CN111069285A - 一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法 - Google Patents
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Abstract
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,属于热连轧生产技术领域;具体操作步骤:1)原料准备;2)制定轧制模式和适用的机组;3)制定各机架的异速比;4)按照步骤2、步骤3的轧制模式、机组和异速比,原料经过热连轧精轧机组进行连续轧制,最终得到厚度为0.6~1.0mm,宽度为1000~2050mm的热轧极薄钢带;本制备方法降低机架轧制力,提升机组压下能力,达到生产薄规格热轧钢带的目的。
Description
技术领域
本发明属于热连轧生产技术领域,具体涉及一种制备厚度0.6~1.0mm热轧钢带的异步热连轧方法。
背景技术
热轧钢带广泛应用于汽车、电机、造船等工业领域,同时也是供给冷轧钢带的坯料。随着钢带无头连铸连轧技术(ESP)的发展,生产成型性能良好的薄规格热轧钢带已经成为现实。部分薄规格热轧钢带已经具备替代冷轧钢带的条件,薄规格热轧钢带的需求量日益增加。
在薄规格热连轧钢带的生产中,总压下率大、各机架负荷大且能耗高,生产1.0mm以下的钢带极为困难。应用异步轧制技术能够有效降低轧制力,提升轧机的压下能力,有利于热轧钢带厚度减薄。异步轧制可通过多种方式(异径异步、异速异步、轧制条件不对称异步)实现轧件的不对称变形。异步轧制过程在变形区内形成搓轧区,增大了金属在变形区中的剪切应力,降低了轧制力,因而促进了金属在轧制方向上的进一步变形。
申请号为201710161448.5(专利1)的中国发明专利公开了“一种800MPa级薄规格热轧钢带及其生产方法”。通过对板坯化学成分及生产工艺的调整,经加热炉、粗轧除磷、单机架粗轧、7机架精轧、层流冷却和卷取等工序,成功生产出屈服强度≥800MPa,抗拉强度≥850MPa,延伸率A80≥12%,厚度规格在1.5~3.0mm的薄规格热轧钢带。
专利号为6122950(专利2)的美国发明专利公开了“Hot rolling train forrolling thin strips”。该专利通过对均热炉的改进,优化轧制工艺参数,成功将热轧钢带厚度减薄到1.2mm。
申请号为201611226470.5(专利3)的中国发明专利公开了“一种应用薄板坯连铸连轧工艺生产薄规格双相钢的方法”。该专利对连铸连轧工艺进行了优化,包括粗轧阶段和精轧阶段的压下率、单位宽度轧制力以及轧制温度,成功将宽度为1300~1600mm、厚度为62~94mm的连铸坯轧制成厚度为1.5~1.8mm的热轧钢带。
申请号为201610406931.0(专利4)的中国发明专利公开了“基于ESP薄板坯连铸连轧流程生产薄规格S500MC钢的方法”。通过控制粗轧出口温度、精轧出口温度以及层流冷却温度,成功生产出厚度1.2~4.0mm的热轧钢带。
申请号为201810934119.4(专利5)的中国发明专利公开了“一种基于ESP全无头薄板坯连铸连轧流程生产热轧薄规格600MPa级厢体用钢的方法”。铸坯不经加热炉直接轧制,稳定生产出了厚度为1.2~3.5mm的热轧钢带。
专利号为6182490(专利6)的美国发明专利公开了“Super thin strip hotrolling”。该专利针对AISI 304、AISI 430和AISI 409钢,通过控制粗轧温度和精轧温度,以及对粗轧阶段和精轧阶段工作辊直径的调整,使用单机架轧机粗轧7~15个道次后得到厚度为1.5~4.0mm的中间坯,继续在单机架轧机上精轧5~9个道次,最终生产出厚度规格为0.4~1.2mm的热轧钢带。
专利号为9296040(专利7)的美国发明专利公开了“Hot rolled thin cast stripproduct and method for making the same”。该专利通过双辊连铸技术成功生产出厚度为1.81mm的热轧钢带。
专利号为20150013845(专利8)的美国发明专利公开了“Hot-rolled strip forproducing an electric steel sheet and method therefor”。该专利首先通过薄带水平连铸工艺得到6-30mm中间坯,然后对中间坯加热并进行4道次热连轧,轧制过程保证变形不小于50%,最终得到厚度为0.9~6.0mm的电工钢热轧钢带。
申请号为201310170486.9(专利9)的中国发明专利公开了“一种增强双辊薄带连铸取向硅钢热轧高斯织构的方法”。采用异速比为1.1~1.5的异步轧制方法,经过1道次或2道次热轧,制备出厚度为1~10mm的取向硅钢薄带。
上述专利中:
专利1~2采用常规热连轧方法,热轧钢带的最小厚度为1.2mm。
专利3采用薄板坯连铸连轧方法,热轧钢带最小厚度为1.5mm。
专利4和5是基于ESP全无头薄板坯连铸连轧方法,热轧钢带的最小厚度为1.2mm。
专利6采用单机架多道次可逆轧制方法,热轧钢带的最小厚度为0.4mm。该技术的中间坯厚度薄(1.5~4.0mm),而且轧制道次多(12~24),生产效率低。
专利7采用双辊薄带连铸工艺技术,热轧钢带的最小厚度为1.81mm。
专利8采用薄带水平连铸以及4道次热连轧的方法,热轧钢带的最小厚度为0.9mm。
专利9采用双辊薄带连铸以及1道次或2道次异步热轧的方法,热轧硅钢钢带的最小厚度为1.0mm。
综上所述,制备厚度0.6~1.0mm热轧钢带的异步热连轧方法目前尚无报道。
发明内容
本发明提出了一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,降低机架轧制力,提升机组压下能力,达到生产薄规格热轧钢带的目的。所述一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法中,热轧极薄钢带的厚度为0.6~1.0mm。
本发明的方法应用于五机架、六机架和七机架热连轧精轧机组。其中,五机架热连轧精轧机组的生产过程如图1所示,六机架热连轧精轧机组的生产过程如图2所示,七机架热连轧精轧机组的生产过程如图3所示。
所述五机架热连轧精轧机组,厚度为H 0的中间坯依次通过第一机架(S1),第二机架(S2),第三机架(S3),第四机架(S4),第五机架(S5),钢坯经过各机架轧制后厚度逐渐减薄,分别为H 1,H 2,H 3,H 4,H 5。
所述六机架热连轧精轧机组,厚度为H 0的中间坯依次通过第一机架(S1),第二机架(S2),第三机架(S3),第四机架(S4),第五机架(S5),第六机架(S6),钢坯经过各机架轧制后厚度逐渐减薄,分别为H 1,H 2,H 3,H 4,H 5,H 6。
所述七机架热连轧精轧机组,厚度为H 0的中间坯依次通过第一机架(S1),第二机架(S2),第三机架(S3),第四机架(S4),第五机架(S5),第六机架(S6),第七机架(S7),钢坯经过各机架轧制后厚度逐渐减薄,分别为H 1,H 2,H 3,H 4,H 5,H 6,H 7。
本发明的制备厚度0.6~1.0mm热轧钢带的异步热连轧方法,定义异速比为上下工作辊的线速度的比值,写成,式中为机架号,=1~7,为第机架上工作辊线速度,为第机架下工作辊线速度,当r i ≠1.0时为异步轧制,r i =1.0时为常规轧制;其特征在于,采用两种方式实现异步轧制:一种是通过上、下工作辊的角速度相同,直径不同来实现,另一种是通过上、下工作辊的直径相同,角速度不同来实现,本发明具体操作步骤:
步骤1、原料准备;
步骤2、制定轧制模式和适用的机组;
步骤3、制定各机架的异速比;
步骤4、按照步骤2、步骤3的轧制模式、机组和异速比,原料经过热连轧精轧机组进行连续轧制,得到最终的热轧钢带。
上述的制备厚度0.6~1.0mm热轧钢带的异步热连轧方法,其中:
所述步骤1中,五机架热连轧精轧机组,以厚度H 0为10~14mm,宽度为1000~2050mm的中间坯作为原料;六机架热连轧精轧机组,以厚度H 0为14~20mm,宽度为1000~2050mm的中间坯作为原料;七机架热连轧精轧机组,以厚度H 0为20~25mm,宽度为1000~2050mm的中间坯作为原料。
所述步骤2中,九种轧制模式记为M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8和M9,其中:
M1:S1,S2机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M2:S2,S3机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M3:S3,S4机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M4:S4,S5机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M5:S5,S6机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M6:S1,S2,S3,S4机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M7:S2,S3,S4,S5机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M8:S3,S4,S5,S6机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M9:S1,S2,S3,S4,S5,S6机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
所述步骤2中,九种轧制模式适用于不同的热连轧精轧机组,其中:
M1、M2、M3和M6四种轧制模式适用于五机架热连轧精轧机组;
M1、M2、M3、M4、M6和M7六种轧制模式适用于六机架热连轧精轧机组;
M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8和M9九种轧制模式适用于七机架热连轧精轧机组。
所述步骤3中,五机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比如表1所示,六机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比如表2所示,七机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比如表3所示。
表1 五机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比
表2 六机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比
表3 七机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比
所述步骤4中,所获得热轧极薄钢带成品厚度为0.6~1.0mm,宽度为1000~2050mm。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:九种轧制模式M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8和M9均能有效提升机组压下能力。
对于五机架热连轧精轧机组:M1、M2能部分提升机组压下能力。其中,M1应用于初始强度较高但应变硬化指数较低的钢种,提高了S1、S2机架的压下能力;M2应用于初始强度较低但应变硬化指数较高的钢种,提高了S2、S3机架的能力。M3应用于成品板形控制困难的钢带,显著降低S4机架的轧制力,提升S4机架的板形控制能力。M6应用于薄规格钢带(≤0.8mm)的生产中,最大程度提升整个机组的压下能力。
对于六机架热连轧精轧机组:M1~M4能部分提升机组压下能力。其中,M1应用于初始强度较高但应变硬化指数较低的钢种,提高了S1、S2机架的压下能力;M2和M3应用于初始强度较低但应变硬化指数较高的钢种,提高了S2、S3机架和S3、S4机架的能力;M4应用于成品板形控制困难的钢带,显著降低S4、S5机架的轧制力,提升S5机架的板形控制能力。M6和M7均应用于薄规格钢带(≤0.8mm)的生产中,最大程度提升整个机组的压下能力。
对于七机架热连轧精轧机组:M1~M5能部分提升机组压下能力。其中,M1应用于初始强度较高但应变硬化指数较低的钢种,提高了S1、S2机架的压下能力;M2~M4应用于初始强度较低但应变硬化指数较高的钢种,依次提高了S2、S3机架,S3、S4机架和S4、S5机架的能力;M5应用于成品板形控制困难的钢带,显著降低S5、S6机架的轧制力,提升S6机架的板形控制能力。M6~M8可进一步提升机组压下能力。其中,M6有利于提高前部机架(S1、S2、S3、S4)的压下能力,M7有利于提高中部机架(S2、S3、S4、S5)的压下能力,M8有利于提高后部机架(S3、S4、S5、S6)的压下能力。M9可最大限度提升整个机组压下能力,应用于薄规格钢带(≤0.8mm)的生产中。
以上五机架、六机架和七机架热连轧精轧机组的末机架均采用常规轧制,目的是保证成品钢带的板形质量。
本发明提供的一种制备厚度0.6~1.0mm热轧钢带的异步热连轧方法,提升了热连轧精轧机组的压下能力。
附图说明
图1为五机架热连轧精轧机组工艺过程示意图。
图2为六机架热连轧精轧机组工艺过程示意图。
图3为七机架热连轧精轧机组工艺过程示意图。
图4为本发明操作工艺流程图。
具体实施方式
本发明实施例分别以五机架热连轧精轧机组、六机架热连轧精轧机组和七机架热连轧精轧机组为例。五机架热连轧精轧机组的设备参数如表4所示,六机架热连轧精轧机组的设备参数如表5所示,七机架热连轧精轧机组的设备参数如表6所示。操作工艺流程如图4所示。
表4 五机架热连轧精轧机组设备参数
表5 六机架热连轧精轧机组设备参数
表6 七机架热连轧精轧机组设备参数
实施例1
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为14.0mm,宽度为1700mm的中间坯,采用M1的轧制模式,经五机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为1.0mm的碳素结构钢带。实施例1中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.20、Si:0.30、Mn:0.65、P:0.045、S:0.04,余量为Fe。精轧开轧温度980℃,终轧温度880℃,卷取温度680℃。其中,S1、S2机架异速比分别为1.28和0.78。各机架出口厚度、M1模式轧制力和常规轧制轧制力如表7所示。
表7 实施例1各机架出口厚度、M1模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M1模式进行轧制,S1机架轧制力由20.3MN下降为18.2MN,降低了10.3%,S2机架轧制力由20.7MN下降为18.9MN,降低了8.7%。
实施例2
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为12.0mm,宽度为1850mm的中间坯,采用M2轧制模式,经五机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.9mm的制管用热轧钢带。实施例2中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.10、Si:0.35、Mn:0.50、P:0.04、S:0.040,余量为Fe。精轧开轧温度970℃,终轧温度870℃,卷取温度680℃。其中,S2、S3机架异速比分别为1.01和0.99。各机架出口厚度、M2模式轧制力和常规轧制轧制力如表8所示。
表8 实施例2各机架出口厚度、M2模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M2模式进行轧制,S2、S3机架轧制力分别下降9.6%和9.7%,轧制过程稳定。
实施例3
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为12.0mm,宽度为1250mm的中间坯,采用M3轧制模式,经五机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.8mm的热轧非合金结构钢带。实施例3中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.18、Mn:0.15、P:0.045、S:0.040、N:0.08、Cu:0.42,余量为Fe。精轧开轧温度970℃,终轧温度860℃,卷取温度680℃。其中,S3、S4机架异速比分别为1.2和0.83。各机架出口厚度、M3模式轧制力和常规轧制轧制力如表9所示。
表9 实施例3各机架出口厚度、M3模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M3轧制模式,S3机架轧制力由23.0MN下降至21.2MN,降低了7.8%,S4机架轧制力由22.5MN降低至19.8MN,降低了12.0%,提升了机组的板形调控能力,生产过程稳定。
实施例4
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为10.0mm,宽度为1150mm的中间坯,采用M6轧制模式,经五机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.6mm的低碳热轧钢带。实施例4中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.08、Si:0.28、Mn:0.31、P:0.021、S:0.035,余量为Fe。精轧开轧温度970℃,终轧温度850℃,卷取温度690℃。其中,S1~S4机架异速比分别为1.14、0.88、1.14和0.88。各机架出口厚度、M6模式轧制力和常规轧制轧制力如表10所示。
表10 实施例4各机架出口厚度、M6模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:采用常规轧制生产时,由于成品规格薄,S3,S4机架轧制力超限(25MN),其它机架轧制负荷接近极限,轧制无法顺利进行。采用M6模式轧制,各机架轧制力均显著下降,降低了整个机组的轧制负荷,轧制过程稳定,顺利的生产出0.6mm热轧钢带。
实施例5
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为18.0mm,宽度为1350mm的中间坯,采用M1轧制模式,经六机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.8mm的集装箱用热轧钢带。实施例5中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.20、Si:0.50、Mn:2.10、P:0.025、S:0.010,余量为Fe。精轧开轧温度990℃,终轧温度860℃,卷取温度670℃。其中,S1、S2机架异速比分别为1.28和0.78。各机架出口厚度、M1模式轧制力和常规轧制轧制力如表11所示。
表11 实施例5各机架出口厚度、M1模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M1模式进行轧制,S1机架轧制力下降8.3%,S2机架轧制力下降6.7%,轧制过程稳定,板形质量良好。
实施例6
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为20.0mm,宽度为1650mm的中间坯,采用M3轧制模式,经六机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为1.0mm的碳素结构钢带。实施例6中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.21、Si:0.52、Mn:0.60、P:0.012、S:0.035,余量为Fe。精轧开轧温度1000℃,终轧温度880℃,卷取温度680℃。其中,S3、S4机架异速比分别为1.1和0.91。各机架出口厚度、M3模式轧制力和常规轧制轧制力如表12所示。
表12 实施例6各机架出口厚度、M3模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M3模式进行轧制,S3、S4机架轧制力分别下降8.5%和11.8%,轧制过程稳定,板形质量良好。
实施例7
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为16.0mm,宽度为1400mm的中间坯,采用M4轧制模式,经六机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.9mm的集装箱用热轧钢带。实施例7中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.12、Si:0.75、Mn:0.20、P:0.025、S:0.015,余量为Fe。精轧开轧温度990℃,终轧温度870℃,卷取温度670℃。其中,S4、S5机架异速比分别为1.01和0.99。各机架出口厚度、M4模式轧制力和常规轧制轧制力如表13所示。
表13 实施例7各机架出口厚度、M4模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M4轧制模式,S4机架轧制力由23.5MN下降至21.8MN,降低了7.2%,S5机架轧制力由23.2MN降低至21.2MN,降低了8.6%。由于S5机架轧制力的降低,提升了末机架的板形控制能力,生产过程稳定。
实施例8
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为14.0mm,宽度为1000mm的中间坯,采用M6轧制模式,经六机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.6mm的高强结构用热轧钢带。实施例8中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.18、Si:0.30、Mn:0.20、P:0.025、S:0.01、Ti:0.20、V:0.12、Nb:0.09、Ni:0.6、Cr:0.8、B:0.004,余量为Fe。精轧开轧温度980℃,终轧温度840℃,卷取温度660℃。其中,S1~S4机架异速比分别为1.15、0.87、1.15和0.87。各机架出口厚度、M6模式轧制力和常规轧制轧制力如表14所示。
表14 实施例8各机架出口厚度、M6模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:采用常规轧制,S3,S4机架轧制力超限(27MN),其它机架轧制负荷均接近极限,无法实现轧制。采用M6模式轧制,降低了整个机组的轧制负荷,各机架轧制力均降至合理范围,顺利生产出0.6mm热轧钢带。
实施例9
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为14.0mm,宽度为1050mm的中间坯,采用M7轧制模式,经六机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.6mm的高强结构用热轧钢带。实施例9中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.20、Si:0.30、Mn:0.17、P:0.025、S:0.01、Ti:0.15、V:0.20、Nb:0.07、Ni:0.6、Cr:0.3、B:0.004,余量为Fe。精轧开轧温度980℃,终轧温度840℃,卷取温度660℃。其中,S2~S5机架异速比分别为1.22、0.82、1.22和0.82。各机架出口厚度、M7模式轧制力和常规轧制轧制力如表15所示。
表15 实施例9各机架出口厚度、M7模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:采用常规轧制,由于成品规格薄,S3机架轧制力已超限(27MN),其它机架轧制力接近极限值,无法实现轧制。采用M7模式轧制,降低了整个机组的轧制负荷,顺利生产出0.6mm热轧钢带,轧制过程稳定。
实施例10
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为22.0mm,宽度为1500mm的中间坯,采用M1轧制模式,经七机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为1.0mm的汽车结构用热轧钢带。实施例10中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.12、Si:0.50、Mn:0.12、P:0.3、S:0.3,余量为Fe。精轧开轧温度1020℃,终轧温度890℃,卷取温度660℃。其中,S1、S2机架异速比分别为1.01、0.99。各机架出口厚度、M1模式轧制力和常规轧制轧制力如表16所示。
表16 实施例10各机架出口厚度、M1模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M1模式进行轧制,S1机架轧制力下降6.6%,S2机架轧制力下降6.5%,轧制过程稳定。
实施例11
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为22.0mm,宽度为1450mm的中间坯,采用M4轧制模式,经七机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为1.0mm的集装箱用热轧钢带。实施例11中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.12、Si:0.50、Mn:0.17、P:0.03、S:0.025、Ti:0.22、V:0.10、Nb:0.09,余量为Fe。精轧开轧温度1010℃,终轧温度880℃,卷取温度670℃。其中,S4、S5机架异速比分别为1.12、0.89。各机架出口厚度、M4模式轧制力和常规轧制轧制力如表17所示。
表17 实施例11各机架出口厚度、M4模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M4模式进行轧制,S4、S5机架轧制力分别下降6.7%和6.4%,轧制过程稳定。
实施例12
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为20.0mm,宽度为2050mm的中间坯,采用M5轧制模式,经七机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为1.0mm的制管用热轧钢带。实施例12中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.10、Si:0.35、Mn:0.50、P:0.04、S:0.040,余量为Fe。精轧开轧温度1000℃,终轧温度880℃,卷取温度680℃。其中,S5、S6机架异速比分别为1.28、0.78。各机架出口厚度、M5模式轧制力和常规轧制轧制力如表18所示。
表18 实施例12各机架出口厚度、M5模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M5轧制模式,S5机架轧制力由29.5MN下降至27.3MN,降低了7.5%,S6机架轧制力由29.0MN降低至26.0MN,降低了10.3%。S6机架轧制力的降低有利于提升了末机架的板形控制能力,生产过程稳定。
实施例13
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为25.0mm,宽度为1350mm的中间坯,采用M6轧制模式,经七机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为1.0mm的汽车结构用热轧钢带。实施例13中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.20、Si:0.30、Mn:0.52、P:0.05、S:0.05、Ni:1.8,余量为Fe。精轧开轧温度1030℃,终轧温度890℃,卷取温度660℃。其中,S1~S4机架异速比分别为1.10、0.91、1.10和0.91。各机架出口厚度、M6模式轧制力和常规轧制轧制力如表19所示。
表19 实施例13各机架出口厚度、M6模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M6轧制模式,S1~S4机架轧制力分别降低了8.3%、6.4%、4.8%和3.2%。轧制生产过程稳定。
实施例14
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为22.0mm,宽度为1300mm的中间坯,采用M7轧制模式,经七机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.9mm的高强结构用热轧钢带。实施例13中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.20、Si:0.30、Mn:0.52、P:0.05、S:0.05、Ni:1.8,余量为Fe。精轧开轧温度1020℃,终轧温度870℃,卷取温度660℃。其中,S2~S5机架异速比分别为1.15、0.87、1.15和0.87。各机架出口厚度、M7模式轧制力和常规轧制轧制力如表20所示。
表20 实施例14的出口厚度、M7模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M7轧制模式,S2~S5机架轧制力分别降低了6.6%、6.5%、7.5%和5.3%。轧制生产过程稳定,板形质量良好。
实施例15
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为24.0mm,宽度为1250mm的中间坯,采用M8轧制模式,经七机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.8mm的焊接结构用热轧钢带。实施例15中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.17、Si:0.14、Mn:0.70、P:0.015、S:0.006、Ni:1.8,余量为Fe。精轧开轧温度1020℃,终轧温度860℃,卷取温度670℃。其中,S3~S6机架异速比分别为1.12、0.89、1.12和0.89。各机架出口厚度、M8模式轧制力和常规轧制轧制力如表21所示。
表21 实施例15各机架出口厚度、M8模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:和常规轧制相比,采用M8轧制模式,S3~S6机架轧制力分别降低了4.5%、5.8%、7.8%和10.2%。S6机架轧制力的降低有利于提升末机架的板形控制能力,轧制生产过程稳定。
实施例16
一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,具体实施步骤为:准备厚度为20.0mm,宽度为1250mm的中间坯,采用M9轧制模式,经七机架热连轧精轧机组轧制成品厚度为0.8mm的碳素结构钢带。实施例16中的钢带的化学成分按重量百分比(≤,%)为:C:0.15、Si:0.35、Mn:1.20、P:0.045、S:0.050,余量为Fe。精轧开轧温度1000℃,终轧温度850℃,卷取温度680℃。其中,S1~S6机架异速比分别为1.18、0.85、1.18、0.85、1.18和0.85。各机架出口厚度、M9模式轧制力和常规轧制轧制力如表22所示。
表22 实施例16各机架出口厚度、M9模式轧制力和常规轧制轧制力
实施结果:采用常规轧制模式生产时,由于成品规格薄,S3和S4机架轧制力超限(32MN),其它各机架轧制力均接近极限值,无法实现轧制。采用M9模式轧制,降低了整个机组的轧制负荷,各机架轧制力均降至合理范围,顺利的生产出0.8mm热轧钢带。
Claims (5)
1.一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,定义异速比为上下工作辊的线速度的比值,写成,式中为机架号,=1~7,为第机架上工作辊线速度,为第机架下工作辊线速度,当r i ≠1.0时为异步轧制,r i =1.0时为常规轧制;其特征在于,采用两种方式实现异步轧制:一种是通过上、下工作辊的角速度相同,直径不同来实现,另一种是通过上、下工作辊的直径相同,角速度不同来实现,采用五机架热连轧精轧机组具体操作步骤:
步骤1、原料准备:五机架热连轧精轧机组以厚度为10~14mm,宽度为1000~2050mm的中间坯作为原料;
步骤2、制定轧制模式:采用四种轧制模式记为M1、M2、M3和M6,其中:
M1:S1,S2机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M2:S2,S3机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M3:S3,S4机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M6:S1,S2,S3,S4机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
步骤3、制定各机架的异速比:五机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比如表1所示:
表1 五机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比
步骤4、按照步骤2、步骤3的轧制模式和异速比,原料经过热连轧精轧机组进行连续轧制,得到最终的热轧极薄钢带。
2.一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,定义异速比为上下工作辊的线速度的比值,写成,式中为机架号,=1~7,为第机架上工作辊线速度,为第机架下工作辊线速度,当r i ≠1.0时为异步轧制,r i =1.0时为常规轧制;其特征在于,采用两种方式实现异步轧制:一种是通过上、下工作辊的角速度相同,直径不同来实现,另一种是通过上、下工作辊的直径相同,角速度不同来实现,采用六机架热连轧精轧机组具体操作步骤:
步骤1、原料准备:六机架热连轧精轧机组以厚度为14~20mm,宽度为1000~2050mm的中间坯作为原料;
步骤2、制定轧制模式:六种轧制模式记为M1、M2、M3、M4、M6和M7,其中:
M1:S1,S2机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M2:S2,S3机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M3:S3,S4机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M4:S4,S5机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M6:S1,S2,S3,S4机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M7:S2,S3,S4,S5机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
步骤3、制定各机架的异速比:六机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比如表2所示:
表2 六机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比
步骤4、按照步骤2、步骤3的轧制模式和异速比,原料经过热连轧精轧机组进行连续轧制,得到最终的热轧极薄钢带。
3.一种制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,定义异速比为上下工作辊的线速度的比值,写成,式中为机架号,=1~7,为第机架上工作辊线速度,为第机架下工作辊线速度,当r i ≠1.0时为异步轧制,r i =1.0时为常规轧制;其特征在于,采用两种方式实现异步轧制:一种是通过上、下工作辊的角速度相同,直径不同来实现,另一种是通过上、下工作辊的直径相同,角速度不同来实现,采用七机架热连轧精轧机组具体操作步骤:
步骤1、原料准备:七机架热连轧精轧机组以厚度为20~25mm,宽度为1000~2050mm的中间坯作为原料;
步骤2、制定轧制模式:九种轧制模式记为M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8和M9,其中:
M1:S1,S2机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M2:S2,S3机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M3:S3,S4机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M4:S4,S5机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M5:S5,S6机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M6:S1,S2,S3,S4机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M7:S2,S3,S4,S5机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M8:S3,S4,S5,S6机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
M9:S1,S2,S3,S4,S5,S6机架采用异步轧制,其余机架采用常规轧制;
步骤3、制定各机架的异速比:七机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比如表3所示:
表3 七机架热连轧精轧机组的轧制模式和异速比
步骤4、按照步骤2、步骤3的轧制模式和异速比,原料经过热连轧精轧机组进行连续轧制,得到最终的热轧极薄钢带。
4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,其特征在于,该方法制备的热轧极薄钢带成品厚度为0.6~1.0mm。
5.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的制备热轧极薄钢带的异步热连轧方法,其特征在于,该方法制备的热轧极薄钢带成品宽度为1000~2050mm。
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