CN110901599A - 一种用于混凝土运输车清洗的洗车房 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，包括洗车房、折叠门、喷淋装置、排水沟和控制装置；洗车房包括入口和出口；入口和出口均设置有折叠门；喷淋装置包括蓄水池、喷水泵和水眼；洗车房底部开设有从入口延伸至出口的排水沟；控制装置包括红外感控器一、红外感控器二和红外感控器三，本发明将洗车房设置于混凝土生产厂区的入口处，通过红外感控器对混凝土运输车辆进行捕捉，并控制洗车房折叠门的开启和关闭、以及喷淋装置的出水和关闭，达到智能清洗的目的，使每辆进入厂区的混凝土运输车都能经过清洗后进入厂区，极大地提高了车辆清洗效果，并节省人力。

Description

一种用于混凝土运输车清洗的洗车房

技术领域

本发明涉及一种洗车房，更具体的说是涉及一种用于混凝土运输车清洗的洗车房。

背景技术

目前，用于混凝土运输的车辆普遍为重型卡车，车体经常会沾染大量的泥土，对于混凝土车辆的清洗也大多采用水枪喷淋，将车身上的大量的泥污冲净，由于混凝土运输车辆频繁的运输工作，为了防止车辆对混凝土加工厂区，以及对外界环境的污染，通常需要大量的清洗工作。

但是，由于对于混凝土运输车辆的清洗通常是在车辆结束一天的工作，甚至是结束几天的工作之后统一清洗，并不能够保证车辆对于厂区以及外界环境的污染，而且每次洗车也造成大量的水资源的浪费和人力资源的投入，为混凝土的物流运输的保障工作带来很大的影响。

因此，如何提供一种能够实现混凝土运输车辆智能有序清洗、且节省水源和人力的洗车房，是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，实现对混凝土运输车辆的智能有序清洗，达到自动化清洗模式，防止混凝土运输车辆沾染大量泥土造成对厂区和环境的污染。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，包括洗车房、折叠门、喷淋装置、排水沟和控制装置；

其中，所述洗车房包括入口和出口；

所述入口和所述出口均设置有所述折叠门；

所述喷淋装置包括蓄水池、喷水泵和水眼；所述蓄水池设置于所述洗车房的外部；所述水眼均匀设置于所述洗车房的底面和两侧内壁上；所述喷水泵分别连接所述蓄水池和所述水眼；

所述洗车房底部开设有从所述入口延伸至所述出口的所述排水沟；

所述控制装置包括红外感控器一、红外感控器二和红外感控器三，所述红外感控器一设置于所述入口外侧，且用于感应遮挡信号并控制所述折叠门的开启；所述红外感控器二设置于所述入口和红外感控器一之间，且用于感应遮挡信号并控制所述喷水泵的开启，所述红外感控器三设置于所述出口外侧，且用于感应遮挡信号并控制所述折叠门和所述喷水泵的关闭。

通过上述技术方案，本发明将洗车房设置于混凝土生产厂区的入口处，通过红外感控器对混凝土运输车辆进行捕捉，并控制洗车房的折叠门的开启和关闭、以及喷淋装置的出水和关闭，达到智能清洗的目的，使每辆进入厂区的混凝土运输车辆都能经过清洗后进入厂区，极大地提高了车辆清洗效果，并节省人力。

优选的，在上述一种用于混凝土运输车清洗的洗车房中，所述折叠门包括门体、螺纹杆、驱动装置、内螺纹滑块和滚轮；若干所述门体通过合页连接形成可折叠的门架；所述螺纹杆设置于所述入口和所述出口的顶部，且所述螺纹杆的两端与所述洗车房的侧壁转动连接；所述驱动装置包括电机、主动轮和从动轮，所述主动轮和所述从动轮通过链条连接，所述电机与所述主动轮连接，所述螺纹杆的一端与所述从动轮连接；所述门架的一侧与所述洗车房的侧壁铰接，所述门架另一侧的顶端通过所述内螺纹滑块与所述螺纹杆丝扣连接；所述门架的底端设置有所述滚轮。通过螺纹杆转动能够在螺纹的作用下轻松带动滑块移动，实现折叠门的开启和关闭，结构简单，运动平稳。

优选的，在上述一种用于混凝土运输车清洗的洗车房中，所述门架和所述内螺纹滑块的数量均为两个，每个所述门架包括两个所述门体，且两个所述内螺纹滑块的螺纹方向相反。设置两扇门架能够快速实现折叠门的开启，节省时间，易于控制。

优选的，在上述一种用于混凝土运输车清洗的洗车房中，所述排水沟内设置有若干个滤网，所述滤网为一面开口的矩形体结构，所述滤网的开口面朝向所述入口。通过滤网的设置能够对混凝土运输车辆冲洗下来的大块泥沙，或者树叶等杂质进行过滤，防止造成回水管路堵塞。

优选的，在上述一种用于混凝土运输车清洗的洗车房中，所述排水沟位于所述洗车房底面的中央位置，且所述洗车房的底面由两侧侧壁向所述排水沟方向从高到低倾斜设置。有利于提高废水的回收效率。

优选的，在上述一种用于混凝土运输车清洗的洗车房中，所述洗车房的底面由入口向出口方向从高到低倾斜设置。有利于提高废水的回收效率。

优选的，在上述一种用于混凝土运输车清洗的洗车房中，所述蓄水池设置于所述洗车房的底部。通常洗车房设置于地面，蓄水池设置于地下，减少占地面积。

优选的，在上述一种用于混凝土运输车清洗的洗车房中，所述蓄水池内设置有加热器。用于对水进行加热，便于在冬季清洗，防止上冻。

优选的，在上述一种用于混凝土运输车清洗的洗车房中，还包括过滤器和三通管，所述过滤器与所述排水沟连接；所述三通管一端连接所述过滤器，另外两端分别连接所述蓄水池和混凝土制造用水的供水管。通过过滤器将废水过滤，既能够重复使用，又能够将多余的水用于混凝土制造，节省水源。

优选的，在上述一种用于混凝土运输车清洗的洗车房中，所述入口至所述出口的长度是混凝土运输车的车身长度的2-3倍。有利于提高车体的清洗效果。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，具有以下有益效果：

1、本发明将洗车房设置于混凝土生产厂区的入口处，使每辆进入厂区的混凝土运输车辆都能经过清洗后进入厂区，极大地提高了车辆清洗效果，有利于对环境的保护。

2、通过红外感控器对混凝土运输车辆进行捕捉，并控制洗车房的折叠门的开启和关闭、以及喷淋装置的出水和关闭，达到智能清洗的目的，且节省人力。

3、通过过滤器将废水过滤，并连通蓄水池和混凝土制造用水的供水管，既能够重复使用，又能够将多余的水用于混凝土制造，节省水源。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为为本发明提供的洗车房入口侧的结构示意图；

图2附图为为本发明提供的洗车房出口侧的结构示意图；

图3附图为为本发明提供的折叠门的俯视图；

图4附图为为本发明提供的滤网结构示意图。

其中：

1为洗车房，11为入口，12为出口，2为折叠门，21为门体，22为螺纹杆，23为驱动装置，231为电机，232为主动轮，233为从动轮，234为链条24为内螺纹滑块，25为滚轮，3为水眼，4为排水沟，5为控制装置，51为红外感控器一，52为红外感控器二，53为红外感控器三，6为滤网。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见附图1至附图4，本实施例公开了一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，包括洗车房1、折叠门2、喷淋装置、排水沟4和控制装置5；

其中，洗车房1包括入口11和出口12；

入口11和出口12均设置有折叠门2；

喷淋装置包括蓄水池、喷水泵和水眼3；蓄水池设置于洗车房1的外部；水眼3均匀设置于洗车房1的底面和两侧内壁上；喷水泵分别连接蓄水池和水眼3；

洗车房1底部开设有从入口11延伸至出口12的排水沟4；

控制装置5包括红外感控器一51、红外感控器二52和红外感控器三53，红外感控器一51设置于入口11外侧，且用于感应遮挡信号并控制折叠门2的开启；红外感控器二52设置于入口11和红外感控器一51之间，且用于感应遮挡信号并控制喷水泵的开启，红外感控器三53设置于出口12外侧，且用于感应遮挡信号并控制折叠门2和喷水泵的关闭。

为了进一步优化上述技术方案，折叠门2包括门体21、螺纹杆22、驱动装置23、内螺纹滑块24和滚轮25；若干门体21通过合页连接形成可折叠的门架；螺纹杆22设置于入口11和出口12的顶部，且螺纹杆22的两端与洗车房1的侧壁转动连接；驱动装置23包括电机231、主动轮232和从动轮233，主动轮232和从动轮233通过链条234连接，电机231与主动轮232连接，螺纹杆22的一端与从动轮233连接；门架的一侧与洗车房1的侧壁铰接，门架另一侧的顶端通过内螺纹滑块24与螺纹杆22丝扣连接；门架的底端设置有滚轮25。

为了进一步优化上述技术方案，门架和内螺纹滑块24的数量均为两个，每个门架包括两个门体21，且两个内螺纹滑块24的螺纹方向相反。

为了进一步优化上述技术方案，排水沟4内设置有若干个滤网6，滤网6为一面开口的矩形体结构，滤网6的开口面朝向入口11。

为了进一步优化上述技术方案，排水沟4位于洗车房1底面的中央位置，且洗车房1的底面由两侧侧壁向排水沟4方向从高到低倾斜设置。

为了进一步优化上述技术方案，洗车房1的底面由入口向出口方向从高到低倾斜设置。

为了进一步优化上述技术方案，蓄水池设置于洗车房1的底部。

为了进一步优化上述技术方案，蓄水池内设置有加热器。

为了进一步优化上述技术方案，还包括过滤器和三通管，过滤器与排水沟4连接；三通管一端连接过滤器，另外两端分别连接蓄水池和混凝土制造用水的供水管。

为了进一步优化上述技术方案，入口11至出口12的长度是混凝土运输车的车身长度的2-3倍。

本发明的工作原理为：

将洗车房1设置于混凝土厂区的入口处，每次混凝土运输车进入厂区之前，进入洗车房1进行清洗，保证混凝土运输车经过一次运输后，回厂时能够进行清洗，既保证了厂区环境，又保证了外界环境。

当混凝土运输车经过红外感控器一51时，红外感控器一51接受遮挡信号开启折叠门2，具体过程为：红外感控器一51将信号传送至电机231，电机231启动，带动螺纹杆22转动，螺纹杆22转动带动内螺纹滑块24运动，由于两个内螺纹滑块24的内螺纹方向相反，当两个门架开启时，内螺纹滑块24向相反方向运动，即向洗车房1两侧壁移动。

混凝土运输车继续向前运行，经过红外感控器二52时，红外感控器二52将信号传送至喷水泵，喷水泵启动，从水眼3喷水。

混凝土运输车继续向前运行，进入洗车房1内进行喷水清洗，洗车房1的底面和两侧壁均向混凝土运输车方向喷水，水压由弱到强进行清洗。

混凝土运输车继续向前运行，出口12处设置有烘干管，对混凝土运输车进行烘干，混凝土运输车行驶出洗车房1，经过红外感控器三53，红外感控器三53将信号传送至电机231和喷水泵，关闭折叠门2并关闭喷水泵，完成清洗。

本发明的蓄水池内设置有加热器，用于在冬季时对蓄水池内的水进行加热。

排水沟4回收的废水经滤网6和三级过滤后，一部分进入混凝土制造用水的供水管，另一部分回水进入蓄水池，继续用于洗车。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，包括洗车房(1)、折叠门(2)、喷淋装置、排水沟(4)和控制装置(5)；

其中，所述洗车房(1)包括入口(11)和出口(12)；

所述入口(11)和所述出口(12)均设置有所述折叠门(2)；

所述喷淋装置包括蓄水池、喷水泵和水眼(3)；所述蓄水池设置于所述洗车房(1)的外部；所述水眼(3)均匀设置于所述洗车房(1)的底面和两侧内壁上；所述喷水泵分别连接所述蓄水池和所述水眼(3)；

所述洗车房(1)底部开设有从所述入口(11)延伸至所述出口(12)的所述排水沟(4)；

所述控制装置(5)包括红外感控器一(51)、红外感控器二(52)和红外感控器三(53)，所述红外感控器一(51)设置于所述入口(11)外侧，且用于感应遮挡信号并控制所述折叠门(2)的开启；所述红外感控器二(52)设置于所述入口(11)和红外感控器一(51)之间，且用于感应遮挡信号并控制所述喷水泵的开启，所述红外感控器三(53)设置于所述出口(12)外侧，且用于感应遮挡信号并控制所述折叠门(2)和所述喷水泵的关闭。

2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，所述折叠门(2)包括门体(21)、螺纹杆(22)、驱动装置(23)、内螺纹滑块(24)和滚轮(25)；若干所述门体(21)通过合页连接形成可折叠的门架；所述螺纹杆(22)设置于所述入口(11)和所述出口(12)的顶部，且所述螺纹杆(22)的两端与所述洗车房(1)的侧壁转动连接；所述驱动装置(23)包括电机(231)、主动轮(232)和从动轮(233)，所述主动轮(232)和所述从动轮(233)通过链条(234)连接，所述电机(231)与所述主动轮(232)连接，所述螺纹杆(22)的一端与所述从动轮(233)连接；所述门架的一侧与所述洗车房(1)的侧壁铰接，所述门架另一侧的顶端通过所述内螺纹滑块(24)与所述螺纹杆(22)丝扣连接；所述门架的底端设置有所述滚轮(25)。

3.根据权利要求2所述的一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，所述门架和所述内螺纹滑块(24)的数量均为两个，每个所述门架包括两个所述门体(21)，且两个所述内螺纹滑块(24)的螺纹方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，所述排水沟(4)内设置有若干个滤网(6)，所述滤网(6)为一面开口的矩形体结构，所述滤网(6)的开口面朝向所述入口(11)。

5.根据权利要求1所述的一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，所述排水沟(4)位于所述洗车房(1)底面的中央位置，且所述洗车房(1)的底面由两侧侧壁向所述排水沟(4)方向从高到低倾斜设置。

6.根据权利要求5中所述的一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，所述洗车房(1)的底面由入口向出口方向从高到低倾斜设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，所述蓄水池设置于所述洗车房(1)的底部。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，所述蓄水池内设置有加热器。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，还包括过滤器和三通管，所述过滤器与所述排水沟(4)连接；所述三通管一端连接所述过滤器，另外两端分别连接所述蓄水池和混凝土制造用水的供水管。

10.根据权利要求1所述的一种用于混凝土运输车清洗的洗车房，其特征在于，所述入口(11)至所述出口(12)的长度是混凝土运输车的车身长度的2-3倍。

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