CN111031647B - 一种路灯就地分散监视控制方法及存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种路灯就地分散监视控制方法及存储介质,在远方控制模式下,主站定时批量遥控路灯的停发电状态,当批量遥控路灯的停发电状态失败时,则生成失败列表,并推送失败列表给监视人员;在预设时间后检测当前路灯的状态,并判断当前路灯的状态与预设路灯状态是否一致,然后根据判断结果更新失败列表;在就地控制模式下,厂站保护管理机根据策略文件延迟预设时间后控制路灯的停发电状态,当控制路灯的停发电状态失败时,则生成失败列表,并该失败列表推送给主站;停发灯计划管理机制的具体操作为:主站下发策略文件给厂站的保护管理机,厂站保护管理机对保护管理机内现有的策略文件进行更新,该方法及存储介质能够实现路灯的自动化监控及控制。

Description

一种路灯就地分散监视控制方法及存储介质
技术领域
本发明属于自动控制领域,涉及一种路灯就地分散监视控制方法及存储介质。
背景技术
随着我国经济的发展与科技进步,电力企业需要结合客观条件对供配电系统的高低压配电方式进行优化,强化其可靠性、安全性,进而保证供配电系统的安全运行,推动电力工程的进步,保证电力企业的可持续发展,为我国的现代化经济建设提供支持。
地处首都核心区的城区供电公司,对配电系统的供电可靠性、准确性以及时效性更是有着极高的标准。现有的路灯就地分散监视控制系统所涉及的低压开关柜、开关数量繁多,并且对操作的准确性有着极高的要求。而路灯就地分散监视控制系统的低压馈线开关的操作每日都会进行,并且有所不同,因此人为操作的工作量巨大。
因此需开发一种控制方法,该方法能够自动化实现系统的监测、控制以及处理,进而减少配电运维工作人员、值班监控员、自动化运维工作人员的工作量,提高配电系统的安全性,节省大量的资源和人员浪费。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种路灯就地分散监视控制方法及存储介质,该方法及存储介质能够实现路灯的自动化监控及控制。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种路灯就地分散监视控制方法,包括远方控制模式、就地控制模式及停发灯计划管理机制;
在远方控制模式下,主站定时批量遥控路灯的停发电状态,当批量遥控路灯的停发电状态失败时,则在预设时间内再次批量遥控路灯的停发电状态,当批量遥控路灯的停发电状态再次失败时,则生成失败列表,并推送失败列表给监视人员;在预设时间后检测当前路灯的状态,并判断当前路灯的状态与预设路灯状态是否一致,然后根据判断结果更新失败列表,并推送当前路灯的状态给监视人员,当失败列表中存在当前路灯的状态与预设路灯状态不一致的情况时,则通知运行人员进行现场处理;
在就地控制模式下,厂站保护管理机根据策略文件延迟预设时间后控制路灯的停发电状态,当控制路灯的停发电状态失败时,则在设定时间内再次控制路灯的停发电状态,当再次控制路灯的停发电状态再次失败时,则生成失败列表,并该失败列表推送给主站;
停发灯计划管理机制的具体操作为:主站采用远程管理方式控制路灯的停发灯时间,当主站修改路灯的停发电时间时,则下发策略文件给厂站的保护管理机,厂站保护管理机根据主站下发的策略文件对保护管理机内现有的策略文件进行更新,使得保护管理机中的策略文件与主站下发的策略文件一致。
主站与厂站周期性的校验两者的时钟时间,即,当厂站接收到主站发送过来的时钟校验请求时,则与主站进行时间同步,并在同步完成后发送确认信息给主站。
停发灯计划管理机制中,主站向厂站下发的策略文件包括所有路灯全年的停发电时间。
主站与厂站每隔0.5h校验一次两者的时钟时间,发生主站与厂站之间通信链路中断的情况时,则在主站与厂站之间的通信链路恢复后,立刻发送时钟校验请求给厂站,当主站监测到其与GPS卫星网络断开时,则产生报警信号。
主站下发策略文件给厂站之前,在该策略文件名后增加格式为YYMMDDHHMMSS的时标后缀。
YYMMDDHHMMSS为LAMPCTRL_CYCLESTRATEGY_TAB_190326155113.TXT。
在远方控制模式下,判断当前路灯的状态与预设路灯状态是否一致,然后根据判断结果更新失败列表,更新后的失败列表中包括应发多少路路灯,成功多少路路灯、失败多少路路灯、具体失败路路灯的信息以及“等待站端就地控制”提示。
还包括:通过光字牌的实时变位确定控制失败的路灯的低压开关调度号及所属厂站,在厂站接线图界面,值班监控人员找到对应的低压开关,并对该路灯的低压开关进行远方控制操作,当远方控制操作失败时,则值班监控人员通知运行人员进行现场处理。
一种用于存储执行所述路灯就地分散监视控制方法的计算机程序的存储介质。
本发明具有以下有益效果:
本发明所述的路灯就地分散监视控制方法及存储介质在具体操作时,在远方控制模式下,主站定时批量遥控路灯的停发电状态,两次遥控均失败时,则产生失败列表,并将失败列表发送给监视人员,在预设时间后检测当前路灯的状态,当存在当前路灯的状态与预设路灯状态不一致的情况时,再通知运行人员进行现场处理,以实现路灯的远程控制及监控,另外,在就地控制模式下,厂站保护管理机根据已有的策略文件控制路灯的停发电状态,当两次控制失败时,则产生失败列表,并推送给主站,通过已有的策略文件可以准确无误的控制路灯相应低压开关的分合,避免人为误操作,降低控制的时间成本,综上所示,本发明极大地减少了现场工作人员的巡视时间及工作量,实现了低压配电系统的一体化控制、精益化管理,大大减少了人为误操作及重复做工。
进一步,值班监控人员通过光字牌的实时变位确定控制失败的低压开关调度号及所属厂站,在厂站接线图界面,值班监控人员找到相应的低压开关,第一时间进行远方控制操作,若仍然失败,值班监控人员再迅速通知配电运维工作人员去现场核实操作,大大减少了值班监控员及配电运维工作人员的工作量,并且能够更加快速、精准地排除故障。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
本发明所述的路灯就地分散监视控制方法包括远方控制模式、就地控制模式及停发灯计划管理机制;
在远方控制模式下,主站定时批量遥控路灯的停发电状态,当批量遥控路灯的停发电状态失败时,则在预设时间内再次批量遥控路灯的停发电状态,当批量遥控路灯的停发电状态再次失败时,则生成失败列表,并推送失败列表给监视人员;在预设时间后检测当前路灯的状态,并判断当前路灯的状态与预设路灯状态是否一致,然后根据判断结果更新失败列表,并推送当前路灯的状态给监视人员,当失败列表中存在当前路灯的状态与预设路灯状态不一致的情况时,则通知运行人员进行现场处理;
具体的,主站定时批量遥控路灯的停发电状态,当批量遥控路灯的停发电状态失败时,则在1min内再次批量遥控路灯的停发电状态,当批量遥控路灯的停发电状态再次失败时,则生成失败列表,并推送失败列表给监视人员;在5min后检测当前路灯的状态,并判断当前路灯的状态与预设路灯状态是否一致,然后根据判断结果更新失败列表,更新后的失败列表中包括应发多少路路灯,成功多少路路灯、失败多少路路灯、具体失败路路灯的信息以及“等待站端就地控制”提示,并推送当前路灯的状态给监视人员,当失败列表中存在当前路灯的状态与预设路灯状态不一致的情况时,则通知运行人员进行现场处理;判断当前路灯的状态与预设路灯状态是否一致,然后根据判断结果更新失败列表,其中,通过光字牌的实时变位确定控制失败的路灯的低压开关调度号及所属厂站,在厂站接线图界面,值班监控人员找到对应的低压开关,并对该路灯的低压开关进行远方控制操作,当远方控制操作失败时,则值班监控人员通知运行人员进行现场处理。
在就地控制模式下,厂站保护管理机根据策略文件延迟预设时间后控制路灯的停发电状态,当控制路灯的停发电状态失败时,则在设定时间内再次控制路灯的停发电状态,当再次控制路灯的停发电状态再次失败时,则生成失败列表,并该失败列表推送给主站;
具体为:厂站保护管理机根据策略文件延迟3min后控制路灯的停发电状态,当控制路灯的停发电状态失败时,则在1min内再次控制路灯的停发电状态,当再次控制路灯的停发电状态再次失败时,则生成失败列表,并该失败列表推送给主站;
停发灯计划管理机制的具体操作为:主站采用远程管理方式控制路灯的停发灯时间,当主站修改路灯的停发电时间时,则下发策略文件给厂站的保护管理机,厂站保护管理机根据主站下发的策略文件对保护管理机内现有的策略文件进行更新,使得保护管理机中的策略文件与主站下发的策略文件一致,另外,主站与厂站周期性的校验两者的时钟时间,即,当厂站接收到主站发送过来的时钟校验请求时,则与主站进行时间同步,并在同步完成后发送确认信息给主站。
具体的,站与厂站每隔0.5h校验一次两者的时钟时间,发生主站与厂站之间通信链路中断的情况时,则在主站与厂站之间的通信链路恢复后,立刻发送时钟校验请求给厂站,当主站监测到其与GPS卫星网络断开时,则产生报警信号。
主站下发策略文件给厂站之前,在该策略文件名后增加格式为YYMMDDHHMMSS的时标后缀,YYMMDDHHMMSS为LAMPCTRL_CYCLESTRATEGY_TAB_190326155113.TXT,主站及厂站都以此文件名独立备份保存策略文件,以便于在发停路灯执行有误时查找原因,另外,停发灯计划管理机制中,主站向厂站下发的策略文件包括所有路灯全年的停发电时间。
主站以每个厂站为单位向保护管理机发送停发路灯的策略文件,策略文件中应包含路灯、节日信息及高杆灯等所有类型路灯全年365天的停发时间,且每个路灯的停发按照RTU号、遥控点号及有效标志实现;
在实际运行过程中,首都5月前现场为单通道运行,厂站内的保护管理机为一主一备的方式,主站下发策略文件至主保护管理机;当发生保护管理机切换时,则主站下发最新的策略文件至备用保护管理机,以实现主备保护管理机中策略文件的一致,5月后现场将具备双通道,主站需通过主备通道同步下发策略文件至主保护管理机及备用保护管理机,采用一主一备的方式,可以适应更多的场景。
HD监视控制系统升级改造后,对其实际应用功能进行了长达半年的试用,在使用过程中遇到的问题不断地提出改进措施,包括:告警窗口的完善,光字牌的优化等,证实路灯就地分散监视控制系统具备了电力公司目前业务所需的技术保障。
本发明还公开了存储用于执行所述路灯就地分散监视控制方法的计算机程序的存储介质,该计算机程序的执行过程前面已经具体说明了,在此不在重复说明。
本发明相对于现有技术具有以下有益效果:
1、厂站根据主站下发的策略文件,准确无误的控制路灯相应低压开关的分合,以避免人为误操作,降低控制的时间成本;
2、厂站根据策略文件控制各路灯的停发电状态时,则提前一分钟自动语音告知值班监控人员即将执行该策略文件,避免值班监控人员漏看重要的异常信号;
3、当厂站在执行策略文件时,当在设定时间内再次控制路灯的停发电状态失败时,则将失败列表推送给主站,控制失败的路灯的低压开关信息会在主站弹出的对话框内显示,值班监控人员可以直观地在低压开关光字牌界面,通过其颜色判断低压开关的状态及所属厂站,为值班监控人员做出正确及时的判断提供重要的技术支持。
另外,本发明还具有策略文件更新的功能,以满足紧急情况下临时变更控制策略的要求。
现有的路灯就地分散监视控制系统所涉及的低压开关柜、开关数量繁多,并且对操作的准确性有着极高的要求。而路灯就地分散监视控制系统的低压馈线开关的操作每日都会进行,并且有所不同,因此人为操作的工作量巨大。本发明基于电气自动化设备的应用,通过对路灯监控系统的升级改造,实现无人值守、系统的监测、控制、分析及处理全部由计算机自动化处理,进而减少配电运维工作人员、值班监控人员及自动化运维工作人员的工作量,提高配电系统的安全性,节省大量的资源及人员浪费。
为确保自动化系统的控制策略准确无误,本发明在远方控制模式下,判断当前路灯的状态与预设路灯状态是否一致,然后根据判断结果更新失败列表,更新后的失败列表中包括应发多少路路灯,成功多少路路灯、失败多少路路灯、具体失败路路灯的信息以及“等待站端就地控制”提示,与此同时,值班监控人员通过光字牌的实时变位确定控制失败的低压开关调度号及所属厂站,在厂站接线图界面,值班监控人员找到相应的低压开关,第一时间进行远方控制操作,若仍然失败,值班监控人员再迅速通知配电运维工作人员去现场核实操作,大大减少了值班监控员及配电运维工作人员的工作量,并且能够更加快速、精准地排除故障。
综上所示,本发明极大地减少了现场工作人员的巡视时间及工作量,实现了低压配电系统的一体化控制、精益化管理,大大减少了人为误操作及重复做工,实现了电力公司对现代化设备的完美应用,为泛在电力物联网政策的实施打下了良好的基础,在以后的工作中,本发明在配网范围内得到普及后,能够具有节省人工成本、安全可靠操作及大幅提高工作效率等效果。
需要说明的是,对于前述的方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本发明并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本发明,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作并不一定是本发明所必需的。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (2)

1.一种路灯就地分散监视控制方法,其特征在于,包括远方控制模式、就地控制模式及停发灯计划管理机制;
在远方控制模式下,主站定时批量遥控路灯的停发电状态,当批量遥控路灯的停发电状态失败时,则在预设时间内再次批量遥控路灯的停发电状态,当批量遥控路灯的停发电状态再次失败时,则生成失败列表,并推送失败列表给监视人员;在预设时间后检测当前路灯的状态,并判断当前路灯的状态与预设路灯状态是否一致,然后根据判断结果更新失败列表,并推送当前路灯的状态给监视人员,当失败列表中存在当前路灯的状态与预设路灯状态不一致的情况时,则通知运行人员进行现场处理;
在就地控制模式下,厂站保护管理机根据策略文件延迟预设时间后控制路灯的停发电状态,当控制路灯的停发电状态失败时,则在设定时间内再次控制路灯的停发电状态,当再次控制路灯的停发电状态再次失败时,则生成失败列表,并该失败列表推送给主站;
停发灯计划管理机制的具体操作为:主站采用远程管理方式控制路灯的停发电时间,当主站修改路灯的停发电时间时,则下发策略文件给厂站的保护管理机,厂站保护管理机根据主站下发的策略文件对保护管理机内现有的策略文件进行更新,使得保护管理机中的策略文件与主站下发的策略文件一致;
主站与厂站周期性的校验两者的时钟时间,即,当厂站接收到主站发送过来的时钟校验请求时,则与主站进行时间同步,并在同步完成后发送确认信息给主站;
停发灯计划管理机制中,主站向厂站下发的策略文件包括所有路灯全年的停发电时间;
主站与厂站每隔0.5h校验一次两者的时钟时间,发生主站与厂站之间通信链路中断的情况时,则在主站与厂站之间的通信链路恢复后,立刻发送时钟校验请求给厂站,当主站监测到其与GPS卫星网络断开时,则产生报警信号;
主站下发策略文件给厂站之前,在该策略文件名后增加格式为YYMMDDHHMMSS的时标后缀;
YYMMDDHHMMSS为LAMPCTRL_CYCLESTRATEGY_TAB_190326155113.TXT;
在远方控制模式下,判断当前路灯的状态与预设路灯状态是否一致,然后根据判断结果更新失败列表,更新后的失败列表中包括应发多少路路灯,成功多少路路灯、失败多少路路灯、具体失败路路灯的信息以及“等待站端就地控制”提示;
在远方控制模式下,还包括:通过光字牌的实时变位确定控制失败的路灯的低压开关调度号及所属厂站,在厂站接线图界面,值班监控人员找到对应的低压开关,并对该路灯的低压开关进行远方控制操作,当远方控制操作失败时,则值班监控人员通知运行人员进行现场处理。
2.一种用于执行权利要求1所述路灯就地分散监视控制方法的计算机程序的存储介质。
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