CN110939024A - 一种轨道对接接头固定板 - Google Patents

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肖公平
肖连平
肖薇
肖龙武
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B23/00—Easily dismountable or movable tracks, e.g. temporary railways; Details specially adapted therefor
    • E01B23/02—Tracks for light railways, e.g. for field, colliery, or mine use
    • E01B23/04—Fastening or joining means

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Abstract

本发明公开了一种轨道对接接头固定板，包括底板1，压块，在底板上相对轨道轨底两侧开有螺栓孔，在压块的底部有坚固件，二对压块分别相对压在轨道对接接头的两端两侧的轨底上，通过坚固件连接在底板上。本发明有如下技术效果，强化轨道对接接头处固定，当矿车或梭车等运输设备在轨道对接接头处制动时，一是不影响抱爪的通过，二是轨道对接接头处不容易变形错位，防止脱轨事故的发生。

Description

一种轨道对接接头固定板
技术领域
本发明属于矿产开采的井下或井上矿车及梭车等运输设备的轨道配套设施，主要用于轨道对接接头处的固定。
背景技术
矿产开采的井下或井上矿车及梭车等运输设备的轨道多是采用GB11264轨道或YB5055轨道，两条轨道的对接接头处连接方式是：在轨道接头处的轨腰上开有连接孔、从轨腰两侧通过夹板、螺栓、螺母将其夹紧。矿山运输的矿车、梭车等运输设备采用的随车紧急制动方式是通过抱爪钩在轨道轨头的下侧，制动杆从轨道踏面施压进行抱轨制动，两条轨道的对接接头处连接的夹板、螺栓、螺母会阻碍抱爪通过，影响制动，造成安全事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种轨道对接接头固定卡套。
本发明的技术方案是，一种轨道对接接头固定板，包括底板，压块，在底板上相对轨道轨底两侧开有螺栓孔，在压块的底部有坚固件，二对压块分别相对压在轨道对接接头的两端两侧的轨底上，通过坚固件连接在底板上。
本发明有如下技术效果，强化轨道对接接头处固定，当矿车或梭车等运输设备在轨道对接接头处制动时，一是不影响抱爪的通过，二是轨道对接接头处不容易变形错位，防止脱轨事故的发生。
附图说明
图1是本发明的结构图。
图2是本发明的剖面视图。
图3是图1的左视图。
图4是本发明压块的主视图。
图5是本发明底板的俯视图。
图6是本发明的安装视图。
图7是图6的A－A剖面视图。
图8是本发明的实施图。
图9是本发明的实施图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示一种轨道对接接头固定板，包括底板1，压块2，在底板1上相对轨道4轨底两侧开有螺栓孔11，在压块2的底部有坚固件3，二对压块2分别相对压在轨道4对接接头的两端两侧的轨底上，通过坚固件3连接在底板1上。
如图8、图9所示，轨道4安装在枕木5上，轨道对接接头固定板安装在轨道5的对接接头处的轨底底面上，二对压块2分别相对压在轨道4对接接头的两端两侧的轨底上，通过坚固件连接在底板1上，梭车6的制动装置包括抱爪7 和制动杆8，制动时，抱爪7从轨道4两侧抱在轨道4的轨腰上，制动杆8从钢轨4踏面施加制动压力进行摩擦制，轨道对接接头固定板不影响抱爪7的通过。

Claims (1)

1.一种轨道对接接头固定板，其特征在于：包括底板(1)，压块(2)，在底板(1)上相对轨道(4)轨底两侧开有螺栓孔(11)，在压块(2)的底部有坚固件(3)，二对压块(2)分别相对压在轨道(4)对接接头的两端两侧的轨底上，通过坚固件(3)连接在底板(1)上。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN2641108Y (zh) * 2003-05-29 2004-09-15 赵阳春 可调斜坡支承三头对称型钢轨接头夹板组件
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