CN110758053A - 一种房车用空调外机的安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种家用空调在房车上的安装方法,旨在解决目前房车上低压直流空调能效比不足,而一般的家用空调安装又严重影响房车整体美观,拆解安装家用空调失去保修资格与性能下降的问题。
Description
技术领域
本发明涉及空调技术领域,具体指房车空调领域。
背景技术
目前世界上的房车空调普遍采用顶置或底置低压直流空调,这类空调普遍存在能效比很低,噪音大,制冷量低的缺点。因此很多房车厂家纷纷开始使用220V家用空调安装在房车上,相比低压直流空调,家用空调拥有很高的能效比,噪音低,价格便宜,技术成熟,维修网点丰富等诸多优点,但是由于家用空调是分体机,且外机体积庞大,安装在房车上需要在车体侧面或背部开口或者直接外置背在车尾,使得严重影响了房车的美观。也不利于房车内部的家具功能布置。而一些房车因为车内空间狭窄,为了安装空调外机,甚至不得不把空调外机拆解开,在底盘的各个空隙之间见缝插针的安装空调外机零部件,但此举不仅会失去空调保修资格,而且只能安装相对简单但能效比不够高的定频空调,对于高能效比的变频空调,如果擅自拆解安装,还会增加故障率,甚至降低空调能效。
发明内容
本发明的目的在于提供一种家用空调在房车上的安装方法,旨在解决目前房车上低压直流空调能效比不足,而一般的家用空调安装又严重影响房车整体美观,拆解安装家用空调失去保修资格与性能下降的问题。
本发明通过如下方法实现:
步骤一,先在房车车体底部开一个安装口,大小以能放下空调外机为宜。
步骤二,制作一个空调外机固定支架,固定支架可以有多种形式,最常见的是用扁铁制作成L型的上下两组固定带。
步骤三,将空调外机倾斜放置在固定支架上,用螺丝将其固定好。
步骤四,制作外机气流循环罩,将整个外机在车内的部分罩住,以便将车内外空气隔离开来。
步骤五,根据车底盘外部的结构,视空气流场布局来决定是否需要加装外机导风罩。如果需要,应加装空调外机导风罩。
步骤六,根据房车的施工进度安装好空调内机,以及内外机的连接管线。
与现有技术相比,本发明提供的空调安装方法,将空调外机安装在车体下部,以倾斜的方式放置,完成热交换的风通过地面的反射,排出车底空间。此举让房车车体侧面无需开口,确保了车体的美观,家用空调的整体安装不仅大大提高了房车空调的能效比,节约了房车宝贵的电力,而且空调不用拆解,确保了性能不会下降,保修资格也可以得到保证。
附图说明
图1是本发明一种空调安装布局的侧视图,图中标号说明:(1)车体,(2)外机气流循环罩,(3)扁铁制作的固定带,(4)空调外机。
具体实施方式
为了更好的理解本发明,下面结合附图,对本发明做进一步的详细描述。
如图1所示,本发明一种房车空调的安装方法,包括车体(1),先在车体底部需要安装空调外机的地方开一个安装口,用扁铁制作一个L型的上下固定支架(2),并用固定支架将空调主机(3)固定在车体上,然后在空调主机上方安装一个气流循环罩(4),将空调外机突出于车体内部的部分罩住,防止车内外的温度交换。
优选的,固定支架采用L型扁铁支架。
优选的,为防止内外空气热传递,采用一个长方体木板罩子作为气流循环罩。
优选的,在房车底盘与地面之间的空间足够,车底没有遮挡物影响空气循环的情况下,是不需要在外机上安装导风罩的。
可选的,在车底有突出遮挡物遮挡外机排风的情况下,可以根据具体的车体底部布局加装导风罩。能确保外机风扇排出的风能顺利的排出车底即可。
需要说明的是,本发明通过此实施例加以说明。但本发明实施例并不是对本发明的限制,本技术领域里的技术人员完全可以在不脱离本发明的精神与范围的情况下,对以上实施例进行各种改变与等效替换。另外,在本发明的教导下,本领域的技术人员还可以对本发明的特征与实施例进行修改,以适应具体情况及材料,而并不脱离本发明的精神与范围。所有落入本发明权利要求范围内的实施例,都属于本发明所保护的范围。
Claims (3)
1.一种房车用空调外机的安装方法:其特征在于,在房车车厢地板上开一个与空调外机尺寸相符的安装孔,用承重固定机构空调外机倾斜安放在安装孔内,并用一个气流循环箱将整个空调外机车体内的部分罩住。
2.根据权利要求1所述的空调外机安装方法,其特征在于空调外机与车身地板有小于80度的倾斜夹角。
3.根据权利要求1所述的气流循环箱,可以是一整体的箱体,也可以是车内其它家具与车厢所形成的一个封闭的空间,只要满足将车内控温区域与空调外机气流循环区域相隔开即可。
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