CN110718967A - 一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,包括ING‑EAS/A智慧配电终端,所述ING‑EAS/A智慧配电终端通过Inter网络与智慧配电运维系统进行无线传输,所述智慧配电运维系统电性连接有电气设备状态监测模块、一体化信息主控模块、消防控制模块、环境监控模块和应急模块。本发明中,通过添加应急模块对智慧配电运维系统进行优化,通过ING‑EAS/A智慧配电终端通过正常使用时的Inter网络远程启动,应急网络单元提供应急控制所需的网络的流速大于系统的正常使用网络的流速,以保证应急处理的及时性,节省了正常使用的网络和电源的型号,并提供充分的应急措施所需的条件,避免了配电不稳定,和网络不稳定的现象,实现了一种应急处理效率高,节能的智慧配电运维系统。
Description
技术领域
本发明涉及地铁站配电运维技术领域,尤其涉及一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统。
背景技术
地铁站,是为城市轨道交通系统(简称城轨系统)提供铁路列车停靠的地方,用以搬运货物或让旅客乘车,现阶段的地铁站不是指在地面以下环境建设的车站,而是指地铁系统沿线设置的车站,它可建于地下、也可建于地面或高架。
地铁车站为大型综合体建筑,目前一些地铁车站400V配电运维管理监管项目主要通过将地铁车站原来人工巡查和操作的400V配电系统改成全智能型、在线型的用电系统,该系统通过采集英格尔智慧配电终端ING-EAS/A的接口信号、开关状态信号、电气参数信号实现三遥功能,安装温湿度传感器、水浸传感器(可选)、烟感探测器(可选)、数字红外摄像头(可选)、门禁监控设备(可选)、安防监控设备(可选)等实现配电室的环境参量监控功能,对巡检人员进行系统管理,实现智能化运维管理,以满足配电室智慧管理的需求同时达到能源监控的目的。
然而现有的地铁车站智慧配电运维系统的总体的配电运维为正常使用电或者正常使用网络,若发生应急事件时,网络和配电运维繁忙,容易导致短缺和不稳定的现象,降低了紧急事件的处理效率;而且现有的环境监测对消防灭火采取由应急控制的措施,但针对水浸等水位应急管理,仅有监测和预警功能,缺少自动应急控制措施,降低了地铁配电运维管理效率。
发明内容
本发明的目的是为了解决地铁车站智慧配电运维系统的上述问题,而提出的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,包括ING-EAS/A智慧配电终端,所述ING-EAS/A智慧配电终端通过Inter网络与智慧配电运维系统进行无线传输,所述智慧配电运维系统电性连接有电气设备状态监测模块、一体化信息主控模块、消防控制模块、环境监控模块和应急模块,所述应急模块包括应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元为配电终端通过Inter网络收到异常信号后,由配电终端通过Inter网络分别控制应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元的开启。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述智慧配电运维系统的储电单元包括应急电源单元和正常使用电源单元,所述应急网络单元的网络流速大于智慧配电运维系统正常使用的网络流速。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述应急控制单元分别电性连接消防和环境应急情况处理的开关。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电气设备状态监测模块对开关柜、变压器和智能防凝露的维护和监测;消防控制模块包含多个消防控制开关;一体化信息主控模块主要为与ING-EAS/A智慧配电终端联络的模块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述环境监控模块包括环境温湿度监测联动控制单元、环境有害气体在线监测单元、烟雾报警检测单元、数控视频监控单元、水浸、水位传感器管理单元和通风控制单元。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述水浸、水位传感器管理单元包括留缝板,所述留缝板与地面之间留有空气流通缝隙,所述留缝板的底部嵌设有水位传感器,所述留缝板的顶部安装有警鸣器和监控器。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述留缝板的顶部竖直安装有气缸,所述气缸的顶部和底部分别安装有电控箱和推板,所述推板的底部中心位置处通过扭簧转轴转动连接有密封条,所述留缝板外壁平行于密封条固定连接有限位挡条,所述密封条与留缝板底部的缝隙密封连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述推板的一侧竖直连接有呈倒T型结构的密封塞,所述密封塞与地面内部开设有斜槽插接,所述斜槽呈L型结构,所述密封塞的竖直端外径小于斜槽的孔径,所述斜槽的水平端呈倾斜结构,且斜槽的水平延伸端桶连通阀与排水道连通。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电控箱内安装有AVR中央控制处理器、控制器、储电器和Inter网络接收器,且AVR中央控制处理器与水位传感器电性连接,控制器分别与Inter网络接收器、警鸣器、监控器和气缸电性连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过添加应急模块对智慧配电运维系统进行优化,应急模块包括应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元,应急电源单元为应急处理提供电源,独立使用,通过ING-EAS/A智慧配电终端通过正常使用时的Inter网络远程启动,以不影响正常的供电运行,应急网络单元提供应急控制所需的网络,且应急网络单元的流速大于智慧配电运维系统的正常使用网络的流速,以保证应急处理的及时性,应急控制模块为多个应急控制开关,且操控均依靠应急电源单元和应急网络单元,故节省了正常使用的网络和电源的型号,减少了不必要的浪费,并提供充分的应急措施所需的条件,避免了配电不稳定,和网络不稳定的现象,实现了一种应急处理效率高,且节能的智慧配电运维系统。
2、本发明中,通过环境监控模块的水浸、水位传感器管理单元以仅有监测功能到监测加应急控制处理的改进,使得水位传感器感应到水位之后,传递给AVR中央控制处理器,AVR中央控制处理器处理之后传递给控制器,控制器控制气缸向下运动,使得密封条封死留缝板与地面之间的缝隙,控制器控制警鸣器启动,控制器控制监控器进行实时监控,控制器控制Inter发送紧急信号、定位和监控器的实时监控画面给配电终端,密封条使得配电柜内形成密封的空间,气缸带动活塞向下运动,使得对密封空间内已有的积水进行下漏,储存在斜槽内,应急情况处理结束后处理,其中气缸的提升运动仅由配电终端远程控制完成,从而实现了对应急情况控制处理的改进,提高了智慧配电运维系统管理效率。
附图说明
图1为本发明中智慧配电运维系统结构框图;
图2为本发明中应急模块的结构框图;
图3为本发明中环境监控模块的结构框图;
图4为本发明中水浸、水位传感器管理单元的结构示意图;
图5为本发明中水位传感器的电路图;
图6为本发明中水位传感器流程框图。
图例说明:
1、留缝板;2、限位挡条;3、电控箱;4、气缸;5、推板;6、密封条;7、密封塞;8、斜槽;9、水位传感器;10、警鸣器;11、监控器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-3,一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,包括ING-EAS/A智慧配电终端,ING-EAS/A智慧配电终端通过Inter网络与智慧配电运维系统进行无线传输,智慧配电运维系统电性连接有电气设备状态监测模块、一体化信息主控模块、消防控制模块、环境监控模块和应急模块,电气设备状态监测模块对开关柜、变压器和智能防凝露的维护和监测,a.开关柜状态监测,开关柜的内部过热现象已成为开关柜使用中的常见问题,由于开关柜体的密闭性,在一些负荷较重的地区,存在开关柜的温升超标问题,开关柜的温升超标,直接影响设备的安全稳定运行,而且过热问题是一个不断发展的过程,如果不加以控制,过热程度会不断加剧,并对绝缘件的性能及设备寿命产生很大的影响,因此需要对开关柜温度进行实时监测,了解开关柜的运行状态;数字红外摄像头和无线温度传感器由微功耗的MCU、数字温度传感器、2.45HZ数字RF收发器、耐高温锂亚电池、IP67不锈钢外壳和天线组成,关键元器件全部采用经过验证的高可靠世界名牌产品;配电室的工作区域有明确的划分,设专职人员负责,严禁非专职人进入工作区域,随意打开设备柜门,如对配电室这些主要的出入口及设备柜的柜门状态进行开关状态监测,无疑可以提高配电室整体的运维安全,无线门开关主要由MUC微型控制单元、无线通信模块、电池及ASA外壳组成,配合永磁铁使用,依据霍尔效应的原理实现开关状态监测,主要用于实时在线监测门、窗、机柜柜门、电缆井道等的开、关状态,同时记录开关时间及开关次数,本产品灵敏度高成本低、安装简便等特点消防控制模块包含多个消防控制开关;b.变压器的综合在线监测,变压器综合在线监测装置实现完善的干式变压器状态监测功能,监测内容包括:变压器的运行电气量监测,包括高、低压侧三相电流、电压;变压器的三相绕组热点温度监测;变压器的铁芯温度监测;变压器的环境温湿度监测;变压器的风机故障监测;变压器安全监测(箱体柜门监测);c.智能防凝露,电网中广泛使用开关柜、电气控制柜、端子箱、动力箱等各种电力和通讯设备,当柜内空气湿度过高时,会腐蚀开关线路,使元器件接头部位的插件接触电阻增加,进而导致设备功能失效和故障,并可能使密封不好的元器件击穿,当电子元器件表面结露时,会导致元器件短路,很可能会损坏设备,威胁到电网的安全运行;在机柜内安装冷凝除湿装置,通过将空气中的水分子冷凝成液态水并排出至封闭空间外部,可有效降低空间气体湿度,避免电子元器件表面结露,降低绝缘器件的高压击穿风险,提高器件的可靠性,延长设备的实用寿命;机柜冷凝除湿系统基于热电制冷技术和无线传感器网络技术,实时监测工作环境温、湿度,智能控制除湿,结合功能完备的无线传感器网络平台,用户可以实现手持机(手持移动终端)巡检和远程实时在线监测设备状态的目的;机柜冷凝除湿装置能有效降低空间气体的湿度,预防凝露现象发生,它具有体积小、运行费用低、使用寿命长、可靠性高的特点,广泛应用于开关柜、配电柜、端子箱等各类封闭柜体的除湿;电气设备状态监测模块还包括配电房的各个用电回路监测用电的电流、电压、功率、在线状态及远程控制等;一体化信息主控模块主要为与ING-EAS/A智慧配电终端联络的模块。
实施例二:
请参阅图1和图2,应急模块包括应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元,应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元为配电终端通过Inter网络收到异常信号后,由配电终端通过Inter网络分别控制应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元的开启,智慧配电运维系统的储电单元包括应急电源单元和正常使用电源单元,应急网络单元的网络流速大于智慧配电运维系统正常使用的网络流速,应急控制单元分别电性连接消防和环境应急情况处理的开关,通过添加应急模块对智慧配电运维系统进行优化,应急模块包括应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元,应急电源单元为应急处理提供电源,独立使用,通过ING-EAS/A智慧配电终端通过正常使用时的Inter网络远程启动,以不影响正常的供电运行,应急网络单元提供应急控制所需的网络,且应急网络单元的流速大于智慧配电运维系统的正常使用网络的流速,以保证应急处理的及时性,应急控制模块为多个应急控制开关,且操控均依靠应急电源单元和应急网络单元,故节省了正常使用的网络和电源的型号,减少了不必要的浪费,并提供充分的应急措施所需的条件,避免了配电不稳定,和网络不稳定的现象,实现了一种应急处理效率高,且节能的智慧配电运维系统。
实施例三:
请参阅图1、图2和图4,环境监控模块包括环境温湿度监测联动控制单元、环境有害气体在线监测单元、烟雾报警检测单元、数控视频监控单元、水浸、水位传感器管理单元和通风控制单元,环境监控模块为对室内温度、湿度、淹积水情况实时监控,可设置报警门限值,检测数值达到报警值马上产生报警信息,具备联动功能,根据现场监测数据情况可联动空调、加热器;有害气体报警系统:空气中的O2含量检测,缺氧报警,报警时自动排风;自动定时排风及泄漏超标自动排风,手动排风功能及排风时间记录;自动声光提示及LED显示;通过RS-485可与上位机连接,远程控制主机或控制单元运行,对监控系统的运行状态进行监测,并进行事件记录与历史数据查询;烟雾报警监测传感器:光电烟感传感器是通过监测烟雾的浓度来实现火灾防范的,融入通信技术,是一种技术先进,工作稳定可靠的传感器,被广泛运用到各种消防报警系统中,光电感烟探测器采用了现代工艺技术,继电器控制输出,已经通过各项标准认证,它能有效的对配电室区域提供火灾告警保护,一旦发生险情将第一时间将告警信息发送至物联网信息平台;视频监控联动系统可直接调取视频系统的实时视频流数据,基于区域平面图直观展现摄像头的实际位置对应关系,支持监控界面中进行视频图形的嵌入和云台控制,当发生跳闸、水浸、烟雾等报警事件时,系统自动弹出对应实时监测画面;同时将报警事件传送给视频监控系统,以便在视频监控系统中联动弹出对应报警位置摄像头的视频画面,视频监控系统可集成语音对讲功能,配电房门禁入口的摄像头要求带麦克风,非巡检人员进入配电室,可通过语音对讲系统直接和平台联系,同时对应门禁位置视频摄像头自动联动和定位,视频监控系统中显示对应门禁位置画面,系统可获取视频监控系统的语音对讲事件,包括语音对讲的时间、位置等;水浸、水位传感器管理单元包括留缝板1,留缝板1与地面之间留有空气流通缝隙,留缝板1的底部嵌设有水位传感器9,留缝板1的顶部安装有警鸣器10和监控器11,留缝板1的顶部竖直安装有气缸4,气缸4的顶部和底部分别安装有电控箱3和推板5,推板5的底部中心位置处通过扭簧转轴转动连接有密封条6,留缝板1外壁平行于密封条6固定连接有限位挡条2,密封条6与留缝板1底部的缝隙密封连接,推板5的一侧竖直连接有呈倒T型结构的密封塞7,密封塞7与地面内部开设有斜槽8插接,斜槽8呈L型结构,密封塞7的竖直端外径小于斜槽8的孔径,斜槽8的水平端呈倾斜结构,且斜槽8的水平延伸端桶连通阀与排水道连通,通过环境监控模块的水浸、水位传感器管理单元以仅有监测功能到监测加应急控制处理的改进,使得水位传感器9感应到水位之后,传递给AVR中央控制处理器,AVR中央控制处理器处理之后传递给控制器,控制器控制气缸4向下运动,使得密封条6封死留缝板1与地面之间的缝隙,控制器控制警鸣器10启动,控制器控制监控器11进行实时监控,控制器控制Inter发送紧急信号、定位和监控器11的实时监控画面给配电终端,密封条6使得配电柜内形成密封的空间,气缸4带动活塞向下运动,使得对密封空间内已有的积水进行下漏,储存在斜槽8内。
实施例四:
请参阅图4-6,电控箱3内安装有AVR中央控制处理器、控制器、储电器和Inter网络接收器,且AVR中央控制处理器与水位传感器9电性连接,控制器分别与Inter网络接收器、警鸣器10、监控器11和气缸4电性连接,应急情况处理结束后处理,其中气缸4的提升运动仅由配电终端远程控制完成,从而实现了对应急情况控制处理的改进,提高了智慧配电运维系统管理效率。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,包括ING-EAS/A智慧配电终端,其特征在于,所述ING-EAS/A智慧配电终端通过Inter网络与智慧配电运维系统进行无线传输,所述智慧配电运维系统电性连接有电气设备状态监测模块、一体化信息主控模块、消防控制模块、环境监控模块和应急模块,所述应急模块包括应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元。
2.根据权利要求1所述的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,其特征在于,所述应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元为配电终端通过Inter网络收到异常信号后,由配电终端通过Inter网络分别控制应急电源单元、应急网络单元和应急控制单元的开启。
3.根据权利要求1所述的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,其特征在于,所述智慧配电运维系统的储电单元包括应急电源单元和正常使用电源单元,所述应急网络单元的网络流速大于智慧配电运维系统正常使用的网络流速。
4.根据权利要求1所述的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,其特征在于,所述应急控制单元分别电性连接消防和环境应急情况处理的开关。
5.根据权利要求1所述的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,其特征在于,所述电气设备状态监测模块对开关柜、变压器和智能防凝露的维护和监测;消防控制模块包含多个消防控制开关;一体化信息主控模块主要为与ING-EAS/A智慧配电终端联络的模块。
6.根据权利要求1所述的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,其特征在于,所述环境监控模块包括环境温湿度监测联动控制单元、环境有害气体在线监测单元、烟雾报警检测单元、数控视频监控单元、水浸、水位传感器管理单元和通风控制单元。
7.根据权利要求1所述的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,其特征在于,所述水浸、水位传感器管理单元包括留缝板,所述留缝板与地面之间留有空气流通缝隙,所述留缝板的底部嵌设有水位传感器,所述留缝板的顶部安装有警鸣器和监控器。
8.根据权利要求7所述的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,其特征在于,所述留缝板的顶部竖直安装有气缸,所述气缸的顶部和底部分别安装有电控箱和推板,所述推板的底部中心位置处通过扭簧转轴转动连接有密封条,所述留缝板外壁平行于密封条固定连接有限位挡条,所述密封条与留缝板底部的缝隙密封连接。
9.根据权利要求8所述的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,其特征在于,所述推板的一侧竖直连接有呈倒T型结构的密封塞,所述密封塞与地面内部开设有斜槽插接,所述斜槽呈L型结构,所述密封塞的竖直端外径小于斜槽的孔径,所述斜槽的水平端呈倾斜结构,且斜槽的水平延伸端桶连通阀与排水道连通。
10.根据权利要求8所述的一种应用于地铁车站的智慧配电运维系统,其特征在于,所述电控箱内安装有AVR中央控制处理器、控制器、储电器和Inter网络接收器,且AVR中央控制处理器与水位传感器电性连接,控制器分别与Inter网络接收器、警鸣器、监控器和气缸电性连接。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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