CN110874720A - 一种基于人脸识别的船员远程任解职方法与系统 - Google Patents

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CN110874720A CN201911135334.9A CN201911135334A CN110874720A CN 110874720 A CN110874720 A CN 110874720A CN 201911135334 A CN201911135334 A CN 201911135334A CN 110874720 A CN110874720 A CN 110874720A
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Guangzhou Kinth Network Technology Co Ltd
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Abstract

本发明提出了一种基于人脸识别的船员远程任解职方法与系统，所述方法包括以下步骤：根据第一船员的登录信息确认其是否为船长；根据第一船员所选择的任职/解职船员，获取任职/解职船员的人脸照片；通过人脸识别技术确定任职/解职船员的身份信息，并根据身份信息查询任职/解职船员的证书信息；根据船舶信息以及任职/解职职务信息，获取任职/解职要求；将任职/解职要求与任职/解职船员证书信息进行匹配，确认任职/解职船员是否满足任职/解职要求；获取任职/解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职/解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配。本发明能为船员任职解职提供便利，降低船员任解职的成本开销及时间消耗。

Description

一种基于人脸识别的船员远程任解职方法与系统
技术领域
本发明涉及海事监管技术领域，具体涉及一种基于人脸识别的船员远程任解职方法与系统。
背景技术
目前船员需要任职或者解职，需要船员或者船方提供船员身份证、服务簿等材料到海事处窗口现场办理。这种做法对船员来说是诸多不便，如船员多为外地人，不熟悉码头、海事部门所处地理位置，且港口/码头/泊位均远离市区，交通成本较高，为船员办理任解职报备工作带来了时间、经济上的负担。同时，船方需要等待船员办理任解职手续后才可以启航，造成额外的租金成本和时间成本。
另外，船员的任解职记录信息以船员服务簿的签注保存为主，在移动互联网、信息化高速发展的今天，船员查询本人的船员资历信息仍然是翻看纸质船员服务簿的记录，一旦服务簿丢失或破损，甚至影响船员的晋升，一定程度上损害了船员的权益。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提出一种基于人脸识别的船员远程任解职方法与系统，能为船员任职解职提供便利，降低船员任解职的成本开销及时间消耗。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种基于人脸识别的船员远程任解职方法，包括以下步骤：
步骤1，根据第一船员的登录信息确认第一船员所任职的船舶及任职职务，以确认第一船员是否为船长；若否，则结束；若是，则进入步骤2；
步骤2，根据船舶信息获取在船船员列表，根据第一船员所选择的任职/解职船员，获取任职/解职船员的人脸照片；
步骤3，通过人脸识别技术确定任职/解职船员的身份信息；
步骤4，根据任职/解职船员的身份信息，在业务数据库中查询任职/解职船员的证书信息；
步骤5，根据船舶信息以及任职/解职职务信息，获取职务的任职要求；其中，所述船舶信息包括船舶主机功率、吨位信息、船舶类型；
步骤6，将任职要求与任职/解职船员证书信息进行匹配，确认任职/解职船员是否满足任职/解职要求；
步骤7，获取任职/解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职/解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次任职记录。
进一步的，任职时，步骤6中，将任职要求与任职船员证书信息进行匹配，确认任职船员是否满足岗位适任要求；否，则结束；是，则进入步骤7。
进一步的，解职时，步骤6中，将解职要求与解职船员证书信息进行匹配，确认解职船员在任职期间是否满足任职要求；否，则进入步骤207；是，则结束。
进一步的，步骤3中，通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息；否则结束。
一种基于人脸识别的船员远程任解职方法，包括以下步骤：
步骤1，根据申办员信息获取申报员公司旗下的船舶列表，并根据所选择的船舶获取该船舶在船船员列表；
步骤2，在在船船员列表中，根据所选择的任职/解职船员，获取任职/解职船员的人脸照片；
步骤3，通过人脸识别技术确定任职/解职船员的身份信息；
步骤4，根据任职/解职船员的身份信息，在业务数据库中查询任职/解职船员的证书信息；
步骤5，根据船舶信息以及任职/解职职务信息，获取职务的任职要求；其中，所述船舶信息包括船舶主机功率、吨位信息、船舶类型；
步骤6，将任职要求与任职/解职船员证书信息进行匹配，确认任职/解职船员是否满足任职/解职要求；
步骤7，获取任职/解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职/解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次任职记录。
进一步的，任职时，步骤6中，将任职要求与任职船员证书信息进行匹配，确认任职船员是否满足岗位适任要求；否，则结束；是，则进入步骤7。
进一步的，解职时，步骤6中，将解职要求与解职船员证书信息进行匹配，确认解职船员在任职期间是否满足任职要求；否，则进入步骤207；是，则结束。
进一步的，步骤3中，通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息；否则结束。
一种基于人脸识别的船员远程任解职系统，包括
船长身份确认模块，用于根据第一船员的登录信息确认第一船员所任职的船舶及任职职务，以确认第一船员是否为船长；
船舶确认模块，用于根据申办员信息获取申报员公司旗下的船舶列表，并根据所选择的船舶获取该船舶在船船员列表；
船员照片获取模块，用于根据船舶信息获取在船船员列表，根据第一船员所选择的任职/解职船员，获取任职/解职船员的人脸照片；
船员身份确认模块，用于通过人脸识别技术确定任职/解职船员的身份信息；
船员证书信息查询模块，用于根据任职/解职船员的身份信息，在业务数据库中查询任职/解职船员的证书信息；
任职/解职要求获取模块，用于根据船舶信息以及任职/解职职务信息，获取职务的任职要求；
任职/解职要求匹配模块，用于将任职要求与任职/解职船员证书信息进行匹配，确认任职/解职船员是否满足任职/解职要求；
地理位置匹配模块，用于获取任职/解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职/解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次任职/解职记录。
进一步的，船员身份确认模块，用于通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明提供了一种基于人脸识别的船员远程任解职方法与系统，为船方和船公司管理人员提供船员任解职便利，船长或者船公司人员只需拍摄船员人脸照片，通过人脸识别技术，识别人员身份及船员证书信息，再提交任解职信息至海事处报备，海事处确认后，即可完成船员进行任解职，避免了任解职时船方和船员花费过多的时间和金钱，而且也提高了任解职的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明基于人脸识别的船员远程解职方法第一实施方式的流程图；
图2为本发明基于人脸识别的船员远程解职方法第二实施方式的流程图；
图3为本发明基于人脸识别的船员远程解职方法第三实施方式的流程图；
图4为本发明基于人脸识别的船员远程解职系统一实施方式的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明以下实施方式，在进行远程任职、解职操作时，可通过微信小程序、手机APP或WEB网页多客户端进行操作，为船员任职解职提供便利，降低船员的任解职成本和海事机构人力成本，提高船员任解职工作的办理效率。
参阅图1，本发明实施方式提供了一种基于人脸识别的船员远程任职方法，包括以下步骤：
步骤101，根据第一船员的登录信息确认第一船员所任职的船舶及任职职务，以确认第一船员是否为船长；若否，则结束；若是，则进入步骤2；
本发明实施方式中，只有船长才有权限进行船员任职操作；对于普通船员，则无法进行船员任职工作，只能查看船员相关信息及服务资历信息等。当船长登录系统后，系统确认其船长身份后，则可以进行任职操作；否则，结束任务。
步骤102，根据船舶信息获取在船船员列表，根据第一船员所选择的任职船员，获取任职船员的人脸照片；
本发明实施方式中，根据船长的相关信息，可以获取其所在船舶信息，并根据船舶信息获取该船舶的在船船员列表，船长可根据实际情况选择相应船员进行任职操作。当船长选择相应任职船员时，获取该任职船员的人脸照片。
步骤103，通过人脸识别技术确定任职船员的身份信息；
具体的，通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息；否则结束。
本发明实施方式中，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，证明系统中船员人脸库中存在该任职船员，则可以继续进行以下步骤；否则，船员人脸库中不存在该任职船员，任职操作任务结束。
步骤104，根据任职船员的身份信息，在业务数据库中查询任职船员的证书信息；
本发明实施方式中，当通过人脸识别技术确认该任职船员的身份信息后，则自动查询该任职船员的证书信息。
步骤105，根据船舶信息以及任职职务信息，获取职务的任职要求；其中，所述船舶信息包括船舶主机功率、吨位信息、船舶类型；
由于不同类型的船舶，其职务的任职要求是不同的；即使是同一类型的船舶，其主机功率、吨位信息不同，其职务的任职要求也不同。例如，客船、油船、化学品船、液化气船等所要求的培训合格证书均不相同；又如，海船船舶需要船员具备海船培训合格证，而内河船舶需要船员具备内河培训证书，……等等；另外，不同的职务任职要求也不同，比如船长需要船长适任证书，而轮机员需要轮机员适任证书等。因此，本发明实施方式中，需要根据船舶的主机功率、吨位信息、船舶类型等，及任职职务信息，确认职务的任职要求。
步骤106，将任职要求与任职船员证书信息进行匹配，确认任职船员是否满足岗位适任要求；否，则结束；是，则进入步骤107；
例如，有的任职要求需要有一等适任证书，则需要确认该任职船员是否有一等适任证书；有的任职要求只需要合格适任证书，则需要确认该任职船员是否有拥有合格适任证书等。
步骤107，获取任职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次任职记录。
本发明实施方式中，当确认任职人员满足任职要求后，还需要获取任职船员的地理位置信息和船舶的地理位置信息，以确认任职船员与船舶两者之间的距离是否超过预设范围(即是为了确认船员是否在船舶上)，并同时记录确认结果及本次任职记录，供海事处进行最终审核。
参阅图2，本发明实施方式提供了一种基于人脸识别的船员远程解职方法，包括以下步骤：
步骤201，根据第一船员的登录信息确认第一船员所任职的船舶及任职职务，以确认第一船员是否为船长；若否，则结束；若是，则进入步骤202；
同样的，本发明实施方式中，只有船长才有权限进行船员解职操作；对于普通船员，则无法进行船员解职工作，只能查看船员相关信息及服务资历信息等。当船长登录系统后，系统确认其船长身份后，则可以进行解职操作；否则，结束任务。
步骤202，根据船舶信息获取在船船员列表，根据第一船员所选择的解职船员，获取解职船员的人脸照片；
同样的，本发明实施方式中，根据船长的相关信息，可以获取其所在船舶信息，并根据船舶信息获取该船舶的在船船员列表，船长可根据实际情况选择相应船员进行解职操作。当船长选择相应解职船员时，获取该解职船员的人脸照片。
步骤203，通过人脸识别技术确定解职船员的身份信息；
具体的，通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息；否则结束。
本发明实施方式中，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，证明系统中船员人脸库中存在该解职船员，则可以继续进行以下步骤；否则，船员人脸库中不存在该解职船员，解职操作任务结束。
步骤204，根据解职船员的身份信息，在业务数据库中查询解职船员的证书信息；
本发明实施方式中，当通过人脸识别技术确认该任职船员的身份信息后，则自动查询该解职船员的证书信息。
步骤205，根据船舶信息以及解职职务信息，获取职务的任职要求；
不同类型的船舶，其职务的任职要求是不同的；即使是同一类型的船舶，其主机功率、吨位信息不同，其职务的任职要求也不同。例如，客船、油船、化学品船、液化气船等所要求的培训合格证书均不相同；又如，海船船舶需要船员具备海船培训合格证，而内河船舶需要船员具备内河培训证书，……等等；另外，不同的职务任职要求也不同，比如船长需要船长适任证书，而轮机员需要轮机员适任证书等。因此，本发明实施方式中，需要根据船舶的主机功率、吨位信息、船舶类型等，及任职职务信息，确认职务的任职要求。
步骤206，将任职要求与解职船员证书信息进行匹配，确认解职船员任职期间是否满足任职要求；
本发明实施方式中，在进行解职时，需要将任职要求与解职船员证书信息进行匹配，以确认解职船员任职期间是否满足任职要求。
步骤207，获取解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次解职记录。
本发明实施方式中，当确认解职人员不满足任职要求后，还需要确认任职船员的地理位置信息和船舶的地理位置信息，以确认解职船员与船舶两者之间的距离是否超过预设范围(即是为了确认船员是否在船舶上)，并同时记录确认结果及本次解职记录，供海事处进行最终审核。
参阅图3，本发明实施方式还提供了一种基于人脸识别的船员远程任解职方法，其主要用于船公司申报员对船员进行任解职操作，具体包括以下步骤：
步骤301，根据申办员信息获取申报员公司旗下的船舶列表，并根据所选择的船舶获取该船舶在船船员列表；
步骤302，在在船船员列表中，根据所选择的任职/解职船员，获取任职/解职船员的人脸照片；
步骤303，通过人脸识别技术确定任职/解职船员的身份信息；
具体的，通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息；否则结束。
步骤304，根据任职/解职船员的身份信息，在业务数据库中查询任职/解职船员的证书信息；
步骤305，根据船舶信息以及任职/解职职务信息，获取职务的任职/解职要求；
其中，所述船舶信息包括船舶主机功率及吨位信息。
步骤306，将任职/解职要求与任职/解职船员证书信息进行匹配，确认任职/解职船员是否满足任职/解职要求；
步骤307，获取任职/解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职/解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次任职/解职记录。
本发明实施方式中，进行任职操作时，步骤303～步骤307与第一实施方式中的步骤103～步骤107相对应；进行解职操作时，步骤303～步骤307与第二实施方式中的步骤203～步骤107相对应，因此这里就不再赘述。
参阅图4，本发明实施方式还公开了一种基于人脸识别的船员远程任解职系统，包括
船长身份确认模块，用于根据第一船员的登录信息确认第一船员所任职的船舶及任职职务，以确认第一船员是否为船长；
船舶确认模块，用于根据申办员信息获取申报员公司旗下的船舶列表，并根据所选择的船舶获取该船舶在船船员列表；
船员照片获取模块，用于根据船舶信息获取在船船员列表，根据第一船员所选择的任职/解职船员，获取任职/解职船员的人脸照片；
船员身份确认模块，用于通过人脸识别技术确定任职/解职船员的身份信息；
船员证书信息查询模块，用于根据任职/解职船员的身份信息，在业务数据库中查询任职/解职船员的证书信息；
任职/解职要求获取模块，用于根据船舶信息以及任职/解职职务信息，获取任职/解职职务的任职/解职要求；
任职/解职要求匹配模块，用于将任职/解职要求与任职/解职船员证书信息进行匹配，确认任职/解职船员是否满足任职/解职要求；
地理位置匹配模块，用于获取任职/解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职/解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次任职/解职记录。
本发明实施方式中，船长身份确认模块，是用于船长进行任解职操作时；而船舶确认模块，是用于船公司申办员进行任解职操作。
其中，船长身份确认模块用于船长进行任解职操作，与第一实施方式、第二实施方式相对应；而船舶确认模块用于船公司申办员进行任解职操作，与第三实施方式相对应。
本发明实施方式与以上三个实施方式中的各个步骤相对应，这里就不再一一赘述。
具体的，船员身份确认模块，用于通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息。
综上所述，本发明一种基于人脸识别的船员远程任解职方法与系统，基于海事大数据，利用人脸识别技术和即时地理位置定位，使用严谨的船员核查逻辑设计，核查船员的基本信息、证书信息、船员与船舶的地理位置信息，以微信小程序、手机APP、WEB网页为客户端，实现可靠的船舶远程在线任解职办理系统，为船方和船公司管理人员提供船员任解职便利。船长或者船公司人员只需拍摄船员人脸照片，通过人脸识别技术，识别人员身份及船员证书信息，再提交任解职信息至海事处报备，海事处确认后，即可完成船员进行任解职。本发明避免了船方和船员过多的时间和金钱浪费。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的实施方式的不同结构。为了简化本发明的实施方式的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明的实施方式可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本发明的实施方式提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理模块的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解，本发明的实施方式的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外，在本发明的各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种基于人脸识别的船员远程任解职方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1，根据第一船员的登录信息确认第一船员所任职的船舶及任职职务，以确认第一船员是否为船长；若否，则结束；若是，则进入步骤2；
步骤2，根据船舶信息获取在船船员列表，根据第一船员所选择的任职/解职船员，获取任职/解职船员的人脸照片；
步骤3，通过人脸识别技术确定任职/解职船员的身份信息；
步骤4，根据任职/解职船员的身份信息，在业务数据库中查询任职/解职船员的证书信息；
步骤5，根据船舶信息以及任职/解职职务信息，获取职务的任职要求；其中，所述船舶信息包括船舶主机功率、吨位信息、船舶类型；
步骤6，将任职要求与任职/解职船员证书信息进行匹配，确认任职/解职船员是否满足任职/解职要求；
步骤7，获取任职/解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职/解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次任职记录。
2.如权利要求1所述基于人脸识别的船员远程任解职方法，其特征在于，任职时，步骤6中，将任职要求与任职船员证书信息进行匹配，确认任职船员是否满足岗位适任要求；否，则结束；是，则进入步骤7。
3.如权利要求1所述基于人脸识别的船员远程任解职方法，其特征在于，解职时，步骤6中，将解职要求与解职船员证书信息进行匹配，确认解职船员在任职期间是否满足任职要求；否，则进入步骤207；是，则结束。
4.如权利要求1所述基于人脸识别的船员远程任解职方法，其特征在于，步骤3中，通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息；否则结束。
5.一种基于人脸识别的船员远程任解职方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1，根据申办员信息获取申报员公司旗下的船舶列表，并根据所选择的船舶获取该船舶在船船员列表；
步骤2，在在船船员列表中，根据所选择的任职/解职船员，获取任职/解职船员的人脸照片；
步骤3，通过人脸识别技术确定任职/解职船员的身份信息；
步骤4，根据任职/解职船员的身份信息，在业务数据库中查询任职/解职船员的证书信息；
步骤5，根据船舶信息以及任职/解职职务信息，获取职务的任职要求；其中，所述船舶信息包括船舶主机功率、吨位信息、船舶类型；
步骤6，将任职要求与任职/解职船员证书信息进行匹配，确认任职/解职船员是否满足任职/解职要求；
步骤7，获取任职/解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职/解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次任职记录。
6.如权利要求5所述基于人脸识别的船员远程任解职方法，其特征在于，任职时，步骤6中，将任职要求与任职船员证书信息进行匹配，确认任职船员是否满足岗位适任要求；否，则结束；是，则进入步骤7。
7.如权利要求5所述基于人脸识别的船员远程任解职方法，其特征在于，解职时，步骤6中，将解职要求与解职船员证书信息进行匹配，确认解职船员在任职期间是否满足任职要求；否，则进入步骤207；是，则结束。
8.如权利要求5所述基于人脸识别的船员远程任解职方法，其特征在于，步骤3中，通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息；否则结束。
9.一种基于人脸识别的船员远程任解职系统，其特征在于，包括
船长身份确认模块，用于根据第一船员的登录信息确认第一船员所任职的船舶及任职职务，以确认第一船员是否为船长；
船舶确认模块，用于根据申办员信息获取申报员公司旗下的船舶列表，并根据所选择的船舶获取该船舶在船船员列表；
船员照片获取模块，用于根据船舶信息获取在船船员列表，根据第一船员所选择的任职/解职船员，获取任职/解职船员的人脸照片；
船员身份确认模块，用于通过人脸识别技术确定任职/解职船员的身份信息；
船员证书信息查询模块，用于根据任职/解职船员的身份信息，在业务数据库中查询任职/解职船员的证书信息；
任职/解职要求获取模块，用于根据船舶信息以及任职/解职职务信息，获取职务的任职要求；
任职/解职要求匹配模块，用于将任职要求与任职/解职船员证书信息进行匹配，确认任职/解职船员是否满足任职/解职要求；
地理位置匹配模块，用于获取任职/解职船员的地理位置及船舶的地理位置，并确认任职/解职船员的地理位置与船舶地理位置是否匹配，同时记录匹配结果及本次任职/解职记录。
10.如权利要求7所述基于人脸识别的船员远程任解职系统，其特征在于，船员身份确认模块，用于通过人脸识别技术进行识别时，当人脸照片与船员人脸库中船员照片之间的人脸特征相似度达到90％以上时，从船员人脸库中查询到船员身份信息。
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