CN110955222A - 发动机数据记录仪的测试方法及测试系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种发动机数据记录仪的测试方法及测试系统，通过在工控计算机上安装测试软件，以控制所述工控计算机模拟所述发动机的数控系统向所述发动机数据记录仪在线发送发动机数据文件，并控制所述工控计算机通过自带的USB接口离线读取所述发动机数据记录仪上的发动机数据文件，再比对发送的发动机数据文件和读取的发动机数据文件来测试所述发动机数据记录仪是否合格，所述测试系统还对读取的发动机数据文件进行解析并图形化显示于所述显示屏上，以及实现对所述发动机数据记录仪的在线验收测试和自动加载测试计划，实现自动重复性测试。

Description

发动机数据记录仪的测试方法及测试系统

技术领域

本发明涉及数据记录仪测试技术领域，特别地，涉及一种发动机数据记录仪的测试方法及测试系统。

背景技术

现在最新的航空发动机控制技术一般采用一台航空发动机数据记录仪来保存发动机工作过程中产生的各种参数，例如发动机转速、滑油压力、燃气温度等发动机运行历史参数，发动机工作状态、燃油泵等执行机构动作、发动机故障信息、发动机控制指令等发动机数控系统控制信息，工作时间、起动次数等发动机工作历程数据。这些数据可以当数据记录仪在地面时通过USB接口或以太网接口连接地面维护计算机快速导出，为发动机数控系统维护和发动机健康管理提供数据支持。

然而，发动机数据记录仪的专用测试及维护系统的研制开发进展缓慢，现有的测试技术仍借助串口助手类软件来模仿发动机数控系统给记录仪发送数据，然后通过第三方通用USB通信软件读出发动机工作数据并保存成二进制文件，未对二进制数据根据数据协议进行解析和可视化分析，不能满足数据记录仪在装配调试现场的测试需求和数据记录仪在外场的维护需求。

现有技术仍需解决的缺陷包括：

1、记录仪的在线通信测试和离线读取数据未整合成一个完整系统，现有测试软件功能单一且操作较复杂，针对记录仪产品特性的专用化程度不高，测试效率低；

2、离线读取发动机数据后，缺少对发动机数据进行解析并进行图形化显示的功能，不便于发动机维护人员查找发动机数据以及分析发动机数据的动态变化；

3、测试维护系统自动化程序不高，当需要对数据记录仪进行长时间重复性工作测试时，需要大量的人工操作并且对操作人员的技能水平要求较高。

发明内容

本发明提供了一种发动机数据记录仪的测试方法及测试系统，以解决现有的测试技术存在测试效率不高，测试方法复杂以及测试自动化程序不高的问题。

一种发动机数据记录仪的测试方法，包括以下步骤：

在工控计算机中安装用于测试所述发动机数据记录仪的测试软件以及在所述工控计算机的工控计算机主机中设置多通道串行通信板卡，所述工控计算机的显示屏作为所述测试软件的软件界面，

通过所述软件界面的发动机数据创建标签页来创建所述发动机数据文件，并将创建的所述发动机数据文件保存在所述工控计算机主机中，

使所述发动机数据记录仪处于外部电源上电状态，通过所述软件界面的在线数据发送标签页来控制所述工控计算机主机通过所述多通道串行通信板卡上的多通道串行通信接口向所述述发动机数据记录仪在线发送所述工控计算机主机中保存的所述发动机数据文件，

使所述发动机数据记录仪处于外部电源断电状态，并将所述工控计算机主机上的USB接口通过USB数据线与所述发动机数据记录仪相连，通过所述软件界面的离线读取标签页控制所述工控计算机主机离线读取所述发动机数据记录仪中的所述发动机数据文件，并将离线读取的所述发动机数据文件与在线发送的所述发动机数据进行比对，以测试所述发动机数据记录仪是否合格。

进一步地，所述测试方法还包括以下步骤：

在向所述发动机数据记录仪在线发送所述发动机数据文件之前，将所述工控计算机的USB接口与所述发动机数据记录仪相连，通过所述离线读取标签页控制所述工控计算机读取和修改所述发动机数据记录仪的参数，以及确认所述发动机数据记录仪最后保存的发动机数据文件的文件名。

进一步地，所述的发动机数据记录仪的测试方法还包括以下步骤：

通过所述软件界面的数据解析图形显示标签页控制所述工控计算机对读取的所述发动机数据文件按照设置的通信协议进行解析，并将解析结果保存成mdb数据库文件，以及选择性的对所述发动机的参数信息图形化显示和自动计算所述发动机的参数的特征量。

进一步地，所述的发动机数据记录仪的测试方法还包括以下步骤：

使所述数据记录仪处于外部电源上电状态，并确保所述工控计算机与所述数据记录仪之间的测试电缆和USB数据线连接正确，然后通过所述软件界面的数据记录仪验收标签页来控制所述工控计算机自动完成对所述发动机数据记录仪在装调现场时的通电验收测试，并自动显示测试结果。

进一步地，所述的发动机数据记录仪的测试方法还包括以下步骤：

通过所述软件界面的记录仪自动测试标签页控制所述工控计算机保存所述测试的过程中的单步执行动作以组成测试计划，然后通过加载所述测试计划来自动完成重复性测试。

进一步地，所述的发动机数据记录仪的测试方法还包括以下步骤：

在所述工控计算机主机中设置多通道电源输出板卡，并通过软件编程控制所述多通道电源输出板卡选择性的输出所述USB接口的USB电源电压和所述外部电源的电压中的一个给所述发动机数据记录仪供电。

一种发动机数据记录仪的测试系统，所述测试系统包括工控计算机、多通道串行通信板卡、多通道电源输出板卡、测试电缆、USB数据线和电源线，

所述工控计算机包括工控计算机主机和显示屏，所述工控计算机中安装有所述发动机数据记录仪的测试软件，所述显示屏为所述测试软件的软件界面，

所述多通道串行通信板卡设置在所述主工控计算机主机，并通过所述测试电缆与所述发动机数据记录仪相连，

所述主机上的USB接口通过所述USB数据线与所述发动机数据记录仪相连，

所述多通道电源输出板卡分别与所述主机中的USB电源、外部电源以及所述发动机数据记录仪通过电源线相连，所述工控计算机主机选择性的控制所述多通道电源输出板卡输出所述USB接口中的USB电源电压和所述外部电源中的电压中的一个电压给所述发动机数据记录仪供电，

其中，所述测试软件用于控制所述工控计算机主机通过所述多通道串行通信板卡上的多通道通信接口向所述发动机数据记录仪发送发动机数据文件，以模拟发动机的控制系统向所述发动机数据记录仪发送发动机数据文件，以及用于控制所述工控计算机主机通过所述USB接口读取所述发动机数据记录仪中的发动机数据文件，并将所发送的发动机数据文件与所读取的发动机数据文件进行比对，以实现对所述发动机数据记录仪的测试。

进一步地，所述软件界面包括：

的在线数据发送标签页，用来控制所述工控计算机主机在线发送所述发动机数据文件，

离线读取标签页，用于控制所述工控计算机主机离线读取所述发动机数据记录仪中的所述发动机数据文件，并将读取的所述发动机数据文件与发送的所述发动机数据进行比对，以测试所述发动机数据记录仪是否合格。

进一步地，所述软件界面还包括：

数据解析图形显示标签页，用于控制所述工控计算机主机对读取的所述发动机数据文件按照设置的通信协议进行解析，并将解析结果保存成mdb数据库文件，以及选择性地对所述发动机的参数信息图形化显示和自动计算发动机参数的特征量，

数据记录仪验收标签页，用于控制所述工控计算机主机自动完成对所述发动机数据记录仪在装调现场时的通电验收测试，并自动显示测试结果，

记录仪自动测试标签页，用于控制所述工控计算机主机保存在所述测试的过程中的单步执行动作组成测试计划，以通过加载所述测试计划来自动完成重复性测试。

进一步地，所述多通道串行通信板卡为多通道RS422串口通信板卡，所述多通道电源输出板卡为多通道隔离继电器输出板卡。

由上可见，依据本发明提供的发动机数据记录仪的测试方法和系统，通过在工控计算机上安装测试软件，通用所述工控计算机的显示屏显示所述测试软件的各个标签页，所述测试软件控制所述工控计算机模拟所述发动机的数控系统向所述发动机数据记录仪在线发送发动机数据文件，并控制所述工控计算机通过自带的USB接口离线读取所述发动机数据记录仪上的发动机数据，并通过比对发送的发动机数据和读取的发动机数据来测试所述发动机数据记录仪，所述测试软件还控制所述工控计算机对读取的发动机数据文件进行解析并图形化显示于所述显示屏上，以及控制所述工控计算机完成对所述发动机数据记录仪的在线验收测试以及自动加载测试计划，实现自动重复性测试。因此，依据本发明提供的发动机数据记录仪的测试系统和测试方法便于管理、安装和使用。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明优选实施例的发动机数据记录仪的测试系统结构框图，

图2是本发明优选实施例的发动机数据创建标签页的界面图，

图3是本发明优选实施例的在线数据发送标签页的界面图，

图4是本发明优选实施例的离线读取标签页的界面图，

图5是本发明优选实施例的数据解析图形显示标签页界面图，

图6是本发明优选实施例的数据记录仪验收标签页的界面图，

图7是本发明优选实施例的记录仪自动测试标签页的界面图，

图8是本发明优选实施例的发动机数据记录仪的测试流程图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

依据本发明提供的发动机数据记录仪的测试系统主要为一台安装有测试所述发动机数据记录仪的测试软件的工控计算机，所述工控计算机与所述发动机数据记录仪之间通信连接。所述工控计算机包括工控计算机主机和显示屏，所述工控计算机主机中还设置有多通道串行通信板卡以及多通道的电源输出板卡。其中，所述显示屏为所述测试软件的软件界面，所述软件用于控制所述工控计算机主机通过所述多通道串行通信板卡上的多通道通信接口向所述发动机数据记录仪发送发动机数据文件，以模拟发动机的控制系统向所述发动机数据记录仪发送发动机数据文件，以及用于控制所述工控计算机主机通过所述USB接口读取所述发动机数据记录仪中的发动机数据文件，并将所发送的发动机数据文件与所读取的发动机数据文件进行比对，以实现对所述发动机数据记录仪的测试。

如图1所示，其为依据本发明优选实施的发动机数据记录仪的测试系统，所述工控计算机主机的USB接口中的数据接口端通过USB数据线与所述发动机数据记录仪的数据接口相连，所述多通道串行通信板卡上的多通道通信接口通过测试电缆与所述发动机数据记录仪的通信接口相连，所述电源输出板卡的一个输入端与所述工控计算机的USB接口的电源接口端相连，另一个输入端与外部电源相连，所述电源输出板卡第一输出端与所述发动机数据记录仪的第一电源接口相连，第二输出端与所述发动机数据记录仪的第二电源接口相连。具体地，如图1所示，在本实施例中，所述多通道串行通信板卡为一块PCI标准接口的多通道RS422通信板卡，多通道RS422通信板卡上的多通道RS422接口通过测试电缆与所述发动机数据记录仪上的多通道RS422接口相连，以完成A、B、C、D四个通道的通信，当然，依据本发明提供的所述测试系统在其它实施例中，所述工控计算机与所述发动机数据记录仪之间的通信通道可以为两个或八个或更多个。另外，在本实施例中，所述电源输出板卡为一块PCI接口的多通道隔离继电器输出板卡，例如研华公司的PCI-1760U板卡。所述多通道隔离继电器输出板卡可由软件编程控制以选择性地将所述工控计算机的USB电源输出的电压和所述外部电源输出的电压中的一个电压输出至所述发动机数据记录仪的电源接口端来为所述发动机数据记录仪供电。所述多通道隔离继电器输出板卡包括可以由软件编程控制导通与断开状态的开关管K1、K2、K3、K4，所述开关K1的一端与所述USB接口的电源接口的地端通过电源线相连，另一端与所述发动机数据记录仪的第一电源接口的地端通过电源线相连，所述开关K2的一端与所述USB接口的电源接口的电源输出端通过电源线相连，另一端与所述发动机数据记录仪的第一电源接口的电源输入端通过电源线相连，所述开关K3的一端与所述外部电源的电源输出端通过电源线相连，另一端与所述发动机数据记录仪的第二电源接口的电源输入端通过电源线相连，所述开关K4的一端与所述外部电源的地端通过电源线相连，另一端与所述发动机数据记录仪的第二电源接口的地端通过电源线相连。通过软件编程控制所述开关管K1、K2导通，开关管K3、K4断开，此时，所述外部电源与所述发动机数据记录仪之间处于断开状态，所述电源输出板卡通过开关管K1和K2输出所述工控计算机的USB接口提供的USB电源的电压给所述发动机数据记录仪供电，此时的所述发动机数据记录仪处于离线状态(断电状态)，所述工控计算机通过USB数据线离线读取所述发动机数据记录仪中保存的数据。通过软件编程控制所述开关管K1、K2断开，开关管K3、K4导通，此时，所提供的电压给所述发动机数据记录仪供电，此时的所述发动机数据记录仪处于在线状态(上电状态)，所述工控计算机通过所述测试电缆给所述发动机数据记录仪在线发送所述发动机数据文件。其中，所述USB电源提供的电压通常为+5V直流电压，而所述外部电源优选为一个直流稳压电源，其一般提供+28V电压给所述发动机数据记录仪供电，用于所述发动机数据记录仪的在线工作。此外，还可以通过软件编程控制所述电压输出板卡，以给所述发动机数据记录仪配置不同的供电电压值，以便完成所述发动机数据记录仪的升压和降压过程中的测试，所述发动机数据记录仪在线工作时，所消耗的电流可以直接在所述外部电源上直接读取获得。

在图1所示的所述测试系统中，由于PCI-1622B板卡可提供最多8个通道的RS422接口，PCI-1760U板卡也支持最多8路隔离继电器输出通路，因此，可以通过所述测试电缆和所述测试软件的简单复制扩充使所述测试系统可以同时测试多台所述发动机数据记录仪，若有更多数量数据记录仪产品的同时测试需求，也可以通过重新选型PCI板卡或者增加板卡数量来实现。

进一步的，所述测试软件的软件界面包括多个标签页，分别用于控制所述工控计算机主机执行各个测试步骤。如图2所示，其为所述软件界面的发动机数据创建标签页的界面图。所述发动机数据创建标签页用于创建测试用的发动机数据文件，所述工控计算机主机保存创建的所述发动机数据文件，以及后续会将创建的所述发动机数据文件发送给所述发动机数据记录仪保存，以实现所述发动机数据记录仪的在线测试。创建所述发动机数据文件时，所述测试软件会自动加载通信协议配置文件来生成满足该协议的发动机数据文件，同时操作者可以在所述发动机数据创建标签页输入文件大小，选择文件路径以及配置内部数据生成方式，还可以指定某个标识位的值，例如机种标识，最后通过点击“生成文件按钮”来生成所述发动机数据文件，所述发动机数据文件的保存路径和文件名称均可手动选择和输入。

所述测试软件的软件界面还包括在线数据发送标签页，用于控制被保存在所述工控计算机主机中的所述发动机数据文件通过所述多通道串行通信板卡上的多通道串行通信接口由经测试电缆在线发送给所述发动机数据记录仪，并通过所述发动机数据记录仪保存。例如在本实施例中，所述在线数据发送标签页可以为在线RS422数据发送标签页，可控制所述工控计算机模拟所述发动机的数控系统通过RS422串行通信接口向所述发动机数据记录仪以发送发动机数据文件。如图3所示，其为所述在线数据发送标签页的界面图，在所述在线数据发送标签页中，A、B、C、D四个通道的每个通道都可以进行串口配置，通过下拉列表选择端口号、停止位、数据位、校验位和波特率以满足要求，配置好串口后，通过点击“打开端口”按钮来打开对应的串口，“打开端口”按钮被点击后自动转换为“关闭端口”按钮，用于关闭端口。串口通信的发送周期和数据帧长度可配置为不同值，根据所述发动机的数控系统和所述发动机数据记录仪之间的串口通信协议确定，然后通过浏览选中等待发送的二进制数据文件。点击“开始发送”后，所述串口通道根据发送周期和数据帧长度的设置信息，每个发送周期从发送的二进制数据文件读取一帧数据后，通过串口发送给发动机数据记录仪，“开始发送”按钮会转换为“停止发送”按钮，用于测试遇到问题手动停止发送过程。通道接收消息窗口则用来显示数据记录仪通过该通道RS422串口发送给上位机的信息，包括所述发动机数据记录仪的自检结果、状态等有用参数，以便上位机软件或发动机数控系统能实时掌握所述发动机数据记录仪的状态。每个通道已发送和接收的数据字节数统计后显示在所述软件界面上，用以辅助判断串口通信的情况。所有可选择或写入的配置信息会在软件退出时自动保存在一个ini配置文件中，当下次打开所述在线数据发送标签页时自动进行加载，以减少每次都要重新配置的麻烦。

如图4所示，其为所述软件界面的离线读取标签页，用于控制所述工控计算机主机通过自带的USB接口和USB数据线离线读取所述发动机数据记录仪中的所述发动机数据文件，并将读取的所述发动机数据文件与发送的所述发动机数据进行比对，以测试所述发动机数据记录仪是否合格。所述离线读取标签页还可用于实现对所述发动机数据记录仪的参数的读取和修改。首先，点击“打开USB设备”来打开所述发动机数据记录仪，“打开USB设备”被点击后自动转换为“关闭USB设备”按钮，用来关闭USB设备。通过点击“读取记录仪参数”按钮，可以主动读取存储在所述发动机数据记录仪内的产品参数，包括记录仪型号、硬件版本号、软件版本号、串口波特率、看门狗时间、记录仪产品编号等，该参数列表可以根据记录仪的技术要求继续增加，包括更多参数，例如发动机其他附件的型号、编号、发动机标定参数等。通过点击“读取文件列表”，可以获取记录仪内保存发动机数据的数据文件信息，并显示为树形列表，A、B、C、D四个通道文件列表可通过列表框下的滑动块显示全部。读取文件列表后，所述测试系统会通过文件列表计算并更新记录仪存储空间情况，显示发动机数据记录仪存储空间的已用空间容量及剩余容量，便于测试人员掌握记录仪内存储空间的使用情况，及时导出并保存发动机文件数据。操作人员可以通过点击文件后的选择框，或点击“全选/取消”按钮来选中等待读取的文件(单选、多选、全选三种选择方式)，进一步的，通过点击“读取选中文件”，把发动机数据记录仪内的发动机数据文件读取后自动保存在所述工控计算机内。此外，所述离线读取数据标签页附加了一个比较功能，可以比较两个二进制数据文件，分别选中两个bin文件后，通过点击“比较bin文件”来获得比较bin文件结果，并显示在右侧的消息窗口。所述比较功能可以用于测试过程中，将创建的所述发动机数据文件(也相当于所述在线数据发送标签页发送所述发动机数据文件的二进制数据文件)和所述离线读取数据标签页获得的所述发动机数据文件(即所述工控计算机离线读取所述发动机数据记录仪中的发动机数据文件)进行比对，以测试所述发动机数据记录仪是否合格。所述离线读取标签页上还设置有“格式化记录仪”按钮，点击“格式化记录仪”按钮可以将发动机数据记录仪内保存的发动机数据文件全部擦除，获得全部存储空间可用来存储新的发动机数据文件。

如图5所示，所述软件界面还进一步包括数据解析图形显示标签页，用于控制所述工控计算机主机对读取的所述发动机数据文件按照设置的通信协议进行解析，并将解析结果保存成mdb数据库文件，以及选择性地将所述发动机的参数信息图形化显示和自动计算发动机参数的特征量。首先，通过浏览选中并打开离线读取中的某个通道如A通道读取的二进制的发动机数据文件，所述测试软件自动加载通信协议配置文件并按照协议对所述二进制的发动机数据文件进行解析，将二进制的发动机数据文件转换为实际的发动机参数，完成数据类型转换，乘以量纲，并附加单位。然后按照发动机参数列表的配置信息，显示选中参数的曲线在左侧的坐标轴中。为了避免不同量纲的发动机参数在同一坐标轴显示时幅值差距过大不便于多个参数的观察分析，坐标轴的纵轴为每个参数相对于该参数数值范围的百分比，坐标轴的横轴为时间。另外，可以通过选中参数，在图5的右侧的表格中自动显示该参数的特征信息，便于操作人员进行参数分析。点击“保存A通道mdb文件”可以将数据解析结果保存成mdb数据库文件，便于发动机数据在不同计算机之间的转移和传递，其他通道数据的解析、显示和保存操作是一样的，受限于软件窗口大小，可以通过最右侧的滑动块拖动来显示窗口中未能完全显示的其他通道的操作显示界面。

图6为所述软件界面的数据记录仪验收标签页的界面图，所述数据记录仪验收标签页用于控制所述工控计算机主机自动完成对所述发动机数据记录仪在装调现场时的通电验收测试，并自动显示测试结果。所述数据记录仪验收标签页用于产品装调现场的产品验收，操作者能够通过简单的点击按钮来使能所述测试软件自动完成产品制造与验收技术条件对数据记录仪产品的通电测试要求，并显示测试结果。给所述发动机数据记录仪配置好直流电源以及确保所述发动机数据记录仪正确连接了测试电缆后，点击“开始数据记录仪验收”按钮，开始所述发动机数据记录仪的验收测试，测试结果自动显示在右侧的消息窗口。

图7为所述软件界面的记录仪自动测试标签页的界面图，所述记录仪自动测试标签页用于控制所述工控计算机主机保存在所述测试的过程中的单步执行动作组成测试计划，以通过加载所述测试计划来自动完成重复性测试。所述记录仪自动测试标签页通过选择所述测试系统每一步执行的动作来组成一个测试计划并保存，可以通过加载测试计划来自动完成长时间重复性测试，在测试发电机数据记录仪长时间工作的系统可靠性以及发动机数据记录仪反复上电后掉电等测试时非常有用，可以避免大量的人工操作，减少人为失误。发动机数据记录仪测试计划窗口中用于操作者选择每一步的动作，左边的选择框中包含了自动测试维护系统的所有可选执行动作，包括接通28V电源、断开28V直流电源、RS422发送数据文件、接通USB 5V电源、断开USB 5V电源、读取发动机数据记录仪参数和数据、比对数据文件等，当选择了RS422发送数据文件和比对数据文件这两个动作后，紧跟着右边的选择框要选择待发送的或者用来比较的发动机数据文件，而当选择了断开28V直流电源动作后，其右边的选择框可以进一步提供两个细分的选择，包括数据文件发送完后再断开28V直流电源，或是数据文件未发送完(剩余10％)时断开28V直流电源，这后面一个选项的设置主要是为了测试数据记录仪在线工作时突然掉电是否会丢失数据或损坏已保存的数据。测试计划最多可以设置保存256步动作，有更复杂的测试计划时也可以很容易的修改自动测试维护系统软件来增加最大步数。在所需的步骤通过选择动作完成设置后，可以点击“保存测试计划”进行保存，未选择的步骤动作为空，然后再进一步点击“开始自动测试”，自动测试维护系统就会按照测试计划来自动进行数据记录仪的测试，每一步的测试结果会实时输出显示在数据记录仪测试结果消息窗口，便于测试人员观察和记录。测试计划的设置应遵循一定的规则，例如接通28V电源后，未断开28V直流电源之前再接通USB 5V电源，保存测试计划就会弹出错误提示，测试计划保存失败。另外，在测试结果中遇到测试记录仪不合格的情况，会主动停止测试计划，断开28V直流电源和USB 5V电源，保证记录仪不被损坏，等待测试人员处理故障后再重新开始测试。

本发明还提供了一种发动机数据记录仪的测试方法，所述方法主要可通过依据本发明提供的所述发动机数据记录仪的测试系统实现对所述发动机数据记录仪的测试。所述测试方法主要包括：

步骤1：在工控计算机中安装用于测试发动机数据记录仪的测试软件，使得所述工控计算机的显示屏作为所述测试软件的软件界面，以显示所述软件界面的各个标签页，以及在所述工控计算机主机中设置多通道串行通信板卡，并将所述多通道串行通信板卡通过测试缆线与所述发动机数据记录仪相连。另外，本步骤还包括在所述工控计算机主机中设置多通道电源输出板卡，并通过软件编程控制所述多通道电源输出板卡选择性地输出所述USB电源输出的电压或所述外部电源输出的电压给所述发动机数据记录仪供电。

步骤2：通过所述软件界面的发动机数据创建标签页来创建所述发动机数据文件，并将创建的所述发动机数据文件保存在所述工控计算机主机中。

步骤3：使所述发动机数据记录仪处于外部电源上电状态，通过所述软件界面的在线数据发送标签页来控制被保存在所述工控计算机主机中的所述发动机数据文件通过所述多通道串行通信板卡上的多通道串行通信接口由经测试电缆在线发送给所述发动机数据记录仪，并通过所述发动机数据记录仪保存。

步骤4：使所述发动机数据记录仪处于外部电源断电状态，通过所述工控计算机的USB电源给所述发动机数据记录供电，并将所述工控计算机主机上的USB接口通过USB数据线与所述发动机数据记录仪相连，通过所述软件界面的离线读取标签页控制所述工控计算机离线读取所述发动机数据记录仪保存的所述发动机数据文件，并将读取的所述发动机数据文件与创建的所述发动机数据进行比对，以测试所述发动机数据记录仪是否合格。

此外，在所述步骤3之前，所述测试方法还可包括：将所述工控计算机主机的USB接口与所述发动机数据记录仪相连，通过所述离线读取标签页控制所述工控计算机主机读取和修改所述发动机数据记录仪的参数，以及确认所述发动机数据记录仪最后保存的发动机数据文件的文件名。以及在完成所述步骤4中的读取所述发动机数据记录仪的数据后，还可通过所述软件界面的数据解析图形显示标签页控制所述工控计算机主机对读取的所述发动机数据文件按照设置的通信协议进行解析，并将解析结果保存成mdb数据库文件，以及选择性地对所述发动机的参数信息图形化显示和自动计算所述发动机的参数的特征量。

所述测试方法还包括对所述发动机数据记录仪进行现场装调的验收测试，其先使所述数据记录仪处于外部电源上电状态，并确保所述工控计算机与所述数据记录仪之间的测试电缆和USB数据线连接正确，然后通过所述软件界面的数据记录仪验收标签页来控制所述工控计算机自动完成对所述发动机数据记录仪在装调现场时的通电验收测试，并自动显示测试结果。

最后所述测试方法还进一步包括实现对所述数据记录仪的自动测试步骤，具体为：通过所述软件界面的记录仪自动测试标签页控制所述工控计算机保存在所述测试的过程中的单步执行动作以组成测试计划，然后通过加载所述测试计划来自动完成重复性测试。

由上可见，依据本发明提供的发动机数据记录仪的测试方法和系统，通过在工控计算机上安装测试软件，通用所述工控计算机的显示屏显示所述测试软件的各个标签页，所述测试软件控制所述工控计算机模拟所述发动机的数控系统向所述发动机数据记录仪在线发送发动机数据文件，并控制所述工控计算机通过自带的USB接口离线读取所述发动机数据记录仪上的发动机数据，并通过比对发送的发动机数据和读取的发动机数据来测试所述发动机数据记录仪，所述测试软件还控制所述工控计算机对读取的发动机数据文件进行解析并图形化显示于所述显示屏上，以及控制所述工控计算机完成对所述发动机数据记录仪的在线验收测试以及自动加载测试计划，实现自动重复性测试。因此，依据本发明提供的发动机数据记录仪的测试系统和测试方法便于管理、安装和使用。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种发动机数据记录仪的测试方法，其特征在于，包括以下步骤：

在工控计算机中安装用于测试所述发动机数据记录仪的测试软件以及在所述工控计算机的工控计算机主机中设置多通道串行通信板卡，所述工控计算机的显示屏作为所述测试软件的软件界面，

通过所述软件界面的发动机数据创建标签页来创建所述发动机数据文件，并将创建的所述发动机数据文件保存在所述工控计算机主机中，

使所述发动机数据记录仪处于外部电源上电状态，通过所述软件界面的在线数据发送标签页来控制所述工控计算机主机通过所述多通道串行通信板卡上的多通道串行通信接口向所述述发动机数据记录仪在线发送所述工控计算机中保存的所述发动机数据文件，

使所述发动机数据记录仪处于外部电源断电状态，并将所述工控计算机主机上的USB接口通过USB数据线与所述发动机数据记录仪相连，通过所述软件界面的离线读取标签页控制所述工控计算机主机离线读取所述发动机数据记录仪中的所述发动机数据文件，并将离线读取的所述发动机数据文件与在线发送的所述发动机数据进行比对，以测试所述发动机数据记录仪是否合格。

2.根据权利要求1中所述的发动机数据记录仪的测试方法，其特征在于，还包括以下步骤：

在向所述发动机数据记录仪在线发送所述发动机数据文件之前，将所述工控计算机的USB接口与所述发动机数据记录仪相连，通过所述离线读取标签页控制所述工控计算机读取和修改所述发动机数据记录仪的参数，以及确认所述发动机数据记录仪最后保存的发动机数据文件的文件名。

3.根据权利要求2中所述的发动机数据记录仪的测试方法，其特征在于，还包括以下步骤：

通过所述软件界面的数据解析图形显示标签页控制所述工控计算机对读取的所述发动机数据文件按照设置的通信协议进行解析，并将解析结果保存成mdb数据库文件，以及选择性地对所述发动机的参数信息图形化显示和自动计算所述发动机的参数的特征量。

4.根据权利要求1中所述的发动机数据记录仪的测试方法，其特征在于，还包括以下步骤：

使所述数据记录仪处于外部电源上电状态，并确保所述工控计算机与所述数据记录仪之间的测试电缆和USB数据线连接正确，然后通过所述软件界面的数据记录仪验收标签页来控制所述工控计算机自动完成对所述发动机数据记录仪在装调现场时的通电验收测试，并自动显示测试结果。

5.根据权利要求1中所述的发动机数据记录仪的测试方法，其特征在于，还包括以下步骤：

通过所述软件界面的记录仪自动测试标签页控制所述工控计算机保存所述测试的过程中的单步执行动作以组成测试计划，然后通过加载所述测试计划来自动完成重复性测试。

6.根据权利要求1中所述的发动机数据记录仪的测试方法，其特征在于，还包括以下步骤：

在所述工控计算机主机中设置多通道电源输出板卡，并通过软件编程控制所述多通道电源输出板卡选择性地输出所述USB接口的USB电源电压和所述外部电源的电压中的一个给所述发动机数据记录仪供电。

7.一种发动机数据记录仪的测试系统，其特征在于，所述测试系统包括工控计算机、多通道串行通信板卡、多通道电源输出板卡、测试电缆、USB数据线和电源线，

所述工控计算机包括工控计算机主机和显示屏，所述工控计算机主机中安装有所述发动机数据记录仪的测试软件，所述显示屏为所述测试软件的软件界面，

所述多通道串行通信板卡设置在所述工控计算机主机中，并通过所述测试电缆与所述发动机数据记录仪相连，

所述工控计算机主机上的USB接口通过所述USB数据线与所述发动机数据记录仪相连，

所述多通道电源输出板卡分别与所述工控计算机主机中的USB电源、外部电源以及所述发动机数据记录仪通过电源线相连，所述工控计算机选择性的控制所述多通道电源输出板卡输出所述USB接口中的USB电源电压和所述外部电源中的电压中的一个电压给所述发动机数据记录仪供电，

其中，所述测试软件用于控制所述工控计算机主机通过所述多通道串行通信板卡上的多通道通信接口向所述发动机数据记录仪发送发动机数据文件，以模拟发动机的控制系统向所述发动机数据记录仪发送发动机数据文件，以及用于控制所述工控计算机通过所述USB接口读取所述发动机数据记录仪中的发动机数据文件，并将所发送的发动机数据文件与所读取的发动机数据文件进行比对，以实现对所述发动机数据记录仪的测试。

8.根据权利要求7所述发动机数据记录仪的测试系统，其特征在于，所述软件界面包括：

在线数据发送标签页，用来控制所述工控计算机主机在线发送所述发动机数据文件，

离线读取标签页，用于控制所述工控计算机主机离线读取所述发动机数据记录仪中的所述发动机数据文件，并将读取的所述发动机数据文件与发送的所述发动机数据进行比对，以测试所述发动机数据记录仪是否合格。

9.根据权利要求8所述发动机数据记录仪的测试系统，其特征在于，所述软件界面还包括：

数据解析图形显示标签页，用于控制所述工控计算机主机对读取的所述发动机数据文件按照设置的通信协议进行解析，并将解析结果保存成mdb数据库文件，以及选择性地对所述发动机的参数信息图形化显示和自动计算发动机参数的特征量，

数据记录仪验收标签页，用于控制所述工控计算机自动完成对所述发动机数据记录仪在装调现场时的通电验收测试，并自动显示测试结果，

记录仪自动测试标签页，用于控制所述工控计算机保存在所述测试的过程中的单步执行动作组成测试计划，以通过加载所述测试计划来自动完成重复性测试。

10.根据权利要求7所述发动机数据记录仪的测试系统，其特征在于，所述多通道串行通信板卡为多通道RS422串口通信板卡，所述多通道电源输出板卡为多通道隔离继电器输出板卡。

Images