CN110748451A - 卧式水车河流发电系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种卧式水车河流发电系统，包括梭形机舱，所述梭形机舱外周由上至下依次设置多排链条，沿链条周向设置多个连杆，且每一连杆与多排链条均固定连接，所述连杆与水斗铰接；所述梭形机舱两端均固定设置链轮，链轮与链条啮合传动，链轮通过传动机构与发电机连接。该发电系统利用水流的冲击力冲击水斗，进而进行发电，结构简单，成本低，不会影响生态环境。

Description

卧式水车河流发电系统
技术领域
本公开属于河流发电技术领域，具体涉及一种卧式水车河流发电系统。
背景技术
目前，已经在利用的再生能源包括太阳能、水能、风能、生物质能、波浪能、潮汐能、海洋温差能、地热能等，水力发电更是现代社会的重要能源。
对于水力发电来说，其为大型发电，大多需要筑水坝，拦截河流，抬高水位，形成高低水位落差来发电，这需要投入大量的人力和物力，投资额度巨大，且拦坝发电的方式还会破坏生态环境。
发明内容
本公开目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种卧式水车河流发电系统；该发电系统利用水流的冲击力冲击水斗，进而进行发电，结构简单，成本低，不会影响生态环境。
本公开的发明目的是提出一种卧式水车河流发电系统，为实现上述目的，本公开采用下述技术方案：
一种卧式水车河流发电系统，包括梭形机舱，所述梭形机舱外周由上至下依次设置多排链条，沿链条周向设置多个连杆，且每一连杆与多排链条均固定连接，所述连杆与水斗铰接；所述梭形机舱两端均固定设置链轮，链轮与链条啮合传动，链轮通过传动机构与发电机连接。
作为进一步的技术方案，所述水斗可沿与连杆铰接处转动，以使水斗随链条移动过程中，水斗与链条之间的夹角发生变化。
作为进一步的技术方案，所述梭形机舱底部与固定桩固定连接。
作为进一步的技术方案，所述梭形机舱底部与锚链固定连接。
作为进一步的技术方案，所述梭形机舱置于河道内时倾斜设置，梭形机舱与河岸夹角大于25°。
作为进一步的技术方案，所述梭形机舱外周设置多个滚轮与链条配合。
作为进一步的技术方案，所述梭形机舱水平设置，所述连杆竖向设置。
作为进一步的技术方案，所述水斗呈水槽结构，水斗开口方向与链条设置方向具有夹角。
作为进一步的技术方案，所述发电机设置于梭形机舱内。
作为进一步的技术方案，所述链条外形呈梭形。
本公开的有益效果为：
本公开的发电系统，特别适用于山区区域性水力发电，结构简单，利用水流的冲击力，以低成本实现常年发电，且在不使用时可以移出当前河道，不会破坏生态环境。
本公开的发电系统，水斗可转动，进而在背水侧和迎水侧与链条之间的角度发生变化，既能更为有效的做功发电，又能减小运行阻力。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
图1为河流发电系统置于河道内的整体结构示意图；
图2为链条与连杆布设示意图；
图中，1梭形机舱，2链条，3连杆，4水斗，5链轮，6滚轮，7河道。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；
为了方便叙述，本公开中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本公开和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本公开的限制。
正如背景技术所介绍的，发明人发现，现有的拦坝发电的水力发电方式需要投入大量的人力和物力，投资额度巨大，且还会破坏生态环境，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种卧式水车河流发电系统。
本申请提供了一种卧式水车河流发电系统，包括梭形机舱，所述梭形机舱外周由上至下依次设置多排链条，沿链条周向设置多个连杆，且每一连杆与多排链条均固定连接，所述连杆与水斗铰接；所述梭形机舱两端均固定设置链轮，链轮与链条啮合传动，链轮通过传动机构与发电机连接。
实施例1
下面结合附图1-附图2对本实施例公开的发电系统做进一步的说明；
参照附图1-图2所示，卧式水车河流发电系统，包括梭形机舱1，梭形机舱1外周由上至下依次设置多排链条2，沿链条2周向设置多个连杆3，且每一连杆3与多排链条2均固定连接，本实施例中设置三排链条2，链条2布置于梭形机舱1外周，链条2外形也呈梭形，梭形机舱1水平设置于河道内，沿链条2周向布设多个连杆3，连杆3竖向设置，每一连杆3与三排链条均固定连接，以使连杆随链条移动。
梭形机舱1外周设置多个滚轮6与链条2配合，链条移动时沿滚轮滑动，减小阻力。
梭形机舱1两端均固定设置链轮5，链轮5与链条2啮合传动，链轮5通过传动机构与发电机连接，发电机设置于梭形机舱1内。传动机构、发电机的设置采用现有技术即可，在此不再赘述。传动机构可设置两个变速盘，变速盘可采用无级变速盘，通过电子控制来调整转速大小，进而保证发电机在大小水流下均可发电。
每一连杆3均与一水斗4铰接，水斗4呈水槽结构，具体可设置为簸箕形，水斗4竖向设置，水斗4水平开口，且水斗4开口方向与链条2设置方向具有夹角。
水斗4可在上端、中部、下端均与连杆3铰接，水斗4可沿与连杆3铰接处转动，以使水斗4随链条2移动过程中，水斗4与链条2之间的夹角发生变化，在河流中，水斗直接受到水流冲力而发生移动，进而带动链条移动，从而由链轮将动力经由传动机构传输给发电机，进行发电；
在受到水流冲力作用时，水斗4的倾斜角度会发生变化，在邻近迎水侧时，水斗4因水流冲力而张开，也即水斗4与链条2夹角变大，从而更好的做功发电；在移动至邻近背水侧时，水斗4因水流冲力闭合，也即水斗4与链条2夹角变小，可以减小水斗背水移动的阻力。
梭形机舱1底部可与固定桩固定连接，固定桩固定于河道内，从而实现对梭形机舱1的桩定。
梭形机舱1底部也可以与锚链固定连接，通过锚链固定于河岸。
梭形机舱1置于河道7内时倾斜设置，梭形机舱1与河岸(也即河流方向)夹角大于25°，这是水斗受水流冲力进行发电的最优角度。
梭形机舱可通过调整固定高度，来调节其上下位置，由此来适应水位的高低；水斗的尺寸可根据当前河流常年深度进行相应设置。
在具体实施时，可在河道所在河岸两侧架设龙门架，龙门架之间设置缆线，缆线上挂设滑轮，吊绳绕过滑轮设置，发电系统建设完成后，可将其与连接，将其拉起，而后随缆线移动至河道中央再下放至河流中，节省人力；在需要进行维修时，可将载人筐与吊绳连接，移动至发电系统处进行维修，无需将发电系统移上岸再维修，省时省力。
采用本公开的发电系统，无需再拦坝发电，不会破坏生态，特别适用于山区区域性水力发电，结构简单，利用水流的冲击力，以低成本实现常年发电，且在不使用时可以移出当前河道。
上述虽然结合附图对本公开的具体实施方式进行了描述，但并非对本公开保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本公开的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本公开的保护范围以内。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种卧式水车河流发电系统，其特征是，包括梭形机舱，所述梭形机舱外周由上至下依次设置多排链条，沿链条周向设置多个连杆，且每一连杆与多排链条均固定连接，所述连杆与水斗铰接；所述梭形机舱两端均固定设置链轮，链轮与链条啮合传动，链轮通过传动机构与发电机连接。
2.如权利要求1所述的卧式水车河流发电系统，其特征是，所述水斗可沿与连杆铰接处转动，以使水斗随链条移动过程中，水斗与链条之间的夹角发生变化。
3.如权利要求1所述的卧式水车河流发电系统，其特征是，所述梭形机舱底部与固定桩固定连接。
4.如权利要求1所述的卧式水车河流发电系统，其特征是，所述梭形机舱底部与锚链固定连接。
5.如权利要求1所述的卧式水车河流发电系统，其特征是，所述梭形机舱置于河道内时倾斜设置，梭形机舱与河流方向夹角大于25°。
6.如权利要求1所述的卧式水车河流发电系统，其特征是，所述梭形机舱外周设置多个滚轮与链条配合。
7.如权利要求1所述的卧式水车河流发电系统，其特征是，所述梭形机舱水平设置，所述连杆竖向设置。
8.如权利要求1所述的卧式水车河流发电系统，其特征是，所述水斗呈水槽结构，水斗开口方向与链条设置方向具有夹角。
9.如权利要求1所述的卧式水车河流发电系统，其特征是，所述发电机设置于梭形机舱内。
10.如权利要求1所述的卧式水车河流发电系统，其特征是，所述链条外形呈梭形。
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