CN110648450A - 一种散热效果好的高精度公交车刷卡机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种散热效果好的高精度公交车刷卡机，包括主体、显示屏和扫码器，还包括除雾机构和散热机构，散热机构包括导热管、丝杆、滚珠丝杠轴承、两个扇叶、两个重力块、两个安装轴承、两个支撑杆、两个弹性绳和两个限位组件，除雾机构包括驱动组件、连接管、升降管、出风槽、两个导轨和两个升降套管，限位组件包括滑轨和限位槽，驱动组件包括电机、第一传动杆和第二传动杆，该散热效果好的高精度公交车刷卡机中，通过散热机构可以将主体内部的热量传导至除雾机构内部，降低了主体内部的温度，降低了刷卡机的故障率，通过除雾机构可以将散热机构内部的热量吹到扫码器上，通过热气可以去除扫码器上的水雾，提高了刷卡机的扫码精度。

Description

一种散热效果好的高精度公交车刷卡机

技术领域

本发明涉及扫码设备领域，特别涉及一种散热效果好的高精度公交车刷卡机。

背景技术

公交刷卡机是城市公交一卡通核心建设部分，是智能化公交IC卡收费系统的一部分，它是由车载收费终端和后台管理系统组成，大大提升了公交行业的服务水平，对建设现代化智能交通具有不可估量的意义，随着移动支付技术的普及，公交刷卡机通常带有扫码支付功能。

现有技术的刷卡机通常安装在公交车的门口，在寒冷天气的时候，公交车开关门的时候容易产生较大的温差，致使刷卡机的扫码窗处容易产生水雾，水雾会对扫码窗造成遮挡，降低了刷卡机的扫码精度，不仅如此，刷卡机在长时间工作的过程中，刷卡机内部的电子器件会产生热量，大量的热量积聚在刷卡机内部，将会导致刷卡机工作温度升高，增大了刷卡机的故障率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种散热效果好的高精度公交车刷卡机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种散热效果好的高精度公交车刷卡机，包括主体、显示屏和扫码器，所述显示屏和扫码器均设置在主体的一侧，还包括除雾机构和散热机构，所述散热机构设置在主体的内部，所述除雾机构设置在主体上；

所述散热机构包括导热管、丝杆、滚珠丝杠轴承、两个扇叶、两个重力块、两个安装轴承、两个支撑杆、两个弹性绳和两个限位组件，所述导热管设置在主体的内部，所述导热管的两端均与主体的外部连通，所述丝杆与导热管同轴设置，所述丝杆设置在导热管的内部，所述丝杆的两端均通过安装轴承分别与两个支撑杆连接，所述支撑杆与导热管的内壁固定连接，所述滚珠丝杠轴承安装在丝杆上，所述滚珠丝杠轴承与丝杆匹配，两个重力块分别设置在滚珠丝杠轴承的两侧，两个重力块均通过限位组件与导热管的内壁连接，两个扇叶分别与丝杆的两端固定连接，两个支撑杆均通过弹性绳与滚珠丝杠轴承固定连接，所述弹性绳处于拉伸状态；

所述除雾机构包括驱动组件、连接管、升降管、出风槽、两个导轨和两个升降套管，所述导轨与导热管平行，两个导轨分别设置在主体的两侧，所述导轨的两端均设有固定块，所述导轨的两端均通过固定块与主体固定连接，两个导轨分别穿过两个升降套管，所述升降套管与导轨滑动连接，所述升降管与导轨垂直，所述升降管的两端分别与两个升降套管固定连接，所述出风槽设置在升降管的靠近主体的一侧，所述驱动组件设置在主体的底端，所述驱动组件与升降管连接，所述导热管的底端与连接管的一端连通，所述连接管的另一端与升降管连通。

作为优选，为了提高刷卡机的自动化程度，所述主体的内部设有PLC，所述显示屏和扫码器均与PLC电连接。

作为优选，为了提高滚珠丝杠轴承的稳定性，所述限位组件包括滑轨和限位槽，所述限位槽设置在重力块的远离滚珠丝杠轴承的一侧，所述滑轨与导热管的轴线平行，所述滑轨与导热管的内壁固定连接，所述滑轨与限位槽匹配，所述滑轨设置在限位槽的内部，所述滑轨与重力块滑动连接。

作为优选，为了给升降管提供动力，所述驱动组件包括电机、第一传动杆和第二传动杆，所述电机与主体的底端固定连接，所述电机的输出轴与第二传动杆的一端固定连接，所述第二传动杆的另一端与第一传动杆的一端铰接，所述第一传动杆的另一端与升降管铰接。

作为优选，为了提高显示屏显示的清晰度，所述显示屏为液晶显示屏。

作为优选，为了提高对升降管升降距离控制的精确度，所述电机为伺服电机。

作为优选，为了提高刷卡机的节能性能，所述主体上设有太阳能板。

作为优选，为了提高导热管的防尘性能，所述导热管的顶端的内部设有防尘网，所述防尘网与导热管的内壁密封连接。

作为优选，为了减轻丝杆的磨损，所述丝杆上涂有润滑脂。

作为优选，为了提高导热管的导热性能，所述导热管的制作材料为金属铜。

本发明的有益效果是，该散热效果好的高精度公交车刷卡机中，通过散热机构可以将主体内部的热量传导至除雾机构内部，降低了主体内部的温度，降低了刷卡机的故障率，与现有散热机构相比，该散热机构无需消耗电能，提高了刷卡机的节能性能，不仅如此，通过除雾机构可以将散热机构内部的热量吹到扫码器上，则通过热气可以去除扫码器上的水雾，提高了刷卡机的扫码精度，与现有除雾机构相比，该除雾机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的故障率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的散热效果好的高精度公交车刷卡机的结构示意图；

图2是本发明的散热效果好的高精度公交车刷卡机的散热机构的结构示意图；

图3是本发明的散热效果好的高精度公交车刷卡机的导热管的内部结构示意图；

图4是本发明的散热效果好的高精度公交车刷卡机的滚珠丝杠轴承、丝杆与导热管的连接结构示意图；

图中：1.固定块，2.导轨，3.主体，4.显示屏，5.扫码器，6.出风槽，7.升降套管，8.升降管，9.连接管，10.第一传动杆，11.第二传动杆，12.电机，13.导热管，14.防尘网，15.扇叶，16.安装轴承，17.滚珠丝杠轴承，18.重力块，19.滑轨，20.弹性绳，21.丝杆，22.支撑杆，23.限位槽。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种散热效果好的高精度公交车刷卡机，包括主体3、显示屏4和扫码器5，所述显示屏4和扫码器5均设置在主体3的一侧，还包括除雾机构和散热机构，所述散热机构设置在主体3的内部，所述除雾机构设置在主体3上；

通过散热机构可以将主体3内部的热量传导至除雾机构内部，降低了主体3内部的温度，降低了刷卡机的故障率，通过除雾机构可以将散热机构内部的热量吹到扫码器5上，则通过热气可以去除扫码器5上的水雾，提高了刷卡机的扫码精度；

如图2-4所示，所述散热机构包括导热管13、丝杆21、滚珠丝杠轴承17、两个扇叶15、两个重力块18、两个安装轴承16、两个支撑杆22、两个弹性绳20和两个限位组件，所述导热管13设置在主体3的内部，所述导热管13的两端均与主体3的外部连通，所述丝杆21与导热管13同轴设置，所述丝杆21设置在导热管13的内部，所述丝杆21的两端均通过安装轴承16分别与两个支撑杆22连接，所述支撑杆22与导热管13的内壁固定连接，所述滚珠丝杠轴承17安装在丝杆21上，所述滚珠丝杠轴承17与丝杆21匹配，两个重力块18分别设置在滚珠丝杠轴承17的两侧，两个重力块18均通过限位组件与导热管13的内壁连接，两个扇叶15分别与丝杆21的两端固定连接，两个支撑杆22均通过弹性绳20与滚珠丝杠轴承17固定连接，所述弹性绳20处于拉伸状态；

在支撑杆22的支撑作用下，通过安装轴承16提高了丝杆21的稳定性，通过限位组件的限位作用，降低了滚珠丝杠轴承17与丝杆21同步转动的几率，在车辆行驶的过程中车辆会发生颠簸，则在重力块18的惯性作用下，通过弹性绳20使滚珠丝杠轴承17上下往复移动，则通过滚珠丝杠轴承17驱动丝杆21转动，之后通过丝杆21驱动扇叶15转动，则通过扇叶15使导热管13内部的气流发生流动，通过导热管13吸收主体3内部的热量，之后通过气流将导热管13内部的热量散发到主体3外部，则实现了对刷卡机的散热；

如图1所示，所述除雾机构包括驱动组件、连接管9、升降管8、出风槽6、两个导轨2和两个升降套管7，所述导轨2与导热管13平行，两个导轨2分别设置在主体3的两侧，所述导轨2的两端均设有固定块1，所述导轨2的两端均通过固定块1与主体3固定连接，两个导轨2分别穿过两个升降套管7，所述升降套管7与导轨2滑动连接，所述升降管8与导轨2垂直，所述升降管8的两端分别与两个升降套管7固定连接，所述出风槽6设置在升降管8的靠近主体3的一侧，所述驱动组件设置在主体3的底端，所述驱动组件与升降管8连接，所述导热管13的底端与连接管9的一端连通，所述连接管9的另一端与升降管8连通；

通过固定块1提高了导轨2的稳定性，则在升降套管7的连接作用下，提高了升降管8的稳定性，通过驱动组件提供动力，使升降管8沿着导轨2升降，则扩大了出风槽6的吹风范围，通过连接管9将导热管13内部的热气流输送至升降管8的内部，则通过出风槽6将热气流吹到扫码器5上，则通过热气流对扫码器5进行除雾。

作为优选，为了提高刷卡机的自动化程度，所述主体3的内部设有PLC，所述显示屏4和扫码器5均与PLC电连接；

PLC即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制，通过PLC控制扫码器运行，同时通过显示屏4可以显示扫码器的工作状态，则提高了扫码器的自动化程度。

如图3所示，所述限位组件包括滑轨19和限位槽23，所述限位槽23设置在重力块18的远离滚珠丝杠轴承17的一侧，所述滑轨19与导热管13的轴线平行，所述滑轨19与导热管13的内壁固定连接，所述滑轨19与限位槽23匹配，所述滑轨19设置在限位槽23的内部，所述滑轨19与重力块18滑动连接；

通过滑轨19对限位槽23的限位作用，降低了重力块18绕着丝杆21转动的几率，则通过重力块18降低了滚珠丝杠轴承17与丝杆21同步转动的几率。

如图1所示，所述驱动组件包括电机12、第一传动杆10和第二传动杆11，所述电机12与主体3的底端固定连接，所述电机12的输出轴与第二传动杆11的一端固定连接，所述第二传动杆11的另一端与第一传动杆10的一端铰接，所述第一传动杆10的另一端与升降管8铰接；

通过电机12驱动第二传动杆11转动，则在第一传动杆10的传动作用下，通过第二传动杆11驱动升降管8沿着导轨2升降。

作为优选，为了提高显示屏4显示的清晰度，所述显示屏4为液晶显示屏。

作为优选，为了提高对升降管8升降距离控制的精确度，所述电机12为伺服电机。

作为优选，为了提高刷卡机的节能性能，所述主体3上设有太阳能板；

通过太阳能板将太阳能转换成电能，之后将电能供给刷卡机使用，提高了刷卡机的节能性能。

作为优选，为了提高导热管13的防尘性能，所述导热管13的顶端的内部设有防尘网14，所述防尘网14与导热管13的内壁密封连接；

通过防尘网14对气流中的灰尘进行过滤，则降低了灰尘进入导热管13内部的几率，提高了导热管13的防尘性能。

作为优选，为了减轻丝杆21的磨损，所述丝杆21上涂有润滑脂；

通过润滑脂减小了丝杆21与滚珠丝杠轴承17之间的摩擦力，则减轻了丝杆21的磨损。

作为优选，为了提高导热管13的导热性能，所述导热管13的制作材料为金属铜；

由于金属铜具有较好的导热性能，则提高了导热管13的导热性能。

在车辆行驶的过程中车辆会发生颠簸，则在重力块18的惯性作用下，通过弹性绳20使滚珠丝杠轴承17上下往复移动，则通过滚珠丝杠轴承17驱动丝杆21转动，之后通过丝杆21驱动扇叶15转动，则通过扇叶15使导热管13内部的气流发生流动，通过导热管13吸收主体3内部的热量，之后通过气流将导热管13内部的热量散发到主体3外部，则实现了对刷卡机的散热，通过驱动组件提供动力，使升降管8沿着导轨2升降，则扩大了出风槽6的吹风范围，通过连接管9将导热管13内部的热气流输送至升降管8的内部，则通过出风槽6将热气流吹到扫码器5上，则通过热气流对扫码器5进行除雾。

与现有技术相比，该散热效果好的高精度公交车刷卡机中，通过散热机构可以将主体3内部的热量传导至除雾机构内部，降低了主体3内部的温度，降低了刷卡机的故障率，与现有散热机构相比，该散热机构无需消耗电能，提高了刷卡机的节能性能，不仅如此，通过除雾机构可以将散热机构内部的热量吹到扫码器5上，则通过热气可以去除扫码器5上的水雾，提高了刷卡机的扫码精度，与现有除雾机构相比，该除雾机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的故障率。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种散热效果好的高精度公交车刷卡机，包括主体(3)、显示屏(4)和扫码器(5)，所述显示屏(4)和扫码器(5)均设置在主体(3)的一侧，其特征在于，还包括除雾机构和散热机构，所述散热机构设置在主体(3)的内部，所述除雾机构设置在主体(3)上；

所述散热机构包括导热管(13)、丝杆(21)、滚珠丝杠轴承(17)、两个扇叶(15)、两个重力块(18)、两个安装轴承(16)、两个支撑杆(22)、两个弹性绳(20)和两个限位组件，所述导热管(13)设置在主体(3)的内部，所述导热管(13)的两端均与主体(3)的外部连通，所述丝杆(21)与导热管(13)同轴设置，所述丝杆(21)设置在导热管(13)的内部，所述丝杆(21)的两端均通过安装轴承(16)分别与两个支撑杆(22)连接，所述支撑杆(22)与导热管(13)的内壁固定连接，所述滚珠丝杠轴承(17)安装在丝杆(21)上，所述滚珠丝杠轴承(17)与丝杆(21)匹配，两个重力块(18)分别设置在滚珠丝杠轴承(17)的两侧，两个重力块(18)均通过限位组件与导热管(13)的内壁连接，两个扇叶(15)分别与丝杆(21)的两端固定连接，两个支撑杆(22)均通过弹性绳(20)与滚珠丝杠轴承(17)固定连接，所述弹性绳(20)处于拉伸状态；

所述除雾机构包括驱动组件、连接管(9)、升降管(8)、出风槽(6)、两个导轨(2)和两个升降套管(7)，所述导轨(2)与导热管(13)平行，两个导轨(2)分别设置在主体(3)的两侧，所述导轨(2)的两端均设有固定块(1)，所述导轨(2)的两端均通过固定块(1)与主体(3)固定连接，两个导轨(2)分别穿过两个升降套管(7)，所述升降套管(7)与导轨(2)滑动连接，所述升降管(8)与导轨(2)垂直，所述升降管(8)的两端分别与两个升降套管(7)固定连接，所述出风槽(6)设置在升降管(8)的靠近主体(3)的一侧，所述驱动组件设置在主体(3)的底端，所述驱动组件与升降管(8)连接，所述导热管(13)的底端与连接管(9)的一端连通，所述连接管(9)的另一端与升降管(8)连通。

2.如权利要求1所述的散热效果好的高精度公交车刷卡机，其特征在于，所述主体(3)的内部设有PLC，所述显示屏(4)和扫码器(5)均与PLC电连接。

3.如权利要求1所述的散热效果好的高精度公交车刷卡机，其特征在于，所述限位组件包括滑轨(19)和限位槽(23)，所述限位槽(23)设置在重力块(18)的远离滚珠丝杠轴承(17)的一侧，所述滑轨(19)与导热管(13)的轴线平行，所述滑轨(19)与导热管(13)的内壁固定连接，所述滑轨(19)与限位槽(23)匹配，所述滑轨(19)设置在限位槽(23)的内部，所述滑轨(19)与重力块(18)滑动连接。

4.如权利要求1所述的散热效果好的高精度公交车刷卡机，其特征在于，所述驱动组件包括电机(12)、第一传动杆(10)和第二传动杆(11)，所述电机(12)与主体(3)的底端固定连接，所述电机(12)的输出轴与第二传动杆(11)的一端固定连接，所述第二传动杆(11)的另一端与第一传动杆(10)的一端铰接，所述第一传动杆(10)的另一端与升降管(8)铰接。

5.如权利要求1所述的散热效果好的高精度公交车刷卡机，其特征在于，所述显示屏(4)为液晶显示屏。

6.如权利要求4所述的散热效果好的高精度公交车刷卡机，其特征在于，所述电机(12)为伺服电机。

7.如权利要求1所述的散热效果好的高精度公交车刷卡机，其特征在于，所述主体(3)上设有太阳能板。

8.如权利要求1所述的散热效果好的高精度公交车刷卡机，其特征在于，所述导热管(13)的顶端的内部设有防尘网(14)，所述防尘网(14)与导热管(13)的内壁密封连接。

9.如权利要求1所述的散热效果好的高精度公交车刷卡机，其特征在于，所述丝杆(21)上涂有润滑脂。

10.如权利要求1所述的散热效果好的高精度公交车刷卡机，其特征在于，所述导热管(13)的制作材料为金属铜。

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