CN110783745A - 一种接触件防退连接器 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种接触件防退连接器，包括：壳体，壳体内设有接触件安装孔；接触件，安装在接触件安装孔内，接触件的前端为插接端、后端为导线出线端；挡板，连接在壳体上且位于接触件的后侧，挡板上设有用于与接触件的导线出线端挡止配合的挡止结构，以阻止接触件向后退出壳体，挡板上还设置有供接触件上的导线通过的过线孔。有益效果在于：由于壳体上连接有挡板，挡板位于接触件的后侧，挡板上的挡止结构与接触件的导线出线端挡止配合，从而能够阻止接触件向后退出壳体，起到防退的作用，并且在挡板上设置了过线孔，保证了接触件上的导线能够顺利通过，相比现有技术中利用接触件自身弹爪来定位的方式而言，本发明的防退方式更加有效和可靠。

Description

一种接触件防退连接器

技术领域

本发明涉及一种接触件防退连接器。

背景技术

随着电动汽车的逐步发展，其安全性越来越受消费者的关注，电动汽车烧蚀问题也屡见不鲜，引发其烧蚀的原因多种多样，其中也不乏连接器烧蚀引发的整车故障，连接器烧蚀的原因也存在多样化，其中接触件退针是较为典型的原因之一。

目前不少连接器厂家在设计连接器时，对接触件只采用一次定位方式，也即利用接触件上的弹爪将接触件卡在连接器壳体内，这种定位结构利用的是弹爪自身的机械强度，一旦弹爪受力过渡，就会出现折断，进而导致定位结构的失效，接着就会出现接触件脱出，连接器接触电阻增大，严重的会导致连接器烧蚀。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够有效防止接触件退出壳体的接触件防退连接器。

为实现上述目的，本发明中的接触件防退连接器采用如下技术方案：

一种接触件防退连接器，包括：

壳体，壳体内设置有接触件安装孔；

接触件，安装在接触件安装孔内，接触件的前端为插接端、后端为导线出线端；

接触件防退连接器还包括：

挡板，连接在壳体上且位于接触件的后侧，挡板上设有用于与接触件的导线出线端挡止配合的挡止结构，以阻止接触件向后退出壳体，挡板上还设置有供接触件上的导线通过的过线孔。

上述接触件防退连接器的技术方案的有益效果在于：由于壳体上连接有挡板，挡板位于接触件的后侧，挡板上的挡止结构与接触件的导线出线端挡止配合，从而能够阻止接触件向后退出壳体，起到防退的作用，并且在挡板上设置了过线孔，保证了接触件上的导线能够顺利通过，相比现有技术中利用接触件自身弹爪来定位的方式而言，本发明的防退方式更加有效和可靠。

进一步的，为了起到更好的挡止作用，所述挡止结构为凸设在挡板上的定位柱，定位柱插入所述接触件安装孔内，定位柱上设有与所述过线孔连通的用于避让导线的避让结构。

进一步的，为了减小定位柱的体积，节省材料成本，减轻重量，所述定位柱由中心轴线沿前后方向延伸的弧形板构成，所述避让结构为弧形板的弧形槽。

为了进一步节省材料，并方便定位柱的挡止，所述弧形板的横截面圆弧为劣弧。

进一步的，为了方便组装接触件防退连接器，并方便定位柱的挡止，所述过线孔以及避让结构的尺寸均大于接触件的外径，以使接触件能够穿过挡板和定位柱，接触件安装孔的上部设置有供定位柱在接触件安装孔内横向移动的移动空间，定位柱的移动行程中具有使过线孔和避让结构与接触件安装孔的下部相对应的对应工位，以使接触件穿过挡板和定位柱装入接触件安装孔中，定位柱的移动行程中还具有在接触件安装完成后移动到接触件后侧的挡止工位，以使定位柱与接触件的导线出线端挡止配合，阻止接触件向后退出壳体。

进一步的，为了方便挡板的连接以及定位柱在两个工位之间的切换，挡板上设置有弹性臂，弹性臂上设有卡勾，挡板通过弹性臂和卡勾卡接在壳体上，壳体上设置有供弹性臂和卡勾卡接且在其上横向移动的卡接结构，壳体上还设置有在定位柱移动到挡止工位后对其进行定位的定位结构。

进一步的，为了方便卡接结构和定位结构的设置，所述卡接结构为凸设在壳体上的卡接凸台，所述定位结构包括设置在卡接凸台一端的用于与弹性臂挡止配合的定位板、以及连接在壳体上的用于与挡板挡止配合的定位螺钉。

为了进一步提高接触件防退连接器的防退效果，接触件上设置有弹爪，接触件安装孔内设置有与弹爪定位配合的定位台阶面。

附图说明

图1为本发明中接触件防退连接器的立体图；

图2为本发明中接触件防退连接器的主视剖切图；

图3为本发明中的接触件防退连接器在未连接定位螺钉时的一个视角的立体图；

图4为本发明中的接触件防退连接器在未连接定位螺钉时的另一个视角的立体图；

图5为图4的爆炸结构图；

图6为本发明中的接触件防退连接器在未连接定位螺钉时的主视剖切图；

图7为图1~图6中挡板的结构图；

图8为图2和图6中接触件的结构图。

图中：1.壳体；11.连接耳板；12.卡接凸台；13.定位板；14.连接孔；15.接触件安装孔；2.挡板；21.过线孔；22.弹性臂；23.弧形部；24.定位柱；3.定位螺钉；4.接触件；41.弹爪；42.出线孔。

具体实施方式

本发明中接触件防退连接器的一个实施例如图1~图2所示，包括壳体1和连接在壳体1上的挡板2，结合图5所示，壳体1上设置有多个接触件安装孔15，接触件安装孔15内安装有接触件4。接触件4的结构如图2、图6以及图8所示，接触件4的前端（图8中的左端）为插接端、后端（图8中的右端）为导线出线端，导线出线端上设置有出线孔42。另外，接触件4的中部设置有弹爪41，接触件安装孔15内设置有与弹爪41定位配合的定位台阶面，在安装接触件4的过程中，弹爪41呈收缩状态，越过定位台阶面后，弹爪张开，与定位台阶面定位配合，防止接触件4向后退出壳体1，因此，弹爪41和定位台阶面的定位配合方式实现了接触件4的一次防退。

如图1、图3、图4、图5以及图7所示，挡板2连接在壳体1的后端，也即挡板2位于接触件4的后侧，挡板2上设置有多个与接触件安装孔15一一对应的过线孔21，过线孔21为圆孔，过线孔21可以供接触件上的导线（图中均未示出）通过。

挡板2上还凸设有多个与接触件安装孔15一一对应的定位柱24，定位柱24由中心轴线沿前后方向延伸的弧形板构成，弧形板的弧形槽与过线孔21连通，也即定位柱24的中心轴线与过线孔21的中心轴线同轴设置，弧形槽的槽壁相当于由过线孔21的部分孔壁延伸得到，并且弧形板的横截面圆弧为劣弧。

定位柱24插入接触件安装孔15内，接触件安装孔15的下部为圆孔，上部相当于在原有圆孔的基础上又去除了一部分材料，也即在原有圆孔的孔壁上加工出一个弧形槽，形成了一个类似于葫芦形的异型孔，并且加工出的弧形槽与定位柱24的大小和形状刚好匹配，使定位柱24插入该弧形槽中时，定位柱24可以利用自身的弧形槽与接触件安装孔15共同围成一个圆孔，该圆孔与过线孔21的孔径相同，且均大于接触件4的外径，使得接触件4能够穿过挡板2和定位柱24，并装入壳体1内。

由于构成定位柱24的弧形板的横截面圆弧为劣弧，所以葫芦形的异型孔相当于是由相交的小孔和大孔所组成的并集构成，定位柱24在小孔中时，可以直接向大孔中移动，也即该异型孔内具有供定位柱横向移动的移动空间，这样在接触件4安装完成后，可以移动挡板2，使定位柱24移动到接触件4的后侧，并与接触件4的导线出线端挡止配合，从而阻止向后退出壳体1，因此，定位柱24和导线出线端之间的定位配合方式实现了接触件4的二次防退。

也就是说，本发明的定位柱24在接触件安装孔15的上部横向移动时具有两个工位，一是使过线孔21和定位柱24自身的弧形槽与接触件安装孔15的下部相对应的对应工位，以使接触件4能够穿过挡板2和定位柱24装入接触件安装孔15中；二是在接触件4安装完成后移动到接触件4后侧的挡止工位，以使定位柱24与接触件4的导线出线端挡止配合，阻止接触件4向后退出壳体1。

因此，挡板2上的定位柱24实际上是构成了与接触件4的导线出线端挡止配合的挡止结构。而定位柱24自身的弧形槽不但可以避让导线，构成使导线通过的避让结构，而且在定位柱24处于对应工位时，还能够供接触件4通过。同样，挡板2上的过线孔21也不但可以使导线通过，而且在定位柱24处于对应工位时，还能够供接触件4通过。

因此，在组装接触件防退连接器时，可以先将挡板2连接在壳体1上，然后再安装接触件4，接触件4连带导线均可以穿过挡板2和定位柱24，这样可以方便组装，而不必先装接触件4，再将导线一根根穿过挡板，从而大大节省了组装时间。

为了方便挡板2的连接，以及挡板2的移动，以方便定位柱24在两个工位之间切换，在壳体1的相对两侧面上凸设有连接耳板11，另外相对两侧面上凸设有卡接凸台12，其中两个连接耳板11设置在壳体1的横向上，两个卡接凸台12设置在壳体1的纵向上。同时挡板2上设置有两个弹性臂22，各弹性臂22上均设有卡勾，挡板2首先通过弹性臂22和卡勾卡接在卡接凸台12上，并能够沿着卡接凸台12横向移动，卡接凸台12的一端设置有定位板13，当定位柱24由对应工位移动到挡止工位后，定位板13与弹性臂22挡止配合，对弹性臂22进行定位，进而对定位柱24进行定位。

此外，连接耳板11上设置有连接孔14，挡板2的靠近连接孔14的一端设置有弧形部，连接孔14内安装定位螺钉3，弧形部与定位螺钉3的外圆周面挡止配合，防止定位柱24又退回到对应工位，从而保证定位柱24对接触件4的防退效果。所以定位板13以及定位螺钉3共同构成了在定位柱24移动到挡止工位后对其进行定位的定位结构。然而实际上，由于定位板13的存在，壳体上的其中一个连接耳板和定位螺钉是可以省去的。

本发明中的接触件防退连接器在组装时，首先将挡板2卡接在壳体1上，并移动挡板2使定位柱处于对应工位，然后将接触件4穿过挡板2和定位柱24装入接触件安装孔内，当接触件4前行到一定程度，其弹爪41即可张开与接触件安装孔内的定位台阶面定位配合，实现一次防退。然后移动挡板2使定位柱处于挡止工位，装上定位螺钉3，固定住挡板2的位置，实现二次防退。因此，本发明中的接触件防退连接器具有双重防退功能，防退效果更加可靠。

此外需要说明的是，之所以将构成定位柱的弧形板的横截面圆弧设置为劣弧，是考虑到这样无需将接触件安装孔设置的过大，因此同样体积的壳体，可以设置更多的接触件安装孔，结构更加紧凑，并且定位柱在由对应工位切换至挡止工位时，一方面可以非常方便的对接触件进行挡止，另一方面可以方便的避让导线。

在接触件防退连接器的其他实施例中，接触件上也可以不设置弹爪，仅由挡板来实现防退的功能。

在接触件防退连接器的其他实施例中，壳体上的卡接结构不是卡接凸台，而是卡接凹槽。

在接触件防退连接器的其他实施例中，定位结构不是定位板和定位螺钉，而是由两个定位螺钉构成。

在接触件防退连接器的其他实施例中，挡板上不设置弹性臂，挡板直接通过螺钉压紧固定在壳体上。

在接触件防退连接器的其他实施例中，弧形板的横截面圆弧是半圆弧或者优弧，相应的接触件安装孔的形状需适应性的改变。

在接触件防退连接器的其他实施例中，定位柱不是弧形板构成，而是圆柱结构，此时定位柱内设置有通孔，以构成避让结构。

在接触件防退连接器的其他实施例中，过线孔以及避让结构的尺寸不必大于接触件的外径，只要能够供导线通过即可，此时定位柱直接与接触件的导线出线端挡止配合，不具有两个工位，组装时，可以先装接触件，然后将导线穿过挡板，最后将挡板连接在壳体上。

在接触件防退连接器的其他实施例中，挡止结构不是定位柱，而是挡板的端面，也即挡板连接在壳体上以后，其端面直接与接触件的导线出线端挡止配合。

Claims (8)

1.一种接触件防退连接器，包括：

壳体，壳体内设置有接触件安装孔；

接触件，安装在接触件安装孔内，接触件的前端为插接端、后端为导线出线端；

其特征在于，接触件防退连接器还包括：

挡板，连接在壳体上且位于接触件的后侧，挡板上设有用于与接触件的导线出线端挡止配合的挡止结构，以阻止接触件向后退出壳体，挡板上还设置有供接触件上的导线通过的过线孔。

2.根据权利要求1所述的接触件防退连接器，其特征在于，所述挡止结构为凸设在挡板上的定位柱，定位柱插入所述接触件安装孔内，定位柱上设有与所述过线孔连通的用于避让导线的避让结构。

3.根据权利要求2所述的接触件防退连接器，其特征在于，所述定位柱由中心轴线沿前后方向延伸的弧形板构成，所述避让结构为弧形板的弧形槽。

4.根据权利要求3所述的接触件防退连接器，其特征在于，所述弧形板的横截面圆弧为劣弧。

5.根据权利要求2~4任意一项所述的接触件防退连接器，其特征在于，所述过线孔以及避让结构的尺寸均大于接触件的外径，以使接触件能够穿过挡板和定位柱，接触件安装孔的上部设置有供定位柱在接触件安装孔内横向移动的移动空间，定位柱的移动行程中具有使过线孔和避让结构与接触件安装孔的下部相对应的对应工位，以使接触件穿过挡板和定位柱装入接触件安装孔中，定位柱的移动行程中还具有在接触件安装完成后移动到接触件后侧的挡止工位，以使定位柱与接触件的导线出线端挡止配合，阻止接触件向后退出壳体。

6.根据权利要求5所述的接触件防退连接器，其特征在于，挡板上设置有弹性臂，弹性臂上设有卡勾，挡板通过弹性臂和卡勾卡接在壳体上，壳体上设置有供弹性臂和卡勾卡接且在其上横向移动的卡接结构，壳体上还设置有在定位柱移动到挡止工位后对其进行定位的定位结构。

7.根据权利要求6所述的接触件防退连接器，其特征在于，所述卡接结构为凸设在壳体上的卡接凸台，所述定位结构包括设置在卡接凸台一端的用于与弹性臂挡止配合的定位板、以及连接在壳体上的用于与挡板挡止配合的定位螺钉。

8.根据权利要求1~4任意一项所述的接触件防退连接器，其特征在于，接触件上设置有弹爪，接触件安装孔内设置有与弹爪定位配合的定位台阶面。

Images