CN111159849A - 寿命预测方法与装置、存储介质、电子设备 - Google Patents

Abstract

本公开属于寿命预测技术领域，涉及一种寿命预测方法及装置、计算机可读存储介质、电子设备。该方法包括：计算目标部件的第一循环参数，以确定目标部件的安全循环寿命；根据预设飞行任务和安全循环寿命，计算目标部件的寿命消耗率；对安全循环寿命与寿命消耗率进行修正，以确定目标部件的预测寿命信息。本公开通过对目标部件的寿命信息进行预测和修正，可以准确确定出目标部件的预测寿命信息，可以防止目标部件结构失效而导致的危险状况，保证飞行安全，节约采购费用，在保证安全性和改善经济性方面都具有十分重要的意义。

Description

寿命预测方法与装置、存储介质、电子设备

技术领域

本公开涉及寿命预测技术领域，尤其涉及一种寿命预测方法与寿命预测装置、计算机可读存储介质及电子设备。

背景技术

航空燃气涡轮发动机寿命消耗监测是发动机寿命研究的重要组成部分。随着现代航空技术对安全性和经济型的要求越来越高，无论是民航还是军方，都把航空燃气涡轮发动机寿命监测技术放在非常重要的地位。特别是军用航空涡轮发动机，由于飞行任务和载荷状态千变万化，这种技术要求更为迫切。低循环疲劳与航空燃气涡轮发动机的零部件的应力历程密切相关，通常在材料的极限强度内，不同应力水平之间的重复周期性变化导致材料应交硬化或软化，从而出现破坏。低循环疲劳是轮盘、叶片、主轴、机匣等航空发动机零部件失效的主要形式之一。燃气涡轮发动机多数关键部件承受较高的载荷，因此低循环疲劳成为寿命的限制因素。

因为发动机零部件的失效会带来危害性的影响，甚至危及飞机及乘员的安全，所以对可能发生的失效采取有效的预防措施是绝对必要的。传统的方法是将发动机的使用寿命和发动机的正常工作时间相关联，从而推算出翻修前的时间。翻修时，一些发动机零部件由于有故障而被换掉，而另外一些根据统计概率可能在下次翻修前出现故障也被更换。统计概率出于安全考虑而加权，这样有些零部件还具有剩余寿命就会被提前更换。

鉴于此，本领域亟需开发一种新的寿命预测方法及装置。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开的目的在于提供一种寿命预测方法、寿命预测装置、计算机可读存储介质及电子设备，进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制而导致的发动机零部件寿命预测不准确的问题。

本公开的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本公开的实践而习得。

根据本公开的一个方面，提供一种寿命预测方法，所述方法包括：计算目标部件的第一循环参数，以确定所述目标部件的安全循环寿命；根据预设飞行任务和所述安全循环寿命，计算所述目标部件的寿命消耗率；对所述安全循环寿命与所述寿命消耗率进行修正，以确定所述目标部件的预测寿命信息。

在本公开的一种示例性实施例中，所述计算目标部件的第一循环参数，包括：确定所述目标部件，以获取所述目标部件的属性信息和位置信息；对所述属性信息与所述位置信息进行分析，以获取所述目标部件的应力信息和温度信息；根据所述应力信息与所述温度信息，确定所述目标部件的第一循环参数。

在本公开的一种示例性实施例中，所述确定所述目标部件的安全循环寿命，包括：利用计数法将所述预设飞行任务分解成单个循环，以确定所述目标部件的第二循环参数；根据所述目标部件的应力和寿命的映射关系，将所述第二循环参数进行换算，以确定所述目标部件的安全循环寿命。

在本公开的一种示例性实施例中，所述对所述属性信息与所述位置信息进行分析，以获取所述目标部件的应力信息和温度信息，包括：通过瞬态分析方法建立所述目标部件的温度场分析模型；根据所述温度场分析模型和差值算法，计算所述目标部件的应力信息和温度信息。

在本公开的一种示例性实施例中，所述瞬态分析方法包括：瞬态温度分析方法或瞬态对流换热分析方法。

在本公开的一种示例性实施例中，所述对所述安全循环寿命与所述寿命消耗率进行修正，以确定所述目标部件的预测寿命信息，包括：基于所述目标部件的历史数据，调整所述安全循环寿命与所述寿命消耗率；根据调整后的所述安全循环寿命和所述寿命消耗率，确定所述目标部件的预测寿命信息。

在本公开的一种示例性实施例中，所述方法还包括：根据所述第二循环参数，确定所述目标部件的循环换算率；基于所述循环换算率，建立所述目标部件的损伤图。

根据本公开的一个方面，提供一种寿命预测装置，所述装置包括：第一计算模块，被配置为计算目标部件的第一循环参数，以确定所述目标部件的安全循环寿命；第二计算模块，被配置为根据预设飞行任务和所述安全循环寿命，计算所述目标部件的寿命消耗率；寿命预测模块，被配置为对所述安全循环寿命与所述寿命消耗率进行修正，以确定所述目标部件的预测寿命信息。

根据本公开的一个方面，提供一种电子设备，包括：处理器和存储器；其中，存储器上存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被所述处理器执行时实现上述任意示例性实施例的寿命预测方法。

根据本公开的一个方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任意示例性实施例中的寿命预测方法。

由上述技术方案可知，本公开示例性实施例中的寿命预测方法、寿命预测装置、计算机存储介质及电子设备至少具备以下优点和积极效果：

在本公开的示例性实施例提供的方法及装置中，通过对目标部件的寿命信息进行预测和修正，可以准确确定出目标部件的预测寿命信息，可以防止目标部件结构失效而导致的危险状况，保证飞行安全，节约采购费用，在保证安全性和改善经济性方面都具有十分重要的意义。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示意性示出本公开示例性实施例中一种寿命预测方法的流程图；

图2示意性示出本公开示例性实施例中计算第一循环参数的方法的流程示意图；

图3示意性示出本公开示例性实施例中获取应力信息和温度信息的方法的流程示意图；

图4示意性示出本公开示例性实施例中确定目标部件的安全循环寿命的方法的流程示意图；

图5示意性示出本公开示例性实施例中确定目标部件的预测寿命信息的方法的流程示意图；

图6示意性示出本公开示例性实施例中建立目标部件的损伤图的方法的流程示意图；

图7示意性示出本公开示例性实施例中预测目标部件的寿命信息的方法的流程示意图；

图8示意性示出本公开示例性实施例中典型损伤图的结构示意图；

图9(a)示意性示出本公开示例性实施例中一种转速或应力的剖面示意图；

图9(b)示意性示出本公开示例性实施例中另一种转速或应力的剖面示意图；

图9(c)示意性示出本公开示例性实施例中再一种转速或应力的剖面示意图；

图10示意性示出本公开示例性实施例中雨流计数法的原理示意图；

图11示意性示出本公开示例性实施例中一种寿命预测装置的结构示意图；

图12示意性示出本公开示例性实施例中一种用于实现寿命预测方法的电子设备；

图13示意性示出本公开示例性实施例中一种用于实现寿命预测方法的计算机可读存储介质。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、装置、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知技术方案以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。

本说明书中使用用语“一个”、“一”、“该”和“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等；用语“第一”和“第二”等仅作为标记使用，不是对其对象的数量限制。

此外，附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。

针对相关技术中存在的问题，本公开提出了一种寿命预测方法。图1示出了寿命预测方法的流程图，如图1所示，寿命预测方法至少包括以下步骤：

步骤S101.计算目标部件的第一循环参数，以确定目标部件的安全循环寿命。

步骤S102.根据预设飞行任务和安全循环寿命，计算目标部件的寿命消耗率。

步骤S103.对安全循环寿命与寿命消耗率进行修正，以确定目标部件的预测寿命信息。

在本公开的示例性实施例中，通过对目标部件的寿命信息进行预测和修正，可以准确确定出目标部件的预测寿命信息，可以防止目标部件结构失效而导致的危险状况，保证飞行安全，节约采购费用，在保证安全性和改善经济性方面都具有十分重要的意义。

在步骤S101中，计算目标部件的第一循环参数，以确定目标部件的安全循环寿命。

在本公开的一种示例性实施例中，举例而言，第一循环参数可以是标准应力循环，亦即计算机建模得到的循环数。在可选的实施例中，图2示出了计算第一循环参数的方法的流程示意图，如图2所示，该方法至少包括以下步骤：在步骤S201中，确定目标部件，以获取目标部件的属性信息和位置信息。举例而言，在航空发动机上，可以将涡轮叶片确定为目标部件。当选定涡轮叶片之后，可以确定涡轮叶片所用材料的固有属性，例如热力电磁性能作为其属性信息，除此之外，还可以是其他属性信息，本示例性实施例对此不做特殊限定。并且，还可以确定涡轮叶片在航空发动机上所处的位置作为其位置信息，除此之外，还可以是其他相对位置信息，本示例性实施例对此不做特殊限定。在步骤S202中，对属性信息与位置信息进行分析，以获取目标部件的应力信息和温度信息。在可选的实施例中，图3示出了获取应力信息和温度信息的方法的流程示意图，如图3所示，该方法至少包括以下步骤：在步骤S301中，通过瞬时分析方法建立目标部件的温度场分析模型。在可选的实施例中，瞬时分析方法包括瞬时温度分析方法或瞬时对流换热分析方法。通过瞬时温度分析方法或者瞬时对流换热分析方法，可以建立典型工况瞬时温度场分析模型。在步骤S302中，根据温度场分析模型和差值算法，计算目标部件的应力信息和温度信息。举例而言，可以通过高精度差值算法，可以确定目标部件的温度场和应力场。通过发动机试车台和飞行试验，可以得到发动机涡轮叶片的工作环境条件和应力水平，亦即获取了应力信息和温度信息。本示例性实施例对目标部件的工作环境和应力水平进行分析，保证目标部件所处外部环境的建模准确性，进一步提升获取到数据的高精度。在步骤S203中，根据应力信息与温度信息，确定目标部件的第一循环参数。举例而言，确定的方式可以是，首先使用ABAQUS软件对涡轮叶片建立三维模型，并划分网格。其中，网格的划分要求越密集越好。然后，运行预先编辑好的低循环疲劳寿命的程序，以确定目标部件的第一循环参数。在本示例性实施例中，通过获取目标部件自身信息和工作环境信息，得到目标部件的第一循环参数，可以提高计算机建模的准确性，提高后续预测寿命信息的可靠度。

在可选的实施例中，图4示出了确定目标部件的安全循环寿命的方法的流程示意图，如图4所示，该方法至少包括以下步骤：在步骤S401中，利用计数法将预设飞行任务分解成单个循环，以确定目标部件的第二循环参数。举例而言，计数法可以是雨流计数法。雨流计数法是一种计数方法，可以通过在可变幅值的应力或者应变历程中识别很多不同范围和平均值(或最大最小值)的循环。除此之外，还可以使用其他循环计数方法，本示例性实施例对此不做特殊限定。举例而言，第二循环参数可以是标准循环。标准循环是用作寿命计算基准的应力循环，例如从零到最大转速或者最大扭矩，然后再回到零所对应的应力循环。通常标准循环将包含发动机正常工作中遇到的最严重的应力-温度组合。应力是指考虑了应力幅、平均应力、温度、双向及三项应力等影响的有效应力。举例而言，利用应变-稳态应力关系，如古德曼曲线，可以将任意循环换算成等效的第二循环参数。在步骤S402中，根据目标部件的应力和寿命的映射关系，将第二循环参数进行换算，以确定目标部件的安全循环寿命。举例而言，应力和寿命的映射关系可以是应力-寿命曲线(S-N曲线)。S-N曲线是以材料标准试件疲劳强度为纵坐标，以疲劳寿命的对数值lg N为横坐标，表示一定循环特征下标准试件的疲劳强度与疲劳寿命之间的关系的曲线。S-N曲线可以利用发动机试车台和旋转破坏试验器试验的结果进行确定。值得说明的是，该S-N曲线为标准的S-N曲线，且区别于材料的S-N曲线，该S-N曲线的考虑因素较多，可以包括材料、应力集中、表面状态、残余应力、工作温度等各种工作条件的影响，甚至可以包括振动影响。利用S-N曲线，可以将第二循环参数换算成安全循环寿命。本示例性实施例依靠计算和试验分析的方法，确定了目标部件的安全循环寿命，提高了理论上的试验批准寿命的可靠性。

在步骤S102中，根据预设飞行任务和安全循环寿命，计算目标部件的寿命消耗率。

在本公开的一种示例性实施例中，飞行任务通常是由发动机启动、滑行、起飞、爬升、巡航、机动、作战、着陆以及停车等组成。通过对预设飞行任务的分析，可以对每个飞行组成部分确定发动机的寿命消耗。举例而言，寿命消耗的推算可以是通过从台架实验的发动机，加速使用试车的发动机和批生产的发动机上选取达到寿命指标的涡轮叶片进行试验，也可以是将涡轮叶片试验到破坏。根据这些试验得到循环寿命，来实现对达到寿命指标的涡轮叶片的寿命消耗率的评定。

在步骤S103中，对安全循环寿命与寿命消耗率进行修正，以确定目标部件的预测寿命信息。

在本公开的一种示例性实施例中，图5示出了确定目标部件的预测寿命信息的方法的流程示意图，如图5所示，该方法至少包括以下步骤：在步骤S501中，基于目标部件的历史数据，调整安全循环寿命与寿命消耗率。基于具体的发动机涡轮叶片在使用历程和飞行任务方面累计的历史数据，对已确定的理论上的安全循环寿命和寿命消耗率进行调整，以使安全循环寿命和寿命循环率符合大多数的飞行任务。举例而言，可以选择差值修正，考虑平均应力的作用，通过在多曲线中进行差值或者外推实现，还可以根据实际情况选择其他修正方法，本示例性实施例对此不做特殊限定。在步骤S502中，根据调整后的安全循环寿命和寿命消耗率，确定目标部件的预测寿命信息。此时，可以预测出目标部件的预测寿命信息。利用该信息，可以评定目标部件的安全寿命和实际使用寿命的关系。在本示例性实施例中，可以根据历史数据对寿命参数进行调整，以获得更为准确的预测寿命信息，保证目标部件的安全性。

在可选的实施例中，图6示出了建立目标部件的损伤图的方法的流程示意图，如图6所示，该方法至少包括以下步骤：在步骤S601中，根据第二循环参数，确定目标部件的循环换算率。由于发动机通用规范要求同时用飞行小时和循环数给出目标部件的低疲劳寿命，因此，在小时寿命和循环寿命之间必然存在一个循环换算率。一般是根据对目标部件的标准循环寿命要求，进行目标部件的低循环疲劳寿命的设计和试验验证，因此，必须把各种循环换算成标准循环，亦即第二循环参数。在步骤S602中，基于循环换算率，建立目标部件的损伤图。损伤图可以定义标准循环中等效使用计数与给定的零-最大转速-零变化中的峰值转速间的关系，并且其他曲线可以定义最小转速非零时，在等效标准循环中的使用计数。在本示例性实施例中，可以建立目标部件的损伤图直观地查看循环峰值与标准循环之间的关系，便于工作人员对数据的记录和分析。

在本公开的示例性实施例中，通过对目标部件的寿命信息进行预测和修正，可以准确确定出目标部件的预测寿命信息，可以防止目标部件结构失效而导致的危险状况，保证飞行安全，节约采购费用，在保证安全性和改善经济性方面都具有十分重要的意义。

下面结合一应用场景对本公开实施例中的寿命预测方法做出详细说明。

图7示出了预测目标部件的寿命信息的方法的流程示意图，如图7所示，对目标部件的工作环境条件和应力水平信息进行预处理，确定目标部件的第一循环参数，例如可以是标准应力循环。然后，按照时间历程的记录，将预设飞行任务分解成单个循环。并且，按照雨流计数法构成循环，确定目标部件的第二循环参数。根据第二循环参数，确定目标部件的循环换算率，以建立所述目标部件的损伤图。然后，采用累加器将一个事件或周期循环内总的损伤值确定为每个循环下的独立损失值的总和。基于具体目标部件的使用历程和飞行任务方面累计的数据，以及最佳使用寿命的确定，评定目标部件的安全寿命以及和实际发动机的关系。

图8示出了典型损伤图的结构示意图，如图8所示，图中的基准线定义了标准循环中等效使用计数与给定的零-最大转速-零变化中峰值转速间的关系，其他曲线定义了最小转速非零时在等效标准循环中的使用计数。因此，任一循环的使用计数均可计算。

图9(a)示出了一种转速或应力的剖面示意图，如图9(a)所示，利用计数法将预设飞行任务分解成了单独作用的循环。图9(b)示出了另一种转速或应力的剖面示意图，如图9(b)所示，其中零-最大峰值-零的循环为主循环，其余的为次循环。图9(c)示出了再一种转速或应力的剖面示意图，如图9(c)所示，根据分解成的单个循环确定的目标部件的标准循环。

图10示出了雨流计数法的原理示意图，如图10所示，雨流依次从载荷时间历程的峰值位置的内侧沿着斜坡往下流；雨流从某一个峰值点开始流动，当遇到比其起始峰值更大的峰值时要停止流动；雨流遇到上面流下的雨流时，必须停止流动；取出所有的全循环，记下每个循环的幅度，将第一阶段计数后剩下的发散收敛载荷时间历程等效为一个收敛发散型的载荷时间历程，进行第二阶段的雨流计数。计数循环的总数等于两个计数阶段的计数循环之和。并且，将零-最大转速-零的作为主循环，将50％-20％-50％的和40％-80％-40％的作为次循环。

在本公开的示例性实施例中，通过对目标部件的寿命信息进行预测和修正，可以准确确定出目标部件的预测寿命信息，可以防止目标部件结构失效而导致的危险状况，保证飞行安全，节约采购费用，在保证安全性和改善经济性方面都具有十分重要的意义。

此外，在本公开的示例性实施例中，还提供一种寿命预测装置。图11示出了寿命预测装置的结构示意图，如图11所示，寿命预测装置1100可以包括：第一计算模块1101、第二计算模块1102、寿命预测模块1103。

其中：

第一计算模块1101，被配置为计算目标部件的第一循环参数，以确定所述目标部件的安全循环寿命；第二计算模块1102，被配置为根据预设飞行任务和所述安全循环寿命，计算所述目标部件的寿命消耗率；寿命预测模块1103，被配置为对所述安全循环寿命与所述寿命消耗率进行修正，以确定所述目标部件的预测寿命信息。

上述寿命预测装置的具体细节已经在对应的寿命预测方法中进行了详细的描述，因此此处不再赘述。

应当注意，尽管在上文详细描述中提及了寿命预测装置1100的若干模块或者单元，但是这种划分并非强制性的。实际上，根据本公开的实施方式，上文描述的两个或更多模块或者单元的特征和功能可以在一个模块或者单元中具体化。反之，上文描述的一个模块或者单元的特征和功能可以进一步划分为由多个模块或者单元来具体化。

此外，在本公开的示例性实施例中，还提供了一种能够实现上述方法的电子设备。

下面参照图12来描述根据本发明的这种实施例的电子设备1200。图12显示的电子设备1200仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图12所示，电子设备1200以通用计算设备的形式表现。电子设备1200的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理单元1210、上述至少一个存储单元1220、连接不同系统组件(包括存储单元1220和处理单元1210)的总线1230、显示单元1240。

其中，所述存储单元存储有程序代码，所述程序代码可以被所述处理单元1210执行，使得所述处理单元1210执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施例的步骤。

存储单元1220可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(RAM)1221和/或高速缓存存储单元1222，还可以进一步包括只读存储单元(ROM)1223。

存储单元1220还可以包括具有一组(至少一个)程序模块1225的程序/实用工具1224，这样的程序模块1225包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。

总线1230可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。

电子设备1200也可以与一个或多个外部设备1400(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备1200交互的设备通信，和/或与使得该电子设备1200能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口1250进行。并且，电子设备1200还可以通过网络适配器1260与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器1240通过总线1230与电子设备1200的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备1200使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

通过以上的实施例的描述，本领域的技术人员易于理解，这里描述的示例实施例可以通过软件实现，也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此，根据本公开实施例的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD-ROM，U盘，移动硬盘等)中或网络上，包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、终端装置、或者网络设备等)执行根据本公开实施例的方法。

在本公开的示例性实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有能够实现本说明书上述方法的程序产品。在一些可能的实施例中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在终端设备上运行时，所述程序代码用于使所述终端设备执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施例的步骤。

参考图13所示，描述了根据本发明的实施例的用于实现上述方法的程序产品1300，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

所述程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以为但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。

计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。

可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(LAN)或广域网(WAN)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其他实施例。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

Claims (10)

1.一种寿命预测方法，其特征在于，所述方法包括：

计算目标部件的第一循环参数，以确定所述目标部件的安全循环寿命；

根据预设飞行任务和所述安全循环寿命，计算所述目标部件的寿命消耗率；

对所述安全循环寿命与所述寿命消耗率进行修正，以确定所述目标部件的预测寿命信息。

2.根据权利要求1所述的寿命预测方法，其特征在于，所述计算目标部件的第一循环参数，包括：

确定所述目标部件，以获取所述目标部件的属性信息和位置信息；

对所述属性信息与所述位置信息进行分析，以获取所述目标部件的应力信息和温度信息；

根据所述应力信息与所述温度信息，确定所述目标部件的第一循环参数。

3.根据权利要求1所述的寿命预测方法，其特征在于，所述确定所述目标部件的安全循环寿命，包括：

利用计数法将所述预设飞行任务分解成单个循环，以确定所述目标部件的第二循环参数；

根据所述目标部件的应力和寿命的映射关系，将所述第二循环参数进行换算，以确定所述目标部件的安全循环寿命。

4.根据权利要求2所述的寿命预测方法，其特征在于，所述对所述属性信息与所述位置信息进行分析，以获取所述目标部件的应力信息和温度信息，包括：

通过瞬态分析方法建立所述目标部件的温度场分析模型；

根据所述温度场分析模型和差值算法，计算所述目标部件的应力信息和温度信息。

5.根据权利要求4所述的寿命预测方法，其特征在于，所述瞬态分析方法包括：瞬态温度分析方法或瞬态对流换热分析方法。

6.根据权利要求1所述的寿命预测方法，其特征在于，所述对所述安全循环寿命与所述寿命消耗率进行修正，以确定所述目标部件的预测寿命信息，包括：

基于所述目标部件的历史数据，调整所述安全循环寿命与所述寿命消耗率；

根据调整后的所述安全循环寿命和所述寿命消耗率，确定所述目标部件的预测寿命信息。

7.根据权利要求1所述的寿命预测方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述第二循环参数，确定所述目标部件的循环换算率；

基于所述循环换算率，建立所述目标部件的损伤图。

8.一种寿命预测装置，其特征在于，包括：

第一计算模块，被配置为计算目标部件的第一循环参数，以确定所述目标部件的安全循环寿命；

第二计算模块，被配置为根据预设飞行任务和所述安全循环寿命，计算所述目标部件的寿命消耗率；

寿命预测模块，被配置为对所述安全循环寿命与所述寿命消耗率进行修正，以确定所述目标部件的预测寿命信息。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被发送器执行时实现权利要求1-7中任意一项所述的寿命预测方法。

10.一种电子设备，其特征在于，包括：

发送器；

存储器，用于存储所述发送器的可执行指令；

其中，所述发送器被配置为经由执行所述可执行指令来执行权利要求1-7中任意一项所述的寿命预测方法。

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