CN111081070A - 航标遥测遥控报警系统及其报警方法 - Google Patents

航标遥测遥控报警系统及其报警方法 Download PDF

Info

Publication number
CN111081070A
CN111081070A CN201911416863.6A CN201911416863A CN111081070A CN 111081070 A CN111081070 A CN 111081070A CN 201911416863 A CN201911416863 A CN 201911416863A CN 111081070 A CN111081070 A CN 111081070A
Authority
CN
China
Prior art keywords
navigation mark
terminal
error
alarm
equipment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201911416863.6A
Other languages
English (en)
Inventor
徐骞
李俊
李超
符伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hunan Zhongben Navigation Technology Co ltd
Original Assignee
Hunan Zhongben Navigation Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hunan Zhongben Navigation Technology Co ltd filed Critical Hunan Zhongben Navigation Technology Co ltd
Priority to CN201911416863.6A priority Critical patent/CN111081070A/zh
Publication of CN111081070A publication Critical patent/CN111081070A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G3/00Traffic control systems for marine craft
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00Programme-control systems
    • G05B19/02Programme-control systems electric
    • G05B19/418Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS] or computer integrated manufacturing [CIM]
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/18Status alarms
    • G08B21/24Reminder alarms, e.g. anti-loss alarms
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P90/00Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
    • Y02P90/02Total factory control, e.g. smart factories, flexible manufacturing systems [FMS] or integrated manufacturing systems [IMS]

Landscapes

  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

本发明涉及航标遥测遥控报警系统及其报警方法,包括航标设备、数据处理终端以及中间服务器,所述航标设备包括航标报警外设、警报监控主机以及设备本体,所述数据处理终端包括初级固定终端、初级移动终端、高级固定终端以及高级移动终端,采用上述方案的有益效果为:航标遥测遥控报警系统及其报警方法,能够进行自我检测,判断自我错误的类型并进行对应的处理,还能提高错误报警的信息的可辨识度以及提醒能力,以便快速进行响应,对于错误类型进行区别化处理,使得安全性未知的错误以及未知错误不能被低权限的终端获知,保障了安全性。

Description

航标遥测遥控报警系统及其报警方法
技术领域
本发明属于航标技术领域,具体涉及航标遥测遥控报警系统及其报警方法。
背景技术
航标灯是保障江河湖海航道交通运输安全中极为重要的导航标识。航标灯的工作状态,直接关系到水上航道的交通运输安全。航标灯智能遥测遥控系统则为保障航标灯的正常运行提供远程、及时的监测和监控能力,实现航道维护工作的信息化,为航标灯及水上航道的维护工作带来强有力的保障。
现在一般的遥测遥控系统的数据采集端与航标同处于较为恶劣的工作环境中,因此采集到的错误数据时,报警提示能力较差,仅能通过单一的终端进行反馈,对于错误的响应速度很大影响,容易造成错误扩大化甚至更甚的后果;此外,错误类型总是在不断更新,正如系统一样,而某些错误容易被不怀好心的人利用进而出现更为严重的问题,影响航道和设备的安全。
发明内容
本发明针对背景技术中存在的问题,提出了航标遥测遥控报警系统及其报警方法,切实地解决了相关技术缺陷,具体方案如下:
航标遥测遥控报警系统,包括航标设备、数据处理终端以及中间服务器,所述航标设备包括航标报警外设、警报监控主机以及设备本体,所述数据处理终端包括初级固定终端、初级移动终端、高级固定终端以及高级移动终端,其中,所述航标报警外设包括声音外设、照明外设、机械可视外设以及电子可视外设,所述初级固定终端包括航标操作面板以及路基非智能终端,所述初级移动终端包括智能移动终端以及非智能移动终端,所述高级固定终端为PC终端,所述高级移动终端为船载终端。
作为本发明进一步的实施方式,所述声音外设为扩音器,所述照明外设为信号灯,所述机械可视外设包括信号气球以及升降式条幅装置,所述电子可视外设包括电子显示屏以及全息投影装置。
作为本发明进一步的实施方式,所述信号气球包括气球舱,所述气球舱内设有气球、所述气球内设有充气装置且该气球连接有缆绳以及缆线收纳器,所述气球的数量不少于3个,且颜色均不相同,并连接有不同的充气装置、缆绳以及缆线收纳器,所述升降式条幅装置包括连接在缆绳上的条幅,所述条幅上设有LED信号灯,且所述条幅的颜色与所处缆绳的气球一致或反色。
作为本发明进一步的实施方式,所述设备本体包括航标,设于航标内的故障检测模块、故障判断模块、故障信息传递模块以及故障处理模块,所述故障检测模块通过检测针脚或电路与各个执行元件或分析元件连接,所述故障判断模块与故障检测模块相连,所述故障信息传递模块、故障处理模块单独与故障判断模块相连。
航标遥测遥控的报警方法,该方法包括如下步骤:
步骤1,警报监控主机对航标设备自身进行实时设备信息采集;
步骤2,航标设备检测是否收到来自数据处理终端的查询指令,若是,则反馈设备信息至中间服务器,由中间服务器传递至对应的数据处理终端,否则,执行步骤3;
步骤3,按照特定的时间节点,根据警报监控主机的检测功能,警报监控主机判断是否出现产生错误的异常情况,若是,则执行步骤4,否则,执行步骤5;
步骤4,判断该错误的类型,若属于能够检测并处理的范围,则将设备信息上传至中心服务器的同时,启动对应的航标报警外设并进行自我处理;否则,发送加密信息至中间服务器请求进一步指示的同时关闭数据交互功能并改为定时开启;
步骤5,警报监控主机进行航标设备的再次自查,并将设备信息实时上传至中心服务器,中心服务器将设备实时信息与更新的中心服务器的数据库进行比对,判断处理后反馈至数据处理终端,若对信息作出处理的数据处理终端为初级类,则根据初级类的权限进行有限响应,若对信息作出处理的数据处理终端为高级类,则根据初级类的权限进行完全响应。
作为本发明进一步的实施方式,所述警报监控主机所检测的错误类型包括警报监控主机的已知错误、中间服务器实时更新的已验证安全性错误、中间服务器实时更新的未验证安全性错误和未知错误。
作为本发明进一步的实施方式,所述初级固定终端与所述初级移动终端的权限范围包括查询、判断和处理来自警报监控主机的已知错误;查询中间服务器实时更新的已验证安全性错误;所有错误类型统一的错误提示。
作为本发明进一步的实施方式,所述高级固定终端与所述高级移动终端的权限范围包括查询、判断和处理警报检测主机所检测的所有错误以及获得所有错误类型的各自对应的错误提示。
作为本发明进一步的实施方式,所述警报监控主机的所有错误类型均对应于航标报警外设,并且不同的航标报警外设对应的错误类型为用户自设。
采用上述方案的有益效果为:航标遥测遥控报警系统及其报警方法,不但能够进行自我检测,判断自我错误的类型并进行对应的处理,还能提高错误报警的信息的可辨识度以及提醒能力,使得相关人员能够最快速度获得信息提示,以便快速进行响应,此外,对于错误类型进行区别化对待,使得安全性未知的错误以及未知错误不能被低权限的终端获知或者处理,提高了设备的安全保密能力,保障了航道安全。
附图说明
图1为本发明的系统结构图。
图2为信号气球以及条幅的结构示意图。
其中:气球舱1、气球2、充气装置3、缆绳4、缆线收纳器5、条幅6、LED信号灯7。
具体实施方式
下面结合附图与相关实施例对本发明的实施方式进行说明,需要指出的是,以下相关实施例仅是为了更好说明本发明本身而举的优选实施例,而本发明的实施方式不局限于如下的实施例中,并且本发明涉及本技术领域的相关必要部件,应当视为本技术领域内的公知技术,是本技术领域所属的技术人员所能知道并掌握的。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了使子描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
结合附图所示,航标遥测遥控报警系统,包括航标设备、数据处理终端以及中间服务器,所述航标设备包括航标报警外设、警报监控主机以及设备本体,即常用的航标,所述数据处理终端包括初级固定终端、初级移动终端、高级固定终端以及高级移动终端,其中,所述航标报警外设包括声音外设、照明外设、机械可视外设以及电子可视外设,所述初级固定终端包括航标操作面板以及路基非智能终端,所述初级移动终端包括智能移动终端以及非智能移动终端,所述高级固定终端为PC终端,所述高级移动终端为船载终端。
一种优选实施例,所述声音外设为扩音器,所述照明外设为信号灯,所述机械可视外设包括信号气球以及升降式条幅装置,所述电子可视外设包括电子显示屏以及全息投影装置,其中,信号灯可以是任何方便展示的灯体,而电子显示屏则可以设在设备本体上,也可以设在岸上并通过无线连接的方式与设备本体连接,全新投影装置也可以设在设备本体上或者是岸上用过无线连接的方式连接。
一种优选实施例,所述信号气球包括气球舱1,所述气球舱1内设有气球2、所述气球2内设有充气装置3且该气球2连接有缆绳4以及缆线收纳器5,所述气球2的数量不少于3个,且颜色均不相同,并连接有不同的充气装置3、缆绳4以及缆线收纳器5,所述升降式条幅装置包括连接在缆绳4上的条幅6,所述条幅6上设有LED信号灯7,且所述条幅6的颜色与所处缆绳4的气球2一致或反色,结合附图,气球2平时为收纳状态,可以以任何方式诸如折叠被放置于气球舱1内,当收到预设或者自设的错误信息,根据该错误信息启动对应的气球2所处的充气装置3,充气装置3为气球2鼓气,同时打开气球舱1,气球2充气后带着缆绳4上升,缆线收纳器5根据错误的类型为对应的气球2调节需要的高度,并带动缆绳4上条幅6一并升起,所述条幅6可以根据错误信息在LED信号灯7上展示对应的信息以进行提示,由于颜色与气球2是反色或者一致,因此具有很高的识别度,即使在没有电子设备的情况下,物理外设也能够及时地作出警示。
一种优选实施例,所述设备本体包括航标,设于航标内的故障检测模块、故障判断模块、故障信息传递模块以及故障处理模块,所述故障检测模块通过检测针脚或电路与各个执行元件或分析元件连接,所述故障判断模块与故障检测模块相连,所述故障信息传递模块、故障处理模块单独与故障判断模块相连,其中,故障检测模块、故障判断模块、故障信息传递模块以及故障处理模块均采用方便实施的已有电路结构,使其能够适应航标设备的GPS系统、AIS系统等内置组件。
参照图1,虚线框可以视为对应组件的权限的涉及范围,而实线框则视为航标设备、数据处理终端以及中间服务器的结构本身,其中,航标遥测遥控的报警方法,该方法包括如下步骤:
步骤1,警报监控主机对航标设备自身进行实时设备信息采集,该信息采集的触发可以是定时的或者是不定时的,也可以是由处理终端主动要求的;
步骤2,航标设备检测是否收到来自数据处理终端的查询指令,若是,则反馈设备信息至中间服务器,由中间服务器传递至对应的数据处理终端,否则,执行步骤3;
步骤3,按照特定的时间节点,根据警报监控主机的检测功能,警报监控主机判断是否出现产生错误的异常情况,若是,则执行步骤4,否则,执行步骤5;
步骤4,判断该错误的类型,若属于能够检测并处理的范围,则将设备信息上传至中心服务器的同时,启动对应的航标报警外设并进行自我处理;否则,发送加密信息至中间服务器请求进一步指示的同时关闭数据交互功能并改为定时开启,诸如某个凌晨的时间点或者通讯低峰期;
步骤5,警报监控主机进行航标设备的再次自查,并将设备信息实时上传至中心服务器,中心服务器将设备实时信息与更新的中心服务器的数据库进行比对,判断处理后反馈至数据处理终端,若对信息作出处理的数据处理终端为初级类,则根据初级类的权限进行有限响应,若对信息作出处理的数据处理终端为高级类,则根据初级类的权限进行完全响应。
一种优选实施例,所述警报监控主机所检测的错误类型包括警报监控主机的已知错误、中间服务器实时更新的已验证安全性错误、中间服务器实时更新的未验证安全性错误和未知错误,其中,已验证安全性错误属于不会影响设备安全漏洞的新错误,而未验证安全性错误和未知错误属于可能存在信息安全隐患的错误。
一种优选实施例,所述初级固定终端与所述初级移动终端的权限范围包括查询、判断和处理来自警报监控主机的已知错误;查询中间服务器实时更新的已验证安全性错误;所有错误类型统一的错误提示,这样初级类的处理终端能够进行最基础的处理以及反馈,获得对应的错误提示并进行能力范围内的处理,并隐藏了未知错误以及未验证错误。
一种优选实施例,所述高级固定终端与所述高级移动终端的权限范围包括查询、判断和处理警报检测主机所检测的所有错误以及获得所有错误类型的各自对应的错误提示,确保了高级处理终端可以完全掌握所有情况并进行对应处理,做到了信息保密。
一种优选实施例,所述警报监控主机的所有错误类型均对应于航标报警外设,并且不同的航标报警外设对应的错误类型为用户自设,例如错误A对应A色气球以及对应的条幅信息,方便识别。
采用上述方案的有益效果为:航标遥测遥控报警系统及其报警方法,不但能够进行自我检测,判断自我错误的类型并进行对应的处理,还能提高错误报警的信息的可辨识度以及提醒能力,使得相关人员能够最快速度获得信息提示,以便快速进行响应,此外,对于错误类型进行区别化对待,使得安全性未知的错误以及未知错误不能被低权限的终端获知或者处理,提高了设备的安全保密能力,保障了航道的安全。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.航标遥测遥控报警系统,包括航标设备、数据处理终端以及中间服务器,其特征在于,所述航标设备包括航标报警外设、警报监控主机以及设备本体,所述数据处理终端包括初级固定终端、初级移动终端、高级固定终端以及高级移动终端,其中,所述航标报警外设包括声音外设、照明外设、机械可视外设以及电子可视外设,所述初级固定终端包括航标操作面板以及路基非智能终端,所述初级移动终端包括智能移动终端以及非智能移动终端,所述高级固定终端为PC终端,所述高级移动终端为船载终端。
2.根据权利要求1所述的航标遥测遥控报警系统,其特征在于,所述声音外设为扩音器,所述照明外设为信号灯,所述机械可视外设包括信号气球以及升降式条幅装置,所述电子可视外设包括电子显示屏以及全息投影装置。
3.根据权利要求2所述的航标遥测遥控报警系统,其特征在于,所述信号气球包括气球舱,所述气球舱内设有气球、所述气球内设有充气装置且该气球连接有缆绳以及缆线收纳器,所述气球的数量不少于3个,且颜色均不相同,并连接有不同的充气装置、缆绳以及缆线收纳器,所述升降式条幅装置包括连接在缆绳上的条幅,所述条幅上设有LED信号灯,且所述条幅的颜色与所处缆绳的气球一致或反色。
4.根据权利要求1所述的航标遥测遥控报警系统,其特征在于,所述设备本体包括航标,设于航标内的故障检测模块、故障判断模块、故障信息传递模块以及故障处理模块,所述故障检测模块通过检测针脚或电路与各个执行元件或分析元件连接,所述故障判断模块与故障检测模块相连,所述故障信息传递模块、故障处理模块单独与故障判断模块相连。
5.航标遥测遥控的报警方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:
步骤1,警报监控主机对航标设备自身进行实时设备信息采集;
步骤2,航标设备检测是否收到来自数据处理终端的查询指令,若是,则反馈设备信息至中间服务器,由中间服务器传递至对应的数据处理终端,否则,执行步骤3;
步骤3,按照特定的时间节点,根据警报监控主机的检测功能,警报监控主机判断是否出现产生错误的异常情况,若是,则执行步骤4,否则,执行步骤5;
步骤4,判断该错误的类型,若属于能够检测并处理的范围,则将设备信息上传至中心服务器的同时,启动对应的航标报警外设并进行自我处理;否则,发送加密信息至中间服务器请求进一步指示的同时关闭数据交互功能并改为定时开启;
步骤5,警报监控主机进行航标设备的再次自查,并将设备信息实时上传至中心服务器,中心服务器将设备实时信息与更新的中心服务器的数据库进行比对,判断处理后反馈至数据处理终端,若对信息作出处理的数据处理终端为初级类,则根据初级类的权限进行有限响应,若对信息作出处理的数据处理终端为高级类,则根据初级类的权限进行完全响应。
6.根据权利要求5所述的航标遥测遥控的报警方法,其特征在于,所述警报监控主机所检测的错误类型包括警报监控主机的已知错误、中间服务器实时更新的已验证安全性错误、中间服务器实时更新的未验证安全性错误和未知错误。
7.根据权利要求5所述的航标遥测遥控的报警方法,其特征在于,所述初级固定终端与所述初级移动终端的权限范围包括查询、判断和处理来自警报监控主机的已知错误;查询中间服务器实时更新的已验证安全性错误;所有错误类型统一的错误提示。
8.根据权利要求5所述的航标遥测遥控的报警方法,其特征在于,所述高级固定终端与所述高级移动终端的权限范围包括查询、判断和处理警报检测主机所检测的所有错误以及获得所有错误类型的各自对应的错误提示。
9.根据权利要求6所述的航标遥测遥控的报警方法,其特征在于,所述警报监控主机的所有错误类型均对应于航标报警外设,并且不同的航标报警外设对应的错误类型为用户自设。
CN201911416863.6A 2019-12-31 2019-12-31 航标遥测遥控报警系统及其报警方法 Pending CN111081070A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911416863.6A CN111081070A (zh) 2019-12-31 2019-12-31 航标遥测遥控报警系统及其报警方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911416863.6A CN111081070A (zh) 2019-12-31 2019-12-31 航标遥测遥控报警系统及其报警方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111081070A true CN111081070A (zh) 2020-04-28

Family

ID=70320971

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911416863.6A Pending CN111081070A (zh) 2019-12-31 2019-12-31 航标遥测遥控报警系统及其报警方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111081070A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112235350A (zh) * 2020-09-16 2021-01-15 北京国交信通科技发展有限公司 一种基于航标遥测遥控通信协议的遥测遥控方法及系统
CN113781753A (zh) * 2021-09-06 2021-12-10 广东电网有限责任公司 一种电力设备运行故障警示装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102789667A (zh) * 2011-05-16 2012-11-21 李开超 四种悬浮式交通警告标志及六种标志系统
KR101307176B1 (ko) * 2013-05-20 2013-09-11 금호마린테크 (주) 선박운행 패턴인식을 통한 경보발생시스템
CN107357230A (zh) * 2017-08-09 2017-11-17 重庆大学 基于航标遥测遥控系统的航标报警处置过程的监控系统及方法
CN107784801A (zh) * 2016-08-25 2018-03-09 刘俊声 一种航标遥测遥控报警系统及其实现方法
CN109100766A (zh) * 2018-09-25 2018-12-28 武汉理工大学 一种基于北斗导航的航标监测系统以及监测方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102789667A (zh) * 2011-05-16 2012-11-21 李开超 四种悬浮式交通警告标志及六种标志系统
KR101307176B1 (ko) * 2013-05-20 2013-09-11 금호마린테크 (주) 선박운행 패턴인식을 통한 경보발생시스템
CN107784801A (zh) * 2016-08-25 2018-03-09 刘俊声 一种航标遥测遥控报警系统及其实现方法
CN107357230A (zh) * 2017-08-09 2017-11-17 重庆大学 基于航标遥测遥控系统的航标报警处置过程的监控系统及方法
CN109100766A (zh) * 2018-09-25 2018-12-28 武汉理工大学 一种基于北斗导航的航标监测系统以及监测方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112235350A (zh) * 2020-09-16 2021-01-15 北京国交信通科技发展有限公司 一种基于航标遥测遥控通信协议的遥测遥控方法及系统
CN113781753A (zh) * 2021-09-06 2021-12-10 广东电网有限责任公司 一种电力设备运行故障警示装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103019216B (zh) 飞行环境监视系统综合监控方法
CN111081070A (zh) 航标遥测遥控报警系统及其报警方法
CN102542727B (zh) 船舶值班人员打盹监控系统及其监控方法
CN107300606A (zh) 一种气体检测装置及检测方法
CN205375857U (zh) 用于高速公路的雾区智能诱导防撞系统
CN205281601U (zh) 一种车辆安全智能考勤机
CN201690442U (zh) 井下瓦斯矿灯型多功能信息无线收发装置
CN105006164B (zh) 基于北斗卫星定位定向定速的交通违章控制板
CN104914899A (zh) 一种多功能智慧办公系统
CN109584493A (zh) 一种基于gps的火灾预警报警系统
CN103698789A (zh) 基于移动终端的间距提示方法
CN205068703U (zh) 儿童被困车内报警系统
CN204884105U (zh) 校园安全演练应急设备
CN108638963A (zh) 车辆报警系统及其方法
CN206271137U (zh) 危险区域的闯入预警系统
CN105023449B (zh) 一种交通灯的预警装置及预警方法
CN207676494U (zh) 一种使用颜色传感器的非接触红绿灯监控系统
CN2767218Y (zh) 轮胎气压检测预警系统
CN111382881A (zh) 一种应用于城市照明的智能维护系统
CN207301788U (zh) 一种车载obd控制系统
CN112102581A (zh) 一种酒店智能消防逃生系统及装置
CN104269014A (zh) 火焰报警指示系统及方法
CN206207203U (zh) 一种物联网报警灯
CN107633652A (zh) 一种智能型防变压器带接地线合闸报警专用装置
CN205750493U (zh) 一种机床预警装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200428

RJ01 Rejection of invention patent application after publication