CN111043429A - 一种压缩空气分气包 - Google Patents

Abstract

本发明属于分气包技术领域，尤其为一种压缩空气分气包，包括分气包本体，两块所述弧形块远离转轴的一端均固定连接有固定块，所述固定块上均设有螺纹孔，螺纹孔内匹配设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有转块，所述橡胶软垫通过第一弹簧与弧形块的内壁固定连接，所述分气包本体底端设有底座，所述底座上滑动连接有第一限位块和第二限位块，所述第三弹簧的顶端与拉块固定连接，且第三弹簧的底端与第一限位块的上端面固定连接。本发明通过设置弧形块、橡胶软垫、第一限位块、第二限位块和底座，方便分气包与连接管进行连接，有效防止漏气的现象，密封性更佳，同时使分气包不易发生晃动，稳定性更高。

Description

一种压缩空气分气包

技术领域

本发明涉及分气包技术领域，具体为一种压缩空气分气包。

背景技术

分气包能够将压缩的空气进行调整，分出不同的空气，再将其分别通往不同的分气管，从而能够有效将压缩空气进行分气的设备，现有技术当中的压缩空气分气包的进气管口和分气管口的密封性不佳，容易发生泄漏的现象，而且现有技术当中的压缩空气分气包稳定性不佳，容易被操作人员碰倒，导致分气包上零部件的损坏。

现有技术当中的压缩空气分气包存在以下问题：

1、现有技术当中的压缩空气分气包，在进行长时间的使用过程中，进气管与进气管口和分气管与分气管口的连接处均易发生漏气的现象，密封性不佳，而且现有技术的当中仅通过简单的连接方式；

2、现有技术当中的压缩空气分气包，稳定性不佳，操作人员在进行操作的时候容易将分气包碰倒，导致分气包连接部件的损坏，同时当向分气包内输送的压缩空气过快从而引起分气包的晃动，影响分气的效果。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种压缩空气分气包，解决了现有技术当中密封性不佳和稳定性不佳的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种压缩空气分气包，包括分气包本体，所述分气包本体上端面固定连接有进气管口，所述分气包本体的侧壁上固定连接有多个分气管口，多个所述分气管口和进气管口的侧壁上均固定连接有转轴，所述转轴上均转动连接有两块弧形块，两块所述弧形块远离转轴的一端均固定连接有固定块，所述固定块上均设有螺纹孔，螺纹孔内匹配设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有转块，两块所述弧形块一侧均设有橡胶软垫，所述橡胶软垫通过第一弹簧与弧形块的内壁固定连接，所述分气包本体底端设有底座，所述底座上滑动连接有第一限位块和第二限位块，所述第二限位块的侧壁上对称且固定连接有两个限位杆，两个所述限位杆的前端均设有通孔，通孔内均匹配设有卡杆，所述卡杆上固定套设有第二弹簧，所述第二弹簧的底端与限位杆的上端面固定连接，所述第一限位块内设有与限位杆和卡杆相匹配的卡槽，所述第一限位块上设有与卡槽连接通的开孔，开孔内匹配设有卡块，所述卡块的顶端固定连接有拉块，所述卡块外套设有第三弹簧，所述第三弹簧的顶端与拉块固定连接，且第三弹簧的底端与第一限位块的上端面固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底座上设有凹槽，凹槽的内设缓冲垫，且缓冲垫与凹槽的底壁固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一限位块和第二限位块的下端面均固定连接有滑块，所述底座的上端面设有与滑块相匹配的滑槽。

作为本发明的一种优选技术方案，多个所述分气管口和进气管口的内壁上均设有螺纹。

作为本发明的一种优选技术方案，多个所述分气管口和进气管口内均设有垫片，所述垫片均与进气管口和分气管口的内壁固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述进气管口的直径大于分气管口的直径。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种压缩空气分气包，具备以下有益效果：

1、该压缩空气分气包，通过设置转轴、弧形块和橡胶软垫，能够对进气管口和分气管口进行加强密封连接，有效防止进气管口和分气管口发生的漏气现象，减少压缩空气的损耗，垫片能够与连接管进行连接防止压缩空气从连接的缝隙处泄漏，提高密封性。

2、该压缩空气分气包，通过设置第一限位块、第二限位块和底座，能够对分气包本体进行固定，使分气包本体不易被操作人员碰倒，稳定性更高，而且分气包本体能够与底座进行分离，方便运输，灵活性更高，同时保证分气包的稳定性，防止因分气包倒下导致的连接部件的损坏，提高分气包的使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明弧形块和转轴的连接结构示意图；

图3为本发明图1中A处的放大图；

图4为本发明第一限位块和第二限位块的结构示意图。

图中：1、分气包本体；2、进气管口；3、分气管口；4、垫片；5、转轴；6、弧形块；7、固定块；8、转块；9、第一限位块；10、第二限位块；11、底座；12、缓冲垫；13、第一弹簧；14、橡胶软垫；15、螺纹杆；16、第三弹簧；17、卡块；18、卡杆；19、限位杆；20、第二弹簧；21、滑块；22、拉块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本发明提供以下技术方案：一种压缩空气分气包，包括分气包本体1，分气包本体1上端面固定连接有进气管口2，分气包本体1的侧壁上固定连接有多个分气管口3，多个分气管口3和进气管口2的侧壁上均固定连接有转轴5，转轴5上均转动连接有两块弧形块6，两块弧形块6远离转轴5的一端均固定连接有固定块7，固定块7上均设有螺纹孔，螺纹孔内匹配设有螺纹杆15，螺纹杆15的一端固定连接有转块8，两块弧形块6一侧均设有橡胶软垫14，橡胶软垫14通过第一弹簧13与弧形块6的内壁固定连接，分气包本体1底端设有底座11，底座11上滑动连接有第一限位块9和第二限位块10，第二限位块10的侧壁上对称且固定连接有两个限位杆19，两个限位杆19的前端均设有通孔，通孔内均匹配设有卡杆18，卡杆18上固定套设有第二弹簧20，第二弹簧20的底端与限位杆19的上端面固定连接，第一限位块9内设有与限位杆19和卡杆18相匹配的卡槽，第一限位块9上设有与卡槽连接通的开孔，开孔内匹配设有卡块17，卡块17的顶端固定连接有拉块22，卡块17外套设有第三弹簧16，第三弹簧16的顶端与拉块22固定连接，且第三弹簧16的底端与第一限位块9的上端面固定连接。

本实施方案中，压缩空气通过进气管口2进入到分气包本体1内，在经多个分气管口3分别流出，两块弧形块6能够在转轴5上进行转动，转动转块8能够使螺纹杆15进行转动，螺纹杆15的转动能够使两块固定块7之间的距离发生改变，从而能够使橡胶软垫14与连接管进行贴合，防止连接处的漏气现象，第二限位块10上的限位杆19能够插入到卡槽内，当限位杆19进入到卡槽内，第二弹簧20发生弹性形变，使卡杆18向下收缩，推动第二限位块10当卡杆18移动到与卡块17相通的开孔处，第二弹簧20恢复原长使卡杆18向上伸长，从而使第二限位块10与第一限位块9进行卡合，当需要进行拆开运输时，按下拉块22，使第三弹簧16发生形变，从而能够使卡块17向下移动，从而使卡杆18向下收缩，再通过拉动第二限位块10从而能够使其脱离。

具体的，底座11上设有凹槽，凹槽的内设缓冲垫12，且缓冲垫12与凹槽的底壁固定连接。

本实施例中，凹槽方便将分气包本体1放置在底座11上，缓冲垫12能够防止分气包本体1发生晃动，提高分气包本体1的稳定性。

具体的，第一限位块9和第二限位块10的下端面均固定连接有滑块21，底座11的上端面设有与滑块21相匹配的滑槽。

本实施例中，滑块21方便第一限位块9和第二限位块10进行移动，还能够第一限位块9和第二限位块10进行限位，使其不易从底座11上脱落，方便操作人员对分气包本体1进行固定。

具体的，多个分气管口3和进气管口2的内壁上均设有螺纹。

本实施例中，多个分气管口3和进气管口2的内壁上设有的螺纹，方便与进气管和分气管进行螺纹连接，同时能够提高其连接的密封性能。

具体的，多个分气管口3和进气管口2内均设有垫片4，垫片4均与进气管口2和分气管口3的内壁固定连接。

本实施例中，垫片4能够使进气管口2和分气管口3在与进气管和分气管的连接处的缝隙进行密封，防止压缩空气从缝隙处泄漏，减小压缩空气的浪费。

具体的，进气管口2的直径大于分气管口3的直径。

本实施例中，进气管口2的直径大于分气管口3的直径，使向分气包本体1内输送的压缩气体足够向外进行输送，提高分气包的工作效率。

本发明的工作原理及使用流程：本发明在进行使用的过程中，首先将进气管与进气管口2进行连接，分气管与分气管口3进行连接，同时转动弧形块6，然后将螺纹杆15插入到固定块7上的螺纹孔内，旋转转块8使螺纹杆15进行转动，螺纹杆15的转动使第一弹簧13发生形变，然后使橡胶软垫14将连接管与进气管口2和分气管口3的连接处进行密封，然后将分气包本体1放置在底座11上的操作内，然后移动第一限位块9和第二限位块10，使第二限位块10上的限位杆19能够插入到卡槽内，当限位杆19进入到卡槽内，第二弹簧20发生弹性形变，使卡杆18向下收缩，推动第二限位块10当卡杆18移动到与卡块17相通的开孔处，第二弹簧20恢复原长使卡杆18向上伸长，从而使第二限位块10与第一限位块9进行卡合，从而将分气包本体1固定在底座11上。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种压缩空气分气包，包括分气包本体(1)，其特征在于：所述分气包本体(1)上端面固定连接有进气管口(2)，所述分气包本体(1)的侧壁上固定连接有多个分气管口(3)，多个所述分气管口(3)和进气管口(2)的侧壁上均固定连接有转轴(5)，所述转轴(5)上均转动连接有两块弧形块(6)，两块所述弧形块(6)远离转轴(5)的一端均固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)上均设有螺纹孔，螺纹孔内匹配设有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的一端固定连接有转块(8)，两块所述弧形块(6)一侧均设有橡胶软垫(14)，所述橡胶软垫(14)通过第一弹簧(13)与弧形块(6)的内壁固定连接，所述分气包本体(1)底端设有底座(11)，所述底座(11)上滑动连接有第一限位块(9)和第二限位块(10)，所述第二限位块(10)的侧壁上对称且固定连接有两个限位杆(19)，两个所述限位杆(19)的前端均设有通孔，通孔内均匹配设有卡杆(18)，所述卡杆(18)上固定套设有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的底端与限位杆(19)的上端面固定连接，所述第一限位块(9)内设有与限位杆(19)和卡杆(18)相匹配的卡槽，所述第一限位块(9)上设有与卡槽连接通的开孔，开孔内匹配设有卡块(17)，所述卡块(17)的顶端固定连接有拉块(22)，所述卡块(17)外套设有第三弹簧(16)，所述第三弹簧(16)的顶端与拉块(22)固定连接，且第三弹簧(16)的底端与第一限位块(9)的上端面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种压缩空气分气包，其特征在于：所述底座(11)上设有凹槽，凹槽的内设缓冲垫(12)，且缓冲垫(12)与凹槽的底壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种压缩空气分气包，其特征在于：所述第一限位块(9)和第二限位块(10)的下端面均固定连接有滑块(21)，所述底座(11)的上端面设有与滑块(21)相匹配的滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种压缩空气分气包，其特征在于：多个所述分气管口(3)和进气管口(2)的内壁上均设有螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种压缩空气分气包，其特征在于：多个所述分气管口(3)和进气管口(2)内均设有垫片(4)，所述垫片(4)均与进气管口(2)和分气管口(3)的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种压缩空气分气包，其特征在于：所述进气管口(2)的直径大于分气管口(3)的直径。

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