CN110758511A - 一种折叠式手推车 - Google Patents

Abstract

本发明属于辅助搬运设备技术领域，提供了一种折叠式手推车，包括车架本体，车架本体的两侧分别转动安装有第一车轮安装架和第二车轮安装架，第一车轮安装架和/或第二车轮安装架沿车架本体的长度方向滑动设置，第一车轮安装架和第二车轮安装架的底部均转动安装有驱动轮，顶部均设有用以实现其定位的定位机构，处于使用状态时，第一车轮安装架和第二车轮安装架均位于车架本体的一端，且相对设置；车架本体的另一端设有手推扶手，车架本体上设有用以实现驱动轮控制的控制装置。本发明能够使得对较重货物的搬运时更加省力，搬运效率更高，且具备折叠功能，折叠操作简单方便，折叠后手推车体积大大减小，放置占地空间小，便于携带及储放。

Description

一种折叠式手推车

技术领域

本发明涉及辅助搬运设备技术领域，尤其涉及一种折叠式手推车。

背景技术

手推车(wheel barrow；barrow；hand truck)是以人力推、拉的搬运车辆，其在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

目前的手推车，结构简单，功能单一，虽为货物的搬运提供了便利，相较传统的人工搬运方式，使得货物搬运省时省力，且搬运效率得到提高，但是随着手推车的使用，逐步发现其仍存在如下几个缺陷：(1)多不具备折叠功能，体积大，使用后放置占地空间大，不便储放，如在消防器械的辅助搬运时，随车携带占用空间大，不便放置；(2)多不具备动力驱动功能，虽在一定程度上使得货物搬运省时省力，但在搬运如消防器械类较重物品时，紧靠人力推、拉，仍十分费力，尤其在平地搬运时，紧靠人力推拉的搬运效率，仍不能够满足高效搬运需求，搬运效率仍有待进一步提高；(3)不具备减振性能，在进行较重货物或易损货物的搬运时，易对搬运货物造成一定程度损伤；(4)不能够依据操作人员使用情况的不同，进行扶手长度的灵活调节与定位；(5)货物于手推车上的放置牢固性得不到保证，货物在搬运过程中易发生倾斜甚至掉落等意外事故的发生。

因此，开发一种折叠式手推车，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本发明得以完成的动力所在和基础。

发明内容

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本发明。

具体而言，本发明所要解决的技术问题是：提供一种折叠式手推车，以解决现有的手推车不具备折叠功能，体积大携带不便，且搬运形式单一、搬运效率有待进一步提高的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种折叠式手推车，包括车架本体，所述车架本体的两侧分别安装有第一车轮安装架和第二车轮安装架，所述第一车轮安装架和所述第二车轮安装架的顶部相邻一侧分别转动安装于所述车架本体上，且所述第一车轮安装架和/或第二车轮安装架沿所述车架本体的长度方向滑动设置，所述第一车轮安装架和所述第二车轮安装架的底部均转动安装有驱动轮，所述第一车轮安装架和所述第二车轮安装架的顶部均设有用以实现其定位的定位机构，处于使用状态时，所述第一车轮安装架和所述第二车轮安装架均位于所述车架本体的一端，且相对设置；

所述车架本体的另一端设有手推扶手，所述车架本体上设有用以实现所述驱动轮控制的控制装置。

作为一种改进的技术方案，所述车架本体上设有的第一安装轴和第二安装轴，所述第一安装轴和所述第二安装轴分别靠近所述车架本体的两侧边设置，且所述第一安装轴和所述第二安装轴的一端齐平，所述第一车轮安装架的顶部一侧转动安装于所述第一安装轴上，所述第二车轮安装架的顶部一侧转动安装于所述第二安装轴上，且沿所述第二安装轴的长度方向滑动设置。

作为一种改进的技术方案，所述定位机构包括定位板和定位旋钮，所述定位板固定安装于车轮安装架上，所述车架本体的两侧分别开设有第一定位孔，所述定位板上开设有第二定位孔，处于定位状态时，所述定位旋钮通过所述第一定位孔、所述第二定位孔贯穿所述定位板，且螺纹安装于所述车架本体上。

作为一种进一步改进的技术方案，所述定位板固定安装于车轮安装架的顶部，且处于定位状态时，所述定位板位于所述车架本体的外侧、贴靠所述车架本体设置。

作为一种改进的技术方案，所述车轮安装架包括连接架、连接杆和减震器，所述连接架的一侧转动安装于所述车架本体上，所述连接杆设有两根，两所述连接杆的一端分别铰接安装于所述连接架的一端，所述减震器对应设有两个，两所述减震器的一端分别铰接安装于所述连接架的另一端，所述减震器的另一端分别与所述连接杆的另一端铰接相连，所述驱动轮转动安装于两所述连接杆的另一端之间。

作为一种改进的技术方案，所述车架本体的另一端还拆卸式安装有转向轮。

作为一种改进的技术方案，所述车架本体的另一端中间位置设有插装部，所述插装部内活动插装有插杆，所述插杆的顶部开设有第一定位插孔，所述插装部上开设有第二定位插孔，所述插杆通过贯穿所述第一定位插孔、所述第二定位插孔的定位销与所述插装部相连接，所述转向轮安装于所述插杆的底部。

作为一种进一步改进的技术方案，所述第一定位插孔开设有若干，若干所述第一定位插孔于所述插杆的顶端均匀排列设置。

作为一种进一步改进的技术方案，所述插杆的底部设有套筒部，所述转向轮转动安装于所述套筒部上。

作为一种进一步改进的技术方案，所述车架本体的另一端底部还设有供所述插杆插装的插杆限位环。

作为一种改进的技术方案，还包括脚踏机构，所述脚踏机构包括转向杆、伸缩外杆、伸缩内杆、脚踏架和脚踏行走轮，所述转向杆的一端与所述插杆底部转动连接，所述伸缩外杆的一端与所述转向杆的另一端转动连接，所述伸缩内杆的一端活动插装于所述伸缩外杆内，且所述伸缩外杆上螺纹安装有用以实现所述伸缩内杆伸缩调节的第一调节旋钮，所述脚踏架固定安装于所述伸缩内杆的另一端，所述脚踏行走轮转动安装于所述脚踏架的两侧；

所述车架本体的另一端还设有挂钩，所述脚踏架上设有用以挂装于所述挂钩上的挂环。

作为一种进一步改进的技术方案，所述插杆的套筒部上设有连接耳，所述连接耳和所述转向杆的另一端均开设有供插销穿设的通孔，所述转向杆通过所述插销与所述连接耳转动连接。

作为一种改进的技术方案，还包括挡架，所述车架本体的另一端开设有供所述挡架插装的第一插孔和第二插孔，处于使用状态时，所述挡架通过所述第一插孔垂直插装于所述车架本体上，处于折叠状态时，所述挡架通过所述第二插孔水平插装于所述车架本体内，所述车架本体的两侧还螺纹安装防止所述挡架脱出的锁紧旋钮。

作为一种改进的技术方案，所述手推扶手包括扶手杆和手推把手，所述扶手杆的一端活动插装于所述车架本体的另一端，且所述车架本体的另一端螺纹安装有用以实现所述扶手杆长度调节的第二调节旋钮，所述手推把手安装于所述扶手杆的另一端。

作为一种改进的技术方案，所述车架本体内设有用以实现控制装置放置的容纳腔，且所述车架本体上安装有与所述容纳腔相适配的防护盖板；

所述车架本体的另一端还设有用以盛放绑带的绑带容纳盒，所述车架本体的中间位置两侧均设有若干供绑带穿设的绑带环。

采用了上述技术方案后，本发明的有益效果是：

1、设有的该折叠式手推车，控制装置控制的驱动轮能够实现手推车的动力驱动，使得该手推车在对货物、尤其是较重货物搬运时更加省力，且车轮安装架及驱动轮能够整体绕安装轴翻折，该折叠式手推车不用时，可将第一车轮安装架和第二车轮安装架交错折叠，折叠后能够使得该手推车的体积大大减小，放置占地空间小，便于储放。

2、设有的该第一安装轴和第二安装轴结构，在实现车轮安装架于车架本体上安装的同时，为车轮安装架的交错折叠及展开使用提供了便利；折叠时，先将第二车轮安装架滑移至与第一车轮安装架相交错位置，再进行第一车轮安装架和第二车轮安装架的翻折即可完成折叠，使用时，将第一车轮安装架和第二车轮安装架展开，然后将第二车轮安装架滑移至第二安装轴与第一安装轴相齐平的一端，即可保证两车轮安装架处于相对位置，最后进行两车轮安装架的定位即可使用，方便实用。

3、设有的该定位机构，结构简单，旋下定位旋钮便可进行车轮安装架的折叠，车轮安装架展开后重新旋上定位旋钮便可实现车轮安装架的定位，使得该折叠式手推车的折叠及展开使用操作简单方便。

4、设有的该车轮安装架结构，不但结构强度高，能够满足较重货物的承托需求，且具有减震功能，能够有效避免货物搬运过程中可能对货物造成的损伤。

5、设有的插杆与插装部的连接结构，便于实现转向轮部分的拆装，同时能够实现车架本体另一端距地高度的调节，从而便于进行手推车承托面倾斜角度的调节，满足货物的搬运需求，且该连接结构，拔出定位销便可进行高度调节，调节灵活方便，重新插上定位销便可实现当前调节高度的定位，调节操作简单方便。

6、车架本体的另一端底部设有的供插杆插装的插杆限位环，不用时，将插杆与转向轮整体拆卸下后，可将插杆插到插杆限位环内，实现插杆与转向轮部分于车架本体底部的限位放置，放置方便，且拆卸放置后能够使得该折叠式手推车结构更紧凑，体积更小，更加便于携带。

7、设有的该脚踏机构，在平地时，人可站到脚踏架上，完全通过驱动轮实现动力驱动，无需人工推拉，更加省力，且搬运效率更高，同时，该脚踏机构能够通过第一调节旋钮进行长度调节，以满足不同使用者的使用需求。

8、车架本体的另一端还设有挂钩，脚踏架上设有用以挂装于挂钩上的挂环，脚踏机构不用时，可通过挂环和挂钩将该脚踏机构挂起，方便实用。

9、设有的转向杆与插杆底部的连接结构，拔出插销便可实现该脚踏机构与手推车的脱离，可依据使用需求进行该脚踏机构的拆装，使用灵活方便。

10、设有的挡架，使用时将挡架插装到车架本体的一端，能够起到对货物的阻挡作用，防止货物滑脱，不用时，可将挡架拔出平行插入车架本体内，并通过锁紧旋钮紧固，避免脱出，且插入车架本体内后，不仅体积大大缩小，方便携带及使用。

11、设有的该手推扶手，能够依据操作人员使用情况的不同，通过第二调节旋钮进行扶手长度的灵活调节与定位，且调节操作简单方便。

12、车架本体内设有的容纳腔，便于控制装置的放置，设有的防护盖板，在实现对控制装置防护的同时，便于打开对控制装置进行定期或不定期的维修维护。

13、车架本体另一端设有的绑带容纳盒，便于实现绑带的盛放，车架本体上设有的绑带环，货物放置后，可利用绑带及绑带环实现货物于车架本体上的牢固固定，有效避免货物在搬运过程中倾斜甚至掉落等意外事故的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明脚踏机构挂起状态的结构示意图；

图3为本发明折叠状态的结构示意图；

图4为本发明折叠状态的另一立体结构示意图；

图5为本发明车架本体的结构示意图；

图6为本发明车架本体的另一立体的结构示意图；

图7为本发明车轮安装架的结构示意图；

图8为本发明脚踏机构的连接结构示意图；

图9为本发明插杆的结构示意图；

附图标记：1-车架本体；101-第一安装轴；102-第二安装轴；103-第一定位孔；104-插装部；1041-第二定位插孔；105-挂钩；106-第一插孔；107-第二插孔；2-第一车轮安装架；3-第二车轮安装架；301-连接架；302-连接杆；303-减震器；4-驱动轮；5-手推扶手；501-扶手杆；502-手推把手；6-定位板；601-第二定位孔；7-定位旋钮；8-插杆；801-第一定位插孔；802-套筒部；8021-连接耳；9-转向轮；10-定位销；11-转向杆；12-伸缩外杆；13-伸缩内杆；14-脚踏架；1401-挂环；15-脚踏行走轮；16-第一调节旋钮；17-挡架；18-锁紧旋钮；19-第二调节旋钮；20-防护盖板；21-绑带容纳盒；22-绑带环；23-插杆限位环；24-插销。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本发明进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本发明，并非对本发明的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本发明的保护范围局限于此。

如图1至图4所示，本实施例提供了一种折叠式手推车，包括车架本体1，车架本体1的两侧分别安装有第一车轮安装架2和第二车轮安装架3，第一车轮安装架2和第二车轮安装架3的顶部相邻一侧分别转动安装于车架本体1上，且第一车轮安装架2和/或第二车轮安装架3沿车架本体1的长度方向滑动设置，第一车轮安装架2和第二车轮安装架3的底部均转动安装有驱动轮4，第一车轮安装架2和第二车轮安装架3的顶部均设有用以实现其定位的定位机构，处于使用状态时，第一车轮安装架2和第二车轮安装架3均位于车架本体1的一端，且相对设置。

车架本体1的另一端拆卸式安装有转向轮9，起到支撑及转向作用。

车架本体1的另一端还设有手推扶手5，车架本体1上设有用以实现驱动轮4控制的控制装置，如控制器、电源、导线等，控制装置连接手推扶手5及驱动轮4，通过操控手推扶手5实现对驱动轮4的控制；本实施例中的驱动轮4以及用以实现驱动轮4控制的控制装置均可采用与现有的电动车相同的驱动及控制结构，为本领域技术人员所共识的，故在此不作赘述。

为实现车轮安装架的安装，如图5和图6共同所示，本实施例中，车架本体1上设有的第一安装轴101和第二安装轴102，第二安装轴102的长度大于第一安装轴101，第一安装轴101和第二安装轴102分别靠近车架本体1的两侧边设置，固定焊接于车架本体1上，且第一安装轴101和第二安装轴102的一端齐平，齐平端靠近车架本体1的一端，第一车轮安装架2的顶部一侧转动安装于第一安装轴101上，第二车轮安装架3的顶部一侧转动安装于第二安装轴102上，且沿第二安装轴102的长度方向滑动设置。设有的该第一安装轴101和第二安装轴102结构，在实现车轮安装架于车架本体1上安装的同时，为车轮安装架的交错折叠及展开使用提供了便利；折叠时，先将第二车轮安装架3滑移至与第一车轮安装架2相交错位置，再进行第一车轮安装架2和第二车轮安装架3的翻折即可完成折叠，使用时，将第一车轮安装架2和第二车轮安装架3展开，然后将第二车轮安装架3滑移至第二安装轴102与第一安装轴101相齐平的一端，即可保证两车轮安装架处于相对位置，最后进行两车轮安装架的定位即可使用，方便实用。

本实施例中，如图1、图2和图3共同所示，定位机构包括定位板6和定位旋钮7，定位板6固定安装于车轮安装架上，车架本体1的两侧分别开设有第一定位孔103，定位板6上开设有第二定位孔601，处于定位状态时，定位旋钮7通过第一定位孔103、第二定位孔601贯穿定位板6，且螺纹安装于车架本体1上。设有的该定位机构，结构简单，旋下定位旋钮7便可进行车轮安装架的折叠，车轮安装架展开后重新旋上定位旋钮7便可实现车轮安装架的定位，使得该折叠式手推车的折叠及展开使用操作简单方便。

本实施例中，定位板6固定安装于车轮安装架的顶部，且处于定位状态时，定位板6位于车架本体1的外侧、贴靠车架本体1设置。

如图1、图2和图7共同所示，车轮安装架包括连接架301、连接杆302和减震器303，连接架301的一侧转动安装于车架本体1上，连接杆302设有两根，两连接杆302的一端分别铰接安装于连接架301的一端，减震器303对应设有两个，两减震器303的一端分别铰接安装于连接架301的另一端，减震器303的另一端分别与连接杆302的另一端铰接相连，驱动轮4转动安装于两连接杆302的另一端之间。设有的该车轮安装架结构，不但结构强度高，能够满足较重货物的承托需求，且具有减震功能，能够有效避免货物搬运过程中可能对货物造成的损伤。

为实现转向轮9于车架本体1上的拆装连接，如图5、图6和图8共同所示，车架本体1的另一端中间位置设有插装部104，插装部104内活动插装有插杆8，插杆8的顶部开设有第一定位插孔801，插装部104上开设有第二定位插孔1041，插杆8通过贯穿第一定位插孔801、第二定位插孔1041的定位销10与插装部104相连接，转向轮9安装于插杆8的底部；本实施例中，第一定位插孔801开设有若干，若干第一定位插孔801于插杆8的顶端均匀排列设置。

如图9所示，本实施例中，插杆8的底部设有套筒部802，转向轮9转动安装于套筒部802上。

设有的插杆8与插装部104的上述连接结构，便于实现转向轮9部分的拆装，同时能够实现车架本体1另一端距地高度的调节，从而便于进行手推车承托面倾斜角度的调节，满足货物的搬运需求，且该连接结构，拔出定位销10便可进行高度调节，调节灵活方便，重新插上定位销10便可实现当前调节高度的定位，调节操作简单方便。

如图6所示，本实施例中，车架本体1的另一端底部还设有供插杆8插装的插杆限位环23，插杆限位环23靠近车架本体1的另一端设置，设有的插杆限位环23，手推车不用时，将插杆8与转向轮9整体拆卸下后，可将插杆8插到插杆限位环23内，实现插杆8与转向轮9部分于车架本体1底部的限位放置，放置方便，放置后为确保牢固性可用绑带再进行固定，拆卸放置后能够使得该折叠式手推车结构更紧凑，体积更小，更加便于携带。

如图1、图2和图8共同所示，该折叠式手推车还包括脚踏机构，脚踏机构包括转向杆11、伸缩外杆12、伸缩内杆13、脚踏架14和脚踏行走轮15，转向杆11的一端与插杆8底部转动连接，伸缩外杆12的一端与转向杆11的另一端转动连接，伸缩内杆13的一端活动插装于伸缩外杆12内，且伸缩外杆12上螺纹安装有用以实现伸缩内杆13伸缩调节的第一调节旋钮16，脚踏架14固定安装于伸缩内杆13的另一端，脚踏行走轮15转动安装于脚踏架14的两侧。设有的该脚踏机构，在平地时，人可站到脚踏架14上，完全通过驱动轮4实现动力驱动，无需人工推拉，更加省力，且搬运效率更高，同时，该脚踏机构能够通过第一调节旋钮16进行长度调节，以满足不同使用者的使用需求。

本实施例中，车架本体1的另一端还设有挂钩105，脚踏架14上设有用以挂装于挂钩105上的挂环1401，如图2所示，脚踏机构不用时，可通过挂环1401和挂钩105将该脚踏机构挂起，方便实用。

如图8和图9共同所示，为实现转向杆11与插杆8间的连接，插杆8的套筒部802上设有连接耳8021，连接耳8021和转向杆11的另一端均开设有供插销24穿设的通孔，转向杆11通过插销24与连接耳8021转动连接。设有的转向杆11与插杆8底部的该连接结构，拔出插销24便可实现该脚踏机构与手推车的脱离，可依据使用需求进行该脚踏机构的拆装，使用灵活方便。

该折叠式手推车还包括挡架17，如图5和图6共同所示，车架本体1的另一端开设有供挡架17插装的第一插孔106和第二插孔107，如图1所示，处于使用状态时，挡架17通过第一插孔106垂直插装于车架本体1上，如图3和图4共同所示，处于折叠状态时，挡架17通过第二插孔107水平插装于车架本体1内，车架本体1的两侧还螺纹安装防止挡架17脱出的锁紧旋钮18。设有的挡架17，使用时将挡架17插装到车架本体1的一端，能够起到对货物的阻挡作用，防止货物滑脱，不用时，可将挡架17拔出平行插入车架本体1内，并通过锁紧旋钮18紧固，避免脱出，且插入车架本体1内后，不仅体积大大缩小，方便携带及使用。

如图1和图2共同所示，本实施例中，手推扶手5包括扶手杆501和手推把手502，扶手杆501的一端活动插装于车架本体1的另一端，且车架本体1的另一端螺纹安装有用以实现扶手杆501长度调节的第二调节旋钮19，手推把手502安装于扶手杆501的另一端；设有的该手推扶手5，能够依据操作人员使用情况的不同，通过第二调节旋钮19进行扶手长度的灵活调节与定位，且调节操作简单方便。

如图1和图5共同所示，车架本体1内设有用以实现控制装置放置的容纳腔，且车架本体1上安装有与容纳腔相适配的防护盖板20，防护盖板20利用螺钉固定安装于车架本体1上；车架本体1内设有的容纳腔，便于控制装置的放置，设有的防护盖板20，在实现对控制装置防护的同时，便于打开对控制装置进行定期或不定期的维修维护。

如图1、图5和图6共同所示，车架本体1的另一端还设有用以盛放绑带的绑带容纳盒21，车架本体1的中间位置两侧均设有若干供绑带穿设的绑带环22；设有的绑带容纳盒21，便于实现绑带的盛放，车架本体1上设有的绑带环22，货物放置后，可利用绑带及绑带环22实现货物于车架本体1上的牢固固定，有效避免货物在搬运过程中倾斜甚至掉落等意外事故的发生。

基于上述结构的该折叠式手推车，控制装置控制的驱动轮4能够实现手推车的动力驱动，使得该手推车在对货物、尤其是较重货物搬运时更加省力，在平地使用时，人可站到脚踏架14上，完全通过驱动轮4实现动力驱动，无需人工推拉，更加省力，且搬运效率更高，不需使用脚踏机构时，将脚踏机构挂起即可，再次使用时，重新将脚踏机构放下，方便实用。

该折叠式手推车不用时，可将挡架17拔下，平行插入车架本体1内并通过锁紧旋钮18紧固以防脱出，松开第二调节旋钮19，将扶手杆501收入车架本体1内后重新定位锁紧，然后将插销24拔出，实现脚踏机构与手推车车身的脱离，拔出定位销10，实现插杆8及转向轮9部分的拆卸，最后旋下定位旋钮7，将手推车翻转后，将两个车轮安装架交错折叠，并将拆卸下的插杆8插装到插杆限位环23内紧固，即可实现该折叠式手推车的折叠，如图3和图4共同所示，折叠后，该手推车的体积大大缩小，放置占地空间小，便于携带及储放。

应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本发明而非意欲限制本发明的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本发明的技术内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种折叠式手推车，包括车架本体，其特征在于：所述车架本体的两侧分别安装有第一车轮安装架和第二车轮安装架，所述第一车轮安装架和所述第二车轮安装架的顶部相邻一侧分别转动安装于所述车架本体上，且所述第一车轮安装架和/或第二车轮安装架沿所述车架本体的长度方向滑动设置，所述第一车轮安装架和所述第二车轮安装架的底部均转动安装有驱动轮，所述第一车轮安装架和所述第二车轮安装架的顶部均设有用以实现其定位的定位机构，处于使用状态时，所述第一车轮安装架和所述第二车轮安装架均位于所述车架本体的一端，且相对设置；

所述车架本体的另一端设有手推扶手，所述车架本体上设有用以实现所述驱动轮控制的控制装置。

2.如权利要求1所述的折叠式手推车，其特征在于：所述车架本体上设有的第一安装轴和第二安装轴，所述第一安装轴和所述第二安装轴分别靠近所述车架本体的两侧边设置，且所述第一安装轴和所述第二安装轴的一端齐平，所述第一车轮安装架的顶部一侧转动安装于所述第一安装轴上，所述第二车轮安装架的顶部一侧转动安装于所述第二安装轴上，且沿所述第二安装轴的长度方向滑动设置。

3.如权利要求2所述的折叠式手推车，其特征在于：所述定位机构包括定位板和定位旋钮，所述定位板固定安装于车轮安装架上，所述车架本体的两侧分别开设有第一定位孔，所述定位板上开设有第二定位孔，处于定位状态时，所述定位旋钮通过所述第一定位孔、所述第二定位孔贯穿所述定位板，且螺纹安装于所述车架本体上。

4.如权利要求3所述的折叠式手推车，其特征在于：所述车轮安装架包括连接架、连接杆和减震器，所述连接架的一侧转动安装于所述车架本体上，所述连接杆设有两根，两所述连接杆的一端分别铰接安装于所述连接架的一端，所述减震器对应设有两个，两所述减震器的一端分别铰接安装于所述连接架的另一端，所述减震器的另一端分别与所述连接杆的另一端铰接相连，所述驱动轮转动安装于两所述连接杆的另一端之间。

5.如权利要求1-4任一项所述的折叠式手推车，其特征在于：所述车架本体的另一端还拆卸式安装有转向轮。

6.如权利要求5所述的折叠式手推车，其特征在于：所述车架本体的另一端中间位置设有插装部，所述插装部内活动插装有插杆，所述插杆的顶部开设有第一定位插孔，所述插装部上开设有第二定位插孔，所述插杆通过贯穿所述第一定位插孔、所述第二定位插孔的定位销与所述插装部相连接，所述转向轮安装于所述插杆的底部。

7.如权利要求6所述的折叠式手推车，其特征在于：还包括脚踏机构，所述脚踏机构包括转向杆、伸缩外杆、伸缩内杆、脚踏架和脚踏行走轮，所述转向杆的一端与所述插杆底部转动连接，所述伸缩外杆的一端与所述转向杆的另一端转动连接，所述伸缩内杆的一端活动插装于所述伸缩外杆内，且所述伸缩外杆上螺纹安装有用以实现所述伸缩内杆伸缩调节的第一调节旋钮，所述脚踏架固定安装于所述伸缩内杆的另一端，所述脚踏行走轮转动安装于所述脚踏架的两侧；

所述车架本体的另一端还设有挂钩，所述脚踏架上设有用以挂装于所述挂钩上的挂环。

8.如权利要求7所述的折叠式手推车，其特征在于：还包括挡架，所述车架本体的另一端开设有供所述挡架插装的第一插孔和第二插孔，处于使用状态时，所述挡架通过所述第一插孔垂直插装于所述车架本体上，处于折叠状态时，所述挡架通过所述第二插孔水平插装于所述车架本体内，所述车架本体的两侧还螺纹安装防止所述挡架脱出的锁紧旋钮。

9.如权利要求8所述的折叠式手推车，其特征在于：所述手推扶手包括扶手杆和手推把手，所述扶手杆的一端活动插装于所述车架本体的另一端，且所述车架本体的另一端螺纹安装有用以实现所述扶手杆长度调节的第二调节旋钮，所述手推把手安装于所述扶手杆的另一端。

10.如权利要求9所述的折叠式手推车，其特征在于：所述车架本体内设有用以实现控制装置放置的容纳腔，且所述车架本体上安装有与所述容纳腔相适配的防护盖板；

所述车架本体的另一端还设有用以盛放绑带的绑带容纳盒，所述车架本体的中间位置两侧均设有若干供绑带穿设的绑带环。

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