CN110727992A - 一种转向架快速仿真方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了一种转向架快速仿真方法及装置,用于简化转向架的仿真过程,提高仿真效率和准确性。本申请实施例方法包括:首先获取转向架行业标准规范的工况内容,然后,在将这些标准工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,以自动生成转向架快速仿真前处理结果,进而,在接收到用户提交的仿真报告模板后,可以获取到该仿真报告模板中与转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息,并用以与转向架快速仿真前处理结果相结合,自动生成转向架的仿真报告。
Description
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及一种转向架快速仿真方法及装置。
背景技术
转向架作为轨道车辆结构中最为重要的部件之一,对于轨道交通车辆的运行有着不可替代的意义。转向架的各种设计参数优异性能保证了轨道车辆的稳定性和乘客的乘坐舒适性。轨道车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度,以满足铁路运输发展的需要。
随着高速列车、城际车、地铁车辆的产品种类日益增多,不同业主用户对转向架设计指标提出了不同要求,所以快速的方案设计仿真是提高产品核心竞争力的一个重要因素。转向架产品设计研发过程涉及到结构静强度、模态、屈曲、疲劳等多个研究方向的仿真分析,随着产品设计的不断修改完善,需要进行大量的仿真分析和结构迭代优化,但目前采用的工程师手动仿真的操作方式,每次仿真分析过程都较为繁琐,重复性工作较多,效率低下,准确性较低,导致工程师把大量的时间浪费在仿真软件机械地手工操作中,不能把精力聚焦到转向架产品的设计优化上。
另外,由于转向架产品出厂时均需提供相关行业标准的转向架仿真分析评估报告,而行业规范要求的工况种类繁多,这样会耗费大量的仿真前后处理时间,显著增加设计周期,因此,如何提高转向架仿真速度和准确性、降低仿真成本已成为一个亟待解决的问题。
发明内容
为了解决现有技术中存在的以上技术问题,本申请提供一种转向架快速仿真方法及装置,以解决现有技术中转向架仿真过程过于复杂、效率低下以及准确性较低的问题。
为了实现上述目的,本申请提供的技术方案如下:
本申请提供一种转向架快速仿真方法,所述方法包括:
获取转向架行业标准规范的工况内容;
将所述转向架行业标准规范的工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,自动生成所述转向架快速仿真前处理结果;
在接收用户提交的仿真报告模板后,获取所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息;
利用所述关键信息和所述转向架快速仿真前处理结果,自动生成所述转向架的仿真报告。
在一种可选的实现方式中,所述转向架行业标准规范的工况内容包括:工况、载荷、约束、参数和加载约束位置,以及工况与载荷约束之间的关系、载荷与参数和加载位置关系、约束与参数和约束位置关系。
在一种可选的实现方式中,所述将所述转向架行业标准规范的工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,自动生成所述转向架快速仿真前处理结果,包括:
将所述转向架行业标准规范的工况内容封装到转向架仿真软件中;
利用所述转向架仿真软件提供的快速操作界面,实现转向架快速仿真前处理过程,以自动生成所述转向架的快速仿真前处理结果。
在一种可选的实现方式中,所述转向架快速仿真前处理过程包括组件定义、材料和属性设置、工况选择、参数定义、加载约束位置定义、加载和约束、工况定义。
在一种可选的实现方式中,所述与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息包括节点数、单元数、仿真结果、云图;
相应的,利用所述关键信息和所述转向架快速仿真前处理结果,自动生成所述转向架的仿真报告,包括:
利用所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的节点数、单元数、仿真结果、云图,以及所述所述转向架快速仿真前处理结果中对应的结果数据,自动生成所述转向架的仿真报告。
第二方面,本申请提供了一种转向架快速仿真装置,所述装置包括:
第一获取单元,用于获取转向架行业标准规范的工况内容;
第一生成单元,用于将所述转向架行业标准规范的工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,自动生成所述转向架快速仿真前处理结果;
第二获取单元,用于在接收用户提交的仿真报告模板后,获取所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息;
第二生成单元,用于利用所述关键信息和所述转向架快速仿真前处理结果,自动生成所述转向架的仿真报告。
在一种可选的实现方式中,所述转向架行业标准规范的工况内容包括:工况、载荷、约束、参数和加载约束位置,以及工况与载荷约束之间的关系、载荷与参数和加载位置关系、约束与参数和约束位置关系。
在一种可选的实现方式中,所述第一生成单元包括:
封装子单元,用于将所述转向架行业标准规范的工况内容封装到转向架仿真软件中;
第一生成子单元,用于利用所述转向架仿真软件提供的快速操作界面,实现转向架快速仿真前处理过程,以自动生成所述转向架的快速仿真前处理结果。
在一种可选的实现方式中,所述转向架快速仿真前处理过程包括组件定义、材料和属性设置、工况选择、参数定义、加载约束位置定义、加载和约束、工况定义。
在一种可选的实现方式中,所述与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息包括节点数、单元数、仿真结果、云图;
相应的,所述第二生成单元具体用于:
利用所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的节点数、单元数、仿真结果、云图,以及所述所述转向架快速仿真前处理结果中对应的结果数据,自动生成所述转向架的仿真报告。
由此可见,本申请实施例具有如下有益效果:
本申请实施例提供的一种转向架快速仿真方法及装置,在对转向架进行仿真时,首先获取转向架行业标准规范的工况内容,然后,在将这些标准工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,以自动生成转向架快速仿真前处理结果,接着,在接收到用户提交的仿真报告模板后,获取该仿真报告模板中与转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息,并用以与转向架快速仿真前处理结果相结合,自动生成转向架的仿真报告,相比于现有的通过人工手动进行各类型转向架的仿真方法,本申请先对转向架行业标准规范的工况内容进行梳理,以自动生成各个类型转向架的快速仿真前处理结果,用以与用户提交的仿真报告模板相结合,自动生成转向架的仿真报告,无需人工重复性的填写各个仿真参数数据,避免了人工出错的同时,降低了仿真成本,并且简化了转向架的仿真过程,提高了仿真效率和准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请实施例提供的一种转向架快速仿真方法的流程图;
图2为本申请实施例提供的组件定义、材料和属性设置的示意图;
图3为本申请实施例提供的工况选择的示意图;
图4为本申请实施例提供的参数定义的示意图;
图5为本申请实施例提供的加载约束位置定义的示意图;
图6为本申请实施例提供的载荷定义的示意图;
图7为本申请实施例提供的约束定义的示意图;
图8为本申请实施例提供的工况定义的示意图;
图9为本申请实施例提供的自动生成转向架的仿真报告的示意图;
图10为本申请装置实施例提供的一种转向架快速仿真装置的结构示意图。
具体实施方式
在一些转向架仿真方法中,通常是通过工程师在工程设计中的计算机辅助工程(Computer Aided Engineering,CAE)软件中手工填写各项仿真参数数据,来完成不同类型的转向架的仿真。但由于每次仿真分析过程都较为繁琐,通过人工进行仿真操作时,重复性工作较多,效率低下,且存在人工出错的可能,降低了仿真准确性,并且,由于转向架在出厂时均需提供相关行业标准的转向架仿真分析评估报告,而行业规范要求的工况种类繁多,这样会耗费大量的仿真前后处理时间,显著增加设计周期,因此,如何提高转向架仿真速度和准确性、降低仿真成本已成为一个亟待解决的问题。
为解决上述缺陷,本申请实施例提供了一种转向架快速仿真方法,在对转向架进行仿真时,首先获取转向架行业标准规范的工况内容,然后,在将这些标准工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,以自动生成转向架快速仿真前处理结果,接着,在接收到用户提交的仿真报告模板后,获取该仿真报告模板中与转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息,并用以与转向架快速仿真前处理结果相结合,自动生成转向架的仿真报告,可见,相比于现有的通过人工手动进行各类型转向架的仿真方法,本申请实施例先对转向架行业标准规范的工况内容进行封装,以自动生成各个类型转向架的快速仿真前处理结果,并用以与用户提交的仿真报告模板相结合,自动生成转向架的仿真报告,无需人工重复性的填写各项仿真参数数据,避免了人工出错的同时,降低了仿真成本,并且简化了转向架的仿真过程,提高了仿真效率和准确性。
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
实施例一
参见图1,为本实施例提供的一种转向架快速仿真方法的流程示意图,该方法包括以下步骤:
S101:获取转向架行业标准规范的工况内容。
在本申请实施例中,为了实现转向架的快速仿真,首先需要利用现有或未来出现的数据获取方法,获取到不同类型的转向架行业标准规范的工况内容,比如,获取到EN、JIS等不同类型的转向架标准规范进行工况内容,用以执行后续步骤S102。
其中,转向架行业标准规范的工况内容指的是根据行业标准规范,对转向架各种工况参数的硬性要求。一种可选的实现方式是,转向架行业标准规范的工况内容可以包括工况、载荷、约束、参数和加载约束位置,以及工况与载荷约束之间的关系、载荷与参数和加载位置关系、约束与参数和约束位置关系。
举例说明:以转向架的“构架”为例,可以将其划分为两种标准工况,一种为超长载荷工况,另一种为运营载荷工况。其中,对于超长载荷工况来说,其需要满足的行业标准规范(即,对该工况参数的硬性要求)为:在垂直方向上,需要通过标准计算公式计算出载荷力的值,并将载荷力的施加位置设定为左右两边侧梁的空簧座板上。
需要说明的是,为了获得更准确的仿真结果,除了需要获取转向架行业标准规范的工况内容外,还可以获取人工根据经验确定的一些工况参数内容以及部分经过人工修正的工况内容等,用以执行后续步骤S102。
S102:将转向架行业标准规范的工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,自动生成转向架快速仿真前处理结果。
在本申请实施例中,通过步骤S101获取到转向架行业标准规范的工况内容(以及根据人工根据经验确定的一些工况参数内容和部分经过人工修正的工况内容)后,可以对获取到的这些数据进行梳理和归类,并将整理后得到的标准工况进行代码封装,用以进行转向架快速仿真前处理,并自动生成转向架快速仿真前处理结果。
具体来讲,一种可选的实现方式是,本步骤S102的具体实现过程可以包括下述步骤A-B:
步骤A:将转向架行业标准规范的工况内容封装到转向架快速仿真软件中。
在本实现方式中,在获取到不同类型的转向架行业标准规范的工况内容,以及根据人工根据经验确定的一些工况参数内容和部分经过人工修正的工况内容后,进一步可以对这些数据进行梳理和分类,从中选取出满足用户需求的工况内容,并将这些筛选出来的工况内容以代码的形式封装到指定的转向架快速仿真软件中,比如,可以封装到转向架仿真软件Hyperworks中,用以执行后续步骤B。
步骤B:利用转向架仿真软件提供的快速操作界面,实现转向架快速仿真前处理过程,以自动生成转向架的快速仿真前处理结果。
通过步骤A将处理后的转向架行业标准规范的工况内容封装到转向架快速仿真软件Hyperworks中后,可利用该软件向用户展示出不同工况的快速操作界面,实现转向架快速仿真前处理过程,用以自动生成转向架的快速仿真前处理结果。
其中,转向架快速仿真前处理过程可以包括组件定义、材料和属性设置、工况选择、参数定义、加载约束位置定义、加载和约束、工况定义这七个步骤,具体介绍如下:
(1)、组件定义、材料和属性设置。
参见图2,其示出了为本申请实施例提供的组件定义、材料和属性设置的示意图,如图2所示的组件定义、材料和属性设置页面,该页面上不仅可以展示出组件定义、材料和属性设置的各个相关参数的默认值,还可以选择或填写大小部件以及对应的材料和属性等内容。
(2)、工况选择。
参见图3,其示出了为本申请实施例提供的工况选择的示意图,如图3所示的工况选择页面,该页面上不仅可以展示出各个相关参数的默认值,还可以选择勾选不同类型的超常垂载、横载、扭矩以及各自对应的标准。
(3)、参数定义。
参见图4,其示出了为本申请实施例提供的参数定义的示意图,如图4所示的参数定义页面,页面上不仅可以展示出各个相关参数的默认值,还可以选择、填写或修改轴重、轴距、空车重量等各个参数的具体取值。
(4)、加载约束位置定义。
参见图5,其示出了为本申请实施例提供的加载约束位置定义的示意图,如图5所示的加载约束位置定义页面,该页面上不仅可以展示出作用域选择的各个相关参数的默认值,还可以选择、填写或修改轴颈1位、一系悬挂上节点1位、轴颈2位等各个参数。
(5)、加载和约束。
在本申请实施例中,转向架快速仿真前处理过程中的加载和约束步骤可以划分为载荷定义和约束定义两部分,其中,载荷定义指的是对超常垂载等属性的定义,如图6所示,其示出了本申请实施例提供的载荷定义的示意图,该页面上不仅可以展示出载荷定义的各个相关参数的默认值,还可以填写或修改各个参数的具体取值。约束定义指的是对正常工况或单轮失效4位等属性的定义,如图7所示,其示出了本申请实施例提供的约束定义的示意图,该页面上不仅可以展示出约束定义的各个相关参数的默认值,还可以填写或修改各个参数的具体取值。
(6)、工况定义。
参见图8,其示出了为本申请实施例提供的工况定义的示意图,如图8所示的工况定义页面,该页面上不仅可以展示出工况定义的各个相关参数的默认值,还可以选择或修改超常垂载、横载、扭矩等工况属性。
S103:在接收用户提交的仿真报告模板后,获取该仿真报告模板中与转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息。
在申请实施例中,通过步骤S102生成转向架的快速仿真前处理结果后,进一步可以在接收用户提交的仿真报告模板后,将二者进行信息匹配,以获取到该仿真报告模板中与转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息,其中,该关键信息可以包括转向架的节点数、单元数、仿真结果及云图(转向架的位移/应力)等,并将这些关键信息以代码的形式进行表示,用以执行后续步骤S104。
S104:利用关键信息和转向架快速仿真前处理结果,自动生成转向架的仿真报告。
在本申请实施例中,通过步骤S103获取到用户提交的仿真报告模板中与转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息后,可以利用仿真软件将仿真报告通过软件程序自动生成,同时,将这些关键信息(仿真结果或云图等)以及转向架快速仿真前处理结果中对应的数据进行自动提取,并将其自动填写至仿真报告中。
举例说明:如图9所示,其示出了本申请实施例提供的自动生成转向架的仿真报告的示意图,图中所示的转向架仿真后处理模板中包括了“输入车型名称”、“几何模型图(正面)”、“几何模型图(反面)”等字段。在利用上述7个步骤得到转向架的快速仿真前处理结果后,利用转向架仿真软件Hyperworks,结合用户提交的转向架仿真后处理模板,对该处理结果进行进一步求解计算,以自动生成转向架的仿真报告。
综上,在本申请实施例提供的转向架快速仿真方法中,在对转向架进行仿真时,首先获取转向架行业标准规范的工况内容,然后,在将这些标准工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,以自动生成转向架快速仿真前处理结果,接着,在接收到用户提交的仿真报告模板后,获取该仿真报告模板中与转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息,并用以与转向架快速仿真前处理结果相结合,自动生成转向架的仿真报告,相比于现有的通过人工手动进行各类型转向架的仿真方法,本申请先对转向架行业标准规范的工况内容进行梳理,以自动生成各个类型转向架的快速仿真前处理结果,用以与用户提交的仿真报告模板相结合,自动生成转向架的仿真报告,无需人工重复性的填写各个仿真参数数据,避免了人工出错的同时,降低了仿真成本,并且简化了转向架的仿真过程,提高了仿真效率和准确性。
实施例二
上述实施例一详细叙述了本申请方法的技术方案,相应地,本申请还提供了一种转向架快速仿真装置,下面对该装置进行介绍。
参见图10,图10是本申请实施例提供的一种转向架快速仿真装置的结构图,如图10所示,该装置包括:
第一获取单元1001,用于获取转向架行业标准规范的工况内容;
第一生成单元1002,用于将所述转向架行业标准规范的工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,自动生成所述转向架快速仿真前处理结果;
第二获取单元1003,用于在接收用户提交的仿真报告模板后,获取所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息;
第二生成单元1004,用于利用所述关键信息和所述转向架快速仿真前处理结果,自动生成所述转向架的仿真报告。
可选地,所述转向架行业标准规范的工况内容包括:工况、载荷、约束、参数和加载约束位置,以及工况与载荷约束之间的关系、载荷与参数和加载位置关系、约束与参数和约束位置关系。
可选地,所述第一生成单元1002包括:
封装子单元,用于将所述转向架行业标准规范的工况内容封装到转向架仿真软件中;
第一生成子单元,用于利用所述转向架仿真软件提供的快速操作界面,实现转向架快速仿真前处理过程,以自动生成所述转向架的快速仿真前处理结果。
可选地,所述转向架快速仿真前处理过程包括组件定义、材料和属性设置、工况选择、参数定义、加载约束位置定义、加载和约束、工况定义。
可选地,所述与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息包括节点数、单元数、仿真结果、云图;
相应的,所述第二生成单元1004具体用于:
利用所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的节点数、单元数、仿真结果、云图,以及所述所述转向架快速仿真前处理结果中对应的结果数据,自动生成所述转向架的仿真报告。
综上,在本申请实施例提供的转向架快速仿真装置中,在对转向架进行仿真时,首先获取转向架行业标准规范的工况内容,然后,在将这些标准工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,以自动生成转向架快速仿真前处理结果,接着,在接收到用户提交的仿真报告模板后,获取该仿真报告模板中与转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息,并用以与转向架快速仿真前处理结果相结合,自动生成转向架的仿真报告,相比于现有的通过人工手动进行各类型转向架的仿真方法,本申请先对转向架行业标准规范的工况内容进行梳理,以自动生成各个类型转向架的快速仿真前处理结果,用以与用户提交的仿真报告模板相结合,自动生成转向架的仿真报告,无需人工重复性的填写各个仿真参数数据,避免了人工出错的同时,降低了仿真成本,并且简化了转向架的仿真过程,提高了仿真效率和准确性。
需要说明的是,本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的系统或装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块,或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种转向架快速仿真方法,其特征在于,所述方法包括:
获取转向架行业标准规范的工况内容;
将所述转向架行业标准规范的工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,自动生成所述转向架快速仿真前处理结果;
在接收用户提交的仿真报告模板后,获取所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息;
利用所述关键信息和所述转向架快速仿真前处理结果,自动生成所述转向架的仿真报告。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述转向架行业标准规范的工况内容包括:工况、载荷、约束、参数和加载约束位置,以及工况与载荷约束之间的关系、载荷与参数和加载位置关系、约束与参数和约束位置关系。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述将所述转向架行业标准规范的工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,自动生成所述转向架快速仿真前处理结果,包括:
将所述转向架行业标准规范的工况内容封装到转向架仿真软件中;
利用所述转向架仿真软件提供的快速操作界面,实现转向架快速仿真前处理过程,以自动生成所述转向架的快速仿真前处理结果。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述转向架快速仿真前处理过程包括组件定义、材料和属性设置、工况选择、参数定义、加载约束位置定义、加载和约束、工况定义。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息包括节点数、单元数、仿真结果、云图;
相应的,利用所述关键信息和所述转向架快速仿真前处理结果,自动生成所述转向架的仿真报告,包括:
利用所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的节点数、单元数、仿真结果、云图,以及所述所述转向架快速仿真前处理结果中对应的结果数据,自动生成所述转向架的仿真报告。
6.一种转向架快速仿真装置,其特征在于,所述装置包括:
第一获取单元,用于获取转向架行业标准规范的工况内容;
第一生成单元,用于将所述转向架行业标准规范的工况内容封装后,进行转向架快速仿真前处理,自动生成所述转向架快速仿真前处理结果;
第二获取单元,用于在接收用户提交的仿真报告模板后,获取所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息;
第二生成单元,用于利用所述关键信息和所述转向架快速仿真前处理结果,自动生成所述转向架的仿真报告。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述转向架行业标准规范的工况内容包括:工况、载荷、约束、参数和加载约束位置,以及工况与载荷约束之间的关系、载荷与参数和加载位置关系、约束与参数和约束位置关系。
8.根据权利要求6或7所述的装置,其特征在于,所述第一生成单元包括:
封装子单元,用于将所述转向架行业标准规范的工况内容封装到转向架仿真软件中;
第一生成子单元,用于利用所述转向架仿真软件提供的快速操作界面,实现转向架快速仿真前处理过程,以自动生成所述转向架的快速仿真前处理结果。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述转向架快速仿真前处理过程包括组件定义、材料和属性设置、工况选择、参数定义、加载约束位置定义、加载和约束、工况定义。
10.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述与所述转向架快速仿真前处理结果相关的关键信息包括节点数、单元数、仿真结果、云图;
相应的,所述第二生成单元具体用于:
利用所述仿真报告模板中与所述转向架快速仿真前处理结果相关的节点数、单元数、仿真结果、云图,以及所述所述转向架快速仿真前处理结果中对应的结果数据,自动生成所述转向架的仿真报告。
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