CN110886170A - 一种环保的新型公路工程用排水槽装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种环保的新型公路工程用排水槽装置，涉及到排水槽领域，包括公路主体，所述公路主体的两侧均开设有排水槽，所述排水槽的开口两侧均开设有槽口，所述排水槽的内部设置有过滤箱，所述过滤箱的顶端两侧均固定连接有限位板，所述限位板位于槽口内。本发明通过在排水槽内设置有多个过滤箱，多个过滤箱能够收集公路主体上的异物，防止排水槽堵塞，同时达到了一定的环保效果；在排水槽内设置有可拆卸的过滤板，使得过滤板能够便于清洗更换，在排水槽内设置有多个挡板，挡板上的防护网起到了防护和过滤的作用，能够避免排水槽堵塞，提高了排水槽的排水效率。

Description

一种环保的新型公路工程用排水槽装置

技术领域

本发明涉及排水槽领域，特别涉及一种环保的新型公路工程用排水槽装置。

背景技术

依据JTJ/TD33--2012《公路排水设计规范》，路面表面排水应符合以下规定：1、路堑地段路面表面水应通过横向排流的方式汇集于边沟内；2、路堤较高且坡面未做防护，或坡面虽有防护措施但仍有可能受到冲刷的路段，应采用路面集中排水系统排除路表水；3、在路堤和路堑坡面或坡面平台上向下竖向集中排水时，宜设急流槽、边沟、截水沟、排水沟将雨水排至低洼处，避免其出水口下游的桥涵、自然水道或农田受到冲刷；4、沟、渠的主要建筑材料以圬工砌体为主。

而现有的公路排水槽没有设置防护机构，使得路面上的异物或树枝容易造成排水槽堵塞，影响排水槽的排水效果。因此，发明一种环保的新型公路工程用排水槽装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种环保的新型公路工程用排水槽装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种环保的新型公路工程用排水槽装置，包括公路主体，所述公路主体的两侧均开设有排水槽，所述排水槽的开口两侧均开设有槽口，所述排水槽的内部设置有过滤箱，所述过滤箱的顶端两侧均固定连接有限位板，所述限位板位于槽口内，所述过滤箱的底部开设有放置槽，所述放置槽的槽底设置有通水板，所述放置槽内设置有过滤板，所述过滤板的四角处均镶嵌有磁铁片，所述磁铁片与通水板相适配，所述过滤箱的顶部设置有活动杆，两个所述槽口之间通过挡板连接，所述挡板的中部设置有防护网。

优选的，所述过滤箱设置有多个，多个过滤箱呈等间距水平分布。

优选的，所述挡板设置有多个，多个挡板均设置于相邻的两个过滤箱之间，且挡板的两端均与过滤箱贴合连接。

优选的，所述限位板的底部开设有限位槽，所述槽口的槽底固定连接有与限位槽相适配的限位凸块。

优选的，所述活动杆的两端均固定连接有燕尾滑块，所述燕尾滑块位于燕尾滑槽内，所述燕尾滑槽开设于过滤箱的顶端两侧内壁上，所述燕尾滑块的一端通过复位弹簧与燕尾滑槽的内壁连接。

优选的，所述活动杆设置有两个，两个活动杆呈对称分布，且两个活动杆上的复位弹簧位于两个相邻燕尾滑块相互远离的一端。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过在排水槽内设置有多个过滤箱，多个过滤箱能够收集公路主体上的异物，防止排水槽堵塞，同时达到了一定的环保效果；

2、本发明通过在排水槽内设置有可拆卸的过滤板，使得过滤板能够便于清洗更换，在排水槽内设置有多个挡板，挡板上的防护网起到了防护和过滤的作用，能够避免排水槽堵塞，提高了排水槽的排水效率。

附图说明

图1为本发明的整体结构剖面示意图。

图2为本发明的整体结构俯视示意图。

图3为本发明的整体结构侧剖示意图。

图4为本发明的活动杆结构剖面示意图。

图中：公路主体1、排水槽2、槽口3、过滤箱4、限位板5、放置槽6、通水板7、过滤板8、磁铁片9、活动杆10、挡板11、防护网12、限位槽13、限位凸块14、燕尾滑块15、燕尾滑槽16、复位弹簧17。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-4所示的一种环保的新型公路工程用排水槽装置，如图1所示，包括公路主体1，公路主体1的两侧均开设有排水槽2，排水槽2的开口两侧均开设有槽口3，排水槽2的内部设置有过滤箱4，过滤箱4的顶端两侧均固定连接有限位板5，限位板5位于槽口3内，过滤箱4的底部开设有放置槽6，放置槽6的槽底设置有通水板7，放置槽6内设置有过滤板8，过滤板8起到了过滤的作用，能够将过滤箱4内的雨水排到排水槽2内，限位板5的底部开设有限位槽13，槽口3的槽底固定连接有与限位槽13相适配的限位凸块14。

如图2所示，过滤板8的四角处均镶嵌有磁铁片9，磁铁片9与通水板7相适配，四个磁铁片9的设置能够将过滤板8限位在放置槽6内，不会轻易脱落，过滤箱4的顶部设置有活动杆10，两个槽口3之间通过挡板11连接，挡板11的中部设置有防护网12，防护网12对排水槽2起到了防护和过滤的作用，避免排水槽2堵塞。

如图3所示，过滤箱4设置有多个，多个过滤箱4呈等间距水平分布，挡板11设置有多个，多个挡板11均设置于相邻的两个过滤箱4之间，且挡板11的两端均与过滤箱4贴合连接，多个过滤箱4和多个挡板11的设置提高了公路主体1的排水效率，同时多个过滤箱4能够收集公路主体1上的异物，防止排水槽2堵塞，同时达到了一定的环保效果。

如图4所示，活动杆10的两端均固定连接有燕尾滑块15，燕尾滑块15位于燕尾滑槽16内，燕尾滑槽16开设于过滤箱4的顶端两侧内壁上，燕尾滑块15的一端通过复位弹簧17与燕尾滑槽16的内壁连接，活动杆10设置有两个，两个活动杆10呈对称分布，且两个活动杆10上的复位弹簧17位于两个相邻燕尾滑块15相互远离的一端，复位弹簧17的设置使得活动杆10在不受力时能够自动复位。

本发明工作原理：

本装置在安装时，首先将过滤箱4放入排水槽2内，直至限位板5位于槽口3内，再移动过滤箱4的位置，使得槽口3内的限位凸块14插入限位板5上的限位槽13内，然后将挡板11放置在相邻的两个过滤箱4之间，并将挡板11与槽口3的槽底贴合，此时本装置安装完成，当本装置工作时，公路主体1上的雨水通过挡板11上的防护网12进入排水槽2内，一些大的异物或树枝进入过滤箱4，过滤箱4内的过滤板8能够大颗粒的异物和树枝过滤，避免排水槽2堵塞，当过滤箱4放满时，可将过滤箱4取出，然后将两个活动杆10相向移动，再将过滤箱4内的异物倒出，最后取出并更换新的过滤板8，将取出的过滤板8清洗。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种环保的新型公路工程用排水槽装置，包括公路主体（1），其特征在于：所述公路主体（1）的两侧均开设有排水槽（2），所述排水槽（2）的开口两侧均开设有槽口（3），所述排水槽（2）的内部设置有过滤箱（4），所述过滤箱（4）的顶端两侧均固定连接有限位板（5），所述限位板（5）位于槽口（3）内，所述过滤箱（4）的底部开设有放置槽（6），所述放置槽（6）的槽底设置有通水板（7），所述放置槽（6）内设置有过滤板（8），所述过滤板（8）的四角处均镶嵌有磁铁片（9），所述磁铁片（9）与通水板（7）相适配，所述过滤箱（4）的顶部设置有活动杆（10），两个所述槽口（3）之间通过挡板（11）连接，所述挡板（11）的中部设置有防护网（12）。

2.根据权利要求1所述的一种环保的新型公路工程用排水槽装置，其特征在于：所述过滤箱（4）设置有多个，多个过滤箱（4）呈等间距水平分布。

3.根据权利要求2所述的一种环保的新型公路工程用排水槽装置，其特征在于：所述挡板（11）设置有多个，多个挡板（11）均设置于相邻的两个过滤箱（4）之间，且挡板（11）的两端均与过滤箱（4）贴合连接。

4.根据权利要求1所述的一种环保的新型公路工程用排水槽装置，其特征在于：所述限位板（5）的底部开设有限位槽（13），所述槽口（3）的槽底固定连接有与限位槽（13）相适配的限位凸块（14）。

5.根据权利要求1所述的一种环保的新型公路工程用排水槽装置，其特征在于：所述活动杆（10）的两端均固定连接有燕尾滑块（15），所述燕尾滑块（15）位于燕尾滑槽（16）内，所述燕尾滑槽（16）开设于过滤箱（4）的顶端两侧内壁上，所述燕尾滑块（15）的一端通过复位弹簧（17）与燕尾滑槽（16）的内壁连接。

6.根据权利要求5所述的一种环保的新型公路工程用排水槽装置，其特征在于：所述活动杆（10）设置有两个，两个活动杆（10）呈对称分布，且两个活动杆（10）上的复位弹簧（17）位于两个相邻燕尾滑块（15）相互远离的一端。

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