CN110816370A - 用于座椅组件的斜倚器机构和制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种用于制造斜倚器核心件的方法,该方法可以包括:通过第一支承构件支承斜倚器核心件的导引板;将第一块体与第一支承构件相反地定位到导引板上;将第二块体定位在导引板的凹部中;以及向第一块体施加力。可以将第二块体布置在凹部中以使得在导引板与第二块体之间形成间隙。可以向第一块体施加力以使得导引板的材料移动到形成在导引板与第二块体之间的间隙中。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求于2018年8月8日提交的美国临时申请No.62/715,960的权益。该美国临时申请的全部公开内容通过参引并入本文。
技术领域
本公开涉及用于座椅组件的斜倚器机构和制造该斜倚器机构的方法。
背景技术
本部分提供了与本公开相关的背景信息,而不一定是现有技术。
车辆座椅通常包括可以使座椅靠背相对于座椅底部旋转的斜倚器核心件。可以旋转手柄以使斜倚器核心件在锁定位置与解锁位置之间移动,锁定位置防止座椅靠背与座椅底部之间的相对旋转,解锁位置允许座椅靠背与座椅底部之间的相对旋转。当处于锁定位置时,斜倚器核心件的部件之间的公差可以继续允许座椅靠背相对于座椅底部的运动,这例如影响了使用者对座椅感知的品质。本公开提供了斜倚器核心件和用于减小斜倚器核心件的部件之间的公差的方法,因此,在斜倚器核心件处于锁定位置时限制座椅靠背相对于座椅底部的运动。
发明内容
本部分提供了本公开的总体概述,而不是本公开的全部范围或本公开的全部特征的全面公开。
在一种形式中,本公开提供了一种用于制造斜倚器核心件的方法。该方法可以包括:通过第一支承构件支承斜倚器核心件的导引板;将第一块体与第一支承构件相反地布置到导引板上;将第二块体布置在导引板的凹部中;以及向第一块体施加力。将第二块体布置在凹部中使得在导引板与第二块体之间形成间隙。向第一块体施加力以使得导引板的材料移动到形成在导引板与第二块体之间的间隙中。
在一些构型中,导引板包括第一凸起部。第一凸起部由第一支承构件支承,并且第一块体布置到第一凸起部上。
在一些构型中,间隙形成在导引板的第一凸起部与第二块体之间。
在一些构型中,力是经由压力机向第一块体施加的。
在一些构型中,该方法包括将第三块体布置到导引板的第二凸起部上。
在一些构型中,该方法包括通过第二支承构件与第三块体相反地支承第二凸起部。
在一些构型中,第二块体布置在第一块体与第三块体之间。
在一些构型中,该方法包括向第三块体施加力以使得第二凸起部的材料移动到通过第二凸起部和第二块体形成的另一间隙中。
在一些构型中,凹部在向第一块体和第三块体施加力之前具有第一宽度并且在向第一块体和第三块体施加力之后具有第二宽度。第一宽度比第二宽度宽。
在一些构型中,力是经由第二压力机向第三块体施加的。
根据本文提供的描述,其他适用领域将变得明显。本概述中的描述和具体示例仅仅用于说明的目的,而不意在限制本公开的范围。
附图说明
本文中描述的附图仅用于所选实施方式而非所有可能的实施方案的说明性目的,而不意在限制本公开的范围。
图1是具有包括根据本公开的原理的斜倚器组件的座椅的车辆的局部立体图;
图2是图1的斜倚器组件的侧视图,其中,座椅处于斜倚位置;
图3是图1的斜倚器组件的立体图;
图4是图1的斜倚器组件的斜倚器机构处于锁定状态的横截面图;
图5是图1的斜倚器组件的一部分的分解图;
图6是斜倚器机构的导引板的后视图;
图7是冲压前的导引板的横截面图;以及
图8是冲压后的导引板的横截面图。
贯穿附图中的若干视图,相应的附图标记表示相应的部件。
具体实施方式
现在将参照附图对示例性实施方式进行更充分的描述。
本公开提供了示例性实施方式,使得本公开将会是详尽的,并且将充分地将范围传达给本领域技术人员。本公开阐述了许多具体细节,比如特定的部件、装置及方法的示例,以提供对本公开的实施方式的透彻理解。对于本领域技术人员而言将明显的是,不需要采用特定的细节,示例性实施方式可以以许多不同的形式来实施并且不应当被解释为限制本公开的范围。在一些示例性实施方式中,并未对公知的过程、公知的装置结构以及公知的技术进行详细描述。
本文中所使用的术语仅用于描述特定示例性实施方式的目的,而不意在进行限制。除非上下文另外明确指明,否则如本文中所使用的单数形式“一”、“一种”和“该”可以意在也包括复数形式。术语“包括”、“包括有”、“含有”和“具有”是包括性的并因此指明所阐述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但不排除一个或更多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其组的存在或附加。本文中所描述的方法步骤、过程和操作不应当被解释为必须要求其以所论述或所说明的特定顺序执行,除非特别地指明为执行的顺序。还应当理解的是,可以采用附加的或替代性的步骤。
当元件或层被称为“位于另一元件或层上”、或者“接合至”、“连接至”或“联接至”另一元件或层时,该元件或层可以直接地位于其他元件或层上、或者直接地接合至、连接至或联接至其他元件或层,或者可以存在中间元件或层。相比之下,当元件被称为“直接位于另一个元件或层上”、或者“直接接合至”、“直接连接至”或“直接联接至”另一个元件或层时,可以不存在中间元件或层。用于描述元件之间的关系的其他用用语(例如,“位于……之间”与“直接位于……之间”、“相邻”与“直接相邻”等)应当以类似的方式来理解。如本文中所使用的,术语“和/或”包括相关联的列举项中的一者或更多者的任意组合和所有组合。
尽管可以在本文中使用第一、第二和第三等术语来描述各个元件、部件、区域、层和/或部段,但是这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用于区别一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段。除非上下文明确表明,否则比如“第一”、“第二”和其他数字术语之类的术语在本文中使用时并不意味着顺序或次序。因此,下面所论述的第一元件、部件、区域、层或部段在不背离示例性实施方式的教示的情况下可以被称为第二元件、部件、区域、层或部段。
在本文中可以使用与空间相关的术语,比如“内”、“外”、“下面”、“下方”、“下”、“上方”、“上”等,以便于说明书对如图中所示的一个元件或特征与另一元件或特征的关系进行描述。与空间相关的术语可以意在涵盖装置在使用或操作中除了附图中所描绘的取向之外的不同取向。例如,如果附图中的装置被翻转,则被描述为位于其他元件或特征“下方”或“下面”的元件于是将被定向在其他元件或特征“上方”。因此,示例性术语“下方”可以涵盖上方和下方两个取向。装置可以以其他方式定向(旋转90度或处于其他取向),并且本文中所使用的与空间相关的描述语也依此解释。
参照图1至图3,提供了一种斜倚器组件10,该斜倚器组件10可以结合到具有座椅靠背22和座椅底部24的车辆座椅组件18中。座椅靠背22和座椅底部24可以分别包括座椅靠背框架26和座椅底部框架28。座椅组件18可以定位在车辆20中,如图1中所示。斜倚器组件10可以包括第一斜倚器机构12、第二斜倚器机构13、横向构件14和手柄(或释放杆)16。
第一斜倚器机构12和第二斜倚器机构13能够在阻止座椅靠背22与座椅底部24之间的相对旋转的锁定状态下操作,并且能够在直立位置(图1)、向后斜倚位置(图2)和向前倾斜位置(未示出)中在允许座椅靠背22与座椅底部24之间相对旋转的解锁状态下操作。如图5中所示,第一斜倚器机构12可以包括第一托架30、第二托架32、斜倚器核心件(或锁定机构)34、外部螺旋弹簧46、内部螺旋弹簧48以及毂50。
如图4和图5中所示,第一托架30可以包括大致圆形的主体37和从主体37向外延伸的一对安装凸部31。主体37可以包括中央孔35和突出部42。安装凸部31可以包括多个孔33,紧固件(未示出)可以延伸穿过所述孔33以将第一托架30牢固地附接至座椅组件18的座椅底部框架28。
如图5中所示,第二托架32可以是大致矩形的并且可以包括多个孔41以及由横向构件14延伸穿过的中央孔44。紧固件(未示出)可以延伸穿过多个孔41以将第二托架32牢固地附接至座椅组件18的座椅靠背框架26。
参照图5,斜倚器核心件34可以安装至第一托架30和第二托架32,并且斜倚器核心件34可以包括导引板38、棘轮板45、凸轮52、多个棘爪54、连接器盘56、多个螺旋弹簧58、控制环60以及封装环64。斜倚器核心件34能够操作成锁定第一斜倚器机构12,从而阻止座椅靠背22与座椅底部24之间的相对旋转,并且还能够操作成解锁第一斜倚器机构12,从而允许座椅靠背22与座椅底部24之间的相对旋转。
导引板38可以安装至第一托架30。参照图4至图8,导引板38可以是具有中央孔39(图5和图6)、多个凸起部43(图4和图6至图8)以及第一凹部47(图6)的大致圆形的平盘。每个第一凹部47布置在多个凸起部43(图6)中的两个凸起部43之间并且包括宽度W1(图6)。
棘轮板45可以是大致圆形的平盘并且可以包括中央孔65和筒形凹部67(图5)。筒形凹部67可以包括布置在限定筒形凹部67的内径上的多个齿69(图4)。第二托架32可以被焊接和/或以其他适当的方式固定至座椅靠背22和棘轮板45以将棘轮板45附接至座椅靠背22。棘轮板45可以安装至导引板38,其中,筒形凹部67与凸起部43的外半径大致同心地布置。封装环64具有U形形状的横截面并且可以大致围绕棘轮板45和导引板38的周缘布置,以将棘轮板45以可旋转的方式联接至导引板38。
多个棘爪54可以围绕导引板38上的中央孔39沿径向布置,并且可以以可滑动的方式安装在导引板38的第一凹部47内(图4)。每个棘爪54的边缘可以包括适于与棘轮板45的齿69啮合的多个齿57。每个棘爪54还可以包括位于齿57的相反端部处的闩锁72。
凸轮52可以是具有孔59和围绕孔59布置的多个径向闩锁突出部61的大致圆形的盘。凸轮52能够相对于棘爪54和棘轮板45旋转,使得闩锁突出部61可以选择性地接合棘爪54的闩锁72以使棘爪54与棘轮板45的齿69脱离接合(即,进入解锁状态)。
连接器盘56与凸轮52和毂50接合。连接器盘56可以包括盘部分88(图5)和从盘部分88垂直地延伸的挤压部90(图4和图5)。盘部分88可以具有从该盘部分88延伸的多个凸缘92。每个凸缘92与布置在第二凹部93中的螺旋弹簧58中的对应的一个螺旋弹簧58接合。由于每个凸缘92接合至对应的弹簧58,因此连接器盘56以致使闩锁突出部61将棘爪54径向向外地迫压处于锁定状态的方式旋转地偏置凸轮52,由此棘爪54的齿57接合棘轮板45的齿69。
连接器盘56的挤压部90与毂50和凸轮52接合,使得毂50的(由手柄16的旋转而引起的)旋转引起凸轮52的旋转以使棘爪54与棘轮板45的齿69的径向地接合和脱离接合。
外部螺旋弹簧46可以施加使第一斜倚器机构12朝向锁定状态偏置的扭转力。外部螺旋弹簧46可以围绕毂50卷绕并接合第一托架30和手柄16。内部螺旋弹簧48可以围绕横向构件14延伸并且可以接合第一托架30和第二托架32,以使座椅靠背22以旋转的方式相对于座椅底部24朝向直立位置偏置。
毂50可以延伸穿过斜倚器核心件34的长度,并且可以包括第一端部70和第二端部71。第一端部70可以接合手柄16,使得毂50和手柄16以旋转的方式彼此固定。紧固件36(例如螺钉;如图2、图3和图5中所示)可以延伸穿过手柄16并且以可旋拧的方式接合毂50的第一端部70。第二端部71可以包括接纳横向构件14的端部的孔73(图4)。孔73的横截面形状通常对应于横向构件14的横截面形状,使得横向构件14和毂50在旋转方面相对于彼此固定。为了使座椅靠背22能够相对于座椅底部24枢转,使用者可以沿顺时针方向(相对于图4所示的视图)枢转手柄16,从而使毂50旋转(并且因此使横向构件14旋转)。因此,横向构件14的顺时针旋转引起凸轮52相对于多个棘爪54沿顺时针方向的类似的旋转,从而克服外部螺旋弹簧46的逆时针的旋转偏置。
第二斜倚器机构13的结构和功能可以与第一斜倚器机构12的结构和功能类似或相同,因此将不再进行详细描述。
横向构件14可以是大致矩形(例如方形)的轮廓并且可以沿车辆横向方向延伸。横向构件14可以将第一斜倚器机构12连接至第二斜倚器机构13,并且可以将第一斜倚器机构12的旋转运动传递至第二斜倚器机构13,以使得当第一斜倚器机构12在锁定状态与解锁状态之间运动的同时第二斜倚器机构13也在锁定状态与解锁状态之间移动。也就是说,横向构件14将转矩从手柄16传递至第二斜倚器机构13。
如图3中所示,手柄16可以包括毂部分87和把手部分89。毂部分87可以包括凹部86。凹部86可以包括由紧固件36延伸穿过的孔94(图5)。把手部分89可以从毂部分87向外延伸并且可以被成形成提供使用者可以抓握来致动手柄16的舒适的抓握表面。手柄16可以牢固地附接至毂50的第一端部70,使得手柄16的旋转运动致使毂50旋转(并且因此致使横向构件14旋转)。该旋转运动可以用于锁定和解锁座椅斜倚器机构12、13,以选择性地阻止和允许座椅靠背22相对于座椅底部24的旋转运动。
继续参照图6至图8,现在将对用于制造斜倚器核心件34的导引板38的方法进行详细描述。导引板38可以铸造或机器加工成具有相对宽松的公差。此后,可以调节凸起部43之间的距离以减少凸起部43与斜倚器核心件34的其他部分之间的不希望的运动。如图7和图8中所示,斜倚器核心件34的导引板38在调节操作期间布置在支承构件100a、100b上,使得一个凸起部43a由支承构件100a支承并且另一个凸起部43b由支承构件100b支承。
如图7和图8中所示,第一矩形形状压印块体102在其端部处或端部附近布置在一个凸起部43a上,并且第二矩形形状压印块体104在其端部处或端部附近布置在另一个凸起部43b上。第一压印块体102由金属材料(例如钢)制成并且具有与一个凸起部43a的表面108接触的平坦端部106。类似地,第二压印块体104由金属材料(例如钢)制成并且具有与另一个凸起部43b的表面111接触的平坦端部110。在一些构型中,块体102、104各自的端部106、110可以呈另一种形状(例如,是弯曲的或渐缩的)。
矩形形状的第三定尺寸块体112可以布置在第一凹部47中的一个第一凹部47中(布置在块体102、104之间)。以这种方式,在第三定尺寸块体112的端部116与一个凸起部43a的壁118之间形成有间隙或空间114,并且在第三定尺寸块体112的另一个端部120与另一个凸起部43b的壁122之间形成有间隙或空间119。
如图8中所示,向下的力(即,Y方向上的力)经由例如压力机124施加在第一压印块体102上,使得第一压印块体102使材料从一个凸起部43a向内(即,沿X方向)移动并进入间隙114中。类似地,向下的力(即,方向Y上的力)经由例如压力机125施加在第二压印块体104上,使得第二压印块体104使材料从凸起部43b向内(即,沿X方向)移动并进入间隙119中。以这种方式,第一凹部47中的一个第一凹部47的宽度W1减小至宽度W2。可以理解,压力机124可以单独地在块体102上施加力或者在压力机125在块体104上施加力的同时在块体102上施加力。如上所述地减小第一凹部47的宽度减少了在斜倚器核心件34将第一斜倚器机构12和第二斜倚器机构13锁定时棘爪54在第一凹部47内的运动,这进而限制了座椅靠背22相对于座椅底部24的运动。
如上所述的用于制造斜倚器核心件的方法的一个益处是因不必对斜倚器核心件的部件进行研磨以满足规定的公差而降低了成本。如上所述的用于制造斜倚器核心件的方法的另一个益处是斜倚器核心件的导引板可以被制造(即,凹部的宽度被定尺寸)的速度。还可以根据需要调整定尺寸块体以考虑斜倚器核心件内的部件或材料差异。应当理解,上述方法也可以用于下述导引板:所述导引板用于可以在结构上变化的斜倚器核心件/斜倚器机构的其他构型。
出于说明和描述的目的,已经提供了实施方式的前述描述。该描述并不意在穷举或限制本公开。特定实施方式的各个元件或特征通常并不限于该特定实施方式,而是,即使没有具体示出或描述,特定实施方式的各个元件或特征在适用的情况下是可互换的,并且可以在选定实施方式中使用。特定实施方式的各个元件或特征也可以以许多方式变化。这些变型不被视为偏离本公开,并且所有这些改型均意在被包括在本公开的范围内。
Claims (10)
1.一种用于制造斜倚器核心件的方法,所述方法包括:
通过第一支承构件支承所述斜倚器核心件的导引板的第一侧部;
将第一块体与所述第一支承构件相反地定位到所述导引板的第二侧部上;
将第二块体定位在所述导引板的凹部中,使得在所述导引板与所述第二块体之间形成间隙;以及
向所述第一块体施加力以使得所述导引板的材料移动到形成在所述导引板与所述第二块体之间的所述间隙中。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,力是经由压力机向所述第一块体施加的。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述导引板包括第一凸起部,并且其中,所述第一凸起部由所述第一支承构件支承,并且所述第一块体布置到所述第一凸起部上。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述间隙形成在所述导引板的所述第一凸起部与所述第二块体之间。
5.根据权利要求4所述的方法,还包括将第三块体定位到所述导引板的第二凸起部上。
6.根据权利要求5所述的方法,还包括通过第二支承构件与所述第三块体相反地支承所述第二凸起部。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述第二块体定位在所述第一块体与所述第三块体之间。
8.根据权利要求7所述的方法,还包括向所述第三块体施加力以使得所述第二凸起部的材料移动到形成在所述第二凸起部与所述第二块体之间的另一间隙中。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述凹部在向所述第一块体和所述第三块体施加力之前具有第一宽度并且在向所述第一块体和所述第三块体施加力之后具有第二宽度,并且其中,所述第一宽度比所述第二宽度宽。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,力是经由第二压力机向所述第三块体施加的。
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