CN111114446A - 一种车载设备电子设备安装架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载设备电子设备安装架,包括底座,所述底座顶部两端均固定设置有第一支撑板,所述底座顶部在第一支撑板一侧通过安装孔安装有螺杆,所述第一支撑板一侧在螺杆的一端固定设置有旋转把手,所述第一支撑板远离旋转把手的一侧在螺杆远离旋转把手的一端通过轴承活动设置有挤压板,所述底座顶部在挤压板底部两端均固定设置有滑槽,所述挤压板与滑槽配合安装,所述底座顶部在两个挤压板之间固定设置有伸缩板。本发明通过设置有螺杆和挤压板,在通过安装架对电子设备进行安装时,能够适应不同型号大小的电子设备,且固定效果较好,结构简单,方便使用。

Description

一种车载设备电子设备安装架
技术领域
本发明涉及电子设备安装架技术领域,具体为一种车载设备电子设备安装架。
背景技术
安装架是用来安装电子设备的座架,是电子设备和载体之间的安装媒介,通过安装架电子设备可以便利地在载体平台上进行安装和拆卸。
目前的车载电子设备安装架有以下不足:
1.目前的车载电子设备安装架多是只是对单个类型的电子设备进行使用的,如若对多种电子设备进行安装则需要使用多种安装架,则会造成资源的浪费。
2.目前的电子设备在通过安装架安装过后,因电子设备本身是带有电的,当其在进行工作的时候,通常会产生一些热量出来,这些热量如果不及时的散发出去,可能会影响电子设备的使用效果和使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载设备电子设备安装架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载设备电子设备安装架,包括底座,所述底座顶部两端均固定设置有第一支撑板,所述底座顶部在第一支撑板一侧通过安装孔安装有螺杆,所述第一支撑板一侧在螺杆的一端固定设置有旋转把手,所述第一支撑板远离旋转把手的一侧在螺杆远离旋转把手的一端通过轴承活动设置有挤压板,所述底座顶部在挤压板底部两端均固定设置有滑槽,所述挤压板与滑槽配合安装,所述底座顶部在两个挤压板之间固定设置有伸缩板。
优选的,所述底座顶部一侧固定设置有限位板。
优选的,所述底座顶部在限位板远离底座的一端一侧固定设置有第二支撑板,所述底座顶部在第二支撑板远离限位板的一端底部固定设置有收纳箱。
优选的,所述收纳箱内部设置有第三支撑板,所述第三支撑板顶部通过安装架安装有电机,所述第三支撑板底部通过转轴活动设置有扇叶,所述电机的输出轴端与扇叶所在的转轴传动连接。
优选的,所述底座两端均固定设置有连接杆,所述连接杆顶部开设有安装孔。
优选的,所述挤压板远离螺杆的一侧固定设置有橡胶防滑垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过设置有螺杆和挤压板,通过旋转把手旋转螺杆,使挤压板沿着滑槽相向移动,通过挤压板固定住所需安装的电子设备,从而使安装架能够适应不同型号大小的安装架,避免了使用专门的安装架来进行安装,减少了对资源的浪费,且通过橡胶防护垫能够使挤压板在对电子设备进行固定时能够使挤压板与电子设备之间贴合的更加紧密,且具有一定的防滑作用,进一步增加了安装架的安装效果。
2、本发明同时还设置有收纳盒,可通过收纳盒中的电机带动扇叶转动,从而对电子设备提供风冷散热处理,保证了电子设备的使用效果和使用寿命。
附图说明
图1为本发明一种车载设备电子设备安装架整体结构示意图。
图2为本发明一种车载设备电子设备安装架俯视图。
图3为本发明一种车载设备电子设备安装架挤压板与滑槽的安装视图。
图中:1、底座;2、第一支撑板;3、螺杆;4、旋转把手;5、挤压板;6、滑槽;7、伸缩板;8、限位板;9、第二支撑板;10、收纳箱;11、第三支撑板;12、电机;13、扇叶;14、连接杆;15、安装孔;16;橡胶防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种车载设备电子设备安装架,包括底座1,所述底座1顶部两端均固定设置有第一支撑板2,所述底座1顶部在第一支撑板2一侧通过安装孔15安装有螺杆3,所述第一支撑板2一侧在螺杆3的一端固定设置有旋转把手4,所述第一支撑板2远离旋转把手4的一侧在螺杆3远离旋转把手4的一端通过轴承活动设置有挤压板5,所述底座1顶部在挤压板5底部两端均固定设置有滑槽6,所述挤压板5与滑槽6配合安装,所述底座1顶部在两个挤压板5之间固定设置有伸缩板7。
所述底座1顶部一侧固定设置有限位板8,通过设置有限位板8来限定电子设备的位置;所述底座1顶部在限位板8远离底座1的一端一侧固定设置有第二支撑板9,所述底座1顶部在第二支撑板9远离限位板8的一端底部固定设置有收纳箱10,第二支撑板9用以支撑收纳箱10,收纳箱10中收纳有电机12和扇叶13;所述收纳箱10内部设置有第三支撑板11,所述第三支撑板11顶部通过安装架安装有电机12,所述第三支撑板11底部通过转轴活动设置有扇叶13,所述电机12的输出轴端与扇叶13所在的转轴传动连接,通过电机12带动风扇13转动,达到对电子设备的风冷效果;所述底座1两端均固定设置有连接杆14,所述连接杆14顶部开设有安装孔15,通过连接杆14和安装孔15将安装架安装在车体上;所述挤压板5远离螺杆3的一侧固定设置有橡胶防滑垫16,通过设置橡胶防滑垫16使安装架在固定电子设备时更加贴合电子设备。
工作原理:通过在底座1两侧连接杆14中的安装孔15中安装螺栓或者其他固定物品将安装架与车体固定连接,再将所需进行安装的电子设备放置在两个挤压板5之间的伸缩板7上,并且电子设备的一侧抵住限位板8,通过旋转把手4旋转螺杆3,使挤压板5沿着滑槽6相向移动,通过挤压板5固定住所需安装的电子设备,且因为挤压板5与螺杆3之间是通过轴承活动连接的,所述在旋转螺杆3的同时,螺杆3不会带着挤压板5旋转,通过在挤压板5的一侧安装有橡胶防滑垫16,因为不同电子设备的形状也是不尽相同的,通过橡胶防滑垫16能够使挤压板5在对电子设备进行固定时能够使挤压板5与电子设备之间贴合的更加紧密,且具有一定的防滑作用,进一步增加了安装架的安装效果,在电子设备通过安装架进行使用的过程中,因电子设备是带电产品,所以其在使用的过程中会产生一定的热量,这些热量如果不及时的散发出去,可能影响电子设备的使用效果和使用寿命,此时,可通过电机12带动扇叶13转动,从而对电子设备提供风冷散热处理,保证了电子设备的使用效果和使用寿命。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载设备电子设备安装架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部两端均固定设置有第一支撑板(2),所述底座(1)顶部在第一支撑板(2)一侧通过安装孔(15)安装有螺杆(3),所述第一支撑板(2)一侧在螺杆(3)的一端固定设置有旋转把手(4),所述第一支撑板(2)远离旋转把手(4)的一侧在螺杆(3)远离旋转把手(4)的一端通过轴承活动设置有挤压板(5),所述底座(1)顶部在挤压板(5)底部两端均固定设置有滑槽(6),所述挤压板(5)与滑槽(6)配合安装,所述底座(1)顶部在两个挤压板(5)之间固定设置有伸缩板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车载设备电子设备安装架,其特征在于:所述底座(1)顶部一侧固定设置有限位板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种车载设备电子设备安装架,其特征在于:所述底座(1)顶部在限位板(8)远离底座(1)的一端一侧固定设置有第二支撑板(9),所述底座(1)顶部在第二支撑板(9)远离限位板(8)的一端底部固定设置有收纳箱(10)。
4.根据权利要求3所述的一种车载设备电子设备安装架,其特征在于:所述收纳箱(10)内部设置有第三支撑板(11),所述第三支撑板(11)顶部通过安装架安装有电机(12),所述第三支撑板(11)底部通过转轴活动设置有扇叶(13),所述电机(12)的输出轴端与扇叶(13)所在的转轴传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载设备电子设备安装架,其特征在于:述底座(1)两端均固定设置有连接杆(14),所述连接杆(14)顶部开设有安装孔(15)。
6.根据权利要求1所述的一种车载设备电子设备安装架,其特征在于:所述挤压板(5)远离螺杆(3)的一侧固定设置有橡胶防滑垫(16)。
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