CN111016706A - 一种电动汽车充电站 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电动汽车充电站，包括停车场，停车场上摆放有停车位，每一停车位上均配有充电桩，停车位的底部还设有用于控制充电桩充电电路导通的充电开关；充电桩包括保护箱体，保护箱体底端固定安装有安装基座，保护箱体内侧上方位置处嵌入安装有充电桩本体，保护箱体两侧边端位于充电桩本体底部位置处均等距开设有进气槽口，保护箱体两侧边部位于充电桩本体两侧边部位置处均等距开设有散热槽口；保护箱体内侧底部位于充电桩本体底部位置处安装有进气净化组件。本发明可防止气体内部的粉尘和灰屑对充电桩本体造成污染和老化，同时以此方式来对气体进行处理实现对充电桩本体的周边空气进行净化，保证充电桩本体周边空气的洁净。

Description

一种电动汽车充电站
技术领域
本发明涉及一种充电设施，具体为一种电动汽车充电站。
背景技术
新能源的应用使得我国目前正处于充电站基础设施建设的初期，国内充电站的综合服务待开发。充电站内配备有多个充电桩，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。
目前充电桩由于在实际应用过程中需要通过散热组件来对其内部运行的电气元件进行散热处理，以保证充电桩能够稳定的进行充电，而现有的散热方式在散热过程中会将充电桩周围空气中的粉尘和灰屑等吸入到充电桩本体内，不仅易对充电桩本体造成污染和老化，同时充电桩周围的空气环境问题也得不到解决，因此长期使用无疑会加速充电桩的老化和损坏程度，进一步增大了充电桩运维的成本。
发明内容
本发明提供一种电动汽车充电站，可以有效解决上述背景技术中提出目前基于区块链的充电桩由于在实际应用过程中需要通过散热组件来对其内部运行的电气元件进行散热处理，以保证充电桩能够稳定的进行充电，而现有的散热方式在散热过程中会将充电桩周围空气中的粉尘和灰屑等吸入到充电桩本体内，不仅易对充电桩本体造成污染和老化，同时充电桩周围的空气环境问题也得不到解决，因此长期使用无疑会加速充电桩的老化和损坏程度，进一步增大了充电桩运维的成本的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动汽车充电站，包括停车场，所述停车场上摆放有停车位，每一所述停车位上均配有充电桩，所述停车位的底部还设有用于控制充电桩充电电路导通的充电开关；
所述充电桩包括保护箱体，所述保护箱体底端固定安装有安装基座，所述保护箱体内侧上方位置处嵌入安装有充电桩本体，所述保护箱体两侧边端位于充电桩本体底部位置处均等距开设有进气槽口，所述保护箱体两侧边部位于充电桩本体两侧边部位置处均等距开设有散热槽口；
所述保护箱体内侧底部位于充电桩本体底部位置处安装有进气净化组件，所述进气净化组件包括进气风机、净化箱、第一滤层、第二滤层、第三滤层、汇流管、集气箱、布气板、布气孔、嵌合槽和密封盖板；
所述保护箱体内侧底部两边端与进气槽口对应位置处均固定安装有进气风机，所述进气风机一端固定连接有净化箱，所述净化箱内部靠近进气风机一侧嵌入安装有第一滤层，所述第一滤层边部位于净化箱内侧中部位置处嵌入安装有第二滤层，所述第二滤层边部远离进气风机一侧嵌入安装有第三滤层，两个所述净化箱内侧边部中端均固定连接有汇流管，所述汇流管顶部位于充电桩本体底部位置处固定连接有集气箱，所述集气箱顶部内侧嵌入安装有布气板，所述布气板内部均等距开设有布气孔，所述保护箱体背部两侧与净化箱背部对应位置处均开设有嵌合槽，所述嵌合槽内部嵌入连接有密封盖板，所述进气风机的输入端与外部电源的输出端电性连接；
所述保护箱体内侧底部位于安装基座顶部位置处安装有干燥祛湿组件，所述干燥祛湿组件包括安装导轨、干燥盒、安装抽块、干燥除湿孔、安装槽和抽板；
所述保护箱体底部两侧边端均安装有安装导轨，两个所述安装导轨内侧嵌入连接有干燥盒，所述干燥盒两侧边端与安装导轨对应位置处均安装有安装抽块，所述干燥盒顶部均匀开设有干燥除湿孔，所述保护箱体背部与干燥盒对应位置处开设有安装槽，所述安装槽内部嵌入契合连接有抽板；
所述充电桩本体一侧边部连接有充电线，所述充电线贯穿于保护箱体，所述保护箱体背部与充电线对应位置处安装有卷绕收纳组件，所述卷绕收纳组件包括限位转盘、限位销孔、活动转盘和活动摇把；
所述保护箱体背部中部安装有限位转盘，所述限位转盘边部均等距开设有限位销孔，所述限位转盘一侧端部连接有活动转盘，所述活动转盘一边部固定连接有活动摇把；
所述保护箱体内侧中部两端均安装有支撑载板，所述充电桩本体底部两侧均位于支撑载板上，所述保护箱体内侧顶部两边端均安装有限位卡板，所述充电桩本体两侧边部与限位卡板对应位置处均安装有限位卡块，所述保护箱体内侧顶部开设有容置嵌槽，所述容置嵌槽内部嵌入套接有顶盖；
所述顶盖顶部两侧边端均固定安装有安装支架，所述安装支架顶部安装有防护收集组件，所述防护收集组件包括防护挡板、导流槽、收集筒、收集腔室、集流斗和导流管；
两个所述安装支架顶部均安装有防护挡板，所述防护挡板表面均开设有导流槽，所述防护挡板两侧边端均安装有收集筒，所述收集筒内部均开设有收集腔室，所述收集筒一端连接有集流斗，所述集流斗一端固定连接有导流管。
优选的，所述安装导轨内部开设有导向抽槽，所述安装抽块嵌于导向抽槽内，所述干燥盒通过其两侧边端的安装抽块与安装导轨之间滑动连接，所述干燥盒内部填装有硅胶干燥块。
优选的，所述保护箱体背部与限位转盘边部对应位置处均开设有插孔，所述限位销孔内部嵌入连接有限位销钉，且限位销钉的一端嵌于插孔内。
优选的，所述嵌合槽内侧边端与密封盖板的连接处粘接有密封橡胶片，所述密封盖板与保护箱体背部通过紧固螺钉固定连接。
优选的，所述保护箱体内侧与充电桩本体之间设置有空腔，所述支撑载板内部均等距开设有进气通孔。
优选的，所述防护挡板两侧边端均设置有挡沿，所述收集筒边部远离集流斗一端安装有筒盖。
优选的，所述第一滤层为尼龙过滤网。
优选的，所述第二滤层为活性炭过滤网。
优选的，所述第三滤层为HEPA高效微粒过滤网。
与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便：
1、通过进气风机、汇流管、集气箱、布气板和布气孔能够将外界的冷却气流输送至充电桩本体的外侧以此来对充电桩的表面进行充分的降温处理，以保证充电桩本体运行的稳定性，同时利用净化箱、第一滤层、第二滤层和第三滤层能够将进入保护箱体内的散热气体进行充分的多级过滤处理，以此来防止气体内部的粉尘和灰屑对充电桩本体造成污染和老化，同时以此方式来对气体进行处理实现对充电桩本体的周边空气进行净化，保证充电桩本体周边空气的洁净，结合多个充电桩的多节点净化处理，来进一步提高充电桩本体对环境的改善效果，使充电桩的建设使用能够益于环境，另外嵌合槽和密封盖板方便人们将净化箱进行拆卸，降低了人工的运维难度。
2、通过干燥盒、安装抽块、干燥除湿孔、安装槽和密封盖板能够在充电桩本体进行散热时，能够对充电桩本体外侧的潮气和湿气等进行吸附，以此避免潮气和湿气在充电桩外侧液化成凝露对充电桩本体内部的电气元件造成损坏，以此来保证充电桩本体运行时不受外界潮湿环境的影响。
3、通过限位转盘、限位销孔、活动转盘和活动摇把能够将冗长的充电线进行便捷的缠绕，取代了传统将充电线折叠后在挂于墙上的收纳方式，不仅使人们收纳的更加简单，同时防止充电线产生折叠损坏的现象，且限位销孔方便对限位转盘的位置进行限制固定，以此方便使用者取出任意长度的充电线，使充电变得更加方便。
4、通过防护挡板、导流槽、收集筒、收集腔室、集流斗和导流管能够为保护箱体的外侧提供一个保护，使保护箱体的外侧在夏季时具备遮阳挡光的功能，在雨季时具备防雨防水能力，以此来对保护箱体及其内部的充电桩本体进行保护，同时结合集筒、收集腔室、集流斗和导流管能够将雨季收集的雨水进行收集和导流，不仅防止雨水直接溢流在充电桩本体的外侧，同时方便后续将收集的雨水重新利用于喷淋和灌溉。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
在附图中：
图1是本发明的停车场的俯视图；
图2是本发明的充电桩的结构示意图；
图3是本发明充电桩本体的安装结构示意图；
图4是本发明的充电桩的剖视图；
图5是本发明进气净化组件的结构示意图；
图6是本发明密封盖板的安装结构示意图；
图7是本发明干燥祛湿组件的结构示意图；
图8是本发明卷绕收纳组件的结构示意图；
图9是本发明防护收集组件的结构示意图；
图中标号：11、停车场；12、停车位；13、充电开关；21、保护箱体；22、安装基座；3、充电桩本体；4、进气槽口；5、散热槽口；
6、进气净化组件；601、进气风机；602、净化箱；603、第一滤层；604、第二滤层；605、第三滤层；606、汇流管；607、集气箱；608、布气板；609、布气孔；610、嵌合槽；611、密封盖板；
7、干燥祛湿组件；701、安装导轨；702、干燥盒；703、安装抽块；704、干燥除湿孔；705、安装槽；706、抽板；
8、充电线；9、卷绕收纳组件；901、限位转盘；902、限位销孔；903、活动转盘；904、活动摇把；10、支撑载板；11、限位卡板；12、限位卡块；13、容置嵌槽；14、顶盖；15、安装支架；
16、防护收集组件；1601、防护挡板；1602、导流槽；1603、收集筒；1604、收集腔室；1605、集流斗；1606、导流管。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例：如图1-9所示，本实施例提供一种电动汽车充电站，包括停车场11，所述停车场11上摆放有停车位12，每一所述停车位12上均配有充电桩，所述停车位12的底部还设有用于控制充电桩充电电路导通的充电开关13；停车位12呈矩阵式分布；充电开关13为按压式开关，当待充电汽车进入停车位12后，车轮按压到充电开关13上，此时充电桩充电电路连通，可利用相应的充电桩进行充电，否则充电桩的充电功能则处于关闭状态。
所述充电桩包括保护箱体21，保护箱体21底端固定安装有安装基座22，保护箱体21内侧上方位置处嵌入安装有充电桩本体3，保护箱体21两侧边端位于充电桩本体3底部位置处均等距开设有进气槽口4，保护箱体21两侧边部位于充电桩本体3两侧边部位置处均等距开设有散热槽口5；
保护箱体21内侧底部位于充电桩本体3底部位置处安装有进气净化组件6，进气净化组件6包括进气风机601、净化箱602、第一滤层603、第二滤层604、第三滤层605、汇流管606、集气箱607、布气板608、布气孔609、嵌合槽610和密封盖板611；
保护箱体21内侧底部两边端与进气槽口4对应位置处均固定安装有进气风机601，进气风机601一端固定连接有净化箱602，净化箱602内部靠近进气风机601一侧嵌入安装有第一滤层603，第一滤层603边部位于净化箱602内侧中部位置处嵌入安装有第二滤层604，第二滤层604边部远离进气风机601一侧嵌入安装有第三滤层605，第一滤层603为尼龙过滤网，第二滤层604为活性炭过滤网，第三滤层605为HEPA高效微粒过滤网，通过第一滤层603、第二滤层604和第三滤层605来形成多级过滤，以提高对空气的净化效果，两个净化箱602内侧边部中端均固定连接有汇流管606，汇流管606顶部位于充电桩本体3底部位置处固定连接有集气箱607，集气箱607顶部内侧嵌入安装有布气板608，布气板608内部均等距开设有布气孔609，保护箱体21背部两侧与净化箱602背部对应位置处均开设有嵌合槽610，嵌合槽610内部嵌入连接有密封盖板611，嵌合槽610内侧边端与密封盖板611的连接处粘接有密封橡胶片，密封盖板611与保护箱体21背部通过紧固螺钉固定连接，保证密封盖板611与嵌合槽610之间在连接后的密封性，同时便于密封盖板611的固定安装和拆卸，进气风机601的输入端与外部电源的输出端电性连接。
保护箱体21内侧底部位于安装基座22顶部位置处安装有干燥祛湿组件7，干燥祛湿组件7包括安装导轨701、干燥盒702、安装抽块703、干燥除湿孔704、安装槽705和抽板706；
保护箱体21底部两侧边端均安装有安装导轨701，两个安装导轨701内侧嵌入连接有干燥盒702，干燥盒702两侧边端与安装导轨701对应位置处均安装有安装抽块703，安装导轨701内部开设有导向抽槽，安装抽块703嵌于导向抽槽内，干燥盒702通过其两侧边端的安装抽块703与安装导轨701之间滑动连接，干燥盒702内部填装有硅胶干燥块，便于干燥盒702的固定安装与活动拆卸，干燥盒702顶部均匀开设有干燥除湿孔704，保护箱体21背部与干燥盒702对应位置处开设有安装槽705，安装槽705内部嵌入契合连接有抽板706。
充电桩本体3一侧边部连接有充电线8，充电线8贯穿于保护箱体21，保护箱体21背部与充电线8对应位置处安装有卷绕收纳组件9，卷绕收纳组件9包括限位转盘901、限位销孔902、活动转盘903和活动摇把904；
保护箱体21背部中部安装有限位转盘901，保护箱体21背部与限位转盘901边部对应位置处均开设有插孔，限位销孔902内部嵌入连接有限位销钉，且限位销钉的一端嵌于插孔内，便于通过限位销钉来将限位转盘901的位置进行限制，限位转盘901边部均等距开设有限位销孔902，限位转盘901一侧端部连接有活动转盘903，活动转盘903一边部固定连接有活动摇把904。
保护箱体21内侧中部两端均安装有支撑载板10，充电桩本体3底部两侧均位于支撑载板10上，保护箱体21内侧与充电桩本体3之间设置有空腔，支撑载板10内部均等距开设有进气通孔，便于将保护箱体21底部的冷却气流从充电桩本体3的两侧进行流通，保护箱体21内侧顶部两边端均安装有限位卡板11，充电桩本体3两侧边部与限位卡板11对应位置处均安装有限位卡块12，保护箱体21内侧顶部开设有容置嵌槽13，容置嵌槽13内部嵌入套接有顶盖14。
顶盖14顶部两侧边端均固定安装有安装支架15，安装支架15顶部安装有防护收集组件16，防护收集组件16包括防护挡板1601、导流槽1602、收集筒1603、收集腔室1604、集流斗1605和导流管1606；
两个安装支架15顶部均安装有防护挡板1601，防护挡板1601表面均开设有导流槽1602，防护挡板1601两侧边端均安装有收集筒1603，收集筒1603内部均开设有收集腔室1604，收集筒1603一端连接有集流斗1605，防护挡板1601两侧边端均设置有挡沿，收集筒1603边部远离集流斗1605一端安装有筒盖，便于将防护挡板1601表面的雨水和污物进行阻隔，同时使收集腔室1604内部收集的污物只能从集流斗1605排出，集流斗1605一端固定连接有导流管1606。
本发明的工作原理及使用流程：
该电动汽车充电站在实际应用过程中，首先将保护箱体21通过其底端的安装基座22与安装地平直接进行固定连接，然后将充电桩本体3安装于保护箱体21的内部，安装时只需将充电桩本体3两边部的限位卡块12卡入到限位卡板11内，同时将充电桩本体3的底部置于保护箱体21两侧边端的支撑载板10上即可，以此即可将充电桩本体3与保护箱体21之间进行安装连接，同时该安装方式使得充电桩本体3与保护箱体21之间在安装后其间的连接处形成空腔，以方便后续充电桩本体3外侧的散热；
充电时，待充电汽车行驶至停车位并按照只是方式停靠，此时通过充电开关13启动充电桩的充电功能，在充电桩本体3实际充电的过程中，将限位销钉从限位销孔902内拔出，然后转动活动摇把904，以此来释放充电线8，待充电线8伸长后将其一端的充电头插入到充电汽车内即可，且在充电结束后，再次转动活动摇把904来带动活动转盘903进行转动即可将充电线8进行卷绕收纳，以此来将充电线8进行收卷，避免充电线8冗长而难以放置和收纳，同时利用限位销钉和限位销孔902之间的连接可将限位转盘901的位置进行限制固定，以此方便使用者取出任意长度的充电线8，为充电带来方便；
在实际充电过程中，启动进气风机601，通过进气风机601将保护箱体21周边的空气由进气槽口4吸入，在空气通过进气风机601吸入后，便会直接进入到净化箱602内，通过净化箱602内部的第一滤层603、第二滤层604和第三滤层605来对空气进行多级的过滤净化处理，以此来消除空气内部的粉尘和灰屑，进而避免粉尘和灰屑后续对充电桩本体3造成污染和老化；
而当气体经过净化箱602进行过滤和净化处理后，便会直接进入到汇流管606，并通过汇流管606将其输送至集气箱607内，最后通过集气箱607顶部的布气板608和布气孔609来将气体均匀的作用在充电桩本体3的外侧的空腔内，来对充电桩本体3进行散热处理，以保证充电桩本体3运行的稳定性，且当气体紧固空腔后此时气体便可通过散热槽口5直接排出，以此完成散热；
在实际散热的过程中，由于进入到保护箱体21内的气体被经过净化处理，以此来使保护箱体21周围的空气更加的洁净，使保护箱体21和充电桩本体3在实际建设安装后能够起到洁净环境的作用，以此来提高充电装置在实际应用过程中的实用性，且通过多个充电桩本体3的建设使用，来在环境中形成多个净化空气的节点，以此不仅保证了粉尘和灰屑不会对充电桩本体3造成污染，同时改善了环境；
当净化箱602内部的第一滤层603、第二滤层604和第三滤层605使用一段时间后，此时只需将保护箱体21背部的密封盖板611进行拆卸，并将密封盖板611从嵌合槽610内拉出，即可快速方便运维人员对第一滤层603、第二滤层604和第三滤层605进行清理和更换，降低了运维的难度；
与此同时，在实际散热的过程中，当进入的空气内部含有潮气和湿气时，此时利用干燥盒702和干燥除湿孔704即可对进入到充电桩本体3边部的潮气和湿气进行吸附，以此避免潮气和湿气在充电桩本体3的外侧液化成凝露对充电桩本体3内部的电气元件造成损坏，由于干燥盒702通过安装抽块703与安装导轨701之间进行连接，因此使人们在拆卸干燥盒702对其内部的硅胶干燥剂进行更换时变得更加方便；
最后，当保护箱体21和充电桩本体3应用于晴天时，其顶部的防护挡板1601能够起到遮阳挡光的作用，避免阳光直射保护箱体21和充电桩本体3造成老化加速和热量升高的现象，而当保护箱体21和充电桩本体3应用于雨天时，通过防护挡板1601能够将雨水进行遮挡，同时将雨水通过导流槽1602导入到收集筒1603内进行收集，并通过集流斗1605来将收集筒1603内部的雨水输送至导流管1606内，最后由导流管1606将雨水输送至外部连接管道内，以方便后续对雨水进行再利用，通过以上来对保护箱体21和充电桩本体3的外侧形成保护，不仅提高了保护箱体21和充电桩本体3的使用寿命，同时避免雨季的雨水在保护箱体21的外侧形成溢流的现象。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种电动汽车充电站，包括停车场(11)，所述停车场(11)上摆放有停车位(12)，每一所述停车位(12)上均配有充电桩，所述停车位(12)的底部还设有用于控制充电桩充电电路导通的充电开关(13)；
所述充电桩包括保护箱体(21)，所述保护箱体(21)底端固定安装有安装基座(22)，所述保护箱体(21)内侧上方位置处嵌入安装有充电桩本体(3)，其特征在于：
所述保护箱体(21)两侧边端位于充电桩本体(3)底部位置处均等距开设有进气槽口(4)，所述保护箱体(21)两侧边部位于充电桩本体(3)两侧边部位置处均等距开设有散热槽口(5)；
所述保护箱体(21)内侧底部位于充电桩本体(3)底部位置处安装有进气净化组件(6)，所述进气净化组件(6)包括进气风机(601)、净化箱(602)、第一滤层(603)、第二滤层(604)、第三滤层(605)、汇流管(606)、集气箱(607)、布气板(608)、布气孔(609)、嵌合槽(610)和密封盖板(611)；
所述保护箱体(21)内侧底部两边端与进气槽口(4)对应位置处均固定安装有进气风机(601)，所述进气风机(601)一端固定连接有净化箱(602)，所述净化箱(602)内部靠近进气风机(601)一侧嵌入安装有第一滤层(603)，所述第一滤层(603)边部位于净化箱(602)内侧中部位置处嵌入安装有第二滤层(604)，所述第二滤层(604)边部远离进气风机(601)一侧嵌入安装有第三滤层(605)，两个所述净化箱(602)内侧边部中端均固定连接有汇流管(606)，所述汇流管(606)顶部位于充电桩本体(3)底部位置处固定连接有集气箱(607)，所述集气箱(607)顶部内侧嵌入安装有布气板(608)，所述布气板(608)内部均等距开设有布气孔(609)，所述保护箱体(21)背部两侧与净化箱(602)背部对应位置处均开设有嵌合槽(610)，所述嵌合槽(610)内部嵌入连接有密封盖板(611)，所述进气风机(601)的输入端与外部电源的输出端电性连接；
所述保护箱体(21)内侧底部位于安装基座(22)顶部位置处安装有干燥祛湿组件(7)，所述干燥祛湿组件(7)包括安装导轨(701)、干燥盒(702)、安装抽块(703)、干燥除湿孔(704)、安装槽(705)和抽板(706)；
所述保护箱体(21)底部两侧边端均安装有安装导轨(701)，两个所述安装导轨(701)内侧嵌入连接有干燥盒(702)，所述干燥盒(702)两侧边端与安装导轨(701)对应位置处均安装有安装抽块(703)，所述干燥盒(702)顶部均匀开设有干燥除湿孔(704)，所述保护箱体(21)背部与干燥盒(702)对应位置处开设有安装槽(705)，所述安装槽(705)内部嵌入契合连接有抽板(706)；
所述充电桩本体(3)一侧边部连接有充电线(8)，所述充电线(8)贯穿于保护箱体(21)，所述保护箱体(21)背部与充电线(8)对应位置处安装有卷绕收纳组件(9)，所述卷绕收纳组件(9)包括限位转盘(901)、限位销孔(902)、活动转盘(903)和活动摇把(904)；
所述保护箱体(21)背部中部安装有限位转盘(901)，所述限位转盘(901)边部均等距开设有限位销孔(902)，所述限位转盘(901)一侧端部连接有活动转盘(903)，所述活动转盘(903)一边部固定连接有活动摇把(904)；
所述保护箱体(21)内侧中部两端均安装有支撑载板(10)，所述充电桩本体(3)底部两侧均位于支撑载板(10)上，所述保护箱体(21)内侧顶部两边端均安装有限位卡板(11)，所述充电桩本体(3)两侧边部与限位卡板(11)对应位置处均安装有限位卡块(12)，所述保护箱体(21)内侧顶部开设有容置嵌槽(13)，所述容置嵌槽(13)内部嵌入套接有顶盖(14)；
所述顶盖(14)顶部两侧边端均固定安装有安装支架(15)，所述安装支架(15)顶部安装有防护收集组件(16)，所述防护收集组件(16)包括防护挡板(1601)、导流槽(1602)、收集筒(1603)、收集腔室(1604)、集流斗(1605)和导流管(1606)；
两个所述安装支架(15)顶部均安装有防护挡板(1601)，所述防护挡板(1601)表面均开设有导流槽(1602)，所述防护挡板(1601)两侧边端均安装有收集筒(1603)，所述收集筒(1603)内部均开设有收集腔室(1604)，所述收集筒(1603)一端连接有集流斗(1605)，所述集流斗(1605)一端固定连接有导流管(1606)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电站，其特征在于：所述安装导轨(701)内部开设有导向抽槽，所述安装抽块(703)嵌于导向抽槽内，所述干燥盒(702)通过其两侧边端的安装抽块(703)与安装导轨(701)之间滑动连接，所述干燥盒(702)内部填装有硅胶干燥块，。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电站，其特征在于：所述保护箱体(21)背部与限位转盘(901)边部对应位置处均开设有插孔，所述限位销孔(902)内部嵌入连接有限位销钉，且限位销钉的一端嵌于插孔内。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电站，其特征在于：所述嵌合槽(610)内侧边端与密封盖板(611)的连接处粘接有密封橡胶片，所述密封盖板(611)与保护箱体(21)背部通过紧固螺钉固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电站，其特征在于：所述保护箱体(21)内侧与充电桩本体(3)之间设置有空腔，所述支撑载板(10)内部均等距开设有进气通孔。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车充电站，其特征在于：所述防护挡板(1601)两侧边端均设置有挡沿，所述收集筒(1603)边部远离集流斗(1605)一端安装有筒盖。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种电动汽车充电站，其特征在于：所述第一滤层(603)为尼龙过滤网。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车充电站，其特征在于：所述第二滤层(604)为活性炭过滤网。
9.根据权利要求8所述的一种电动汽车充电站，其特征在于：所述第三滤层(605)为HEPA高效微粒过滤网。
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