CN110718078B - 一种交通事件信息发布方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种交通事件信息发布方法及装置，主要目的在于提高交通事件信息在地图上的发布效率，以增加交通事件信息的时效性。本发明主要的技术方案为：获取增量交通事件信息和原有交通事件信息；将所述增量交通事件信息与原有交通事件信息合并为全量交通事件信息；提取所述全量交通事件信息中待显示的增量交通事件；编译并发布所述待显示的增量交通事件的地理位置对应的地图显示区块。本发明用于更新地图中的交通事件信息。

Description

一种交通事件信息发布方法及装置

技术领域

本发明涉及交通路况技术领域，尤其涉及一种电子地图交通事件信息发布方法及装置。

背景技术

随着机动车数量增加，道路交通的压力也是与日俱增。而为了缓解局部的交通压力，现有的地图应用中提供了UGC(User Generated Content，指用户原创内容)事件信息的显示功能，让出行用户能够根据UGC事件信息避开出现交通拥堵的路段，快速抵达出行目的地。

当前的UGC事件作为交通事件信息中重要组成部分，其在电子地图上的显示过程一般需要经过数据采集、清理、处理、存储、发布等环节，在发布时，将需要显示在地图图层上的交通事件信息进行地图显示区块(地图瓦片)编译，而现有的编译方式一般采用全量编译方式，该方式是将所有的交通事件信息整体进行编译，当要显示的交通事件信息数量较大或者是数据更新的频率较高时，进行全量编译十分消耗处理资源及处理时间，严重影响了交通事件信息的时效性。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提出了一种交通事件信息发布方法及装置，主要目的在于提高交通事件信息在地图上的发布效率，以增加交通事件信息的时效性。

为达到上述目的，本发明主要提供如下技术方案：

一方面，本发明提供一种交通事件信息发布方法，具体包括：

获取增量交通事件信息，所述增量交通事件信息包括新增交通事件信息与更新交通事件信息；

将所述增量交通事件信息与原有交通事件信息合并为全量交通事件信息；

提取所述全量交通事件信息中待显示的增量交通事件；

编译并发布所述待显示的增量交通事件的地理位置对应的地图显示区块。

另一方面，本发明提供一种交通事件信息发布装置，具体包括：

事件获取单元，用于获取增量交通事件信息，所述增量交通事件信息包括新增交通事件信息与更新交通事件信息；

事件合并单元，用于将所述事件获取单元获取的增量交通事件信息与原有交通事件信息合并为全量交通事件信息；

增量交通事件提取单元，用于提取所述事件合并单元得到全量交通事件信息中待显示的增量交通事件；

编译发布单元，用于编译并发布所述增量交通事件提取单元提取的待显示的增量交通事件的地理位置对应的地图显示区块。

另一方面，本发明提供一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述的交通事件信息发布方法。

另一方面，本发明提供一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行上述的交通事件信息发布方法。

借由上述技术方案，本发明提供的一种交通事件信息发布方法及装置，通过获取增量交通事件信息，并以此在原有交通事件信息中进行回放，从而得到全量交通事件信息，并提取其中需要显示在地图中的待显示的增量交通事件，最后编译并发布这些待显示的增量交通事件所属的地图显示区块，实现将增量交通事件快速显示在地图中的目的。本发明在交通事件发布过程中，通过基于增量交通事件信息的回放来得到全量交通事件，并提取出其中待显示的增量交通事件，相对于现有对全量交通事件的采集与发布，总体上降低了对事件信息进行解压、反序列化等操作的耗时，更重要的是针对待显示的增量交通事件本发明还确定了对应的地图显示区块，并针对这些地图显示区块进行单独编译，以减少对整个地图图层进行编译的工作量，使得待显示的增量交通事件能够更加快速的显示在地图中，增强所显示的交通事件信息的时效性。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了本发明实施例提出的一种交通事件信息发布方法的流程图；

图2示出了本发明实施例提出的另一种交通事件信息发布方法的流程图；

图3示出了本发明实施例提出的一种交通事件信息发布装置的组成框图；

图4示出了本发明实施例提出的另一种交通事件信息发布装置的组成框图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。

本发明实施例提供了一种交通事件信息发布方法，该方法通过对增量交通事件信息的提取，以及针对包含待显示的增量交通事件所对应的地图显示区块进行编译，实现将增量交通事件快速展示在地图中，提升地图所显示的事件信息的时效性。具体步骤如图1所示，该方法包括：

步骤101、获取增量交通事件信息和原有交通事件信息。

对于交通事件信息，地图应用需要定期地进行更新，以确保用户能够准确地了解当前道路中的交通状况，特别是道路的拥堵信息。为此，就需要定期地采集交通事件信息，其中交通事件信息的来源包括UGC事件信息，或者政府机关、施工单位、物联网设备等。

对于所采集的交通事件信息，同样可以进行数据清洗，按照事件在道路上的匹配度，事件产生的置信度等判断交通事件信息的有效性，并且基于交通事件信息的内容或类型、地理位置等，还可以将交通事件信息进行聚合，以减少交通事件的重复。

对于清洗后的交通事件信息，再提取其中的增量交通事件信息，具体可根据采集的时间，将本次的事件信息与所存储的上一周期的事件信息(即原有交通事件信息)进行对比，提取其中的不同的交通事件信息为增量交通事件信息。该增量交通事件信息中包括新增交通事件信息与更新交通事件信息，新增交通事件信息是指原交通事件信息中没有的事件，而更新交通事件信息是指对原交通事件信息中的某些事件类型、状态的修正或删除。

步骤102、将增量交通事件信息与原有交通事件信息合并为全量交通事件信息。

其中，原有交通事件信息是指在上一周期中经过数据清洗后所缓存的所有交通事件信息。在该原有交通事件信息的基础上，将增量交通事件信息与其合并，从而得到全量交通事件信息。其合并方式，是将增量交通事件信息在原有交通事件信息中进行回放，按照事件信息中的增量动作确定在原有交通事件信息中是新增交通事件或者是更新原有事件。最终，将增量交通事件信息融合进原有交通事件信息中，得到全量交通事件信息。

进一步的，将得到的全量交通事件信息缓存，以作为在下一周期中与所获取的增量交通事件进行合并的原有交通事件信息。

步骤103、提取全量交通事件信息中待显示的增量交通事件。

其中，在所得到的全量交通事件信息中，不是所有的交通事件信息都需要透出到地图中显示给终端用户，比如，定制播报类的事件：如交通天气信息，限行信息，交通提示等内容的事件。对此，根据不同的显示需求，按照对应的交通事件过滤策略，就可以从全量交通事件信息中筛选出需要显示在地图中的待显示的全量交通事件。而过滤策略的设置，在本步骤中，不限定是预先设置的过滤策略，或者是由客户端所确定的过滤策略。

将得到的待显示的全量交通事件与缓存的上一周期中显示在地图中的所有交通事件进行对比分析，从而得到本周期中增加的待显示的增量交通事件。而该待显示的增量交通事件的提取方式与步骤101中获取增量交通事件信息的方式相同，此处不再赘述。

步骤104、编译并发布待显示的增量交通事件的地理位置对应的地图显示区块。

根据所得到的待显示的增量交通事件在地图中的地理位置信息，确定每一个待显示的增量交通事件所对应的地图显示区块。其中，地图显示区块是指将电子地图进行网格化的切分，并对切分出的每个网格进行标识，而由每个网格所覆盖的地图区域中含有的交通事件信息所构成的数据块就定义为地图显示区块。

将含有待显示的增量交通事件的地图显示区块进行编译，再将该地图显示区块发布并显示在地图中。在地图中，包括多个图层，如水系、绿地和建筑物图层、道路图层、兴趣点图层、路况图层、交通事件图层，其中不同路况图层可以和交通事件图层合并，不同的图层合并显示得到地图界面。在没有特指的情况下，本发明中所述的编译和发布指的是含有交通事件的图层。每个图层由多个地图显示区块(地图瓦片)组成，且同一个图层可以有多个不同比例尺的数据。本实施例对编译的方式不做具体限定，但需要说明的是，在地图中不是每个网格都对应有交通事件图层的地图显示区块，比如，在没有需要显示的交通事件信息时，该网格只显示地图信息(如道路信息、路况信息等)，而无需加载交通事件信息，此时该网格就没有交通事件图层的地图显示区块，而一旦在该网格中存在要显示的交通事件时，就需要针对该网格创建一个交通事件图层的地图显示区块，该区块中含有要显示的交通事件信息，再通过编译该地图显示区块，将事件透出到地图中。

通过上述实施例中的具体实现方式可以看出，该交通事件信息发布方法在将交通事件显示在地图的过程中，通过获取增量交通事件信息，以减少对所采集交通事件处理的工作量，并基于该增量交通事件信息过滤得到需要透出到地图显示界面中的待显示的增量交通事件，再以此计算出所需要编译的地图显示区块，进行编译并发布。可见，本发明实施例是对地图中的增量交通事件进行编译，而非对全量交通事件的编译，如此就大大降低了事件编译的工作量，使得新采集的增量交通事件能够更迅速的进行编译处理，并发布到地图上，提高了地图中显示交通事件信息的时效性。

为了进一步详细的阐明交通事件信息发布方法，特别是对全量交通事件信息的获取以及对具有增量交通事件信息的地图显示区块的编译过程，本发明实施例将结合图2进行具体说明。如图2所示，该方法具体包括：

步骤201、根据交通事件信息的采集时间获取增量交通事件信息。

首先，在对同一采集周期内所采集的交通事件信息进行增量交通事件信息获取之前，要对交通事件信息进行清洗，确保交通事件信息的有效性。其清洗过程在上述步骤101中做了大致说明，其中，判断交通事件信息有效性可通过交通事件的位置信息以及置信度实现，通过事件的位置信息，可以确定事件所发生的道路，再基于该道路的路况信息确定事件是否有效，如，事件A为a路段拥堵事件，那么根据a路段的地理位置确定该事件的地理位置，查找对应的路况监控信息，如果当前的监控信息中显示a路段为拥堵，则确定该事件A为有效事件信息，否则确定其为无效事件信息。此外，置信度判断则主要是根据交通事件生成的信息进行判断，如根据道路等级判断，包括高速，城市道路，小区道路等，如果事件A为在高速上出现车辆撞人事故，显然，这种事件的置信度是低的。对于具体的事件清洗策略不做限定。

其次，在得到有效的交通事件信息后，获取其中的增量交通事件信息。具体的，是与上一周期所缓存的全量交通事件信息进行比较，获取不同的交通事件信息作为增量交通事件信息。其中，一个交通事件信息一般由事件名和事件内容所构成，而不同的事件信息可以是指事件名不同的事件，也可以指相同事件名但事件内容不同的事件。

进一步的，由于交通事件信息来源的区别，所采集的事件信息的格式有可能不同，对此，本步骤还可以对不同格式的交通事件进行统一转换，以便于后续的处理操作。具体的格式转换，以及对事件信息的解析操作方式在此不做具体限定。

步骤202、判断原有交通事件信息中是否含有增量交通事件信息。

具体的，以交通事件信息的事件标识进行判断，其中，事件标识是指交通事件信息生成时的唯一性标识，本步骤中以事件名作为事件标识加以说明。一个交通事件信息在经过数据清洗后，对于所发生的同一个交通事件，其在不同的采集周期中所生成的事件名是相同的，比如，在第一采集周期中，一个交通事件为a路口拥堵，该事件名为A，在第二采集周期中，一个交通事件为a路口拥堵缓解，那么在生成该交通事件时将为该事件命名为A。如此，在不同的采集周期中，就会得到具有相同事件标识的交通事件。但是，具有相同事件标识的交通事件，其交通事件的内容则可能不同。

在本发明中，增量交通事件信息包括有新增交通事件信息与更新交通事件信息，通过对比交通事件信息的事件标识，当增量交通事件信息的事件标识与原有交通事件信息的事件标识都不同时，说明该增量交通事件信息是全新的交通事件，即新增交通事件信息，此时将执行步骤203；而当原有交通事件信息中具有与增量交通事件信息相同的事件标识时，说明该增量交通事件信息是对原有交通事件信息进行内容更新的事件，即更新交通事件信息，此时将执行步骤204。

进一步的，对于一个交通事件信息，除了事件标识外，还包括事件内容，本发明中，将事件内容定义为三种操作信息，分别为增加新交通事件信息、删除原有交通事件信息以及修改原有交通事件信息，相对应的，新增交通事件信息执行的是增加新交通事件信息，而更新交通事件信息执行的是删除原有交通事件信息以及修改原有交通事件信息，对此，可具体定义为删除交通事件信息和修改交通事件信息。

基于上述事件标识的判断，在执行将增量交通事件信息与原有交通事件信息合并为全量交通事件信息的过程中，针对不同的交通事件内容的合并方式可以详见步骤203与204。

步骤203、将增量交通事件信息添加到原有交通事件信息的集合中。

该步骤中，增量交通事件信息的事件标识是新的，那么，如果其中的事件内容为删除原有交通事件信息或修改原有交通事件信息，则无法执行具体的操作，此时将发送报错信息。只有在增量交通事件信息的事件内容为增加新交通事件信息时，才会将该增量交通事件信息添加到原有交通事件信息集合中。

步骤204、将更新交通事件信息替换对应的原有交通事件信息。

本步骤同样需要对更新交通事件信息的事件内容进行识别，当为增加新交通事件信息时，将发送报错信息；当为删除原有交通事件信息时，将在原有交通事件信息集合中删除与该增量交通事件信息的事件标识相匹配的原有交通事件信息；当为修改原有交通事件信息，将对原有交通事件信息集合中与该增量交通事件信息的事件标识相匹配的原有交通事件信息的内容进行更新修改。

进一步的，对于修改原有交通事件信息，本步骤可将该操作分解两个步骤：删除原有交通事件信息，和增加增量交通事件信息，根据先删除再增加的执行顺序，删除与该增量交通事件信息的事件标识相匹配的原有交通事件信息，再将增量交通事件信息增加到原有交通事件信息集合中。

结合步骤203与204，将得到的增量交通事件信息合并到原有交通事件信息的集合中，得到全量交通事件信息集合，并将该全量交通事件信息结合进行存储，以更新当前缓存中所存储的原有交通事件信息。

步骤205、提取全量交通事件信息中待显示的增量交通事件。

本步骤主要分为两步：第一，是按照预置策略提取全量交通事件信息集合中需要显示在地图中的交通事件信息，即提取全量待显示的交通事件；第二，是提取全量待显示的交通事件中与原有显示在地图中的交通事件信息不同的事件信息作为待显示的增量交通事件，即提取增加的待显示的增量交通事件。具体内容可参考步骤103，提取详细过程不再赘述。

此外，在得到待显示的增量交通事件之后，还要将得到的全量待显示的交通事件加以缓存，以用于与下一采集周中得到的全量待显示的交通事件进行对比分析，提取待显示的增量交通事件。

步骤206、编译并发布待显示的增量交通事件的地理位置对应的地图显示区块。

具体执行本步骤时，还包括以下几个步骤：

1、根据待显示的增量交通事件对应的地理位置信息查找地图中对应的显示区域。即在地图中确定该增量交通事件所在的网格标识，此时，多个增量交通事件可能分布在一个网格中，也可能分布在多个网格中，因此，确定的显示区域的数量与待显示的增量交通事件的数量并无对应关系。

2、判断显示区域中是否具有已编译的地图显示区块。即判断所确定的显示区域中是否已经存在交通事件信息。地图显示区块可以理解为是对待显示的交通事件信息进行编译后得到的数据，其含有显示区域的范围以及待显示的交通事件信息。

3、对于显示区域中具有地图显示区块时，将解析该地图显示区块中已编译的交通事件信息，再将属于该显示区块中待显示的增量交通事件合并到已编译的事件信息中。其中，事件合并的方式可以依据事件的操作内容，具体可参考步骤203与204中的内容。最后，将合并得到的待显示的事件信息进行编译，实现对待显示的增量交通事件进行区块化的编译，减少编译的工作量。

其中，有一种特例，就是在该显示区域中待显示的增量交通事件全部为删除原有交通事件信息，并且，在合并后，该显示区块中已编译的交通事件信息被全部删除，使得合并后的交通事件的集合为空。此时，就无需对该地图显示区块再进行编译，而是将该地图显示区块删除。在显示时，只显示地图本身的图层内容，而没有其他的交通事件信息。

4、对于显示区域中不具有地图显示区块的情况，此时，待显示的增量交通事件的事件内容也一定是增加新交通事件事件，因此，需要为该显示区域新建一个地图显示区块，并将该待显示的增量交通事件添加到新建的地图显示区块中，最终对该地图显示区块进行编译，将增量交通事件发布并显示在地图中。

经过以上的步骤，可以发现，本发明在显示地图中的事件信息时，所处理的对象为增量交通事件，并且在编译过程中，仅对增量交通事件所对应的地图区域进行区块化的编译，相对于全量编译方式，本发明大幅降低了地图编译的工作量，使得交通事件信息的透出更加快速及时，提高了所显示交通事件信息的时效性。

进一步的，作为对上述图1与图2所示方法的实现，本发明实施例提供了一种交通事件信息发布装置，能够基于增量交通事件信息将待显示的增量交通事件快速显示在地图中，提高地图中所显示交通事件信息的实效性。为便于阅读，本装置实施例不再对前述方法实施例中的细节内容进行逐一赘述，但应当明确，本实施例中的装置能够对应实现前述方法实施例中的全部内容。该装置如图3所示，具体包括：

事件获取单元31，用于获取增量交通事件信息和原有交通事件信息；

事件合并单元32，用于将所述事件获取单元31获取的增量交通事件信息与原有交通事件信息合并为全量交通事件信息；

增量交通事件提取单元33，用于提取所述事件合并单元32得到全量交通事件信息中待显示的增量交通事件；

编译发布单元34，用于编译并发布所述增量交通事件提取单元33提取的待显示的增量交通事件的地理位置对应的地图显示区块。

进一步的，如图4所示，所述事件获取单元31获取的增量交通事件信息中包括新增交通事件信息与更新交通事件信息，所述事件合并单元32包括：

确定模块321，用于对比增量交通事件信息的事件标识与原有交通事件信息的事件标识，确定所述增量交通事件信息为新增交通事件信息或更新交通事件信息；

添加模块322，用于当所述确定模块321确定所述增量交通事件信息为新增交通事件信息时，将所述新增交通事件信息添加到全量交通事件信息集合中；

替换模块323，用于当所述确定模块321确定所述增量交通事件信息为更新交通事件信息时，将所述更新交通事件信息替换对应的原有交通事件信息，得到全量交通事件信息集合。

进一步的，所述确定模块321确定的更新交通事件信息中包括删除交通事件信息以及修改交通事件信息，所述替换模块323包括：

当所述增量交通事件信息为删除交通事件信息时，删除与该增量交通事件信息的事件标识相匹配的原有交通事件信息，得到全量交通事件信息集合；

当所述增量交通事件信息为修改交通事件信息时，删除与该增量交通事件信息的事件标识相匹配的原有交通事件信息，并将所述增量交通事件信息添加到全量交通事件信息集合中。

进一步的，如图4所示，所述增量交通事件提取单元33包括：

提取模块331，用于按照预置策略提取所述全量交通事件信息集合中需要显示在地图中的交通事件信息；

确定模块332，用于提取所述提取模块331提取的需要显示在地图中的交通事件信息中与原有已经显示在地图中的交通事件信息不同的交通事件信息作为待显示的增量交通事件。

进一步的，如图4所示，所述编译发布单元34包括：

查询模块341，用于根据所述待显示的增量交通事件对应的地理位置信息查找地图中对应的显示区域；

判断模块342，用于判断所述查询模块341查找的显示区域中是否具有已编译的地图显示区块；

编译发布模块343，用于当所述判断模块342确定具有已编译的地图显示区块时，解析所述已编译的地图显示区块中的交通事件信息，并在所述交通事件信息中合并所述待显示的增量交通事件后，编译并发布所述地图显示区块；

所述编译发布模块343还用于，当所述判断模块342确定不具有已编译的地图显示区块时，新建地图显示区块，在添加所述待显示的增量交通事件后，编译并发布所述新建地图显示区块。

进一步的，如图4所示，所述编译发布单元34还包括：

删除模块344，用于当所述判断模块342确定显示区域中具有已编译的地图显示区块，所述待显示的增量交通事件为删除交通事件信息，且删除后该地图显示区块对应的交通事件的集合为空时，删除所述地图显示区块。

进一步的，如图4所示，所述装置还包括：

事件采集单元35，用于采集交通事件信息，根据交通事件的位置信息、置信度和采集时间，对采集到的交通事件信息进行合并去重，得到所述事件获取单元31获取的增量交通事件信息。

综上所述，本发明实施例所采用的交通事件信息发布方法及装置，是基于增量交通事件信息的获取，在原有的交通事件信息中，合并出当前的全量交通事件信息，再以此过滤出待显示的增量交通事件，确定对应的地图显示区块，通过编译并发布含有待显示的增量交通事件的地图显示区块，实现了对地图中交通事件信息的整体更新，相对于地图全量编译交通事件信息更新方式，本发明大幅减少了编译的数据内容，使得事件信息的时效性更强。

进一步的，本发明实施例还提供了一种存储介质，该存储介质包括存储的程序，其中，所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述的交通事件信息发布方法。

另外，本发明实施例还提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行上述的交通事件信息发布方法。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

可以理解的是，上述方法及装置中的相关特征可以相互参考。另外，上述实施例中的“第一”、“第二”等是用于区分各实施例，而并不代表各实施例的优劣。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外，本发明也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。

此外，存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)，存储器包括至少一个存储芯片。

本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。

存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。存储器是计算机可读介质的示例。

计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

本领域技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (14)

1.一种交通事件信息发布方法，其特征在于，所述方法包括：

获取增量交通事件信息和原有交通事件信息；

将所述增量交通事件信息与原有交通事件信息合并为全量交通事件信息，将增量交通事件信息在原有交通事件信息中进行回放，按照事件信息中的增量动作确定在原有交通事件信息中是新增交通事件或者是更新原有事件；

提取所述全量交通事件信息中待显示的增量交通事件；

编译并发布所述待显示的增量交通事件的地理位置对应的地图显示区块；

所述提取所述全量交通事件信息中待显示的增量交通事件包括：

按照预置策略提取所述全量交通事件信息集合中需要显示在地图中的交通事件信息，所述预置策略包括定制播报类的事件不需要透出到地图中显示给终端用户；

提取所述需要显示在地图中的交通事件信息中与原有已经显示在地图中的交通事件信息不同的交通事件信息作为待显示的增量交通事件。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述增量交通事件信息包括新增交通事件信息与更新交通事件信息，所述将所述增量交通事件信息与原有交通事件信息合并为全量交通事件信息包括：

对比增量交通事件信息的事件标识与原有交通事件信息的事件标识，确定所述增量交通事件信息为新增交通事件信息或更新交通事件信息；

当确定所述增量交通事件信息为新增交通事件信息时，将所述新增交通事件信息添加到全量交通事件信息集合中；

当确定所述增量交通事件信息为更新交通事件信息时，将所述更新交通事件信息替换对应的原有交通事件信息，得到全量交通事件信息集合。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述更新交通事件信息包括删除交通事件信息以及修改交通事件信息，所述将所述更新交通事件信息替换对应的原有交通事件信息，包括：

当所述增量交通事件信息为删除交通事件信息时，删除与该增量交通事件信息的事件标识相匹配的原有交通事件信息，得到全量交通事件信息集合；

当所述增量交通事件信息为修改交通事件信息时，删除与该增量交通事件信息的事件标识相匹配的原有交通事件信息，并将所述增量交通事件信息添加到全量交通事件信息集合中。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述编译并发布所述待显示的增量交通事件的地理位置对应的地图显示区块包括：

根据所述待显示的增量交通事件对应的地理位置信息查找地图中对应的显示区域；

判断所述显示区域中是否具有已编译的地图显示区块；

若具有，则解析所述已编译的地图显示区块中的交通事件信息，并在所述交通事件信息中合并所述待显示的增量交通事件后，编译并发布所述地图显示区块；

若不具有，则新建地图显示区块，并在添加所述待显示的增量交通事件后，编译并发布所述新建地图显示区块。

5.根据权利要求4所述方法，其特征在于，当所述显示区域中具有已编译的地图显示区块时，所述方法还包括：

当所述待显示的增量交通事件为删除交通事件信息，且删除后该地图显示区块对应的交通事件的集合为空时，删除所述地图显示区块。

6.根据权利要求1-5中任一项权利要求所述的方法，其特征在于，在所述获取增量交通事件信息之前，还包括：

采集交通事件信息，根据交通事件的位置信息、置信度和采集时间，对采集到的交通事件信息进行合并去重，得到增量交通事件信息。

7.一种交通事件信息发布装置，其特征在于，所述装置包括：

事件获取单元，用于获取增量交通事件信息和原有交通事件信息；

事件合并单元，用于将所述事件获取单元获取的增量交通事件信息与原有交通事件信息合并为全量交通事件信息，将增量交通事件信息在原有交通事件信息中进行回放，按照事件信息中的增量动作确定在原有交通事件信息中是新增交通事件或者是更新原有事件；

增量交通事件提取单元，用于提取所述事件合并单元得到全量交通事件信息中待显示的增量交通事件；

编译发布单元，用于编译并发布所述增量交通事件提取单元提取的待显示的增量交通事件的地理位置对应的地图显示区块；

所述增量交通事件提取单元包括：

提取模块，用于按照预置策略提取所述全量交通事件信息集合中需要显示在地图中的交通事件信息，所述预置策略包括定制播报类的事件不需要透出到地图中显示给终端用户；

确定模块，用于提取所述需要显示在地图中的交通事件信息中与原有已经显示在地图中的交通事件信息不同的交通事件信息作为待显示的增量交通事件。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述增量交通事件信息包括新增交通事件信息与更新交通事件信息，所述事件合并单元包括：

确定模块，用于对比增量交通事件信息的事件标识与原有交通事件信息的事件标识，确定所述增量交通事件信息为新增交通事件信息或更新交通事件信息；

添加模块，用于当所述确定模块确定所述增量交通事件信息为新增交通事件信息时，将所述新增交通事件信息添加到全量交通事件信息集合中；

替换模块，用于当所述确定模块确定所述增量交通事件信息为更新交通事件信息时，将所述更新交通事件信息替换对应的原有交通事件信息，得到全量交通事件信息集合。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述更新交通事件信息包括删除交通事件信息以及修改交通事件信息，所述替换模块包括：

当所述增量交通事件信息为删除交通事件信息时，删除与该增量交通事件信息的事件标识相匹配的原有交通事件信息，得到全量交通事件信息集合；

当所述增量交通事件信息为修改交通事件信息时，删除与该增量交通事件信息的事件标识相匹配的原有交通事件信息，并将所述增量交通事件信息添加到全量交通事件信息集合中。

10.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述编译发布单元包括：

查询模块，用于根据所述待显示的增量交通事件对应的地理位置信息查找地图中对应的显示区域；

判断模块，用于判断所述查询模块查找的显示区域中是否具有已编译的地图显示区块；

编译发布模块，用于当所述判断模块确定具有已编译的地图显示区块时，解析所述已编译的地图显示区块中的交通事件信息，并在所述交通事件信息中合并所述待显示的增量交通事件后，编译并发布所述地图显示区块；

所述编译发布模块还用于，当所述判断模块确定不具有已编译的地图显示区块时，新建地图显示区块，在添加所述待显示的增量交通事件后，编译并发布所述新建地图显示区块。

11.根据权利要求10所述装置，其特征在于，所述编译发布单元还包括：

删除模块，用于当所述判断模块确定显示区域中具有已编译的地图显示区块，所述待显示的增量交通事件为删除交通事件信息，且删除后该地图显示区块对应的交通事件的集合为空时，删除所述地图显示区块。

12.根据权利要求7-11中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

事件采集单元，用于采集交通事件信息，根据交通事件的位置信息、置信度和采集时间，对采集到的交通事件信息进行合并去重，得到所述事件获取单元获取的增量交通事件信息。

13.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行权利要求1-6中任意一项所述的交通事件信息发布方法。

14.一种处理器，其特征在于，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行权利要求1-6中任意一项所述的交通事件信息发布方法。

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