CN110978921A - 陆地全地形涵道跨域机器人及其跨域方法 - Google Patents

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王泽宇
李长雨
刘鸿涛
姜义
门玉琢
冀秉魁
杨晓萍
钟月曦
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Abstract

一种陆地全地形涵道跨域机器人及其跨域方法,包括控制系统、电源、飞行装置、风导机构、机械腿,其中机械腿均匀分布在飞行装置四周。控制系统控制飞行装置、风导机构和机械腿动作,电源为控制系统、飞行装置、风导机构和机械腿的动力供电。风导机构对涵道风扇的输出气流进行导向实现对机器人的飞行控制。通过机械腿上两个舵机运动实现陆地运行及简单越障功能。通过电机上两个桨叶相对运动实现飞行装置升空以实现复杂地形越障功能。本发明具有可实现陆空两种空间域中跨域运行,满足往复跨越的特点,提高可执行能力,实现中远距离复杂路面侦察和物资快速投递或运输的相关任务。

Description

陆地全地形涵道跨域机器人及其跨域方法
技术领域
本发明属于陆地跨域机器人技术领域,特别涉及一种陆地全地形涵道跨域机器人及其跨域方法。
背景技术
目前的陆地机器人与空中机器人技术均已成熟,但是跨域机器人仍是设计的难点,主要体现在:
1、跨域过程难度较大,陆地起飞过程容易实现,但是着陆过程受力复杂,极易坠机;
2、对于飞行功能,附加陆地行走功能,额外增加了行走机构,重量增加,飞行难度增加;
3、对于行走功能,飞行器动力控制相对复杂,行走机构布局困难,实现全地形运动困难。
发明内容
针对上述问题,本发明目的在于提供一种陆地全地形涵道跨域机器人及其跨域方法,是一种具备短程空中飞行、崎岖路面越障以及陆地/空中越障能力的的新概念混合型机器人,兼具多足机器人高越障能力和无人机空中高速远程机动等特点,可执行中远距离复杂路面侦察和物资快速投递或运输任务,从而提高复杂路面物资输送及陆地军事侦察等技术水平。
本发明之一种陆地全地形涵道跨域机器人,包括控制系统、电源、飞行装置、风导机构、机械腿,其中机械腿均匀分布在飞行装置四周。控制系统控制飞行装置、风导机构和机械腿动作,电源为控制系统、飞行装置、风导机构和机械腿的动力供电。
所述控制系统控制系统包括控制板外壳和放置平台。
所述电源电源包括放置平台、电池和电池固限位柱。
所述的机械腿为连杆结构,包括舵机固定座、腿部舵机、腿部连接杆、腿部传动杆、腿部关节、弹簧、足、限位开关;腿部连接杆与腿部传动杆的一端铰接在舵机固定座上,腿部连接杆与腿部传动杆的另一端铰接在腿部关节上,腿部舵机安装在舵机固定座上,腿部关节的底部通过弹簧与足连接,足的底部安装有限位开关。通过舵机带动腿部传动杆转动以实现足上升下降以实现行走的功能。
所述的飞行装置为涵道风扇结构,包括电机固定座、电机、涵道固定架、涵道壳体、舵机固定座和涵道壳体连接块;涵道固定架、涵道壳体、舵机固定座和涵道壳体连接块均连接在涵道壳体上,飞行装置上下对称布置两个带有双叶片的电机,涵道壳体与电机通过涵道固定架与电机固定座连接;机械腿Ⅴ通过舵机固定座与飞行装置连接。通过两个电机带动桨叶对置旋转产生升力使机器人能够升空飞行。
所述的风导机构包括涵道风导舵机连接块、导风板、风导舵机,涵道风导舵机连接块连接在涵道壳体上;风导舵机安装在涵道风导舵机连接块下部,导风板与风导舵机连接,在飞行装置运行升空后,通过风导舵机带动导风板转动,以对涵道风扇的输出气流进行导向从而实现对机器人的飞行控制。
通过机械腿上两个舵机运动实现陆地运行及简单越障功能。
通过电机上两个桨叶相对运动实现飞行装置升空以实现复杂地形越障功能。
本发明之一种陆地全地形涵道跨域机器人的跨域方法,机械腿运动分两部分,足的抬起与下落和机械腿的摆动,其足的抬起与下落由腿部舵机带动腿部传动杆实现,腿部舵机的运动幅度为从腿部传动杆竖直向下至台到最高100°。其机械腿的摆动由腿部舵机带动舵机固定座实现,腿部舵机的运动范围为从机械部分限制的右极限到机械部分限制的左极限90°。
本发明具有以下有益效果:
1、本发明可实现陆地和空中两种运行状态,集成了陆地多足机器人技术与无人机技术的双重特性,可通过飞行快速跨越难跨越障碍。
2、本发明通过采用对置式电机组成涵道风扇形式,降低了系统复杂度。
3、本发明以涵道风扇及风导机构实现空中飞行,能够实现空中悬停、快速变换飞行方向、空中大机动等功能。
4、本发明的机械腿以简单连杆机构实现陆地行走,越障功能强、稳定性好、易于维修、降低了系统复杂度。
5、本发明的足式行进方式适用于坑洼、沙石、沙土、砾石、岩石等小坡度复杂路面的使用,其涵道行进方式适用于大于15°的坡、壕沟、深谷、河流、雷区以及其他高难度跨越地形的跨越。
附图说明
图1为本发明的陆地运行状态下的立体图。
图2为本发明的机械腿立体示意图。
图3为本发明的机械腿内部结构示意图。
图4为本发明的立体示意图。
其中:Ⅰ为控制系统,Ⅱ为电源,Ⅲ为飞行装置,Ⅳ为风导机构,Ⅴ为机械腿,1为舵机固定座,2为腿部舵机,3为腿部连接杆,4为腿部传动杆,5为腿部关节,6为弹簧,7为足,8为限位开关,9为控制板外壳,10为放置平台,11为电池,12为电池限位柱,13为电机固定座,14为电机,15为涵道固定架,16为涵道风扇壳体,17为舵机固定座,18为涵道壳体连接块,19为涵道风导舵机连接块,20为导风板,21为风导舵机。
具体实施方式
如图1所示,一种陆地全地形涵道跨域机器人,包括控制系统Ⅰ、电源Ⅱ、飞行装置Ⅲ、风导机构Ⅳ、机械腿Ⅴ,其中机械腿Ⅴ均匀分布在飞行装置四周。控制系统Ⅰ控制飞行装置Ⅲ、风导机构Ⅳ和机械腿Ⅴ动作,电源Ⅱ为控制系统Ⅰ、飞行装置Ⅲ、风导机构Ⅳ和机械腿Ⅴ的动力供电。
所述控制系统控制系统Ⅰ包括控制板外壳9和放置平台10。
所述电源电源Ⅱ包括放置平台10、电池11和电池固限位柱12。
如图2和图3所示,所述的机械腿Ⅴ为连杆结构,包括舵机固定座1、腿部舵机2、腿部连接杆3、腿部传动杆4、腿部关节5、弹簧6、足7、限位开关8;腿部连接杆3与腿部传动杆4的一端铰接在舵机固定座1上,腿部连接杆3与腿部传动杆4的另一端铰接在腿部关节5上,腿部舵机2安装在舵机固定座1上,腿部关节5的底部通过弹簧6与足7连接,足7的底部安装有限位开关8。通过舵机2带动腿部传动杆4转动以实现足7上升下降以实现行走的功能。
如图4所示,所述的飞行装置Ⅲ为涵道风扇结构,包括电机固定座13、电机14、涵道固定架15、涵道壳体16、舵机固定座17和涵道壳体连接块18;涵道固定架15、涵道壳体16、舵机固定座17和涵道壳体连接块18均连接在涵道壳体16上,飞行装置Ⅲ上下对称布置两个带有双叶片的电机14,涵道壳体16与电机14通过涵道固定架15与电机固定座13连接;机械腿Ⅴ通过舵机固定座17与飞行装置Ⅲ连接。通过两个电机14带动桨叶对置旋转产生升力使机器人能够升空飞行。
如图4所示,所述的风导机构Ⅳ包括涵道风导舵机连接块19、导风板20、风导舵机21,涵道风导舵机连接块19连接在涵道壳体16上;风导舵机21安装在涵道风导舵机连接块19下部,导风板20与风导舵机21连接,在飞行装置Ⅲ运行升空后,通过风导舵机21带动导风板20转动,以对涵道风扇的输出气流进行导向从而实现对机器人的飞行控制。
一种陆地全地形涵道跨域机器人的跨域方法,机械腿Ⅴ运动分两部分,足7的抬起与下落和机械腿Ⅴ的摆动,其足7的抬起与下落由腿部舵机2带动腿部传动杆4实现,腿部舵机2的运动幅度为从腿部传动杆4竖直向下至台到最高100°。其机械腿Ⅴ的摆动由腿部舵机2带动舵机固定座1实现,腿部舵机2的运动范围为从机械部分限制的右极限到机械部分限制的左极限90°。其足式行进方式适用于坑洼、沙石、沙土、砾石、岩石等小坡度复杂路面的使用,其涵道行进方式适用于大于15°的坡、壕沟、深谷、河流、雷区以及其他高难度跨越地形的跨越。

Claims (4)

1.一种陆地全地形涵道跨域机器人,其特征在于:包括控制系统(Ⅰ)、电源(Ⅱ)、飞行装置(Ⅲ)、风导机构(Ⅳ)、机械腿(Ⅴ),其中机械腿(Ⅴ)均匀分布在飞行装置(Ⅲ)四周;控制系统(Ⅰ)控制飞行装置(Ⅲ)、风导机构(Ⅳ)和机械腿(Ⅴ)动作,电源(Ⅱ)为控制系统(Ⅰ)、飞行装置(Ⅲ)、风导机构(Ⅳ)和机械腿(Ⅴ)的动力供电;
所述的机械腿(Ⅴ)为连杆结构,包括舵机固定座(1)、腿部舵机(2)、腿部连接杆(3)、腿部传动杆(4)、腿部关节(5)、弹簧(6)、足(7)、限位开关(8);腿部连接杆(3)与腿部传动杆(4)的一端铰接在舵机固定座(1)上,腿部连接杆(3)与腿部传动杆(4)的另一端铰接在腿部关节(5)上,腿部舵机(2)安装在舵机固定座(1)上,腿部关节(5)的底部通过弹簧(6)与足(7)连接,足(7)的底部安装有限位开关(8);通过舵机(2)带动腿部传动杆(4)转动以实现足(7)上升下降以实现行走的功能;
所述的飞行装置(Ⅲ)为涵道风扇结构,包括电机固定座(13)、电机(14)、涵道固定架(15)、涵道壳体(16)、舵机固定座(1)和涵道壳体连接块(18);涵道固定架(15)、涵道壳体(16)、舵机固定座(1)和涵道壳体连接块(18)均连接在涵道壳体(16)上,飞行装置(Ⅲ)上下对称布置两个带有双叶片的电机(14),涵道壳体(16)与电机(14)通过涵道固定架(15)与电机固定座(13)连接;机械腿(Ⅴ)通过舵机固定座(1)与飞行装置(Ⅲ)连接。通过两个电机(14)带动桨叶对置旋转产生升力使机器人能够升空飞行;
所述的风导机构(Ⅳ)包括涵道风导舵机连接块(19)、导风板(20)、风导舵机(21),涵道风导舵机连接块(19)连接在涵道壳体(16)上;风导舵机(21)安装在涵道风导舵机连接块(19)下部,导风板(20)与风导舵机(21)连接,在飞行装置(Ⅲ)运行升空后,通过风导舵机(21)带动导风板(20)转动,以对涵道风扇的输出气流进行导向从而实现对机器人的飞行控制。
2.根据权利要求1所述的一种陆地全地形涵道跨域机器人,其特征在于:所述控制系统控制系统(Ⅰ)包括控制板外壳(9)和放置平台(10)。
3.根据权利要求1所述的一种陆地全地形涵道跨域机器人,其特征在于:所述电源电源(Ⅱ)包括放置平台(10)、电池(11)和电池固限位柱(12)。
4.权利要求1所述一种陆地全地形涵道跨域机器人的跨域方法,其特征在于:机械腿(Ⅴ)运动分两部分,足(7)的抬起与下落和机械腿(Ⅴ)的摆动,其足(7)的抬起与下落由腿部舵机(2)带动腿部传动杆(4)实现,腿部舵机(2)的运动幅度为从腿部传动杆(4)竖直向下至台到最高100°;其机械腿(Ⅴ)的摆动由腿部舵机(2)带动舵机固定座(1)实现,腿部舵机(2)的运动范围为从机械部分限制的右极限到机械部分限制的左极限90°。
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