CN110998169A - 带有可移除的歧管的可更换的流体容器 - Google Patents

带有可移除的歧管的可更换的流体容器 Download PDF

Info

Publication number
CN110998169A
CN110998169A CN201880047880.4A CN201880047880A CN110998169A CN 110998169 A CN110998169 A CN 110998169A CN 201880047880 A CN201880047880 A CN 201880047880A CN 110998169 A CN110998169 A CN 110998169A
Authority
CN
China
Prior art keywords
manifold
fluid
container
replaceable
fluid container
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201880047880.4A
Other languages
English (en)
Inventor
R.阿勒维恩斯
O.吉尔克斯
O.P.泰勒
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Castrol Ltd
Original Assignee
Castrol Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from GBGB1711488.5A external-priority patent/GB201711488D0/en
Priority claimed from GBGB1711486.9A external-priority patent/GB201711486D0/en
Application filed by Castrol Ltd filed Critical Castrol Ltd
Publication of CN110998169A publication Critical patent/CN110998169A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F01M11/0458Lubricant filling and draining
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N19/00Lubricant containers for use in lubricators or lubrication systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N37/00Equipment for transferring lubricant from one container to another
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00Pressure lubrication
    • F01M1/12Closed-circuit lubricating systems not provided for in groups F01M1/02 - F01M1/10
    • F01M2001/126Dry-sumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F01M11/0458Lubricant filling and draining
    • F01M2011/0466Filling or draining during running
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F01M2011/0483Filling or draining lubricant of or from machines or engines with a lubricant cartridge for facilitating the change

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明涉及一种动力单元可更换的流体容器,动力单元与流体分配系统流体连接。容器包括适于包含流体的大致立方形的壳体,壳体具有连续的外壁、封闭外壁的一端的基部和与基部相对且封闭外壁的第二端的盖部以形成容器。在基部中设置有凹部并且流体入口和流体出口位于凹部内。基部中的凹部尺寸设定成接收和容纳可移除的歧管。

Description

带有可移除的歧管的可更换的流体容器
技术领域
本发明涉及一种动力单元可更换的流体容器,动力单元与流体分配系统流体连接,以及一种可移除的歧管(manifold)。
背景技术
已知各种换油系统,诸如NEXCEL,可从Castrol有限公司得到。这些系统与湿槽(wet sump)和干槽发动机系统都兼容。在湿槽系统中,在典型的发动机运转期间发动机保持槽内一定的油位。在使用期之后,通常由时间、车辆里程或发动机运转历史来限定,该油需要更换。为了这么做,槽须排出用过的油并且然后充以新鲜的油,一过程需要从动力单元手动移除密封机构、诸如插塞(plug),并且等待直到所有的油从槽下排出。在使用动力单元期间,由于微小的泄漏、油的化学结构由于重复的加热循环的而破坏、燃烧室的损耗以及发动机部件的磨损,油位可能降低。因此,在动力单元内维持油位对于其最佳利用是关键的。
备选的发动机设置是干槽系统,在其处,不是将油保存在动力单元槽内,而是洁净的油和用过的油被储存在遥远的油箱中并且在使用期间在该箱与发动机之间被泵抽。排空这样的系统又是人力密集且耗费时间的,并且正确的油体积须总是可用以被泵抽到动力单元中。
在动力单元内维持正确质量的充足的油因此可能是有挑战性的任务。油本身也可能相对昂贵,尽管较小的动力单元在使用中和在换油中仍消耗数升油。典型地,换油由在排空和充填湿槽和干槽系统方面都有经验的技术人员在保养期间来实施。另一问题是,用过的油尤其是有危害的并且需要仔细处理以防止对实施换油的人员或环境的任何危害。除了换油之外,在实施换油的同时常常需要更换其他辅助部件,诸如油滤器和密封件。可以是普遍的是在换油系统(诸如上面的NEXCEL)的油容器内包括油滤器,从而当在保养期间更换油容器时,油滤器和密封件也被更换。那么,当油容器再循环时,油滤器可如所需要的那样被移除、清洁和/或更换。然而,这需要拆卸整个油容器以接近油滤器。这会增加再循环过程的时间。如果这些问题中的至少一些可被改善,将是非常有帮助的。
发明内容
本发明的实施例通过提供一种动力单元可更换的流体容器来解决这些问题,动力单元与流体分配系统处于流体连接,其包括:适于包含流体的大致立方形的壳体,壳体具有连续的外壁、封闭外壁的一端的基部和与基部相对且封闭外壁的第二端的盖部以形成容器;在基部中的凹部(indent);以及位于凹部内的流体入口和流体出口;其中,在基部中的凹部尺寸设定成接收和容纳可移除的歧管。
在第二方面中,本发明的实施例也提供可移除的歧管用于在可更换的流体容器中使用,其包括:具有至少第一和第二相对侧的歧管壳体,第一相对侧适于邻近可更换的流体容器而第二相对侧适于远离流体容器;位于第二相对侧上的歧管入口和歧管出口;位于第一相对侧上的容器入口和容器出口;其中:在歧管壳体内部,歧管入口被连接至容器入口而歧管出口被连接至容器出口;并且其中,过滤器安装在歧管壳体中使得流入歧管入口的流体和流出歧管出口的流体流动经过过滤器;并且其中,歧管可选地封装过滤膜。
附图说明
本发明的实施例现在将仅通过示例并且参照附图来解释,其中:
图1示出了根据本发明的实施例的带有可移除的歧管的可更换的流体容器的爆炸图;以及
图2示出了根据本发明的实施例的带有可移除的歧管的可更换的流体容器的示意性横截面。
具体实施方式
本发明的实施例采取该方式,即可更换的油容器可与包含油滤器的可移除的歧管一起使用。在动力单元(诸如发动机)与流体分配系统流体连接的情况中,可更换的流体容器包括适于包含流体的大致立方形的壳体,壳体具有连续的外壁、封闭外壁的一端的基部和与基部相对且封闭外壁的第二端的盖部以形成容器。凹部设置在基部中,流体入口和流体出口位于凹部内。凹部本身尺寸设定成接收和容纳可移除的歧管。歧管包括具有至少第一和第二相对侧的歧管壳体。第一相对侧适于邻近可更换的流体容器而第二相对侧适于远离流体容器。歧管入口和歧管出口定位在第二相对侧上。容器入口和容器出口定位在第一相对侧上。在歧管壳体内部,歧管入口被连接至容器入口而歧管出口被连接至容器出口。过滤器安装在歧管壳体中使得流入歧管入口的流体和流出歧管出口的流体流动经过过滤器。这现在将在下面更详细地来说明。
图1是根据本发明的实施例的带有可移除的歧管的可更换的流体容器的爆炸图。可更换的流体容器1包括形状成大致立方形的壳体2。壳体2适于包含流体,诸如润滑油、冷却剂、液压流体或需要与动力单元(未示出)一起使用的其他流体。动力单元包括发动机(二冲程和四冲程)、马达(电气的或其他方式的)和发电设备。壳体2具有连续的外壁3,带有基部4和顶部5。基部4封闭外壁3的第一端6,顶部5封闭外壁3的第二端7。这形成可更换的流体容器1。凹部8连同接收输送阀(transfer valve)10的开口9设置在基部4中。凹部8包含流体入口11和流体入口12以使流体能够流入和流出可更换的流体容器1。输送阀被用于将流体从可更换的流体容器1泵出到动力单元本身(在湿槽系统中)或另外的可更换的流体容器1a(包括具有分开的半部的容器)(在干槽系统中)中。基部4另外适于位于台座(dock)(未示出)内,其设置成将可更换的流体容器1与动力单元的流体分配系统连接。为了这么做,基部4还包括围绕基部4的周缘行进的小竖起(upstand)13,其有助于在台座中引导和保持可更换的流体容器1。
可移除的歧管14可经由凹部8被连接至可更换的流体容器1,以便对于包含在可更换的流体容器1中的流体通过歧管14流出。歧管14可利用摩擦配合来连接,在其处凹部8和歧管14尺寸设定成使得歧管14正好配合到凹部8中并且通过摩擦来保持。备选地,在基部4中的凹部8可包括紧固器件(未示出)以将可移除的歧管14紧固至壳体2。紧固器件可包括螺纹(screw thread)或至少一个唇部和通道组件。例如,单个唇部可围绕凹部8的整个周缘延伸或者若干较小的唇部可围绕凹部8的周缘有规律相间隔地来设置。凹部8本身尺寸设定成接收和容纳可移除的歧管14。附加地或备选地,可移除的歧管14可包括自密封联结部。
如在图2中所示,歧管14包括具有至少第一16和第二17相对侧的歧管壳体15。第一相对侧16适于邻近可更换的流体容器1而第二相对侧17适于远离可更换的流体容器1。连续壁18将这两者分开。歧管入口19和歧管出口20位于第二相对侧17上,而容器入口21和容器出口22位于第一相对侧16上。容器入口21适于流体连接地连接至流体入口11而容器出口22适于流体连接地连接至流体出口12。在歧管壳体15内部,歧管入口19被连接至容器入口21而歧管出口19被连接至容器出口22。该穿通连接使流体能够经由歧管14流出可更换的流体容器1。过滤器23安装在歧管壳体15中使得流入歧管入口19的流体和流出歧管20出口的流体流过过滤器。歧管14另外包括螺纹或至少一个通道和唇部以与在基部5的凹部中的紧固器件接合。例如,在螺纹的情况中,与凹部8上的那些等同且相反的螺纹或保持器件(retention means)位于歧管14上。在通道和唇部组件的情况中,设置在入口8上的各通道具有对应的在歧管14上的唇部,而在入口8上的各唇部具有对应的在管本身上的通道。备选地,其他器件诸如紧固夹可被用以在入口8中保持歧管14。通过使用可移除的歧管组件,在保养期间当可更换的流体容器1被移除时,歧管也可被分离地移除和清洁。因为不需要破开可更换的流体容器1以移除过滤器,该设计相对于在现有技术中已知的提供优点。
可更换的流体容器1优选地由可再循环的和/或可再利用的材料制成。这些包括许多塑料材料和强化的塑料材料,诸如尼龙,其可容易地被再循环或者坚固得足以被再使用若干次。考虑这点,可更换的歧管14适于被从壳体2移除以有利于可更换的流体容器1的再循环和/或再利用。可更换的歧管14也可由可再循环的材料制成,优选地与用于可更换的流体容器1的材料相同或可兼容。可更换的流体容器1也可包括控制器单元以控制流体流入和流出可更换的流体容器1。控制器可包括处理器和存储器以储存关于流体、流体流或流体质量的信息。控制器可能够与机器1中的发动机控制器通讯。可更换的流体容器1也包括液位传感器以指示何时在可更换的流体容器内的流体已到达临界液位。推入配合(push-fit)连接器由合适的材料诸如不锈钢制成。
从从属权利要求的范围,本发明的另外的实施例对于本领域技术人员将是明显的。

Claims (8)

1.一种动力单元可更换的流体容器,所述动力单元与流体分配系统流体连接,其包括:
适于包含流体的大致立方形的壳体,所述壳体具有连续的外壁、封闭所述外壁的一端的基部和与所述基部相对且封闭所述外壁的第二端的盖部以形成容器;
在所述基部中的凹部;以及
位于所述凹部内的流体入口和流体出口;
其中,在所述基部中的所述凹部尺寸设定成接收和容纳可移除的歧管。
2.根据权利要求1所述的可更换的流体容器,其中,在所述基部中的所述凹部包括紧固器件用于将所述可移除的歧管紧固至所述壳体。
3.根据权利要求2所述的可更换的流体容器,其中,所述紧固器件包括螺纹或者至少一个唇部和通道组件。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的可更换的流体容器,其中,所述基部另外适于位于台座内,其设置成将所述可更换的流体容器与所述动力单元的流体分配系统相连接。
5.一种用于在根据权利要求1至4中任一项所述的可更换的流体容器中使用的可移除的歧管,其包括:
歧管壳体,其具有至少第一和第二相对侧,第一相对侧适于邻近所述可更换的流体容器而所述第二相对侧适于远离所述流体容器;
歧管入口和歧管出口,其定位在所述第二相对侧上;
容器入口和容器出口,其定位在所述第一相对侧上;
其中,在所述歧管壳体内部,所述歧管入口连接至所述容器入口而所述歧管出口连接至所述容器出口;并且
其中,过滤器安装在所述歧管壳体中使得流入所述歧管入口的流体和流出所述歧管出口的流体流动通过所述过滤器。
6.根据权利要求5所述的可移除的歧管,其另外包括螺纹或至少一个通道和唇部以与在所述基部的凹部中的所述紧固器件接合。
7.根据前述权利要求中任一项所述的可更换的流体容器,其中,所述流体是润滑流体。
8.根据权利要求5所述的可移除的歧管,其另外包括自密封联结部。
CN201880047880.4A 2017-07-17 2018-07-16 带有可移除的歧管的可更换的流体容器 Pending CN110998169A (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GBGB1711488.5A GB201711488D0 (en) 2017-07-17 2017-07-17 Replaceable fluid container with removable manifold
GBGB1711486.9A GB201711486D0 (en) 2017-07-17 2017-07-17 Replaceable fluid container with removable manifold
GB1711488.5 2017-07-17
GB1711486.9 2017-07-17
PCT/EP2018/069320 WO2019016167A1 (en) 2017-07-17 2018-07-16 REPLACEABLE FLUID CONTAINER WITH REMOVABLE COLLECTOR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110998169A true CN110998169A (zh) 2020-04-10

Family

ID=62948119

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201880047880.4A Pending CN110998169A (zh) 2017-07-17 2018-07-16 带有可移除的歧管的可更换的流体容器

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20200173606A1 (zh)
EP (1) EP3655691A1 (zh)
JP (1) JP2020528120A (zh)
CN (1) CN110998169A (zh)
WO (1) WO2019016167A1 (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4075099A (en) * 1975-09-02 1978-02-21 The Continental Group, Inc. Integral oil supply and filter
US5291969A (en) * 1992-06-16 1994-03-08 Diederich Paul W Jun Adapter mechanism for fluid cooling and filtering
CN1419467A (zh) * 2000-03-01 2003-05-21 迈克罗里斯公司 具有容易更换特征的可拆卸流体分离装置和歧管设计
WO2010027989A2 (en) * 2008-09-05 2010-03-11 3M Innovative Properties Company Filtration system
CN102671484A (zh) * 2011-02-04 2012-09-19 莱克公司 可移除的最终净气器管
CN103118766A (zh) * 2010-09-24 2013-05-22 西门子工业公司 膜过滤系统的流体控制歧管
CN105189949A (zh) * 2012-11-19 2015-12-23 卡斯特罗尔有限公司 可更换的流体容器
WO2017051013A1 (en) * 2015-09-23 2017-03-30 Castrol Limited Fluid system

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5494012A (en) * 1994-11-22 1996-02-27 Hagen; Terry L. Pre-oiler
EP2920441A2 (en) * 2012-11-19 2015-09-23 Castrol Limited Apparatus

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4075099A (en) * 1975-09-02 1978-02-21 The Continental Group, Inc. Integral oil supply and filter
US5291969A (en) * 1992-06-16 1994-03-08 Diederich Paul W Jun Adapter mechanism for fluid cooling and filtering
CN1419467A (zh) * 2000-03-01 2003-05-21 迈克罗里斯公司 具有容易更换特征的可拆卸流体分离装置和歧管设计
WO2010027989A2 (en) * 2008-09-05 2010-03-11 3M Innovative Properties Company Filtration system
CN103118766A (zh) * 2010-09-24 2013-05-22 西门子工业公司 膜过滤系统的流体控制歧管
CN102671484A (zh) * 2011-02-04 2012-09-19 莱克公司 可移除的最终净气器管
CN105189949A (zh) * 2012-11-19 2015-12-23 卡斯特罗尔有限公司 可更换的流体容器
WO2017051013A1 (en) * 2015-09-23 2017-03-30 Castrol Limited Fluid system

Also Published As

Publication number Publication date
US20200173606A1 (en) 2020-06-04
WO2019016167A1 (en) 2019-01-24
JP2020528120A (ja) 2020-09-17
EP3655691A1 (en) 2020-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7416087B2 (en) Interiorly disposed filter for portable fuel container
US5327862A (en) Multi-port filter mounting adapter and fitting mounted to same for expediting removal of oil from internal combustion engine associated therewith and method for accomplishing same
US5522474A (en) Apparatus and method for changing automatic transmission fluid
US5526782A (en) Filter mount
US5454354A (en) Oil filtering system
EP0645526B1 (en) System for facilitating an oil change and an oil filter change in internal combustion engines
US5074380A (en) Method and apparatus for changing oil in an internal combustion engine
US6298947B1 (en) Engine oil cleaning system
US5743358A (en) Filter mounting adapter and fitting mounted to same
US7938029B2 (en) Simplified oil sampling assembly
KR20090010213A (ko) 유체 연료에 존재하는 물, 특히 디젤 오일로부터 물을 분리및 제거하기 위한 방법 및 장치
DK2573444T3 (en) Collecting container for lubricants
US7926617B2 (en) Quick oil change apparatus and process
KR101752183B1 (ko) 이동식 연료주입용 탱크
CN110998169A (zh) 带有可移除的歧管的可更换的流体容器
CN102686839A (zh) 滤油器装置
US20040020720A1 (en) Engine oil cleaning system
US6637466B2 (en) Closed-loop filling system and method
CN203088761U (zh) 桶装水保鲜装置
US5881840A (en) Oil devil-crankcase oil removal through dipstick system
EP2640944B1 (en) Method and device for coolant recycling
US8356618B1 (en) Water separator for small boat fuel systems
US5833391A (en) Chemical pump containment and method of containing liquid spillage
CN105927312A (zh) 润滑油自动补给与清洁装置以及补给与清洁方法
KR101066055B1 (ko) 레지스트액 공급 회수 시스템 및 레지스트액 회수 방법

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20200410

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication