CN110654311A - 一种可调节反射板的汽车抬头显示器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调节反射板的汽车抬头显示器,包括抬头显示器本体、反射板和两个用于固定安装反射板的安装板,两个安装板的相对侧分别与反射板的两端滑动连接,两个安装板相对侧的底端与抬头显示器本体转动连接,两个安装板相背侧的中心位置均设有一个用于限制反射板自主运动的限位机构,限位机构包括限位板、限位弹簧、限位杆、安装槽、限位块和若干个限位槽,安装槽开设在安装板的中心位置,限位弹簧、限位板和限位杆均位于安装槽的内腔,限位弹簧和限位板均套接在限位杆上,限位块固定设在限位杆的一端。本发明防止反射板向下运动,便于将反射板限位到适合人眼平视看到的高度,适合不同身高的人使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种显示器,具体为一种可调节反射板的汽车抬头显示器。
背景技术
车载抬头显示器是一种利用全透明或半透明玻璃成像,将与行车相关的一些信息以数字图像或文字的方式投射在驾驶员视野前方一种设备。主要用于让驾驶员在行车过程中不用低头观看仪表盘,使驾驶员的视线一直保持在车辆前方,以提高驾驶安全及驾驶体验。
目前,反射板在使用时,不便于将反射板调节到适合人眼平视看到的高度,可能会影响人对行车相关的一些信息以数字图像或文字的方式投射在反射板的了解,不适合不同身高的人观看。因此我们对此做出改进,提出一种可调节反射板的汽车抬头显示器。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种可调节反射板的汽车抬头显示器,包括抬头显示器本体、反射板和两个用于固定安装反射板的安装板,两个所述安装板的相对侧分别与反射板的两端滑动连接,两个所述安装板相对侧的底端与抬头显示器本体转动连接,两个所述安装板相背侧的中心位置均设有一个用于限制反射板自主运动的限位机构,所述限位机构包括限位板、限位弹簧、限位杆、安装槽、限位块和若干个限位槽,所述安装槽开设在安装板的中心位置,所述限位弹簧、限位板和限位杆均位于安装槽的内腔,所述限位弹簧和限位板均套接在限位杆上,所述限位块固定设在限位杆的一端,若干个所述限位槽均开设在反射板的一端,且其中一个所述限位槽与限位块匹配设置,两个所述限位机构的相背侧均固定设有拉动机构,所述反射板的前侧滑动安装有可拆卸的防护罩。
作为本发明的一种优选技术方案,两个所述安装板的相对侧均开设有第一滑槽,所述反射板的两端均固定连接有与两个所述第一滑槽匹配的第一滑块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述反射板的前端面的两侧均开设有第二滑槽,所述防护罩的一端固定设有与两个所述第二滑槽匹配的第二滑块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述拉动机构包括把手和凹环,所述凹环开设在把手的中部,所述把手的一端与限位杆的一端固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,两个所述安装板与抬头显示器本体通过转轴转动连接,两个所述安装板相背侧的其中一端固定安装有用于防止两个所述安装板自转的阻尼器。
作为本发明的一种优选技术方案,两个所述安装板相对侧的上下端分别固定设有顶连接板和底支撑板。
本发明的有益效果是:该种可调节反射板的汽车抬头显示器,通过第一滑槽、第一滑块、限位机构和拉动机构等的相互配合使用,可以使反射板两端的第一滑块在第一滑槽的内腔从下向上运动,直到使反射板滑动到适合人眼平视看到的高度,限位机构对反射板进行限位,防止反射板向下运动,便于将反射板限位到适合人眼平视看到的高度,适合不同身高的人使用,防护罩的设置可以防止灰尘落到反射板上,避免了灰尘影响反射板的正常使用。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明一种可调节反射板的汽车抬头显示器的结构示意图;
图2是本发明一种可调节反射板的汽车抬头显示器的限位机构结构示意图;
图3是本发明一种可调节反射板的汽车抬头显示器的限位机构结构剖视放大图。
图中:1、抬头显示器本体;2、安装板;3、阻尼器;4、底支撑板;5、顶连接板;6、反射板;7、第一滑块;8、第一滑槽;9、拉动机构;901、凹环;902、把手;10、第二滑槽;11、第二滑块;12、防护罩;13、限位机构;1301、限位板;1302、限位弹簧;1303、限位杆;1304、安装槽;1305、限位块;1306、限位槽。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例:如图1、图2和图3所示,本发明一种可调节反射板的汽车抬头显示器,包括抬头显示器本体1、反射板6和两个用于固定安装反射板6的安装板2,两个安装板2的相对侧分别与反射板 6的两端滑动连接,两个安装板2相对侧的底端与抬头显示器本体1 转动连接,两个安装板2相背侧的中心位置均设有一个用于限制反射板6自主运动的限位机构13,限位机构13包括限位板1301、限位弹簧1302、限位杆1303、安装槽1304、限位块1305和若干个限位槽1306,安装槽1304开设在安装板2的中心位置,限位弹簧1302、限位板1301和限位杆1303均位于安装槽1304的内腔,限位弹簧1302 和限位板1301均套接在限位杆1303上,限位块1305固定设在限位杆1303的一端,若干个限位槽1306均开设在反射板6的一端,且其中一个限位槽1306与限位块1305匹配设置,两个限位机构13的相背侧均固定设有拉动机构9,反射板6的前侧滑动安装有可拆卸的防护罩12。
其中,两个安装板2的相对侧均开设有第一滑槽8,反射板6的两端均固定连接有与两个第一滑槽8匹配的第一滑块7,在反射板6 上升或者下降时,第一滑块7在第一滑槽8的内腔向上或者向下滑动,使反射板6的运动更加稳定。
其中,反射板6的前端面的两侧均开设有第二滑槽10,防护罩 12的一端固定设有与两个第二滑槽10匹配的第二滑块11,需要使用反射板6时,第二滑块11在第二滑槽10的内腔向上滑动,使防护罩12与反射板6分离。
其中,拉动机构9包括把手902和凹环901,凹环901开设在把手902的中部,把手902的一端与限位杆1303的一端固定连接,凹环901的设置便于人为手抓住把手902,省时省力。
其中,两个安装板2与抬头显示器本体1通过转轴转动连接,两个安装板2相背侧的其中一端固定安装有用于防止两个安装板2自转的阻尼器3,便于使两个安装板2通过转轴带动反射板6转动,而阻尼器3的设置可以使两个安装板2在没有外力作用下停到任意位置。
其中,两个安装板2相对侧的上下端分别固定设有顶连接板5和底支撑板4,且第一滑块7在第一滑槽8的最低端时,反射板6与底支撑板4正好接触,顶连接板5的设置使两个安装板2与反射板6之间的连接更加稳定,底支撑板4的设置可以使两个安装板2之间的连接更加稳定,也可以对反射板6起到很好的支撑作用。
工作时,先手动转动两个安装板2,使两个安装板2转动到可以使抬头显示器本体1将与行车相关的一些信息以数字图像或文字的方式投射在驾驶员视野前方的反射板6上,便于让驾驶员在行车过程中不用低头观看仪表盘,使驾驶员的视线一直保持在车辆前方,以提高驾驶安全及驾驶体验,也可以根据人的身高调节反射板6的高度,在调节反射板6的高度时,手动向上推动反射板6,使反射板6两端的第一滑块7在第一滑槽8的内腔从下向上滑动,直到使反射板6滑动到适合人眼平视看到的高度,而第一滑块7向上运动时,第一滑块7两端的限位槽1306对限位块1305向外顶出,限位块1305推动限位杆1303和限位板1301运动,使得限位弹簧1302压缩,直到使反射板6滑动到适合人眼平视看到的高度,在限位弹簧1302弹性势能的作用下,使得限位板1301推动限位杆1303运动,从而使得限位块 1305与其中一个限位槽1306卡接,防止反射板6向下运动,再手动向上推动防护罩12,使第二滑块11在第二滑槽10的内腔从下向上运动,直到使防护罩12与反射板6分离,不使用时,手动拉动把手 902,使限位板1301对限位弹簧1302进行压缩,限位块1305与限位槽1306分离,在反射板6自身重力作用下,反射板6从上向下运动,并将防护罩12从上到下运动,防止灰尘落到反射板6上,避免灰尘影响反射板6的正常使用。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可调节反射板的汽车抬头显示器,包括抬头显示器本体(1)、反射板(6)和两个用于固定安装反射板(6)的安装板(2),其特征在于,两个所述安装板(2)的相对侧分别与反射板(6)的两端滑动连接,两个所述安装板(2)相对侧的底端与抬头显示器本体(1)转动连接,两个所述安装板(2)相背侧的中心位置均设有一个用于限制反射板(6)自主运动的限位机构(13),所述限位机构(13)包括限位板(1301)、限位弹簧(1302)、限位杆(1303)、安装槽(1304)、限位块(1305)和若干个限位槽(1306),所述安装槽(1304)开设在安装板(2)的中心位置,所述限位弹簧(1302)、限位板(1301)和限位杆(1303)均位于安装槽(1304)的内腔,所述限位弹簧(1302)和限位板(1301)均套接在限位杆(1303)上,所述限位块(1305)固定设在限位杆(1303)的一端,若干个所述限位槽(1306)均开设在反射板(6)的一端,且其中一个所述限位槽(1306)与限位块(1305)匹配设置,两个所述限位机构(13)的相背侧均固定设有拉动机构(9),所述反射板(6)的前侧滑动安装有可拆卸的防护罩(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节反射板的汽车抬头显示器,其特征在于,两个所述安装板(2)的相对侧均开设有第一滑槽(8),所述反射板(6)的两端均固定连接有与两个所述第一滑槽(8)匹配的第一滑块(7)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节反射板的汽车抬头显示器,其特征在于,所述反射板(6)的前端面的两侧均开设有第二滑槽(10),所述防护罩(12)的一端固定设有与两个所述第二滑槽(10)匹配的第二滑块(11)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节反射板的汽车抬头显示器,其特征在于,所述拉动机构(9)包括把手(902)和凹环(901),所述凹环(901)开设在把手(902)的中部,所述把手(902)的一端与限位杆(1303)的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节反射板的汽车抬头显示器,其特征在于,两个所述安装板(2)与抬头显示器本体(1)通过转轴转动连接,两个所述安装板(2)相背侧的其中一端固定安装有用于防止两个所述安装板(2)自转的阻尼器(3)。
6.根据权利要求1所述的一种可调节反射板的汽车抬头显示器,其特征在于,两个所述安装板(2)相对侧的上下端分别固定设有顶连接板(5)和底支撑板(4)。
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