CN110685777A - 一种主动式碟片油气分离系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种主动式碟片油气分离系统,属于汽车零部件领域,包括外壳,所述外壳内侧安装有分离室,所述分离室中安装有若干用于吸附窜气中油滴和颗粒物的碟片,所述若干碟片上下间隙堆叠,相邻的两块碟片之间形成气体通道,所述碟片上设有上下贯通的、用于连接相邻的两个气体通道的通气口;窜气在多个气体通道中多个碟片接触,气体与碟片接触面积越大,受到的摩擦力总和越大,转动时受到的离心力总和也越大,分离效果越好,解决了现有技术中油气分离系统分离效果不好的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件,尤其是涉及一种主动式碟片油气分离系统。
背景技术
在发动机工作时,燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体,或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内,造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油、水蒸气和废气等,这会稀释机油,降低机油的使用性能,加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中,会形成油泥,阻塞油路;废气中的酸性气体混入润滑系统,会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损;窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封,使机油渗漏流失;而油气分离系统利用燃油和气体在转动过程中受到的不同离心力,分离燃油和气体,从而回流燃油、导出气体。
现有技术中,汽车曲轴箱中的窜气进入油气分离系统后,与碟片接触不够充分,导致油气分离的效率不高。
例如,一种在中国专利文献上公开的“油气分离装置及其控制方法”,其公告号为CN201710625030.5,包括油气分离器,其不足之处是,装置的分离性能不好,窜气进入油气分离器后,只有部分气体能冲击在碟片上,接触面积不够大,导致窜气中的燃油无法充分附在碟片上。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中,油气分离系统的分离性能不好,窜气在进入油气分离系统后,与碟片的接触总面积不够大、接触不够充分,导致部分窜气中的燃油无法附在碟片上,从而影响油气分离的效率。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
本发明,一种主动式碟片油气分离系统,包括外壳,所述外壳内侧安装有分离室,所述分离室中间安装有带动分离室旋转的转轴,所述转轴上连接有带动转轴旋转的电机,所述分离室中安装有若干用于吸附窜气中油滴和颗粒物的碟片,所述若干碟片上下间隙堆叠,相邻的两块碟片之间形成气体通道,所述碟片上设有上下贯通的、用于连接相邻的两个气体通道的通气口,所述分离室底部设有用于引入窜气的分离室进口,所述分离室进口正对所述通气口,所述分离室的侧面设有分离室出口,所述外壳内侧上部设有出气口,外壳内侧下部设有回油口。
窜气从分离室进口进入分离室后,在气体通道内受到来自碟片的摩擦力,跟随分离室转动,所述通气口可以让窜气进入到多个气体通道中,窜气在多个气体通道中多个碟片接触,气体与碟片接触面积越大,受到的摩擦力总和越大,转动时受到的离心力总和也越大,分离效果越好。
作为优选,所述分离室底部与外壳内侧底部之间通过软管连接,所述软管内部形成压力腔,所述压力腔内安装有竖直方向的弹簧,所述弹簧上端与分离室底部连接,弹簧下端与外壳内侧底部连接,所述压力腔上侧与所述分离室进口相连,所述外壳底部设有进气通道,所述压力腔下侧与所述进气通道相连;当汽车发生振动时,所述分离室在弹簧的作用下相对于外壳上下移动,所述压力腔的体积也不断变化,当分离室向上移动时,所述压力腔体积变大,内部气压变小,窜气进入分离室时的初速度减小,窜气主要进入下部的气体通道,当分离室向下移动时,所述压力腔体积变小,内部气压变大,窜气进入分离室的初速度增加,窜气主要进入上部的气体通道;通过窜气进入时交变的初速度将其分配到不同的气体通道,从而使多层碟片得到充分利用,增加了油气分离的效率。
作为优选,所述气体通道靠近转轴的部分为水平方向的通气部,所述通气口与通气部相连,气体通道离转轴较远的部分为倾斜的汇油部;窜气在进入气体通道后,受到离心力作用向外侧运动,由于碟片之间缝隙较小,燃油会附在碟片上形成油滴,由于所述汇油部倾斜,窜气在向外运动的过程中,会不断与碟片发生撞击,使燃油更容易附在碟片上,从而使油气分离更充分。
作为优选,所述汇油部上设有周向布置的若干个汇油槽;所述窜气在碟片上形成油滴后进入汇油槽汇聚成大油滴,油滴变大后,更容易被甩出分离室,提高了油气分离的效率。
作为优选,所述汇油槽从下向上投影时,在碟片的径向上有偏转;当油滴在碟片上运动时,多种不同路径的油滴可以进入汇油槽,提高了汇油槽的效果,从而提高了油气分离的效率。
作为优选,所述外壳上端安装有顶盖,所述电机安装在顶盖内;通过这种结构使电机安装、对心方便。
作为优选,所述外壳与顶盖之间安装有O形密封圈,所述O形密封圈可以防止分离后的气体漏出,提高了系统的密封性。
因此,本发明具有如下有益效果:(1)当汽车发生振动时,仍然可以保证油气分离的效果稳定;(2)窜气可以充分进入到多个气体通道内,增加油气分离的效率;(3)油滴可以在汇油部汇聚,使油气分离效果更好;(4)系统密封性好。
附图说明
图1是本发明的一种进气通道方向上的剖视图。
图2是本发明的一种出气口、回油口方向上的剖视图。
图3是本发明碟片的一种仰视图。
图4是本发明相邻两块碟片的一种局部剖视图。
图中:1、外壳 11、出气口 12、回油口 13、顶盖 14、O形密封圈 2、分离室 21、分离室进口 22、分离室出口 3、转轴 4、电机 5、碟片 51、通气口 6、气体通道 61、通气部 62、汇油部 621、汇油槽 7、弹簧 71、第一弹簧 72、第二弹簧 8、软管 81、压力腔 9、进气通道。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明做进一步的描述。
如图1-4所示的实施例中,包括外壳1,所述外壳内侧安装有分离室2,所述分离室中间安装有带动分离室旋转的转轴3,所述转轴上连接有带动转轴旋转的电机4,所述分离室中安装有若干用于吸附窜气中油滴和颗粒物的碟片5,所述若干碟片上下间隙堆叠,相邻的两块碟片之间形成气体通道6,所述碟片上设有上下贯通的、用于连接相邻的两个气体通道的通气口51,所述分离室底部设有用于引入窜气的分离室进口21,所述分离室进口正对所述通气口,所述分离室的侧面设有分离室出口22,所述外壳内侧上部设有出气口11,外壳内侧下部设有回油口12,所述转轴上端与电机相连,转轴下端与外壳底部相连,本实施例中碟片的数量为30片;所述分离室底部与外壳内侧底部之间通过软管8连接,所述软管内部形成压力腔81,所述压力腔内安装有竖直方向的弹簧7,所述弹簧上端与分离室底部连接,弹簧下端与外壳内侧底部连接,所述压力腔上侧与所述分离室进口相连,所述外壳底部设有进气通道9,所述压力腔下侧与所述进气通道相连,所述进气通道连通曲轴箱,所述弹簧包括在转轴外侧、分离室与电机之间的第一弹簧71和在转轴外侧、分离室与外壳底部之间的第二弹簧72;所述气体通道靠近转轴的部分为水平方向的通气部61,所述通气口与通气部相连,气体通道离转轴较远的部分为倾斜的汇油部62,所述汇油部外侧向下倾斜,油气分离过程中,油滴汇聚在碟片下侧面;所述汇油部上设有周向布置的若干个汇油槽621,每块碟片上设有15个汇油槽;所述汇油槽从下向上投影时,在碟片的径向上有偏转,所述偏转的角度为45°;所述外壳上端安装有顶盖13,所述电机安装在顶盖内,所述顶盖与外壳之间通过螺钉连接,所述外壳与顶盖之间安装有O形密封圈14。
当所述油气分离工作时,所述电机带动分离室旋转,从而在分离室中形成负压,将窜气通过进气通道、压力腔、分离室进口吸入;窜气进入分离室后通过气体通道向外侧运动,在汇油部与碟片发生撞击;窜气内的燃油附在碟片上形成油滴,并且受到碟片旋转的离心力向外侧运动;油滴在向外运动的过程中逐渐在汇油槽内汇聚成大油滴,最后从分离室出口被甩出;油滴被甩在外壳内壁上后向下流入回流口,分离后的气体离开分离室后向上从出气口离开;当汽车发生振动时,分离室上下两侧的弹簧使分离室的振动减小,同时,由于第二弹簧的伸缩,所述压力腔的体积不断变化;当压力腔体积增大时,压力腔与分离室之间的压差减小,进入分离室的气体初速度降低,气体主要通过下部的气体通道,当压力腔体积减小时,压力腔与分离室之间的压差增大,进入分离室的气体初速度增加,气体通过通气口进入上部的气体通道。
Claims (7)
1.一种主动式碟片油气分离系统,包括外壳(1),其特征是,所述外壳内侧安装有分离室(2),所述分离室中间安装有带动分离室旋转的转轴(3),所述转轴上连接有带动转轴旋转的电机(4),所述分离室中安装有若干用于吸附窜气中油滴和颗粒物的碟片(5),所述若干碟片上下间隙堆叠,相邻的两块碟片之间形成气体通道(6),所述碟片上设有上下贯通的、用于连接相邻的两个气体通道的通气口(51),所述分离室底部设有用于引入窜气的分离室进口(21),所述分离室进口正对所述通气口,所述分离室的侧面设有分离室出口(22),所述外壳内侧上部设有出气口(11),外壳内侧下部设有回油口(12)。
2.根据权利要求1所述的一种主动式碟片油气分离系统,其特征是,所述分离室底部与外壳内侧底部之间通过软管(8)连接,所述软管内部形成压力腔(81),所述压力腔内安装有竖直方向的弹簧(7),所述弹簧上端与分离室底部连接,弹簧下端与外壳内侧底部连接,所述压力腔上侧与所述分离室进口相连,所述外壳底部设有进气通道(9),所述压力腔下侧与所述进气通道相连。
3.根据权利要求1所述的一种主动式碟片油气分离系统,其特征是,所述气体通道靠近转轴的部分为水平方向的通气部(61),所述通气口与通气部相连,气体通道离转轴较远的部分为倾斜的汇油部(62)。
4.根据权利要求3所述的一种主动式碟片油气分离系统,其特征是,所述汇油部上设有周向布置的若干个汇油槽(621)。
5.根据权利要求4所述的一种主动式碟片油气分离系统,其特征是,所述汇油槽从下向上投影时,在碟片的径向上有偏转。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种主动式碟片油气分离系统,其特征是,所述外壳上端安装有顶盖(13),所述电机安装在顶盖内。
7.根据权利要求6所述的一种主动式碟片油气分离系统,其特征是,所述外壳与顶盖之间安装有O形密封圈(14)。
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