CN111114358A - 新能源汽车充电枪及充电桩 - Google Patents
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Abstract
新能源汽车充电枪及充电桩,有效的解决了现有充电桩对充电线没有保护而引发的损坏充电线及存在安全隐患的问题;包括桩体,桩体前端面上方设有显示屏,显示屏下方设有感应板,桩体前端设有充电枪,桩体内设有充电源,充电源两侧均转动设置有绕线架,绕线架上缠绕有充电线,充电线一端连接位于绕线架上靠近充电源一侧的接线头,充电线另一端伸出桩体外与充电枪连接,充电源两侧均设有与接线头配合的接线孔,绕线架转动后接线头插入到接线孔内使得充电枪与充电源连通;本发明结构巧妙,使用方便,在不充电的时候能够将充电线和充电枪很好的隐藏和固定,避免被损坏,也能够避免对路过的行人产生危害。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,特别是涉及新能源汽车充电枪及充电桩。
背景技术
汽车产业作为一个很高的能源消耗产业,随着汽车拥有量持续攀升,能源消耗、大气污染也会变得越发严重,电动汽车的普及推广将成为解决这个问题的一个重要突破口。
在使用电动汽车的时候,不可避免的就需要考虑到充电的问题,一般采用的是充电桩的形式来对电动汽车进行充电,而现有的充电桩在使用时会存在以下问题,充电线是从桩体外部与充电源连接的,充电枪悬挂在桩体外部,充电线散落在地上,在不使用时容易绊倒行人,造成漏电,从而引发安全隐患。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明之目的就是提供一种新能源汽车充电桩,有效的解决了现有充电桩对充电线没有保护而引发的损坏充电线及存在安全隐患的问题。
其解决问题的技术方案是,新能源汽车充电桩,包括桩体,桩体前端面上方设有显示屏,显示屏下方设有感应板,桩体前端设有充电枪,桩体内设有充电源,充电源两侧均转动设置有绕线架,绕线架上缠绕有充电线,充电线一端连接位于绕线架上靠近充电源一侧的接线头,充电线另一端伸出桩体外与充电枪连接,充电源两侧均设有与接线头配合的接线孔,绕线架转动后接线头插入到接线孔内使得充电枪与充电源连通,桩体前端面上设有充电枪的固定结构,固定结构包括开设在桩体前壁上的固定孔,固定孔下方设有在桩体前壁上下滑动的固定板,桩体内设有控制固定板上下滑动的电动推杆。
本发明结构巧妙,使用方便,在不充电的时候能够将充电线和充电枪很好的隐藏和固定,避免被损坏,也能够避免对路过的行人产生危害。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图。
图2是本发明中充电线与充电源断开状态时的结构示意图。
图3是本发明中充电线与充电源连接状态时的结构示意图。
图4是本发明中充电枪的固定结构的示意图。
图5是本发明图4中A部分的放大示意图。
图6是本发明图4在取下充电枪后的结构示意图。
图7是本发明中充电枪的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1至图7可知,新能源汽车充电桩,包括桩体1,桩体1固定在地面上,桩体1前端面上方设有显示屏2,显示屏2用来显示充电的数据及对充电数据进行设置,显示屏2下方设有感应板3,感应板3用来刷卡,桩体1前端设有充电枪4,桩体1内设有充电源5,充电源5两侧均转动设置有绕线架(6),绕线架(6)上缠绕有充电线7,充电线7一端连接位于绕线架(6)上靠近充电源5一侧的接线头8,充电线7另一端伸出桩体1外与充电枪4连接,充电源5两侧均设有与接线头8配合的接线孔9,绕线架(6)转动后接线头8插入到接线孔9内使得充电枪4与充电源5连通,桩体1前端面上设有充电枪4的固定结构,固定结构包括开设在桩体1前壁上的固定孔10,固定孔10下方设有在桩体1前壁上下滑动的固定板11,桩体1内设有控制固定板11上下滑动的电动推杆12。
在充电时,用户先刷卡,刷卡后取下充电枪4拉动充电线7从绕线架(6)上松开,绕线架(6)转动并向充电源5移动,使得接线头8插入到接线孔9内,使充电枪4通电,将充电枪4接入到电动汽车上,开始充电,当充电结束后,绕线架(6)反转,收回充电线7并使得接线头8从接线孔9内脱离,充电枪4断电,将充电枪4放置到固定孔10内,电动推杆12推动固定板11上移将充电枪4固定。
为了方便转动,绕线架(6)设为圆形,绕线架(6)的圆周螺纹连接有位于桩体1内的固定架13,绕线架(6)在固定架13上转动时由于螺纹的存在产生相对位移,从而使绕线架(6)靠近与远离充电源5。
为了便于控制绕线架(6),桩体1内设有位于绕线架(6)远离充电源5一侧的电机14,电机14轴经磁性离合器连接转轴16,转轴16上伸出有拨杆17,拨杆17上套接有一端固定在绕线架(6)上的转杆18,电机14转动带动绕线架(6)的转动,在拉出充电枪4时,磁性离合器不通电,电机14不转动,拉动充电枪4可以轻易的将充电线7拉出,当充电结束回收充电线7时,电机14转动,磁性离合器通电,电机14带动转轴16转动,转轴16上拨杆17拨动转杆18从而使得绕线架(6)转动,将充电线7回收;转轴16的位置固定,采用拨杆17和转杆18的方式与绕线架(6)活动连接,使得绕线架(6)在随转轴16转动时能够产生横向的位移。
为方便固定充电枪4,固定孔10为锥形,充电枪4包括枪体23,枪体23后端为锥形,在固定时墙体后端的锥形与固定孔10配合,桩体1前壁上穿设有端部位于固定孔10内的滑销19,桩体1前壁上开设有滑销19滑动的通槽,枪体23后端一侧设有卡块26,在固定充电枪4时,卡块26卡在通槽位置,将滑销19向内顶回,桩体1内设有与滑销19位置对应的第一触碰开关20,充电枪4固定后滑销19触碰到第一触碰开关20,枪体23背侧设有把手24,方便取放充电枪4,枪体23前端设有与电动汽车连接的充电口25,枪体23后端与充电线7连接,充电线7从固定孔10中央穿过进入到桩体1内部。
滑销19上套接有弹簧21,弹簧21将滑销19向外推动,在取出充电枪4后,弹簧21将滑销19推出,使其远离第一触碰开关20,第一触碰开关20处于关闭状态。
固定架13上设有第二触碰开关22,当绕线架(6)远离充电源5时,绕线架(6)与第二触碰开关22接触,此时第二触碰开关22处于打开状态。
本发明的工作原理是:
充电时,用户刷卡,设置好充电的数据后电动推杆12下移,使得固定板11远离充电枪4,取出充电枪4,并向外拉出充电线7,将充电枪4连接到电动汽车上,在此过程中时,电机14不启动,绕线架(6)转动并横向移动,接线头8插入到接线孔9内,充电枪4通电,开始对电动汽车进行充电。
充电结束后,从电动汽车上拔下充电枪4,此时,电机14启动,带动绕线架(6)反向转动,使其远离充电源5,由于绕线架(6)的转动将充电线7回收绕紧,而绕线架(6)的移动使得接线头8脱离接线孔9,充电枪4断电,并且绕线架(6)触碰到第二触碰开关22,次时将充电枪4固定到固定孔10内,充电枪4将滑销19向内顶,使其触碰到第一触碰开关20,第一触碰开关20和第二触碰开关22的同时打开使得电动推杆12上移,控制固定板11将充电枪4固定,至此,整个循环结束。
本发明相对于现有技术,具有以下有益效果:1)充电线隐藏在桩体内部,避免裸露在外绊倒行人及损害线缆出现触电事故;2)充电枪被固定在桩体上,必须是需要充电的人才能够在刷卡后取下充电枪,避免其他无关人员的随意操作损害充电枪以及发生安全事故;3)在充电的过程中,如果有人用手按压固定孔内的滑销,使滑销触碰到第一触碰开关,此时,电动推杆不会移动,只有在第一触碰开关和第二触碰开关同时启动时电动推杆才会运行,只有可以保证能够将充电枪固定在桩体上;4)充电源与充电枪之间并非是始终通电,只有在充电线被完全拉出后才会接通,而在充电结束后充电线回收的同时断电,保证了收线和放线过程中的安全,避免发生触电的情况;5)电机与转轴之间是有磁性离合器,磁性离合器的通电与断电能够使电机方便的控制转轴的转动,避免在拉出充电线时使充电线受力而损坏。
Claims (6)
1.新能源汽车充电桩的充电枪,其特征在于,所述的充电枪(4)包括枪体(23),枪体(23)背侧设有把手(24),枪体(23)前端设有充电口(25),枪体(23)后端与充电线(7)连接,枪体(23)后端为锥形且一侧设有卡块(26)。
2.新能源汽车充电桩,包括桩体(1),桩体(1)前端面上方设有显示屏(2),显示屏(2)下方设有感应板(3),其特征在于,桩体(1)前端设有权利要求1所述的充电枪(4),桩体(1)内设有充电源(5),充电源(5)两侧均转动设置有绕线架(6),绕线架(6)上缠绕有充电线(7),充电线(7)一端连接位于绕线架(6)上靠近充电源(5)一侧的接线头(8),充电线(7)另一端伸出桩体(1)外与充电枪(4)连接,充电源(5)两侧均设有与接线头(8)配合的接线孔(9),绕线架(6)转动后接线头(8)插入到接线孔(9)内使得充电枪(4)与充电源(5)连通,桩体(1)前端面上设有充电枪(4)的固定结构,固定结构包括开设在桩体(1)前壁上的固定孔(10),固定孔(10)下方设有在桩体(1)前壁上下滑动的固定板(11),桩体(1)内设有控制固定板(11)上下滑动的电动推杆(12)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述的桩体(1)内设有位于绕线架(6)远离充电源(5)一侧的电机(14),电机(14)轴经磁性离合器连接转轴(16),转轴(16)上伸出有拨杆(17),拨杆(17)上套接有一端固定在绕线架(6)上的转杆(18),电机(14)转动带动绕线架(6)的转动。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述的固定孔(10)为锥形,桩体(1)前壁上穿设有端部位于固定孔(10)内的滑销(19),桩体(1)内设有与滑销(19)位置对应的第一触碰开关(20),充电枪(4)放置在固定孔(10)内时滑销(19)向内移动与第一触碰开关(20)接触。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述的滑销(19)上套接有弹簧(21),弹簧(21)将滑销(19)向外推动。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述的固定架(13)上设有第二触碰开关(22),当绕线架(6)远离充电源(5)时,绕线架(6)与第二触碰开关(22)接触。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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