CN110675394B - 电机效率map图高效区域的识别方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电机效率MAP图高效区域的识别方法。该识别方法通过矩阵实验室进行数据处理,具体包括以下步骤:步骤一,给定效率大于80%及小于80%的区域的颜色;步骤二,绘制电机系统的效率MAP图;步骤三,设定MAP图中的背影颜色和坐标轴颜色;步骤四,将MAP图保存到指定的文件路径;步骤五,把MAP图从RGB颜色转换为索引颜色;步骤六,统计各索引颜色的像素点数量,并计算效率大于80%的索引颜色像素点数量在效率大于80%及小于80%的索引颜色像素点总数量中的占比。该电机效率MAP图高效区域的识别方法通过矩阵实验室统计黑黄白索引三种颜色的占比统计高效区占比,算法精度高;无需对不规则区域进行曲线拟合,算法效率高。
Description
技术领域
本发明是关于发动机领域,特别是关于一种电机效率MAP图高效区域的识别方法。
背景技术
电机系统的效率影响着新能源动力总成的性能,随着深入研究,电动汽车用电机系统对效率的要求不仅仅局限于额定、峰值效率及高低压外特性曲线等几条固定曲线,而是越来越多地考察电机系统的效率MAP图。当前,很多整车厂对电机系统提出了双80的指标,即效率MAP中工作效率大于80%的区域面积占整个效率MAP区域面积80%以上。基于以上要求,需要一种精确的识别方法,识别电机的效率MAP图大于80%的区域。
现有技术方案一般分为两种:1.用JMAG等电机专用的设计工具,对电机求取效率MAP图的高效区,但是这种方法只能在电机设计阶段使用,在电机系统的测试阶段无法使用;2.采用人为的方法对采集的数据进行统计,统计出效率大于80%的工作点,求取其占总工作点的百分比。采用此方法,求取的高效区域占比误差较大,精度取决于实验中采用的工作点数量。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种步骤简单合理的电机效率MAP图高效区域的识别方法,该电机效率MAP图高效区域的识别方法通过矩阵实验室统计黑黄白索引三种颜色的占比统计高效区占比,算法精度高;无需对不规则区域进行曲线拟合,算法效率高。
为实现上述目的,本发明提供了一种电机效率MAP图高效区域的识别方法,该识别方法通过矩阵实验室进行数据处理,具体包括以下步骤:步骤一,给定效率大于80%及小于80%的区域的颜色;步骤二,绘制电机系统的效率MAP图;步骤三,设定MAP图中的背影颜色和坐标轴颜色;步骤四,将MAP图保存到指定的文件路径;步骤五,把MAP图从RGB颜色转换为索引颜色;步骤六,统计各索引颜色的像素点数量,并计算效率大于80%的索引颜色像素点数量在效率大于80%及小于80%的索引颜色像素点总数量中的占比。
在一优选的实施方式中,步骤一中设定效率大于80%的区域为黄色,小于80%以下的区域为黑色,计算黄色像素点数量在黄色与黑色像素点总数量中的占比来计算设定的高效区域的大小。
在一优选的实施方式中,步骤二中绘制电机系统的效率MAP图时,首先创建绘制MAP图对应范围的坐标网格,在创建的坐标网格内插值拟合出等功率线,将峰值外特性曲线的转速、扭矩数据导入对应数组;其次拟合出与等功率曲线横坐标维度相同的曲线,最后找到超出峰值外特性的点,并将这些位置上的数据全都置为非数。
在一优选的实施方式中,步骤三中设定MAP图中的背影颜色和坐标轴颜色为白色。
与现有技术相比,根据本发明的电机效率MAP图高效区域的识别方法具有如下有益效果:该电机效率MAP图高效区域的识别方法用矩阵实验室(Matlab)进行数据处理,将统计的效率区域转换为统计黑黄白三种颜色的区域;通过统计黑黄白索引三种颜色的占比统计高效区占比,算法精度高;无需对不规则区域进行曲线拟合,算法效率高。
附图说明
图1是根据本发明第一实施方式的电机效率MAP图高效区域的识别方法的流程图。
图2是根据本发明第一实施方式的电机效率MAP图高效区域的识别方法的电机效率MAP图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示,根据本发明优选实施例的电机效率MAP图高效区域的识别方法通过矩阵实验室(Matlab)进行数据处理,将统计的效率区域转换为统计黑黄白三种颜色的区域;通过统计黑黄白索引三种颜色的占比统计高效区占比,算法精度高;无需对不规则区域进行曲线拟合,算法效率高。
矩阵实验室(Matlab)是商业数学软件,用于算法开发、数据可视化、数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式环境,主要包括MATLAB和Simulink两大部分。
电机效率MAP图高效区域的识别方法通过矩阵实验室(Matlab)进行数据处理,具体包括以下步骤:
步骤一,给定效率大于80%及小于80%的区域的颜色;
步骤二,绘制电机系统的效率MAP图;
如图2所示,首先创建绘制MAP图对应范围的坐标网格,在创建的坐标网格内插值拟合出等功率线,将峰值外特性曲线的转速、扭矩数据导入对应数组;其次拟合出与等功率曲线横坐标维度相同的曲线,最后找到超出峰值外特性的点,并将这些位置上的数据全都置为非数(NAN)。
步骤三,设定MAP图中的背影颜色和坐标轴颜色;
优选的,设定MAP图中的背影颜色和坐标轴颜色为白色。
步骤四,将MAP图保存到指定的文件路径;
步骤五,把MAP图从RGB颜色转换为索引(INDEX)颜色;
将MAP图效率大于80%不规则的区域转换为黑黄白索引颜色,无需对不规则区域进行曲线拟合,算法效率高。
优选的,索引颜色的数量为3。
步骤六,统计各索引颜色的像素点数量,并计算效率大于80%的索引颜色像素点数量在效率大于80%及小于80%的索引颜色像素点总数量中的占比。
优选的,设定效率大于80%的区域为黄色,小于80%以下的区域为黑色,计算黄色像素点数量在黄色与黑色像素点总数量中的占比,该占比即为设定的高效区域的大小。该电机效率MAP图高效区域的识别方法用矩阵实验室(Matlab)进行数据处理,无需额外的工具,算法实现简单;通过统计黑黄白索引三种颜色的占比统计高效区占比,算法精度高。
综上,该电机效率MAP图高效区域的识别方法用矩阵实验室(Matlab)进行数据处理,将统计的效率区域转换为统计黑黄白三种颜色的区域;通过统计黑黄白索引三种颜色的占比统计高效区占比,算法精度高;无需对不规则区域进行曲线拟合,算法效率高。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (1)
1.一种电机效率MAP图高效区域的识别方法,其特征在于,该识别方法通过矩阵实验室进行数据处理,具体包括以下步骤:
步骤一,给定效率大于80%及小于80%的区域的颜色;
步骤二,绘制电机系统的效率MAP图;
步骤三,设定MAP图中的背景颜色和坐标轴颜色;
步骤四,将MAP图保存到指定的文件路径;
步骤五,把MAP图从RGB颜色转换为索引颜色;
步骤六,统计各索引颜色的像素点数量,并计算效率大于80%的索引颜色像素点数量在效率大于80%及小于80%的索引颜色像素点总数量中的占比;
其中,所述步骤一中设定效率大于80%的区域为黄色,小于80%以下的区域为黑色,计算黄色像素点数量在黄色与黑色像素点总数量中的占比来计算设定的高效区域的大小;
其中,所述步骤二中绘制电机系统的效率MAP图时,首先创建绘制MAP图对应范围的坐标网格,在创建的坐标网格内插值拟合出等功率线,将峰值外特性曲线的转速、扭矩数据导入对应数组;其次拟合出与等功率曲线横坐标维度相同的曲线,最后找到超出峰值外特性的点,并将这些位置上的数据全都置为非数;
其中,所述步骤三中设定MAP图中的背景颜色和坐标轴颜色为白色。
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