CN111064419A - 一种用于海洋船舶的供电装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于海洋船舶的供电装置,包括:电流控制器、太阳能发电机和风力发电机,所述电流控制器固定安装在船舶的内部,所述太阳能发电机与风力发电机固定安装在船板上,所述电流控制器的输出端与太阳能发电机的输入端电性连接,所述电流控制器的输出端与风力发电机的输入端电性连接。
Description
技术领域
本发明涉及海洋船舶领域,特别涉及一种用于海洋船舶的供电装置。
背景技术
随着经济的不断的增加,海洋船舶也在不断的发展,在船舶出海的过程中,船舶上的供电的系统通常采用汽油发电机或柴油发电机进行供电。
但是上述技术方案在实际运用时,如现有的供电装置较为单一,当出现情况时,不能及时进行补救,使用时具有一定的局限性
发明内容
本发明的目的是提供一种用于海洋船舶的供电装置,通过设置电流控制器、太阳能发电机和风力发电机,供电装置内的电流控制器安装在船舶内,太阳能发电机和风力发电机安装在船板上,当使用过程中,通过太阳能发电机内太阳能板与风力发电机进行发电,发电产生的电流会传输到电流控制器内,再将电流分配到船舶内用电设备进行使用,增加了供电渠道,当其中一个出现损坏,可以通过另外的渠道进行供电,避免出现断电情况,从而增加了供电装置的实用性。
为了实现以上目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种用于海洋船舶的供电装置,其特点是,包括:电流控制器、太阳能发电机和风力发电机,所述电流控制器固定安装在船舶的内部,所述太阳能发电机与风力发电机固定安装在船板上,所述电流控制器的输出端与太阳能发电机的输入端电性连接,所述电流控制器的输出端与风力发电机的输入端电性连接。
优选地,所述太阳能发电机包括底座,所述底座的顶端设置有若干块侧板,若干块所述侧板呈几何图形排列,所述侧板的顶端设置有防护板,所述底座的顶端中心固定安装有支柱,所述支柱的顶端与防护板固定连接,所述侧板的底端固定安装有连接齿轮,所述底座的顶端设置有齿条板,所述齿条板的四周外表面设置有齿条,所述齿条板与连接齿轮通过齿条传动连接,所述侧板通过连接齿轮与底座活动连接,所述底座的内部固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆与齿条板的底端固定连接,所述侧板的内部固定安装有太阳能板。
优选地,所述侧板的内部一侧开设有卡槽,所述卡槽的内部固定安装有电磁铁。
优选地,所述防护板的四周外表面开设有内槽,所述内槽的内壁固定安装有弹簧。
优选地,所述风力发电机包括安装杆,所述安装杆的一侧设置有第一扇叶,所述安装杆的一侧位于第一扇叶的下方设置有第二扇叶。
优选地,所述第二扇叶与第一扇叶的内部设置有固定销,所述第二扇叶通过固定销与安装杆固定连接。
优选地,所述第一扇叶通过固定销与安装杆固定连接,所述安装杆的外表面开设有滑槽。
优选地,所述第一扇叶通过滑槽与安装杆滑动连接,所述第二扇叶通过滑槽与安装杆滑动连接。
优选地,所述滑槽的内部开设有若干个限位槽,若干个所述限位槽呈一字型排列。
优选地,所述固定销的一端与限位槽相匹配。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
1、本发明通过设有电流控制器、太阳能发电机和风力发电机,供电装置内的电流控制器安装在船舶内,太阳能发电机和风力发电机安装在船板上,当使用过程中,通过太阳能发电机内太阳能板与风力发电机进行发电,发电产生的电流会传输到电流控制器内,再将电流分配到船舶内用电设备进行使用,增加了供电渠道,当其中一个出现损坏,可以通过另外的渠道进行供电,避免出现断电情况,从而增加了供电装置的实用性;
2、本发明通过设有侧板、防护板、支柱和连接齿轮,当使用完毕后,通过气缸将向下拉动齿条板,带动四周的连接齿轮,从而带动四周的侧板,将侧板向内收起,同时使侧板的一端扣在防护的一侧,使防护板与四周的侧板形成一个密闭的空间,可以较好的对侧板内部的太阳能板进行保护,接着启动侧板内部的电磁铁,卡块受到磁力的吸引,会进入侧板的卡槽内,对侧板进行固定;
本发明通过设有第一扇叶、第二扇叶、滑槽和限位槽,第一扇叶与第二扇叶安装在不同的高度,可以充分的对海上的风力进行利用,当需要时,可以对第一扇叶与第二扇叶高度进行调节,对第一扇叶与第二扇叶的高度进行调节过程中,需要将第一扇叶与第二扇叶内的固定销取出,将第一扇叶与第二扇叶沿着滑槽上下移动,对第一扇叶与第二扇叶高度进行调节,当调节完毕,再将固定销插入相应的限位槽内,分别对第一扇叶与第二扇叶进行固定。
附图说明
图1为本发明一种用于海洋船舶的供电装置的总体结构示意图;
图2为太阳能发电机的结构示意图;
图3为太阳能发电机的展开示意图;
图4为太阳能发电机的结构示意图;
图5为侧板与防护板的连接示意图;
图6为风力发电机的结构示意图;
图7为安装杆的结构示意图。
附图标记:
1-电流控制器,2-太阳能发电机,21-底座,22-侧板,221-卡槽,222-电磁铁,23-防护板,231-内槽,232-弹簧,233-卡块,24-支柱,25-连接齿轮,26-齿条板,27-气缸,28-太阳能板,3-风力发电机,31-安装杆,32-第一扇叶,33-第二扇叶,34-固定销,35-滑槽,36-限位槽。
具体实施方式
以下结合附图,通过详细说明一个较佳的具体实施例,对本发明做进一步阐述。
根据图1-2所示的一种用于海洋船舶的供电装置,包括电流控制器1、太阳能发电机2与风力发电机3,所述电流控制器1固定安装在船舶的内部,所述太阳能发电机2与风力发电机3固定安装在船板上,所述电流控制器1的输出端与太阳能发电机2的输入端电性连接,所述电流控制器1的输出端与风力发电机3的输入端电性连接,所述太阳能发电机2包括底座21,所述底座21的顶端设置有四块侧板22,四块所述侧板22呈矩形排列,所述侧板22的顶端设置有防护板23,所述底座21的顶端中心固定安装有支柱24,所述支柱24的顶端与防护板23固定连接,所述侧板22的底端固定安装有连接齿轮25,所述底座21的顶端设置有齿条板26,所述齿条板26的四周外表面设置有齿条,所述齿条板26与连接齿轮25通过齿条传动连接,所述侧板22通过连接齿轮25与底座21活动连接,所述底座21的内部固定安装有气缸27,所述气缸27的活塞杆与齿条板26的底端固定连接,所述侧板22的内部固定安装有太阳能板28。
实施方式具体为:供电装置内的电流控制器1安装在船舶内,太阳能发电机2和风力发电机3安装在船板上,当使用过程中,通过太阳能发电机2内太阳能板28与风力发电机3进行发电,发电产生的电流会传输到电流控制器1内,再将电流分配到船舶内用电设备进行使用,增加了供电渠道,当其中一个出现损坏,可以通过另外的渠道进行供电,避免出现断电情况,从而增加了供电装置的实用性。
根据图3-5所示的一种用于海洋船舶的供电装置,所述侧板22的内部一侧开设有卡槽221,所述卡槽221的内部固定安装有电磁铁222,所述防护板23的四周外表面开设有内槽231,所述内槽231的内壁固定安装有弹簧232,所述内槽231的内部设置有卡块233,所述弹簧232的一端与卡块233固定连接,所述卡块233通过弹簧232与防护板23活动连接;
实施方式具体为:在使用时,需要先断开电磁铁222内的电源,这时弹簧232会将一端的卡块233拉回到内槽231内,解除对侧板22与防护板23之间的限位关系,接着启动底座21内部的气缸27,通过气缸27将齿条板26向上推动,带动连接齿轮25转动,从而将侧板22向四周展开,通过侧板22内的太阳能板28吸收光能,当使用完毕后,通过气缸27将向下拉动齿条板26,带动四周的连接齿轮25,从而带动四周的侧板22,将侧板22向内收起,同时使侧板22的一端扣在防护23的一侧,使防护板23与四周的侧板22形成一个密闭的空间,可以较好的对侧板22内部的太阳能板28进行保护,接着启动侧板22内部的电磁铁222,卡块233受到磁力的吸引,会进入侧板22的卡槽221内,对侧板22进行固定。
根据图6-7所示的一种用于海洋船舶的供电装置,所述风力发电机3包括安装杆31,所述安装杆31的一侧设置有第一扇叶32,所述安装杆31的一侧位于第一扇叶32的下方设置有第二扇叶33,所述第二扇叶33与第一扇叶32的内部设置有固定销34,所述第二扇叶33通过固定销34与安装杆31固定连接,所述第一扇叶32通过固定销34与安装杆31固定连接,所述安装杆31的外表面开设有滑槽35,所述第一扇叶32通过滑槽35与安装杆31滑动连接,所述第二扇叶33通过滑槽35与安装杆31滑动连接,所述滑槽35的内部开设有若干个限位槽36,若干个所述限位槽36呈一字型排列,所述固定销34的一端与限位槽36相匹配;
实施方式具体为:风力发动机3在使用时,可以通过安装杆31上的第一扇叶31与第二扇叶33转动进行发电,第一扇叶32与第二扇叶33安装在不同的高度,可以充分的对海上的风力进行利用,当需要时,可以对第一扇叶32与第二扇叶33高度进行调节,对第一扇叶32与第二扇叶33的高度进行调节过程中,需要将第一扇叶32与第二扇叶33内的固定销34取出,将第一扇叶32与第二扇叶33沿着滑槽35上下移动,对第一扇叶32与第二扇叶33高度进行调节,当调节完毕,再将固定销34插入相应的限位槽36内,分别对第一扇叶32与第二扇叶33进行固定。
本发明工作原理:
参照说明书附图1-2,供电装置内的电流控制器1安装在船舶内,太阳能发电机2和风力发电机3安装在船板上,当使用过程中,通过太阳能发电机2内太阳能板28与风力发电机3进行发电,发电产生的电流会传输到电流控制器1内,再将电流分配到船舶内用电设备进行使用,增加了供电渠道,当其中一个出现损坏,可以通过另外的渠道进行供电,避免出现断电情况,从而增加了供电装置的实用性;
参照说明书附图3-5,在使用时,需要先断开电磁铁222内的电源,这时弹簧232会将一端的卡块233拉回到内槽231内,解除对侧板22与防护板23之间的限位关系,接着启动底座21内部的气缸27,通过气缸27将齿条板26向上推动,带动连接齿轮25转动,从而将侧板22向四周展开,通过侧板22内的太阳能板28吸收光能,当使用完毕后,通过气缸27将向下拉动齿条板26,带动四周的连接齿轮25,从而带动四周的侧板22,将侧板22向内收起,同时使侧板22的一端扣在防护23的一侧,使防护板23与四周的侧板22形成一个密闭的空间,可以较好的对侧板22内部的太阳能板28进行保护,接着启动侧板22内部的电磁铁222,卡块233受到磁力的吸引,会进入侧板22的卡槽221内,对侧板22进行固定;
参照说明书附图6-7,风力发动机3在使用时,可以通过安装杆31上的第一扇叶31与第二扇叶33转动进行发电,第一扇叶32与第二扇叶33安装在不同的高度,可以充分的对海上的风力进行利用,当需要时,可以对第一扇叶32与第二扇叶33高度进行调节,对第一扇叶32与第二扇叶33的高度进行调节过程中,需要将第一扇叶32与第二扇叶33内的固定销34取出,将第一扇叶32与第二扇叶33沿着滑槽35上下移动,对第一扇叶32与第二扇叶33高度进行调节,当调节完毕,再将固定销34插入相应的限位槽36内,分别对第一扇叶32与第二扇叶33进行固定。
尽管本发明的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本发明的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本发明的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本发明的保护范围应由所附的权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,包括:电流控制器、太阳能发电机和风力发电机,所述电流控制器固定安装在船舶的内部,所述太阳能发电机与风力发电机固定安装在船板上,所述电流控制器的输出端与太阳能发电机的输入端电性连接,所述电流控制器的输出端与风力发电机的输入端电性连接。
2.如权利要求1所述的用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,所述太阳能发电机包括底座,所述底座的顶端设置有若干块侧板,若干块所述侧板呈几何图形排列,所述侧板的顶端设置有防护板,所述底座的顶端中心固定安装有支柱,所述支柱的顶端与防护板固定连接,所述侧板的底端固定安装有连接齿轮,所述底座的顶端设置有齿条板,所述齿条板的四周外表面设置有齿条,所述齿条板与连接齿轮通过齿条传动连接,所述侧板通过连接齿轮与底座活动连接,所述底座的内部固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆与齿条板的底端固定连接,所述侧板的内部固定安装有太阳能板。
3.如权利要求2所述的用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,所述侧板的内部一侧开设有卡槽,所述卡槽的内部固定安装有电磁铁。
4.如权利要求2所述的用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,所述防护板的四周外表面开设有内槽,所述内槽的内壁固定安装有弹簧。
5.如权利要求1所述的用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,所述风力发电机包括安装杆,所述安装杆的一侧设置有第一扇叶,所述安装杆的一侧位于第一扇叶的下方设置有第二扇叶。
6.如权利要求5所述的用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,所述第二扇叶与第一扇叶的内部设置有固定销,所述第二扇叶通过固定销与安装杆固定连接。
7.如权利要求5所述的用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,所述第一扇叶通过固定销与安装杆固定连接,所述安装杆的外表面开设有滑槽。
8.如权利要求7所述的用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,所述第一扇叶通过滑槽与安装杆滑动连接,所述第二扇叶通过滑槽与安装杆滑动连接。
9.如权利要求7所述的用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,所述滑槽的内部开设有若干个限位槽,若干个所述限位槽呈一字型排列。
10.如权利要求9所述的用于海洋船舶的供电装置,其特征在于,所述固定销的一端与限位槽相匹配。
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