CN110847997A - 一种具有增压作用的齿轮组合机构 - Google Patents

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王旭兰
陈泽忠
刘长振
张志军
陈晓飞
郝勇刚
白军爱
赵斌
张洁
李元石
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Abstract

本发明创造提供了一种具有增压作用的齿轮组合机构，包括齿轮本体、平衡块、螺钉和叶片，所述齿轮本体分为左右两部分，一部分的一侧面通过螺钉固定平衡块，另一部分设有扇形通槽，扇形通槽内设置若干径向的叶片，叶片的倾斜方向与齿轮本体的转动方向对应。本发明创造有效的防止了竖轴柴油机回油困难的问题，提高了回油效率。

Description

一种具有增压作用的齿轮组合机构
技术领域
本发明创造属于内燃机技术领域，尤其是涉及一种具有增压作用的齿轮组合机构。
背景技术
在柴油机中，曲轴通过传动装置来驱动平衡轴、机油泵等。因一些特殊结构(竖轴柴油机传动端在发动机下侧)，机油泵齿轮、曲轴齿轮与平衡轴齿轮在旋转时，会形成扇面屏障，将机油打飞，造成回油困难的问题。所以提出了一种具有增压作用的齿轮组合结构。长期以来，研究者们采取多种手段来提高因机油回油困难的问题，如增加大的回油孔、更换机油泵等方法。这些措施往往对产品的特殊结构，如无法增大回油孔和没有办法更换机油泵的情况下皆不适用。为解决上述困境，需要提供一种具有增压作用的齿轮组合结构，以解决机油回油困难的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明创造旨在提出一种具有增压作用的齿轮组合机构，以解决机油回油困难的问题。
为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：
一种具有增压作用的齿轮组合机构，包括齿轮本体、平衡块、螺钉和叶片，所述齿轮本体分为左右两部分，一部分的一侧面通过螺钉固定平衡块，另一部分设有扇形通槽，扇形通槽内设置若干径向的叶片，叶片的倾斜方向与齿轮本体的转动方向对应。
进一步的，所述扇形通槽内设置有4个径向的叶片。
相对于现有技术，本发明创造所述的一种具有增压作用的齿轮组合机构具有以下优势：
(1)本发明创造所述的一种具有增压作用的齿轮组合机构，在实践过程中较好的满足了设计要求，采用此种设计结构，较好的调节了因齿轮旋转时容易形成屏障，将机油打飞，机油回油缓慢甚至不能回油的问题。这种具有增压作用的齿轮组合结构，有效的防止了机油回油困难的问题，降低了工程应用中的风险。本发明对此种结构机油难以回油的问题皆适用，工艺性较好且成本较低。
(2)本发明创造所述的一种具有增压作用的齿轮组合机构，利用一号叶片和二号叶片同时帮助机油回油，达到最大的回油效果。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：
图1为本发明创造实施例所述的机体仰视图；
图2为本发明创造实施例所述的一种具有增压作用的齿轮组合机构示意图。
附图标记说明：
11-齿轮本体；12-叶片；13-平衡块；14-螺钉；2-曲轴齿轮组合机构；3-平衡轴齿轮组合机构；4-机体。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
本实施例，图1为曲轴齿轮组合机构2与平衡轴齿轮组合机构3在机体上4的安装图，曲轴齿轮组合机构2与平衡轴齿轮组合机构3的结构相同，如图2所示，均是包括齿轮本体11、叶片12、螺钉13和叶片14，所述齿轮本体11分为左右两部分，一部分的一侧面通过螺钉14固定平衡块13，另一部分设有扇形通槽，扇形通槽内设置若干径向的叶片12，叶片12的倾斜方向与齿轮本体11的转动方向对应。所述扇形通槽内设置有4个径向的叶片12。
工作原理，如图1所示，机体4为竖轴发动机，机体1工作时，曲轴齿轮31逆时针转动，增加了叶片12的曲轴齿轮组合机构2和增加了叶片12的平衡轴齿轮组合机构3通过转动，增加了回油压力，从而优化了回油效果，提高了回油速度。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种具有增压作用的齿轮组合机构，其特征在于：包括齿轮本体(11)、叶片(12)、螺钉(11)和平衡块(14)，所述齿轮本体(11)分为左右两部分，一部分的一侧面通过螺钉(11)固定平衡块(14)，另一部分设有扇形通槽，扇形通槽内设置若干径向的叶片(12)，叶片的倾斜方向与齿轮本体(11)的旋转方向相对应。
2.根据权利要求1所述的一种具有增压作用的齿轮组合机构，其特征在于：所述扇形通槽内设置有4个径向的叶片(12)。
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