CN110937659A - 一种小型手电一体多柱塞式海水淡化机及海水淡化方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及海水淡化领域，具体涉及一种小型手电一体多柱塞式海水淡化机及海水淡化方法。该淡化机包括动力端、供水端、过滤端及能量回收端；动力端通过手动或电动方式驱动海水淡化机作业；供水端设有海水加压腔、第一柱塞泵、海水进水管、高压出水管；海水进水管与高压出水管与海水加压腔连通；能量回收端包括浓水加压腔、第二柱塞泵、浓水排出管、浓水回水管；浓水排出管与浓水回水管与浓水加压腔连通；过滤端包括膜壳、反渗透膜组件、高压海水室、浓水收集区、淡水室及淡水接收管。本发明较传统淡化机其产出淡水效率提高，主要部件一体化设计，手动电动自由切换，集成程度高，操作方便，且体积较小，便于海上作业人员携带。

Description

一种小型手电一体多柱塞式海水淡化机及海水淡化方法

技术领域

本发明涉及海水淡化领域，具体涉及一种小型手电一体多柱塞式海水淡化机及海水淡化方法。

背景技术

目前小型的净水设备主要分为净水机和淡化机；净水机多采用超滤、微滤、低压反渗透、正渗透等工艺制成，该装置可过滤污染水体中的细菌、微生物及部分有毒有害物质，但无法通过分离水中的无机盐将海水淡化为可饮用的淡水。因此，将海水制备为可饮用淡水，仅能依靠海水淡化机实现，但大型海水淡化装置大多依赖常规能源，需要有稳定的能源供应和长期的场地，对于远离大陆能源缺乏的海岛、电力供应有限的船舶、海上平台、海上应急救援、野外求生、科学考察以及其他具有短期少量海水淡化需求的特殊场合，大型海水淡化装置就不适用，能耗低、应用灵活的小型海水淡化装置在这些场合就显得尤为重要。

中国专利CN201220240657.1公开了一种具有能量回收功能的人力驱动海水淡化器：该淡化器包括手驱能量回收活塞泵、反渗透膜组件、取水过滤器、手柄、淡水产水管、取水管、浓水排放管、四通式阀，其中，所述的手柄、手驱能量回收活塞泵和反渗透膜组件依次连接，所述的四通式阀设置在手驱能量回收活塞泵内，所述的浓水排放管与所述的四通式阀相连，所述的取水管与所述的手驱能量回收活塞泵的活塞腔相连通，淡水产水管与所述的反渗透膜组件相连接，所述的取水过滤器与所述的取水管的进水端口相连接。

但是该海水淡化器由手柄带动活塞进行海水过滤时，由于活塞需往返移动，则产生的淡水不具有连续性，则反渗透膜组件两侧的海水压力差时大时小，进而影响反渗透膜组件的寿命；且产生的淡水量受到限制；此外，由人力驱动海水淡化器产生的淡水量，远远不能满足海上作业人员的淡水需求。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的上述技术问题，提供了一种小型手电一体多柱塞式海水淡化机及海水淡化方法。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种小型手电一体多柱塞式海水淡化机，该淡化机包括动力端、供水端、过滤端及能量回收端；

所述动力端通过手动或电动方式驱动海水淡化机作业；

所述供水端包括外壳一；外壳一内设有海水加压腔；海水加压腔内沿轴向设有第一柱塞泵；外壳一设有海水进水管和连通过滤端的高压出水管；所述海水进水管与高压出水管均与海水加压腔连通；所述第一柱塞泵包括第一泵轴、沿外壳一轴向往复运动的第一柱塞；

所述能量回收端包括外壳二；外壳二内设有浓水加压腔；浓水加压腔内沿轴向设有第二柱塞泵；所述第二柱塞泵与第一柱塞泵轴向连接；外壳二设有浓水排出管和连通过滤端的浓水回水管；所述浓水排出管与浓水回水管均与浓水加压腔连通；所述第二柱塞泵包括与第一泵轴同轴连接的第二泵轴、沿外壳二轴向往复运动的第二柱塞；

所述过滤端包括膜壳，所述膜壳内侧固定有反渗透膜组件；膜壳与反渗透膜组件之间设有与高压出水管连通的高压海水室；反渗透膜组件外侧末端还设有与所述浓水回水管连通的浓水收集区，反渗透膜组件内设有淡水室；淡水室与所述浓水收集区相对的一端连通有淡水接收管。

进一步，供水端与能量回收端同轴连接且平行的设置在动力端及过滤端之间。

进一步，在外壳一和外壳二之间设有供水齿轮箱；供水齿轮箱与动力端之间设有联轴器；联轴器内侧设有驱动轴；驱动轴的一端连接动力端，另一端连接供水齿轮箱。

进一步，所述动力端包括依次连接的电机、减速机、动力齿轮箱及手动转轮。

进一步，所述手动转轮包括沿轴向连接动力齿轮箱的转轴；所述转轴与减速机的输出轴垂直；

所述动力齿轮箱内设有第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第三锥形齿轮及第四锥形齿轮；第一锥形齿轮套设在减速机的输出轴末端；第二锥形齿轮套设在转轴末端；第三锥形齿轮与第一锥形齿轮相对的连接在动力齿轮箱内侧，且第三锥形齿轮始终与第二锥形齿轮啮合；第四锥形齿轮与第二锥形齿轮相对的套设在所述驱动轴的末端；当动力端需要电机驱动时，所述第四锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合；当动力端需要手动转轮驱动时，所述第四锥形齿轮啮合与第三锥形齿轮啮合；

所述供水齿轮箱内设有驱动泵轴转动的传动齿轮组，所述传动齿轮组包括套接在所述泵轴外侧的第五锥形齿轮及与所述第五锥形齿轮啮合的第六锥形齿轮；所述第六锥形齿轮套设在所述驱动轴的末端。

进一步，所述供水齿轮箱与动力齿轮箱连接的一侧设有支撑体；支撑体上设有滑道；所述动力齿轮箱一侧设有与所述滑道滑动连接的滑块；所述支撑体与动力齿轮箱对应位置处设有空腔；所述联轴器设在所述空腔内，从而可以通过推拉电机实现手动和电动的切换。

进一步，所述支撑体上垂直于电机移动方向的两个竖直端面上设有限位块，以使第四锥形齿轮与第一锥形齿轮或第三锥形齿轮准确啮合。

进一步，所述动力端、供水端及能量回收端沿轴向依次连接，过滤端平行设在供水端一侧。

进一步，所述第一泵端盖靠近动力端的一侧可拆卸连接有电机连接座；所述电机连接座的一侧连接有电机，电机通过携带的蓄电池进行供电；电机的输出轴与所述第一柱塞的末端固定；所述第一柱塞的末端还可以与手动转轮可拆卸连接。

更进一步，上述海水淡化机的海水淡化方法，具体包括如下步骤：

S1、蓄电池能量充足时，开启电机电源，第一泵轴在动力源的驱动下旋转，进而第一柱塞向海水加压腔体积增大的一侧移动，所述海水加压腔形成瞬间真空；海水在大气压力的作用下通过海水进水管进入海水加压腔；

S2、第一柱塞快速返回时，海水加压腔内的海水被加压，带有一定高压的海水通过所述高压出水管进入所述高压海水室；

S3、高压海水室中的淡水通过反渗透膜组件进入淡水室，并通过淡水接收管供给外界；

S4、当第二柱塞向浓水加压腔体积增大的一侧移动，浓水加压腔内形成真空，高压海水室中的浓水通过所述浓水回水管进入所述浓水加压腔内；

S5、高压浓海水其能量被回收用于辅助第二柱塞的推动动作，进而加速第一泵轴和第二泵轴的转动，第一柱塞的动作频率也会相应加快；泄压后的浓水通过所述浓水排出管排出到外界。

本发明具有的优点和积极效果是：

1、本发明通过动力源驱动柱塞泵高速旋转，可以实现海水的连续淡化，不仅淡水产量提高，可以满足海上作业人员的淡水需求，还能延长反渗透膜寿命；

2、手动电动一体式的海水淡化机，较传统淡化机其产出淡水效率提高，即使在电机电量不足的情况下，也能够通过手动实现海水的淡化，相较于现有技术中的手动海水淡化机，由于本发明采用了有一定传动比的柱塞泵驱动作业的形式，手动作业更加轻松。

3、本发明的海水淡化机由于采取了主要部件平行设置的结构，减少了淡化机轴向尺寸，更便于收纳和携带；此外，平行结构有助于使用轴向长度较长的反渗透膜组件，使得海水过滤的效率更高，也减少了反渗透膜堵塞的概率，进一步延长反渗透膜的使用寿命；

4、能量回收端采用柱塞泵进行能量回收，由于第一柱塞泵与第二柱塞泵具有一定传动比，因此即使是在手动转轮作业的情况下，也能实现对浓海水的压力回收，从而助推第一柱塞的转动，更加省力；

5、本发明取消了现有技术中过滤端的浓水集水管；所述浓水回水管连通在所述浓水加压腔与高压海水室远离高压出水管的一端；这样不仅简化了反渗透膜组件的结构，更缩短了浓海水回收的路径，减少了浓海水的压力损失，在动力源开启后能够更快的实现浓水的能量回收。

6、本发明的海水淡化机，主要部件一体化设计，集成程度高，操作方便，且体积较小，便于海上作业人员携带。

附图说明：

图1是本发明实施例1中海水淡化机手动作业的主视剖视图；

图2是本发明实施例1中海水淡化机电动作业的主视剖视图；

图3是本发明实施例2中海水淡化机手动作业的主视剖视图；

图4是本发明实施例2中海水淡化机电动作业的主视剖视图；

图5是本发明实施例中手动转轮的示意图。

其中：

1、动力端；1-1、电机；1-2、减速机；1-3、手动转轮；1-31、轮盘；1-32、手柄；1-33、连接孔；1-4、转轴；1-5、蓄电池；1-6、电机连接座；1-7、传动块；

2、供水端；2-1、外壳一；2-2、海水加压腔；2-3、第一柱塞泵；2-31、第一泵轴；2-32、第一柱塞；2-4、海水进水管；2-5、高压出水管；

3、能量回收端；3-1、外壳二；3-2、浓水加压腔；3-3、第二柱塞泵；3-31、第二泵轴；3-32、第二柱塞；3-4、浓水排出管；3-5、浓水回水管；

4、过滤端；4-1、膜壳；4-2、反渗透膜组件；4-3、高压海水室；4-4、淡水室；4-5、淡水接收管；4-6、浓水收集区；

5、第一联轴器；6、第二联轴器；7、驱动轴；

8、动力齿轮箱；8-1、第一锥形齿轮；8-2、第二锥形齿轮；8-3、第三锥形齿轮；8-4、第四锥形齿轮；

9、供水齿轮箱；9-1、第五锥形齿轮；9-2、第六锥形齿轮；

10、箱体；10-1、手动操作孔；

11、插头；12、支撑体；13、限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。

如图1至图5所示，本发明公开了一种小型手电一体多柱塞式海水淡化机，该淡化机包括动力端1、供水端2、过滤端4及能量回收端3；

所述动力端1可通过手动或电动方式驱动海水淡化机作业；

所述供水端2包括外壳一2-1；外壳一2-1内设有海水加压腔2-2；海水加压腔2-2内沿轴向设有第一柱塞泵2-3；在外壳一2-1垂直于轴向的一侧设有海水进水管2-4，另一侧设有连通过滤端4的高压出水管2-5；所述海水进水管2-4与高压出水管2-5均与海水加压腔2-2连通；

所述第一柱塞泵2-3包括第一泵端盖、第一泵轴2-31、沿外壳一2-1轴向往复运动的第一柱塞2-32以及带动第一柱塞运动的第一斜盘；所述能量回收端3包括外壳二3-1；外壳二3-1内设有浓水加压腔3-2；浓水加压腔3-2内沿轴向设有第二柱塞泵3-3；所述第二柱塞泵3-3与第一柱塞泵2-3轴向连接；在外壳二3-1垂直于轴向的一侧设有浓水排出管3-4，另一侧设有连通过滤端4的浓水回水管3-5；所述浓水排出管3-4与浓水回水管3-5均与浓水加压腔3-2连通；

所述第二柱塞泵3-3包括与第一泵轴2-31连接的第二泵轴3-31、沿外壳二3-1轴向往复运动的第二柱塞3-32以及带动第二柱塞3-32运动的第二斜盘；

所述过滤端4包括膜壳4-1，所述膜壳4-1内侧固定有反渗透膜组件4-2；膜壳4-1与反渗透膜组件4-2之间设有与高压出水管2-5连通的高压海水室4-3；反渗透膜组件4-2外侧末端还设有与所述浓水回水管3-5连通的浓水收集区4-6，反渗透膜组件4-2内设有淡水室4-4；淡水室4-4与所述浓水收集区4-6相对的一端连通有淡水接收管4-5；因此通过反渗透膜组件4-2的淡水进入淡水室4-4，并通过淡水接收管4-5被人收集利用；没有通过反渗透膜组件4-2的高压浓海水进入浓水收集区4-6并通过浓水回水管3-5进入所述浓水加压腔3-2。为了提高海水淡化效率，所述高压出水管2-5与所述浓水收集区4-6的距离要尽量远，从而保证进入浓水收集区4-6的尽量为高压浓海水。

所述动力端1包括动力源，该动力源包括可拆卸电机1-1或手动转轮1-3；当电机1-1的蓄电池1-5电量充足时，电机1-1驱动淡化机作业；当蓄电池1-5电量不足时，通过手动转轮1-3实现手动作业。

下面通过2个实施例对本发明进行详细介绍：

实施例1

本实施例中，供水端2与能量回收端3同轴连接且平行的设置在动力端1及过滤端4之间；具体的，所述第一泵轴2-31和第二泵轴3-31通过第一联轴器5连接为一体；在外壳一2-1和外壳二3-1之间设有供水齿轮箱9；供水齿轮箱9与动力端1之间设有第二联轴器6；第二联轴器6内侧设有驱动轴7；驱动轴7的一端连接动力端1，另一端连接供水齿轮箱9；

具体的，所述动力端1包括依次连接的电机1-1、减速机1-2、动力齿轮箱8及手动转轮1-3；所述手动转轮1-3包括轮盘1-31和手柄1-32；所述轮盘1-31上沿轴向设有连接孔1-33，连接孔1-33上设有连接动力齿轮箱8的转轴1-4；所述转轴1-4与减速机1-2的输出轴垂直；优选的，所述轮盘1-31为圆柱形盘体，为了摇动时节省人力，可在便于携带的基础上适当增大轮盘尺寸，并且手柄和连接孔相对的设在轮盘的径向两侧。

所述动力齿轮箱8内设有第一锥形齿轮8-1、第二锥形齿轮8-2、第三锥形齿轮8-3及第四锥形齿轮8-4；第一锥形齿轮8-1套设在减速机1-2的输出轴末端；第二锥形齿轮8-2套设在转轴1-4末端；第三锥形齿轮8-3与第一锥形齿轮8-1相对的连接在动力齿轮箱8内侧，且第三锥形齿轮8-3始终与第二锥形齿轮8-2啮合；第四锥形齿轮8-4与第二锥形齿轮8-2相对的套设在所述驱动轴7的末端；当动力端1需要电机1-1驱动时，所述第四锥形齿轮8-4与第一锥形齿轮8-1啮合；当动力端1需要手动转轮1-3驱动时，所述第四锥形齿轮8-4啮合与第三锥形齿轮8-3啮合；

优选的，所述供水齿轮箱9与动力齿轮箱8连接的一侧设有支撑体12；支撑体12上设有滑道；所述动力齿轮箱8一侧设有与所述滑道滑动连接的滑块；所述支撑体与动力齿轮箱8对应位置处设有空腔；所述联轴器设在所述空腔内，从而可以通过推拉电机1-1实现手动和电动的切换；

优选的，为了限制动力齿轮箱8的移动行程，以便使第四锥形齿轮8-4与第一锥形齿轮8-1或第三锥形齿轮8-3准确啮合，所述支撑体上垂直于电机1-1移动方向的两个竖直端面上设有限位块13；如图1所示，当动力端1处于手动模式，动力齿轮箱8的一端与距离电机1-1较近的限位块贴合，动力齿轮箱8的另一端与距离电机1-1较远的限位块之间的距离为L，则第一锥形齿轮8-1与第四齿轮之间的啮合距离也为L；同理，如图2所示，动力齿轮箱8向前移动L直至与距离电机1-1较远的限位块贴合时，则第一锥形齿轮8-1与第四齿轮进行啮合，此时动力端1处于电动模式。

所述供水齿轮箱9内设有驱动泵轴转动的传动齿轮组，进而动力端1通过驱动传动齿轮组转动，进而驱动泵轴转动；所述传动齿轮组包括套接在所述泵轴外侧的第五锥形齿轮9-1及与所述第五锥形齿轮9-1啮合的第六锥形齿轮9-2；所述第六锥形齿轮9-2套设在所述驱动轴7的末端。

优选的，为了便于收纳，所述动力端1及能量回收端3外侧设有箱体10，所述箱体10与所述膜壳4-1可拆卸连接。所述箱体10上对应手动转轮1-3处设有与所述转轴1-4配合的手动操作孔10-1，所述轮盘1-31和手柄1-32设在所述手动操作孔10-1外侧。

优选的，所述电机1-1通过蓄电池1-5供电；同时电机1-1还设有可与外界电源连接的导线及插头11，所述插头置于所述手动操作孔10-1的外侧，连接外部电源时可同时向蓄电池充电。

本实施例海水淡化机的海水淡化方法，具体包括如下步骤：

S1、蓄电池1-5能量充足或者插头11连接外部电源时，通过手动操作孔10-1向前推动动力齿轮箱8直到第一锥形齿轮8-1与第四锥形齿轮8-4啮合，开启电机1-1电源；驱动轴7带动第五锥形齿轮9-1及第六锥形齿轮9-2转动；第一泵轴2-31与第二泵轴3-31开始旋转，进而第一柱塞2-32向海水加压腔2-2体积增大的一侧移动，所述海水加压腔2-2形成瞬间真空；海水在大气压力的作用下通过海水进水管2-4进入海水加压腔2-2；

S2、第一柱塞2-32向第二柱塞3-32一侧快速返回时，海水加压腔2-2内的海水被加压后通过所述高压出水管2-5进入所述高压海水室4-3；

S3、高压海水室4-3中的淡水通过反渗透膜组件进入淡水室4-4，并通过淡水接收管4-5供给外界；

S4、泵轴旋转中，当第二柱塞3-32向浓水加压腔3-2体积增大的一侧移动，浓水加压腔3-2内形成真空，高压海水室4-3中的浓水通过所述浓水回水管3-5进入所述浓水加压腔3-2内；

S5、高压浓海水其能量被回收用于辅助第二柱塞3-32的推动动作，进而加速第一泵轴2-31和第二泵轴3-31的转动，第一柱塞2-32的动作频率也会相应加快；泄压后的浓水通过所述浓水排出管3-4排出到外界。

经实验，海水经第一柱塞泵加压后，浓水进入能量回收端后还能保持70％以上的高压，泄压后浓水压力约为10％。

实施例2

本实施例的动力端1、供水端2及能量回收端3沿轴向依次连接，过滤端4平行设在供水端2一侧；

所述第一泵轴2-31与第二泵轴3-31通过一传动块1-7轴向连接；优选的，所述传动块1-7为设在浓水加压腔3-2与加压腔之间的齿轮传动组；在动力端1提供动力驱动第一泵轴2-31旋转时，第二泵轴3-31能够以更快的角速度旋转，从而带动第二柱塞3-32往复移动的频率大于第一柱塞2-32，对浓海水的加压效果更加明显。

优选的，所述第一泵端盖靠近动力端1的一侧可拆卸连接有电机连接座1-6；所述电机连接座1-6的一侧连接有电机1-1，电机1-1通过携带的蓄电池1-5进行供电；电机1-1的输出轴与所述第一柱塞2-32的末端固定；所述第一柱塞2-32的末端还可以与手动转轮1-3可拆卸连接；具体的，所述手动转轮1-3包括轮盘1-31和手柄1-32；所述轮盘1-31上沿轴向设有与第一柱塞2-32连接用的连接孔1-33；当蓄电池1-5电量不足时，可将电机连接座1-6及电机1-1拆下，将手动转轮1-3与第一柱塞2-32连接实现手动作业。本发明还公开了一种小型手电一体多柱塞式海水淡化机的海水淡化方法，具体包括如下步骤：

S1、蓄电池1-5能量充足时，开启电机1-1电源，第一泵轴2-31在动力源的驱动下旋转，进而第一柱塞2-32向远离动力源的一侧移动，所述海水加压腔2-2形成瞬间真空；海水在大气压力的作用下通过海水进水管2-4进入海水加压腔2-2；

S2、第一柱塞2-32向电机1-1一侧快速返回时，海水加压腔2-2内的海水被加压，并带有一定高压通过所述高压出水管2-5进入所述高压海水室4-3；

S3、高压海水室4-3中的淡水通过反渗透膜组件进入淡水室4-4，并通过淡水接收管4-5供给外界；

S4、第二泵轴3-31在传动块1-7的带动下旋转，进而第二柱塞3-32向远离动力源的一侧移动；浓水加压腔3-2内形成真空，高压海水室4-3中的浓水通过所述浓水回水管3-5进入所述浓水加压腔3-2内；S5、高压浓海水其能量被回收用于辅助第二柱塞3-32的推动动作，进而加速第一泵轴2-31和第二泵轴3-31的转动，第一柱塞2-32的动作频率也会相应加快；从而第一柱塞2-32向动力端1的移动更加省力；泄压后的浓水通过所述浓水排出管3-4排出到外界。

为了实现便于携带的需求，本发明海水淡化机的体积较小，柱塞泵结构为定制，可以使用背包随时携带。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (10)

1.一种小型手电一体多柱塞式海水淡化机，该淡化机包括动力端、供水端、过滤端及能量回收端；其特征在于：

所述动力端通过手动或电动方式驱动海水淡化机作业；

所述供水端包括外壳一；外壳一内设有海水加压腔；海水加压腔内沿轴向设有第一柱塞泵；外壳一设有海水进水管和连通过滤端的高压出水管；所述海水进水管与高压出水管均与海水加压腔连通；所述第一柱塞泵包括第一泵轴、沿外壳一轴向往复运动的第一柱塞；

所述能量回收端包括外壳二；外壳二内设有浓水加压腔；浓水加压腔内沿轴向设有第二柱塞泵；所述第二柱塞泵与第一柱塞泵轴向连接；外壳二设有浓水排出管和连通过滤端的浓水回水管；所述浓水排出管与浓水回水管均与浓水加压腔连通；所述第二柱塞泵包括与第一泵轴同轴连接的第二泵轴、沿外壳二轴向往复运动的第二柱塞；

所述过滤端包括膜壳，所述膜壳内侧固定有反渗透膜组件；膜壳与反渗透膜组件之间设有与高压出水管连通的高压海水室；反渗透膜组件外侧末端还设有与所述浓水回水管连通的浓水收集区，反渗透膜组件内设有淡水室；淡水室与所述浓水收集区相对的一端连通有淡水接收管。

2.如权利要求1所述的海水淡化机，其特征在于：供水端与能量回收端同轴连接且平行的设置在动力端及过滤端之间。

3.如权利要求2所述的海水淡化机，其特征在于：在外壳一和外壳二之间设有供水齿轮箱；供水齿轮箱与动力端之间设有联轴器；联轴器内侧设有驱动轴；驱动轴的一端连接动力端，另一端连接供水齿轮箱。

4.如权利要求3所述的海水淡化机，其特征在于：所述动力端包括依次连接的电机、减速机、动力齿轮箱及手动转轮。

5.如权利要求4所述的海水淡化机，其特征在于：所述手动转轮包括沿轴向连接动力齿轮箱的转轴；所述转轴与减速机的输出轴垂直；

所述动力齿轮箱内设有第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第三锥形齿轮及第四锥形齿轮；第一锥形齿轮套设在减速机的输出轴末端；第二锥形齿轮套设在转轴末端；第三锥形齿轮与第一锥形齿轮相对的连接在动力齿轮箱内侧，且第三锥形齿轮始终与第二锥形齿轮啮合；第四锥形齿轮与第二锥形齿轮相对的套设在所述驱动轴的末端；当动力端需要电机驱动时，所述第四锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合；当动力端需要手动转轮驱动时，所述第四锥形齿轮啮合与第三锥形齿轮啮合；

所述供水齿轮箱内设有驱动泵轴转动的传动齿轮组，所述传动齿轮组包括套接在所述泵轴外侧的第五锥形齿轮及与所述第五锥形齿轮啮合的第六锥形齿轮；所述第六锥形齿轮套设在所述驱动轴的末端。

6.如权利要求5所述的海水淡化机，其特征在于：所述供水齿轮箱与动力齿轮箱连接的一侧设有支撑体；支撑体上设有滑道；所述动力齿轮箱一侧设有与所述滑道滑动连接的滑块；所述支撑体与动力齿轮箱对应位置处设有空腔；所述联轴器设在所述空腔内，从而可以通过推拉电机实现手动和电动的切换。

7.如权利要求6所述的海水淡化机，其特征在于：所述支撑体上垂直于电机移动方向的两个竖直端面上设有限位块，以使第四锥形齿轮与第一锥形齿轮或第三锥形齿轮准确啮合。

8.如权利要求1所述的海水淡化机，其特征在于：所述动力端、供水端及能量回收端沿轴向依次连接，过滤端平行设在供水端一侧。

9.如权利要求2所述的海水淡化机，其特征在于：所述第一泵端盖靠近动力端的一侧可拆卸连接有电机连接座；所述电机连接座的一侧连接有电机，电机通过携带的蓄电池进行供电；电机的输出轴与所述第一柱塞的末端固定；所述第一柱塞的末端还可以与手动转轮可拆卸连接。

10.如权利要求1-9任一项所述的海水淡化机的海水淡化方法，其特征在于：具体包括如下步骤：

S1、蓄电池能量充足时，开启电机电源，第一泵轴在动力源的驱动下旋转，进而第一柱塞向海水加压腔体积增大的一侧移动，所述海水加压腔形成瞬间真空；海水在大气压力的作用下通过海水进水管进入海水加压腔；

S2、第一柱塞快速返回时，海水加压腔内的海水被加压，带有一定高压的海水通过所述高压出水管进入所述高压海水室；

S3、高压海水室中的淡水通过反渗透膜组件进入淡水室，并通过淡水接收管供给外界；

S4、当第二柱塞向浓水加压腔体积增大的一侧移动，浓水加压腔内形成真空，高压海水室中的浓水通过所述浓水回水管进入所述浓水加压腔内；

S5、高压浓海水其能量被回收用于辅助第二柱塞的推动动作，进而加速第一泵轴和第二泵轴的转动，第一柱塞的动作频率也会相应加快；泄压后的浓水通过所述浓水排出管排出到外界。

Images