CN110886779A - 用于保持轴承的滚子的保持架 - Google Patents

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米歇尔·哈贝尔
徐镜峰
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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Abstract

本发明涉及一种用于保持轴承的滚子的保持架。该保持架包括第一侧圈、第二侧圈和多个横梁,第一侧圈和第二侧圈为环形,每个横梁连接在第一侧圈与第二侧圈的轴向之间并且沿周向间隔布置,其中,保持架还包括多个连接件,每个连接件通过形状配合的方式安装在第一侧圈或第二侧圈上,每个横梁在其两端处分别通过形状配合的方式与相应的连接件连接,并从而连接到第一侧圈和第二侧圈,在沿周向相邻的两个横梁之间形成用于保持滚子的兜孔。本发明的保持架重量轻、设计灵活且易于制造。

Description

用于保持轴承的滚子的保持架
技术领域
本发明涉及轴承技术领域。具体地,本发明涉及一种用于保持轴承的滚子的保持架。
背景技术
滚动轴承是各种机械中常见的零部件,其通过各种类型的滚子将相对转动的两个部件之间的滑动摩擦转化为滚子自身的滚动摩擦,从而降低摩擦损失。滚动轴承一般具有多个沿周向布置的滚子,为了保持滚子间的相对位置关系,还需要设置保持架。保持架通常为环形结构,其中形成有沿周向布置的多个兜孔,滚子可以保持在各个兜孔中。为了适应不同的滚子尺寸和滚子数量,需要针对不同的轴承和应用条件设计制造不同结构的保持架。传统的保持架常采用一体成型的结构设计,但这种保持架需要根据不同的应用条件来专门设计,因此灵活性低且成本较高。
为了降低制造成本,当前出现了一些组装式的保持架。例如,CN 104565073 A公开了一种滚子轴承保持架,其包括相向设置的两个挡盖,在两个挡盖相对的端面上具有一体形成的多个过梁,每个挡盖与其上的过梁构成半保持架,每个半保持架在过梁处设有安装孔并在安装孔处通过销固定连接。又例如,CN 102265047 A也公开了一种滚子轴承保持架,其具有两个环周元件和多个连接件,多个连接件沿周向分布地焊接在环周元件上,从而在相邻的连接件之间形成用于保持滚子的兜孔。
在上述的现有技术中,都是通过杆状的连接部件来连接两个环形的端部部件,从而在相邻的连接部件之间形成兜孔。但是,在这种设计中,兜孔的宽度和数量(也就是说滚子的直径和数量)是由环形的端部部件上的固定连接位置决定的,因此无法改变。这仍然限制了保持架设计的灵活性。
发明内容
因此,本发明需要解决的技术问题是,提供一种结构设计灵活且易于制造的保持架。
上述技术问题通过根据本发明的一种保持架而得到解决。该保持架用于保持轴承的滚子,其包括第一侧圈、第二侧圈和多个横梁,第一侧圈和第二侧圈为环形,每个横梁连接在第一侧圈与第二侧圈的轴向之间并且沿周向间隔布置,其中,该保持架还包括多个连接件,每个连接件通过形状配合的方式安装在第一侧圈或第二侧圈上,每个横梁在其两端处分别通过形状配合的方式与相应的连接件连接,并从而连接到第一侧圈和第二侧圈,在沿周向相邻的两个横梁之间形成用于保持滚子的兜孔。两个侧圈可以具有相同或不同的直径,以便适应圆柱形滚子或圆锥形滚子等不同的滚子类型。这种保持架是由两个侧圈与多个横梁组装而成的框架结构,每个侧圈和横梁均为独立的部件并且可以通过独立的连接件相互连接,从而构成一个完整的保持架。由于连接件是独立的部件,因此可以在同样的侧圈上根据需要安装不同数量的连接件,从而形成不同数量的兜孔。这使得同样的部件可以适用于各种数量的滚子布局。此外,仅需要通过使用不同长度的横梁就可以适用于不用长度的滚子。同时,形状配合的连接方式也非常易于组装和拆卸。因此,这种保持架具有高度的灵活性和广泛的适应性,可以大大节省设计和生产成本。
根据本发明的一个优选实施例,连接件可以具有用于卡扣在第一侧圈或第二侧圈上的卡槽,连接件可以通过卡槽与第一侧圈或第二侧圈连接。这种连接方式简单有效,使得连接件的安装和拆卸非常方便。
根据本发明的另一优选实施例,连接件可以具有用于插接横梁的插孔,连接件通过插孔与横梁连接。横梁与插孔的形状配合可以是过盈配合,从而使得二者连接得更加稳固。
根据本发明的另一优选实施例,连接件可以由塑料等材料制成,例如聚丙烯(PP)塑料等。此类材料具有较好的机械性能和一定的弹性变形能力,因此在将连接件安装到侧圈或横梁上或从其上拆卸时,连接件能够发生弹性变形,从而使拆装过程更加省力。
根据本发明的另一优选实施例,连接件可以通过粘合剂与第一侧圈、第二侧圈或横梁固定在一起,从而确保连接的稳定可靠并防止连接件松脱。
根据本发明的另一优选实施例,第一侧圈、第二侧圈和横梁都由金属制成,例如具有圆形横截面的金属圈和金属杆。因此,横梁和侧圈都可以通过切割长金属条来形成。使用金属条来形成保持架的框架,使得保持架的框架体积大大缩小,特别是横梁的宽度可以更小,从而可以沿周向布置更多的滚子,此外保持架整体的重量也可以大大减轻。
根据本发明的另一优选实施例,连接件可以具有用于接触并引导滚子的引导部。该引导部可以是在连接件上形成的凸台状结构,其中,引导部的径向表面可以为用于抵接滚子的端面的平坦表面,而轴向表面可以为用于抵接滚子的侧面的弧形表面或平坦表面。每个兜孔四角处的连接件引导部可以将滚子稳定地保持在兜孔中,使得滚子不直接接触保持架的横梁或侧圈。
根据本发明的另一优选实施例,当连接件卡扣在侧圈上时,每个连接件可以从侧圈的径向同一侧安装到该侧圈而不延伸到其径向另一侧,使得该侧圈的径向另一侧的表面能够用于接触并引导轴承的轴承圈。例如,所有的连接件可以均从侧圈的径向外侧向内卡扣到侧圈上,并且不延伸越过侧圈而突出到侧圈的径向内侧,此时可以在将保持架安装到轴承内圈上时通过侧圈的径向内侧来抵接在轴承内圈上,反之亦然。这使得保持架可以稳定地安装在轴承上。
附图说明
以下结合附图进一步描述本发明。图中以相同的附图标记来代表功能相同的元件。其中:
图1是根据本发明的实施例的保持架的立体图;
图2是根据本发明的实施例的保持架在连接件处的局部放大图;和
图3是根据本发明的实施例的保持架在连接件处从另一视角观察的局部放大图。
具体实施方式
以下将结合附图描述根据本发明的用于保持轴承的滚子的保持架的具体实施方式。下面的详细描述和附图用于示例性地说明本发明的原理,本发明不限于所描述的优选实施例,本发明的保护范围由权利要求书限定。
根据本发明的实施例,提供了一种用于保持轴承的滚子的保持架。图1示出了根据本发明的实施例的保持架的立体图。如图1所示,该保持架包括两个侧圈和多个横梁3。连个侧圈分别称为第一侧圈1和第二侧圈2,二者是形状相同的环形结构,并且分别由具有圆形横截面的杆件弯曲而成。各个横梁3均为具有相同的圆形横截面和相同的轴向长度的直杆件。每个横梁3均在第一侧圈1与第二侧圈2之间沿轴向延伸,从而将两个侧圈连接在一起。多个横梁3沿周向均匀地间隔布置,从而在相邻两个横梁3之间形成用于安装滚子(未示出)的兜孔5。该保持架还包括多个连接件4,每个横梁3均在其两端处通过相应的连接件4分别连接到第一侧圈1和第二侧圈2。
图2和图3从两个不同角度示出了该保持架在连接件4处的细节。如图2和图3所示,连接件4是由塑料等材料一体成型的构件,其具有横向延伸的第一部分41和轴向延伸的第二部分42,二者形成T形的结构。如图3所示,连接件4的第一部分41在径向内侧形成有横向延伸的卡槽43,卡槽43的横截面形成为与两个侧圈的横截面相对应的部分圆形。连接件4通过卡槽43从径向外侧卡扣在第一侧圈1或第二侧圈2上。由于卡槽43的横截面仅为部分圆形,因此当连接件4卡扣在侧圈上时,侧圈径向最内侧的部分可以突出到卡槽43之外。此外,同一保持架上的所有连接件4均从两个侧圈的径向同一侧卡扣到侧圈上,也就是说全部从径向外侧卡扣到侧圈上,或者全部从径向内侧卡扣到侧圈上。这使得侧圈的径向另一侧可以抵接在轴承内圈或轴承外圈的端部凸缘上,从而将保持架相对于轴承内圈或轴承外圈定位。如图2所示,连接件4的第二部分42在轴向端部上形成有轴向延伸的插孔44,插孔44的横截面形成为与横梁3的横截面相对应的圆形。横梁3的端部插入到插孔44中。这样,连接件4通过形状配合的方式将两个侧圈1、2与多个横梁3连接在一起。还可以进一步通过粘合剂来在连接部位处粘结各个部件,使得两个侧圈、横梁3及连接件4相互连接得更加牢固。
连接件4的T形结构在横向两侧形成了朝向横梁3的两个凸台,这两个凸台可以充当用于接触和引导滚子的引导部45。引导部45的横向延伸的表面形成为平坦表面,可以用于接触和引导滚子的端面,而轴向延伸的表面可以形成为平坦表面或弧形表面,可以用于接触和引导滚子的侧面。当滚子安装在相应的兜孔5中时,滚子不会直接接触侧圈1、2或横梁3的表面,而是被四个引导部45保持在兜孔5中,引导部45的平滑表面能够引导滚子滚动,减少摩擦。同时,由于横梁3不需要接触和引导滚子,因此横梁3的直径可以远小于现有技术的横梁宽度,这也有助于减轻结构重量。
在制造这种保持架时,首先加工保持架的各种组成部件。其中,可以使用塑料(例如PP塑料)通过注塑成型的方式来形成各个连接件4。可以使用金属条来加工第一侧圈1、第二侧圈2和各个横梁3。可以根据需要安装的滚子的轴向长度来确定兜孔的长度,由此确定每个横梁3的长度,进而切割长金属条形成多个横梁3。所需横梁3的数量可以根据需要安装的滚子的数量来确定。同样可以使用长金属条来加工两个侧圈,在根据轴承的半径将长金属条切割成段后,再弯曲并焊接成环,从而得到完整的侧圈1和2。使用连接件4将各个横梁3的两端分别与两个侧圈连接在一起,其中,所有的连接件4均安装在侧圈的径向同一侧。最后,可以使用粘合剂将连接件4与侧圈1、2及横梁3粘结在一起。最终得到完整的保持架。
根据本发明的实施例的保持架结构简单、重量轻、易于制造,并且可以根据需要方便地调整保持架中兜孔5的数量和尺寸,因此具有高度的灵活性和适应性。此外,由于采用组装式的设计,因此可以对各个部件进行更换或者重复利用,从而大大降低生产成本。
需要注意的是,根据本发明的实施例的保持架不仅适用于圆柱形的滚子,而且也适用于圆锥形的滚子。当应用于圆锥形的滚子时,两个侧圈1、2的直径不同,横梁3在两个侧圈之间关于轴向方向倾斜延伸。此外,两个侧圈1、2及各个横梁3的横截面形状也未必是圆形的,也可以采用其他形状的横截面,例如各种多边形等。
虽然在上述说明中示例性地描述了可能的实施例,但是应当理解到,仍然通过所有已知的和此外技术人员容易想到的技术特征和实施方式的组合存在大量实施例的变化。此外还应该理解到,示例性的实施方式仅仅作为一个例子,这种实施例绝不以任何形式限制本发明的保护范围、应用和构造。通过前述说明更多地是向技术人员提供一种用于转化至少一个示例性实施方式的技术指导,其中,只要不脱离权利要求书的保护范围,便可以进行各种改变,尤其是关于所述部件的功能和结构方面的改变。
附图标记表
1 第一侧圈
2 第二侧圈
3 横梁
4 连接件
41 第一部分
42 第二部分
43 卡槽
44 插孔
45 引导部
5 兜孔

Claims (8)

1.一种用于保持轴承的滚子的保持架,包括第一侧圈(1)、第二侧圈(2)和多个横梁(3),所述第一侧圈(1)和所述第二侧圈(2)为环形,每个所述横梁(3)连接在所述第一侧圈(1)与所述第二侧圈(2)的轴向之间并且沿周向间隔布置,
其特征在于,
所述保持架还包括多个连接件(4),每个所述连接件(4)通过形状配合的方式安装在所述第一侧圈(1)或所述第二侧圈(2)上,每个所述横梁(3)在其两端处分别通过形状配合的方式与相应的所述连接件(4)连接,并从而连接到所述第一侧圈(1)和所述第二侧圈(2),在沿周向相邻的两个所述横梁(3)之间形成用于保持所述滚子的兜孔(5)。
2.根据权利要求1所述的保持架,其特征在于,所述连接件(4)具有用于卡扣在所述第一侧圈(1)或所述第二侧圈(2)上的卡槽(43),所述连接件(4)通过所述卡槽(43)与所述第一侧圈(1)或所述第二侧圈(2)连接。
3.根据权利要求1所述的保持架,其特征在于,所述连接件(4)具有用于插接所述横梁(3)的插孔(44),所述连接件(4)通过所述插孔(44)与所述横梁(3)连接。
4.根据权利要求1所述的保持架,其特征在于,所述连接件(4)由塑料制成。
5.根据权利要求1所述的保持架,其特征在于,所述连接件(4)通过粘合剂与所述第一侧圈(1)、所述第二侧圈(2)或所述横梁(3)固定在一起。
6.根据权利要求1所述的保持架,其特征在于,所述第一侧圈(1)、所述第二侧圈(2)和所述横梁(3)由金属条制成。
7.根据权利要求1所述的保持架,其特征在于,所述连接件(4)具有用于接触并引导所述滚子的引导部(45)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的保持架,其特征在于,每个所述连接件(4)从所述第一侧圈(1)或所述第二侧圈(2)的径向同一侧安装到所述第一侧圈(1)或所述第二侧圈(2)而不延伸到其径向另一侧,使得所述第一侧圈(1)或所述第二侧圈(2)的径向另一侧的表面能够用于接触并引导所述轴承的轴承圈。
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