CN110758612A - 一种可调式电动车挡风被 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被和上挡风被，延伸挡风被的两侧均固定连接有防水雨搭布，且延伸挡风被的下端固定连接有车尾固定用防水布，车尾固定用防水布的后表面固定安装有防水布兜，上挡风被的后表面分别固定安装有容纳袋和两个固定纽扣，容纳袋的后表面固定安装有限位布片，限位布片的下端对称固定安装有与固定纽扣对应的连接条。本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。

Description

一种可调式电动车挡风被

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体为一种可调式电动车挡风被。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。在天气寒冷的冬天，骑乘摩托车或电动车的时候，会特别的寒冷。人们一般会用一个挡风的雨衣来进行御寒。

现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。为此，提供一种可调式电动车挡风被。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调式电动车挡风被，解决了现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被和上挡风被，所述下挡风被位于上挡风被的后方，且所述下挡风被与上挡风被的连接处对称固定安装有护手套，所述上挡风被的下端固定连接有延伸挡风被，所述延伸挡风被的两侧均固定连接有防水雨搭布，且所述延伸挡风被的下端固定连接有车尾固定用防水布，所述车尾固定用防水布的后表面固定安装有防水布兜，所述上挡风被的后表面分别固定安装有容纳袋和两个固定纽扣，所述容纳袋的后表面固定安装有限位布片，所述限位布片的下端对称固定安装有与固定纽扣对应的连接条。

优选的，所述下挡风被的前表面分别设置有内衬保暖布层和两个第二拉链条，所述内衬保暖布层的两侧均固定安装有第一拉链条，相邻两个所述第一拉链条与第二拉链条之间设置有拉链头。

优选的，所述下挡风被的两侧均固定安装有侧挡风被，每个所述侧挡风被的后表面均固定安装有第二反光条。

优选的，所述护手套的外侧开设有安装孔，且所述护手套的内侧设置有防风扎紧绳。

优选的，所述护手套的外侧固定安装有第一反光条，且两个所述护手套之间固定连接有插扣式魔术贴绑带。

优选的，所述上挡风被的前表面固定安装有连接纽扣，两个所述连接纽扣之间固定连接有弹性连接绳。

优选的，所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定。

优选的，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。

优选的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积。

优选的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。

2、本发明在下挡风被的内侧通过第一拉链条、第二拉链条和拉链头固定安装有内衬保暖布层，不仅增加了该挡风被的防寒能力，而且便于拆卸内衬保暖布层进行清洗，使用方便。

3、本发明在下挡风被的下端设置有耐磨层和防脏隔离垫，不仅可以将下挡风被与车体隔离，又能避免下挡风被磨损，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的结构示意图；

图3为本发明的A部局部放大图；

图4为本发明的后视图。

图中：1、车尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨层；4、防脏隔离垫；5、侧挡风被；6、下挡风被；7、连接纽扣；8、护手套；9、防风扎紧绳；10、插扣式魔术贴绑带；11、安装孔；12、第一反光条；13、上挡风被；14、弹性连接绳；15、延伸挡风被；16、内衬保暖布层；17、容纳袋；18、连接条；19、防水布兜；20、固定纽扣；21、限位布片；22、第一拉链条；23、第二拉链条；24、拉链头；25、第二反光条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被6和上挡风被13，下挡风被6位于上挡风被13的后方，且下挡风被6与上挡风被13的连接处对称固定安装有护手套8，上挡风被13的下端固定连接有延伸挡风被15，延伸挡风被15的两侧均固定连接有防水雨搭布2，且延伸挡风被15的下端固定连接有车尾固定用防水布1，车尾固定用防水布1的后表面固定安装有防水布兜19，上挡风被13的后表面分别固定安装有容纳袋17和两个固定纽扣20，容纳袋17的后表面固定安装有限位布片21，限位布片21的下端对称固定安装有与固定纽扣20对应的连接条18，利用车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15可对车体遮雨，同时利用容纳袋17，方便对车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15收纳，增加了该电动车挡风被的实用性。

请参阅图2-3，下挡风被6的前表面分别设置有内衬保暖布层16和两个第二拉链条23，内衬保暖布层16的两侧均固定安装有第一拉链条22，相邻两个第一拉链条22与第二拉链条23之间设置有拉链头24，方便拆洗内衬保暖布层16，同时增加该挡风被的防寒能力。

请参阅图1、图2和图4，下挡风被6的两侧均固定安装有侧挡风被5，增加该挡风被的防风能力，每个侧挡风被5的后表面均固定安装有第二反光条25，便于夜间被对向车辆观察到，提高安全性。

请参阅图1和图4，护手套8的外侧开设有安装孔11，且护手套8的内侧设置有防风扎紧绳9，利用防风扎紧绳9可扎紧护手套8，防止冷风冻伤人手。

请参阅图1和图4，护手套8的外侧固定安装有第一反光条12，便于夜间被对向车辆观察到，提高安全性，且两个护手套8之间固定连接有插扣式魔术贴绑带10，可根据车把间的距离调整插扣式魔术贴绑带10的长度，防止护手套8脱落。

请参阅图1，上挡风被13的前表面固定安装有连接纽扣7，两个连接纽扣7之间固定连接有弹性连接绳14，便于将上挡风被13展开。

请参阅图1、图2和图4，下挡风被6的下端固定安装有防脏隔离垫4，防脏隔离垫4的下表面固定安装有耐磨层3，且防脏隔离垫4与耐磨层3之间通过螺钉固定，防止下挡风被6于车体间发生摩擦，延长使用寿命。

请参阅图1、图2和图4，侧挡风被5与上挡风被13为一体成型结构，下挡风被6与上挡风被13为一体成型结构，使得侧挡风被5和下挡风被6均与上挡风被13之间连接牢固。

请参阅图1、图2和图4，侧挡风被5、下挡风被6和上挡风被13均由防水布填充丝绵制成，容纳袋17的面积率大于限位布片21的面积。

请参阅图2，防水雨搭布2与延伸挡风被15为一体成型结构，使得防水雨搭布2与延伸挡风被15之间连接牢固，车尾固定用防水布1与延伸挡风被15为一体成型结构，使得车尾固定用防水布1与延伸挡风被15之间连接牢固。

工作原理：使用时，将两个护手套8均套在电动车的把手外侧，并利用防风扎紧绳9将护手套8扎紧，连接好插扣式魔术贴绑带10并调整插扣式魔术贴绑带10的长度，然后将弹性连接绳14套在驾驶员的脖子上，双手插进护手套8内对握把进行操作，耐磨层3和防脏隔离垫4既能防止下挡风被6弄脏，又能防止下挡风被6被磨损，延长了使用寿命，利用第一反光条12和第二反光条25便于夜间行驶时，对向车辆发现自己，增加安全性。停车后，需要对车体遮挡时，首先将连接条18从固定纽扣20解下，打开限位布片21，并将车尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸挡风被15从容纳袋17取出，令车尾固定用防水布1一侧的防水布兜19挂在车尾上，使防水雨搭布2、延伸挡风被15完全展开。需要拆洗内衬保暖布层16时，拉动拉链头24，将第一拉链条22和第二拉链条23分离，即可取下内衬保暖布层16。

本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被(6)和上挡风被(13)，其特征在于：所述下挡风被(6)位于上挡风被(13)的后方，且所述下挡风被(6)与上挡风被(13)的连接处对称固定安装有护手套(8)，所述上挡风被(13)的下端固定连接有延伸挡风被(15)，所述延伸挡风被(15)的两侧均固定连接有防水雨搭布(2)，且所述延伸挡风被(15)的下端固定连接有车尾固定用防水布(1)，所述车尾固定用防水布(1)的后表面固定安装有防水布兜(19)，所述上挡风被(13)的后表面分别固定安装有容纳袋(17)和两个固定纽扣(20)，所述容纳袋(17)的后表面固定安装有限位布片(21)，所述限位布片(21)的下端对称固定安装有与固定纽扣(20)对应的连接条(18)。

2.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被，其特征在于：所述下挡风被(6)的前表面分别设置有内衬保暖布层(16)和两个第二拉链条(23)，所述内衬保暖布层(16)的两侧均固定安装有第一拉链条(22)，相邻两个所述第一拉链条(22)与第二拉链条(23)之间设置有拉链头(24)。

3.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被，其特征在于：所述下挡风被(6)的两侧均固定安装有侧挡风被(5)，每个所述侧挡风被(5)的后表面均固定安装有第二反光条(25)。

4.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被，其特征在于：所述护手套(8)的外侧开设有安装孔(11)，且所述护手套(8)的内侧设置有防风扎紧绳(9)。

5.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被，其特征在于：所述护手套(8)的外侧固定安装有第一反光条(12)，且两个所述护手套(8)之间固定连接有插扣式魔术贴绑带(10)。

6.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被，其特征在于：所述上挡风被(13)的前表面固定安装有连接纽扣(7)，两个所述连接纽扣(7)之间固定连接有弹性连接绳(14)。

7.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被，其特征在于：所述下挡风被(6)的下端固定安装有防脏隔离垫(4)，所述防脏隔离垫(4)的下表面固定安装有耐磨层(3)，且所述防脏隔离垫(4)与耐磨层(3)之间通过螺钉固定。

8.根据权利要求3所述的一种可调式电动车挡风被，其特征在于：所述侧挡风被(5)与上挡风被(13)为一体成型结构，所述下挡风被(6)与上挡风被(13)为一体成型结构。

9.根据权利要求8所述的一种可调式电动车挡风被，其特征在于：所述侧挡风被(5)、下挡风被(6)和上挡风被(13)均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋(17)的面积率大于限位布片(21)的面积。

10.根据权利要求1所述的一种可调式电动车挡风被，其特征在于：所述防水雨搭布(2)与延伸挡风被(15)为一体成型结构，所述车尾固定用防水布(1)与延伸挡风被(15)为一体成型结构。

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