CN110654993B - 一种便于运输拆装的塔机标准节 - Google Patents

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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62Constructional features or details

Abstract

本发明公开了一种便于运输拆装的塔机标准节,包括立柱,两个所述立柱的连接处焊接固定有横柱,所述立柱的表面焊接固定有固定环,所述固定环的内部旋合连接有第二螺栓,所述第二螺栓的外表面处于所述固定环的内部套合有第二弹簧,所述第二弹簧的端部处于所述第二螺栓的外表面固定有紧压环;通过在第二螺栓的外表面设计第二弹簧和在第二弹簧的端部位于所述第二螺栓的外表面设计紧压环,避免标准节在进行两段固定时直接由螺栓旋合连接不便于紧压固定,易造成安装不紧固,可以在安装时旋合第二螺栓将第二螺栓的端部嵌入螺栓孔,旋合时通过第二弹簧在固定环的内部发生弹性形变的作用将紧压环在固定环的通过滚珠在滚动槽的内部滚动。

Description

一种便于运输拆装的塔机标准节
技术领域
本发明属于塔机标准节技术领域,具体涉及一种便于运输拆装的塔机标准节。
背景技术
现有的塔机标准节在起重机,塔车,升降机等机械设备发挥着重要的作用,一个良好的标准节不仅能提高这些重机的稳定性能,而且也提成了整机的安全性能,塔机标准节不但可以提高机械的灵活度,还能提高工作效率,必要的时候还能起到事半功倍的效果;现有的塔机标准节在进行两段固定时直接由螺栓旋合连接不便于紧压固定,易造成安装不紧固,在安装紧固时标准节的端部不便于紧压,易造成两段标准节中间位置处中空不易固定,在安装后两段标准节之间不便于紧压控制易造成晃动,易使得标准节变形的问题,为此我们提出一种便于运输拆装的塔机标准节。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于运输拆装的塔机标准节,以解决上述背景技术中提出现有的塔机标准节在进行两段固定时直接由螺栓旋合连接不便于紧压固定,易造成安装不紧固,在安装紧固时标准节的端部不便于紧压,易造成两段标准节中间位置处中空不易固定,在安装后两段标准节之间不便于紧压控制易造成晃动,易使得标准节变形的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于运输拆装的塔机标准节,包括立柱,两个所述立柱的连接处焊接固定有横柱,所述立柱的表面焊接固定有固定环,所述固定环的内部旋合连接有第二螺栓,所述第二螺栓的外表面处于所述固定环的内部套合有第二弹簧,所述第二弹簧的端部处于所述第二螺栓的外表面固定有紧压环,所述紧压环的两侧均开设有滚动槽,所述滚动槽的内部滚动连接有滚珠,且所述紧压环与所述固定环通过所述滚珠与所述滚动槽滚动连接。
优选的,所述立柱的一侧顶端通过第三螺栓旋合连接有第一连接杆,所述第一连接杆的一侧旋合连接有第一螺栓,所述第一连接杆的端部通过所述第一螺栓旋合固定有第二连接杆,所述第二连接杆的一端内部焊接固定有第三弹簧,所述第三弹簧的端部弹性连接有紧压块,所述立柱的一侧底端焊接固定有卡板槽。
优选的,所述紧压块的底端与所述第三弹簧均嵌入所述第二连接杆的内部,且所述紧压块为矩形结构。
优选的,所述第二连接杆与所述第一连接杆均为环形结构,且所述第二连接杆的端部嵌入所述第一连接杆的内部。
优选的,所述横柱的内部焊接固定有第一弹簧,所述第一弹簧的端部弹性连接有紧压板,所述紧压板的两端均焊接固定有滑销,所述横柱的两端均开设有滑槽,且所述紧压板的两端与所述横柱通过所述滑销与所述滑槽滑动连接。
优选的,所述滑销嵌入所述滑槽的内部,所述紧压板的矩形结构与所述横柱的内部结构相吻合。
优选的,所述第二螺栓贯穿于所述紧压环的内部,所述滚动槽的内表面为弧形结构,且所述滚动槽的弧形结构与所述滚珠的外表面相吻合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)通过在第二螺栓的外表面设计第二弹簧和在第二弹簧的端部位于所述第二螺栓的外表面设计紧压环,避免标准节在进行两段固定时直接由螺栓旋合连接不便于紧压固定,易造成安装不紧固,可以在安装时旋合第二螺栓将第二螺栓的端部嵌入螺栓孔,旋合时通过第二弹簧在固定环的内部发生弹性形变的作用将紧压环在固定环的通过滚珠在滚动槽的内部滚动,直至将紧压环紧压在螺栓孔的端部,使得旋合第二螺栓将两个立柱固定,解决了不便于将两段标准节紧压固定的问题。
(2)通过在立柱的端部设计第一连接杆与第二连接杆,避免安装后两段标准节之间不便于紧压控制易造成晃动,易使得标准节变形,可以调节第一连接杆与第二连接杆之间的长度和位置,通过第三弹簧发生弹性形变的作用将紧压块紧密卡合在卡板槽的内部,此时旋合第一螺栓将第一连接杆与第二连接杆固定,使得两段标准节之间紧压控制不易晃动和变形,解决了不便于紧压控制造成晃动和变形的问题。
(3)通过在横柱的内部设计第一弹簧与紧压板,避免在安装紧固时标准节的端部不便于紧压,易造成两段标准节中间位置处中空不易固定,可以通过第一弹簧发生弹性形变的作用将另一标准节连接的紧压板进行紧压连接,紧压板在紧压调节使得滑销在滑槽的内部滑动将紧压板稳定控制,使得两个横柱紧压,解决了两段标准节中间位置处中空状态不紧固的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的固定环、第二螺栓与紧压环结构示意图;
图3为本发明图2中C部分放大结构示意图;
图4为本发明图1中B部分放大结构示意图;
图5为本发明图1中A部分放大结构示意图;
图中:1、固定环;2、立柱;3、紧压板;4、第一弹簧;5、横柱;6、滑销;7、第一连接杆;8、第一螺栓;9、第二连接杆;10、卡板槽;11、第二弹簧;12、第二螺栓;13、紧压环;14、滚动槽;15、滚珠;16、滑槽;17、第三弹簧;18、紧压块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本发明提供一种技术方案:一种便于运输拆装的塔机标准节,包括立柱2,两个立柱2的连接处焊接固定有横柱5,立柱2的表面焊接固定有固定环1,固定环1的内部旋合连接有第二螺栓12,第二螺栓12的外表面处于固定环1的内部套合有第二弹簧11,第二弹簧11的端部处于第二螺栓12的外表面固定有紧压环13,紧压环13的两侧均开设有滚动槽14,滚动槽14的内部滚动连接有滚珠15,且紧压环13与固定环1通过滚珠15与滚动槽14滚动连接,可以在安装时旋合第二螺栓12将第二螺栓12的端部嵌入螺栓孔,旋合时通过第二弹簧11在固定环1的内部发生弹性形变的作用将紧压环13在固定环1的通过滚珠15在滚动槽14的内部滚动,直至将紧压环13紧压在螺栓孔的端部,使得旋合第二螺栓12将两个立柱2固定。
本实施例中,优选的,立柱2的一侧顶端通过第三螺栓旋合连接有第一连接杆7,第一连接杆7的一侧旋合连接有第一螺栓8,第一连接杆7的端部通过第一螺栓8旋合固定有第二连接杆9,第二连接杆9的一端内部焊接固定有第三弹簧17,第三弹簧17的端部弹性连接有紧压块18,立柱2的一侧底端焊接固定有卡板槽10,可以调节第一连接杆7与第二连接杆9之间的长度和位置,通过第三弹簧17发生弹性形变的作用将紧压块18紧密卡合在卡板槽10的内部,此时旋合第一螺栓8将第一连接杆7与第二连接杆9固定,使得两段标准节之间紧压控制不易晃动和变形。
为了便于将紧压块18稳定控制,本实施例中,优选的,紧压块18的底端与第三弹簧17均嵌入第二连接杆9的内部,且紧压块18为矩形结构。
为了便于改变第一连接杆7与第二连接杆9的位置和调节长度,本实施例中,优选的,第二连接杆9与第一连接杆7均为环形结构,且第二连接杆9的端部嵌入第一连接杆7的内部。
本实施例中,优选的,横柱5的内部焊接固定有第一弹簧4,第一弹簧4的端部弹性连接有紧压板3,紧压板3的两端均焊接固定有滑销6,横柱5的两端均开设有滑槽16,且紧压板3的两端与横柱5通过滑销6与滑槽16滑动连接,可以通过第一弹簧4发生弹性形变的作用将另一标准节连接的紧压板3进行紧压连接,紧压板3在紧压调节使得滑销6在滑槽16的内部滑动将紧压板3稳定控制,使得两个横柱5紧压。
为了便于将紧压板3的两端稳定控制,本实施例中,优选的,滑销6嵌入滑槽16的内部,紧压板3的矩形结构与横柱5的内部结构相吻合。
为了便于顺利滚动调节紧压环13的位置,本实施例中,优选的,第二螺栓12贯穿于紧压环13的内部,滚动槽14的内表面为弧形结构,且滚动槽14的弧形结构与滚珠15的外表面相吻合。
本发明的工作原理及使用流程:该种便于运输拆装的塔机标准节,在使用前,首先进行安装,将两个立柱2进行安装,安装时旋合第二螺栓12将第二螺栓12的端部嵌入螺栓孔,旋合时通过第二弹簧11在固定环1的内部发生弹性形变的作用将紧压环13在固定环1的通过滚珠15在滚动槽14的内部滚动,直至将紧压环13紧压在螺栓孔的端部,使得旋合第二螺栓12将两个立柱2固定,固定的同时然后通过第一弹簧4发生弹性形变的作用将另一标准节连接的紧压板3进行紧压连接,紧压板3在紧压调节使得使得滑销6在滑槽16的内部滑动将紧压板3稳定控制,使得两个横柱5紧压,将两段标准节中间位置处卡合紧固不易中空,最后两段标准节固定后调节第一连接杆7与第二连接杆9之间的长度和位置,通过第三弹簧17发生弹性形变的作用将紧压块18紧密卡合在卡板槽10的内部,此时旋合第一螺栓8将第一连接杆7与第二连接杆9固定,使得两段标准节之间紧压控制不易晃动,使得标准节稳定操作不易变形。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于运输拆装的塔机标准节,包括立柱(2),两个所述立柱(2)的连接处焊接固定有横柱(5),所述立柱(2)的表面焊接固定有固定环(1),所述固定环(1)的内部旋合连接有第二螺栓(12),所述第二螺栓(12)的外表面处于所述固定环(1)的内部套合有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的端部处于所述第二螺栓(12)的外表面固定有紧压环(13),所述紧压环(13)的两侧均开设有滚动槽(14),所述滚动槽(14)的内部滚动连接有滚珠(15),且所述紧压环(13)与所述固定环(1)通过所述滚珠(15)与所述滚动槽(14)滚动连接,其特征在于:所述立柱(2)的一侧顶端通过第三螺栓旋合连接有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)的一侧旋合连接有第一螺栓(8),所述第一连接杆(7)的端部通过所述第一螺栓(8)旋合固定有第二连接杆(9),所述第二连接杆(9)的一端内部焊接固定有第三弹簧(17),所述第三弹簧(17)的端部弹性连接有紧压块(18),所述立柱(2)的一侧底端焊接固定有卡板槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输拆装的塔机标准节,其特征在于:所述紧压块(18)的底端与所述第三弹簧(17)均嵌入所述第二连接杆(9)的内部,且所述紧压块(18)为矩形结构。
3.根据权利要求2所述的一种便于运输拆装的塔机标准节,其特征在于:所述第二连接杆(9)与所述第一连接杆(7)均为环形结构,且所述第二连接杆(9)的端部嵌入所述第一连接杆(7)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种便于运输拆装的塔机标准节,其特征在于:所述横柱(5)的内部焊接固定有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的端部弹性连接有紧压板(3),所述紧压板(3)的两端均焊接固定有滑销(6),所述横柱(5)的两端均开设有滑槽(16),且所述紧压板(3)的两端与所述横柱(5)通过所述滑销(6)与所述滑槽(16)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于运输拆装的塔机标准节,其特征在于:所述滑销(6)嵌入所述滑槽(16)的内部,所述紧压板(3)的矩形结构与所述横柱(5)的内部结构相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种便于运输拆装的塔机标准节,其特征在于:所述第二螺栓(12)贯穿于所述紧压环(13)的内部,所述滚动槽(14)的内表面为弧形结构,且所述滚动槽(14)的弧形结构与所述滚珠(15)的外表面相吻合。
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