CN110714994B - 用于摩擦离合器的压力流体操纵装置 - Google Patents

Abstract

一种用于摩擦离合器的压力流体操纵装置，其包括：第一操纵元件和与第一操纵元件一起限定压力流体腔的第二操纵元件；为了共同地沿着运动轴线的方向运动而与第二操纵元件耦联的旋转分离轴承；在旋转分离轴承和第二操纵元件之间的轴向支撑路径中的补偿组件。其中补偿组件包括：相对于旋转分离轴承轴向支撑的第一补偿元件；相对于第二操纵元件轴向支撑的第二补偿元件，第二补偿元件可相对于第二操纵元件围绕运动轴线旋转，通过补偿元件的相对旋转可改变补偿组件的轴向长度；用于预紧第二补偿元件以相对于第二操纵元件在预紧旋转方向上旋转的预紧装置，通过第二补偿元件的旋转引起补偿组件的轴向长度的增加或减小；用于锁止第二补偿元件以防止旋转运动的锁止装置。

Description

用于摩擦离合器的压力流体操纵装置

技术领域

本发明涉及一种压力流体操纵装置，其比如像使用在商用车辆中，以便操纵摩擦离合器。

背景技术

这种类型的压力流体操纵装置通常包括相对于车辆固定地定位的缸以及与缸一起限定压力流体腔并且可沿运动轴线的方向移动的活塞。所述活塞可通过旋转分离轴承、例如膜片弹簧的弹簧舌的力储存器被加载，以便以这种方式和方法进行离合器操纵过程。

发明内容

本发明的目的是，提出一种用于摩擦离合器的压力流体操纵装置，该压力流体操纵装置允许以简单的且可靠的方式和方法与摩擦离合器的力储存器的由磨损引起的安装位置的变化相匹配。

根据本发明，该目的通过一种用于摩擦离合器的压力流体操纵装置实现，所述压力流体操纵装置包括：

-第一操纵元件和与第一操纵元件一起限定压力流体腔的第二操纵元件，其中，通过将压力流体引入压力流体腔中，第二操纵元件可相对于第一操纵元件在运动轴线的方向上运动；

-为了共同地沿着运动轴线的方向运动而与第二操纵元件耦联的旋转分离轴承；

-在旋转分离轴承和第二操纵元件之间的轴向支撑路径中的补偿组件，

其中，补偿组件包括：

-相对于旋转分离轴承轴向支撑的第一补偿元件，其中，第一补偿元件相对于第二操纵元件不可相对转动并且可轴向移动，

-相对于第二操纵元件轴向支撑的第二补偿元件，其中，第二补偿元件可相对于第二操纵元件围绕运动轴线旋转，其中，通过第二补偿元件相对于第一补偿元件的旋转可改变补偿组件的轴向长度，

-用于预紧第二补偿元件以相对于第二操纵元件在预紧旋转方向上旋转的预紧装置，其中，第二补偿元件在预紧旋转方向上的旋转引起补偿组件的轴向长度的增加，并且第二补偿元件在与预紧旋转方向相反的调整旋转方向上的旋转引起补偿组件的轴向长度的减小，

-用于锁止第二补偿元件以防止旋转运动的锁止装置。

如此构造的压力流体操纵装置能够实现了补偿在使用寿命周期上由于磨损出现的、作为力储存器应用在摩擦离合器中的膜片弹簧的增大的卸载。可通过以下方式补偿这种增大的卸载，即，在接合状态中、即在操纵装置未被激活时，通过借助于力储存器施加到补偿组件上的轴向负载使第二补偿元件在调整旋转方向上旋转，进而以与力储存器的增大的卸载相应的程度允许补偿组件的轴向长度的减小。在进行操纵过程时，第二补偿元件通过锁止装置被锁止以防旋转运动，从而在该状态中，不出现补偿组件的长度变化。

为了结构上简单的设计方案而提出，第一操纵元件是缸，并且第二操纵元件是活塞。

为了在传动系中为耦联不同传动系区域的轴提供结构空间，优选地，第一操纵元件是环形缸并且第二操纵元件是环形活塞。

与两个操纵元件的环状的造型相匹配地，第一补偿元件和第二补偿元件也能环状地构造。

为了以简单的方式和方法通过两个补偿元件相对于彼此的旋转运动实现补偿组件的轴向长度变化，在此提出，第一补偿元件和第二补偿元件通过斜坡结构相对于彼此支撑，其中，斜坡结构在第一补偿元件和/或第二补偿元件上包括至少一个沿圆周方向围绕运动轴线延伸的支撑斜坡。

在此，为了均匀的负载分布可规定，斜坡结构在第一补偿元件上和/或第二补偿元件上包括多个沿圆周方向围绕运动轴线延伸的支撑斜坡。此外，当第一补偿元件和第二补偿元件在斜坡结构的区域中通过滚动体彼此支撑时，能使可能损害功能性的摩擦效应最小化。

为了能可靠地加载第二补偿元件以在预紧旋转方向上运动或旋转，预紧装置可包括至少一个在第二补偿元件和第二操纵元件之间作用的预紧弹簧。

在此，可设置可简单地实现的且稳定起作用的设计方案，即，预紧装置包括至少一个基本上沿圆周方向延伸的压力弹簧，或者预紧装置包括螺旋弹簧。

为了使用为了进行操纵过程而提供的压力流体，以便在进行操纵过程时锁止第二补偿元件以防旋转，根据本发明此外可规定，锁止机构包括至少一个可通过在压力流体腔中的流体压力加载的压力流体锁止机构。

该流体压力锁止机构可设计成，在压力流体腔中的流体压力超过极限压力时，至少一个压力流体锁止机构处于其锁止第二补偿元件以防旋转的锁止位置中。在此，优选如此选择极限压力，从而使得当流体压力足够高以克服通过力储存器提供的且在卸载方向上作用的预紧时，至少一个压力流体锁止机构已经在其锁止位置中。

为了保证在结束操纵过程之后释放补偿组件以再次进行补偿运动，在此提出，至少一个压力流体锁止机构包括可通过流体压力向复位力结构移动的锁止滑块。

根据可供使用的结构空间，至少一个锁止滑块基本上可径向移动和/或至少一个锁止滑块基本上可轴向移动。

为了引起可靠的锁止作用，可规定，至少一个压力流体锁止机构通过形状配合与第二补偿元件处于或可引入锁止相互作用中，或者至少一个锁止机构通过摩擦配合与第二补偿元件处于或可引入锁止相互作用中。

为了形成引起锁止作用的形状配合，优选与至少一个流体压力锁止机构相关联地能在第二补偿元件上设置锁止齿，并且在至少一个压力流体锁止机构上可设置为了锁止第二补偿元件以防旋转而与锁止齿处于啮合或能被引入啮合的对应锁止齿。

为了保证第二操纵元件相对于摩擦离合器的力储存器的可靠的预紧，第二操纵元件可通过预紧元件支撑在第一操纵元件上。

此外优选地，第二操纵元件配备有用于限定第二操纵元件相对于第一操纵元件沿运动轴线的方向的运动的运动止挡部。由此，在传感器装置失效并且操纵摩擦离合器时，也可通过产生最大压力保证针对两个操纵元件相对于彼此的运动的限定。

此外，本发明涉及一种包括摩擦离合器的离合器系统，所述摩擦离合器具有能通过根据本发明构造的压力流体操纵装置被加载以进行离合器操纵过程的力储存器。

在此，离合器例如可为压力式离合器，并且力储存器可为膜片弹簧。

附图说明

下文参考附图详细描述本发明。其中：

图1示出了用于摩擦离合器的压力流体操纵装置的纵截面；

图2示出了与图1所示相对应的、在另一平面中剖开的纵截面视图；

图3示出了压力流体操纵装置沿着图1中的线III-III纵向剖开的横截面视图；

图4示出了图1中的细节IV的放大视图。

具体实施方式

在附图中，通常也被称为分离杆(Ausrücker)的、用于机动车的摩擦离合器的压力流体操纵装置在整体上以附图标记10表示。构造用于产生操纵力、尤其是脱开力的压力流体操纵装置10包括构造成环形缸的第一操纵元件12。该第一操纵元件12构造有环状的底部14、内圆周壁16和外圆周壁18，并且通过底部14、内圆周壁16和外圆周壁18限定环形体积，构造成环形活塞的第二操纵元件20以可沿操纵轴线A的方向运动的方式容纳在该环形体积中。第二操纵元件20具有与第一操纵元件12的底部14对置的底部22，该底部22通过环状的密封元件24以相对于第一操纵元件12的外圆周壁18流体密封的方式联接。从其底部22开始，第二操纵元件20径向内部地具有内圆周壁26，该内圆周壁26通过环状的密封元件28以相对于第一操纵元件12的内圆周壁16流体密封的方式联接。在第一操纵元件12的底部14、第二操纵元件20的底部22、第一操纵元件12的内圆周壁16和第一操纵元件12的外圆周壁18之间，形成压力流体腔30，压力流体、例如压缩空气可通过压力流体管路供给到该压力流体腔30中，以便以这种方式和方法加载第二操纵元件20沿操纵轴线A的方向远离第一操纵元件12的底部14。在压力腔30中布置例如构造成碟形弹簧或波形弹簧等的预紧元件32，第二操纵元件20的底部22可通过该预紧元件支撑在第一操纵元件12的底部14上。

通过旋转分离轴承34传递由第二操纵元件20施加到摩擦离合器的力储存器94上的操纵力。该旋转分离轴承包括相对于力储存器94支撑的轴承内环36、通过补偿组件38相对于第二操纵元件20支撑的或者说与其耦联的轴承外环40以及多个例如球体的滚动体42，轴承内环36通过所述球体能相对于轴承外环40旋转地支撑。

补偿组件38包括环形地构造的第一补偿元件44，轴承外环40在操纵轴线A的方向上支撑在第一补偿元件44上，确切的说，整个旋转分离轴承34可通过该第一补偿元件沿操纵轴线A的方向移动。第一补偿元件44在其径向内部区域中通过整体上以附图标记46表示的不可相对转动结构相对于第二操纵元件20不可相对转动地、然而沿操纵轴线A的方向可运动地得到保持。例如，不可相对转动结构46在第二操纵元件20的内壁26上可包括多个径向向外伸出的并且在操纵轴线A的方向上延伸的引导突出部，所述引导突出部嵌入到第一补偿元件44的相应的引导凹口中，并且该第一补偿元件引起沿操纵轴线A的方向相对于第二操纵元件20的线性移动。

此外，补偿组件38包括环状的第二补偿元件48，所述第二补偿元件在操纵轴线A的方向上支撑在第一操纵元件12的底部14上，然而基本上可相对于第一操纵元件12围绕操纵轴线A旋转。

第一补偿元件44和第二补偿元件48通过整体上以附图标记50表示的斜坡结构相对于彼此支撑。斜坡结构50在第一补偿元件44上优选地包括多个沿圆周方向彼此相继的并且沿圆周方向延伸的第一支撑斜坡52，第一支撑斜坡具有相应地沿圆周方向延伸的第一斜坡面54。在第二操纵元件48上，与第一补偿元件44的每个第一支撑斜坡52关联地，斜坡结构50包括第二支撑斜坡56，第二支撑斜坡具有相应沿圆周方向延伸的第二斜坡面58。两个补偿元件44、48在第一斜坡面54或第二斜坡面58的区域中彼此贴靠。应指出的是，斜坡面54、58具有彼此相应互补的斜坡斜率，所述斜坡面以该斜坡斜率沿圆周方向延展并且相应于斜坡斜率轴向上升地延展。

第二补偿元件48配备有整体上以附图标记60表示的预紧装置，为了相对于第二操纵元件20旋转，预紧装置在预紧旋转方向上预紧第二补偿元件。在所示出的实施例中，预紧装置40包括例如两个沿圆周方向彼此相继的并且在一周向端部区域中相对于第二操纵元件20并且在另一周向端部区域中相对于第二补偿元件48支撑的预紧弹簧62、64。所述预紧弹簧例如构造成螺旋压力弹簧并且在如下区域中径向向外地相对于第二操纵元件20支撑，所述第二操纵元件在该区域中在其底部22中径向向外地被密封元件24包围。为此，在第二操纵元件20的底部22中设置环状的空隙66，一方面预紧弹簧62、64并且另一方面第二补偿元件48的轴向端部区域容纳在该环状的空隙中，并且在此相对于第二操纵元件20的底部22轴向地支撑。

第二补偿元件48在预紧旋转方向上的旋转，只要在压力流体操纵装置10工作时实际上出现了这种情况，这导致，包括两个补偿元件44、48的补偿组件38的轴向长度增加，因此使旋转分离轴承34向远离第二操纵元件20的底部22的方向运动。例如，为了在压力流体操纵装置10未集成到传动系中并且因此不存在与将反应力施加到旋转分离轴承34上的力储存器相互作用的状态中，可出现第二补偿元件48在预紧旋转方向上的这种旋转，结果是，在第二操纵元件20通过预紧元件32相对于第一操纵元件12得到支撑时，第二补偿元件48在预紧旋转方向上的旋转可引起第一补偿元件44沿操纵轴线的方向远离第一操纵元件12的底部14的轴向移动。

为了防止出现第一补偿元件44过大的轴向运动，设置例如包括设置在第一操纵元件12的外圆周壁18上的固定环69的止挡装置68，第一补偿元件44可沿操纵轴线A的方向贴靠在固定环69上，从而通过止挡装置68定义第一补偿元件44相对于第一操纵元件12的最大驶出位置。

如果通过力储存器94、例如摩擦离合器的膜片弹簧的弹簧舌加载旋转分离轴承34，则可通过斜坡结构50的斜坡作用和通过力储存器施加到第一补偿元件44上的轴向负载，使第二补偿元件48在与预紧旋转方向相反的调整方向上旋转，其中，在这种旋转时，补偿组件38的轴向长度减小。如果在这种状态中压力流体腔30基本上无压力，例如因为未产生用于摩擦离合器的操纵力并且由此摩擦离合器转移到接合状态中或者应保持在接合状态中，则在力储存器94的轴向负载下，补偿组件38可与第二操纵元件20一起轴向地沿着操纵轴线A的方向移动，直至第二操纵元件20通过预紧元件32支撑在第一操纵元件12的底部14上。此时，在通过力储存器施加的轴向力和通过预紧元件施加的轴向力、确切的说通过预紧弹簧62、64沿圆周方向作用力之间出现力平衡。例如可规定，如此设计预紧装置60的预紧弹簧62、64的尺寸，使得预紧弹簧62、64虽然基本上在无负载的状态中可引起第二补偿元件48的旋转，然而当出现通过力储存器94施加的轴向负载时如此程度地压缩预紧弹簧，直至力储存器基本上完全放松，确切的说具有其在摩擦离合器中的最大放松的位置。

此外，第二补偿元件48配备有整体上以附图标记70表示的锁止装置。锁止装置70引起，当为了进行操纵过程而利用压力流体填充压力流体腔30、确切的说在压力流体腔30中的流体压力增加时，防止第二补偿元件48相对于第一操纵元件20旋转，并且由此在激活锁止装置70时补偿组件38的轴向长度不能再变化。

在所示出的设计例中，锁止装置70包括三个以均匀的周向距离布置在第二操纵元件20的径向内部的区域中的锁止机构72。锁止机构72构造成在第二操纵元件20中或相对于第二操纵元件20基本上可径向移动的锁止滑块74。在径向外部，锁止机构72被防止旋转地被保持在第二补偿元件48上的齿环76包围，齿环在其内周边区域上具有锁止齿78。与锁止齿78相关联地，每个锁止滑块74在滑块体80上具有对应锁止齿82，对应锁止齿在锁止滑块74径向向外移动时与锁止齿78啮合。

与每个锁止滑块74相关联地，在第二操纵元件20中构造滑块开口84。滑块开口例如可设置在第二操纵元件20的内壁26到其底部22的过渡区域中。在这种类型的滑块开口84中，以可径向移动、然而不可沿圆周方向以及轴向上运动的方式容纳相应的锁止滑块74、确切的说其滑块体80。滑块体80可如此成型，使得其与台阶形的扩宽部86一起形成用于相应锁止滑块74的径向向内的运动止挡部。

通过例如构造成螺栓的固定栓88，在滑块体80上固定也用作密封元件的、可变形的复位元件90。复位元件90通过插入相应的滑块开口84中的环状的保持元件92相对于第二操纵元件20固定，从而一方面产生在滑块开口84的区域中的流体密封的封闭，并且另一方面产生在径向方向上向内、即在图4中向上预紧相应的锁止机构72或锁止滑块74预紧的复位力，该复位力引起，锁止滑块74的对应锁止齿82原则上不与锁止齿78啮合。复位元件90例如可构造成橡胶或塑料元件，该橡胶或塑料元件具有这样的造型，使得在耦联到一方面相应的锁止滑块74上并且另一方面第二操纵元件20上时，径向向内地、即向释放第二补偿元件48的状态预紧相关联的锁止滑块74。

相应容纳锁止滑块74的滑块开口84在第二操纵元件20的内周边区域上基本上向着压力流体腔30敞开。如果将压力流体引入压力流体腔30中并且由此其中的流体压力增加，则该压力也作用到相应的锁止滑块74的径向向内释放的表面区域上并且由此产生径向向外加载锁止滑块74的力。在该力作用下，在相应关联的复位元件90的变形的情况下，每个锁止滑块74在容纳该锁止滑块的滑块开口84中径向向外移动，从而锁止滑块的对应锁止齿82与在第二补偿元件48上的锁止齿78啮合，并且将其锁止以防相对于第二操纵元件20旋转。在此，优选地如此选择通过复位元件90施加的复位力，使得在压力流体腔30中相对小的流体压力增加已经导致，锁止滑块74径向向外移动，并且锁止第二补偿元件48以防旋转。为了引起锁止结构70的锁止作用所需的锁止压力小于为了克服预紧弹簧62、64的预紧作用引起第二补偿元件48在调整旋转方向上旋转所需的压力。

下文描述压力流体操纵装置10的功能。

在此应认为，与图2中通过其径向内部区域原理性地示出的力储存器94共同作用的压力流体操纵装置10处于如下状态中，即，在该状态中不应产生操纵力并且相应地力储存器94处于其在包含该力储存器的摩擦离合器中最大放松的状态中。此时，力储存器94在放松方向E上将力作用到旋转分离轴承34上。在该力作用下，旋转分离轴承34在操纵轴线A的方向上具有与力储存器94的定位相应的定位。由于第一补偿元件44通过一个或多个例如弹簧式的耦联元件96与旋转分离轴承40的轴承外环40耦联，第一补偿元件44也具有在操纵轴线A的方向上相应定义的轴向定位。压力流体腔30基本上无压力，这意味着，锁止装置70未锁止第二补偿元件48以防旋转，从而第二补偿元件可在预紧弹簧62、64的作用下在预紧旋转方向上旋转，并且在此通过斜坡结构50的斜坡作用将轴向力施加到第二操纵元件20上并且由此使第二操纵元件压靠预紧元件32。

如果进行操纵过程以压开摩擦离合器，提高在压力流体腔30中的流体压力。为此，设置在图中未示出的压力流体系统，压力流体系统例如具有发生器缸或所谓的压力流体源。通过在压力流体腔30中的流体压力增加，首先径向向外加载锁止装置70的锁止滑块74，从而锁止滑块的对应锁止齿82与锁止齿78啮合并且固定第二补偿元件48以防旋转。流体压力的继续升高导致，使第二操纵元件20以及补偿组件38和旋转分离轴承34与第二操纵元件一起沿纵轴线A的方向移动并且将与放松方向E相反地定向的力施加到力储存器94的径向内部的端部区域上。此时，例如构造成膜片弹簧的力储存器94摆动并且由此释放通过力储存器94加载的压紧板，从而摩擦离合器转移到压开状态中。

为了随后的接合过程，再次降低在压力流体腔30中的流体压力，这导致，第二操纵元件20以及补偿组件38和旋转分离轴承34与第二操纵元件一起在相反的轴向方向上沿操纵轴线A运动，并且力储存器94利用其径向内部的区域在放松方向E上运动。在此，在摩擦离合器中未出现磨损的情况中，整个系统再次处于相应于初始状态的状态中。在再次接合离合器的操纵过程结束时，再次使锁止装置70失效，并且由此基本上释放第二补偿元件48以进行旋转。

如果在重复进行接合或脱开过程时在摩擦离合器中出现磨损(其通常通过离合器盘的摩擦片衬面的轴向厚度减小表现出来)，其结果是，在过渡到接合状态中时(由于摩擦片衬面的厚度减小)，与在没有磨损的状态中相比，压紧板更多地向飞轮的方向或摩擦离合器的支座面的方向移动。这又进而引起，使力储存器94放松超过其相应于没有磨损的状态的安装位置，并且与在未磨损的或很少磨损的状态中相比，在最大放松的状态中，力储存器94的径向内端部区域更多地在放松方向E上轴向移动。其结果是，与在未磨损的状态中或较少磨损的状态中相比，在摩擦离合器接合时，通过力储存器94的继续放松使旋转分离轴承34并且同样第一补偿元件44与旋转分离离合器一起更多地轴向移动。这又导致，在压力流体腔30中的流体压力减小并且锁止装置70过渡到释放状态中时，通过力储存器94的继续的放松运动以及由此施加到第一补偿元件44上的轴向负载通过斜坡结构50引起第二补偿元件48在调整旋转方向上的旋转运动。在第二补偿元件48在相应于其出现的磨损程度的旋转运动的过程中，预紧弹簧62、64更多地被张紧并且补偿组件38的轴向长度以如下程度减小，即，其相应于在转移到接合状态中时通过出现的磨损引起的、力储存器94的径向内端部区域的附加的轴向运动程度。

在摩擦离合器的接合状态中压力流体腔30基本上无压力的状态中，保持该系统，直至进行下一次压开过程。通过提高在压力流体腔30中的流体压力并且激活锁止装置70，激活该压开过程。如果锁止装置70是主动的并且由此固定第二补偿元件48以防旋转，在流体压力继续增大时再次引起第二操纵元件20以及补偿组件38和旋转分离轴承34与第二操纵元件一起的轴向移动，于是其中，与之前相比，在该状态中相应于之前进行的补偿的补偿组件的整个轴向长度更小。以这种方式和方法可保证，与磨损引起的力储存器94在其最大放松的状态中的定位变化无关地，在进行操纵过程时，压力流体操纵装置10补偿在力储存器94的定位中的变化，并始终以相同的方式被操控或激活。这也适用于如下情况，即，在这种情况中，磨损引起的力储存器94的安装位置变化不会引起在放松方向E上的更多移动，而是在相反方向上的移动。在这种情况中，可通过以下方式借助于补偿组件38补偿安装位置的变化，即，在转移到压开状态中时，第二补偿元件48在预紧旋转方向上旋转，并且由此补偿组件38的轴向结构长度以与出现的磨损相应的程度增加。

通过止挡装置68不仅限定第一补偿元件44的最大轴向运动，而且限定包括第二操纵元件20、补偿组件38和旋转分离轴承34的部件的轴向运动。当例如在传感装置(其在受控地或受调节地进行操纵过程时能提供关于该部件的定位信息)失效时，这也是重要的，如此进行操纵过程，使得为了压开摩擦离合器，将在压力流体腔30中的压力提高到最大压力并且因此激活第二操纵元件20的最大运动。为了该运动，止挡装置68也形成运动止挡部，从而保证，可如以前一样操纵摩擦离合器。

最终应指出的是，显然，在不偏离本发明的原理的情况下，可在图中示出的压力流体操纵装置上进行结构改变。即，例如代替沿圆周方向定向的且构造成螺旋压力弹簧的预紧弹簧，预紧装置例如包括相对于一方面第二补偿元件并且另一方面第二操纵元件支撑的螺旋弹簧。代替固定在第一操纵元件的外圆周壁上的固定环，可通过将第一操纵元件的外圆周壁径向向内卷边提供止挡装置。斜坡结构的斜坡面可通过滚动体彼此支撑以减小摩擦损失，并且针对锁止滑块，为了实现复位作用，可使用其它弹簧元件、例如螺旋压力弹簧等，从而一方面复位作用的和另一方面产生密封作用的功能可在结构上相互分离。

附图标记列表

10 压力流体操纵装置

12 第一操纵元件

14 底部

16 内圆周壁

18 外圆周壁

20 第二操纵元件

22 底部

24 密封元件

26 内圆周壁

28 密封元件

30 压力流体腔

32 预紧元件

34 旋转分离轴承

36 轴承内环

38 补偿组件

40 轴承外环

42 滚动体

44 第一补偿元件

46 不可相对转动结构

48 第二补偿元件

50 斜坡结构

52 支撑斜坡

54 斜坡面

56 支撑斜坡

58 斜坡面

60 预紧装置

62 预紧弹簧

64 预紧弹簧

66 空隙

68 止挡装置

69 固定环

70 锁止装置

72 锁止机构

74 锁止滑块

76 齿环

78 锁止齿

80 滑块体

82 对应锁止齿

84 滑块开口

86 扩宽部

88 固定栓

90 复位元件

92 保持元件

94 力储存器

Claims (19)

1.一种用于摩擦离合器的压力流体操纵装置，所述压力流体操纵装置包括：

-第一操纵元件(12)和与所述第一操纵元件(12)一起限定压力流体腔(30)的第二操纵元件(20)，其中，通过将压力流体引入到压力流体腔(30)中，所述第二操纵元件(20)能相对于所述第一操纵元件(12)沿运动轴线(A)的方向运动；

-为了共同地沿着运动轴线(A)的方向运动而与所述第二操纵元件(20)耦联的旋转分离轴承(34)；

-在所述旋转分离轴承(34)和所述第二操纵元件(20)之间的轴向支撑路径中的补偿组件(38)，

其中，所述补偿组件(38)包括：

-相对于所述旋转分离轴承(34)轴向支撑的第一补偿元件(44)，其中，所述第一补偿元件(44)相对于所述第二操纵元件(20)不可相对转动并且能轴向移动；

-相对于所述第二操纵元件(20)轴向支撑的第二补偿元件(48)，其中，所述第二补偿元件(48)能相对于所述第二操纵元件(20)围绕运动轴线(A)旋转，其中，通过所述第二补偿元件(48)相对于所述第一补偿元件的旋转能改变所述补偿组件(38)的轴向长度；

-用于预紧所述第二补偿元件(48)以便相对于所述第二操纵元件(20)在预紧旋转方向上旋转的预紧装置(60)，其中，所述第二补偿元件(48)在预紧旋转方向上的旋转引起所述补偿组件(38)的轴向长度的增加，并且所述第二补偿元件(48)在与预紧旋转方向相反的调整旋转方向上的旋转引起所述补偿组件(38)的轴向长度的减小，

-用于锁止所述第二补偿元件(48)以防止旋转运动的锁止装置(70)。

2.根据权利要求1所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述第一操纵元件(12)是缸，并且所述第二操纵元件(20)是活塞。

3.根据权利要求2所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述第一操纵元件(12)是环形缸，并且所述第二操纵元件(20)是环形活塞。

4.根据权利要求3所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述第一补偿元件(44)和所述第二补偿元件(48)环形地构造。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述第一补偿元件(44)和所述第二补偿元件(48)通过斜坡结构(50)相对于彼此支撑，其中，所述斜坡结构(50)在第一补偿元件(44)和/或第二补偿元件(48)上包括至少一个沿圆周方向围绕运动轴线延伸的支撑斜坡(52、56)。

6.根据权利要求5所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述斜坡结构(50)在所述第一补偿元件(44)上和/或所述第二补偿元件(48)上包括多个沿圆周方向围绕运动轴线延伸的支撑斜坡(52、56)，和/或所述第一补偿元件(44)和所述第二补偿元件(48)在所述斜坡结构(50)的区域中通过滚动体彼此支撑。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述预紧装置(60)包括至少一个在所述第二补偿元件(48)和所述第二操纵元件(20)之间作用的预紧弹簧(62、64)。

8.根据权利要求7所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述预紧装置(60)包括至少一个基本上沿圆周方向延伸的压力弹簧，或者所述预紧装置包括螺旋弹簧。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述锁止装置(70)包括至少一个能通过在压力流体腔(30)中的流体压力加载的压力流体锁止机构(72)。

10.根据权利要求9所述的压力流体操纵装置，其特征在于，在所述压力流体腔(30)中的流体压力超过极限压力时，所述至少一个压力流体锁止机构(72)处于其锁止所述第二补偿元件(48)以防旋转的锁止位置中。

11.根据权利要求9所述的压力流体操纵装置，其特征在于，至少一个压力流体锁止机构(72)包括能通过流体压力朝向复位力结构移动的锁止滑块(74)。

12.根据权利要求10所述的压力流体操纵装置，其特征在于，至少一个压力流体锁止机构(72)包括能通过流体压力朝向复位力结构移动的锁止滑块(74)。

13.根据权利要求11所述的压力流体操纵装置，其特征在于，至少一个锁止滑块(74)基本上能径向移动和/或至少一个锁止滑块(74)基本上能轴向移动。

14.根据权利要求9所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述至少一个压力流体锁止机构(72)通过形状配合连接与所述第二补偿元件(48)处于或能被引入锁止相互作用，或者所述至少一个锁止机构(72)通过摩擦连接与所述第二补偿元件(48)处于或能被引入锁止相互作用。

15.根据权利要求10所述的压力流体操纵装置，其特征在于，与至少一个流体压力锁止机构(72)相关联地，在所述第二补偿元件(48)上设置锁止齿(78)，并且在至少一个压力流体锁止机构(72)上设置为了锁止所述第二补偿元件(48)以防旋转而与所述锁止齿(78)处于或能被引入啮合的对应锁止齿(82)。

16.根据权利要求1至4中任一项所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述第二操纵元件(20)能通过预紧元件(32)支撑在所述第一操纵元件(12)上。

17.根据权利要求1至4中任一项所述的压力流体操纵装置，其特征在于，所述第二操纵元件(20)配备有用于限定所述第二操纵元件(20)相对于所述第一操纵元件(12)沿运动轴线(A)的方向的运动的运动止挡部(68)。

18.一种离合器系统，其包括摩擦离合器，所述摩擦离合器具有通过根据上述权利要求中任一项所述的压力流体操纵装置(10)，以便实施能由离合器操纵过程加载的力储存器(94)。

19.根据权利要求18所述的离合器系统，其特征在于，所述摩擦离合器是压力式离合器，和/或所述力储存器(94)是膜片弹簧。

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