CN110821442B - 整体可捞可钻桥塞 - Google Patents
整体可捞可钻桥塞 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110821442B CN110821442B CN201911213273.3A CN201911213273A CN110821442B CN 110821442 B CN110821442 B CN 110821442B CN 201911213273 A CN201911213273 A CN 201911213273A CN 110821442 B CN110821442 B CN 110821442B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tube
- ring
- sliding
- pipe
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH DRILLING; MINING
- E21B—EARTH DRILLING, e.g. DEEP DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B33/00—Sealing or packing boreholes or wells
- E21B33/10—Sealing or packing boreholes or wells in the borehole
- E21B33/13—Methods or devices for cementing, for plugging holes, crevices, or the like
- E21B33/134—Bridging plugs
Abstract
一种整体可捞可钻桥塞，涉及油田井下工具技术领域，包括丢手组件和桥塞主体，丢手组件连接在桥塞主体的上端，所述的中心管由上下两部分组成，上中心管的内侧设置有上滑管和下滑管，上滑管的下端插在下滑管上端的内侧，上滑管和下滑管之间的重合处设置有弹簧销，上中心管的侧壁上设置有径向通孔，通孔内安装有锁块，锁块的一端抵在所述锁套内侧的凹槽内，上滑管与上中心管之间设置有复位弹簧A，下滑管和下中心管的上端面之间设置有复位弹簧B。本发明在现有技术的基础上增加了以锁块为核心的全新解封机构，该机构通过上提并释放上滑管的方式启动，具有设计巧妙、动作可靠、解封力小等诸多优点。
Description
技术领域
本发明属于油田井下工具技术领域，尤其涉及一种整体可捞可钻桥塞。
背景技术
桥塞是油田生产中常用的一种井下工具，其基础结构包括丢手组件、胶筒和卡瓦，安装时，通过油管管柱将桥塞整体下放至井下预定位置，然后通过向油管管柱内打压(注入高压水)的方式使胶筒和卡瓦坐封。胶筒坐封后将油套环空封堵，作用是将桥塞上下两侧的油套环空隔离。卡瓦坐封后向外撑起并抵在套管内壁上，作用是将桥塞锚定在套管内壁上。胶筒和卡瓦坐封后，通过旋转油管管柱等方式使丢手组件与桥塞主体分离，从而将桥塞主体留在井下，完成桥塞的安装。
在实际生产时，桥塞使用完成后需要去除，以使套管再次畅通。目前，去除桥塞的方式主要有两种：一种是钻除，这种去除方式的优点是桥塞工作可靠性高，缺点是作业成本高、效率低，另一种是通过上提解封的方式使胶筒和卡瓦解封，然后通过油管管柱将桥塞上提出井。这种去除方式的优点是作业成本低、效率高，缺点是桥塞工作的可靠性差，容易出现无法解封的问题。因此，有必要设计一种安装作业成本低、动作可靠性高的新型桥塞。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提供一种整体可捞可钻桥塞。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本发明提供了一种整体可捞可钻桥塞，包括丢手组件和桥塞主体，丢手组件连接在桥塞主体的上端，丢手组件内设置有坐封活塞和推筒，所述的桥塞主体的结构包括中心管、胶筒和卡瓦，胶筒和卡瓦均安装在中心管的外侧，胶筒的上下两侧分别设置有上压环和下压环，上压环、胶筒和下压环所在区段的内侧设置有坐封滑套，上压环通过螺纹连接在坐封滑套的上端，胶筒和下压环套在坐封滑套上，所述推筒的下端抵在所述上压环上，所述卡瓦的上下两侧分别设置有上锥体和下锥体，上锥体和下锥体均通过圆锥面与卡瓦配合，上锥体的上端通过螺纹连接在下压环上，下锥体通过解封销钉连接在中心管上；
中心管的上端设置有油管接头和丢手接头，二者均通过螺纹连接在中心管的上端，油管接头的外侧设置有用于连接油管的油管螺纹，丢手接头上设置有用于连接丢手组件的螺纹；
坐封滑套的内侧设置有环形槽，该环形槽内安装有止退卡簧，所述中心管的外侧固定有与所述止退卡簧配套的锁套，止退卡簧的内侧和锁套的外侧均加工有单向止退螺纹；
所述的中心管由上下两部分组成，两部分分别称为上中心管和下中心管，上中心管和下中心管之间通过螺纹连接成一体，上中心管的内侧设置有上滑管和下滑管，上滑管的下端插在下滑管上端的内侧，上滑管和下滑管之间的重合处设置有弹簧销，弹簧销安装在下滑管上，弹簧销的末端抵在上滑管下端的外侧，上中心管的侧壁上设置有径向通孔，称为锁块安装孔，锁块安装孔内安装有锁块，锁块的一端抵在所述锁套内侧的凹槽内，从而将锁套锁定在中心管上，锁块的另一端抵在所述下滑管上端的外侧，上滑管与上中心管之间设置有复位弹簧A，上滑管在复位弹簧A的弹力作用下始终保持向下的运动趋势，下滑管和下中心管的上端面之间设置有复位弹簧B，下滑管在复位弹簧B的弹力作用下始终保持向上的运动趋势。
作为进一步的技术方案，所述的整体可捞可钻桥塞还包括解封杆，解封杆的外侧加工有导向滑道，所述上滑管的内侧固定设置有与所述导向滑道对应的导向销，导向销的末端插在导向滑道内；
导向滑道的结构包括滑道入口、上死点和下死点，解封杆在上滑管内向下滑动时，导向销先从滑道入口进入导向滑道，然后在导向滑道的导向作用下到达上死点，此时，解封杆在上滑管内向上滑动时，导向销在导向滑道的导向作用下到达下死点。
作为进一步的技术方案，所述上压环为一个组件，其结构包括安装环、翻转块和限位环，安装环通过螺纹连接在坐封滑套上，翻转块通过弧面配合结构安装在安装环上，限位环通过螺纹连接在安装环上；
在所述安装环和翻转块之间的弧面配合处，安装环上的弧面上加工有燕尾滑槽，翻转块上的圆弧面上加工有燕尾滑块，燕尾滑块滑动安装在燕尾滑槽内，从而将翻转块旋转安装在安装环上；
所述翻转块朝向胶筒所在一侧，所有翻转块沿圆周拼合成一个完整的圆环，该圆环的外侧加工有环形槽，该环形槽内安装有钢丝卡簧。
作为进一步的技术方案，所述的胶筒为一体式结构，胶筒的外侧设置有两个环形槽，该环形槽内安装有扩张环，扩张环由钢板弯折成的蛇形弹簧制成，扩张环的材质为弹簧钢。
本发明的有益效果为：
1、本发明在现有技术的基础上增加了以锁块为核心的全新解封机构，该机构通过上提并释放上滑管的方式启动，具有设计巧妙、动作可靠、解封力小等诸多优点。
2、本发明解封时，可通过钢丝绳向井内下放常规的内孔打捞工具，打捞工具抓住上滑管后实现上滑管的上提，继而实现解封，因此解封时不用打压，不用起下管柱，在保证桥塞动作可靠性的同时，降低了作业成本。考虑到常规打捞工具难以保证百分之百的打捞成功率，本发明特别设计了带有导向滑道的解封杆，通过解封杆上的导向滑道与上滑管上的导向销的配合，可保证解封杆一次下放便可钩住上滑管，从而进一步提高作业效率。
3、本发明在上压环上设置了翻转块，翻转块可在胶筒坐封后向外翻转，从而对胶筒边缘进行有效支撑，实现对胶筒上侧的限位，从而有效提高胶筒的承压能力。
4、本发明采用了一体式胶筒，并在胶筒外侧设置了扩张环，胶筒坐封时，扩张环的直径随胶筒直径的增大而增大，从而相当于在胶筒内镶嵌了刚性的骨架，进一步提高了胶筒的承压能力。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是丢手组件的结构示意图；
图3是桥塞主体的结构示意图；
图4是解封杆的结构示意图；
图5是解封杆外侧的导向滑道的平面展开结构示意图；
图6是上压环的结构示意图；
图7是图6的右视图；
图8是翻转块的结构示意图；
图9是图8的左视图；
图10是图9中A处的截面图；
图11是图9中B处的截面图；
图12是胶筒的优选结构示意图；
图13是图12中C处的截面图；
图14是图3中以锁块为核心的解封机构处的局部放大图。
图中：1-坐封活塞，2-推筒，3-上压环，4-胶筒，5-下压环，6-上锥体，7-卡瓦，8-下锥体，9-上滑管，10-油管接头，11-丢手接头，12-上中心管，13-复位弹簧A，14-止退卡簧，15-锁块，16-弹簧销，17-锁套，18-复位弹簧B，19-下滑套，20-解封销钉，21-下中心管，22-导向销，23-钢丝绳，24-解封杆，25-滑道入口，26-上死点，27-下死点，28-限位环，29-安装环，30-翻转块，31-燕尾区段，32-无燕尾区段，33-钢丝卡簧，34-扩张环，35-坐封滑套。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
如图1所示，本发明包括丢手组件和桥塞主体，丢手组件连接在桥塞主体的上端，丢手组件内设置有坐封活塞1和推筒2，所述的桥塞主体的结构包括中心管、胶筒4和卡瓦7，胶筒4和卡瓦7均安装在中心管的外侧。坐封时，将丢手组件的上端连接在油管管柱的下端，然后向管柱内打压，坐封活塞1连接在坐封活塞1上的推筒2在压力作用下向下滑动，从而为胶筒4和卡瓦7的坐封提供动力。
如图3所示，在本发明中，胶筒4的上下两侧分别设置有上压环3和下压环5，上压环3、胶筒4和下压环5所在区段的内侧设置有坐封滑套35，上压环3通过螺纹连接在坐封滑套35的上端，胶筒4和下压环5套在坐封滑套35上，所述推筒2的下端抵在所述上压环3上，所述卡瓦7的上下两侧分别设置有上锥体6和下锥体8，上锥体6和下锥体8均通过圆锥面与卡瓦7配合，上锥体6的上端通过螺纹连接在下压环5上，下锥体8通过解封销钉20连接在中心管上。坐封时，丢手组件内的推筒2给上压环3施加压力并推动上压环3向下滑动，在上压环3滑动过程中，上压环3向环5靠近，从而在轴向挤压胶筒4，使胶筒直径增大，从而实现胶筒的坐封。在上压环3滑动过程中，上锥体6向下锥体8靠近，靠近过程中，卡瓦7在圆锥面作用下沿桥塞主体的径向向外滑动，从而实现卡瓦7的坐封。解封时，可通过上提中心管的方式将解封销钉20剪断，从而实现桥塞的解封。
如图3所示，中心管的上端设置有油管接头10和丢手接头11，二者均通过螺纹连接在中心管的上端，油管接头10的外侧设置有用于连接油管的油管螺纹。通过油管螺纹连接油管管柱，可实现对中心管的强力上提，以便将解封销钉20剪断，实现解封。丢手接头11上设置有用于连接丢手组件的螺纹，该处螺纹需采用反扣(即左旋螺纹)，桥塞坐封后，通过顺时针旋转油管管柱便可将丢手组件从桥塞主体上拆离，从而完成丢手。
如图3所示，坐封滑套35的内侧设置有环形槽，该环形槽内安装有止退卡簧14，所述中心管的外侧固定有与所述止退卡簧14配套的锁套17，止退卡簧14的内侧和锁套17的外侧均加工有单向止退螺纹。桥塞坐封后，止退卡簧14卡在锁套17的外侧使坐封滑套35无法后退(无法向上滑动)。通过止退卡簧14和单向止退螺纹实现单向逆止这一方案在现有的封隔器、桥塞等井下工具中广泛使用，其结构与原理已经被所述领域的技术人员所熟知，故在此不再赘述。
所述的中心管由上下两部分组成，两部分分别称为上中心管12和下中心管21，上中心管12和下中心管21之间通过螺纹连接成一体，上中心管12的内侧设置有上滑管9和下滑管19，上滑管9的下端插在下滑管19上端的内侧，上滑管9和下滑管19之间的重合处设置有弹簧销16，弹簧销16安装在下滑管19上，弹簧销16的末端抵在上滑管9下端的外侧，上中心管12的侧壁上设置有径向通孔，称为锁块安装孔，锁块安装孔内安装有锁块15，锁块15的一端抵在所述锁套17内侧的凹槽内，从而将锁套17锁定在中心管上，锁块15的另一端抵在所述下滑管19上端的外侧，上滑管9与上中心管12之间设置有复位弹簧A13，上滑管9在复位弹簧A13的弹力作用下始终保持向下的运动趋势，下滑管19和下中心管21的上端面之间设置有复位弹簧B18，下滑管19在复位弹簧B18的弹力作用下始终保持向上的运动趋势。
本发明在现有技术的基础上增加了以锁块15为核心的全新解封机构，该机构通过上提并释放上滑管9的方式启动，具有设计巧妙、动作可靠、解封力小等诸多优点。解封时，可通过钢丝绳23向井内下放常规的内孔打捞工具，打捞工具抓住上滑管9后上提钢丝绳23，使上滑管9上行，上行过程中，当上滑管9的下端到达弹簧销16上侧时，上滑管9对弹簧销16的限位作用解除，弹簧销16弹出，此时，松开释放钢丝绳23使其处于松弛状态，上滑管9便会在复位弹簧A13的弹力及自身重力作用下下滑，下滑过程中，上滑管9的下端被已经弹出的弹簧销16阻挡，从而使下滑管19被上滑管9推动向下滑动，下滑管19下滑至锁块15的下侧时，下滑管19对锁块15的限位作用解除。坐封后的锁套17在胶筒4的弹性回复力的作用下始终保持向上的运动趋势，当下滑管19对锁块15的限位作用解除后，锁块15必然向桥塞主体的中心滑动，使锁块15对锁套17的锁定作用解除，锁套17得以向上滑动，继而实现解封。基于上述的解封原理，以锁块15为核心的全新解封机构解封时只需通过绞车下放钢丝绳，而不用打压，不用起下管柱，在保证桥塞动作可靠性的同时，降低了作业成本。
考虑到常规打捞工具难以保证百分之百的打捞成功率，本发明特别设计了带有导向滑道的解封杆24作为新型的专用打捞工具(如图4所示)，通过解封杆24上的导向滑道与上滑管9上的导向销22的配合，可保证解封杆24一次下放便可钩住上滑管9，从而进一步提高作业效率。作为与本发明中的桥塞主体配套的专用打捞工具的解封杆24，其外侧加工有导向滑道，导向滑道可通过铣削的方式加工在解封杆24上，所述上滑管9的内侧固定设置有与所述导向滑道对应的导向销22，导向销22的末端插在导向滑道内。如图5所示，导向滑道的结构包括滑道入口25、上死点26和下死点27，解封杆24在上滑管9内向下滑动时，导向销22先从滑道入口25进入导向滑道，然后在导向滑道的导向作用下到达上死点26，此时，解封杆24在上滑管9内向上滑动时，导向销22在导向滑道的导向作用下到达下死点27。通过导向销22的上述滑动过程，导向销22被解封杆24牢牢钩住。
目前，桥塞上胶筒4的承压能力大多在20MPa以内，难以满足压差大于20MPa时的使用需求。经过分析，胶筒4承压能力差的原因在于：油井内层套管的内径最少为124mm，而桥塞的最大直径不能超过114mm，这使得桥塞下井后，胶筒4需要密封的单边直径至少为5mm，而胶筒4是由软性的橡胶制成的，当胶筒4承受较大压差后，胶筒4会被压入套管与桥塞之间的缝隙内，由于缝隙较大，在大压差作用下，胶筒4的密封非常容易失效。而在本发明中，在上压环3设置了起支撑作用的翻转块30，通过使翻转块30在胶筒4坐封时向外扩张，可大幅缩小桥塞主体与套管之间的缝隙，从而达到提高胶筒4承压能力的目的。
在本发明中，所述上压环3为一个组件，如图6和图7所示，上压环3的结构包括安装环29、翻转块30和限位环28，安装环29通过螺纹连接在坐封滑套35上，翻转块30通过弧面配合结构安装在安装环29上，弧面配合结构可在安装空间受限的情况下使安装环29强有力地支撑翻转块30，使翻转块30可承受住胶筒4承压后产生的巨大挤压力。限位环28通过螺纹连接在安装环29上，限位环28边缘的内侧加工有与翻转块30贴合的斜面，该斜面限制了翻转块30的最大翻转角度，防止翻转块30从安装环29上脱落。
如图8和图9所示，在所述安装环29和翻转块30之间的弧面配合处，安装环29上的弧面上加工有同样为圆弧形的燕尾滑槽，翻转块30上的圆弧面上加工有圆弧形的燕尾滑块，燕尾滑块滑动安装在燕尾滑槽内，从而将翻转块30旋转安装在安装环29上。这种安装结构使得所有翻转块30得以沿圆周拼合成一个完整的圆环，在保证胶筒4承压能力方面，翻转块30能够拼合成一个完整的圆环具有重要意义：这种结构可最大程度上增大胶筒4被翻转块30支撑的面积，并可使各翻转块30之间的缝隙大小一致，从而最大程度发挥翻转块30对胶筒4承压能力的促进作用。
各翻转块30的外侧安装有钢丝卡簧33，通过钢丝卡簧33可在解封后将各翻转块30收拢，防止翻转块30对作业造成妨碍。
如图8、9、10和11所示，在本发明中，所述的燕尾滑块分为燕尾区段31和无燕尾区段32，两个区段的长度各为90°圆弧，其中燕尾区段31的横截面为等腰梯形，以便与所述的燕尾滑槽相匹配，无燕尾区段32的横截面为矩形，无燕尾区段32的宽度不大于所述燕尾滑槽的槽口宽度，向安装环29上安装翻转块30时，先使无燕尾区段32进入燕尾滑槽，然后通过转动翻转块30使燕尾区段31滑入燕尾滑槽内，翻转块30装配完成后，再将限位环28安装在安装环29上，限位环28的限位作用可防止装配过程中翻转块30脱落。
需要说明的是，翻转块30不止可以设置在上压环3上，还可设置在下压环5上，从而使胶筒4上下两侧的承压能力均得到提高。
作为进一步的技术方案，所述的胶筒4为一体式结构，胶筒4的外侧设置有两个环形槽，该环形槽内安装有扩张环34，扩张环34由钢板弯折成的蛇形弹簧制成，扩张环34的材质为弹簧钢。胶筒4坐封时，扩张环34的直径随胶筒4直径的增大而增大，从而相当于在胶筒4内镶嵌了刚性的骨架，进一步提高了胶筒4的承压能力。同时，蛇形弹簧制成的扩张环34可在胶筒4直径增大的同时均匀扩张，不会出现局部缝隙过大的问题，从而最大程度发挥扩张环34对胶筒4承压能力的促进作用。
具体实施时，可采用球墨铸铁来加工各主要结构件，从而在其他手段失效的极端情况下，可通过钻除的方式来将桥塞去除。
Claims (4)
1.一种整体可捞可钻桥塞，包括丢手组件和桥塞主体，丢手组件连接在桥塞主体的上端，丢手组件内设置有坐封活塞(1)和推筒(2)，所述的桥塞主体的结构包括中心管、胶筒(4)和卡瓦(7)，胶筒(4)和卡瓦(7)均安装在中心管的外侧，其特征在于：胶筒(4)的上下两侧分别设置有上压环(3)和下压环(5)，上压环(3)、胶筒(4)和下压环(5)所在区段的内侧设置有坐封滑套(35)，上压环(3)通过螺纹连接在坐封滑套(35)的上端，胶筒(4)和下压环(5)套在坐封滑套(35)上，所述推筒(2)的下端抵在所述上压环(3)上，所述卡瓦(7)的上下两侧分别设置有上锥体(6)和下锥体(8)，上锥体(6)和下锥体(8)均通过圆锥面与卡瓦(7)配合，上锥体(6)的上端通过螺纹连接在下压环(5)上，下锥体(8)通过解封销钉(20)连接在中心管上；
中心管的上端设置有油管接头(10)和丢手接头(11)，二者均通过螺纹连接在中心管的上端，油管接头(10)的外侧设置有用于连接油管的油管螺纹，丢手接头(11)上设置有用于连接丢手组件的螺纹；
坐封滑套(35)的内侧设置有环形槽，该环形槽内安装有止退卡簧(14)，所述中心管的外侧固定有与所述止退卡簧(14)配套的锁套(17)，止退卡簧(14)的内侧和锁套(17)的外侧均加工有单向止退螺纹；
所述的中心管由上下两部分组成，两部分分别称为上中心管(12)和下中心管(21)，上中心管(12)和下中心管(21)之间通过螺纹连接成一体，上中心管(12)的内侧设置有上滑管(9)和下滑管(19)，上滑管(9)的下端插在下滑管(19)上端的内侧，上滑管(9)和下滑管(19)之间的重合处设置有弹簧销(16)，弹簧销(16)安装在下滑管(19)上，弹簧销(16)的末端抵在上滑管(9)下端的外侧，上中心管(12)的侧壁上设置有径向通孔，称为锁块安装孔，锁块安装孔内安装有锁块(15)，锁块(15)的一端抵在所述锁套(17)内侧的凹槽内，从而将锁套(17)锁定在中心管上，锁块(15)的另一端抵在所述下滑管(19)上端的外侧，上滑管(9)与上中心管(12)之间设置有复位弹簧A(13)，上滑管(9)在复位弹簧A(13)的弹力作用下始终保持向下的运动趋势，下滑管(19)和下中心管(21)的上端面之间设置有复位弹簧B(18)，下滑管(19)在复位弹簧B(18)的弹力作用下始终保持向上的运动趋势。
2.根据权利要求1所述的一种整体可捞可钻桥塞，其特征在于：所述的整体可捞可钻桥塞还包括解封杆(24)，解封杆(24)的外侧加工有导向滑道，所述上滑管(9)的内侧固定设置有与所述导向滑道对应的导向销(22)，导向销(22)的末端插在导向滑道内；
导向滑道的结构包括滑道入口(25)、上死点(26)和下死点(27)，解封杆(24)在上滑管(9)内向下滑动时，导向销(22)先从滑道入口(25)进入导向滑道，然后在导向滑道的导向作用下到达上死点(26)，此时，解封杆(24)在上滑管(9)内向上滑动时，导向销(22)在导向滑道的导向作用下到达下死点(27)。
3.根据权利要求1所述的一种整体可捞可钻桥塞，其特征在于：所述上压环(3)为一个组件，其结构包括安装环(29)、翻转块(30)和限位环(28)，安装环(29)通过螺纹连接在坐封滑套(35)上，翻转块(30)通过弧面配合结构安装在安装环(29)上，限位环(28)通过螺纹连接在安装环(29)上；
在所述安装环(29)和翻转块(30)之间的弧面配合处，安装环(29)上的弧面上加工有燕尾滑槽，翻转块(30)上的圆弧面上加工有燕尾滑块，燕尾滑块滑动安装在燕尾滑槽内，从而将翻转块(30)旋转安装在安装环(29)上；
所述翻转块(30)朝向胶筒(4)所在一侧，所有翻转块(30)沿圆周拼合成一个完整的圆环，该圆环的外侧加工有环形槽，该环形槽内安装有钢丝卡簧(33)。
4.根据权利要求1所述的一种整体可捞可钻桥塞，其特征在于：所述的胶筒(4)为一体式结构，胶筒(4)的外侧设置有两个环形槽，该环形槽内安装有扩张环(34)，扩张环(34)由钢板弯折成的蛇形弹簧制成，扩张环(34)的材质为弹簧钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911213273.3A CN110821442B (zh) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | 整体可捞可钻桥塞 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911213273.3A CN110821442B (zh) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | 整体可捞可钻桥塞 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110821442A CN110821442A (zh) | 2020-02-21 |
| CN110821442B true CN110821442B (zh) | 2020-06-02 |
Family
ID=69543401
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201911213273.3A Active CN110821442B (zh) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | 整体可捞可钻桥塞 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110821442B (zh) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111441735B (zh) * | 2020-04-30 | 2024-03-01 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种步进丢手式井下节流器打捞工具及打捞方法 |
| CN111794710A (zh) * | 2020-08-14 | 2020-10-20 | 西安电子科技大学 | 一种可溶桥塞 |
| CN113047809B (zh) * | 2021-06-02 | 2021-11-05 | 东营市宏远测井仪器配件有限责任公司 | 一种可捞式桥塞 |
| CN113847018A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-28 | 于婷婷 | 用于封隔地层的一般试采工具 |
| CN113882851A (zh) * | 2021-09-30 | 2022-01-04 | 于婷婷 | 具有压力测量功能的一般试采工具 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3948322A (en) * | 1975-04-23 | 1976-04-06 | Halliburton Company | Multiple stage cementing tool with inflation packer and methods of use |
| SU590437A1 (ru) * | 1975-12-08 | 1978-01-30 | Туркменский государственный научно-исследовательский и проектный институт нефтяной промышленности | Устройство дл установки цементных мостов |
| CN2345686Y (zh) * | 1998-01-13 | 1999-10-27 | 辽河石油勘探局井下作业公司 | 可取式桥塞 |
| CN2641277Y (zh) * | 2003-09-16 | 2004-09-15 | 阜新市石油工具厂 | 可捞可钻桥塞 |
| CN2876318Y (zh) * | 2005-09-02 | 2007-03-07 | 新疆石油管理局采油工艺研究院 | 可取可钻高压桥塞 |
| CN201155320Y (zh) * | 2008-02-05 | 2008-11-26 | 沈阳大华测控技术有限公司 | 高温高压可取式桥塞 |
| CN201269077Y (zh) * | 2008-10-17 | 2009-07-08 | 阜新驰宇石油机械有限公司 | 可捞可钻水平井堵水工艺管柱 |
| CN201420529Y (zh) * | 2009-01-05 | 2010-03-10 | 顾明祥 | 一种可取式桥塞 |
| CN203362107U (zh) * | 2013-07-30 | 2013-12-25 | 大庆恒源利通石油机械设备制造有限公司 | 可捞可钻式悬挂桥塞 |
| CN104074491B (zh) * | 2014-07-09 | 2016-05-18 | 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 | 油管桥塞 |
| CN205805463U (zh) * | 2016-06-30 | 2016-12-14 | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司 | 一种可捞式桥塞解封机构 |
| CN105971537B (zh) * | 2016-06-30 | 2018-11-20 | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司 | 一种可捞式桥塞解封机构的解封打捞方法 |
| CN209469413U (zh) * | 2018-12-25 | 2019-10-08 | 阜新驰宇石油机械有限公司 | 一种不压井空心桥塞 |
| CN109854204A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-06-07 | 牡丹江天庆石油机械设备有限公司 | 可重复对接打捞式空心桥塞 |
-
2019
- 2019-12-02 CN CN201911213273.3A patent/CN110821442B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN110821442A (zh) | 2020-02-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110821442B (zh) | 整体可捞可钻桥塞 | |
| CN104213868B (zh) | 可取可钻锚定式封隔器 | |
| CN110905443B (zh) | 一种可溶金属密封压裂桥塞 | |
| CN204252973U (zh) | 一种分体式井下节流器 | |
| CN103216210A (zh) | 防砂用顶部封隔器 | |
| CN108425655B (zh) | 用于不压井下生产管柱的可取式悬挂封隔器 | |
| CN101781977A (zh) | 双向高压可取式桥塞 | |
| RU2444607C1 (ru) | Скважинный разъединитель | |
| CN105545241A (zh) | 一种连续油管用卡瓦式内打捞器 | |
| CN210714589U (zh) | 一种小直径可捞式桥塞 | |
| CN109798087B (zh) | 一种双胶筒的可取式悬挂封隔器 | |
| CN116752933B (zh) | 一种触发解封的可捞桥塞 | |
| CN211058764U (zh) | 防砂封卡器 | |
| CN107780862B (zh) | 井下节流器打捞装置 | |
| CN205100926U (zh) | 一种滑块捞矛 | |
| CN113356786B (zh) | 一种使用打捞矛解封强制解卡的双向卡瓦封隔器 | |
| CN104329046A (zh) | 一种旋转液压封隔器 | |
| CN109441399B (zh) | 一种可冲砂桥塞 | |
| CN103291235A (zh) | 一种液压封隔器的送井工具 | |
| CA2839377A1 (en) | Sleeve fracturing assembly, device using the same and method for using the same | |
| CN110145268B (zh) | 一种抽油泵锚 | |
| CN113585995A (zh) | 一种可自动丢手的可溶桥塞及其使用方法 | |
| CN111749643A (zh) | 一体式可钻挤注桥塞 | |
| CN110847857B (zh) | 一种可限位防沉砂堵塞器 | |
| CN115680531A (zh) | 防卡双向锚及其使用方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220324 Address after: 123000 No. 78, Shengqi Road, high tech Industrial Development Zone, Fuxin City, Liaoning Province Patentee after: Fuxin lingchuang mechanical equipment manufacturing Co.,Ltd. Address before: Room 405, innovation building, No. 14, Chuangye new street, high tech Zone, Daqing City, Heilongjiang Province, 163000 Patentee before: Daqing Yike Petroleum Technology Development Co.,Ltd. |