CN110937234A - 一种仪器仪表运输设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种仪器仪表运输设备,属于运输技术领域,包括箱体以及箱体内部安装的减震机构和位于减震机构上方的升降机构,减震机构固定安装在箱体底部的内壁上,升降机构一体成型在减震机构上方,升降机构的顶部固定安装有第一连接板,第一连接板上等距离设置有仪器仪表放置槽,减震机构包括第一连接杆和第二连接板,第二连接板内侧的两端处分别开设有减震槽,减震槽的内侧安装有第一减震弹簧和第一滑块,且第一减震弹簧两端分别连接第一滑块。本发明通过设置有减震机构和升降机构,不仅方便了仪器仪表的拿取,而且对仪器仪表起到很好的减震效果,防止仪器仪表在运输过程中损坏。
Description
技术领域
本发明涉及运输技术领域,具体为一种仪器仪表运输设备。
背景技术
仪器仪表生在工程内加工生产完成后需要运输到各个地方的经销商,于仪器仪表上装有较多的精密元件,其在运输的过程中受到外力作用或颠簸时的震动会使精密元件出现损坏的现象,导致其不能正常使用并给人们带来经济上的损失。
现有市场上的仪器仪表运输设备结构较为简单,不具备很好的减震功能,从而使得仪器仪表在运输过程中,容易损坏,而且不能将仪器仪表的盛放槽伸长箱体,不方便对仪器仪表的拿取。因此,本发明提出一种仪器仪表运输设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种仪器仪表运输设备,通过第一连接板和升降机构下压上方一组第二连接板,从而挤压第三连接杆向两端运动,通过第三连接杆向两端运动从而拉动第四连接杆向两端运动,通过第四连接杆和连接头从而拉动第二减震弹簧向两端运动,通过第二减震弹簧从而起到一级减震效果,第三连接杆向两端运动的同时,通过第二连接杆推动第一滑块在减震槽内运动,通过减震槽的两侧设置有第一减震弹簧,从而起到二级减震效果,从而防止仪器仪表在运输过程中被颠簸导致损。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种仪器仪表运输设备,包括箱体以及所述箱体内部安装的减震机构和位于所述减震机构上方的升降机构,所述减震机构固定安装在所述箱体底部的内壁上,所述升降机构一体成型在所述减震机构上方,所述升降机构的顶部固定安装有第一连接板,所述第一连接板上等距离设置有仪器仪表放置槽,所述减震机构包括第一连接杆和第二连接板,第二连接板内侧的两端处分别开设有减震槽,所述减震槽的内侧安装有第一减震弹簧和第一滑块,且第一减震弹簧两端分别连接所述第一滑块,所述第一滑块的一端铰接有第二连接杆,所述第二连接杆的另一端铰接有第三连接杆,上方一组第三连接杆的一端与下端一组第三连接杆的一端铰接,第三连接杆上铰接有第四连接杆,第四连接杆远离第三连接杆的一端铰接有连接头,所述第一连接杆连接在连接头与连接头之间,且所述第一连接杆外侧套设有第二减震弹簧。
优选的,所述升降机构包括第三连接板以及所述第三连接板上方两端处一体成型的固定杆,固定杆与固定杆上轴承固定有旋转螺杆,所述旋转螺杆的一端贯穿所述箱体的一侧连接有调控把手。
优选的,所述旋转螺杆上贯穿安装有第二滑块,第二滑块的上方铰接有第五连接杆,所述第五连接杆的一端铰接有支撑板。
优选的,所述第一连接板固定安装在所述支撑板的上方,所述支撑板底部的两端处一体成型有限位杆,且限位杆与固定杆相互配合。
优选的,所述仪器仪表放置槽等距离开设在所述第一连接板上,所述仪器仪表放置槽的内部安装有夹紧板,且所述夹紧板与所述仪器仪表放置槽的内壁之间连接有夹紧弹簧,所述夹紧板远离所述夹紧弹簧的一侧黏贴有一层防撞海绵。
优选的,所述箱体顶部铰接有箱盖,所述箱盖顶部的外壁上安装有第一箱体提手,所述箱盖的一侧安装有卡块,所述箱体的一侧固定安装有卡杆,且所述卡块与所述卡杆相互配合。
优选的,所述箱体的两侧分别固定连接有第二箱体提手,所述箱体的底部设置有耐磨防滑垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、一种仪器仪表运输设备,通过第一连接板和升降机构下压上方一组第二连接板,从而挤压第三连接杆向两端运动,通过第三连接杆向两端运动从而拉动第四连接杆向两端运动,通过第四连接杆和连接头从而拉动第二减震弹簧向两端运动,通过第二减震弹簧从而起到一级减震效果,第三连接杆向两端运动的同时,通过第二连接杆推动第一滑块在减震槽内运动,通过减震槽的两侧设置有第一减震弹簧,从而起到二级减震效果,从而防止仪器仪表在运输过程中被颠簸导致损。
2、一种仪器仪表运输设备,通过防撞海绵和夹紧弹簧从而将仪器仪表固定在仪器仪表放置槽内,不会再运输过程中乱晃动,通过设置有夹紧板,从而对仪器仪表起到保护作用,不会使得仪器仪表在运输过程中被撞坏。
3、一种仪器仪表运输设备,通过调控把手带动旋转螺杆转动,从而使得第二滑块在旋转螺杆上运动,通过第五连接杆从而将第一连接板顶起或者复位,从而方便仪器仪表的取放。
附图说明
图1为本发明的剖视图;
图2为本发明的A处结构放大示意图;
图3为本发明的仪器仪表放置槽的结构示意图;
图4为本发明的立体结构示意图。
图中:1、箱体;2、减震机构;3、第一连接板;4、仪器仪表放置槽;5、第一连接杆;6、第二连接板;7、减震槽;8、第一减震弹簧;9、第一滑块;10、第二连接杆;11、第三连接杆;12、第四连接杆;13、连接头;14、第二减震弹簧;15、第三连接板;16、固定杆;17、旋转螺杆;18、调控把手;19、第五连接杆;20、支撑板;21、第二滑块;22、限位杆;23、夹紧板;24、夹紧弹簧;25、防撞海绵;26、箱盖;27、第一箱体提手;28、卡块;29、卡杆;30、第二箱体提手;31、耐磨防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供的一种实施例:一种仪器仪表运输设备,包括箱体1以及箱体1内部安装的减震机构2和位于减震机构2上方的升降机构,减震机构2固定安装在箱体1底部的内壁上,升降机构一体成型在减震机构2上方,升降机构的顶部固定安装有第一连接板3,第一连接板3上等距离设置有仪器仪表放置槽4,减震机构2包括第一连接杆5和第二连接板6,第二连接板6内侧的两端处分别开设有减震槽7,减震槽7的内侧安装有第一减震弹簧8和第一滑块9,且第一减震弹簧8两端分别连接第一滑块9,第一滑块9的一端铰接有第二连接杆10,第二连接杆10的另一端铰接有第三连接杆11,上方一组第三连接杆11的一端与下端一组第三连接杆11的一端铰接,第三连接杆11上铰接有第四连接杆12,第四连接杆12远离第三连接杆11的一端铰接有连接头13,第一连接杆5连接在连接头13与连接头13之间,且第一连接杆5外侧套设有第二减震弹簧14。
通过第一连接板3和升降机构下压上方一组第二连接板6,从而挤压第三连接杆11向两端运动,通过第三连接杆11向两端运动从而拉动第四连接杆12向两端运动,通过第四连接杆12和连接头13从而拉动第二减震弹簧14向两端运动,通过第二减震弹簧14从而起到一级减震效果,第三连接杆11向两端运动的同时,通过第二连接杆10推动第一滑块9在减震槽7内运动,通过减震槽7的两侧设置有第一减震弹簧8,从而起到二级减震效果,从而防止仪器仪表在运输过程中被颠簸导致损。
在本实施例中:升降机构包括第三连接板15以及第三连接板15上方两端处一体成型的固定杆16,固定杆16与固定杆16上轴承固定有旋转螺杆17,旋转螺杆17的一端贯穿箱体1的一侧连接有调控把手18,旋转螺杆17上贯穿安装有第二滑块21,第二滑块21的上方铰接有第五连接杆19,第五连接杆19的一端铰接有支撑板20。
通过调控把手18带动旋转螺杆17转动,从而使得第二滑块21在旋转螺杆17上运动,通过第五连接杆19从而将第一连接板3顶起或者复位。
在本实施例中:第一连接板3固定安装在支撑板20的上方,支撑板20底部的两端处一体成型有限位杆22,且限位杆22与固定杆16相互配合。
通过将限位杆22插在固定杆16内部,从而使得支撑板20固定在第三连接板15上方。
在本实施例中:仪器仪表放置槽4等距离开设在第一连接板3上,仪器仪表放置槽4的内部安装有夹紧板23,且夹紧板23与仪器仪表放置槽4的内壁之间连接有夹紧弹簧24,夹紧板23远离夹紧弹簧24的一侧黏贴有一层防撞海绵25。
通过防撞海绵25和夹紧弹簧24从而将仪器仪表固定在仪器仪表放置槽4内,不会再运输过程中乱晃动,通过设置有夹紧板23,从而对仪器仪表起到保护作用,不会使得仪器仪表在运输过程中被撞坏。
在本实施例中:箱体1顶部铰接有箱盖26,箱盖26顶部的外壁上安装有第一箱体提手27,箱盖26的一侧安装有卡块28,箱体1的一侧固定安装有卡杆29,且卡块28与卡杆29相互配合。
通过将卡杆29卡在卡块28上,从而将箱盖26紧固的盖上。
在本实施例中:箱体1的两侧分别固定连接有第二箱体提手30,箱体1的底部设置有耐磨防滑垫31。
通过设置有第二箱体提手30,从而方便了箱体的搬运,通过设置有耐磨防滑垫,不仅保证了箱体1在运输过程中不会到处移动,而且增加了箱体1的耐磨性。
工作原理:
步骤1:当需要将仪器仪表放入箱体1内时,首先通过调控把手18带动旋转螺杆17转动,从而使得第二滑块21相向运动,通过第五连接杆19从而将第一连接板3顶起,当第一连接板3露出箱体1时,停止旋转调控把手18;
步骤2:将仪器仪表放入仪器仪表放置槽4内,通过防撞海绵25和夹紧弹簧24从而将仪器仪表固定在仪器仪表放置槽4内,不会再运输过程中乱晃动,通过设置有夹紧板23,从而对仪器仪表起到保护作用,不会使得仪器仪表在运输过程中被撞坏;
步骤3:放置好后,再次转动调控把手18,从而将第一连接板3收入箱体1内,然后盖上箱盖26,通过将卡杆29卡在卡块28上,从而将箱盖26紧固的盖上;
步骤4:通过第一箱体把手27或者第二箱体提手30将箱体1放置到运输车上,在运输过程中,发生震动时,第一连接板3和升降机构下压上方一组第二连接板6,从而挤压第三连接杆11向两端运动,通过第三连接杆11向两端运动从而拉动第四连接杆12向两端运动,通过第四连接杆12和连接头13从而拉动第二减震弹簧14向两端运动,通过第二减震弹簧14从而起到一级减震效果,第三连接杆11向两端运动的同时,通过第二连接杆10推动第一滑块9在减震槽7内运动,通过减震槽7的两侧设置有第一减震弹簧8,从而起到二级减震效果,从而防止仪器仪表在运输过程中被颠簸导致损坏。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种仪器仪表运输设备,其特征在于:包括箱体(1)以及所述箱体(1)内部安装的减震机构(2)和位于所述减震机构(2)上方的升降机构,所述减震机构(2)固定安装在所述箱体(1)底部的内壁上,所述升降机构一体成型在所述减震机构(2)上方,所述升降机构的顶部固定安装有第一连接板(3),所述第一连接板(3)上等距离设置有仪器仪表放置槽(4),所述减震机构(2)包括第一连接杆(5)和第二连接板(6),第二连接板(6)内侧的两端处分别开设有减震槽(7),所述减震槽(7)的内侧安装有第一减震弹簧(8)和第一滑块(9),且第一减震弹簧(8)两端分别连接所述第一滑块(9),所述第一滑块(9)的一端铰接有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的另一端铰接有第三连接杆(11),上方一组第三连接杆(11)的一端与下端一组第三连接杆(11)的一端铰接,第三连接杆(11)上铰接有第四连接杆(12),第四连接杆(12)远离第三连接杆(11)的一端铰接有连接头(13),所述第一连接杆(5)连接在连接头(13)与连接头(13)之间,且所述第一连接杆(5)外侧套设有第二减震弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种仪器仪表运输设备,其特征在于:所述升降机构包括第三连接板(15)以及所述第三连接板(15)上方两端处一体成型的固定杆(16),固定杆(16)与固定杆(16)上轴承固定有旋转螺杆(17),所述旋转螺杆(17)的一端贯穿所述箱体(1)的一侧连接有调控把手(18)。
3.根据权利要求2所述的一种仪器仪表运输设备,其特征在于:所述旋转螺杆(17)上贯穿安装有第二滑块(21),第二滑块(21)的上方铰接有第五连接杆(19),所述第五连接杆(19)的一端铰接有支撑板(20)。
4.根据权利要求3所述的一种仪器仪表运输设备,其特征在于:所述第一连接板(3)固定安装在所述支撑板(20)的上方,所述支撑板(20)底部的两端处一体成型有限位杆(22),且限位杆(22)与固定杆(16)相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种仪器仪表运输设备,其特征在于:所述仪器仪表放置槽(4)等距离开设在所述第一连接板(3)上,所述仪器仪表放置槽(4)的内部安装有夹紧板(23),且所述夹紧板(23)与所述仪器仪表放置槽(4)的内壁之间连接有夹紧弹簧(24),所述夹紧板(23)远离所述夹紧弹簧(24)的一侧黏贴有一层防撞海绵(25)。
6.根据权利要求1所述的一种仪器仪表运输设备,其特征在于:所述箱体(1)顶部铰接有箱盖(26),所述箱盖(26)顶部的外壁上安装有第一箱体提手(27),所述箱盖(26)的一侧安装有卡块(28),所述箱体(1)的一侧固定安装有卡杆(29),且所述卡块(28)与所述卡杆(29)相互配合。
7.根据权利要求1所述的一种仪器仪表运输设备,其特征在于:所述箱体(1)的两侧分别固定连接有第二箱体提手(30),所述箱体(1)的底部设置有耐磨防滑垫(31)。
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