CN110792018A - 用于实现改进性能的固定整平板动力输出装置 - Google Patents
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Abstract
公开了一种用于连接到固定整平板的可延伸部分。可延伸部分可以包括旋转轴和连接到旋转轴的动力接收部件。动力接收部件可以接收在驱动轴旋转期间产生的动力,并且产生扭矩和速度,用于使旋转轴旋转。增大驱动轴的驱动旋转速度可以增大旋转轴的从动旋转速度,减小驱动轴的驱动旋转速度可以减小旋转轴的从动旋转速度。
Description
技术领域
本公开总体涉及一种包括在整平板组件中的固定整平板,并且更具体地涉及一种包括在整平板组件中的具有动力输出装置的固定整平板,该动力输出装置用于为设置在可延伸部分中的部件提供动力,以便促进这些部件实现改进的性能,该可延伸部分包括在整平板组件中。
背景技术
铺路机可以用于铺设沥青路面垫层。通常,铺路机使用整平板组件(有时称为浮动整平板)来铺开和压缩沥青材料以形成表面光滑的道路垫层。整平板组件可以包括作为附件的可延伸部分,其以后置或前置的布置方式,用于连接到整平板组件的固定部分的端部。可延伸部分可以包括可调节的端部门,该端部门允许操作者调节整平板组件的有效宽度,从而形成符合较大公差的道路垫层。可延伸部分还可便于以过宽布幅铺设道路垫层,从而适应各种道路特征(例如,车道入口、接合处和/或类似物)。
整平板组件的可延伸和固定部分可以包括振动和/或夯实部件,用于赋予振动和/或夯实功能,这改善了整平板组件的压实能力。鉴于这一点,以及为了提高道路垫层表面的均匀性,可能希望由固定部分赋予的振动和/或夯实功能与由可延伸部分赋予的振动和/或夯实功能紧密匹配。通常,据证明,这是难以实现的,因为需要向整平板组件添加复杂的控制部件,以在可延伸部分和固定部分上提供类似和/或一致的振动和/或夯实功能。
在将动力发送到可延伸部分时可能出现其他困难。例如,目前用软管的长部将动力从位于整平板组件中心的固定整平板的基部发送到位于整平板组件端部或端部附近的可延伸部分。软管的长部可能笨重、难以储存的和/或难以组装。
2015年3月17日授权给Caterpillar Paving Products Inc.公司的美国专利No.8,979,425(“'425专利”)中公开了用以解决这一问题、并改进对可延伸部分的操作的控制的一项尝试。根据'425专利,提供了一种电动液压系统,以相对于主整平板延伸或缩回可延伸整平板,并且该电动液压系统包括开/关切换器,以根据所需的铺路宽度移动和停止可延伸整平板。然而,需要更有效的控制来移动可延伸整平板、改变铺路宽度。'425专利公开了提供一种整平板组件,其包括用于可延伸整平板的控制系统。控制系统包括第一输入装置、第二输入装置和第三输入装置,第一输入装置配置成设定可延伸整平板的速度限制,第二输入装置配置成在速度限制内改变可延伸部分的速度,第三输入装置配置成控制可延伸整平板的速度和第二输入装置的相对位置之间的关系。
虽然'425专利公开的控制系统提出了一种改进对可延伸整平板速度和/或运动的控制的方法,但是仍需要改进整平板组件,以便解决与将动力发送到可延伸整平板有关的问题,和/或与由主整平板和整平板延伸部分提供的夯实和/或振动功能不一致有关的问题,以及/或者本领域中的其他问题。
发明内容
根据一些实施方式,本公开涉及一种包括整平板组件的铺路机。整平板组件包括固定部分和设置成靠近固定部分的端部的可延伸部分。固定部分可以包括驱动轴,可延伸部分可以包括从动轴。动力发送部件可联接到驱动轴。动力发送部件可配置成响应于驱动轴的旋转而产生动力,用于致动从动轴。
根据一些实施方式,本公开涉及一种整平板组件,整平板组件包括:固定部分和可延伸部分,固定部分包括驱动轴,可延伸部分从固定部分的一部分延伸。可延伸部分可以包括从动轴。整平板组件还可包括联接到驱动轴的动力发送部件。动力发送部件可配置成在驱动轴旋转期间产生动力,并且动力可配置成致动从动轴。
根据一些实施方式,本公开涉及一种整平板组件的可延伸部分,整平板组件包括可旋转轴和附接到可旋转轴上的动力接收部件。动力接收部件可配置成接收在驱动轴旋转期间产生的动力,并产生用于使旋转轴旋转的扭矩和速度。增大驱动轴的驱动旋转速度可以增大旋转轴的从动旋转速度,而减小驱动轴的驱动旋转速度可以减小旋转轴的从动旋转速度。
附图说明
图1是包括整平板组件的示例性铺路机的图示。
图2是可以在图1的铺路机中使用的示例性整平板组件的示意图,该整平板组件包括具有动力输出装置的固定整平板,该动力输出装置用于给整平板组件的可延伸部分的部件提供动力。
图3至图7是由整平板组件的固定整平板提供的动力输出装置的示例性实施方式的示意图,该动力输出装置用于为整平板组件的可延伸部分的部件提供动力,该可延伸部分可用于图1的铺路机。
具体实施方式
图1是包括整平板组件40的示例性铺路机10的图示。如图所示,铺路机10可包括框架12,框架12由相对设置在轴16上的多个运输轮14支撑并在其上运输,轴16横向于铺路机10的行进或运动方向D在框架12下方延伸。料斗20可以设置在框架12的前部上。料斗20可以包括从框架12垂直延伸的侧面22,使得料斗20可以接收来自运输车辆(例如自卸车)的材料(例如沥青集料,比如柏油),并且将材料保持在料斗20中,直到材料铺设在待由铺路机10进行铺设的路面18上。
如图所示,朝向框架12的后部,可以设置操作员站24,使得坐在椅子26中的操作员可以通过设置在控制面板28上的控制件来控制铺路机10的操作。朝向框架12的后部还可以设置有发动机壳体30,在发动机壳体30上设置有用于排出燃烧副产物的发动机壳体30的排气烟囱32。如图1进一步所示,可以提供走道区域34以允许人员(例如操作者、铺路施工队人员等)接触铺路机10。
如图1进一步所示,整平板组件40可以通过一组整平板支撑臂42连接到框架12。在一些情况下,一组整平板支撑臂42可以基本上彼此平行并水平地沿着框架12延伸,并且通过臂枢轴44枢转地连接到框架12,臂枢轴44可以包括横向于铺路机10的行进方向D的水平轴线,从而允许整平板组件40能够竖直运动。尽管未示出,铺路机10可以包括一个设备,通过该设备可以限制和/或控制整平板组件40的垂直运动。如下文结合图2所述,整平板组件40可以包括固定整平板(例如,图2中的46),一个或多个可延伸部分(例如,图2中的48)可以安装、附接或以其他方式设置到该固定整平板上。
如进一步所示,铺路机10还可包括集料配送装置36。集料配送装置36可以包括螺旋推运器37(例如,带纹路的螺旋推运器),该螺旋推运器37邻近框架12的后部布置,位于相对于铺路机10的行进方向D大致水平且轴向横向的位置。如进一步所示,螺旋推运器支撑构件38可以布置成用于控制集料配送装置36的位置。例如,螺旋推运器37可以包括带纹路的螺旋推运器,该螺旋推运器提供至少两个相反方向的起始于铺路机10的中心线的多路材料39,用于将基本上等量的材料39引向整平板组件40的外边缘。
如上所述,提供图1作为示例。其他示例也是可能的,并且可以不同于结合图1描述的示例。换句话说,铺路机10、示出为包括在铺路机10中的部件和这些部件的布置仅仅是为了说明的目的而提供的。另外,图1并非按比例示出铺路机10和/或示出为包括在铺路机10中的部件。相反,如本文描述的铺路机10并不旨在是限制性的,而是旨在展示可以采用本文描述的实施方式的设备和应用。
图2是示例性整平板组件40的示意图,该整平板组件40包括固定整平板46,该固定整平板46具有动力输出装置,用于给整平板组件40的可延伸部分48提供动力,该整平板组件40可以用在图1的铺路机10中。为了清楚起见,图2中省略了结合图1示出和描述的一些部件。
如图2所示,整平板组件40包括居中设置的固定整平板46和位于或靠近固定整平板46端部的一个或多个可延伸部分48。这种可延伸部分48可以按照与本发明一致的任何方式安装或连接到固定整平板46上。例如,在一些实施方式中,可延伸部分48可以通过一个或多个机械连接件(例如,一个或多个螺栓、夹具、销等)螺栓连接、夹紧或以其他方式固定到固定整平板46上。可延伸部分48可以相对于固定整平板46独立地移动,使得每个可延伸部分48可以独立地延伸到不同的长度,并且例如,如本文所述,通过动力输出装置,从固定整平板46的部分接收由固定整平板的一个或多个轴提供的动力。
在一些实施方式中,固定整平板46包括基底整平板50(例如,也称为主整平板)和一个或多个固定部分52,这些固定部分可选地附接到基底整平板50上,或一个或多个(例如,中间)固定部分52,其中提供了多个固定部分52。在一些实施方式中,固定部分52包括多个固定延伸部,这些固定延伸部用于例如增大固定整平板46的宽度以容纳各种铺路应用,这些固定延伸部的大小和/或数量可以基于将由整平板组件40形成的道路垫层的宽度而变化。固定部分52可以以与本公开一致的任何方式安装或附接到基底整平板50和/或一个或多个附加固定部分52,例如通过一个或多个螺栓、夹具、销和/或类似物进行安装或附接。
在一些实施方式中,可延伸部分48(例如,可变延伸部)可以布置在整平板组件40的端部处或附近,由此可延伸部分48或其部分可以根据需要延伸或缩回,以便于增加或减小整平板组件40的总宽度。在一些实施方式中,可延伸部分48包括端门62,这些端门被配置成相对于固定整平板46延伸或缩回,通过这些端门可以根据需要(例如,对于布幅过宽铺路、更宽的公差等)增大或减小总体宽度。
可延伸部分48可以可拆卸地连接到固定整平板46的一个或多个端部,包括固定整平板46的相对面或端部。尽管可延伸部分48示出为连接到固定部分52的端部,但也可考虑将可延伸部分48连接到基底整平板50的端部。除了固定部分52之外,可延伸部分48可以包括盖部,通过该盖部可以覆盖、容纳或部分封闭各种部件。
仍然参见图2,在一些实施方式中,固定整平板46包括一个或多个可旋转轴(例如,驱动轴)和/或轴组件,这些轴组件向可延伸部分48的一个或多个部件提供动力输出。这种可旋转轴和/或轴组件可设置在固定整平板46或其部分中和/或延伸穿过固定整平板46或其部分,包括例如基底整平板50的部分、一个或多个固定部分52和/或其组合。在一些实施方式中,该一个或多个可旋转轴和/或轴组件沿着相对于铺路机10的行进方向D正交地布置或基本上正交地布置的轴线延伸。
在一些实施方式中,固定整平板46包括延伸穿过其一个或多个固定部分52的至少一个第一驱动轴64和/或至少一个第二驱动轴66。第一驱动轴64和第二驱动轴66可以附加地或替代地延伸穿过基底整平板50的多个部分。如本文所描述的,第一驱动轴64和第二驱动轴66可以包括例如可旋转的轴,该可旋转的轴被配置成提供动力输出以便为可延伸部分48的一个或多个部件提供动力。在一些实施方式中,第一驱动轴64和第二驱动轴66可以被提供为延伸穿过固定整平板46的单个可旋转轴。附加地或可替代地,第一驱动轴64和第二驱动轴66可以包括两个或更多个轴部分,这些轴部分沿着穿过固定整平板46的延伸方向端对端地联接。例如,在一些实施方式中,第一驱动轴64可以包括多个轴部分,这些轴部分通过一个或多个联接件(例如,联接接头、联接构件和/或类似物)端对端地联接,以便促进这些轴部分作为单个轴穿过固定整平板46共同旋转。在一些实施方式中,第一驱动轴64包括被配置成致动、提供动力或驱动至少一个夯实部件(例如,夯实棒和/或类似物)的夯锤。在一些实施方式中,夯实部件可以被配置成增加形成道路垫层的材料的压实度,这可以形成更致密、更高质量的道路垫层。
如图2进一步所示,并且在一些实施方式中,固定整平板46可以进一步包括延伸穿过其中的至少第二驱动轴66。第一驱动轴64和第二驱动轴66可以基本上彼此平行地延伸穿过固定整平板46。在一些实施方式中,第二驱动轴66包括被配置成致动、提供动力或驱动至少一个振动部件(例如,偏心锤和/或类似物)的振动轴。在一些实施方式中,该至少一个振动部件可以用于获取形成道路垫层的材料的期望粒度分布,用于提供表面光滑的道路垫层。
如图2进一步所示,第一动力发送部件(PTC)68可以附接至和/或布置成邻近第一驱动轴64的第一端,并且第二动力发送部件70可以布置成与第一动力发送部件68相对,并且附接至和/或布置成邻近第一驱动轴64的第二端。第一动力发送部件68和第二动力发送部件70可以各自包括例如泵(例如,齿轮泵、隔膜泵、离心泵等)、电机(例如,齿轮电机、液压动力电机、电动机等)、发电机等,配置成在第一驱动轴64旋转时产生动力,并发送由第一驱动轴64旋转产生的动力,以致动可延伸部分48的一个或多个部件。由第一驱动轴64的旋转产生的动力可以包括但不限于可变力、压力(例如,液压)、流、电力等。在一些实施方式中,第一动力发送部件68和第二动力发送部件70可以包括相同类型的部件(例如,泵、电机、发电机等)。另外,或者可替代地,第一动力发送部件68和第二动力发送部件70可以包括不同类型的部件,使得泵、电机、发电机和/或类似物的组合可以附接至和/或布置在第一驱动轴64上或上方。
如图2进一步所示,第三动力发送部件72可以附接至和/或布置成邻近第二驱动轴66的第一端,并且第四动力发送部件74可以布置成与第三动力发送部件72相对,并且附接至和/或布置成邻近第二驱动轴66的第二端。第三动力发送部件72和第四动力发送部件74可以各自包括例如泵、电机、发电机和/或类似物,被配置成在第二驱动轴66旋转时产生动力。动力可以发送到可延伸部分48的一个或多个部件。在一些实施方式中,该动力可以在夯锤/或振动轴旋转时产生,并且可以用于为可延伸部分48的从动轴(例如,82,如下所述)提供动力,该从动轴还可以包括夯锤和/或振动轴。在一些实施方式中,第三动力发送部件72和第四动力发送部件74可以包括相同类型的部件(例如,泵、电机、发电机等)。另外,或者可替代地,第三动力发送部件72和第四动力发送部件74可以包括不同类型的部件,使得泵、电机、发电机和/或类似物的组合可以附接至和/或布置在第二驱动轴66上或上方。
在一些实施方式中,通过相应的第一动力发送部件68至第四动力发送部件74,固定整平板46的相应的第一驱动轴64和第二驱动轴66可以提供动力输出来致动可延伸部分48的一个或多个部件。发送到可延伸部分48用于致动其部件的动力可以紧密地匹配由第一驱动轴64和第二驱动轴66的旋转产生的动力。如本文所述,从相应的第一驱动轴64和第二驱动轴66接收动力输出的可延伸部分48的一个或多个部件可以包括例如一个或多个夯实部件、一个或多个振动部件,和/或一个或多个线性致动器(例如,液压动力的可延伸缸、电动线性致动器等,可延伸部分48可通过其延伸或缩回)。
如图2中进一步所示,并且,在一些实施方式中,可延伸部分48可以包括一个或多个可旋转轴组件和/或轴(例如,从动轴),这些可旋转轴组件和/或轴可以接收来自固定整平板的可旋转驱动轴(即,如上所述的64、66)的动力输出,用于为附接至其上的一个或多个部件提供动力。这种可旋转的轴和/或可延伸部分48的轴组件可以沿着相对于铺路机10的行进方向D正交地布置或基本上正交地布置的轴线布置在相应的可延伸部分48中和/或延伸穿过相应的可延伸部分48。在一些实施方式中,可延伸部分48包括至少第一从动轴80和至少第二从动轴82。
在一些实施方式中,第一从动轴80包括夯锤,该夯锤被配置成在第一从动轴80旋转时致动、提供动力或驱动至少一个夯实部件。由于可延伸部分48的第一从动轴80可以接收来自固定部分52的第一驱动轴64的动力输出,连接到可延伸部分48的第一从动轴80的从动夯实部件可以以与连接到固定部分52的第一驱动轴64的驱动夯实部件大约相同的速度和/或大约相同的强度旋转。这样,由整平板组件40的固定部分52实现的夯实功能(例如,速度、强度等)可以与由整平板组件40的可延伸部分48实现的夯实功能相同和/或近似相同。此外,以此方式,增大或减小固定部分52的第一驱动轴64的旋转速度可以分别增大或减小可延伸部分48的第一从动轴80的旋转速度。
在一些实施方式中,第二从动轴82包括被配置成致动、提供动力或驱动至少一个振动部件的振动轴。由于可延伸部分48的第二从动轴82可以接收来自固定部分52的第二驱动轴66的动力输出,连接到可延伸部分48的第二从动轴82的从动振动部件可以以与连接到固定部分52的第二驱动轴66的驱动振动部件相同或相似的速度和/或相同或相似的强度旋转。这样,由整平板组件40的固定部分52实现的振动功能可以基本上与由整平板组件40的可延伸部分48实现的振动功能相同或一致。
在一些实施方式中,可延伸部分48可以进一步包括一个或多个线性致动部件。例如,可延伸部分48可包括液压致动的可延伸缸。可延伸缸可以线性地延伸或缩回,用于移动或定位可延伸部分48。在一些实施方式中,可以通过相对于固定整平板46延伸或缩回可延伸部分48(例如,通过在可延伸部分48中的箭头指示的方向上延伸或缩回延伸缸)来调节整平板组件40的有效宽度,因为可以通过延伸或缩回提供额外的宽度,以形成具有更宽公差的道路垫层。
如图2进一步所示,可延伸部分48可以包括第一动力接收部件(PRC)86,该第一动力接收部件附接到第一从动轴80的一端和/或布置成邻近第一从动轴80的一端。第一动力接收部件86可以包括例如泵、电机和/或类似物,被配置成接收由第一动力发送部件68和/或第二动力发送部件70发送的动力作为输入,并且输出一定量的动力或功(例如扭矩),用于旋转可延伸部分48的第一从动轴80。在一些实施方式中,第一动力接收部件86被配置成致动(即,旋转)可延伸部分48的第一从动轴80,该第一从动轴可以进一步致动附接到第一从动轴80上的夯实部件。在一些实施方式中,第一动力接收部件86可以进一步致动振动部件、可延伸缸和/或类似物,因此允许通过从固定整平板46的动力输出来提供振动和/或宽度调节。以此方式,夯实部件、振动部件、线性致动器和/或类似物可以通过从固定整平板46的动力输出来致动,这消除了通常需要将动力传送到可延伸部分48的软管和/或线缆的长部的需要。
如图2进一步所示,可延伸部分48可包括第二动力接收部件88,该第二动力接收部件88连接到第二从动轴82的一端和/或布置成邻近第二从动轴82的一端。第二动力接收部件88可以包括例如泵、电机等,被配置成接收由第三动力发送部件72和/或第四动力发送部件74发送的动力作为输入,并且输出一定量的动力或功(例如,扭矩),用于旋转第二从动轴82。例如,第二动力接收部件88可以致动第二从动轴82,第二从动轴82可以进一步致动附接到第二从动轴82上的振动部件。在一些实施方式中,第二动力接收部件88可以可选地进一步致动线性致动器和/或一个或多个夯实部件。
如上所述,提供图2作为示例。其他示例也是可能的,并且可以不同于结合图2所描述的示例。示出为包括在整平板组件40中的部件以及这些部件的布置仅用于说明的目的。
图3至图7是由整平板组件40的固定整平板46提供的动力输出装置的示例性实施方式的示意图,该动力输出装置用于为整平板组件40的可延伸部分48的部件提供动力,该可延伸部分48可用于图1的铺路机10。如本文所述,图3-7包括可包括在整平板组件40中的系统或装置,用于从固定整平板46提供动力输出。
现在转到图3,示出了总体用90表示的动力输出装置或系统。系统90可以包括在整平板组件(即,40)中,并且包括第一可旋转轴91(即,驱动轴)。第一旋转轴91可以联接到第一部件92以可旋转地致动、提供动力或驱动第一部件92。第一部件92可以包括例如但不限于夯实部件、振动部件等。第一旋转轴91可以位于或设置在整平板组件的固定整平板(即46)中。
在一些实施方式中,动力发送部件93可以安装和/或布置在第一可旋转轴91上或上方,用于接收由第一可旋转轴91产生的扭矩作为输入,并且发送动力(例如,压力、流、电力等)作为输出,用于致动布置在整平板组件的可延伸部分(即,图2的48)的第二部件94。第二部件94可以包括夯实部件或振动部件。附加地或可选地,第二部件94可以包括可延伸缸。
作为具体示例,动力发送部件93可以发送通过旋转第一旋转轴91产生的液压动力,并且动力接收部件96可以接收通过旋转第一旋转轴91产生的液压动力。动力接收部件96可以安装或布置在可延伸部分的第二可旋转轴95(即,从动轴)上,并且发送液压动力以旋转第二可旋转轴95并致动第二部件94。这样,系统90利用液压动力来提供动力输出,用于旋转第二旋转轴95和致动第二部件94。如图3所示,动力发送部件93和动力接收部件96都可以包括泵。在提供多个泵的情况下,至少一个泵可以被配置成用作泵(例如,并将液压流体泵出),而另一个泵可以被配置成用作电机(例如,并将扭矩发送出去)。例如,在这种情况下,动力发送部件93可包括用作泵的泵,而动力接收部件96可包括配置成用作电机的泵。这样,动力发送部件93和动力接收部件96可以包括相同的部件,这可以减少从固定整平板提供动力输出所需的部件的数量。
如图3进一步示出的,系统90可以包括用于控制系统90中的压力的安全阀97、用于过滤流经系统90的液压流体(例如,通过动力发送部件93和动力接收部件96)的过滤器98,和/或用于调节流过系统90的液压流体的各方面(例如,体积、温度等)的储存器/热交换器99。
现在转到图4,示出了总体用100表示的另一动力输出装置或系统。系统100可以包括在整平板组件中,并且可以包括与上述系统90相同的许多部件。然而,如图4所示,连接到第二旋转轴95的动力接收部件102可以包括电机。在一些实施方式中,动力发送部件93可以包括用作泵的泵,而动力接收部件102可以包括用作电机的电机(例如,齿轮电机等)。动力接收部件102可以被配置成接收动力(例如,液压动力、流等)作为输入,并且产生扭矩和速度作为输出,用于使第二可旋转轴95旋转并且致动第二部件94。
现在转到图5,示出了总体表示为110的另一动力输出装置或系统。系统110可以包括在整平板组件中,并且可以包括与上述系统90相同的许多部件。然而,如图5所示,动力发送部件112和动力接收部件114可以各自包括电机。在一些实施方式中,动力发送部件112可以包括用作泵的电机,而动力接收部件102可以包括用作电机的电机。
现在转到图6,示出了总体表示为120的另一动力输出装置或系统。系统120可以包括在整平板组件中,并且可以包括与上述系统100相同的许多部件。然而,如图6所示,控制系统122可以设置在包括第一旋转轴91的固定部分和包括动力接收部件102的可延伸部分之间。控制系统122可以被配置成控制(例如,改变、变换等)提供给第二可旋转轴95的输出,使得例如第二部件94可以以与第一部件92不同的速度和/或强度被致动。这样,可以通过从第一旋转轴91的动力输出装置来向许多不同类型的部件提供动力。
例如,在先前的系统(例如,图3至图5)包括通过直接轴对轴平移提供的动力输出装置的情况下,系统120可以调节(例如,增加、减少等)提供给第二可旋转轴95的动力,使得第二部件94可以根据定制的动力需要被致动。例如,控制系统122可以调节提供给第二旋转轴95的动力,用于致动液压可延伸缸。作为另一示例,控制系统122可调节提供给第二可旋转轴95的动力,用于在整平板组件的可延伸部分处给灯提供动力,或用于为定位或布置在可延伸部分处的任何其他类型的部件提供动力,用于任何目的,而与本公开不一致。这样,系统120可用于为许多不同类型的部件提供动力输出,包括可通过非轴对轴动力方案致动的部件,下面结合图7对此加以描述。
现在转到图7,示出了总体表示为130的另一动力输出装置或系统。系统130可以包括在整平板组件中,并且可以包括许多与上述图3至图6相同的部件。如图7所示,固定整平板的第一旋转轴91可以向整平板组件的可延伸部分的许多不同部件提供动力输出。在一些实施方式中,动力输出装置可以被提供给至少第一部件132、第二部件134和第三部件136,这些部件各自可以被定位或布置在整平板组件的可延伸部分中。作为具体示例,第一部件132可以包括夯实或振动部件,第二部件134可以包括夯实或振动部件,并且第三部件136可以包括可延伸缸138。其他部件也在考虑之内。
如图7进一步所示,控制系统140可用于调节或控制液压和/或流量,从而调节或控制发送到系统130的各个部件(即132、134、136)的动力量。控制系统140可以包括一个或多个流量调节控制器142,用于调节发送到整平板组件的可延伸部分的第一动力接收部件144和/或第二动力接收部件146的动力量。流量调节控制器142可以包括例如一个或多个阀(例如,止回阀、控制阀、释放阀等)。第一动力接收部件144可以旋转第一旋转轴148(即,从动轴),用于致动第一部件132。类似地,第二动力接收部件配置成旋转第二可旋转轴150(即,从动轴),用于致动第二部件134。
如图7中进一步所示,控制系统140还可以包括一个或多个流量调节控制器152,用于调节发送到可延伸缸138的流量。在一些实施方式中,流量调节控制器152供应液压流以线性地致动可延伸缸138。这样,除了由轴到轴致动提供动力的动力输出装置之外和/或作为由轴到轴致动提供动力的动力输出装置的替代,动力输出装置可以通过操纵提供给部件的液压动力的大小或量来提供动力。
如上所述,提供图3至图7作为示例。其他示例也是可能的,并且可以不同于结合图3至图7描述的示例。换句话说,示出的用于从整平板组件的固定部分提供动力输出的部件的数量和布置仅用于说明的目的。相反,本文描述的功率输出示意图并不旨在是限制性的,而是旨在说明可以采用本文描述的实施方式的设备和应用。例如,虽然图3至图7主要示出和描述了液压部件,但是使用电气部件、气动部件、磁性部件、机械部件等也在本文考虑之内。
工业实用性
所公开的整平板组件40,包括具有用于为可延伸部分48或其部分提供动力的动力输出装置的固定整平板46,可以用于任何需要改善动力分配的机器,例如铺路机10。
在操作中,当与固定整平板46相关联的一个或多个驱动轴(例如64、66)旋转时,固定整平板46可以向与整平板组件40的可延伸部分48相关联的部件(例如图7的132-136,)提供动力输出。如上所述,动力发送部件(例如,68、70、72、74)被配置成通过在驱动轴(例如,64、66)旋转时产生动力来提供动力输出,驱动轴可包括夯锤和/或振动轴;并且将动力传递到可延伸部分48的从动轴(例如,80、82),从动轴也可包括夯锤和/或振动轴。传递到从动轴的动力可以在不需要从动轴与铺路机10和/或基底整平板50的直接机械连接的情况下执行。以这种方式,可以改善将动力引导至可延伸部分48。此外,以此方式,由从动轴的部件提供的夯实和/或振动速度(例如每分钟转数(rpms))可以与由驱动轴的部件提供的夯实和振动速度相同和/或紧密匹配。这样,由整平板组件40实现的夯实和振动功能可以改善,并提供更整齐、平滑和/或均匀分布的道路垫层。
换句话说,所公开的整平板组件改善了由夯实部件以及固定整平板46和可延伸部分48的振动部件所提供的一致和/或统一性。也就是说,由可延伸部分48提供的夯实和振动特性(例如,速度、强度和/或类似物)可以更紧密地匹配由固定整平板46提供的夯实和振动特性。
Claims (10)
1.一种铺路机,包括:
整平板组件,所述整平板组件包括固定部分和布置成邻近所述固定部分的一端的可延伸部分,其中:
所述固定部分包括驱动轴,
所述可延伸部分包括从动轴,
动力发送部件联接至所述驱动轴,并且
所述动力发送部件配置成响应于所述驱动轴的旋转而产生动力,用于致动所述从动轴。
2.根据权利要求1所述的铺路机,其中动力接收部件联接至所述从动轴,并且
其中,所述动力接收部件配置成接收由所述动力发送部件产生的动力,以及输出扭矩和速度,用于使所述从动轴旋转。
3.根据权利要求1和2中任一项所述的铺路机,其中所述动力发送部件是泵、电机或发电机,并且
其中所述动力接收部件是泵、电动机或发电机。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的铺路机,其中第一部件附接至所述驱动轴并且第二部件附接至所述从动轴,
其中所述第一部件是第一振动部件或第一夯实部件,并且
其中所述第二部件是第二振动部件或第二夯实部件。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的铺路机,其中增加所述驱动轴的第一旋转速度而增加所述从动轴的第二旋转速度,并且
其中,减小所述驱动轴的所述第一旋转速度而减小所述从动轴的所述第二旋转速度。
6.一种整平板组件,包括:
固定的整平板,所述固定的整平板包括驱动轴;
可延伸部分,所述可延伸部分从所述固定的整平板延伸,
其中所述可延伸部分包括从动轴;和
联接至所述驱动轴的动力发送部件,
其中所述动力发送部件被配置成用于在所述驱动轴的旋转过程中产生动力,并且
其中所述动力被配置成致动所述从动轴。
7.根据权利要求6所述的整平板组件,其中所述动力发送部件是泵、电机或发电机。
8.根据权利要求6和7中任一项所述的整平板组件,其中第一部件附接至所述驱动轴并且第二部件附接至所述从动轴,
其中所述第一部件是第一振动部件或第一夯实部件,并且
其中所述第二部件是第二振动部件或第二夯实部件。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的整平板组件,其中所述从动轴配置成以与所述驱动轴相同或相似的每分钟转数旋转。
10.根据权利要求6至9中任一项所述的整平板组件,其中增加所述驱动轴的第一旋转速度而增加所述从动轴的第二旋转速度,并且
其中,减小所述驱动轴的所述第一旋转速度而减小所述从动轴的所述第二旋转速度。
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