CN110769029B - 一种车主联系方法及服务器、计算机设备和存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明属于网络通讯技术领域，涉及一种车主联系方法及装置、计算机设备和存储介质，包括：车载显示终端、扫码终端、挪车服务器及车主终端，车载显示终端与挪车服务器通信连接，车载显示终端接收到挪车服务器下发的第一信息后，根据第一信息生成第一二维码，第一二维码包含第一地址；扫码终端通过对第一二维码进行扫码，获得第一地址并进行访问；挪车服务器获取来自第一地址的访问后，向车主终端发送挪车请求，并向车载显示终端下发第二信息；车载显示终端接收到挪车服务器下发的第二信息后，根据第二信息生成第二二维码替换第一二维码，第二二维码包含第二地址。本发明提供解决技术方案保证他人需要车主挪车时，车主个人信息不泄露，不被骚扰。
Description
技术领域
本申请涉及网络通讯技术领域，涉及一种车主联系方法及服务器、计算机设备和存储介质。
背景技术
在现实生活中，越来越多的人开始使用汽车作为交通工具出行，从而造成停车问题日益突出，如经常出现见缝插针式停车，导致汽车被其他汽车堵住而出不去的情况发生。有些车主为了防止因停车不当给其他人造成不便，通常会在车上留下自己的联系方式，以便在妨碍到别人时对方能够联系到自己。在现有技术中车主一般会采用如下两种方式：一、车主直接将手机号码写在卡片上放在车内，用户需要挪车时需要拨打车主电话通知车主挪车；二、将手机号码以二维码的形式印刷在卡片上放在车内，他人可以通过扫二维码获得车主电话号码，以此通知车主来挪车。
通过上述两种留下车主的固定联系方式，进而能够用户联系车主挪车；但是，车主留下了固定联系方式就无可避免的造成个人信息泄露，进而给他人骚扰车主的机会；更有是借请求车主挪车为由，频繁骚扰车主；所以现在亟需一种在他人需要挪车时，防止车主信息泄露，不被骚扰的方法。
发明内容
本发明提供了一种车主联系方法及服务器、计算机设备，能够解决车主因在车上设置手机号码牌便于联系挪车导致信息泄露被骚扰的技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供一种车主联系方法，包括：车载显示终端、扫码终端、挪车服务器及车主终端，所述车载显示终端与所述挪车服务器通信连接，所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第一信息后，根据所述第一信息生成第一二维码，所述第一二维码包含第一地址；所述扫码终端通过对所述第一二维码进行扫码，获得所述第一地址并进行访问；所述挪车服务器获取来自所述所述第一地址的访问后，向所述车主终端发送挪车请求，并向所述车载显示终端下发第二信息；所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第二信息后，根据所述第二信息生成第二二维码替换所述第一二维码，所述第二二维码包含第二地址。
进一步的，所述第一信息包含车主的个人基本信息和所述挪车服务器随机生成的第一数字编码，所述第一地址指向所述第一信息，所述第二信息包含所述车主的个人基本信息和所述挪车服务器随机生成的第二数字编码，所述第二地址指向所述第二信息。
进一步的，所述第二数字编码和所述第一数字编码不同，所述第一二维码根据所述车主的个人基本信息和所述第一数字编码编译生成，所述第二二维码根据所述车主的个人基本信息和所述第二数字编码编译生成，所述第一二维码和所述第二二维码不同。
进一步的，在所述挪车服务器获取来自所述第一地址的访问后还包括：所述挪车服务器在接受到所述第一地址的访问过后屏蔽所述第一二维码的访问地址，所述第一二维码作废。
进一步的，在所述扫码终端通过对所述第一二维码进行扫码，获得所述第一地址并进行访问之后还包括：所述挪车服务器获取所述扫码终端的IP地址，所述挪车服务器保留所述IP地址；所述挪车服务器设置有所述IP地址向所述挪车服务器访问次数阈值；若所述IP地址向所述挪车服务器访问次数超过所设置的阈值时，禁止所述IP地址再次向所述挪车服务器进行访问；所述挪车服务器设置有所述IP地址向所述挪车服务器访问时间间隔阈值；若在所述挪车服务器设置时间间隔阈值内，所述IP地址禁止再次向所述挪车服务器进行访问。
进一步的，所述向所述车主终端发送挪车请求包括：所述挪车服务器向所述车主终端发送所述请求车主挪车的信息的地址，所述车主终端获取到所述请求车主挪车的信息的地址，并向所述挪车服务器发送车主接受挪车的信息反馈。
进一步的，在所述车主终端向所述挪车服务器发送接受挪车的信息反馈之后还包括：所述挪车服务器获取到所述车主终端发送接受挪车的信息反馈，向所述扫码终端发送所述车主接受挪车的信息的反馈。
为了解决上述技术问题，本发明还提供一种防止车主被骚扰的系统，所述系统包括：第一二维码生成模块，用于所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第一信息后，根据所述第一信息生成第一二维码，所述第一二维码包含第一地址；访问模块，用于所述扫码终端通过对所述第一二维码进行扫码，获得所述第一地址并进行访问；获取模块，用于所述挪车服务器获取来自所述所述第一地址的访问后，向所述车主终端发送挪车请求，并向所述车载显示终端下发第二信息；第二二维码生成模块，用于所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第二信息后，根据所述第二信息生成第二二维码替换所述第一二维码，所述第二二维码包含第二地址。
为了解决上述技术问题，本发明还提供一种计算机设备，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如权利要求1至7中任一种车主联系方法的步骤。
为了解决上述技术问题，本发明还提供一种计算机可读存储介质，其特征在于，还包括计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一种车主联系方法的步骤。
与现有技术相比，本发明主要有以下有益效果：通过所述车载显示终端与所述挪车服务器通信连接，所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第一信息后，根据所述第一信息生成第一二维码，所述第一二维码包含第一地址；所述扫码终端通过对所述第一二维码进行扫码，获得所述第一地址并进行访问；所述挪车服务器获取来自所述所述第一地址的访问后，向所述车主终端发送挪车请求，并向所述车载显示终端下发第二信息；所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第二信息后，根据所述第二信息生成第二二维码替换所述第一二维码，所述第二二维码包含第二地址。从而达到他人需要车主挪车时，车主的个人信息不被泄露，防止别人骚扰。
附图说明
为了更清楚地说明本申请中的方案，下面将对本申请实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明可以应用于其中的示例性系统架构图；
图2为本发明的一种车主联系方法一实施例的流程示意图；
图3为本发明的一种车主联系方法另一实施例的流程示意图；
图4为本发明的一种车主联系二维码变换的示意图；
图5为本发明的一种车主联系系统一实施例的结构示意图；
图6本发明根据本申请的计算机设备的一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，系统架构100可以包括扫码终端101、102、车载显示终端103、网络104、挪车服务器105及车主终端106。网络104用以在扫码终端101、102、车载显示终端103、挪车服务器105及车主终端106之间提供通信链路的介质。网络104可以包括各种连接类型，例如有线、无线通信链路或者光纤电缆等等。
用户可以使用扫码终端101、102通过网络104与挪车服务器105交互，以接收或发送消息等。扫码终端101、102、车载显示终端103及车主终端106上可以安装有各种通讯客户端应用和车载显示终端103显示二维码，例如各种APP、即时通信工具、可以扫码的软件等。
扫码终端101、102、车载显示终端103及车主终端106可以是具有显示屏并且支持网页浏览以及显示二维码，包括但不限于智能手机、平板电脑、电子书阅读器、MP3播放器(Moving Picture Experts Group Audio Layer III，动态影像专家压缩标准音频层面3)、MP4(Moving Picture Experts Group Audio Layer IV，动态影像专家压缩标准音频层面4)播放器、膝上型便携计算机和台式计算机等等。
挪车服务器105可以是提供各种服务的服务器，例如对扫码终端101、102、车载显示终端103及车主终端106上显示的页面提供支持的后台服务器。
需要说明的是，本申请实施例所提供的一种车主联系方法一般由服务器/终端设备执行。相应地，本申请实施例所提供的装置、计算机设备和存储介质、计算机设备和存储介质一般设置于服务器/终端设备中。
应该理解，图1中的扫码终端101、扫码终端102、车载显示终端103、网络104、挪车服务器105及车主终端106的数目仅仅是示意性的。根据实现需要，可以具有任意数目的扫码终端、车载显示终端、网络和挪车服务器。
进一步的，参见图2，本发明提出一种车主联系方法另一实施例。所述一种车主联系方法涉及挪车服务器、扫码终端、车载显示终端、以及车主终端。图2为本发明的一种车主联系方法另一实施例的流程示意图。在本实施例中所述一种车主联系方法包括：车载显示终端、扫码终端及挪车服务器，车载显示终端与挪车服务器通信连接，挪车服务器与扫码终端通信连接；
S301：车载显示终端接收到挪车服务器下发的第一信息后，根据第一信息生成第一二维码，第一二维码包含第一地址。
其中，上述的挪车服务器、扫码终端、车载显示终端相互之间建立通信连接，建立通信连接之后相互之间可以实现信息交互。同时挪车服务器和车载显示终端之间建立通信连接，挪车服务器对车载显示终端并可收发指令信息，车主终端的用户信息绑定在服务器上，车载显示终端生成第一二维码，第一二维码包含请求第一地址，第一信息包括有车辆相关信息、车主电话号码、身份信息等。
进一步的，第一地址是指向挪车服务器车主的第一信息，第一地址可以是一个地址访问链接，通过访问该第一地址，挪车服务器可以获取到车主的第一信息。
S302：扫码终端通过对第一二维码进行扫码，获得第一地址并进行访问。
其中，扫码终端通过扫一扫的功能，对车载显示终端的第一二维码进行扫码，在用户的扫码终端就会生成一条访问地址，该地址可以是一条访问链接，通过点开链接，链接所指向的网站就会打开，相应的就会挪车服务器就会获知到有用户进行对车载显示终端进行扫码，意图请求车主挪车；
进一步的，这里扫码终端获得的第一地址并进行访问，在扫码终端无妨查看到车主的第一信息，也就是扫码终端仅仅获得的是一条地址，但是其无法通过访问第一地址而获知第一信息，也就无法获知车主的个人的基本信息，但是，挪车服务器可以获知，进而保护车主的个人隐私，使其不受骚扰。
S303:挪车服务器获取来自第一地址的访问后，向车主终端发送挪车请求，并向车载显示终端下发第二信息。
其中，挪车服务器获取来自第一地址的访问后，挪车服务器获知有用户对该车的车载显示终端进行扫码请求挪车的需求；挪车服务器就会根据该第一地址中的车主个人信息，从而生成不同于第一信息的第二信息，并将第二信息发送给车载显示终端，同时，挪车服务器向车主终端发送挪车请求。
进一步的，挪车服务器向车主终端发送挪车请求包括挪车服务器向车主终端发送请求车主挪车的信息的地址，车主终端获取到请求车主挪车的信息的地址，并向挪车服务器发送车主接受挪车的信息反馈；挪车服务器获取到车主终端发送接受挪车的信息反馈，向扫码终端发送车主接受挪车的信息的反馈；通过车主接受到请求挪车和车主向挪车服务器反馈接受挪车请求，挪车服务器再向扫码终端提供反馈，以此形成一个良好的衔接过程，使得车主能够及时接收到挪车信息，扫码终端也能够及时得到车主的反馈。
S304:车载显示终端接收到挪车服务器下发的第二信息后，根据第二信息生成第二二维码替换第一二维码，第二二维码包含第二地址。
其中，车载显示终端生成的第二二维码，在车载显示终端内部第二二维码替换第一二维码掉，并可以在车载显示终端显示出来，而此时的第一二维码已经作废；如若将第一二维码截图或拍照保留，再使用扫码终端进行扫码，扫码终端也生成不了包含所述请求车主挪车的信息的链接和上传至所述挪车服务器；这样的目的在于防止第一二维码重复利用，进而对车主进行骚扰。
进一步的，当再次使用扫码终端对第二二维码进行扫码，将重复以上步骤，最终车载显示终端生成第三二维码。
与现有技术相比，本发明主要有以下有益效果：通过所述车载显示终端与所述挪车服务器通信连接，所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第一信息后，根据所述第一信息生成第一二维码，所述第一二维码包含第一地址；所述扫码终端通过对所述第一二维码进行扫码，获得所述第一地址并进行访问；所述挪车服务器获取来自所述所述第一地址的访问后，向所述车主终端发送挪车请求，并向所述车载显示终端下发第二信息；所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第二信息后，根据所述第二信息生成第二二维码替换所述第一二维码，所述第二二维码包含第二地址。从而达到他人需要车主挪车时，车主的个人信息不被泄露，防止别人骚扰。
请参见图3及图4，图3为本发明的一种车主联系方法另一实施例的流程示意图，图4为本发明的一种车主联系二维码变换的示意图，401为第一二维码，402为第二二维码。
S305：第一信息包含车主的个人基本信息和挪车服务器随机生成的第一数字编码，第一地址指向第一信息，第二信息包含车主的个人基本信息和挪车服务器随机生成的第二数字编码，第二地址指向第二信息。
其中，挪车服务器能够通过访问第一地址，从而获得第一信息，即获得车主的个人基本信息和挪车服务器随机生成的第一数字编码，挪车服务器根据第一信息随机生成第二数字编码和车主的个人基本信息，即挪车服务器可以生成第二信息，且挪车服务器将第二信息发送给车载显示终端。
S306：第二数字编码和第一数字编码不同，第一二维码根据车主的个人基本信息和挪车服务器生成的第一数字编码编译生成，第二二维码根据车主的个人基本信息和挪车服务器生成的第二数字编码编译生成，第一二维码和第二二维码不同。
其中，由于挪车服务器随机生成的第一二维码和第二二维码的数字编码不同，而二维码的编译原理为根据信息编译成译码区和误码区，通过图像的形式展示出来；所以车载显示终端根据第一信息编译出来的二维码和根据第二信息编译出来的二维码的图像形式不同，从而达到了二维码的更换的目的，最终达到能够提醒车主挪车的同时，也防止他人骚扰车主的目的。
S307：在挪车服务器获取来自第一地址的访问后还包括：挪车服务器在接受到第一地址的访问过后屏蔽第一二维码的访问地址，第一二维码作废。
其中，挪车服务器屏蔽第一二维码的访问地址之后，第一二维码就不能够再次使用，这样做的目的在于防止有心之人将第一二维码拍照或者其他手段保留到第一二维码的图像，一直重复扫码访问挪车服务器，挪车服务器又通知车主，从而骚扰车主；第一二维码作废了之后，使得车主二维码的显示是动态更换的，扫码终端只能在车主车辆前才能进行扫码操作，这样车主才能获知是他人确实有请求车主挪车的需要的。
S308:挪车服务器获取扫码终端的IP地址，挪车服务器保留IP地址；挪车服务器设置有IP地址向挪车服务器访问次数阈值；挪车服务器设置有IP地址向挪车服务器访问时间间隔阈值。
其中，在同一时间段里，挪车服务器获取到同一扫码终端进行挪车请求，为了防止扫码终端恶意多次扫码访问，挪车服务器设置了IP地址向挪车服务器访问次数阈值，这个次数阈值可以是3次、4次、5次......超过了这个访问次数，挪车服务器就能够屏蔽该扫码终端的IP地址，禁止该扫码终端再次访问，这个次数阈值可以根据车主个人情况所设置；有些人故意向挪车服务器多次上传请求挪车的话，会造成车主不断需要给予反馈，这样会造成车主的困扰，骚扰车主；以此在挪车服务器中设置次数阈值，可以防止别有用心之人骚扰车主。
进一步的，挪车服务器设置了IP地址向挪车服务器时间间隔阈值，这个时间间隔阈值可以是半分钟、1分钟、2分钟......在此时间间隔之内，挪车服务器能够暂时屏蔽该扫码终端的IP地址，使其不能再次扫码访问，待到过了该时间间隔后，挪车服务器开发此扫码终端的IP地址，该扫码终端再次可以扫码访问，这个时间间隔阈值可以根据车主个人情况所设置；这个服务器所设置的时间间隔阈值也是为了防止有些人故意向挪车服务器多次上传请求挪车的话，会造成车主不断需要给予反馈，这样会造成车主的困扰，骚扰车主；在上传一次之后，可以让用户扫码中端有一个时间间隔才能再次上传，通过这种方式进一步保护别有用心之人骚扰车主。
S309:向车主终端发送挪车请求包括：挪车服务器向车主终端发送请求车主挪车的信息的地址，车主终端获取到请求车主挪车的信息的地址，并向挪车服务器发送车主接受挪车的信息反馈。
其中，车主终端与挪车服务器通信连接，其发生在挪车服务器向车载显示终端发送第二二维码之前；挪车服务器向车主终端反馈有用户需要车主去挪车，车主可以及时反馈信息给挪车服务器，从而使车主能够及时获知自己需要去挪车，从而能够及时去挪车。
S310：在车主终端向挪车服务器发送接受挪车的信息反馈之后还包括：挪车服务器获取到车主终端发送接受挪车的信息反馈，向扫码终端发送车主接受挪车的信息的反馈。
其中，挪车服务器接到车主的信息反馈，再将车主的信息反馈传达给用户，这样所要车主挪车的用户，就能够及时获知到该车主会过来挪车，从而避免用户无法获知车主的想法和行动，多次向服务其上传请求挪车的链接，避免了多次骚扰车主。
进一步的，请参考图5，图为本发明的一种防止车主被骚扰的装置一实施例的结构示意图。
第一二维码生成模块501，通过车载显示终端生成第一二维码，第一二维码包含请求车主挪车的信息。
其中，主终端的用户信息绑定在服务器上，车载显示终端生成第一二维码，第一二维码包含请求车主挪车的信息，请求车主挪车的信息包括有车辆相关信息、车主电话号码、身份信息等。
第一二维码上传模块502，通过扫码终端对第一二维码进行扫码，生成包含请求车主挪车的信息的链接，并上传至挪车服务器。
其中，扫码终端通过扫一扫的功能，对车载显示终端的第一二维码进行扫码，在用户的扫码终端就会生成一条链接，通过点开链接，链接所指向的网站就会打开，相应的就会挪车服务器就会获知到有用户进行对车载显示终端；这里所说的点开链接，链接所包含的请求车主挪车的信息无法在扫码终端之中显示出来，用户无法得到车主的个人信息，但是，挪车服务器可以获知，进而保护车主的个人隐私，使其不受骚扰。
第二二维码生成模块503，挪车服务器获取到请求车主挪车的信息的链接，挪车服务器向车载显示终端发送第二二维码，第二二维码包含请求车主挪车的信息。
其中，挪车服务器获取到请求车主挪车的信息的链接，挪车服务器获知有用户对该车主进行扫码请求挪车的需求；挪车服务器就会根据该条链接中的车主个人信息，从而生成另外一个二维码，此时这个新生成的二维码和第一二维码形式不同，但是其都一样包含有请求车主挪车的个人信息。
第二二维码替换模块504，车载显示终端获取到第二二维码，第二二维码替换第一二维码并在车载显示终端生成，第一二维码作废。
其中，车载显示终端获取到第二二维码，在车载显示终端内部第二二维码替换第一二维码掉，并可以在车载显示终端显示出来，而此时的第一二维码已经作废；如若将第一二维码截图或拍照保留，再使用扫码终端进行扫码，扫码终端也生成不了包含所述请求车主挪车的信息的链接和上传至所述挪车服务器；这样的目的在于防止第一二维码重复利用，进而对车主进行骚扰。
进一步的，当再次使用扫码终端对第二二维码进行扫码，将重复以上步骤，最终生成第三二维码。
综上所述，本发明一种一种车主联系方法，通过车载显示终端与挪车服务器通信连接，挪车服务器与扫码终端通信连接；车载显示终端生成第一二维码，第一二维码包含请求车主挪车的信息；扫码终端对第一二维码进行扫码，生成包含请求车主挪车的信息的链接，并上传至挪车服务器；挪车服务器获取到请求车主挪车的信息的链接，挪车服务器向车载显示终端发送第二二维码，第二二维码包含请求车主挪车的信息；车载显示终端获取到第二二维码，第二二维码替换第一二维码并在车载显示终端生成，第一二维码作废；从而达到车主个人信息不被泄露，防止别人骚扰的目的。同时挪车服务器设置有次数阈值、时间间隔阈值，若扫码终端向挪车服务器上传包含请求车主挪车的信息的链接次数超过所设置的阈值时，禁止扫码终端向挪车服务器上传包含请求车主挪车的信息的链接；若在挪车服务器设置时间间隔阈值内，扫码终端禁止向挪车服务器上传包含请求车主挪车的信息的链接；这样能有效的防止别有用心之人多次上传链接到挪车服务器之中，需要车主多次提供反馈，从而保证车主不被骚扰，同时也可以让别有用心之人丧失骚扰车主的意志。
进一步的，请参考图6，图6是本发明根据本申请的计算机设备的一个实施例的结构示意图。
为解决上述技术问题，本申请实施例还提供计算机设备。具体请参阅图5，图5为本实施例计算机设备的一个实施例的结构示意图。
计算机设备600包括通过系统总线相互通信连接存储器601、处理器602、网络接口603。需要指出的是，图中仅示出了具有组件601-603的计算机设备600，但是应理解的是，并不要求实施所有示出的组件，可以替代的实施更多或者更少的组件。其中，本技术领域技术人员可以理解，这里的计算机设备是一种能够按照事先设定或存储的指令，自动进行数值计算和/或信息处理的设备，其硬件包括但不限于微处理器、专用集成电路(ApplicationSpecific Integrated Circuit，ASIC)、可编程门阵列(Field－Programmable GateArray，FPGA)、数字处理器(Digital Signal Processor，DSP)、嵌入式设备等。
计算机设备可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。计算机设备可以与用户通过键盘、鼠标、遥控器、触摸板或声控设备等方式进行人机交互。
存储器601至少包括一种类型的可读存储介质，所述可读存储介质包括闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器(例如，SD或DX存储器等)、随机访问存储器(RAM)、静态随机访问存储器(SRAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、可编程只读存储器(PROM)、磁性存储器、磁盘、光盘等。在一些实施例中，存储器601可以是所述计算机设备600的内部存储单元，例如该计算机设备600的硬盘或内存。在另一些实施例中，所述存储器601也可以是所述计算机设备600的外部存储设备，例如该计算机设备600上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。当然，所述存储器601还可以既包括计算机设备600的内部存储单元也包括其外部存储设备。本实施例中，存储器601通常用于存储安装于计算机设备600的操作系统和各类应用软件，例如一种车主联系方法的程序代码等。此外，所述存储器601还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的各类数据。
处理器602在一些实施例中可以是中央处理器(Central Processing Unit，CPU)、控制器、微控制器、微处理器、或其他数据处理芯片。该处理器602通常用于控制计算机设备600的总体操作。本实施例中，处理器602用于运行存储器402中存储的程序代码或者处理数据，例如运行所述文一种车主联系方法的程序代码。
网络接口603可包括无线网络接口或有线网络接口，该网络接口603通常用于在所述计算机设备600与其他电子设备之间建立通信连接。
本申请还提供了另一种实施方式，即提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有一种车主联系方法程序，所述一种车主联系方法开程序可被至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器执行如上述的一种一种车主联系方法的步骤。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述的方法。
显然，以上所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本申请的较佳实施例，但并不限制本申请的专利范围。本申请可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本申请的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本申请说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本申请专利保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车主联系方法，包括：车载显示终端、扫码终端、挪车服务器及车主终端，所述车载显示终端与所述挪车服务器通信连接，其特征在于，
所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第一信息后，根据所述第一信息生成第一二维码，所述第一二维码包含第一地址和请求车主挪车的信息，请求车主挪车的信息包括有车辆相关信息、车主电话号码、身份信息，对所述请求车主挪车的信息作脱敏处理；
所述扫码终端通过对所述第一二维码进行扫码，获得所述第一地址并进行访问，其中，在所述扫码终端通过对所述第一二维码进行扫码，获得所述第一地址并进行访问之后还包括：所述挪车服务器获取所述扫码终端的IP地址，所述挪车服务器保留所述IP地址，所述挪车服务器设置有所述IP地址向所述挪车服务器访问次数阈值，若所述IP地址向所述挪车服务器访问次数超过所设置的阈值时，禁止所述IP地址再次向所述挪车服务器进行访问，所述挪车服务器设置有所述IP地址向所述挪车服务器访问时间间隔阈值，若在所述挪车服务器设置时间间隔阈值内，所述IP地址禁止再次向所述挪车服务器进行访问；
所述挪车服务器获取来自所述第一地址的访问后，向所述车主终端发送挪车请求，并向所述车载显示终端下发第二信息，其中，所述挪车服务器获取来自所述第一地址的访问后，还包括：所述挪车服务器在接受到所述第一地址的访问过后屏蔽所述第一二维码的访问地址，所述第一二维码作废；
所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第二信息后，根据所述第二信息生成第二二维码替换所述第一二维码，所述第二二维码包含第二地址，其中，在挪车服务器向车载显示终端发送第二二维码之前，车主终端与挪车服务器通信连接，所述挪车服务器向所述车主终端发送所述请求车主挪车的信息的地址，所述车主终端获取到所述请求车主挪车的信息的地址，并向所述挪车服务器发送车主接受挪车的信息反馈。
2.根据权利要求1所述的一种车主联系方法，其特征在于，
所述第一信息包含车主的个人基本信息和所述挪车服务器随机生成的第一数字编码，所述第一地址指向所述第一信息，所述第二信息包含所述车主的个人基本信息和所述挪车服务器随机生成的第二数字编码，所述第二地址指向所述第二信息。
3.根据权利要求2所述的一种车主联系方法，其特征在于，
所述第二数字编码和所述第一数字编码不同，所述第一二维码根据所述车主的个人基本信息和所述第一数字编码编译生成，所述第二二维码根据所述车主的个人基本信息和所述第二数字编码编译生成，所述第一二维码和所述第二二维码不同。
4.根据权利要求1所述的一种车主联系方法，其特征在于，在所述车主终端向所述挪车服务器发送接受挪车的信息反馈之后还包括：
所述挪车服务器获取到所述车主终端发送接受挪车的信息反馈，向所述扫码终端发送所述车主接受挪车的信息的反馈。
5.一种防止车主被骚扰的系统，其特征在于，所述系统包括：
第一二维码生成模块，用于车载显示终端接收到挪车服务器下发的第一信息后，根据所述第一信息生成第一二维码，所述第一二维码包含第一地址和请求车主挪车的信息，请求车主挪车的信息包括有车辆相关信息、车主电话号码、身份信息，对所述请求车主挪车的信息作脱敏处理；
访问模块，用于扫码终端通过对所述第一二维码进行扫码，获得所述第一地址并进行访问，其中，在所述扫码终端通过对所述第一二维码进行扫码，获得所述第一地址并进行访问之后还包括：所述挪车服务器获取所述扫码终端的IP地址，所述挪车服务器保留所述IP地址，所述挪车服务器设置有所述IP地址向所述挪车服务器访问次数阈值，若所述IP地址向所述挪车服务器访问次数超过所设置的阈值时，禁止所述IP地址再次向所述挪车服务器进行访问，所述挪车服务器设置有所述IP地址向所述挪车服务器访问时间间隔阈值，若在所述挪车服务器设置时间间隔阈值内，所述IP地址禁止再次向所述挪车服务器进行访问；
获取模块，用于所述挪车服务器获取来自所述第一地址的访问后，向所述车主终端发送挪车请求，并向所述车载显示终端下发第二信息，其中，所述挪车服务器获取来自所述第一地址的访问后，还包括：所述挪车服务器在接受到所述第一地址的访问过后屏蔽所述第一二维码的访问地址，所述第一二维码作废；
第二二维码生成模块，用于所述车载显示终端接收到所述挪车服务器下发的第二信息后，根据所述第二信息生成第二二维码替换所述第一二维码，所述第二二维码包含第二地址，其中，在挪车服务器向车载显示终端发送第二二维码之前，车主终端与挪车服务器通信连接，所述挪车服务器向所述车主终端发送所述请求车主挪车的信息的地址，所述车主终端获取到所述请求车主挪车的信息的地址，并向所述挪车服务器发送车主接受挪车的信息反馈。
6.一种计算机设备，其特征在于，包括存储器和处理器，存储器中存储有计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如权利要求1至4中任一种车主联系方法的步骤。
7.一种计算机可读存储介质，其特征在于，还包括计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4中任一种车主联系方法的步骤。
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