CN110849619A - 一种差速器旋转件的检验装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种差速器旋转件的检验装置，包括轴盖板，左侧轴承，主皮带轮，右侧轴承，旋转轴，机械法兰，旋转接头，固定板，驱动电机，电机驱动轮，液压站，进油管，回油管，泄油管，报警器，可移动架结构，轴承座和传动带，所述的轴盖板螺栓安装在左侧轴承的左侧；所述的左侧轴承的外圈和右侧轴承的外圈分别嵌入在轴承座的内侧上部。本发明优点是将旋转件检测控制在生产完成后，且在设备安装前，有利于将风险控制在源头，保证设备合格率，差速器旋转件的检验装置检测方便，易于控制；保证每台离心机旋转件高速运转时，内部高速运行可靠，壳体与所连接油管和液压站连接稳定，最重要的意思是，保证操作者安全。

Description

一种差速器旋转件的检验装置

技术领域

本发明属于离心机技术领域，尤其涉及一种差速器旋转件的检验装置。

背景技术

目前，卧螺离心机驱动方式采用三种形式，单电机驱动、双电机驱动、液压驱动。尤其以前两种为主，且技术应用较早，技术也较成熟。对于液压驱动采用液压差速器，液压差速器核心部件则为旋转件。由旋转轴、轴承、壳体等组成。旋转件安装于转鼓上，转鼓高速运转，则需要旋转件内部与转鼓同步，而壳体上连接了固定的进油管、出油管、卸油管。这就需要旋转件安全稳定，防止壳体和内部轴承同转，一旦发生意外，易造成整个离心机和液压站被旋转，造成不可估量的危险。

但是现有的旋转件的检验装置还存在着对旋转件不进行稳定性运行，即没有对旋转件进行高速运转，检测旋转件内部是否高速运转稳定，壳体是否禁止。即使进行所谓的旋转件检测，也是在设备安装后，对设备整体性能检测时进行，而且对旋转件没有防护措施，一旦发生意外，易造成人身伤害的问题。

因此，发明一种差速器旋转件的检验装置显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种差速器旋转件的检验装置，以解决现有的旋转件的检验装置存在着对旋转件不进行稳定性运行，即没有对旋转件进行高速运转，检测旋转件内部是否高速运转稳定，壳体是否禁止。即使进行所谓的旋转件检测，也是在设备安装后，对设备整体性能检测时进行，而且对旋转件没有防护措施，一旦发生意外，易造成人身伤害的问题。一种差速器旋转件的检验装置，包括轴盖板，左侧轴承，主皮带轮，右侧轴承，旋转轴，机械法兰，旋转接头，固定板，驱动电机，电机驱动轮，液压站，进油管，回油管，泄油管，报警器，可移动架结构，轴承座和传动带，所述的轴盖板螺栓安装在左侧轴承的左侧；所述的左侧轴承的外圈和右侧轴承的外圈分别嵌入在轴承座的内侧上部；所述的主皮带轮键连接在旋转轴的外侧中间位置；所述的旋转轴插接在左侧轴承和右侧轴承的内圈；所述的机械法兰螺栓安装在轴承座的右侧；所述的旋转接头螺栓安装在机械法兰的右侧；所述的固定板螺栓安装在旋转接头的右侧；所述的电机驱动轮键连接在驱动电机的右侧输出轴上；所述的液压站设置在可移动架结构的右侧；所述的报警器螺钉安装在固定板的右侧。

优选的，所述的可移动架结构包括横向底板，侧边板，顶部安装板，侧边横向板和万向轮，所述的侧边板焊接在横向底板的上部左右两侧；所述的顶部安装板螺栓安装在侧边板的上部；所述的侧边横向板焊接在侧边板的下部左右两侧；所述的万向轮螺栓安装在侧边横向板的下部。

优选的，所述的驱动电机螺栓安装在横向底板的上部左侧。

优选的，所述的轴承座螺栓安装在顶部安装板的上部左右两侧。

优选的，所述的传动带套接在主皮带轮和电机驱动轮的外侧外侧。

优选的，所述的旋转接头上还设置有接头轴承，进油口，回油口和泄油口，所述的接头轴承外圈嵌入在旋转接头的内部；所述的进油口和回油口嵌入在旋转接头的上侧；所述的泄油口嵌入在旋转接头的下侧。

优选的，所述的进油管一端插接在进油口的内侧，另一端与液压站接通；所述的回油管一端插接在回油口的内侧，另一端与液压站接通；所述的泄油管一端插接在泄油口的内侧，另一端与液压站接通。

优选的，所述的接头轴承的内圈套接在旋转轴的外部右侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1.本发明中，所述的旋转接头螺栓安装在机械法兰的右侧，有利于在使用时能够避免旋转接头跟随旋转，从而方便对旋转接头起到固定功能。

2.本发明中，所述的万向轮螺栓安装在侧边横向板的下部，有利于在使用时方便对该装置进行移动。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的可移动架结构的结构示意图。

图3是本发明的旋转接头正面剖视图。

图4是本发明的旋转接头的侧边结构示意图。

图中：

1、轴盖板；2、左侧轴承；3、主皮带轮；4、右侧轴承；5、旋转轴；6、机械法兰；7、旋转接头；71、接头轴承；72、进油口；73、回油口；74、泄油口；8、固定板；9、驱动电机；10、电机驱动轮；11、液压站；12、进油管；13、回油管；14、泄油管；15、报警器；16、可移动架结构；161、横向底板；162、侧边板；163、顶部安装板；164、侧边横向板；165、万向轮；17、轴承座；18、传动带。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本发明提供一种差速器旋转件的检验装置，包括轴盖板1，左侧轴承2，主皮带轮3，右侧轴承4，旋转轴5，机械法兰6，旋转接头7，固定板8，驱动电机9，电机驱动轮10，液压站11，进油管12，回油管13，泄油管14，报警器15，可移动架结构16，轴承座17和传动带18，所述的轴盖板1螺栓安装在左侧轴承2的左侧；所述的左侧轴承2的外圈和右侧轴承4的外圈分别嵌入在轴承座17的内侧上部；所述的主皮带轮3键连接在旋转轴5的外侧中间位置；所述的旋转轴5插接在左侧轴承2和右侧轴承4的内圈；所述的机械法兰6螺栓安装在轴承座17的右侧；所述的旋转接头7螺栓安装在机械法兰6的右侧；所述的固定板8螺栓安装在旋转接头7的右侧；所述的电机驱动轮10键连接在驱动电机9的右侧输出轴上；所述的液压站11设置在可移动架结构16的右侧；所述的报警器15螺钉安装在固定板8的右侧。

上述实施例中，具体的，所述的可移动架结构16包括横向底板161，侧边板162，顶部安装板163，侧边横向板164和万向轮165，所述的侧边板162焊接在横向底板161的上部左右两侧；所述的顶部安装板163螺栓安装在侧边板162的上部；所述的侧边横向板164焊接在侧边板162的下部左右两侧；所述的万向轮165螺栓安装在侧边横向板164的下部。

上述实施例中，具体的，所述的驱动电机9螺栓安装在横向底板161的上部左侧。

上述实施例中，具体的，所述的轴承座17螺栓安装在顶部安装板163的上部左右两侧。

上述实施例中，具体的，所述的传动带18套接在主皮带轮3和电机驱动轮10的外侧外侧。

上述实施例中，具体的，所述的旋转接头7上还设置有接头轴承71，进油口72，回油口73和泄油口74，所述的接头轴承71外圈嵌入在旋转接头7的内部；所述的进油口72和回油口73嵌入在旋转接头7的上侧；所述的泄油口74嵌入在旋转接头7的下侧。

上述实施例中，具体的，所述的进油管12一端插接在进油口72的内侧，另一端与液压站11接通；所述的回油管13一端插接在回油口73的内侧，另一端与液压站11接通；所述的泄油管14一端插接在泄油口74的内侧，另一端与液压站11接通。

上述实施例中，具体的，所述的接头轴承71的内圈套接在旋转轴5的外部右侧。

工作原理

本发明在工作过程中，打开驱动电机9，并套管电机驱动轮10利用传动带18带动主皮带轮3旋转，使其带动旋转轴5在左侧轴承2和右侧轴承4以及接头轴承71内旋转，以便对旋转接头7进行检测，若旋转接头7内接头轴承71卡死，固定板8可以将该整体一起触动报警器15紧急停机保证财产人身安全。

利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种差速器旋转件的检验装置，其特征在于，该差速器旋转件的检验装置，包括轴盖板(1)，左侧轴承(2)，主皮带轮(3)，右侧轴承(4)，旋转轴(5)，机械法兰(6)，旋转接头(7)，固定板(8)，驱动电机(9)，电机驱动轮(10)，液压站(11)，进油管(12)，回油管(13)，泄油管(14)，报警器(15)，可移动架结构(16)，轴承座(17)和传动带(18)，所述的轴盖板(1)螺栓安装在左侧轴承(2)的左侧；所述的左侧轴承(2)的外圈和右侧轴承(4)的外圈分别嵌入在轴承座(17)的内侧上部；所述的主皮带轮(3)键连接在旋转轴(5)的外侧中间位置；所述的旋转轴(5)插接在左侧轴承(2)和右侧轴承(4)的内圈；所述的机械法兰(6)螺栓安装在轴承座(17)的右侧；所述的旋转接头(7)螺栓安装在机械法兰(6)的右侧；所述的固定板(8)螺栓安装在旋转接头(7)的右侧；所述的电机驱动轮(10)键连接在驱动电机(9)的右侧输出轴上；所述的液压站(11)设置在可移动架结构(16)的右侧；所述的报警器(15)螺钉安装在固定板(8)的右侧。

2.如权利要求1所述的差速器旋转件的检验装置，其特征在于，所述的可移动架结构(16)包括横向底板(161)，侧边板(162)，顶部安装板(163)，侧边横向板(164)和万向轮(165)，所述的侧边板(162)焊接在横向底板(161)的上部左右两侧；所述的顶部安装板(163)螺栓安装在侧边板(162)的上部；所述的侧边横向板(164)焊接在侧边板(162)的下部左右两侧；所述的万向轮(165)螺栓安装在侧边横向板(164)的下部。

3.如权利要求2所述的差速器旋转件的检验装置，其特征在于，所述的驱动电机(9)螺栓安装在横向底板(161)的上部左侧。

4.如权利要求2所述的差速器旋转件的检验装置，其特征在于，所述的轴承座(17)螺栓安装在顶部安装板(163)的上部左右两侧。

5.如权利要求1所述的差速器旋转件的检验装置，其特征在于，所述的传动带(18)套接在主皮带轮(3)和电机驱动轮(10)的外侧外侧。

6.如权利要求1所述的差速器旋转件的检验装置，其特征在于，所述的旋转接头(7)上还设置有接头轴承(71)，进油口(72)，回油口(73)和泄油口(74)，所述的接头轴承(71)外圈嵌入在旋转接头(7)的内部；所述的进油口(72)和回油口(73)嵌入在旋转接头(7)的上侧；所述的泄油口(74)嵌入在旋转接头(7)的下侧。

7.如权利要求6所述的差速器旋转件的检验装置，其特征在于，所述的进油管(12)一端插接在进油口(72)的内侧，另一端与液压站(11)接通；所述的回油管(13)一端插接在回油口(73)的内侧，另一端与液压站(11)接通；所述的泄油管(14)一端插接在泄油口(74)的内侧，另一端与液压站(11)接通。

8.如权利要求6所述的差速器旋转件的检验装置，其特征在于，所述的接头轴承(71)的内圈套接在旋转轴(5)的外部右侧。

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