CN110987492B - 绳轮装置的应力测试系统的测试方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及绳轮装置的应力测试系统及其测试方法，绳轮装置的应力测试系统包括机架、加载机构、拉力采集元件和控制元件。加载机构包括加载件，受试产品的配套绳索一端与加载件连接，配套绳索的另一端固定。拉力采集元件用于采集配套绳索所受到的拉力，控制元件分别与加载件、拉力采集元件电连接。需要测试时，启动应力测试系统，控制元件根据录入的电梯运行参数，计算出绳轮装置在电梯不同运行工况条件下配套绳索所受拉力的变化情况，生成加载拉力控制曲线。应力测试系统可以实现闭环控制，根据拉力采集元件采集的拉力值，实时修正加载件的拉力输出，这样受试产品可以模拟电梯在实际工况条件下受到的拉力，从而提高应力测试系统的测试可靠性。

Description

绳轮装置的应力测试系统的测试方法

技术领域

本发明涉及工程技术领域，特别是涉及一种绳轮装置的应力测试系统的测试方法。

背景技术

随着高层建筑的逐渐增多，电梯已成为高层建筑内必不可少的运输设备，电梯方便了人们的出行，对人们的生活具有较大的影响。绳轮装置作为电梯的核心部件之一，其结构的可靠性对电梯的正常安全运行至关重要。电梯在定型投产前，需要对绳轮装置进行测试，以评价、分析电梯的可靠性。但是，传统的试验设备无法模拟电梯在实际工况条件下绳轮装置所受到的拉力变化情况，测试的可靠性较差。

发明内容

基于此，有必要提供一种绳轮装置的应力测试系统的测试方法，能够模拟电梯在实际工况条件下所受到的拉力变化情况，提高测试的可靠性。

一种绳轮装置的应力测试系统，包括：

机架，所述机架用于放置受试产品；

加载机构，所述加载机构包括加载件，所述受试产品的配套绳索一端与所述加载件连接，所述配套绳索的另一端固定，所述加载件用于给所述配套绳索加载拉力；

拉力采集元件，所述拉力采集元件用于采集所述配套绳索所受到的拉力；

控制元件，所述控制元件分别与所述加载件、所述拉力采集元件电连接。

上述绳轮装置的应力测试系统至少具有以下优点：

上述绳轮装置的应力测试系统，受试产品的配套绳索一端与加载件的输出端连接，配套绳索的另一端固定。需要测试时，启动应力测试系统，应力测试系统的控制元件根据录入的电梯运行参数，自动计算出绳轮装置在电梯不同运行工况条件下配套绳索所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线，并设置加载拉力控制曲线。改变运行工况参数，应力测试系统将重新自动计算，并重新生成系统模拟加载拉力控制曲线，将加载拉力控制曲线输入应力测试系统中。应力测试系统可以实现闭环控制，具体地，根据拉力采集元件采集拉力值的变化，可以实时修正加载件的拉力输出，这样受试产品可以模拟电梯在实际工况条件下受到的拉力，从而提高应力测试系统的测试可靠性。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述拉力采集元件包括第一传感器以及第一信号转换器，所述第一传感器与所述配套绳索连接，所述第一传感器与所述第一信号转换器电连接，所述第一信号转换器用于将所述第一传感器测量的电信号转换成拉力值。

在其中一个实施例中，绳轮装置的应力测试系统还包括应力采集元件，所述应力采集元件设置在所述受试产品上，用于采集所述受试产品各部位的应力。

在其中一个实施例中，所述应力采集元件包括第二传感器以及第二信号转换器，所述第二传感器与所述第二信号转换器电连接，所述第二信号转换器与所述控制元件电连接。

在其中一个实施例中，所述加载机构还包括导向轮，所述导向轮设置在所述机架上，所述配套绳索绕过所述导向轮。

在其中一个实施例中，绳轮装置的应力测试系统还包括第一连接组件，所述第一连接组件的一端与所述加载件的输出端连接，所述第一连接组件的另一端与所述配套绳索连接。

在其中一个实施例中，所述第一连接组件为吊环螺栓，所述吊环螺栓包括吊环部和螺栓部，所述配套绳索设置在所述吊环部上，所述螺栓部安装在所述加载件的输出端。

在其中一个实施例中，绳轮装置的应力测试系统还包括第二连接组件，所述第二连接组件设置在所述机架上，用于将所述配套绳索固定在所述机架上。

在其中一个实施例中，所述机架包括安装底座、支架和横梁，所述支架设置在所述安装底座上，所述横梁设置在所述支架上，所述受试产品安装在所述横梁上。

在其中一个实施例中，所述支架包括相对设置的第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架设置在所述安装底座上；所述横梁包括相对设置的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁的一端设置在所述第一支架上，所述第一横梁的另一端设置在所述第二支架上；所述第二横梁的一端设置在所述第一支架上，所述第二支架的另一端设置在所述第二支架上，所述第一横梁、所述第二横梁、所述第一支架和所述第二支架之间预留有供所述受试产品放入的空间。

一种绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，包括：

启动绳轮装置的应力测试系统，应力测试系统根据录入的电梯运行参数，自动计算出绳轮装置在电梯不同运行工况条件下配套绳索所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线，并设置加载拉力控制曲线；

拉力采集元件采集配套绳索在不同的工况条件下所受到的拉力值；

根据拉力采集元件的数据变化，以修正加载件的拉力输出，使加载件输出的拉力值趋近于加载拉力控制曲线。

上述绳轮装置的应力测试系统的测试方法，受试产品的配套绳索一端与加载件的输出端连接，配套绳索的另一端固定。需要测试时，启动应力测试系统，应力测试系统的控制元件根据录入的电梯运行参数，自动计算出绳轮装置在电梯不同运行工况条件下配套绳索所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线，并设置加载拉力控制曲线。改变运行工况参数，应力测试系统将重新自动计算，并重新生成系统模拟加载拉力控制曲线，将加载拉力控制曲线输入应力测试系统中。应力测试系统可以实现闭环控制，具体地，根据拉力采集元件采集拉力值的变化，可以实时修正加载件的拉力输出，这样受试产品可以模拟电梯在实际工况条件下受到的拉力，从而提高应力测试系统的测试可靠性。

在其中一个实施例中，所述应力采集元件采集所述受试产品各部位的应力，并将采集的应力值传送至控制元件；

根据拉力采集元件采集的拉力以及应力采集元件采集的应力，控制元件生成拉力-应力曲线。

在其中一个实施例中，加载拉力控制曲线的变量包括电梯的载重量和电梯的运行速度。

附图说明

图1为本发明一实施例的绳轮装置的应力测试系统的结构示意图；

图2为本发明一实施例的绳轮装置的应力测试系统的俯视图。

附图标记说明：

10、机架，11、底座，12、支架，121、第一支架，122、第二支架，13、横梁，131、第一横梁，132、第二横梁，20、加载机构，21、加载件，22、液压控制元件，23、第一连接组件，24、第二连接组件，25、第一导向轮，251、第二导向轮，30、拉力采集元件，40、受试产品，41、轮体，42、配套绳索，50、应力采集元件。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

请参阅图1和图2，一实施例中的绳轮装置的应力测试系统，包括机架10、加载机构20、拉力采集元件30和控制元件。机架10用于放置受试产品40；加载机构20包括加载件21，受试产品40的配套绳索42一端与加载件21连接，受试产品40的配套绳索42另一端固定，加载件21用于给配套绳索42加载拉力。拉力采集元件30用于采集配套绳索42所受到的拉力，控制元件分别与加载件21、拉力采集元件30电连接。

上述的绳轮装置的应力测试系统，受试产品40的配套绳索42一端与加载件21的输出端连接，配套绳索42的另一端固定。需要测试时，启动应力测试系统，应力测试系统的控制元件根据录入的电梯运行参数，自动计算出绳轮装置在电梯不同运行工况条件下配套绳索42所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线，并设置加载拉力控制曲线。改变运行工况参数，应力测试系统将重新自动计算，并重新生成系统模拟加载拉力控制曲线，将加载拉力控制曲线输入应力测试系统中。应力测试系统可以实现闭环控制，具体地，根据拉力采集元件30采集拉力值的变化，可以实时修正加载件21的拉力输出，这样受试产品40可以模拟电梯在实际工况条件下受到的拉力，从而提高应力测试系统的测试可靠性。

具体地，在测试的过程中，可以改变电梯的载重量，控制元件自动计算出绳轮装置的配套绳索42所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线。当然，也可以改变电梯的运行速度，控制元件自动计算出绳轮装置的配套绳索42所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线。在本实施例中，加载拉力控制曲线可以根据其它参数的变化得出，不以此为限。

在一个实施例中，请参阅图1，上述受试产品40为电梯的绳轮装置，绳轮装置包括轮体41和配套绳索42。安装时，配套绳索42的一端连接在加载件21的输出端上，加载件21为配套绳索42加载拉力；配套绳索42的另一端绕过轮体41，配套绳索42的端部固定在机架10上。在测试的过程中，待测试配套绳索42与电梯实际运行工况下的配套绳索42规格相同，以提高测试的准确性。

具体地，请参阅图1和图2，可以根据电梯在实际运行工况下配套绳索42的数量，来设置应力测试系统中待测试配套绳索42的数量。在本实施例中，绳轮装置的应力测试系统中配套绳索42设置有六根，其中三根配套绳索42间隔地设置在轮体41的一侧，另外三根配套绳索42间隔地设置在轮体41的另一侧，且每根配套绳索42对应连接有拉力采集元件30，拉力采集元件30可以实时采集每根配套绳索42所受到的拉力。

进一步地，拉力采集元件30包括第一传感器以及第一信号转换器，第一传感器与配套绳索42连接，第一传感器与第一信号转换器电连接，第一信号转换器用于将第一传感器测量的电信号转换成拉力值。具体地，加载件21给配套绳索42加载拉力，由于第一传感器与配套绳索42连接，第一传感器可以实时采集配套绳索42所受的拉力，并将物理信号转换为电信号。第一信号转换器与第一传感器电连接，第一信号转换器可以将第一传感器采集的电信号转换为拉力值。

上述的第一传感器与配套绳索42串联。通过将第一传感器串联到配套绳索42内，第一传感器便可以实时采集配套绳索42所受到的拉力。第一传感器的位置可以根据实际需求进行设置，例如安装的便捷性。具体地，第一传感器可以设置在加载件21与配套绳索42的连接处，或者，第一传感器设置在配套绳索42的固定端。在本实施例中，第一传感器设置在加载件21与配套绳索42的连接位置处，用于实时采集配套绳索42所受到的拉力。

进一步地，请参阅图1，绳轮装置的应力测试系统还包括应力采集元件50。应力采集元件50设置在受试产品40上，用于采集受试产品40各部位的应力。具体地，在加载件21的作用下，受试产品40会发生一定的形变，通过应力采集元件50可以采集受试产品40各部位的应力。待应力采集完成后，应力采集元件50将采集的应力值传送至控制元件。根据拉力采集元件30采集的拉力以及应力采集元件50采集的应力，控制元件生成拉力-应力曲线，供开发设计人员进行绳轮装置的可靠性分析。

具体地，应力采集元件50包括第二传感器以及第二信号转换器，第二传感器与第二信号转换器电连接，第二信号转换器与控制元件电连接。第二传感器采集受试产品40各部位的应力，并将物理信号转换成电信号。由于第二信号转换器与第二传感器电连接，第二信号转换器可以将第二传感器的电信号转换成对应的应力值，并将应力值发送给控制元件。根据拉力采集元件30采集的拉力以及应力采集元件50采集的应力，控制元件生成拉力-应力曲线。

在本实施例中，第二传感器为应变片。使用时，将应变片贴敷在受试产品40的轮体41上，使用方便。此外，应变片在较小的功耗下具有较高的灵敏度，具有稳定性较好，线性度高以及应变范围大的优点。当然，第二传感器也可以是其它用于采集应力的元器件，不以此为限。

进一步地，请参阅图1和图2，加载机构20还包括导向轮，导向轮设置在机架10上。测试时，配套绳索42的一端连接在加载件21的输出端，配套绳索42的另一端绕过导向轮和轮体41，最后将配套绳索42的端部固定。通过在机架10上设置导向轮，一方面可以对配套绳索42的移动起到引导的作用，另一方面可以改变配套绳索42的移动方向。具体地，导向轮包括第一导向轮25和第二导向轮251，第一导向轮25水平设置，第一导向轮25与加载件21在同一水平线上，第二导向轮251竖直地设置在机架10上。配套绳索42连接在加载件21的输出端后，被水平地拉出，并依次绕过第一导向轮25、第二导向轮251和轮体41，最后将配套绳索42的另一端部固定在机架10上。

具体地，请参阅图1和图2，导向轮至少设置有两个，其中一个导向轮水平设置，另一个导向轮竖向设置，用于对配套绳索42移动过程中的方向引导。当然，导向轮的数量可以根据实际需求进行设置，例如配套绳索42的数量，不以此为限。在本实施例中，配套绳索42设置有六根，第一导向轮25设置有六个，第二导向轮251设置有六个。

进一步地，请参阅图1，绳轮装置的应力测试系统还包括第一连接组件23，第一连接组件23用于连接加载件21与配套绳索42。具体地，第一连接组件23设置在加载件21与配套绳索42之间，第一连接组件23的一端与加载件21的输出端连接，第一连接组件23的另一端与配套绳索42连接。通过第一连接组件23将配套绳索42连接在加载件21上，加载件21可以给配套绳索42加载拉力，以进行应力的测试。

在一个实施例中，第一连接组件23为吊环螺栓。吊环螺栓包括吊环部和螺栓部，配套绳索42设置在吊环部上，螺栓部安装在加载件21的输出端。通过吊环螺栓将配套绳索42连接在加载件21的输出端，在模拟电梯的使用工况时，加载件21可以给配套绳索42加载拉力。

在另一个实施例中，第一连接组件23为螺纹型套筒。螺纹型套筒的一端为螺纹杆，螺纹型套筒的另一端为插孔。使用时，将配套绳索42的端部插入并固定在插孔内，螺纹型套筒的螺纹杆安装在加载件21的输出端。当然，第一连接组件23可以为绳头，通过绳头将配套绳索42连接在加载件21的输出端。或者，第一连接组件23也可以为绳夹，通过绳夹将配套绳索42连接在加载件21的输出端。

进一步地，请参阅图1，绳轮装置的应力测试系统还包括第二连接组件24，第二连接组件24设置在机架10上，用于将配套绳索42的端部固定在机架10上。配套绳索42的一端连接在加载件21上，配套绳索42的另一端通过第二连接组件24固定在机架10上，这样便能对受试产品40进行应力测试。当然，第二连接组件24也可以设置在其它位置，例如将配套绳索42的端部固定在地面上，只要能够将配套绳索42的端部固定即可。

在一个实施例中，请参阅图1和图2，机架10包括安装底座11、支架12和横梁13，支架12设置在安装底座11上，横梁13设置在支架12上，受试产品40的轮体41安装在横梁13上。具体地，支架12包括第一支架121和第二支架122，第一支架121和第二支架122相对设置，且第一支架121和第二支架122均设置在安装底座11上。横梁13包括第一横梁131和第二横梁132，第一横梁131的一端设置在第一支架121上，第一横梁131的另一端设置在第二支架122上；同样地，第二横梁132的一端设置在第一支架121上，第二横梁132的另一端设置在第二支架122上。第一横梁131和第二横梁132相对设置，且第一支架121、第二支架122、第一横梁131和第二横梁132之间预留有放置受试产品40的空间。

具体地，请参阅图2，轮体41位于第一横梁131和第二横梁132预留的空间内，轮体41的一端安装在第一横梁131上，轮体41的另一端安装在第二横梁132上。

在一个实施例中，上述的加载件21为加载油缸。绳轮装置的应力测试系统还包括液压控制元件22，液压控制元件22控制加载油缸的动力输出。当然，加载件21也可以是加载气缸，或者伺服电机等，不以此为限。

在本实施例中，上述控制元件为逻辑控制元件，用于控制应力测试系统的运行。具体地，逻辑控制元件包括上位机软件、可编程控制器、接触器、继电器、按钮和指示灯。需要测试时，启动应力测试系统，控制元件的上位机软件根据录入的电梯运行参数，自动计算出绳轮装置在电梯不同运行工况条件下配套绳索42所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线，并设置加载拉力控制曲线。上位机软件将加载拉力控制曲线发送给可编程控制器，可编程控制器将控制逻辑发送到液压控制系统，液压控制系统控制加载油缸的拉力输出。同时，应力采集元件50将采集的应力值发送给可编程控制器，可编程控制器将处理后的数据发送至上位机软件，上位机软件生成拉力-应力曲线。

在一个实施例中，请参阅图1和图2，一种绳轮装置的应力测试系统的测试方法，包括：

启动绳轮装置的应力测试系统，系统根据录入的电梯运行参数，自动计算出绳轮装置在电梯不同运行工况条件下配套绳索42所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线，并设置加载拉力控制曲线；

拉力采集元件30采集配套绳索42在不同的工况条件下所受到的拉力值；

根据拉力采集元件30的数据变化，以修正加载件的拉力输出，使加载件21输出的拉力值趋近于加载拉力控制曲线。

上述绳轮装置的应力测试系统的测试方法，受试产品40的配套绳索42一端与加载件21的输出端连接，配套绳索42的另一端固定。需要测试时，启动应力测试系统，应力测试系统根据录入的电梯运行参数，自动计算出绳轮装置在电梯不同运行工况条件下配套绳索42所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线，并设置加载拉力控制曲线。改变运行工况参数，应力测试系统将重新自动计算，并重新生成系统模拟加载拉力控制曲线，将加载拉力控制曲线输入应力测试系统中。应力测试系统可以实现闭环控制，具体地，根据拉力采集元件30采集拉力值的变化，可以实时修正加载件21的拉力输出，这样受试产品40可以模拟电梯在实际工况条件下受到的拉力，从而提高应力测试系统的测试可靠性。

在一个实施例中，应力采集元件50采集受试产品40各部位的应力，并将采集的应力值传送至控制元件；根据拉力采集元件30采集的拉力以及应力采集元件50采集的应力，控制元件生成拉力-应力曲线，供开发设计人员进行绳轮装置的可靠性分析。此外，研发人员可以根据拉力-应力曲线，对产品进行优化，例如对产品的材料和结构进行调整，使得产品更具有市场竞争力。

进一步地，加载拉力控制曲线的变量包括电梯的载重量和电梯的运行速度。在测试的过程中，可以改变电梯的载重量，控制元件自动计算出绳轮装置的配套绳索42所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线。当然，也可以改变电梯的运行速度，控制元件自动计算出绳轮装置的配套绳索42所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (12)

1.一种绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，提供绳轮装置的应力测试系统，所述绳轮装置的应力测试系统包括用于放置受试产品的机架、控制元件、拉力采集元件及加载机构，所述加载机构包括加载件，所述受试产品的配套绳索一端与所述加载件连接，所述配套绳索的另一端固定，所述加载件用于给所述配套绳索加载拉力，所述拉力采集元件用于采集所述配套绳索所受到的拉力，所述控制元件分别与所述加载件、所述拉力采集元件电连接；

所述绳轮装置的应力测试系统的测试方法包括：

启动绳轮装置的应力测试系统，应力测试系统根据录入的电梯运行参数，自动计算出绳轮装置在电梯不同运行工况条件下配套绳索所受拉力的变化情况，生成系统模拟加载拉力控制曲线，并设置加载拉力控制曲线；

拉力采集元件采集配套绳索在不同的工况条件下所受到的拉力值；

根据拉力采集元件的数据变化，以修正加载件的拉力输出，使加载件输出的拉力值趋近于加载拉力控制曲线。

2.根据权利要求1所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，应力采集元件采集受试产品各部位的应力，并将采集的应力值传送至控制元件；

根据拉力采集元件采集的拉力以及应力采集元件采集的应力，控制元件生成拉力-应力曲线。

3.根据权利要求1所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，加载拉力控制曲线的变量包括电梯的载重量和电梯的运行速度。

4.根据权利要求1所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，所述拉力采集元件包括第一传感器以及第一信号转换器，所述第一传感器与所述配套绳索连接，所述第一传感器与所述第一信号转换器电连接，所述第一信号转换器用于将所述第一传感器测量的电信号转换成拉力值。

5.根据权利要求1所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，还包括应力采集元件，所述应力采集元件设置在所述受试产品上，用于采集所述受试产品各部位的应力。

6.根据权利要求5所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，所述应力采集元件包括第二传感器以及第二信号转换器，所述第二传感器与所述第二信号转换器电连接，所述第二信号转换器与所述控制元件电连接。

7.根据权利要求1所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，所述加载机构还包括导向轮，所述导向轮设置在所述机架上，所述配套绳索绕过所述导向轮。

8.根据权利要求1所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，还包括第一连接组件，所述第一连接组件的一端与所述加载件的输出端连接，所述第一连接组件的另一端与所述配套绳索连接。

9.根据权利要求8所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，所述第一连接组件为吊环螺栓，所述吊环螺栓包括吊环部和螺栓部，所述配套绳索设置在所述吊环部上，所述螺栓部安装在所述加载件的输出端。

10.根据权利要求1所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，还包括第二连接组件，所述第二连接组件设置在所述机架上，用于将所述配套绳索固定在所述机架上。

11.根据权利要求1所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，所述机架包括安装底座、支架和横梁，所述支架设置在所述安装底座上，所述横梁设置在所述支架上，所述受试产品安装在所述横梁上。

12.根据权利要求11所述的绳轮装置的应力测试系统的测试方法，其特征在于，所述支架包括相对设置的第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架设置在所述安装底座上；所述横梁包括相对设置的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁的一端设置在所述第一支架上，所述第一横梁的另一端设置在所述第二支架上；所述第二横梁的一端设置在所述第一支架上，所述第二支架的另一端设置在所述第二支架上，所述第一横梁、所述第二横梁、所述第一支架和所述第二支架之间预留有供所述受试产品放入的空间。

Images