CN111029186A - 一种马达开关的防护结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种马达开关的防护结构,包括马达开关本体,马达开关本体固定安装在底板顶端的中部,底板顶端的一侧固定设有两个轴座,两个轴座分别与保护罩两侧的底部转动连接,保护罩内壁的四个边角处均固定设有支架杆,保护罩侧壁的中部均开设有置物槽,两个置物槽的内部均放置有除湿袋,两个置物槽的底部均设置固定结构,本发明通过设置保护罩、支架杆、活动套环、固定套环、减震弹簧、连杆和挡板即可实现保护罩挡住掉落的异物保护马达开关本体,通过设置置物槽、除湿袋和固定结构即可实现除湿袋可以将保护罩内部的水汽吸收掉,起到除湿防潮的作用,保证保护罩内部的干燥,防止水汽进入马达开关本体造成电路短路。
Description
技术领域
本发明涉及一种防护结构,特别涉及一种马达开关的防护结构。
背景技术
马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新,奠定了汽车发展的技术基础。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。
针对于此,中国专利号CN202931096U提出了一种马达的防护接线盒,通过电源线强制下行板使电源线一直保持低位爬升的状态,冷凝水无法进入接线盒,保障马达接线位置的干燥环境和安全运行,也便于安装,降低了制作成本,结构简单,十分实用。但上述专利中马达开关本体大多是直接裸露在外,比较容易出现操作人员误触马达开关本体的情况,存在安全隐患,部分马达开关本体会加装保护壳,但是保护壳结构比较简单,并且保护壳本身的强度一般,提供的防护效果一般,同时现有的防护结构缺乏除湿装置,水汽会进入马达开关本体,造成线路短路。
发明内容
本发明的目的在于提供一种马达开关的防护结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种马达开关的防护结构,包括马达开关本体,所述马达开关本体固定安装在底板顶端的中部,所述底板顶端的一侧固定设有两个轴座,两个所述轴座分别与保护罩两侧的底部转动连接,所述保护罩内壁的四个边角处均固定设有支架杆,所述保护罩侧壁的中部均开设有置物槽,两个所述置物槽的内部均放置有除湿袋,两个所述置物槽的底部均设置固定结构。
优选的,四个所述支架杆外壁的底部均固定设有固定套环,四个所述支架杆外壁的顶部均滑动连接有活动套环,所述活动套环的底端通过减震弹簧与固定套环的顶端固定连接。
优选的,两个对应所述活动套环外壁的中部之间均通过连杆固定连接,两个对应所述连杆外壁的中部分别与挡板的两端固定连接。
优选的,所述固定结构包括两个固定设置在对应置物槽底部的固定底座,两个所述固定底座顶端的一侧均铰接有转动块,所述转动块的尺寸与置物槽的尺寸相匹配。
优选的,两个所述转动块的底部均开设有通槽,两个所述置物槽内壁的底部与对应转杆的一端转动连接,两个所述转杆的另一端均贯穿对应通槽。
优选的,两个所述转杆的另一端均固定设有卡块,所述卡块的尺寸与通槽的尺寸相匹配。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,通过设置保护罩、支架杆、活动套环、固定套环、减震弹簧、连杆和挡板即可实现保护罩挡住掉落的异物保护马达开关本体,当保护罩由于受到异物撞击而被击碎时,异物和碎片砸在挡板上,挡板向下运动,通过连杆带动活动套环向下运动,并且挤压减震弹簧,减震弹簧可以提供缓冲,挡板会挡住异物和保护罩的碎片,可以为马达开关本体提供双重保护,提高防护效果,有利于提高马达开关本体的使用寿命;通过设置置物槽、除湿袋和固定结构即可实现除湿袋可以将保护罩内部的水汽吸收掉,起到除湿防潮的作用,保证保护罩内部的干燥,防止水汽进入马达开关本体造成电路短路,转动卡块,使卡块收至通槽的内部,放下转动块,可以将旧的除湿袋取出,换上新的除湿袋,除湿袋的固定效果好,并且除湿袋的更换比较方便,可以节约时间。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中支架杆的结构示意图;
图3为本发明中固定结构的局部放大图;
图4为本发明图3中A处局部放大图。
图中:1、马达开关本体;2、底板;3、保护罩;4、支架杆;5、活动套环;6、固定套环;7、减震弹簧;8、连杆;9、挡板;10、轴座;11、置物槽;12、固定底座;13、转动块;14、通槽;15、转杆;16、卡块。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一:
如图1-图3所示,一种马达开关的防护结构,包括马达开关本体1,马达开关本体1固定安装在底板2顶端的中部,底板2顶端的一侧固定设有两个轴座10,两个轴座10分别与保护罩3两侧的底部转动连接,只有转动保护罩3才可以将马达开关本体1露出来,一方面可以防止操作人员误触马达开关本体,另一方面可以保护马达开关本体,防止马达开关本体1受到因受到异物撞击而发生损坏,保护罩3内壁的四个边角处均固定设有支架杆4,保护罩3侧壁的中部均开设有置物槽11,两个置物槽11的内部均放置有除湿袋,设有的除湿袋可以将保护罩3内部的水汽吸收掉,起到除湿防潮的作用,两个置物槽11的底部均设置固定结构。
实施例二:
在实施例一的基础之上,如图1和图2所示,四个支架杆4外壁的底部均固定设有固定套环6,固定套环6的高度高于马达开关本体1的高度,四个支架杆4外壁的顶部均滑动连接有活动套环5,活动套环5的底端通过减震弹簧7与固定套环6的顶端固定连接,两个对应活动套环5外壁的中部之间均通过连杆8固定连接,两个对应连杆8外壁的中部分别与挡板9的两端固定连接,当保护罩3由于受到异物撞击而被击碎时,异物和碎片继续下落,砸在挡板9上,挡板9向下运动,通过连杆8带动活动套环5向下运动,并且挤压减震弹簧7,减震弹簧7可以提供缓冲,为马达开关本体1提供双重保护,提高防护效果,有利于提高马达开关本体1的使用寿命。
实施例三:
在实施例一与实施例二的基础之上,如图3和图4所示,固定结构包括两个固定设置在对应置物槽11底部的固定底座12,两个固定底座12顶端的一侧均铰接有转动块13,转动块13的尺寸与置物槽11的尺寸相匹配,转动块13竖直放置时,可以将除湿袋卡住,防止除湿袋掉落,两个转动块13的底部均开设有通槽14,两个置物槽11内壁的底部与对应转杆15的一端转动连接,两个转杆15的另一端均贯穿对应通槽14,两个转杆15的另一端均固定设有卡块16,卡块16的尺寸与通槽14的尺寸相匹配,当卡块16与通槽14处于同一水平位置时,卡块16被收至通槽14的内部,此时可以将转动块13放下,当卡块16与通槽14相互垂直时,卡块16将转动块13卡住。
需要说明的是,本发明为一种马达开关的防护结构,首先需要打开或者关闭马达开关本体时,转动保护罩3将马达开关本体1露出来,马达开关本体1使用完毕后再将保护罩3放下即可,当有异物掉落时,保护罩3可以保护马达开关本体,当保护罩3由于受到异物撞击而被击碎时,异物和碎片继续下落,砸在挡板9上,挡板9向下运动,通过连杆8带动活动套环5向下运动,并且挤压减震弹簧7,减震弹簧7可以提供缓冲,挡板9会挡住异物和保护罩3的碎片,置物槽11内部的除湿袋可以将保护罩3内部的水汽吸收掉,当需要更换除湿袋时,先转动保护罩3,再转动卡块16,卡块16被收至通槽14的内部,再将转动块13放下,将旧的除湿袋取出,换上新的除湿袋,然后转动转动块13,再转动卡块16,使卡块16与通槽14相互垂直时,卡块16将转动块13卡住,最后将保护罩3放下即可。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种马达开关的防护结构,包括马达开关本体(1),其特征在于:所述马达开关本体(1)固定安装在底板(2)顶端的中部,所述底板(2)顶端的一侧固定设有两个轴座(10),两个所述轴座(10)分别与保护罩(3)两侧的底部转动连接,所述保护罩(3)内壁的四个边角处均固定设有支架杆(4),所述保护罩(3)侧壁的中部均开设有置物槽(11),两个所述置物槽(11)的内部均放置有除湿袋,两个所述置物槽(11)的底部均设置固定结构。
2.根据权利要求1所述的一种马达开关的防护结构,其特征在于:四个所述支架杆(4)外壁的底部均固定设有固定套环(6),四个所述支架杆(4)外壁的顶部均滑动连接有活动套环(5),所述活动套环(5)的底端通过减震弹簧(7)与固定套环(6)的顶端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种马达开关的防护结构,其特征在于:两个对应所述活动套环(5)外壁的中部之间均通过连杆(8)固定连接,两个对应所述连杆(8)外壁的中部分别与挡板(9)的两端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种马达开关的防护结构,其特征在于:所述固定结构包括两个固定设置在对应置物槽(11)底部的固定底座(12),两个所述固定底座(12)顶端的一侧均铰接有转动块(13),所述转动块(13)的尺寸与置物槽(11)的尺寸相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种马达开关的防护结构,其特征在于:两个所述转动块(13)的底部均开设有通槽(14),两个所述置物槽(11)内壁的底部与对应转杆(15)的一端转动连接,两个所述转杆(15)的另一端均贯穿对应通槽(14)。
6.根据权利要求5所述的一种马达开关的防护结构,其特征在于:两个所述转杆(15)的另一端均固定设有卡块(16),所述卡块(16)的尺寸与通槽(14)的尺寸相匹配。
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CN201911146600.8A Withdrawn CN111029186A (zh) | 2019-11-21 | 2019-11-21 | 一种马达开关的防护结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112408198A (zh) * | 2020-11-28 | 2021-02-26 | 湖南麓上住宅工业科技有限公司 | 一种装配式建筑施工用吊装设备 |
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2019
- 2019-11-21 CN CN201911146600.8A patent/CN111029186A/zh not_active Withdrawn
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PB01 | Publication | ||
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