CN110784964A - 一种汽车led灯的恒流控制电路 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车LED灯控制技术领域,尤其涉及一种汽车LED灯的恒流控制电路,包括:多个LED灯组并联连接;一稳压芯片,稳压芯片包括三个引脚,稳压芯片的第一引脚通过一第一支点连接恒流控制电路的输入端,稳压芯片的第二引脚通过一第二支点连接反相器的输入端,稳压芯片的第三引脚连接接地端;一反相比例放大器,反相比例放大器的输入端连接反相器的输出端,反相比例放大器的输出端分别连接多个LED灯组的负极,用于将反相器的输出电压按一预设倍数降低,并提供给多个LED灯组的采样电阻作为基准采样电压。有益效果:提升多个LED灯组亮度的均匀性;同时,可以有效降低基准采样电压,以使LED灯组输出更高的电流,从而节省LED灯的能耗。
Description
技术领域
本发明涉及汽车LED灯控制技术领域,尤其涉及一种汽车LED灯的恒流控制电路。
背景技术
目前,现在汽车上LED尾灯越来越普及,LED灯逐步替代了传统的卤素灯泡。LED车灯的优势除了节能环保,此外,还可以利用LED颗粒做出各种不同的造型。但由于LED车灯中的LED颗数比较多,对各个LED颗粒的亮度的均匀性提出了很高的要求。为了满足亮度均匀性的要求,需要对LED负载实现恒流驱动控制。
在现有技术中,恒流控制电路常用的方案有集成式芯片驱动控制电路和分离器件驱动控制电路两种。传统的分离器件驱动控制电路采用的是,通过稳压管反向击穿产生的一个稳定电压,加载到LED负载回路中的采样电阻两端,实现恒流效果。但是这一方式有两个缺点:(1)稳压管的稳压范围是浮动的,而且浮动范围一般较大;(2)稳压管的稳压值容易受温度影响变化。以上两个缺点容易导致输出电流随之变化,使各个LED灯组的电流一致性差,最终导致亮度均匀性差。因此,本发明针对分离器件驱动控制电路进行优化,以提升多个LED灯组亮度的均匀性。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种汽车LED灯的恒流控制电路。
具体技术方案如下:
本发明包括一种汽车LED灯的恒流控制电路,用于汽车LED灯的控制器上,包括:
多个LED灯组并联连接;
一稳压芯片,所述稳压芯片包括三个引脚,所述稳压芯片的第一引脚通过一第一支点连接所述恒流控制电路的输入端,所述稳压芯片的第二引脚通过一第二支点连接一反相器的输入端,所述稳压芯片的第三引脚连接所述接地端;
一反相比例放大器,所述反相比例放大器的输入端连接所述反相器的输出端,所述反相比例放大器的输出端分别连接多个所述LED灯组的负极,用于将所述反相器的输出电压按一预设倍数降低,并提供给多个所述LED灯组的采样电阻,作为基准采样电压。
优选的,所述预设倍数为10。
优选的,所述恒流控制电路还包括:
一第一电阻,设置于所述恒流控制电路的输入端与所述第一支点之间;
一第二电阻,设置于所述第二支点与所述接地端之间。
优选的,每个所述LED灯组包括两个LED灯串联连接。
优选的,每个所述LED灯组包括一个所述采样电阻,连接于所述反相比例放大器的输出端与接地端之间,所述反相比例放大器输出的电压提供给所述采样电阻。
优选的,所述稳压芯片输出的电压为2.5V。
优选的,所述稳压芯片的型号为TL431。
本发明技术方案的有益效果在于:本发明针对分离器件驱动控制电路进行优化,以提升多个LED灯组亮度的均匀性;同时,可以有效降低基准采样电压,以使LED灯组输出更高的电流,从而节省LED灯的能耗。
附图说明
参考所附附图,以更加充分地描述本发明的实施例。然而,所附附图仅用于说明和阐述,并不构成对本发明范围的限制。
图1为本发明实施例中的恒流控制电路的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。
本发明包括一种汽车LED灯的恒流控制电路,用于汽车LED灯的控制器上,如图1所示,包括:
多个LED灯组并联连接;
一稳压芯片T,稳压芯片T包括三个引脚,稳压芯片T的第一引脚1通过一第一支点Q1连接恒流控制电路的输入端Vin,稳压芯片T的第二引脚2通过一第二支点Q2连接反相器F1的输入端,稳压芯片T的第三引脚3连接接地端GND;
一反相比例放大器F2,反相比例放大器F2的输入端连接反相器F1的输出端,反相比例放大器F2的输出端分别连接多个LED灯组的负极,用于将反相器F1的输出电压按一预设倍数降低,并提供给多个LED灯组作为基准采样电压。
具体地,在本实施例中,图1所示Vin是恒流控制电路的输入端,恒流控制电路的输入端的输入电压经稳压芯片T输出2.5V的恒定电压,2.5V电压经反相器F1转换为-2.5V,再经反相比例放大器F2放大1/10倍,即缩小10倍,反相比例放大器F2输出电压为0.25V,并将0.25V的电压分别提供给多个LED灯组的采样电阻,作为每路LED灯组输出的基准采样电压。在本实施例中,多个LED灯组之间并联连接,每个LED灯组包括两个LED灯,两个LED灯之间串联连接。
需要说的是,本实施例中的稳压芯片T的型号为TL431,由于稳压芯片T的输出电压是恒定的,在不同的温度及输入电压条件下都能保持较高的稳定性,从而流经多个采样电阻的电流,即每路LED灯组的输出电流都能保持较高的一致性,从而确保多个并联的LED灯组亮度的均匀性。
作为优选的实施方式,如图1所示,恒流控制电路还包括:
一第一电阻R1,设置于恒流控制电路的输入端Vin与第一支点Q1之间;
一第二电阻R2,设置于第二支点Q2与接地端GND之间。
在一种较优的实施例中,如图1所示,每个LED灯组还包括一采样电阻(图1所示Rs1、Rs2、Rs3),连接于反相比例放大器F2的输出端与接地端GND之间,反相比例放大器F2输出的电压提供给采样电阻。
具体地,如图1所示,每个LED灯组对应一个采样电阻,例如,LED1和LED2串联组成的LED灯组对应的采样电阻为Rs1。每个采样电阻用于接收反相比例放大器F2输出的0.25V电压作为LED灯组的基准采样电压,恒流控制电路根据基准采样电压来控制LED灯组的工作电流。传统的稳压管击穿方式产生的基准采样电压通常为1V,而本实施例中形成的基准采样电压为0.25V,有效地降低了采样电阻的功耗,从而提高了LED灯组的工作电流,节省LED车灯的能耗。
本发明技术方案的有益效果在于:本发明针对分离器件驱动控制电路进行优化,以提升多个LED灯组亮度的均匀性;同时,可以有效降低基准采样电压,以使LED灯组输出更高的电流,从而节省LED灯的能耗。
以上所述仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种汽车LED灯的恒流控制电路,用于汽车LED灯的控制器上,其特征在于,包括:
多个LED灯组并联连接;
一稳压芯片,所述稳压芯片包括三个引脚,所述稳压芯片的第一引脚通过一第一支点连接所述恒流控制电路的输入端,所述稳压芯片的第二引脚通过一第二支点连接一反相器的输入端,所述稳压芯片的第三引脚连接所述接地端;
一反相比例放大器,所述反相比例放大器的输入端连接所述反相器的输出端,所述反相比例放大器的输出端分别连接多个所述LED灯组的负极,用于将所述反相器的输出电压按一预设倍数降低,并提供给多个所述LED灯组的采样电阻,作为基准采样电压。
2.根据权利要求1所述的恒流控制电路,其特征在于,所述预设倍数为10。
3.根据权利要求1所述的恒流控制电路,其特征在于,所述恒流控制电路还包括:
一第一电阻,设置于所述恒流控制电路的输入端与所述第一支点之间;
一第二电阻,设置于所述第二支点与所述接地端之间。
4.根据权利要求1所述的恒流控制电路,其特征在于,每个所述LED灯组包括两个LED灯串联连接。
5.根据权利要求4所述的恒流控制电路,其特征在于,每个所述LED灯组包括一个所述采样电阻,连接于所述反相比例放大器的输出端与接地端之间,所述反相比例放大器输出的电压提供给所述采样电阻。
6.根据权利要求1所述的恒流控制电路,其特征在于,所述稳压芯片输出的电压为2.5V。
7.根据权利要求1所述的恒流控制电路,其特征在于,所述稳压芯片的型号为TL431。
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Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP1481471A4 (en) * | 2001-10-01 | 2005-11-23 | Freescale Semiconductor Inc | MULTI-PHASE VOLTAGE-CONTROLLED OSCILLATOR |
CN202172506U (zh) * | 2011-06-28 | 2012-03-21 | 海洋王照明科技股份有限公司 | Led驱动电路及led驱动电路中的恒流反馈电路 |
CN103313453A (zh) * | 2012-03-12 | 2013-09-18 | 海洋王照明科技股份有限公司 | 一种led恒流取样电路及led灯具 |
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