CN110721480B - 玩具车加速发射器 - Google Patents

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CN110721480B CN201911055328.2A CN201911055328A CN110721480B CN 110721480 B CN110721480 B CN 110721480B CN 201911055328 A CN201911055328 A CN 201911055328A CN 110721480 B CN110721480 B CN 110721480B
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    • Y02A50/30Against vector-borne diseases, e.g. mosquito-borne, fly-borne, tick-borne or waterborne diseases whose impact is exacerbated by climate change

Abstract

本发明公开了一种玩具车加速发射器,包括:基体;保持件,保持件在锁固位置和释放位置之间可活动地设在基体上,在锁固位置保持件用于固定玩具车,在释放位置保持件释放玩具车;旋转驱动件,旋转驱动件可活动地设在基体上,旋转驱动件用于与玩具车上的车轮相连以输出行驶马力;驱动组件,驱动组件与旋转驱动件相连以驱动旋转驱动件活动。本发明通过保持件与玩具车的相结合或者脱离,使得玩具车能够发射出去并同时使车轮获得较高的转速,提高了玩具车的行驶能力,整个发射器形成了一种动力加速装置,有利于玩具车的操作玩耍,趣味性强,视觉冲击效果和用户体验效果更好。

Description

玩具车加速发射器
技术领域
本发明涉及玩具技术领域,尤其涉及一种玩具车加速发射器。
背景技术
现有的主流小车没有动力机构或者没有持续加速装置,主要是通过手推或者手拨加速来发射出去,只是单次发射单个陀螺,不会连续加速产生高速的动力和效果,导致玩具车的操作不方便,趣味性低,用户体验性较差。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种玩具车加速发射器,以解决玩具车缺乏动力机构或加速装置,操作不便,体验性差的问题。
根据本发明实施例的一种玩具车加速发射器,包括:基体;保持件,所述保持件在锁固位置和释放位置之间可活动地设在所述基体上,在锁固位置所述保持件用于固定玩具车,在释放位置所述保持件释放所述玩具车;旋转驱动件,所述旋转驱动件可活动地设在所述基体上,所述旋转驱动件用于与所述玩具车上的车轮相连以输出行驶马力;驱动组件,所述驱动组件与所述旋转驱动件相连以驱动所述旋转驱动件活动。
根据本发明实施例的玩具车加速发射器,通过保持件与玩具车的相结合或者脱离,使得玩具车能够发射出去并同时使车轮获得较高的转速,提高了玩具车的行驶能力,整个发射器形成了一种动力加速装置,有利于玩具车的操作玩耍,趣味性强,视觉冲击效果和用户体验效果更好。
在一些实施例中,所述发射器还包括:解锁组件,所述解锁组件用于将所述保持件锁在锁固位置,所述解锁组件被触发时驱动所述保持件朝向释放位置活动以释放所述玩具车。
可选的,所述保持件包括:卡接件,所述卡接件用于卡接在所述玩具车上,所述卡接件与所述解锁组件相配合,所述解锁组件被触发时驱动所述卡接件解除对所述玩具车的卡接。
可选的,所述基体具有发射口,所述旋转驱动件位于所述基体内且一端正对所述发射口设置;所述保持件设在所述基体内,在释放位置所述保持件的一部分从所述发射口处伸出;在锁固位置时所述卡接件止抵在所述发射口的内壁上以卡在所述玩具车上,在释放位置所述卡接件至少部分伸出所述发射口以与所述玩具车脱扣。
在一些实施例中,所述旋转驱动件为可转动地设在所述基体上的转动体;所述保持件包括:保持筒,所述保持筒环绕所述转动体设置,所述转动体的一端伸出所述保持筒并与所述驱动组件相连,所述解锁组件连接在所述保持筒上。
可选的,所述保持筒的筒壁上设有在厚度方向贯通的卡口,所述保持件还包括可转动地设在所述卡口内的卡接件,所述卡接件的卡头通过所述卡口伸入至所述保持筒内以卡在所述玩具车上,所述卡接件的转动轴连接有用于驱动所述卡接件退出所述卡口的扭簧。
在一些实施例中,所述旋转驱动件为可来回运动地设在所述基体上的推拉杆,所述保持件上设有可供所述推拉杆伸出基体外的通口,所述推拉杆的外端与所述玩具车配合,所述驱动组件驱动所述推拉杆来回运动以使所述推拉杆带动所述玩具车的车轮转动。
在一些实施例中,所述解锁组件包括:用于锁止在所述保持件上的滑动杆,所述解锁组件被触发时所述滑动杆脱离所述保持件;弹射弹性件,所述弹射弹性件用于将所述保持件朝向射出的方向驱动。
可选的,所述基体内设有限推槽,所述解锁组件还包括:位于所述保持件和所述弹射弹性件之间的推板,所述推板包括:横推杆,所述横推杆沿所述保持件的移动方向延伸且止抵在所述保持件上;限位推块,所述限位推块位于所述限推槽内以由所述限推槽限制行程,所述限位推块的远离所述保持件的一侧敞开以形成卡簧槽,所述弹射弹性件的一端配合在所述卡簧槽,所述弹射弹性件的另一端止抵在所述限推槽的内壁上。
在一些实施例中,所述驱动组件包括:源头轮;手动拉动件,所述手动拉动件为与所述源头轮相啮合的齿条或者为绕在所述源头轮上的绳体。
可选的,所述驱动组件包括:主动驱动轮,所述主动驱动轮与所述源头轮相连;被动驱动轮,所述被动驱动轮与所述旋转驱动件相连;离合轮,所述主动驱动轮向一方向转动时所述离合轮连接在所述主动驱动轮和所述被动驱动轮之间,所述主动驱动轮向另一方向转动时所述离合轮脱离所述被动驱动轮。
可选的,所述驱动组件还包括储能件,所述被动驱动轮与所述储能件相连,所述储能件和所述旋转驱动件均相连。
可选的,所述储能件为飞轮或卷簧。
在一些实施例中,所述发射器还包括可转动地设在所述基体底部的支撑板,所述保持件沿所述基体的水平一侧发射所述玩具车。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明实施例中发射器的内部结构剖视图;
图2为本发明实施例中发射器的部分立体结构示意图;
图3为本发明实施例一中发射器的部分爆炸结构示意图;
图4为本发明实施例二中发射器的部分爆炸结构示意图;
图5为本发明实施例中发射器的立体结构示意图。
附图标记:
发射器100、
基体110、
发射口110a、限推槽110b、限程槽110c、安装孔110d、
保持件120、
通口120a、
保持筒121、限程块1211、卡口121a、卡槽121b、
卡接件122、扭簧123、
旋转驱动件130、
转动体131、传动轴1311、传动端齿1312、连接部1313、
推拉杆132、推杆部1321、转动盘1322、连杆部1323、
驱动组件140、
源头轮141、手动拉动件142、主动驱动轮143、储能件145、被动驱动轮146、
离合轮144、定齿轮1441、跳齿轮1442、
解锁组件150、
滑动杆151、滑孔1511、弹性复位件1512、
弹射弹性件152、
推板153、横推杆1531、限位推块1532、卡簧槽1532a、
触发件154、延伸板1541、
支撑板160。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,用于区别描述特征,无顺序之分,无轻重之分。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图,描述本发明实施例的玩具车加速发射器100。
如图1所示,根据本发明实施例的一种玩具车加速发射器100,包括:基体110、保持件120、旋转驱动件130、驱动组件140。
保持件120在锁固位置和释放位置之间可活动地设在基体110上,在锁固位置保持件120用于固定玩具车,在释放位置保持件120释放玩具车。旋转驱动件130可活动地设在基体110上,旋转驱动件130用于与玩具车上的车轮相连以输出行驶马力。驱动组件140与旋转驱动件130相连以驱动旋转驱动件130活动。
需要说明的是,本发明的发射器100能够结合玩具车使用,当保持件120处在锁固位置时,玩具车通过固定在保持件120上与发射器100实现结合。驱动组件140能够提供驱动力,驱动旋转驱动件130在基体110内活动,旋转驱动件130在活动的过程中与玩具车上的车轮相连,可以使得玩具车的车轮转动,为玩具车的车轮提供一个较高的初始速度。当保持件120处在释放位置时,玩具车脱离与保持件120的结合,此时由于玩具车具有较高的速度,车轮在接触地面后,玩具车能够高速行驶出去。
由于保持件120能够在锁固位置和释放位置之间进行切换,并在两个位置处具有固定和释放玩具车的作用,因此当两个位置切换时间较短,速度较快时,保证了玩具车在发射器100上具有发射出去的效果。
相比于现有的主流玩具车,发射器100能够作为动力机构或是持续加速装置,使得玩具车与其结合后,具有加速产生高速动力的效果。由于玩具车的车轮可以获得较高的速度,因此玩具车可以产生爬坡、绕多圈、飞跃等多种视觉冲击效果,趣味性大大增强。
根据本发明实施例的玩具车加速发射器100,通过保持件120与玩具车的相结合或者脱离,使得玩具车能够发射出去并同时使车轮获得较高的转速,提高了玩具车的行驶能力,整个发射器形成了一种动力加速装置,有利于玩具车的操作玩耍,趣味性强,视觉冲击效果和用户体验效果更好。
在一些实施例中,如图1所示,发射器100还包括:解锁组件150,解锁组件150用于将保持件120锁在锁固位置,解锁组件150被触发时驱动保持件120朝向释放位置活动以释放玩具车。解锁组件150的存在可以起到控制保持件120状态的作用,从而实现操作者准确控制玩具车发射的目的。
可选的,如图2所示,保持件120包括:卡接件122,卡接件122用于卡接在玩具车上,卡接件122与解锁组件150相配合,解锁组件150被触发时驱动卡接件122解除对玩具车的卡接。也就是说,解锁组件150使得保持件120处在锁固位置,当玩具车配合在保持件120上时,卡接件122卡接在玩具车上,实现保持件120和玩具车的可靠结合。而当解锁组件150被触发时,保持件120处释放位置,与此同时卡接件122能够脱离与玩具车的卡接,使得玩具车从保持件120中脱离出去,进而将玩具车从发射器100中发射出去。
可选的,如图1所示,基体110具有发射口110a,发射器100能够通过发射口110a实现与玩具车的结合。旋转驱动件130位于基体110内且一端正对发射口110a设置,通过该方式,旋转驱动件130处在该位置时,有利于与玩具车的车轮相连。
如图1所示,保持件120设在基体110内,在释放位置保持件120的一部分从发射口110a处伸出,也就是说,释放时保持件120能够沿着发射口110a产生一段位移,因此保持件120的移动就能同时带动玩具车移动,从而起到一定的发射效果。在锁固位置时卡接件122止抵在发射口110a的内壁上以卡在玩具车上,在释放位置卡接件122至少部分伸出发射口110a以与玩具车脱扣,可以理解为发射口110a的内壁起到对卡接件122的限位作用,当卡接件122位于发射口110a内时,通过发射口110a的内壁的止抵作用,卡接件122卡接在玩具车上;当卡接件122的部分伸出发射口110a时,卡接件122的伸出部分消除限制,从而脱离与玩具车的卡接。这种方式将卡接件122与发射口110a相配合实现卡接,结构简单,卡接更方便。
在一些实施例中,如图2和图3所示,旋转驱动件130为可转动地设在基体110上的转动体131,从而通过转动体131的转动从而使玩具车的车轮转动。可选的,转动体131包括传动轴1311、设在传动轴1311两端的传动端齿1312和连接部1313,其中传动端齿1312可通过齿轮啮合的方式与驱动组件140连接,从而使得驱动组件140能够驱动传动端齿1312转动。而玩具车的车轮上则可以连接有锥齿轮组,连接部1313可以通过花键配合的方式与锥齿轮组上的输入齿轮配合,以驱动车轮转动;或者,连接部1313也可与锥齿轮组上的输入齿轮相啮合,从而驱动车轮转动。
如图2所示,保持件120包括:保持筒121,保持筒121环绕转动体131设置,转动体131的一端伸出保持筒121并与驱动组件140相连,由于转动体131是通过转动来驱动玩具车上的车轮转动,采用该方式当保持筒121与玩具车固定后,转动体131的另一端位于保持筒121内,保证了转动体131与玩具车的车轮之间传动稳定、可靠。解锁组件150连接在保持筒121上,这样在保持筒121和玩具车固定时,方便玩具车的解锁。
可选的,如图3所示,保持筒121的外筒壁上设有沿轴向分布的限程块1211,发射口110a的内壁上设有限程槽110c,限程块1211和限程槽110c相配合为保持筒121从发射口110a伸出提供导向作用,确保保持筒121在锁固位置和释放位置之间移动可靠。
可选的,如图2和图3所示,保持筒121的筒壁上设有在厚度方向贯通的卡口121a,保持件120还包括可转动地设在卡口121a内的卡接件122,卡接件122的卡头通过卡口121a伸入至保持筒121内以卡在玩具车上,卡接件122的转动轴连接有用于驱动卡接件122退出卡口121a的扭簧123。也就是说,当玩具车与保持筒121相配合并推动保持筒121向锁固位置移动时,由于发射口110a的内壁作用,驱动卡接件122在卡口121a中向保持筒121的内侧转动,扭簧123被压缩,从而卡紧玩具车;当玩具车解锁时,玩具车和保持筒121向释放位置移动,此时扭簧123起到复位作用,在卡接件122的部分伸出发射口110a时,卡接件122在转动并退出卡口121a,实现了玩具车和保持筒121的分离释放。采用该方式发射器100对玩具车的锁固和释放较简单,操作更方便。
在一些实施例中,如图4所示,旋转驱动件130为可来回运动地设在基体110上的推拉杆132,保持件120上设有可供推拉杆132伸出基体110外的通口120a,推拉杆132的外端与玩具车配合,驱动组件140驱动推拉杆132来回运动以使推拉杆132带动玩具车的车轮转动。也就是说,旋转驱动件130可以通过来回推拉的方式带动玩具车上的车轮转动,例如,推拉杆132形成为推拉齿条,玩具车的车轮上连接有齿轮组,这样当推拉杆132来回推拉出保持件120的通口120a时,通过齿条和齿轮的啮合可以驱动车轮连续转动。
可选的,如图4所示,推拉杆132包括推杆部1321、转动盘1322、两端分别可枢转地设在推杆部1321和转动盘1322上的连杆部1323。其中转动盘1322构造成与驱动组件140相连并在驱动组件140的驱使下可转动,因此当转动盘1322在转动时,通过连杆部1323的作用能够带动推杆部1321来回推拉。推拉齿条形成在推杆部1321上,进而带动玩具车的车轮转动。
在一些实施例中,如图2所示,解锁组件150包括:用于锁止在保持件120上的滑动杆151和弹射弹性件152。解锁组件150被触发时滑动杆151脱离保持件120,也就是说滑动杆151可以通过滑动的方式来脱离保持件120。弹射弹性件152用于将保持件120朝向射出的方向驱动,从而通过弹性作用实现玩具车和保持件120的弹射效果。
可选的,如图2所示,保持筒121上设有卡槽121b,滑动杆151的一端在锁止时配合在卡槽121b上,从而通过滑动杆151与卡槽121b的配合与脱离,实现滑动杆151对保持筒121的锁止和解锁,该方式结构简单,操作方便。
可选的,如图2所示,滑动杆151的另一端设有滑孔1511,解锁组件150还包括可按压的触发件154,触发件154上具有倾斜的延伸板1541,延伸板1541配合在滑孔1511上,这样延伸板1541在随触发件154按压移动的过程中,能够带动滑动杆151滑动从而解锁保持件120。如图1所示,基体110上设有安装孔110d,触发件154配合在安装孔110d上,安装孔110d用于提供触发件154的导向,保证触发件154的按压过程平稳。
可选的,如图2所示,滑动杆151上设有弹性复位件1512,弹性复位件1512的一端连接在滑动杆151上且另一端连接在基体110上,以使触发件154上的按压消失时,滑动杆151能够实现复位到锁止位置。在具体的示例中,弹性复位件1512为弹簧或者弹性绳,当然弹性复位件1512不限于此,在这里就不再作详细的说明。
可选的,如图2所示,基体110内设有限推槽110b,解锁组件150还包括:位于保持件120和弹射弹性件152之间的推板153。推板153包括:横推杆1531和限位推块1532。横推杆1531沿保持件120的移动方向延伸且止抵在保持件120上,由于弹射弹性件152是一种弹性件,与保持件120直接接触容易造成对保持件120的工作干涉,而横推杆1531止抵在保持件120上,既有利于避免干涉情况的发生,又能将弹射弹性件152的弹性力可靠的传递到保持件120上。限位推块1532位于限推槽110b内以由限推槽110b限制行程,通过限制行程能够保证保持件120在释放位置时,保持件120的一部分从发射口110a伸出而非完全脱离发射口110a。限位推块1532的远离保持件120的一侧敞开以形成卡簧槽1532a,弹射弹性件152的一端配合在卡簧槽1532a,弹射弹性件152的另一端止抵在限推槽110b的内壁上,通过该方式弹射弹性件152能够可靠的位于限位推块1532和限推槽110b之间,不易脱落、分离,以确保保持件120的弹射过程稳定、可靠。
在一些实施例中,如图2所示,驱动组件140包括:源头轮141和手动拉动件142,手动拉动件142为与源头轮141相啮合的齿条或者为绕在源头轮141上的绳体。例如,当手动拉动件142为齿条时,齿条的一端伸出基体110,另一端与源头轮141相啮合,因此拉动齿条就能带动源头轮141转动,从而提供驱动力。当手动拉动件142为绳体时,绳体的一端伸出基体110,另一端绕在源头轮141上,因此拉动绳体同样能动源头轮141转动,提供驱动力。上述两种方式,驱动组件140结构简单,操作起来比较方便,可玩性更强。
可选的,如图2所示,驱动组件140包括:主动驱动轮143、被动驱动轮146、离合轮144。主动驱动轮143与源头轮141相连;被动驱动轮146与旋转驱动件130相连,从而使旋转驱动件130进行转动。主动驱动轮143向一方向转动时离合轮144连接在主动驱动轮143和被动驱动轮146之间,主动驱动轮143向另一方向转动时离合轮144脱离被动驱动轮146,也就是说通过离合轮144,手动拉动件142能够往复拉动从而使被动驱动轮146实现连续加速,进而使旋转驱动件130获得更好的驱动效果。
例如,手动拉动件142为齿条时,齿条从基体110中向外抽拉,源头轮141转动,主动驱动轮143通过离合轮144连接被动驱动轮146并使其转动;齿条推回基体110内,源头轮141反转,此时主动驱动轮143与被动驱动轮146脱离,被动驱动轮146不再被驱动,因此通过齿条的往复推拉,就能实现连续加速。
例如,手动拉动件142为绳体时,主动驱动轮143或源头轮14上可设有复位弹簧,绳体从基体110中向外抽拉,源头轮141转动,主动驱动轮143通过离合轮144连接被动驱动轮146并使其转动;绳体松开失去牵引后,在复位弹簧的作用下,主动驱动轮143或源头轮14反转,主动驱动轮143与被动驱动轮146脱离,绳体重新绕在源头轮141上,因此通过绳体的往复拉动,就能实现连续加速。
值得说明的是,当驱动组件140在驱动转动体131时,被动驱动轮146和传动端齿1312可以均为锥齿轮,从而使得两者通过齿轮啮合实现动力传递。当驱动组件140在驱动推拉杆132时,被动驱动轮146与转动盘1322通过齿轮啮合的方式相连,从而使得被动驱动轮146转动后能带动转动盘1322转动。
可选的,如图2和图3所示,离合轮144包括定齿轮1441和跳齿轮1442,定齿轮1441与被动驱动轮146同轴相连,跳齿轮1442可沿定齿轮1441的轴向移动,跳齿轮1442被构造成可与主动驱动轮143和定齿轮1441相啮合或脱离。通过该方式则能够实现主动驱动轮143和被动驱动轮146之间的脱离或者连接,这种方式结构简单,使用更方便。
可选的,如图2和图3所示,驱动组件140还包括储能件145,被动驱动轮146与储能件145相连,储能件145和旋转驱动件130均相连。也就是说,当被动驱动轮146和旋转驱动件130获得较高的动能时,通过与储能件145相连,两者的动能能够储存在储能件145中,使得被动驱动轮146和旋转驱动件130能够持续向外输出动能,有利于增加驱动时长,发射器100传递到玩具车的车轮的转速能够得到保持,转速更持久,玩具车行驶的也更远。
可选的,储能件145为飞轮或卷簧。例如,当储能件145为飞轮时,由于飞轮的质量较大,惯性也较大,因此具有较好的储能特性。飞轮在获得被动驱动轮146或旋转驱动件130上的较高动能后,转动的时间长,速度更持久,从而起到储能效果。当储能件145为卷簧时,卷簧能够将获得的动能转化为弹性势能,然后再将弹性势能转化为动能,通过多次转化同样能够起到较好的储能效果。
在一些实施例中,如图2所示,发射器100还包括可转动地设在基体110底部的支撑板160,保持件120沿基体110的水平一侧发射玩具车。通过该方式,支撑板160向远离基体110的一侧转动后,支撑板160可以调整至与基体110的底部,从而方便将整个基体110固定在地面上或操作台上,方便更好的操作发射器100。
下面结合附图,描述本发明玩具车加速发射器100的具体实施例。
实施例一
如图1至图3、图5所示,一种玩具车加速发射器100,包括:基体110、保持件120、旋转驱动件130、驱动组件140、解锁组件150、支撑板160。
保持件120在锁固位置和释放位置之间可活动地设在基体110上,在锁固位置保持件120用于固定玩具车,在释放位置保持件120释放玩具车。旋转驱动件130可活动地设在基体110上,旋转驱动件130用于与玩具车上的车轮相连以输出行驶马力。驱动组件140与旋转驱动件130相连以驱动旋转驱动件130活动。
基体110上具有发射口110a,旋转驱动件130位于基体110内且一端正对发射口110a设置,保持件120设在基体110内,在释放位置保持件120的一部分从发射口110a处伸出。
旋转驱动件130为可转动地设在基体110上的转动体131,转动体131包括传动轴1311、设在传动轴1311两端的传动端齿1312和连接部1313,其中传动端齿1312可通过齿轮啮合的方式与驱动组件140连接,
保持件120包括保持筒121,保持筒121环绕转动体131设置,转动体131的一端伸出保持筒121并与驱动组件140相连,保持筒121的外筒壁上设有沿轴向分布的限程块1211,发射口110a的内壁上设有限程槽110c,限程块1211和限程槽110c相配合。
保持筒121的筒壁上设有在厚度方向贯通的卡口121a,保持件120还包括可转动地设在卡口121a内的卡接件122,卡接件122的卡头通过卡口121a伸入至保持筒121内以卡在玩具车上,卡接件122的转动轴连接有用于驱动卡接件122退出卡口121a的扭簧123。在锁固位置时卡接件122止抵在发射口110a的内壁上以卡在玩具车上,在释放位置卡接件122至少部分伸出发射口110a以与玩具车脱扣。
驱动组件140包括:源头轮141、手动拉动件142、主动驱动轮143、被动驱动轮146、离合轮144、储能件145。手动拉动件142为绕在源头轮141上的绳体,主动驱动轮143与源头轮141相连;被动驱动轮146与旋转驱动件130相连,主动驱动轮143向一方向转动时离合轮144连接在主动驱动轮143和被动驱动轮146之间,主动驱动轮143向另一方向转动时离合轮144脱离被动驱动轮146。其中,被动驱动轮146和传动端齿1312可以均为锥齿轮,从而使得两者通过齿轮啮合实现动力传递
离合轮144包括定齿轮1441和跳齿轮1442,定齿轮1441与被动驱动轮146同轴相连,跳齿轮1442可沿定齿轮1441的轴向移动,跳齿轮1442被构造成可与主动驱动轮143和定齿轮1441相啮合或脱离。储能件145为飞轮,飞轮通过齿轮啮合的方式与被动驱动轮146和传动端齿1312相连。
解锁组件150包括滑动杆151、弹射弹性件152、推板153、触发件154。滑动杆151用于锁止在保持件120上的滑动杆151,解锁组件150被触发时滑动杆151脱离保持件120,弹射弹性件152用于将保持件120朝向射出的方向驱动。
保持筒121上设有卡槽121b,滑动杆151的一端在锁止时配合在卡槽121b上,通过滑动杆151与卡槽121b的配合与脱离,实现滑动杆151对保持筒121的锁止和解锁。滑动杆151的另一端设有滑孔1511。滑动杆151上设有弹性复位件1512,弹性复位件1512的一端连接在滑动杆151上且另一端连接在基体110上,以使触发件154上的按压消失时,滑动杆151能够实现复位到锁止位置,其中弹性复位件1512为弹簧。
推板153位于保持件120和弹射弹性件152之间,基体110内设有限推槽110b,推板153包括横推杆1531和限位推块1532,横推杆1531沿保持件120的移动方向延伸且止抵在保持件120上,限位推块1532位于限推槽110b内以由限推槽110b限制行程,限位推块1532的远离保持件120的一侧敞开以形成卡簧槽1532a,弹射弹性件152的一端配合在卡簧槽1532a,弹射弹性件152的另一端止抵在限推槽110b的内壁上。
触发件154可进行按压,触发件154上具有倾斜的延伸板1541,延伸板1541配合在滑孔1511上,这样延伸板1541在随触发件154按压移动的过程中,能够带动滑动杆151滑动从而解锁保持件120。基体110上设有安装孔110d,触发件154配合在安装孔110d上,安装孔110d用于提供触发件154的导向,保证触发件154的按压过程平稳。
支撑板160可转动地设在基体110底部,保持件120沿基体110的水平一侧发射玩具车。支撑板160向远离基体110的一侧转动后,支撑板160可以调整至与基体110的底部,从而方便将整个基体110固定在地面上或操作台上,方便更好的操作发射器100。
下面说明玩具车加速发射器100的具体使用方法。
使用时,拉动绳体位于基体110外的一端,绳体带动源头轮141转动,源头轮141带动主动驱动轮143转动,接着经过定齿轮1441和跳齿轮1442的啮合,被动驱动轮146转动并带动飞轮同步转动,同时被动驱动轮146与传动端齿1312啮合驱动转动体131转动,转动体131通过其上的连接部1313与玩具车的车轮配合,进而驱动车轮转动。
当绳体拉动到最大位置时,松开绳体,此时跳齿轮1442和定齿轮1441脱离配合,源头轮141和主动驱动轮143同步反转复位,使得绳体重新绕在源头轮141上,而被动驱动轮146继续保持原转向进行转动,通过该方式以实现绳体连续抽拉对玩具车加速。
实施例二
如图4和图5所示,展示了实施例二中玩具车加速发射器100的结构,实施例二的玩具车加速发射器100的结构与实施例一的玩具车加速发射器100的结构大体相同,相同的部分这里不再赘述。
所不同的是,在实施例二中,旋转驱动件130为可来回运动地设在基体110上的推拉杆132,保持件120上设有可供推拉杆132伸出基体110外的通口120a,推拉杆132的外端与玩具车配合,驱动组件140驱动推拉杆132来回运动以使推拉杆132带动玩具车的车轮转动。
推拉杆132形成为推拉齿条,玩具车的车轮上连接有齿轮组,这样当推拉杆132来回推拉出保持件120的通口120a时,通过齿条和齿轮的啮合可以驱动车轮连续转动。推拉杆132包括推杆部1321、转动盘1322、两端分别可枢转地设在推杆部1321和转动盘1322上的连杆部1323。其中转动盘1322构造成与驱动组件140相连并在驱动组件140的驱使下可转动,因此当转动盘1322在转动时,通过连杆部1323的作用能够带动推杆部1321来回推拉。推拉齿条形成在推杆部1321上,进而带动玩具车的车轮转动。
下面说明玩具车加速发射器100的具体使用方法。
使用时,拉动绳体位于基体110外的一端,绳体带动源头轮141转动,源头轮141带动主动驱动轮143转动,接着经过定齿轮1441和跳齿轮1442的啮合,被动驱动轮146转动并带动飞轮同步转动,同时被动驱动轮146与转动盘1322相啮合,经连杆部1323作用使得推杆部1321往复来回运动,推拉杆132通过其上的推拉齿条,与玩具车的车轮上的齿轮啮合,进而驱动车轮转动。
当绳体拉动到最大位置时,松开绳体,此时跳齿轮1442和定齿轮1441脱离配合,源头轮141和主动驱动轮143同步反转复位,使得绳体重新绕在源头轮141上,而被动驱动轮146继续保持原转向进行转动,通过该方式以实现绳体连续抽拉对玩具车加速。
综上所述,本发明的玩具车加速发射器10能够形成一种“拉绳加速前射车”,可以连续加速玩具车,可将玩具车准确对准向前高速弹射,可产生爬坡、绕多圈、飞跃等多种视觉冲击效果。本发明能够实现一种蓄力加速惯性车、连续加速车、弹射车、拉绳加速车的效果,具有飞轮保持速度、弹射和解扣一体的优点,还可通过设置节力齿保护发射器实现保护作用。值得说明的是,本发明能够形成拉绳加速或者拉齿条或者搅拌的连续加速车装置、通过齿轮传动的连续加速车装置。
根据本发明实施例的玩具车加速发射器100的其他构成例如…和…等以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本说明书的描述中,参考术语“实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (12)

1.一种玩具车加速发射器,其特征在于,包括:
基体,所述基体具有发射口;
保持件,所述保持件在锁固位置和释放位置之间可活动地设在所述基体上,在锁固位置所述保持件用于固定玩具车,在释放位置所述保持件释放所述玩具车,所述保持件设在所述基体内,在释放位置所述保持件的一部分从所述发射口处伸出;
旋转驱动件,所述旋转驱动件可活动地设在所述基体上,所述旋转驱动件用于与所述玩具车上的车轮相连以输出行驶马力,所述旋转驱动件为可转动地设在所述基体上的转动体;
驱动组件,所述驱动组件与所述旋转驱动件相连以驱动所述旋转驱动件活动;
解锁组件,所述解锁组件用于将所述保持件锁在锁固位置,所述解锁组件被触发时驱动所述保持件朝向释放位置活动以释放所述玩具车;其中,所述保持件包括保持筒,所述保持筒环绕所述转动体设置,所述转动体的一端伸出所述保持筒并与所述驱动组件相连,所述解锁组件连接在所述保持筒上。
2.根据权利要求1所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述保持件包括:
卡接件,所述卡接件用于卡接在所述玩具车上,所述卡接件与所述解锁组件相配合,所述解锁组件被触发时驱动所述卡接件解除对所述玩具车的卡接。
3.根据权利要求2所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述旋转驱动件位于所述基体内且一端正对所述发射口设置;
在锁固位置时所述卡接件止抵在所述发射口的内壁上以卡在所述玩具车上,在释放位置所述卡接件至少部分伸出所述发射口以与所述玩具车脱扣。
4.根据权利要求1所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述保持筒的筒壁上设有在厚度方向贯通的卡口,所述保持件还包括可转动地设在所述卡口内的卡接件,所述卡接件的卡头通过所述卡口伸入至所述保持筒内以卡在所述玩具车上,所述卡接件的转动轴连接有用于驱动所述卡接件退出所述卡口的扭簧。
5.根据权利要求1所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述旋转驱动件为可来回运动地设在所述基体上的推拉杆,所述保持件上设有可供所述推拉杆伸出基体外的通口,所述推拉杆的外端与所述玩具车配合,所述驱动组件驱动所述推拉杆来回运动以使所述推拉杆带动所述玩具车的车轮转动。
6.根据权利要求1所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述解锁组件包括:
用于锁止在所述保持件上的滑动杆,所述解锁组件被触发时所述滑动杆脱离所述保持件;
弹射弹性件,所述弹射弹性件用于将所述保持件朝向射出的方向驱动。
7.根据权利要求6所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述基体内设有限推槽,所述解锁组件还包括:位于所述保持件和所述弹射弹性件之间的推板,所述推板包括:
横推杆,所述横推杆沿所述保持件的移动方向延伸且止抵在所述保持件上;
限位推块,所述限位推块位于所述限推槽内以由所述限推槽限制行程,所述限位推块的远离所述保持件的一侧敞开以形成卡簧槽,所述弹射弹性件的一端配合在所述卡簧槽,所述弹射弹性件的另一端止抵在所述限推槽的内壁上。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述驱动组件包括:
源头轮;
手动拉动件,所述手动拉动件为与所述源头轮相啮合的齿条或者为绕在所述源头轮上的绳体。
9.根据权利要求8所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述驱动组件包括:
主动驱动轮,所述主动驱动轮与所述源头轮相连;
被动驱动轮,所述被动驱动轮与所述旋转驱动件相连;
离合轮,所述主动驱动轮向一方向转动时所述离合轮连接在所述主动驱动轮和所述被动驱动轮之间,所述主动驱动轮向另一方向转动时所述离合轮脱离所述被动驱动轮。
10.根据权利要求9所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述驱动组件还包括储能件,所述被动驱动轮与所述储能件相连,所述储能件和所述旋转驱动件均相连。
11.根据权利要求10所述的玩具车加速发射器,其特征在于,所述储能件为飞轮或卷簧。
12.根据权利要求1所述的玩具车加速发射器,其特征在于,还包括可转动地设在所述基体底部的支撑板,所述保持件沿所述基体的水平一侧发射所述玩具车。
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