CN110930511B - 钢桥设计中支座布置设计编辑方法 - Google Patents

钢桥设计中支座布置设计编辑方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了钢桥设计中支座布置设计编辑方法，包括：在三维构件编辑器视口，沿构件控制线方向布置支座关键位，并生成在位编辑标注；在立面编辑器视口，选择构件或构件立面布置图框进行沿顺桥向支座控制线布置设计，并生成支座沿顺桥向在位编辑标注；在平面编辑器视口，根据构件定义的支座关键位或构件立面支座布置中心线生成支座定位中心线平面布置，并生成沿顺桥向支座在位编辑标注；在断面编辑器视口，定义需详细设计的支座断面图，在支座断面中根据控制线偏移或拷贝设计支座板上加劲板和围板等零件，并生成在位编辑标注；选择支座断面布置图框，生成对应构件支座关键位处的三维支座零件信息模型，并生成三维支座零件在位编辑。

Description

钢桥设计中支座布置设计编辑方法
技术领域
本发明属于并不限于土木工程、桥梁工程等领域构件设计软件中支座加劲板和围板等设计技术领域，具体涉及钢桥设计中支座布置设计编辑方法。
背景技术
目前，构件设计软件采用对话框形式输入支座固定参数进行定义，截面形式固定、单一、不易扩充且不灵活等缺点，严重限制并阻碍了设计人员设计复杂构件支座工作；为了可以对依赖控制线的任意构件不同布置处支座及零件进行灵活建模，解决传统对话框定义的固定支座形式的限制，大大提高工作效率，为此本发明提供一种钢桥设计中支座布置设计编辑方法。
发明内容
本发明的目的在于提供钢桥设计中支座布置设计编辑方法，以解决上述背景技术中提出的构件设计软件采用对话框形式或者其他方式输入支座固定参数进行定义，形式固定、单一、不易扩充且不灵活等缺点，严重限制并阻碍了设计人员设计复杂构件的支座及其零件。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：钢桥设计中支座布置设计编辑方法，包括如下步骤：
步骤一：在三维构件编辑器视口，沿构件控制线方向布置支座关键位，并生成支座关键位在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)。具体如下：(1)选择构件对象(2)选择关键位类型：1.分跨位；2.伸缩位；3.支座位；4.截面位，5. 横隔位，[默认：1](3)输表达式，第1个数是距控制线起点距，后面数据是间隔布置，支持L(此处单位m)，L：控制线长度，需大写，<如：0.06+3@L/5+0.06>，其中(1)～(3)可以任意组合。双击支座位在位编辑标注，修改支座步距，三维构件编辑器视口构件上支座位步距布置、立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改。
步骤二：在立面编辑器视口，选择构件或构件立面布置图框进行沿顺桥向支座控制线布置设计，并生成支座沿顺桥向在位编辑标注 (Edit-In-Place-Dim)。具体如下：(1)请选择立面布置图框或构件，右键确定(2)回车或右键，在列表填写支座信息，程序自动根据构件的里程桩号及分跨计算多少跨，每一跨包含步距表达式、类型表达式、是否自动设计、布置方式类型(间距和个数)、布置方式值(间距值或个数值)等信息。生成立面支座中心线在位编辑标注，双击在位编辑标注，修改支座步距，立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改。
步骤三：在平面编辑器视口，根据构件定义的支座关键位或构件立面支座布置中心线生成支座定位中心线平面布置，并生成沿顺桥向支座在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)。具体见下：(1)选择支座中心线，1：全选，2：鼠标交互选择，[默认：1](2)请回车选择构件(3)选择底板布置支座中心线(4) 请输入支座调节钢板顺桥向长度，[默认：900](5)请输入支座调节钢板横桥向长度，[默认：750](6)请输入距道路中心线左表达式(7)请输入距道路中心线右表达式，(1)～(7)可以任意组合。双击在位编辑标注，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型、三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型随之均相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
步骤四：在断面编辑器视口，定义需详细设计的支座断面图，在支座断面中根据控制线偏移或拷贝设计支座板上加劲板和围板等零件，并生成在位编辑标注。具体如下：(1)选择横隔板子板对象(2)选择支座中心线参考线(3) 选择底板定位线，建议选择底板内线(4)选择支座调节钢板底板定位线，建议选择底板外线(5)回车，请弹对话框对支座参数输入，其中支座参数包括，①支座立面参数定义，包括支座围板高度、加劲板高度，支座加劲板步距②支座平面参数定义，包括加劲板厚度，支座围板宽度，支座调节钢板宽度和高度③支座剖面参数定义，包括加劲板倒角、宽度等参数，其中(1)～(5)可以任意组合。上述创建支座板加劲板和围板均生成在位编辑标注，双击在位编辑标注，断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型、三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型均随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
步骤五：在断面编辑器视口，选择支座断面布置图框，生成对应构件支座关键位处的三维支座零件信息模型，并生成三维支座零件在位编辑标注。双击在位编辑标注，修改支座零件信息模型，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座中心线布置信息、立面编辑器视口构件支座中心线布置信息、断面编辑器视口的构件支座板零件信息模型均随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤一，所述在于：在截面编辑器中，选择折板(钢板或板件)形成闭合横隔板面域，横隔板面域关联折板(钢板或板件)，随折板(钢板或板件)沿控制线方向几何形状变化而变化，特别是折板(钢板或板件)坐标定义为沿着控制线变化的参数的函数时。生成横隔系面域在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)，该在位编辑标注值是横隔板过焊孔参数，包括圆弧和倒角两种类型，双击在位编辑标注，可以选择圆弧或倒角两种方式，修改标注值，整个横隔系面域随之实时更新。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤一，所述在于：在三维构件编辑器视口，沿构件控制线方向布置支座关键位，并生成在位编辑标注，并生成支座关键位在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)。具体如下：(1)选择构件对象(2)选择关键位类型：1.分跨位；2.伸缩位；3.支座位；4.截面位，5.横隔位，[默认：1](3)输表达式，第1个数是距控制线起点距，后面数据是间隔布置，支持L(此处单位m)，L：控制线长度，需大写，<如：0.06+3@L/5+0.06>，其中(1)～ (3)可以任意组合。双击支座位在位编辑标注，修改支座步距，三维构件编辑器视口构件上支座位步距布置、立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤一，所述在于：在三维构件编辑器视口，通过导入包括并不限dxf或dwg格式文件进行构件平曲线、竖曲线(纵曲线)及关键位曲线等来创建沿构件控制线方向布置支座关键位，并生成在位编辑标注。双击支座位在位编辑标注，修改支座步距，三维构件编辑器视口构件上支座位步距布置、立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤二，所述在于：在立面编辑器视口，选择构件或构件立面布置图框进行沿顺桥向支座控制线布置设计，并生成支座沿顺桥向在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)。具体如下：(1)请选择立面布置图框或构件，右键确定(2)回车或右键，在列表填写支座信息，程序自动根据构件的里程桩号及分跨计算多少跨，每一跨包含步距表达式、类型表达式、是否自动设计、布置方式类型(间距和个数)、布置方式值(间距值或个数值)等信息。生成立面支座中心线在位编辑标注，双击在位编辑标注，修改支座步距，立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤二，所述在于：在立面编辑器视口，通过包括不限于导入dxf或dwg等格式文件进行支座中心线沿顺桥向布置设计，并生成立面支座中心线在位编辑标注。双击在位编辑标注，修改支座步距，立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤二，所述在于：在立面编辑器视口，通过鼠标交互或键盘命令机制进行支座中心线沿顺桥向布置设计，并生成立面支座中心线在位编辑标注。双击在位编辑标注，修改支座步距，立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤三，所述在于：在平面编辑器视口，根据构件定义的支座关键位或构件立面支座布置中心线生成支座定位中心线平面布置，并生成沿顺桥向支座在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)。具体见下：(1)选择支座中心线，1：全选，2：鼠标交互选择，[默认：1](2)请回车选择构件(3)选择底板布置支座中心线(4)请输入支座调节钢板顺桥向长度，[默认：900](5)请输入支座调节钢板横桥向长度，[默认：750](6)请输入距道路中心线左表达式(7)请输入距道路中心线右表达式，(1)～(7)可以任意组合。双击在位编辑标注，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息，断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型随之相互联动，同时三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤三，所述在于：在平面编辑器视口，通过包括不限于导入dxf或dwg等格式文件进行支座中心线沿顺桥向底板布置设计，并生成沿顺桥向支座在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)。双击在位编辑标注，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息，断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型随之相互联动，同时三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤三，所述在于：在平面编辑器视口，通过包括不限于鼠标交互或键盘命令机制进行支座中心线沿顺桥向底板布置设计，并生成沿顺桥向支座在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)。双击在位编辑标注，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息，断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型随之相互联动，同时三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤四，所述在于：在断面编辑器视口，定义需详细设计的支座断面图，在支座断面中根据控制线偏移或拷贝设计支座板上加劲板和围板等零件，并生成在位编辑标注。具体如下：(1)选择横隔板子板对象(2)选择支座中心线参考线(3)选择底板定位线，建议选择底板内线(4)选择支座调节钢板底板定位线，建议选择底板外线(5)回车，请弹对话框对支座参数输入，其中支座参数包括，①支座立面参数定义，包括支座围板高度、加劲板高度，支座加劲板步距②支座平面参数定义，包括加劲板厚度，支座围板宽度，支座调节钢板宽度和高度③支座剖面参数定义，包括加劲板倒角、宽度等参数，其中(1)～(5)可以任意组合。双击在位编辑标注，断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型随之相互联动，同时三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤四，所述在于：在断面编辑器视口，通过鼠标交互或者键盘命令机制进行断面支座绘制，并生成支座设计参数在位编辑标注。双击在位编辑标注，断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型随之相互联动，同时三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
作为本发明的一种优选的技术方案，步骤五，所述在于：在断面编辑器视口，选择支座断面布置图框，生成对应构件支座关键位处的三维支座零件信息模型，并生成三维支座零件在位编辑标注。双击在位编辑标注，修改支座零件信息模型，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座中心线布置信息联动修改，立面编辑器视口构件支座中心线布置信息、断面编辑器视口的构件支座板零件信息模型均随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：钢桥设计中支座布置设计编辑方法可以对延任意控制线长度方向任意位置处横隔系断面设计，特别是复杂异性构件横隔系断面设计的利器，通过本方法可以对任意构件任意位置的横隔系断面及其加劲板、人孔等零件进行灵活建模，解决了传统对话框定义的固定横隔系形式的限制，大大提高工作效率。
附图说明
图1为本发明的流程图；
具体实施方式
对构件支座加劲板和围板等零件设计进行高度抽象，发明了钢桥设计中支座布置设计编辑方法。钢桥设计中支座布置设计编辑方法，包括如下步骤：
步骤一：在三维构件编辑器视口，沿构件控制线方向布置支座关键位，并生成支座关键位在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)。具体如下：(1)选择构件对象(2)选择关键位类型：1.分跨位；2.伸缩位；3.支座位；4.截面位，5. 横隔位，[默认：1](3)输表达式，第1个数是距控制线起点距，后面数据是间隔布置，支持L(此处单位m)，L：控制线长度，需大写，<如：0.06+3@L/5+0.06>，其中(1)～(3)可以任意组合。双击支座位在位编辑标注，修改支座步距，三维构件编辑器视口构件上支座位步距布置、立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改。
步骤二：在立面编辑器视口，选择构件或构件立面布置图框进行沿顺桥向支座控制线布置设计，并生成支座沿顺桥向在位编辑标注 (Edit-In-Place-Dim)。具体如下：(1)请选择立面布置图框或构件，右键确定(2)回车或右键，在列表填写支座信息，程序自动根据构件的里程桩号及分跨计算多少跨，每一跨包含步距表达式、类型表达式、是否自动设计、布置方式类型(间距和个数)、布置方式值(间距值或个数值)等信息。生成立面支座中心线在位编辑标注，双击在位编辑标注，修改支座步距，立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改。
步骤三：在平面编辑器视口，根据构件定义的支座关键位或构件立面支座布置中心线生成支座定位中心线平面布置，并生成沿顺桥向支座在位编辑标注(Edit-In-Place-Dim)。具体见下：(1)选择支座中心线，1：全选，2：鼠标交互选择，[默认：1](2)请回车选择构件(3)选择底板布置支座中心线(4) 请输入支座调节钢板顺桥向长度，[默认：900](5)请输入支座调节钢板横桥向长度，[默认：750](6)请输入距道路中心线左表达式(7)请输入距道路中心线右表达式，(1)～(7)可以任意组合。双击在位编辑标注，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息模型、断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型、三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型均随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
步骤四：在断面编辑器视口，定义需详细设计的支座断面图，在支座断面中根据控制线偏移或拷贝设计支座板上加劲板和围板等零件，并生成在位编辑标注。具体如下：(1)选择横隔板子板对象(2)选择支座中心线参考线(3) 选择底板定位线，建议选择底板内线(4)选择支座调节钢板底板定位线，建议选择底板外线(5)回车，请弹对话框对支座参数输入，其中支座参数包括，①支座立面参数定义，包括支座围板高度、加劲板高度，支座加劲板步距②支座平面参数定义，包括加劲板厚度，支座围板宽度，支座调节钢板宽度和高度③支座剖面参数定义，包括加劲板倒角、宽度等参数，其中(1)～(5)可以任意组合。上述创建支座板加劲板和围板均生成在位编辑标注，双击在位编辑标注，断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型、三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型均随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
步骤五：在断面编辑器视口，选择支座断面布置图框，生成对应构件支座关键位处的三维支座零件信息模型，并生成三维支座零件在位编辑标注。双击在位编辑标注，修改支座零件信息模型，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座中心线布置信息、立面编辑器视口构件支座中心线布置信息、断面编辑器视口的构件支座板零件信息模型均随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.钢桥设计中支座布置设计编辑方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：在三维构件编辑器视口，沿构件控制线方向布置支座关键位，并生成支座关键位在位编辑标注；具体如下：(1)选择构件对象(2)选择关键位类型：1.分跨位；2.伸缩位；3.支座位；4.截面位，5.横隔位，(3)输表达式，第1个数是距控制线起点距，后面数据是间隔布置，支持L，此处单位m，L：控制线长度，需大写；双击支座位在位编辑标注，修改支座步距，三维构件编辑器视口构件上支座位步距布置、立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改；
步骤二：在立面编辑器视口，选择构件或构件立面布置图框进行沿顺桥向支座控制线布置设计，并生成支座沿顺桥向在位编辑标注；具体如下：(1)请选择立面布置图框或构件，右键确定(2)回车或右键，在列表填写支座信息，程序自动根据构件的里程桩号及分跨计算多少跨，每一跨包含步距表达式、类型表达式、是否自动设计、布置方式类型、布置方式值信息；生成立面支座中心线在位编辑标注，双击在位编辑标注，修改支座步距，立面编辑器视口构件内支座中心线信息模型、平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板信息模型均随之相互联动修改，使关联支座信息模型都随之联动修改；
步骤三：在平面编辑器视口，根据构件定义的支座关键位或构件立面支座布置中心线生成支座定位中心线平面布置，并生成沿顺桥向支座在位编辑标注；具体见下：(1)选择支座中心线，1：全选，2：鼠标交互选择，(2)请回车选择构件(3)选择底板布置支座中心线(4)请输入支座调节钢板顺桥向长度，(5)请输入支座调节钢板横桥向长度，(6)请输入距道路中心线左表达式(7)请输入距道路中心线右表达式；双击在位编辑标注，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座布置信息、断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型、三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型随之均相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改；
步骤四：在断面编辑器视口，定义需详细设计的支座断面图，在支座断面中根据控制线偏移或拷贝设计支座板上加劲板和围板零件，并生成在位编辑标注；具体如下：(1)选择横隔板子板对象(2)选择支座中心线参考线(3)选择底板定位线，建议选择底板内线(4)选择支座调节钢板底板定位线，建议选择底板外线(5)回车，请弹对话框对支座参数输入，其中支座参数包括，①支座立面参数定义，包括支座围板高度、加劲板高度，支座加劲板步距②支座平面参数定义，包括加劲板厚度，支座围板宽度，支座调节钢板宽度和高度③支座剖面参数定义，包括加劲板倒角、宽度参数；创建支座板加劲板和围板均生成在位编辑标注，双击在位编辑标注，断面编辑器视口的构件支座板加劲板和围板信息模型、三维构件编辑器的构件内支座零件信息模型随之均相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改；
步骤五：在断面编辑器视口，选择支座断面布置图框，生成对应构件支座关键位处的三维支座零件信息模型，并生成三维支座零件在位编辑标注；双击在位编辑标注，修改支座零件信息模型，平面编辑器视口的构件底板布置图中支座中心线布置信息、立面编辑器视口构件支座中心线布置信息、断面编辑器视口的构件支座板零件信息模型均随之相互联动修改，使关联支座零件信息模型都随之联动修改。
2.根据权利要求1所述的钢桥设计中支座布置设计编辑方法，步骤一，其特征在于：在三维构件编辑器视口，通过导入dxf或dwg格式文件进行构件平曲线、竖曲线及关键位曲线来创建沿构件控制线方向布置支座关键位，并生成在位编辑标注。
3.根据权利要求1所述的钢桥设计中支座布置设计编辑方法，步骤二，其特征在于：在立面编辑器视口，通过导入dxf或dwg格式文件进行支座中心线沿顺桥向布置设计，并生成立面支座中心线在位编辑标注。
4.根据权利要求1所述的钢桥设计中支座布置设计编辑方法，步骤三，其特征在于：在平面编辑器视口，通过导入dxf或dwg格式文件进行支座中心线沿顺桥向底板布置设计，并生成沿顺桥向支座在位编辑标注。
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