CN110702118A - 一种基于agv的室外定位导航系统及其定位方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于AGV的室外定位导航系统及其定位方法,系统包括主控模块、两个自结算UWB标签、若干个UWB基站、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器,主控模块、两个自结算UWB标签和MEMS惯性/卫星组合模块设置在AGV上,两个自结算UWB标签分别设在AGV前后对称位置,若干个UWB基站固定设在需要定位的场景中,主控模块分别与自结算UWB标签、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器通信,自结算UWB标签还分别与UWB基站、PC端上位机通信。该系统定位精度高,工作稳定可靠,抗干扰抗多径能力强,可以有效弥补GPS组合惯导在无、弱GNSS信号环境中无法定位的缺陷,有效弥补了组合惯导由于累计误差导致的姿态不稳定的情况。
Description
技术领域
本发明涉及无线定位导航技术领域,具体是一种应用在室外场景下基于AGV的室外定位导航系统及其定位方法。
背景技术
随着无线通信技术的不断发展,基于位置服务的无线定位技术已经成为定位导航领域的趋势。而AGV属于工业机器人的一种,AGV小车在控制系统的指挥下能够高效,准确,灵活地进行自动搬运作业。随着AGV智能化程度的不断提高,对AGV在室外工作环境下的定位导航精度逐渐成为人们关注的热点。传统的GPS被广泛应用于室外定位,然而由于GPS信号更新频率低、多路径反射问题显著,得到的GPS定位精度很容易就有几米的误差。基于单个传感器的载体定位往往具有较低的定位精度,近年来使用多传感器集成系统进行定位导航的技术正在逐步走向成熟。尤其在某些特殊的无或弱GNSS室外场景需要使用多传感器定位系统,例如封闭厂区、工业园区、观光景区、机场摆渡车路线等。室外场景具有开阔性、不可预测性,GPPS组合惯导在室外定位导航时易受周围环境影响导致定位不准或无法定位,比如在恶劣的天气、偏僻的区域等弱GNSS信号的环境中。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种基于AGV的室外定位导航系统及其定位方法。
实现本发明目的的技术方案是:
一种基于AGV的室外定位导航系统,包括主控模块、两个自结算UWB标签、若干个UWB基站、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器,主控模块、两个自结算UWB标签和MEMS惯性/卫星组合模块设置在AGV上,两个自结算UWB标签分别设在AGV前后对称位置,若干个UWB基站固定设在需要定位的场景中,主控模块分别与自结算UWB标签、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器通信,自结算UWB标签还分别与UWB基站、PC端上位机通信。
所述的主控模块,包括电源模块、内核主控芯片、can通信模块、无线串口模块、开关模块、引脚模块和RS-232/RS-422串口模块,电源模块为主控模块供电,主控模块通过can通信模块与AGV电机控制器通信,主控模块通过无线串口模块与PC端上位机通信,开关模块用于AGV在定位导航中遇到紧急情况时进行人工急停动作,主控模块通过RS-232/RS-422串口模块与MEMS惯性/卫星组合模块通信。
所述的内核主控芯片,为STM32F407ZGT6芯片。
所述的无线串口模块,为两个ATK-LORA-01模块,通信距离可以达到3公里,对于AGV室外导航场景及复杂和范围广阔的情况下,可以稳定进行通信。
所述的自结算UWB标签,采用清讯科技提供的基于TOF测距的自解算标签,带有TCP端口和数据传输线,使用自结算双标签,不仅可以实时输出AGV的定位信息,还可以为AGV导航提供航向角信息。
所述的若干个UWB基站,采用清讯科技提供的基于TOF测距的基站,呈交叉分布在室外场景中,其中一个作为主基站用于区域二维编组。
所述的MEMS惯性/卫星组合模块,可以实时输出AGV的姿态数据和位置信息至主控模块。
所述的PC端上位机,用于实时显示监测AGV的定位导航状态,并发送导航定位指令至主控模块。
一种基于AGV的室外定位导航系统的定位方法,包括如下步骤:
1)由PC端上位机向主控模块发送导航定位开启指令,主控模块将接收到的导航定位开启指令分别发送至自结算UWB标签和MEMS惯性/卫星组合模块;
2)自结算UWB标签发射射频信号至各个UWB基站,各个基站将接收到的包含时间戳、距离、航向角信息发送至自结算UWB标签,自结算UWB标签将接收到的包含时间戳、距离、航向角信息经过滤波后的定位信息、航向角信息分别发送至PC端上位机和主控模块;
3)MEMS惯性/卫星组合模块将获取到的位置、姿态信息发送给主控模块;
4)主控模块将接收到的两组信息数据进行卡尔曼滤波融合处理,将融合后的数据发送至AGV电机控制器,AGV电机控制器对AGV的电机进行控制,实现AGV的定位导航;
5)PC端上位机实时监测显示AGV的姿态、位置,当AGV遇到紧急情况时,发送急停指令至主控模块,由主控模块控制AGV电机控制器驱动AGV的电机紧急制动。
本发明提供的一种基于AGV的室外定位导航系统及其定位方法,该系统采用UWB定位,定位精度高,工作稳定可靠,抗干扰抗多径能力强,可以有效弥补GPS组合惯导在无、弱GNSS信号环境中无法定位的缺陷;另外UWB双标签可以输出AGV的航向角,有效弥补了组合惯导由于累计误差导致的姿态不稳定的情况;而UWB定位在存在墙柱、货物、行人、其他AGV等各种障碍物的非视距NLOS环境中精度不佳,GPS组合惯导可以为UWB定位误差进行校正补偿。
附图说明
图1为一种基于AGV的室外定位导航系统的结构框图;
图2为一种基于AGV的室外定位导航系统的工作流程图;
图 3为UWB基站的结构框图;
图 4为MEMS惯性/卫星组合模块的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明内容做进一步阐释,但不是对本发明的限定。
实施例:
如图1所示,一种基于AGV的室外定位导航系统,包括主控模块、两个自结算UWB标签、若干个UWB基站、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器,主控模块、两个自结算UWB标签和MEMS惯性/卫星组合模块设置在AGV上,两个自结算UWB标签分别设在AGV前后对称位置,若干个UWB基站固定设在需要定位的场景中,主控模块分别与自结算UWB标签、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器通信,自结算UWB标签还分别与UWB基站、PC端上位机通信。
所述的主控模块,包括电源模块、内核主控芯片、can通信模块、无线串口模块、开关模块、引脚模块和RS-232/RS-422串口模块,电源模块为主控模块供电,主控模块通过can通信模块与AGV电机控制器通信,主控模块通过无线串口模块与PC端上位机通信,开关模块用于AGV在定位导航中遇到紧急情况时进行人工急停动作,主控模块通过RS-232/RS-422串口模块与MEMS惯性/卫星组合模块通信。
所述的内核主控芯片,为STM32F407ZGT6芯片。
所述的无线串口模块,为两个ATK-LORA-01模块,通信距离可以达到3公里,对于AGV室外导航场景及复杂和范围广阔的情况下,可以稳定进行通信。
所述的自结算UWB标签,采用清讯科技提供的基于TOF测距的自解算标签,带有TCP端口和数据传输线,使用自结算双标签,不仅可以实时输出AGV的定位信息,还可以为AGV导航提供航向角信息。
所述的若干个UWB基站,采用清讯科技提供的基于TOF测距的基站,呈交叉分布在室外场景中,其中一个作为主基站用于区域二维编组。
所述的PC端上位机,用于实时显示监测AGV的定位导航状态,并发送导航定位指令至主控模块。
一种基于AGV的室外定位导航系统的定位方法,如图2所示,包括如下步骤:
1)由PC端上位机向主控模块发送导航定位开启指令,主控模块将接收到的导航定位开启指令分别发送至自结算UWB标签和MEMS惯性/卫星组合模块;
2)如图3所示,自结算UWB标签发射射频信号至各个UWB基站,各个基站将接收到的包含时间戳、距离、航向角信息发送至自结算UWB标签,自结算UWB标签将接收到的包含时间戳、距离、航向角信息经过滤波后的定位信息、航向角信息分别发送至PC端上位机和主控模块;
3)如图4所示,MEMS惯性/卫星组合模块将获取到的位置、姿态信息发送给主控模块;
4)主控模块将接收到的两组信息数据进行卡尔曼滤波融合处理,将融合后的数据发送至AGV电机控制器,AGV电机控制器对AGV的电机进行控制,实现AGV的定位导航;
5)PC端上位机实时监测显示AGV的姿态、位置,当AGV遇到紧急情况时,发送急停指令至主控模块,由主控模块控制AGV电机控制器驱动AGV的电机紧急制动。
Claims (7)
1.一种基于AGV的室外定位导航系统,其特征在于,包括主控模块、两个自结算UWB标签、若干个UWB基站、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器,主控模块、两个自结算UWB标签和MEMS惯性/卫星组合模块设置在AGV上,两个自结算UWB标签分别设在AGV前后对称位置,若干个UWB基站固定设在需要定位的场景中,主控模块分别与自结算UWB标签、MEMS惯性/卫星组合模块、PC端上位机和AGV电机控制器通信,自结算UWB标签还分别与UWB基站、PC端上位机通信。
2.根据权利要求1所述的一种基于AGV的室外定位导航系统,其特征在于,所述的主控模块,包括电源模块、内核主控芯片、can通信模块、无线串口模块、开关模块、引脚模块和RS-232/RS-422串口模块,电源模块为主控模块供电,主控模块通过can通信模块与AGV电机控制器通信,主控模块通过无线串口模块与PC端上位机通信,开关模块用于AGV在定位导航中遇到紧急情况时进行人工急停动作,主控模块通过RS-232/RS-422串口模块与MEMS惯性/卫星组合模块通信。
3.根据权利要求2所述的一种基于AGV的室外定位导航系统,其特征在于,所述的内核主控芯片,为STM32F407ZGT6芯片。
4.根据权利要求2所述的一种基于AGV的室外定位导航系统,其特征在于,所述的无线串口模块,为两个ATK-LORA-01模块,通信距离达到3公里,为AGV室外导航场景及复杂和范围广阔的情况提供稳定通信。
5.根据权利要求1所述的一种基于AGV的室外定位导航系统,其特征在于,所述的自结算UWB标签,采用清讯科技提供的基于TOF测距的自解算标签,带有TCP端口和数据传输线,实时输出AGV的定位信息,并为AGV导航提供航向角。
6.根据权利要求1所述的一种基于AGV的室外定位导航系统,其特征在于,所述的若干个UWB基站,采用清讯科技提供的基于TOF测距的基站,呈交叉分布在室外场景中,其中一个作为主基站用于区域二维编组。
7.一种基于AGV的室外定位导航系统的定位方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)由PC端上位机向主控模块发送导航定位开启指令,主控模块将接收到的导航定位开启指令分别发送至自结算UWB标签和MEMS惯性/卫星组合模块;
2)自结算UWB标签发射射频信号至各个UWB基站,各个基站将接收到的包含时间戳、距离、航向角信息发送至自结算UWB标签,自结算UWB标签将接收到的包含时间戳、距离、航向角信息经过滤波后的定位信息、航向角信息分别发送至PC端上位机和主控模块;
3)MEMS惯性/卫星组合模块将获取到的位置、姿态信息发送给主控模块;
4)主控模块将接收到的两组信息数据进行卡尔曼滤波融合处理,将融合后的数据发送至AGV电机控制器,AGV电机控制器对AGV的电机进行控制,实现AGV的定位导航;
5)PC端上位机实时监测显示AGV的姿态、位置,当AGV遇到紧急情况时,发送急停指令至主控模块,由主控模块控制AGV电机控制器驱动AGV的电机紧急制动。
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