CN111125956B - 一种汽车有限元模型组装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车有限元模型组装方法。其方法为:将CAD模型数据导入CAD软件中,通过CAD软件二次开发脚本;使用脚本收集模型零件位置信息,提取CAD模型位置信息,并保存文档;使用脚本提取有限元模型数据库中沿用件模型;根据CAD模型位置文档修改有限元文件模型节点坐标;将修改后的沿用件模型导入有限元软件中进行网格位置的精确调整,以达到标准件、沿用件网格自动化要求。本发明利用CAD软件模型位置可提取的功能,通过CAD模型位置,直接修改有限元模型文件中的节点位置,直接自动化生成标准件、沿用件在不同位置时的有限元模型文件,从而减少有限元模型建模工作,并保证标准件、沿用件模型的仿真一致性。
Description
技术领域
本发明属于汽车有限元仿真技术领域,具体涉及一种汽车有限元模型组装方法。
背景技术
汽车有限元分析在进行有限元模型组装时,沿用件、标准件形状相同但是位置不同,因为有限元软件的局限性导致不同位置的标准件、沿用件需要重复建模。传统的有限元模型组装中,通过对比新老车型零件号,确定标准件、沿用件数量和型号;导入老车型有限元模型,删除非标准件、沿用件网格,保留标准件、沿用件网格;再次导入CAD模型进行对比,并将有位置变化的标准件、沿用件也进行删除,并对非标准件、沿用件以及有位置变化的标准件沿用件进行重新网格建模。所以在有位置变化的标准件、沿用件进行有限元模型建模时发生了重复劳动。
发明内容
为了减少有限元模型中标准件、沿用件的建模工作量,并保证仿真结果的一致性,从而开发出来的一种新的有限元模型组装方法,以使在整车有限元模型组装时,解决标准件、沿用件网格使用时位置变化,重复建模问题。
本发明采用的技术方案为:
一种汽车有限元模型组装方法,所述的方法为:
1)将CAD模型数据导入CAD软件中,通过CAD软件二次开发脚本;
2)使用脚本收集模型零件位置信息,提取CAD模型位置信息,并保存文档;
3)使用脚本提取有限元模型数据库中沿用件模型;
4)根据CAD模型位置文档修改有限元文件模型节点坐标;
5)将修改后的沿用件模型导入有限元软件中进行网格位置的精确调整,以达到标准件、沿用件网格自动化要求。
在有限元模型文件中进行网格位置的精确调整时,需要空间位置转换公式进行节点坐标的位置转换。
本发明的有益效果是:
本发明是利用CAD软件模型位置可提取的功能,以及有限元模型文件中节点位置可修改性。通过CAD模型位置,直接修改有限元模型文件中的节点位置,直接自动化生成标准件、沿用件在不同位置时的有限元模型文件,从而减少有限元模型建模工作,并保证标准件、沿用件模型的仿真一致性。本发明实现了沿用件、标准件网格沿用时位置自动化调整。
附图说明
图1是本发明汽车有限元模型组装方法的实施步骤图。
具体实施方式
本发明的具体实施方法参见图1:
1、将CAD模型数据导入CAD软件中,通过CAD软件二次开发脚本;
2、使用脚本收集模型零件位置信息,提取CAD模型位置信息,并保存文档;
3、使用脚本提取有限元模型数据库中沿用件模型;
4、根据CAD模型位置文档修改有限元文件模型节点坐标;
5、将修改后的沿用件模型导入有限元软件中进行网格位置的精确调整,以达到标准件、沿用件网格自动化要求。
在有限元模型文件中进行网格位置的精确调整时,需要空间位置转换公式进行节点坐标的位置转换。
空间位置转换公式为:
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述,显然本发明的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围内。
Claims (1)
1.一种汽车有限元模型组装方法,其特征在于,所述的方法为:
1)将CAD模型数据导入CAD软件中,通过CAD软件二次开发脚本;
2)使用脚本收集模型零件位置信息,提取CAD模型位置信息,并保存文档;
3)使用脚本提取有限元模型数据库中沿用件模型;
4)根据CAD模型位置文档修改有限元文件模型节点坐标;
5)将修改后的沿用件模型导入有限元软件中进行网格位置的精确调整,以达到标准件、沿用件网格自动化要求;
6)在有限元模型文件中进行网格位置的精确调整时,需要空间位置转换公式进行节点坐标的位置转换,
空间位置转换公式为:
其中:
(Xc Yc Zc)为变换后坐标;
(Xw Yw Zw)为原始坐标;
(r11…r33,tx,ty,tz)为坐标变换矩阵。
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