CN110953105B - 用于共轨的回流连接器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于共轨（103）的回流连接器（100）。回流连接器（100）至少包括：包括开口（104）的可旋转适配器（102），可旋转适配器（102）设计成装配在共轨（103）的主体（105）上并且与共轨（103）的轴线同轴，可旋转适配器（102）的开口（104）适于相对于回流路径（106）对准。环形元件（108）与共轨（103）的轴线同轴定位，环形元件（108）的第一端（105）适于装配到可旋转适配器（102）上，并且环形元件（108）的第二端（107）适于装配到设置在共轨（103）上的凹槽上，以用于确保可旋转适配器（102）相对于回流路径（106）的位置取向。

Description

用于共轨的回流连接器
技术领域
本发明涉及用于共轨的回流连接器的领域。
背景技术
共轨使用在燃料喷射系统中以在燃料被送到喷射器以便喷射到发动机汽缸中之前在压力下储存燃料。燃料以取决于喷射要求的压力储存在共轨中。为了在轨中保持该压力，提供了限压阀（PLV）或压力控制阀（PCV）。PCV或PLV通过允许燃料流动穿过与燃料箱流体连通的回流路径来释放过量的压力。以这种方式，压力从共轨释放，并且燃料再循环回到燃料箱。共轨是锻造部件，并且取决于不同发动机制造商的安装要求，需要改变回流连接器的位置。锻造部件在如下意义上是不灵活的：一旦回流路径的位置针对特定的发动机应用固定，就会由于安装布置结构的不同而变得难以将该共轨用于另一发动机应用。这使得共轨仅被用于满足安装要求的应用。
附图说明
在说明书中详细公开了并在附图中示出了本发明的不同模式：
图1示出了用于共轨的回流连接器；并且
图2示出了共轨。
具体实施方式
图1示出了用于共轨103的回流连接器100。回流连接器100包括至少一可旋转适配器102，可旋转适配器102包括开口104，可旋转适配器102设计成装配在共轨103的主体105上并与共轨103的轴线同轴，可旋转适配器102的开口104适于相对于回流路径106对准。环形元件108与共轨103的轴线同轴定位，环形元件108的第一端105适于装配到可旋转适配器102上，并且环形元件108的第二端107适于装配到设置在共轨103上的凹槽上以用于确保可旋转适配器102相对于回流路径106的位置取向。回流连接器100还包括围绕共轨103定位的密封元件110。在实施例中，密封元件110可以是O形环。
将对回流连接器100的构造进行更详细的解释。本文公开的回流连接器100用于提供共轨103的回流路径106与连接回流路径106和燃料箱（未示出）的管114之间的连接。本文公开的共轨103设计成以取决于如下因素但不限于如下因素的压力来操作，所述因素为喷射量、汽缸数量、以及喷射压力。共轨103从高压燃料喷射泵（未示出）接收燃料，并在燃料到达燃料喷射器（未示出）以便喷射到发动机汽缸中之前在压力下储存所接收的燃料。例如，在没有从燃料喷射器喷射燃料期间，为了保持共轨103的稳定性，需要释放储存在共轨103中的燃料的压力。为了释放共轨103中的燃料压力，提供了回流路径106。可通过在共轨103的主体105上钻孔来产生回流路径106。管114连接到回流路径106，确保燃料从共轨103流动到燃料箱（未示出）。回流路径106和管114之间的连接穿过回流连接器100。现在将列举对回流连接器100的描述。
回流连接器100包括可旋转适配器102，可旋转适配器102包括开口104。可旋转适配器102的开口104可相对于回流路径106对准。可旋转适配器102的轴线与共轨103的轴线同轴。基于共轨103中的回流路径106的位置，可旋转适配器102可旋转，以便使可旋转适配器102中的开口104的位置相对于回流路径106对准。可旋转适配器102可由铜或任何其他高温导电材料制成。在实施例中，可旋转适配器102包括沿着周向部分的翅片112。翅片112有助于从流动穿过回流连接器100的燃料传递热量。环形元件108与共轨103的轴线同轴定位，环形元件108的第一端105适于装配到可旋转适配器102上，并且环形元件108的第二端107适于装配到设置在共轨103上的凹槽上，以用于确保可旋转适配器102相对于回流路径106的位置取向。可旋转适配器102可相对于共轨103的轴线旋转到任何位置，并且然后借助于环形元件108锁定在适当位置。回流连接器100包括围绕共轨103定位的密封元件110。密封元件110防止燃料从可旋转适配器泄漏。尽管对于共轨103而言，回流路径106的位置相对于共轨103的安装布置结构固定，但是现在可以使用上述可旋转适配器102以便将共轨103的回流路径106与管114连接。在共轨103中的回流路径106的位置改变的情况下，可旋转适配器102的旋转将使其位置已经改变的回流路径106与管114对准。换言之，可旋转适配器102可相对于共轨103旋转360度。可旋转适配器102和回流路径106可独立于它们相对于共轨103的轴线的取向定位。环形元件108确保：在回流路径106与可旋转适配器102的开口104对准时，可旋转适配器102的位置相对于回流路径不改变。
图2示出了共轨103。共轨103包括主体105，主体105包括至少一个入口、至少一个出口、以及回流路径106。可旋转适配器102包括开口104，可旋转适配器102设计成装配在共轨103的主体105上并与共轨103的轴线同轴，可旋转适配器102的开口104相对于回流路径106对准。环形元件108与共轨103的轴线同轴，环形元件108的第一端105装配到可旋转适配器102上，并且环形元件108的第二端107适于装配到设置在共轨103上的凹槽上，以用于确保可旋转适配器102相对于回流路径106的位置取向。
现在将进一步详细解释共轨103的工作。来自燃料喷射泵（未示出）的燃料流动到共轨103中。燃料在压力下储存，并且然后被分配到不同的喷射器。共轨103中的燃料压力需要取决于喷射要求来保持。例如，当没有来自燃料喷射器的喷射时，为了保持共轨103的稳定性，共轨103中的燃料压力需要被释放。为了释放共轨103中的压力，在压力控制阀或压力释放阀111的帮助下打开回流路径106。回流路径106的开口104产生用于使燃料流动穿过回流路径106并穿过连接到可旋转适配器102的管114的通道。可旋转适配器102连同环形元件108确保可旋转适配器102相对于回流路径106的位置取向。这确保燃料从回流路径106直接流动到通向燃料箱的管114中。
通过使用上述可旋转适配器102，现在可以在不依赖于回流路径106的位置的情况下使用共轨103。不管回流路径106相对于共轨103的轴线的位置和取向如何，可旋转适配器102用于将回流路径106与管114连接。
在本公开的上下文中，“适于”或“布置”是指部件的技术性能或技术能力，与之相关的术语“适于”或“布置”用于在要求实施或执行的所规定的一个或多个动作时实施或执行所规定的一个动作或多个动作。此外，这里使用术语“适于”或“布置”指的是部件的正常技术性能或技术能力，其由部件的设计或结构或组成赋予，而不是涉及超出正常技术性能或技术能力的范围的任何特殊或无关的性能或能力。因此，需要解决这个问题。
应当理解，在以上描述中解释的实施例仅仅是说明性的，并且在所使用的燃料喷射泵的类型方面不限制本发明的范围。许多这样的实施例以及其他修改和变化都在说明书中所解释的实施例中被构想出。本发明的范围仅由权利要求的范围限定。

Claims (5)

1.一种用于共轨(103)的回流连接器(100)，所述回流连接器(100)至少包括：
包括开口(104)的可旋转适配器(102)，所述可旋转适配器(102)设计成装配在所述共轨(103)的主体(105)上并且与所述共轨(103)的轴线同轴，所述可旋转适配器(102)的开口(104)适于相对于回流路径(106)对准；以及
环形元件(108)，所述环形元件(108)与所述共轨(103)的所述轴线同轴，环形元件(108)的第一端(105)适于装配到所述可旋转适配器(102)上，并且所述环形元件(108)的第二端(107)适于装配到设置在所述共轨(103)上的凹槽上，以用于确保所述可旋转适配器(102)相对于所述回流路径(106)的位置取向。
2.根据权利要求1所述的连接器的回流连接器(100)，其中，所述回流连接器(100)还包括围绕所述共轨(103)定位的密封元件(110)。
3.根据权利要求2所述的连接器的回流连接器(100)，其中，所述密封元件(110)是O形环。
4.根据权利要求1所述的连接器的回流连接器(100)，其中，所述可旋转适配器(102)包括沿着周向部分的翅片(112)。
5.一种燃料喷射系统中的共轨(103)，所述共轨(103)包括：
主体(105)，所述主体(105)包括至少一个入口、至少一个出口、以及回流路径(106)；其特征在于：
包括开口(104)的可旋转适配器(102)，所述可旋转适配器(102)设计成装配在所述共轨(103)的主体(105)上并与所述共轨(103)的轴线同轴，所述可旋转适配器(102)的所述开口(104)相对于所述回流路径(106)对准；以及
环形元件(108)，所述环形元件与所述共轨(103)的所述轴线同轴，环形元件(108)的第一端(105)装配到所述可旋转适配器(102)上，并且所述环形元件(108)的第二端(107)适于装配到设置在所述共轨(103)上的凹槽上，以用于确保所述可旋转适配器(102)相对于所述回流路径(106)的位置取向。
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