CN111017176A - 一种用于船舶的排挤式推进装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于船舶的排挤式推进装置，包括机身，所述斜面滑板靠内一侧面与所述排挤板靠外一侧面之间固定安装第一弹簧，上侧主动轴转动带动第一皮带轮转动，设计了推进与倒退的两个功能，船舶推进利用水流挤压斜面滑块带动挤压板顺时针转动，将水向右排挤，推动船舶向左前进，无需利用其它不可再生能源，节约能源，可持续发展性强，船舶倒退利用电机带动扇叶转动，扇叶转动可以改变水流方向，带动船舶向右倒退，控制简单，且倒退的过程中，水流带动扇叶转动，多余的动能可转化为电能储存于发电机中。

Description

一种用于船舶的排挤式推进装置

技术领域

本发明涉及船舶推进装置领域，具体为一种用于船舶的排挤式推进装置。

背景技术

船舶推进装置，是指船舶推进装置中的能量变化器，它将发动机产生的动力转变成船舶行进的推力，以克服船舶在水中航行的阻力，推动船的行进，最常见的是螺旋桨，此外还有明轮、喷水推进器、喷气推进器、导管推进器和平旋推进器等，广义上讲，推进器也包括依靠人力或风力驱动船舶前进的篙、桨、橹、纤和帆等，

通常船舶推进都靠发动机的动力前行，但是能源消耗很大，且船舶行驶环境处于水面上，发动机出现故障将会难以前行，因此，需要一种用于船舶的排挤式推进装置来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于船舶的排挤式推进装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的实施例的一种用于船舶的排挤式推进装置，包括机身，所述机身内设有排水空间，所述排水空间内壁内上下对称设有开口向外侧的滑动空间，所述滑动空间内设有用于排挤水进行推进的排挤部件，所述排挤部件包括上下对称铰链连接在所述排水空间内壁内的排挤板，所述滑动空间内滑动安装斜面滑板，所述斜面滑板靠内一侧面与所述排挤板靠外一侧面之间固定安装第一弹簧，所述斜面滑板靠外一侧面呈斜面状，增加与水的受力面积，船舶行驶时，水推动所述斜面滑板向内侧滑动至带动所述排挤板右侧向中间转动，所述两个排挤板向中间挤压水推动船舶向左运动，

所述滑动空间左侧设有用于带动船舶倒退的倒退部件，所述倒退部件包括设置在所述机身右侧面内开口向右的扇叶空间，所述扇叶空间左壁与所述传动空间右壁之间转动安装第一转动轴，所述第一转动轴上位于所述扇叶空间内转动安装扇叶，所述扇叶空间左壁与所述机身左侧面之间上下对称连通设有两个水流通道，所述扇叶转动带动水流向左加速流动带动船舶向右运动。

在上述技术方案基础上，所述排挤部件还包括设置在所述斜面滑板右侧面内开口向右的固定空间，所述机身内设有弹簧空间，所述弹簧空间内右壁上固定安装第一通电磁铁，所述弹簧空间内滑动安装滑杆，所述滑杆右侧面上固定安装第一永磁铁，所述第一永磁铁右侧面与所述第一通电磁铁左侧面之间固定安装第二弹簧。

在上述技术方案基础上，所述传动空间左侧设有与所述排水空间相连通的凸轮空间，所述凸轮空间左侧设有啮合空间，所述啮合空间左侧设有皮带轮空间，所述皮带轮空间左壁内固定安装电机，所述皮带轮空间右壁与所述啮合空间左壁之间转动安装主动轴，所述上侧主动轴与所述电机输出轴固定连接，所述主动轴上位于所述啮合空间内固定安装第一齿轮，所述啮合空间右壁与所述传动空间左壁之间转动安装第二转动轴，所述第二转动轴上位于所述啮合空间内固定安装第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第二转动轴上位于所述凸轮空间内固定安装凸轮，所述上侧主动轴上位于所述皮带轮空间内固定安装第一皮带轮，所述下侧主动轴上位于所述皮带轮空间内固定安装第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动安装皮带。

在上述技术方案基础上，所述倒退部件还包括固定安装在所述第二转动轴上位于所述传动空间内的第三齿轮，所述传动空间左壁上转动安装第三转动轴，所述第三转动轴上位于所述传动空间内固定安装第四齿轮，所述第三转动轴位于所述第二转动轴外侧，所述第四齿轮与所述第三齿轮啮合，所述第四齿轮右侧面上固定安装第一固定杆，所述第一固定杆右侧面上固定安装第二通电磁铁，所述第一转动轴上位于所述传动空间内固定安装第五齿轮，所述第五齿轮左侧面上固定安装第二固定杆，所述第二固定杆左侧面上固定安装第二永磁铁，所述第二永磁铁可与所述第二通电磁铁固定连接。

在上述技术方案基础上，所述传动空间右壁内位于所述扇叶空间靠内一侧固定安装发电机，所述发电机输入轴上固定安装第四转动轴，所述第四转动轴上位于所述传动空间内固定安装第六齿轮，所述第六齿轮与所述第五齿轮啮合。

本发明的有益效果是：本发明设计了推进与倒退的两个功能，船舶推进利用水流挤压斜面滑块带动挤压板顺时针转动，将水向右排挤，推动船舶向左前进，无需利用其它不可再生能源，节约能源，可持续发展性强，船舶倒退利用电机带动扇叶转动，扇叶转动可以改变水流方向，带动船舶向右倒退，控制简单，且倒退的过程中，水流带动扇叶转动，多余的动能可转化为电能储存于发电机中，值得推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明图1中A-A的剖视图；

图3是本发明图1中B的局部放大图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本发明装置的正视图，图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。

参照图1-3，根据本发明的实施例的一种用于船舶的排挤式推进装置，包括机身20，所述机身20内设有排水空间26，所述排水空间26内壁内上下对称设有开口向外侧的滑动空间43，所述滑动空间43内设有用于排挤水进行推进的排挤部件80，所述排挤部件80包括上下对称铰链连接在所述排水空间26内壁内的排挤板42，所述滑动空间43内滑动安装斜面滑板40，所述斜面滑板40靠内一侧面与所述排挤板42靠外一侧面之间固定安装第一弹簧41，所述斜面滑板40靠外一侧面呈斜面状，增加与水的受力面积，船舶行驶时，水推动所述斜面滑板40向内侧滑动至带动所述排挤板42右侧向中间转动，所述两个排挤板42向中间挤压水推动船舶向左运动，

所述滑动空间43左侧设有用于带动船舶倒退的倒退部件81，所述倒退部件81包括设置在所述机身20右侧面内开口向右的扇叶空间45，所述扇叶空间45左壁与所述传动空间36右壁之间转动安装第一转动轴44，所述第一转动轴44上位于所述扇叶空间45内转动安装扇叶46，所述扇叶空间45左壁与所述机身20左侧面之间上下对称连通设有两个水流通道22，所述扇叶46转动带动水流向左加速流动带动船舶向右运动。

另外，在一个实施例中，所述排挤部件80还包括设置在所述斜面滑板40右侧面内开口向右的固定空间54，所述机身20内设有弹簧空间55，所述弹簧空间55内右壁上固定安装第一通电磁铁59，所述弹簧空间55内滑动安装滑杆56，所述滑杆56右侧面上固定安装第一永磁铁57，所述第一永磁铁57右侧面与所述第一通电磁铁59左侧面之间固定安装第二弹簧58，准备排挤时，对第一通电磁铁59通电，第一通电磁铁59吸引第一永磁铁57、滑杆56至弹簧空间55内，斜面滑板40可上下滑动，斜面滑板40向下滑动带动排挤板42右侧向下转动，准备排挤水推动船舶向左前行。

另外，在一个实施例中，所述传动空间36左侧设有与所述排水空间26相连通的凸轮空间35，所述凸轮空间35左侧设有啮合空间27，所述啮合空间27左侧设有皮带轮空间23，所述皮带轮空间23左壁内固定安装电机31，所述皮带轮空间23右壁与所述啮合空间27左壁之间转动安装主动轴29，所述上侧主动轴29与所述电机31输出轴固定连接，所述主动轴29上位于所述啮合空间27内固定安装第一齿轮28，所述啮合空间27右壁与所述传动空间36左壁之间转动安装第二转动轴33，所述第二转动轴33上位于所述啮合空间27内固定安装第二齿轮32，所述第二齿轮32与所述第一齿轮28啮合，所述第二转动轴33上位于所述凸轮空间35内固定安装凸轮34，所述上侧主动轴29上位于所述皮带轮空间23内固定安装第一皮带轮30，所述下侧主动轴29上位于所述皮带轮空间23内固定安装第二皮带轮24，所述第二皮带轮24与所述第一皮带轮30之间传动安装皮带25，进行推动向左前进时，排挤板42左侧向上转动，启动电机31,电机31带动上侧主动轴29转动，上侧主动轴29转动带动第一皮带轮30转动，第一皮带轮30转动带动皮带25传动，皮带25传动带动第二皮带轮24转动，第一皮带轮30、第二皮带轮24转动带动主动轴29、第一齿轮28、第二齿轮32、第二转动轴33、凸轮34转动，凸轮34转动带动排挤板42左侧向中间转动将水阻挡，排挤板42顺逆时针转动进行排水带动船舶向左运动。

另外，在一个实施例中，所述倒退部件81还包括固定安装在所述第二转动轴33上位于所述传动空间36内的第三齿轮21，所述传动空间36左壁上转动安装第三转动轴53，所述第三转动轴53上位于所述传动空间36内固定安装第四齿轮52，所述第三转动轴53位于所述第二转动轴33外侧，所述第四齿轮52与所述第三齿轮21啮合，所述第四齿轮52右侧面上固定安装第一固定杆51，所述第一固定杆51右侧面上固定安装第二通电磁铁50，所述第一转动轴44上位于所述传动空间36内固定安装第五齿轮47，所述第五齿轮47左侧面上固定安装第二固定杆48，所述第二固定杆48左侧面上固定安装第二永磁铁49，所述第二永磁铁49可与所述第二通电磁铁50固定连接，要进行倒退时，对第二通电磁铁50通电，第二通电磁铁50吸引第二永磁铁49固定连接，第二转动轴33转动带动第三齿轮21、第四齿轮52、第一固定杆51、第二通电磁铁50、第二永磁铁49、第二固定杆48、第五齿轮47、第一转动轴44、扇叶46转动，扇叶46转动带动水流向左运动进行倒退。

另外，在一个实施例中，所述传动空间36右壁内位于所述扇叶空间45靠内一侧固定安装发电机39，所述发电机39输入轴上固定安装第四转动轴38，所述第四转动轴38上位于所述传动空间36内固定安装第六齿轮37，所述第六齿轮37与所述第五齿轮47啮合，倒退时可发电，对第二通电磁铁50不通电，水带动扇叶46转动，扇叶46转动带动第一转动轴44、第五齿轮47、第六齿轮37、第四转动轴38转动，第四转动轴38转动将动能转化为电能储存于发电机39中，完成发电。

初始时：对所述第一通电磁铁59不通电，所述第二弹簧58带动所述第一永磁铁57、所述滑杆56向右运动至所述固定空间54内将所述斜面滑板40位置固定；

使用该推进装置时：准备排挤时，对第一通电磁铁59通电，第一通电磁铁59吸引第一永磁铁57、滑杆56至弹簧空间55内，斜面滑板40可上下滑动，斜面滑板40向下滑动带动排挤板42右侧向下转动，准备排挤水推动船舶向左前行，进行推动向左前进时，排挤板42左侧向上转动，启动电机31,电机31带动上侧主动轴29转动，上侧主动轴29转动带动第一皮带轮30转动，第一皮带轮30转动带动皮带25传动，皮带25传动带动第二皮带轮24转动，第一皮带轮30、第二皮带轮24转动带动主动轴29、第一齿轮28、第二齿轮32、第二转动轴33、凸轮34转动，凸轮34转动带动排挤板42左侧向中间转动将水阻挡，排挤板42顺逆时针转动进行排水带动船舶向左运动，

要进行倒退时，对第二通电磁铁50通电，第二通电磁铁50吸引第二永磁铁49固定连接，第二转动轴33转动带动第三齿轮21、第四齿轮52、第一固定杆51、第二通电磁铁50、第二永磁铁49、第二固定杆48、第五齿轮47、第一转动轴44、扇叶46转动，扇叶46转动带动水流向左运动进行倒退，倒退时可发电，对第二通电磁铁50不通电，水带动扇叶46转动，扇叶46转动带动第一转动轴44、第五齿轮47、第六齿轮37、第四转动轴38转动，第四转动轴38转动将动能转化为电能储存于发电机39中，完成发电。

本发明的有益效果是：本发明设计了推进与倒退的两个功能，船舶推进利用水流挤压斜面滑块带动挤压板顺时针转动，将水向右排挤，推动船舶向左前进，无需利用其它不可再生能源，节约能源，可持续发展性强，船舶倒退利用电机带动扇叶转动，扇叶转动可以改变水流方向，带动船舶向右倒退，控制简单，且倒退的过程中，水流带动扇叶转动，多余的动能可转化为电能储存于发电机中，值得推广。

本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (5)

1.一种用于船舶的排挤式推进装置，包括机身，其特征在于：所述机身内设有排水空间，所述排水空间内壁内上下对称设有开口向外侧的滑动空间，所述滑动空间内设有用于排挤水进行推进的排挤部件，所述排挤部件包括上下对称铰链连接在所述排水空间内壁内的排挤板，所述滑动空间内滑动安装斜面滑板，所述斜面滑板靠内一侧面与所述排挤板靠外一侧面之间固定安装第一弹簧，所述斜面滑板靠外一侧面呈斜面状，增加与水的受力面积，船舶行驶时，水推动所述斜面滑板向内侧滑动至带动所述排挤板右侧向中间转动，所述两个排挤板向中间挤压水推动船舶向左运动，

所述滑动空间左侧设有用于带动船舶倒退的倒退部件，所述倒退部件包括设置在所述机身右侧面内开口向右的扇叶空间，所述扇叶空间左壁与所述传动空间右壁之间转动安装第一转动轴，所述第一转动轴上位于所述扇叶空间内转动安装扇叶，所述扇叶空间左壁与所述机身左侧面之间上下对称连通设有两个水流通道，所述扇叶转动带动水流向左加速流动带动船舶向右运动。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的排挤式推进装置，其特征在于：所述排挤部件还包括设置在所述斜面滑板右侧面内开口向右的固定空间，所述机身内设有弹簧空间，所述弹簧空间内右壁上固定安装第一通电磁铁，所述弹簧空间内滑动安装滑杆，所述滑杆右侧面上固定安装第一永磁铁，所述第一永磁铁右侧面与所述第一通电磁铁左侧面之间固定安装第二弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶的排挤式推进装置，其特征在于：所述传动空间左侧设有与所述排水空间相连通的凸轮空间，所述凸轮空间左侧设有啮合空间，所述啮合空间左侧设有皮带轮空间，所述皮带轮空间左壁内固定安装电机，所述皮带轮空间右壁与所述啮合空间左壁之间转动安装主动轴，所述上侧主动轴与所述电机输出轴固定连接，所述主动轴上位于所述啮合空间内固定安装第一齿轮，所述啮合空间右壁与所述传动空间左壁之间转动安装第二转动轴，所述第二转动轴上位于所述啮合空间内固定安装第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第二转动轴上位于所述凸轮空间内固定安装凸轮，所述上侧主动轴上位于所述皮带轮空间内固定安装第一皮带轮，所述下侧主动轴上位于所述皮带轮空间内固定安装第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动安装皮带。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶的排挤式推进装置，其特征在于：所述倒退部件还包括固定安装在所述第二转动轴上位于所述传动空间内的第三齿轮，所述传动空间左壁上转动安装第三转动轴，所述第三转动轴上位于所述传动空间内固定安装第四齿轮，所述第三转动轴位于所述第二转动轴外侧，所述第四齿轮与所述第三齿轮啮合，所述第四齿轮右侧面上固定安装第一固定杆，所述第一固定杆右侧面上固定安装第二通电磁铁，所述第一转动轴上位于所述传动空间内固定安装第五齿轮，所述第五齿轮左侧面上固定安装第二固定杆，所述第二固定杆左侧面上固定安装第二永磁铁，所述第二永磁铁可与所述第二通电磁铁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶的排挤式推进装置，其特征在于：所述传动空间右壁内位于所述扇叶空间靠内一侧固定安装发电机，所述发电机输入轴上固定安装第四转动轴，所述第四转动轴上位于所述传动空间内固定安装第六齿轮，所述第六齿轮与所述第五齿轮啮合。

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