CN111060952A - 快装通道式车辆辐射检测装置及检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种快装通道式车辆辐射检测装置及检测方法，该装置包括左下探测器组件和右下探测器组件；左下探测器组件和右下探测器组件底部均设有一个底座，左下探测器组件和右下探测器组件的顶部分别通过一组探测器组件连接装置与左上探测器组件和右上探测器组件连接；探测器组件连接装置包括设在左上探测器组件和右上探测器组件底部的外限位套和设在左下探测器组件和右下探测器组件顶部的用于插入外限位套内部的内插套；外限位套和内插套上分别设有第一螺孔和第二螺孔；每个外限位套的外侧端面与四个外支撑杆的顶部连接，外支撑杆的底部均与底座的上端面相接。该装置方便随时拆卸和安装，适合在特定区域临时组装并对通过的车辆进行检测。
Description
技术领域
本发明具体涉及一种快装通道式车辆辐射检测装置及检测方法。
背景技术
在现有放射性检测领域中，车辆放射性检测尤为重要，车辆通过检测装置，放射性检测装置对通过的车辆进行放射性检测并确定放射性是否在安全值范围内。目前的车辆放射性检测装置只能对定点区域的人员进行放射性检测，设备固定安装，拆装困难，依赖于固定供电，不能满足短时间内多次更换放射性检测场地的检测需求；所以急需一种快装通道式车辆辐射检测装置以解决这一问题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种快装通道式车辆辐射检测装置，该快装通道式车辆辐射检测装置可以很好地解决上述问题。
为达到上述要求，本发明采取的技术方案是：提供一种快装通道式车辆辐射检测装置，该快装通道式车辆辐射检测装置包括左下探测器组件和右下探测器组件；左下探测器组件和右下探测器组件底部均设有一个底座，所述左下探测器组件和右下探测器组件的顶部分别通过一组探测器组件连接装置与左上探测器组件和右上探测器组件连接；探测器组件连接装置包括设在左上探测器组件和右上探测器组件底部的外限位套和设在左下探测器组件和右下探测器组件顶部的用于插入所述外限位套内部的内插套；外限位套和所述内插套上分别设有第一螺孔和第二螺孔；每个所述外限位套的外侧端面与四个外支撑杆的顶部连接，所述外支撑杆的底部均与底座的上端面相接。
该检测方法包括如下步骤：
S1：将两个底座置于车辆通道的两侧，并在每个底座顶部分别固定左下探测器组件和右下探测器组件；
S2：将左上探测器组件和右上探测器组件分别通过一个探测器组件连接装置固定在所述左下探测器组件和右下探测器组件的顶部；
S3：将地面探测器组件设置于两个底座之间的地面上，并在地面上设置控制柜；
S4：将所述左上探测器组件、左下探测器组件、右上探测器组件、右下探测器组件及地面探测器组件与所述控制柜电连接；
S5：车辆于所述地面探测器组件上方通过两个所述底座之间的通道进行检测。
该快装通道式车辆辐射检测装置具有的优点如下：
该快装通道式车辆辐射检测装置方便随时拆卸和安装，适合在特定区域临时组装并对通过的车辆进行检测。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的快装通道式车辆辐射检测方法的流程示意图。
图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的快装通道式车辆辐射检测装置的结构示意图。
图3示意性地示出了根据本申请一个实施例的快装通道式车辆辐射检测装置的左上探测器组件的结构示意图。
图4示意性地示出了根据本申请一个实施例的快装通道式车辆辐射检测装置的左下探测器组件的结构示意图。
图5示意性地示出了根据本申请一个实施例的快装通道式车辆辐射检测装置的左上探测器组件底部的结构示意图。
图6示意性地示出了根据本申请一个实施例的快装通道式车辆辐射检测装置的左上探测器组件和左下探测器组件连接处结构示意图。
图7示意性地示出了根据本申请一个实施例的快装通道式车辆辐射检测装置的压紧固定部件的结构示意图。
其中：1、左上探测器组件；2、左下探测器组件；3、右上探测器组件；4、右下探测器组件；5、探测器组件连接装置；6、地面探测器组件；7、底座；8、控制柜；9、外伸杆；10、外支撑杆；11、外限位套；12、第一螺孔；13、内插套；14、第二螺孔；15、转动连接部；16、压紧固定部件；17、第一夹紧套；18、第二夹紧套。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。
在以下描述中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度，但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外，重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例，但并非必然指代相同的实施例。
为简单起见，以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。
根据本申请的一个实施例，提供一种快装通道式车辆辐射检测装置，如图1-6所示，包括左下探测器组件2和右下探测器组件4；左下探测器组件2和右下探测器组件4底部均设有一个底座7，所述左下探测器组件2和右下探测器组件4的顶部分别通过一组探测器组件连接装置5与左上探测器组件1和右上探测器组件3连接；探测器组件连接装置5包括设在左上探测器组件1和右上探测器组件3底部的外限位套11和设在左下探测器组件2和右下探测器组件4顶部的用于插入所述外限位套11内部的内插套13。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置的外限位套11和所述内插套13上分别设有第一螺孔12和第二螺孔14。
每个所述外限位套11的外侧端面与四个外支撑杆10的顶部连接，所述外支撑杆10的底部均与底座7的上端面相接。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置的底座7均为正方形板状结构，所述底座7的资格侧端面中分别插有两根外伸杆9。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置的第一螺孔12和第二螺孔14之中插有螺栓。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置还包括设置在地面上的地面探测器组件6和控制柜8，所述左上探测器组件1、左下探测器组件2、右上探测器组件3、右下探测器组件4及地面探测器组件6均与所述控制柜8电连接。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置的控制柜8内部设置有与所述左上探测器组件1、左下探测器组件2、右上探测器组件3、右下探测器组件4及地面探测器组件6电连接的供电部件，所述供电部件为移动电源。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置的底座7的顶部设有用于插入所述外支撑杆10的圆形凹槽，所述外支撑杆10通过转动连接部15与外限位套11连接。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置的至少一个所述外支撑杆11上设有红外传感器，所述红外传感器通过压紧固定部件16固定在所述外支撑杆11上没啥事压紧固定部件16包括第一夹紧套17和第二夹紧套18，所述第一夹紧套17和第二夹紧套18上均设有半圆形凹槽，且所述第一夹紧套17和第二夹紧套18的侧边沿处均设有用于穿过螺栓的螺孔，所述红外传感器的外侧端面与第一夹紧套17的外侧端面连接。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置使用时可以将两个底座7放置在平坦的地面上之后将左下探测器组件2、右下探测器组件4顶部的内插套13插入到左上探测器组件1、右上探测器组件3底部的外限位套11中，之后插入螺栓，使螺栓穿过第二螺孔14和第一螺孔12，之后将左下探测器组件2、右下探测器组件4固定在底座7上，底座7上端面的中心处可以设有方形凹槽，左下探测器组件2和右下探测器组件4底部端面的中心处可以设有用处插入所述方形凹槽的方形突起，之后将外支撑杆10底部插入到底座7上端面的圆形凹槽中；转动连接部15可以为转轴部件；可以通过拧松拧紧压紧固定部件16来调节红外传感器在外支撑杆10上的位置。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置的左上探测器组件1、左下探测器组件2、右上探测器组件3、右下探测器组件4及地面探测器组件6均可以为内部设有辐射探测仪的长方体结构。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置的底座7的外侧端面上可以设有用于插入外伸杆9的凹槽结构，该插入外伸杆9可以为中空的硬质管结构，硬质管内部可以用于走线，防止车辆从中间通过压坏缆线，同时外伸杆9的主要作用是提高该装置整体的稳定性和抗风能力。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测方法包括如下步骤：
S1：将两个底座7置于车辆通道的两侧，并在每个底座7顶部分别固定左下探测器组件2和右下探测器组件4；
S2：将左上探测器组件1和右上探测器组件3分别通过一个探测器组件连接装置5固定在所述左下探测器组件2和右下探测器组件4的顶部；
S3：将地面探测器组件6设置于两个底座7之间的地面上，并在地面上设置控制柜8；
S4：将所述左上探测器组件1、左下探测器组件2、右上探测器组件3、右下探测器组件4及地面探测器组件6与所述控制柜8电连接；
S5：车辆于所述地面探测器组件6上方通过两个所述底座7之间的通道进行检测。
根据本申请的一个实施例，该快装通道式车辆辐射检测装置该快装通道式车辆辐射检测装置方便随时拆卸和安装，适合在特定区域临时组装并对通过的车辆进行检测。
以上所述实施例仅表示本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能理解为对本发明范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明保护范围。因此本发明的保护范围应该以所述权利要求为准。
Claims (8)
1.一种快装通道式车辆辐射检测方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：将两个底座置于车辆通道的两侧，并在每个底座顶部分别固定左下探测器组件和右下探测器组件；
S2：将左上探测器组件和右上探测器组件分别通过一个探测器组件连接装置5固定在所述左下探测器组件和右下探测器组件的顶部；
S3：将地面探测器组件设置于两个底座之间的地面上，并在地面上设置控制柜；
S4：将所述左上探测器组件、左下探测器组件、右上探测器组件、右下探测器组件及地面探测器组件与所述控制柜电连接；
S5：车辆于所述地面探测器组件上方通过两个所述底座之间的通道进行检测。
2.一种快装通道式车辆辐射检测装置，其特征在于：包括左下探测器组件和右下探测器组件；
所述左下探测器组件和右下探测器组件底部均设有一个底座，所述左下探测器组件和右下探测器组件的顶部分别通过一组探测器组件连接装置与左上探测器组件和右上探测器组件连接；
所述探测器组件连接装置包括设在左上探测器组件和右上探测器组件底部的外限位套和设在左下探测器组件和右下探测器组件顶部的用于插入所述外限位套内部的内插套；
所述外限位套和所述内插套上分别设有第一螺孔和第二螺孔；
每个所述外限位套的外侧端面与四个外支撑杆的顶部连接，所述外支撑杆的底部均与底座的上端面相接。
3.根据权利要求2所述的快装通道式车辆辐射检测装置，其特征在于：所述底座均为正方形板状结构，所述底座的资格侧端面中分别插有两根外伸杆。
4.根据权利要求2所述的快装通道式车辆辐射检测装置，其特征在于：所述第一螺孔和第二螺孔之中插有螺栓。
5.根据权利要求2所述的快装通道式车辆辐射检测装置，其特征在于：还包括设置在地面上的地面探测器组件和控制柜，所述左上探测器组件、左下探测器组件、右上探测器组件、右下探测器组件及地面探测器组件均与所述控制柜电连接。
6.根据权利要求5所述的快装通道式车辆辐射检测装置，其特征在于：所述控制柜内部设置有与所述左上探测器组件、左下探测器组件、右上探测器组件、右下探测器组件及地面探测器组件电连接的供电部件，所述供电部件为移动电源。
7.根据权利要求2所述的快装通道式车辆辐射检测装置，其特征在于：所述底座的顶部设有用于插入所述外支撑杆的圆形凹槽，所述外支撑杆通过转动连接部与外限位套连接。
8.根据权利要求2所述的快装通道式车辆辐射检测装置，其特征在于：至少一个所述外支撑杆上设有红外传感器，所述红外传感器通过压紧固定部件固定在所述外支撑杆上没啥事压紧固定部件包括第一夹紧套和第二夹紧套，所述第一夹紧套和第二夹紧套上均设有半圆形凹槽，且所述第一夹紧套和第二夹紧套的侧边沿处均设有用于穿过螺栓的螺孔，所述红外传感器的外侧端面与第一夹紧套的外侧端面连接。
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