CN110666977B - 一种集搅拌与发泡一体的运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种集搅拌与发泡一体的运输车，涉及房建设备的技术领域，旨在解决传统的混凝土浇筑不方便的问题，其技术方案要点是：包括车体、安装于车体的车厢、设置于车厢底面的支撑机构、连接于车厢内的发泡机、连接于发泡机的搅拌机，所述车厢内设置有水箱，所述水箱连通于发泡机，所述车厢底面设置有支撑于地面且用于提高稳定性的稳定机构。本发明的一种集搅拌与发泡一体的运输车，具有可进行现场浇筑且浇筑方便的优点。

Description

一种集搅拌与发泡一体的运输车
技术领域
本发明涉及房建设备的技术领域，尤其是涉及一种集搅拌与发泡一体的运输车。
背景技术
现浇轻质混凝土设备是建筑工程和市政工程领域广泛应用的施工机械，在轻质混凝土、泡沫混凝土、气泡轻质土配比涉及和工程施工中起着重要的作用。目前，现浇轻质混凝土设备在现浇轻质墙体用轻质混凝土工程、建筑保温隔热用泡沫混凝土工程、市政工程用气泡轻质土以及路基回填工程中得到了广泛的应用。
我国现行标准规范中尚未有现浇轻质混凝土墙体设计要求和制作规范。现浇轻质混凝土墙体一般是在搅拌站制备好轻质混凝土，然后现场进行泵送，会导致浇筑不方便的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种集搅拌与发泡一体的运输车，具有浇筑方便的优点。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种集搅拌与发泡一体的运输车，包括车体、安装于车体的车厢、设置于车厢底面的支撑机构、连接于车厢内的发泡机、连接于发泡机的搅拌机，所述车厢内设置有水箱，所述水箱连通于发泡机，所述车厢底面设置有支撑于地面且用于提高稳定性的稳定机构。
通过采用上述技术方案，通过在车体内设置发泡机以及搅拌机构，可以根据实际需要将车体开到需要现浇的工地，将水泥泥浆首先送入搅拌机构进行搅拌，防止泥浆沉淀，将呈搅拌状态的泥浆送入发泡机，与发泡机内的发泡剂充分混合发泡，形成泡沫混凝土，之后可以将发泡后的混凝土现浇到需要的地方；并且通过将搅拌机构与发泡机设置在一起，可以对充入发泡机之前的泥浆持续搅拌，保证泥浆的混合度，提高发泡效果。
本发明进一步设置为：所述支撑机构包括固定设置于车厢底面的横板、开设于横板的T形槽，所述发泡机的底部连接有T形块，所述T形块滑移连接于T形槽内，所述T形槽螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过T形槽侧壁并抵紧于T形块的表面。
通过采用上述技术方案，通过设置横板使得发泡机以及搅拌机构更加便于安装，并且当需要调节发泡机的位置时，拧松紧固螺栓，使得T形块能够沿T形槽滑移，当将发泡机的位置调整好后，拧紧紧固螺栓实现对发泡机的固定。
本发明进一步设置为：所述稳定机构包括固定连接于车厢底面且远离车头一端的安装座、开设于安装座且呈下端开口的收纳槽、滑移穿设于收纳槽内的液压缸、所述收纳槽内设置有用于驱动液压缸收回或滑出的驱动组件。
通过采用上述技术方案，通过驱动组件可以带动液压缸伸出或收回到收纳槽内，当车厢内进行发泡或搅拌工作时，为了提高车厢的稳定性，驱动组件推动液压缸向下伸出，直至液压缸的底部支撑在地面上，实现对车厢的支撑，当车体移动时，为了避免液压缸对车体行驶造成阻碍，驱动组件带动液压缸收回到收纳槽内，保证车辆的正常行驶。
本发明进一步设置为：所述收纳槽包括开设于安装座下边沿且竖直开设的竖直段、连通于竖直段且呈倾斜设置的倾斜段，所述驱动组件包括转动连接于安装座的驱动杆、开设于驱动杆的导向槽、设置于液压缸侧壁的导向杆，所述导向杆滑移穿设于导向槽，所述驱动杆侧壁连接有手柄。
通过采用上述技术方案，竖直段的直径大于倾斜段的直径，这样在转动驱动杆时，会带动油缸沿倾斜段以及竖直段滑移，并且由于导向杆滑移在导向槽内，在油缸移动的同时，导向杆沿导向槽滑移，从而使得液压缸能够沿收纳槽顺畅滑移，并且当液压缸全部位于竖直段内时，在竖直段的限制作用下，液压缸能够始终呈竖直设置。
本发明进一步设置为：所述竖直段顶部设置有水平的顶面。
通过采用上述技术方案，这样当液压缸滑移至竖直段且呈竖直状态时，液压缸的底部支撑在地面上，液压缸的顶部能够抵接在顶面上，通过顶面对液压缸作用，使得液压缸能够受到竖直的力，从而保证液压缸的稳定性。
本发明进一步设置为：所述液压缸的活塞杆连接有底座，所述底座呈圆盘形设置。
通过采用上述技术方案，这样当液压缸支撑在地面上时，通过圆盘形的底座增加了液压缸的稳定性。
本发明进一步设置为：所述水箱连接有进水管，所述进水管侧壁开设有分水管，所述分水管设置有控制阀。
通过采用上述技术方案，进水管的外端连接到水源并且通过水泵向水箱内泵水，当工地上工人需要临时用水时，打开控制阀即可实现少量放水，用水更加方便。
本发明进一步设置为：所述导向杆伸出导向槽的一端连接有限位块。
通过采用上述技术方案，通过设置限位块，可以防止导向杆从导向槽内滑出，提高操作的稳定性。
综上所述，本发明的有益技术效果为：
1.通过在车体内设置发泡机以及搅拌机构，可以根据实际需要将车体开到需要现浇的工地，将水泥泥浆首先送入搅拌机构进行搅拌，防止泥浆沉淀，将呈搅拌状态的泥浆送入发泡机，与发泡机内的发泡剂充分混合发泡，形成泡沫混凝土，之后可以将发泡后的混凝土现浇到需要的地方；并且通过将搅拌机构与发泡机设置在一起，可以对充入发泡机之前的泥浆持续搅拌，保证泥浆的混合度，提高发泡效果；
2.通过设置横板使得发泡机以及搅拌机构更加便于安装，并且当需要调节发泡机的位置时，拧松紧固螺栓，使得T形块能够沿T形槽滑移，当将发泡机的位置调整好后，拧紧紧固螺栓实现对发泡机的固定。
附图说明
图1是本发明的整体外部结构示意图。
图2是本发明的内部结构示意图。
图3是本发明的驱动组件的结构示意图。
图4是本发明的转动机构的结构示意图。
图5是本发明的稳定机构的剖视图。
图中，1、车体；2、车厢；3、支撑机构；4、发泡机；5、搅拌机；6、水箱；7、稳定机构；8、横板；9、T形槽；10、T形块；11、紧固螺栓；12、安装座；13、收纳槽；14、液压缸；15、驱动组件；16、竖直段；17、倾斜段；18、驱动杆；19、导向槽；20、导向杆；21、手柄；22、顶面；23、底座；24、进水管；25、分水管；26、控制阀；27、限位块；28、搅拌机构；29、转动机构；30、导向机构；31、基座；32、吊架；33、转动油缸；34、纵板；35、滑移槽；36、调节组件；37、调节气缸；38、缓冲弹簧；39、导向板；40、控制组件；41、控制气缸；42、支脚；43、底板；44、插杆。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
参照图1，为本发明公开的一种集搅拌与发泡一体的运输车，包括车体1以及连接在车体1后部的车厢2，在车厢2的底面固定铺设有支撑机构3，在支撑机构3上连接有发泡机4以及搅拌机构28，在车厢2内还设置有水箱6，水箱6连通到发泡机4上，在车厢2的下表面还设置有支撑在地面上且用于提高稳定性的稳定机构7。这样通过在车体1内设置发泡机4以及搅拌机构28，可以根据实际需要将车体1开到需要现浇的工地，将水泥泥浆首先送入搅拌机构28进行搅拌，防止泥浆沉淀，将呈搅拌状态的泥浆送入发泡机4，与发泡机4内的发泡剂充分混合发泡，形成泡沫混凝土，之后可以将发泡后的混凝土现浇到需要的地方；并且通过将搅拌机构28与发泡机4设置在一起，可以对充入发泡机4之前的泥浆持续搅拌，保证泥浆的混合度，提高发泡效果。
如图3和图4所示，搅拌机构28包括滑动设置在支撑机构3上的转动机构29，在转动机构29上连接有搅拌机5，在车厢2的尾部还设置有用于对搅拌机5进行导向的导向机构30；通过转动机构29带动搅拌机5转动，可以实现搅拌机5的转动，当需要进行发泡操作时，由于需要在搅拌机构28内充入泥浆，转动机构29将搅拌机5向外转出车厢2，使得搅拌机5支撑在地面上，之后向搅拌机5内倒入泥浆，此处的泥浆可以为由混凝土搅拌车内壁上刮下的废料，经过筛选后将其中的石子等筛掉，最后将泥浆送入搅拌机5实现废料回收利用。
如图4所示，转动机构29包括滑移设置在支撑机构3的基座31、转动连接于基座31且呈门字形的吊架32、用于控制吊架32转动的转动油缸33，转动油缸33的缸体转动于基座31，转动油缸33的活塞杆转动连接于吊架32侧壁，其中搅拌机5通过挂钩或者铁链转动连接在门形的吊架32上；这样在需要将搅拌机5收纳到车厢2内时，通过转动油缸33将吊架32抬起，从而将搅拌机5向上抬升并收回到车厢2内，转动油缸33收缩时可以将吊架32以及搅拌机5向车厢2外转出，从而能够将搅拌机5转出放到地面上，便于将泥浆倒入到搅拌机5内。
如图2和图4所示，支撑机构3包括固定设置于车厢2底面的横板8、开设于横板8的T形槽9，发泡机4的底部连接有T形块10，T形块10滑移连接于T形槽9内，T形槽9螺纹连接有紧固螺栓11，紧固螺栓11穿过T形槽9侧壁并抵紧于T形块10的表面；通过设置横板8使得发泡机4以及搅拌机构28更加便于安装，并且当需要调节发泡机4的位置时，拧松紧固螺栓11，使得T形块10能够沿T形槽9滑移，当将发泡机4的位置调整好后，拧紧紧固螺栓11实现对发泡机4的固定。
如图2所示，支撑机构3还包括固定设置在车厢2底面的纵板34，并且纵板34沿车体1的长度方向设置，在纵板34的上表面开设有滑移槽35，机座的底部滑移设置在滑移槽35内，在滑移槽35内还设置有用于调节基座31位置的调节组件36；机座可以沿滑移槽35滑动，这样当需要将搅拌机5转动出车厢2并支撑在地面上时，调节组件36控制机座向外移动一定的距离，使得搅拌机5能够伸出车厢2，便于搅拌机5的转动。
如图4所示，调节组件36包括固定设置于滑移槽35内的调节气缸37，调节气缸37的活塞杆连接于底座23的侧壁，底座23背离气缸的侧壁连接有缓冲弹簧38，缓冲弹簧38端部抵紧于滑移槽35的端部；当需要将搅拌机5转出时，调节气缸37首先将底座23向外推送一定距离，从而使得搅拌机5能够更加方便向外滑出，减少与车体1之间的干涉。
如图3和图5所示，稳定机构7包括固定连接于车厢2底面且远离车头一端的安装座12、开设于安装座12且呈下端开口的收纳槽13、滑移穿设于收纳槽13内的液压缸14、收纳槽13内设置有用于驱动液压缸14收回或滑出的驱动组件15；通过驱动组件15可以带动液压缸14伸出或收回到收纳槽13内，当车厢2内进行发泡或搅拌工作时，为了提高车厢2的稳定性，驱动组件15推动液压缸14向下伸出，直至液压缸14的底部支撑在地面上，实现对车厢2的支撑，当车体1移动时，为了避免液压缸14对车体1行驶造成阻碍，驱动组件15带动液压缸14收回到收纳槽13内，保证车辆的正常行驶。
如图5所示，收纳槽13包括开设于安装座12下边沿且竖直开设的竖直段16、连通于竖直段16且呈倾斜设置的倾斜段17，驱动组件15包括转动连接于安装座12的驱动杆18、开设于驱动杆18的导向槽19、设置于液压缸14侧壁的导向杆20，导向杆20滑移穿设于导向槽19，驱动杆18侧壁连接有手柄21；竖直段16的直径大于倾斜段17的直径，这样在转动驱动杆18时，会带动油缸沿倾斜段17以及竖直段16滑移，并且由于导向杆20滑移在导向槽19内，在油缸移动的同时，导向杆20沿导向槽19滑移，从而使得液压缸14能够沿收纳槽13顺畅滑移，并且当液压缸14全部位于竖直段16内时，在竖直段16的限制作用下，液压缸14能够始终呈竖直设置。
如图3和图5所示，导向杆20伸出导向槽19的一端连接有限位块27；通过设置限位块27，可以防止导向杆20从导向槽19内滑出，提高操作的稳定性。
如图5所示，在竖直段16的顶部设置有水平的顶面22，这样当液压缸14滑移至竖直段16且呈竖直状态时，液压缸14的底部支撑在地面上，液压缸14的顶部能够抵接在顶面22上，通过顶面22对液压缸14作用，使得液压缸14能够受到竖直的力，从而保证液压缸14的稳定性。
如图5所示，液压缸14的活塞杆连接有底座23，底座23呈圆盘形设置；这样当液压缸14支撑在地面上时，通过圆盘形的底座23增加了液压缸14的稳定性。
如图4所示，水箱6连接有进水管24，进水管24侧壁开设有分水管25，分水管25设置有控制阀26；进水管24的外端连接到水源并且通过水泵向水箱6内泵水，当工地上工人需要临时用水时，打开控制阀26即可实现少量放水，用水更加方便。
如图1所示，导向机构30包括转动连接于车厢2尾部的导向板39，车厢2侧壁连接有用于控制导向板39转动的控制组件40，控制组件40包括转动连接于车厢2侧壁的控制气缸41，控制气缸41的活塞杆转动连接于导向板39的侧壁；当需要将搅拌机5转出时，首先通过控制气缸41控制导向板39向外转出，直至导向板39的底端支撑在地面上且呈倾斜状态，从而在将搅拌机5转动出车厢2时，通过导向板39起到一定的导向作用，并且通过导向板39底部与地面的支撑，当搅拌机5向后转出车厢2时，可以防止由于车体1尾部偏沉导致的车头翘起现象。
如图1所示，导向板39搭设于地面的端部连接有支脚42；当将导向板39向下翻折打开时，直角可以制成在地面上，提高导向板39以及车体1的稳定性。
如图1所示，支脚42包括连接于导向板39且呈圆盘形的底板43、连接于底板43下表面且呈尖状设置的插杆44；当将导向板39向下翻折打开时，尖状的插杆44插接于地面，并且圆盘形的底板43抵接在地面上，从而防止导向板39的底部相对于地面发生滑移，进一步提高结构的稳定性。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种集搅拌与发泡一体的运输车，其特征在于：包括车体(1)、安装于车体(1)的车厢(2)、设置于车厢(2)底面的支撑机构(3)、连接于车厢(2)内的发泡机(4)、连接于发泡机(4)的搅拌机构（28），所述车厢(2)内设置有水箱(6)，所述水箱(6)连通于发泡机(4)，所述车厢(2)底面设置有支撑于地面且用于提高稳定性的稳定机构(7)；搅拌机构（28）包括滑动设置在支撑机构（3）上的转动机构（29），在转动机构（29）上连接有搅拌机（5），在车厢（2）的尾部还设置有用于对搅拌机（5）进行导向的导向机构（30）；转动机构（29）包括滑移设置在支撑机构（3）的基座（31）、转动连接于基座（31）且呈门字形的吊架（32）、用于控制吊架（32）转动的转动油缸（33），转动油缸（33）的缸体转动于基座（31），转动油缸（33）的活塞杆转动连接于吊架（32）侧壁，其中搅拌机（5）通过挂钩或者铁链转动连接在门形的吊架（32）上；支撑机构（3）还包括固定设置在车厢（2）底面的纵板（34），并且纵板（34）沿车体（1）的长度方向设置，在纵板（34）的上表面开设有滑移槽（35），机座的底部滑移设置在滑移槽（35）内，在滑移槽（35）内还设置有用于调节基座（31）位置的调节组件（36）。
2.根据权利要求1所述的一种集搅拌与发泡一体的运输车，其特征在于：所述支撑机构(3)包括固定设置于车厢(2)底面的横板(8)、开设于横板(8)的T形槽(9)，所述发泡机(4)的底部连接有T形块(10)，所述T形块(10)滑移连接于T形槽(9)内，所述T形槽(9)螺纹连接有紧固螺栓(11)，所述紧固螺栓(11)穿过T形槽(9)侧壁并抵紧于T形块(10)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种集搅拌与发泡一体的运输车，其特征在于：所述稳定机构(7)包括固定连接于车厢(2)底面且远离车头一端的安装座(12)、开设于安装座(12)且呈下端开口的收纳槽(13)、滑移穿设于收纳槽(13)内的液压缸(14)、所述收纳槽(13)内设置有用于驱动液压缸(14)收回或滑出的驱动组件(15)。
4.根据权利要求3所述的一种集搅拌与发泡一体的运输车，其特征在于：所述收纳槽(13)包括开设于安装座(12)下边沿且竖直开设的竖直段(16)、连通于竖直段(16)且呈倾斜设置的倾斜段(17)，所述驱动组件(15)包括转动连接于安装座(12)的驱动杆(18)、开设于驱动杆(18)的导向槽(19)、设置于液压缸(14)侧壁的导向杆(20)，所述导向杆(20)滑移穿设于导向槽(19)，所述驱动杆(18)侧壁连接有手柄(21)。
5.根据权利要求4所述的一种集搅拌与发泡一体的运输车，其特征在于：所述竖直段(16)顶部设置有水平的顶面(22)。
6.根据权利要求3所述的一种集搅拌与发泡一体的运输车，其特征在于：所述液压缸(14)的活塞杆连接有底座(23)，所述底座(23)呈圆盘形设置。
7.根据权利要求1所述的一种集搅拌与发泡一体的运输车，其特征在于：所述水箱(6)连接有进水管(24)，所述进水管(24)侧壁开设有分水管(25)，所述分水管(25)设置有控制阀(26)。
8.根据权利要求4所述的一种集搅拌与发泡一体的运输车，其特征在于：所述导向杆(20)伸出导向槽(19)的一端连接有限位块(27)。
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